公路工程施工执行报告

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1、青岛至兰州公路陕西境壶口至雷家角高速公路LJ20合同段施工执行报告陕西路桥集团有限公司青兰高速公路陕西境LJ20合同段项目经理部二一年六月青兰高速公路陕西境LJ20标施工执行报告一、工程概况青兰高速公路LJ20标位于陕西省延安市富县张村驿境内，起讫桩号为YK133+900YK140+050（ZK133+800ZK140+050），合同段全长6.15km。主要由主线和张村驿互通立交组成。其中：包含大中桥7座、小桥1座、匝道桥2座、分离式隧道1座、涵洞13道、通道4道。本合同段主要工程数量如下：项 目单 位数 量备 注路基工程路基挖方挖土方万m341.92挖石方万m329.29路基填方填土方万m3

2、78.85含路床填料变更量填石方万m321.28基底强夯m250972基底冲击碾压m2107962防护排水工程m342173桥涵工程大中桥m/座2516/14主线桥梁匝道桥m/座310/2互通区匝道桥涵洞通道m/道591.27/17互通立交处1张村驿互通立交隧道m/座587/2张村驿分离式隧道、单洞长度 LJ20合同段从2008年10月23日开工，2010年4月20日完成本合同段工程。二、机构组成按照承建工程项目实际情况，成立“陕西路桥青兰高速公路陕西境LJ20合同段项目经理部”，设项目经理1人，副经理2人，总工程师1人。经理部设三部二室,即：工程管理部、机材部、财务部、综合办公室、中心试验室

3、等职能部门。根据本项目的工程量、工程分布及工期要求，项目经理部下设8个施工队，每个施工队设若干个施工班。三个路基施工队、四个桥梁施工队和一个隧道施工队，分别进行路基工程、桥涵和隧道工程的施工；8个防护排水作业组负责全标段路基防护排水施工。项目部共计30人，以工期、安全、质量、效益四项指标为控制对象，以具有多年类似工程施工管理经验的管理人员为核心，以现代化管理技术为目标，实行包片负责制，强化组织管理职能，全面履行合同。项目部实行一级管理体系，减少中间环节。即项目部直接对现场各施工队实施管理。项目经理：代表本单位行使职权，履行合同文件规定的权利和义务，对工程质量、安全及项目管理负责；总工程师受项目

4、经理委托，对工程质量进行监督、控制，对项目施工方案进行决策；项目副经理主要对项目实施组织管理，对工程计划、进度进行控制，对人员、设备和物资进行调配，并负责协调周边关系。工程管理部：负责施工技术保证，进行各类技术资料的收集整理工作，对施工工艺及其实施情况进行定期检查；全面负责工程质量和贯标工作，接受和传达监理工程师及业主下达的有关工程质量的指令；负责计划统计、合同管理、计量支付工作。机材部：主要负责工程材料的采购、保管、施工机械设备配件的购买以及设备的维修保养工作。财务部：负责工程成本核算、资金筹措与使用事宜。中心试验室：主要负责全标段的检测工作，对原材料的检验评定、标准制定，负责对工地试验室的

5、管理工作，并兼有质检职能。综合办公室：主要负责处理日常行政工作、生产后勤事务、内外关系协调和党群组织生活等，为施工生产的顺利进行提供良好的施工环境。主要机械设备投入见下表：机械设备名称型号单位数量平地机PY180台3自卸汽车陕汽奥龙、重庆红岩辆45振动压路机20吨台4震动羊角碾22t台8冲击式压路机20吨台2吊车16吨、25吨辆6砼拌和站40m3/h座5砼泵HBT-60台1砼输送罐车8m3台8冲击钻机CZ-30台32装载机ZL50台10推土机T180台3挖掘机PC200、PC220台5空压机12m3台4发电机75KW、120kw、150Kw、200Kw台8洒水车8m3台4衬砌台车9m台2架桥设

6、备120吨、150吨套4三、质量管理情况为确保工程质量，项目部成立了质量管理领导小组，由项目经理、总工、副经理、质检工程师、各部门负责人组成。建立了完善的质量控制体系，即在工程管理部设专职质检工程师和技术工程师，施工队和班组设兼职质量检查员，对工程全方位进行质量管理、监督、检查。施工过程中，主要从以下几点加以控制：1、建立施工组织设计审批制度施工组织设计必须在工程实施前14天由工程部编制，经总工审核后上报监理工程师。施工组织设计必须经各级审核并最后由高级驻地监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。2、建立技术复核、隐蔽工程验收制度(1)技术复核应在施工组织设计中编制技术复核

7、计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。(2)技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。(3)凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。3、建立技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：(1)项目总工必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，必要时联系设计代表进行设计交底。(2)施工组织设计编制完毕并送监理工程师和业主审批确认后，由项目经理牵头，项目总工组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底

8、，列出关键分部工程和施工要点。(3)本着施工质量、安全、进度与效益挂钩原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。4、建立二级验收及分部分项质量评定制度(1)分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。(2)分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。(3)项目经理部每月组织一次施工队之间的质量检查，并进行质量评比。(4)质检工程师对每个项目进行不定期抽样检查

9、，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检工程师。5、加强现场材料质量管理(1)严格控制外加工、采购材料的质量。各种地地方材料、外购材料到现场后必须由机材部和试验室有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。(2)搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。6、加强计量器具管理(1)工程技术部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。(2)现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造

10、成人为的损坏。(3)损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。(4)计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。7、建立工程质量奖罚制度(1)遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。(2)凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。(3)凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬及奖金。(4)项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。四、施工进度控

11、制结合本标段工程特点和青兰高速公路陕西境建设管理处下达的总体和阶段性进度计划要求，以工程质量及安全文明施工为前提，以全线路基施工为主线，以桥梁和隧道施工为重点，以互通区现浇桥施工为关键线路工程，涵洞通道先期快速施工为突入点，按照“平行施工、流水作业”、施工组织专业化的原则，精心组织，全面协调，最大限度的利用时间与空间，制定各分项工程施工顺序。具体进度控制措施如下：1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我单位及时成立了合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员一经确定，即迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍一经选定，就立即熟悉现

12、场和施工图纸进行施工准备，机械设备随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行施工组织设计优化，使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转建立从经理部到各施工现场的调度指挥系统，全

13、面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。6、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化。7、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队、班组、个人的积极性和创造性。8、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。9、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修

14、人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。10、确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。五、施工安全与文明施工情况我项目部认真贯彻执行安全文明施工的各项要求，不断提高文明施工水平，推行现代管理方法，科学组织施工，使文明施工规范化、标准化、制度化，做好了现场文明施工的各项管理工作。1建立健全组织机构和规章制度“安全责任重于泰山，预防胜于补救”，我项目部进场伊始就成立了安全文明生产管理委员会，将安全文明施工当作头等大事来抓。建立了以项目经理为第一责任人、项目副经理、总工程师、各职

15、能部门负责人、各施工作业队负责人组成的安全文明施工责任体系，各施工作业队相应建立了以施工队长为第一责任人的安全文明施工小组，构成了安全文明施工网络，形成了有机的、闭合的工作链条。2 加大安全生产投入，加强安全文明施工的宣传教育根据管理处文明工地建设的要求，工程简介牌、结构物标志牌、安全警示牌、横幅、安全文明宣传牌，对在施工过程中损坏的标识、警示牌，及时更换，并加大安全文明施工的宣传力度。项目部给施工人员配备了安全帽、安全带、夏季防暑降温物品、劳动安全防护用品等。对特种作业人员进场进行相关知识、技能的现场考核；组织职工学习安全生产法。3定期检查，加强监督，确保安全机制的有效运行为保证安全机制在施

16、工过程中全方位有效地运行，项目部制定安全检查措施，并与奖金挂钩，始终把安全放在首位来抓。安全管理人员遵循“凡事讲安全，逢会必讲安全”的方针，建立安全监督机制，加强过程中的安全检查，日常坚持安全巡视，随时随地现场检查安全隐患，及时整改到位。4推陈出新、狠抓安全制度落实和措施落实坚持安全例会制度，变形式主义例会为解决问题、落实责任的工作会议，促进了安全工作的有效展开；坚持“从小事（便道的平整、边沟的规范；横幅的悬挂；宣传牌、警示牌的放置；安全防护用品的佩带等）做起，从现场操作工人的个体行为抓起，养成标准化、规范化的工作行为”作为贯彻“零缺陷”管理的一项重要原则；要求所有员工彻底改变以往长期形成的固

17、有观念和陈规陋习，切实做到标准化、规范化操作；施工便道、便桥以及各类道路交叉口设置相应的安全标志，对交通量大的交叉道口在施工期间安排专人指挥交通，确保安全；将安全管理工作纳入工程、质量管理人员绩效考核范畴，从由一个部门管理安全改成众多部门、现场主管工程师齐抓共管安全，使各项规章制度落到了实处；除坚持每月例行安全大检查外，加大随机检查的力度，做到有重点、有目标，闻风而动，对现场出现的问题做到及时处理解决，保证了安全目标的实现。5.切实做好清欠工作在全社会努力构建和谐社会的一致目标指引下，稳定是大局，项目部在加快工程建设的同时，始终把防止拖欠民工工资和机械材料款的工作放在重要的地位，认真学习上级有

18、关清欠工作的文件精神，落实责任制，采取有效措施，及时做好计量支付，工程款专款专用，及时给付民工工资和机械材料款，确保不发生拖欠事件，保证工程建设有良好的外部环境和稳定的施工秩序。六、环境保护与节约用地措施（一）.加强环境保护工程开工前，我单位首先进行详细的工地探查，并结合工地的实际情况制定切合实际的环境保护方案。施工过程中做到了以下几个方面：1、重视环境工作。在编制施工组织设计时，把环境保护工作作为施工组织设计的重要组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。项目部在施工中明确了专人负责合同段的环保工作，对合同段施工全过程进行环保监控，对施工过程中不可避免地造成的地貌破坏及时恢复植被，对水土流失严重

19、的地方，除恢复植被外，还增加了大量的防护工程和排水构造物，严格控制水土流失，真正做到了及时发现问题、及时上报、及时处理。2、加强环保教育。项目部在施工过程中经常不定期地组织所有参建员工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性,使环保工作大众化，做到工地现场人人讲环保，人人管环保。3、贯彻环保法规。认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报环境保护设计方案，并切实按批准的方案组织实施，不断完善环保设施。4、强化环保管理。项目部领导班子和环保负责人定期进行环境检查，及时处理违章事宜，积极配合各级环保机构工作检查，做到文明施工。

20、5、保护优美自然景色：沿线为风景优美的岩溶地貌区，在施工中采取切实措施保护其不受破坏，开料取石均不在面向高速公路的一面进行，切实保护沿线可视面的山形完整原貌，对取土、借石、料场在完工后进行地貌恢复绿化工作（含弃土、石堆防护）施工中做好各种场地排水工作，严防淤塞河道破坏地貌。（二）、节约施工用地由于LJ20合同段施工场地穿越多个乡村，为了减少大量占用耕地，项目部在施工过程下了很大的功夫。首先，在项目部员工和各施工队参建人员的驻地方面，尽量采用租住的原则，充分利用当地的现有民房，减少新建住房占地；其次，改进了施工工艺，在保证施工质量的前提下，极大限度地少占临时用地。所有施工材料和机械设备尽量在施工

21、现场堆放。力所能及地节约了施工用地。再次，在施工方案的选择方面，在保证工程结构的使用效果和使用安全的前提下，尽量以节约用地的原则进行施工方案的选择，减少占地，保护当地居民的土地资源。七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况在本合同段的施工过程中，我单位严格执行设计文件要求及技术规范要求，根据施工现场的实际情况，在隧道漏水处理的施工过程中，采用了与以前施工常用方法不同的施工方案，下面对此简要说明一下。隧道漏水处理一般采用“防、排、堵、截”相结合的综合治理措施，本项目施工中采取主动措施以防水和排水为主，采取在渗水段加密Yas排水半管，将水引入纵向排水管，变被动为主动；在施工中沉降缝采用QDM-I

22、T注浆管加两道SM胶复合使用，注浆管在施工缝全长设置，每个单根注浆管的长度6-8m，相邻的两根注浆管末端搭接不小于2cm，最终取得了较好的防排水效果。八、对建设单位、设计单位、监理单位的评价青兰高速公路陕西境建设管理处能够严格执行基本建设程序、规章制度，按规定进行招标选择设计、监理、施工单位，管理机构健全，制度完善，责任明确；能够重视安全生产、环境保护、廉政建设等方面工作，及时支付工程款，保证工程顺利进行；施工过程中对重大施工工艺和重点控制项目有专人深入施工现场进行督促和管理，使得本项目的工期和质量目标得以实现，体现出了较强的建设项目整体组织和管理能力。陕西省公路勘察设计院在青兰高速公路这种复

23、杂的地形地质环境下，设计工作中能够采用合理的设计方案，满足施工要求的设计精度和深度，提供的设计文件无严重的错漏现象，在项目实施过程中，信守合同，对各种设计变更方案处理及时，服务到位，并积极执行各种相关的技术规范和技术标准，为本项目顺利实施提供了强大而有力的技术保障。西安华兴公路工程咨询监理有限公司能够履行合同约定，配备了充足的专业监理工程师和现场监理人员，有健全的管理制度，认真监理，坚持旁站，严格执行监理规范和其它相关技术规范、技术标准，严把工程质量关，并采取了有效的措施对工程质量、投资、进度严格控制，为本项目的建设提供了严密的监督保障和热情的技术服务。九、施工体会1、各级政府、管理处、项目组、监理组等对施工单位的大力支持是施工顺利进行的重要保障；2、把“质量第一”建设方针贯彻、落实在工程的全过程是确保工程质量的基础；3、合理安排工期，及时组织与施工任务相匹配的机械、人员、材料是完成施工任务的前提；4、合理投入资金、设备，只有这样才能取得质量、进度、效益的多赢局面；5、通过技术创新，优化施工技术方案，对施工人员进行技术培训是实现工程质量目标的关键；6、完善施工组织，质量保证体系，安全保证体系，落实施工责任制和奖罚措施是实现工程质量安全目标的根本保证。 二一年六月二十六日