汽车进气排气改装的基本步骤

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1、汽车进气排气改装的基本步骤进气和排气改装的意义是什么:首先了解汽车的排气系统有什么组成1排气支管2排 气管3消声器4排气净化装置汽车是靠燃料的燃烧来 输出动力的。所以让燃料充分的燃烧就能是汽车的动 力输出更多。进气和排气的改装可以让更多的空气与 燃料结合。所以这样有助于汽车动力的输出。另外。 好的排气的改装还会是汽车的噪声减少同时输出另人 悦耳的声波。这也是改装的的原因之一一. 空滤系统改装用裸露式空滤的弱点是:吸附 异物和不利于散热二. 提高单位面积的空气进入量是提高空气吸入量的有效方式三. 汽车发动机的吸气装置主要是有(空气滤清器 盒)(空气流量计)(进气管道)(节气门)组成1空气滤清器:

2、他的位置是我门改装的主要部分,它 是由特殊的防尘过滤材料制成被安放在空滤盒内,并 且被制成折叠状,这样的目的有利于隔热而且使得空 气滤清器能够在单位面积内最大限度的吸入空气。但 是原厂的是装在密封的盒状空间里,所以吸入的空气 是有限的。所以现在的改装用的是一种有海绵制成的, 完全裸露在发动机舱内的冬菇状空气滤清器。这种滤 清器又分为两种湿式和干式。这种改装效果明显但也 有两个缺点1易脏2没有隔热效果,它裸露在发动机 舱内。会直接吸入发动机所产生的热。而膨胀的气体 分子的密度远远小于低温下的空气分子的密度这将影 响汽缸内吸入油气混合气体的密度从而影响汽车发动 机的输出功率。所以最理想的空气滤清器

3、应该具备隔 热和吸气两大优点。二.1排气系统的头段的结购和作用排气支管原厂的优点:价格便宜。缺点:由于出于考虑成本, 它被设计成数根弯曲的排气管直接合而为一。所以各 个气缸排气次序不同的乱流就是在这一区域发生,乱 流的产生阻碍了发动机各个气缸排气的顺畅。改装方案:根据发动机气缸压缩后排气的顺序的不同, 设计成不等长排气支管能够有效地消除乱流的产生。提醒1 这就是改装后的排气支管:二,排气系统的中段和尾段的改装:排气系统的中,后段由三元催化器 三元催化,是 指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通 过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气 的催化,是安装在汽车排气系统中最重要的机外

4、净化 装置。三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过 净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强 CO、HC 和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还 原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒 的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20) 和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体 变成无害气体,使汽车尾气得以净化。但原厂三元催化器为了顾及环保和成本,一般采用 密度较大的陶瓷催化网,形成较大的阻力,减慢废气 的流速。但在国内改催化器遇到的问题很多,例如使 用假催化,性能好,价钱便宜,不过如果被查废气的 抓到要验车的话,废气是一定不合格!但如果换上真 正的高流量催化器

5、,价格非常昂贵,虽然性能比原装 厂的会有大幅提高,但真不是每个人都消费得起或舍 得的,万余元至两万元是很平常的价格。三元催化转换器。消声鼓以及副消音器和排气管组成。三元催化器:为了符合欧三排放标准而后来设计的废弃过滤装置。(它的存在歧视是阻碍排气,但出于环境和法律的原因,它必须装上)消音鼓:亠般是用铁做的,其结构复杂,废弃的排放很不舒畅。改装后:一 般改装后的是用不锈钢制成的内部是直通的。所以改 装后排气音会增大。但废弃排放的效率会显著提高,如 图示改装后的排气管排气改装的注意事项:1. 有利于汽车性能的提高,汽车性能的提高不仅 体现在是动力的增强。另外排气的舒畅也有助于汽车 燃料的冲分燃烧。2. 视觉效果。排气管和头段的更换会起到非常强 烈的震撼效果。一般自然吸气发动机排气管的口径在 75-90毫米之间。涡轮增压拿的在100-115毫米之间3. 音质。排气声浪会让驾驶者沸腾三.排气的改装对于涡轮发动机和自然吸气发动机 的效果是明显不同的。好的排气改装在自然吸气发动机上只会提高排气的效率。近气的多少是有气缸的容积来决定。但涡轮发动机的涡轮是靠汽车的排放尾气来是涡轮转动的。所以发动机的进气量会明显的增加,效率也会明显的提高

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