石化公司技术考试 加氢精制车间考试 加氢精制题库

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1、序号: 39 题型:填空 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:如炉管外径大于原来外径约4-5%,炉管应_.答案:报废; 序号: 40 题型:填空 岗位:加氢操作 层次:C 类型:开工操作 题目:第一次点火未点燃时,应_后方可从第二次点火.答案:用蒸汽吹扫炉膛;序号: 41 题型:填空 岗位:加氢操作 层次:C 类型:开工操作 题目:火嘴未燃烧正常前,操作人员不得远离加热炉,以防_使炉膛内聚集燃料.答案:熄火; 序号: 42 题型:填空 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:如果瓦斯压力低,炉出口温度_.答案:烧不上去; 序号: 43 题型:填空 岗位:加氢操作 层次:

2、C 类型:基础知识 题目:用风扫热油线时,管线或容器内油温必须低于该油品闪点_,以防_.答案:20;爆炸着火; 序号: 46 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:烟囱长时间冒黑烟,原因是( ).A. 烟道挡板调节不当B. 风门调节不当C. 炉管严重烧穿答案:3序号: 47 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:烟囱冒烟带火是因为( ).A. 风门开度过小B. 烟道挡板开度小C. 炉子严重超负荷答案:3序号: 48 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:炉管烧穿的原因是( ).A. 炉管材质不好B. 反应温度高C. 瓦斯中串入蒸

3、汽答案:1序号: 89 题型:判断 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:燃料完全燃烧后,其生成物所含的水是液体,放出的热量称为低发热值.（ ）答案:-序号: 139 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:加热炉回火的原因是什么?如何处理?答案:原因:(1)瓦斯带液严重.(2)烟道挡板开度过小或关闭,炉膛内产生正压.(3)加热炉超负荷运行,使炉膛内高温烟气,排不出去,至使炉膛内产生正压.(4)加热炉点火时产生回火,主要是一道阀门漏,瓦斯漏入炉膛内,炉膛蒸汽吹扫不干净造成爆炸回火.处理:加热炉回火时会影响生产,严重时会造成加热炉炉体损坏,甚至造成人身伤亡事故的发

4、生,加热炉回火时,操作员要根据回火原因立即妥善处理,如果火嘴熄灭,则立即关闭火嘴伐门重新点火.(1)瓦斯缶立即进行切液并通知操作员,检查容-1,2,3,4,15的液面情况,防止装置排进管网的尾气带液.(2)根据实际情况,调节好烟道挡板和风门的开度,保证炉膛处于负压.(3)根据实际操作情况,联系操作员适当降低处理量,以降低加热炉的负葆,保证炉膛处于负压操作.(4)加热炉点火时,要保证足够的蒸汽吹扫时间内漏的伐门要及时更换. 序号: 140 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:瓦斯压力正常,但炉出口温度下降,如何处理?答案:处理:首先调节烟道挡板,风门及瓦斯温控伐调节无效

5、时则判断是瓦斯管网带油,首先确认瓦斯压控伐及炉出口温控伐伴热畅通,若容-503压力正常,则缓慢打开炉出口温控伐侧线,此时,若炉出口温度回升,说明温控伐伐体堵,联系维修处理,完毕后 ,关闭侧线阀门,投用温控阀,若打开温控侧线阀后,炉温仍上不去,可能是阻火器堵处理后,装置内的瓦斯管线仍不通畅,就需要用蒸汽吹扫瓦斯管线. 序号: 141 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:加热炉仪表停风时有何现象?如何处理?答案:现象:(1)当整个仪表系统停风时,仪表风压逐渐降低,当风压低于0.25MPa时,高分液控表首先失灵,当风压低于0.15MPa时,所有控制仪表失灵,炉出口温控表及瓦斯

6、压控表输出风压逐渐降至零,炉出口温度及瓦斯压力逐渐下降.(2)当炉出口温度控制表或瓦斯压控系统表停风时,炉出口温控失灵或瓦斯压控失灵,而其它控制仪表正常.处理:当炉出口温控表或瓦斯压控表供风中断时,立即改用调节阀侧线控制,联系仪表查找原因,当仪表系统停风时,瓦斯压控及炉出口温控阀都逐渐关闭,此时炉出口温度逐渐降低,加氢精制反应温度降低,精制深度不够,从而影响产品质量,因此必须采取以下步骤:(1)整个仪表系统停风,仪表风下降至0.15MPa时,司炉员立即打开瓦斯压控侧线阀,用它控制瓦斯压力,打开炉出口温控侧线阀,用它控制炉出口温度.(2)若因仪表停风,造成加热炉灭火,长明灯未灭,此时应打开瓦斯压

7、控侧线阀,控制好瓦斯压力,打开炉出口温度控阀侧线阀,点燃加热炉,控制炉出口温度符合规定的要求,若长吸灯熄灭,则关闭长明灯阀门,关闭炉出口温度截止阀及瓦斯入炉最后一道阀门,按加热炉点火步骤点燃加热炉,用温控侧线控制出口温度.使其达到规定要求.(3)联系压缩机站及仪表,查明故障原因.(4)供电供风后,依次将瓦斯压力炉出口温控改为仪表自动控制. 序号: 142 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:加热炉仪表停电时有何现象?如何处理?答案:现象:(1)操作间仪表系统全部停电时,操作间照明也同时停电,炉出口温控表温度指示回零,炉出口温控为自动状态时,调节器的输出,风压迅速增至最大

8、,但此时各机泵运行正常.(4)炉出口温控表单独停风时,炉出口温度指示为零,炉出口温控为自动状态时,调节器的输出风压迅速增至最大,其它温度记录表工作正常.处理:由于停电时,炉出口温度变送器输出信号为零,因此炉出口温度表输出,信号增至最大,炉出口温控阀全部大开,大量瓦斯进入炉膛燃烧,使炉膛温度骤升,炉出口温度突升,导致加氢反应温度过高,使加氢裂化反应加剧,产品的含油回升安定性变差,收率降低,同时炉膛温度过高,易造成原料蜡去炉管内结焦严重时,将使生产无法进行,因此,当加热炉仪表停电时按下述方法:(1)司炉员立即将炉出口温控表改手动控制,将该表输出风压控制在正常工作时的位置.(2)立即联系电工和仪表查

9、找原因并处理.(3)到加热炉处观察火焰情况,在未恢复供电之前,用温度计实测炉出口温度,据此调节炉出口温控表的输出风压. 序号: 143 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:停工操作 题目:扫线注意事项?答案:(1)扫线时,将各塔,容器的排空阀打开.(2)扫线前,关闭各孔板导管,油表侧线.(3)用蒸汽扫线时,扫线前一定要将冷凝水放尽,冬季用节省汽扫线后一定要用风扫尽,管内有水,若低洼处将法兰打开,放尽冷凝水防冻凝.(4)用风扫热油线时,管线和容器油温必须低于该油品闪点20,以防爆炸着火.(5)油品粘度大的管线,必须用蒸汽扫完后,再用风扫.(6)装置停工后,必须抓紧扫线,不得延误和推迟.(

10、7)为了保证管线吹扫干净,必须将未端阀门关闭,憋足压力再打开,反复3-5次,以保证吹扫质量.(8)认真做好记录,杜绝遗漏,做到每条管线落实人头,有人负责,扫线记录交送车间. 序号: 144 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:试压时注意事项?答案:(1)试压时要严格执行试压标准.(2)管线在试压过程中,先开一点终点阀,听其流动声检查是否畅通,设备试压时,应在最高点排凝,使水汽充满整个设备.(3)升压时要缓慢,绝不能骤升骤降,升到实验压力后,保持5分钟然后降至操作压力,进行检查焊口,人孔,法兰,热电偶等有无泄漏变形,裂缝等.(4)试压时有安全阀的地方要堵盲板,以防安全阀顶

11、开.(5)试压用的压力表应正确好用.(6)试压完毕后,应排尽水汽.(7)做好试压记录,负责试压签字.(8)冬天试压后,要用风将水扫尽了防止冻凝. 序号: 145 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:如何从声音上判断炉子烧的好坏?答案:(1)炉的正常声:声响均匀是一致的.(2)轰隆一声后不响,因停风,电,汽或瓦斯中断,造成突然熄火.(3)有规则的来回轰声,仪表的比例,积分调节有问题.(4)无规则的来回轰声:司炉员的调节不当或是进料量发生变化,气体燃料带油,炉膛内绝对压力变化等引起波动. 序号: 146 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:烟气中

12、CO含量过高原因及处理?答案:对于燃烧完全的炉子,烟气中不应有co存在,若在烟气中出现了co,说明燃烧不完全,其主要原因是由于供风不良,使火嘴雾化不好,炉膛发暗,火焰红或烟囱冒黑烟,烟气中有co存在,必须调三门一板改善雾化条件,使燃料达到完全燃烧.序号: 151 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:降低能耗的主要操作措施有哪些?答案:(1)加强平稳操作,调好三门一板.(2)火嘴处采用供热风.(3)最大限度降低排烟温度.(4)提高进料温度. 序号: 152 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:烟道气中O&2|,CO的含量高是何原因?答案:这种不

13、正常现象,其原因主要设备上,如辐射,对流弯头箱等长久失修,漏入大量空气,造成氧含量增大,由于上述原因引起炉膛压力增大,火嘴风量供给不足,造成燃料燃烧不完全,使co含量增大. 序号: 153 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:怎样根据烟气分析,进行加热炉调节?已知:烟气CO&2|=8%,O&2|=5.0%,CO=0.5%,分析存在问题,原因及处理办法?答案:根据烟气分析,O攬2攭=5%,高于4%属于偏高,但又有CO=0.5%,说明该加热炉燃烧不完全.(1)瓦斯带液,(2)加热炉上部不严密,使空气进入炉内.调节措施:(1)瓦斯罐要及时切液,并进行加热.(2)对炉体进行堵

14、漏,减少空气漏入炉内.序号: 158 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:炉管烧穿的原因有哪些?如何处理?答案:原因:(1)炉管局部过热,火焰直扑炉管,造成炉管结焦同时结焦处被烧空.(2)炉管材质不好或高温氧化及介质的冲蚀和腐蚀作用发生沙眼或裂口.处理:炉管烧空时,按照紧急停工处理. 序号: 159 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:怎样判断火焰是否正常?答案:(1)在炉膛里的火焰要明亮,瓦斯燃烧呈兰白色,火焰短齐,火焰稳定,不扑炉管为正常.(2)炉膛发暗,燃烧不完全,燃烧火色不正,如发红,黑,发软,飘,冒火星,缩火,闪火,无角度,七长八短.

15、 序号: 160 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:B 类型:操作与调节 题目:炉膛负压表PIC-307的作用有哪些?答案:负压值的变化是用眼看不见的,它是司炉员操作时的重要依据,因此根据它的变化及时调节操作能够有效地避免操作的盲目性,对提高炉热效率是有好处的,它应控制在-2-4mm水柱. 序号: 161 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:提高炉子的热效率有哪些措施?答案:(1)保持操作平稳,做到燃烧要完全.(2)调节好烟道挡,风门,尽量降低过剩空气系数.(3)加强设备管理,保持设备完全,看火窗等经常检查关严,防漏大量冷气入炉. 序号: 164 题型:问答 岗位:加

16、氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:炉出口温度调节一般采用风开阀的原因是什么?答案:为了在阀气源突然中断时,安全起见,采用了气开阀,它是正方向作用,所以调节对象也是正方向作用,变送器是正方向作用,因此调节必须为反方向作用才能在炉温增大时,使调节的输出减少,从而使阀关小,使炉温下降. 序号: 165 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:炉管报废的标准是什么?答案:(1)有鼓包,裂纹或网状裂纹.(2)严重腐蚀.(3)弯曲度大于炉管外径1.5-2倍.(4)外径大于原来外径的4-5%.(6)胀口在使用中,反复多次胀接,超过规定值.(7)胀口腐蚀,脱落. 序号: 168 题型

17、:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:加热炉回火的原因有哪些?如何预防?答案:(1)瓦斯带液.(2)挡板开度过小或关死,烟气排不出去.(3)炉子超负荷运行,(4)瓦斯压力太低,(5)风门开得过大,(6)燃料气中氢浓度太高(7)开工时点火回火,是由于阀门不严密,瓦斯串入炉内,吹扫不干净,造成爆炸.预防:(1)切液,瓦斯罐开伴热.(2)搞清挡板的位置,调整.(3)降处理量,(4)加强设备管理,更换阀门,回火器.(5)认真地重新进行炉膛吹扫. 序号: 169 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:入炉空气量的大小对热效率有什么影响?如何调节?答案:它会直接

18、影响燃烧是否正常,量不足,燃烧不完全,部分燃料尚未燃烧就离开炉膛热效率就低,过剩空气系数过大,空气量太多,带走热量就多,热效率也就低,因此,通过两头来调节入炉空气量,一头是风门,另一头是烟道挡板,入炉空气量是通过风门和烟道挡板的开度控制,正常时烟道挡板的开度是不变的,而是通过风门来调节空气量的.序号: 172 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:烟囱的抽力是如何形成的?答案:加热炉烟囱就象厨房一样起自然通风作用.这是因为炉内烟气温度高,外界温度低,外界空气的重度大于烟气的重度,空气自然注入炉内烟气,则不断地沿烟囱上升再排至大气.因而产生气体自然流动.P=(攬空攭-攬烟攭

19、)H 攬空攭:空气的平均重度;攬烟攭:烟囱的重度; H:烟囱的高度. 序号: 173 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:防爆门的作用是什么?答案:防爆门位于加热 炉的对流室,它们作用,当炉膛内可燃气爆炸时,自动打开,排炉膛内的压力,防止炉体破裂,加氢加热炉防爆门只有一个. 序号: 174 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:B 类型:开工操作 题目:加氢反应加热炉的主要作用是什么?答案:加热原料和氢气,使它们获得一定的热量,保证加氢反应温度达到精制的目的. 序号: 175 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:瓦斯罐加热管漏有何现象?如何处理?答案

20、:现象:瓦斯罐加热盘管泄漏严重时,炉膛温度降低,炉瓦斯量增加时,炉膛温度也不上升,烟囱冒白烟,火嘴伴有蒸汽喷出,甚至造成加热炉熄火.处理:A.当发现瓦斯罐加热管盘泄漏中,如果加热炉未熄火,则立即停用瓦斯缶加热盘管,关闭加热盘管的进出口阀门,并打开瓦斯罐切液阀门,将液体排放干净.B.如果加热炉熄火,则通知班长,停用瓦斯罐加热盘管,打开加热炉瓦斯排空阀排空,关闭火嘴阀门,排空蒸汽,冒出后,则关闭排空阀,然后,按正常点炉操作将温度升至操作温度.序号: 178 题型:计算 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:炉子烟气的分析数据CO&2|为10.8%(体)O&2|为3.1%,求过剩空气系数.

21、答案:解:=(100-co攬2攭-o攬2攭)/(100-co攬2攭-4.76o攬2攭)=(100-10.8-3.1)/(100-10.8-4.763.1)=1.16 答:该炉过剩空气系数为1.16. 序号: 179 题型:计算 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:某加热炉全炉热效率81%,炉子进料量为1080m3|/h,炉进口温度250,出口温度380,求该炉每小时燃料用量?已知:该油品比重d&4|20|=0.8600,油品热焓J(250)=115KCal/Kg,J(380)=240KCal/Kg,燃料油低发热值Q&低|=9800kcal/Kg答案:解:Q攬有效攭=W(i攬出攭-i

22、攬入攭)=10800.8600(240-115)=348.310攩4攭KCal/h 因为:y=Q攬有效攭/BQ攬低攭 所以:B=Q攬有效攭/Q攬低攭=348.310攩4攭/0.819800=438.8Kg/h.序号: 193 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:油粘度大的管线,必须用蒸汽扫完后再用( )扫.A. 压缩空气B. 氮气C. 水答案:1 序号: 194 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:用风扫热油线时,管线和容器油温必须低于该油品闪点( ),以防爆炸着火.A. 20 B. 30 C. 40 答案:1B. 序号: 203 题型:填空 岗

23、位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:当达到_,_,_三个条件认为烧焦结束.答案:无氧消耗,反应器入出口氧含量不变;无二氧化碳产生,反应器入出口二氧化碳含量不变;床层无温升,反应器床层各点温度稳定.序号: 239 题型:填空 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:加氢装置的风关阀有_个, 分别是_.,答案:11,PICA-301、LICA-301、HC-302、FRC-303、FRC-316、FRC-317、LICA-305、TRC-305、PIC-305、PICA-306、PIC-307. 序号: 240 题型:填空 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:如果仪表

24、风中断,系统压力将_,加热炉将_.答案:急降;出口温度骤降;序号: 245 题型:填空 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:反应温度过高,催化剂将_,反应器压差将_.答案:积碳失活;增大; 序号: 246 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:产品碱氮不合格的原因( ).A. 塔底温度过低B. 加氢反应深度不够C. 塔顶回流量过大答案:2序号: 249 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:容器内作业安全电压为( )伏.A. 12B. 24C. 36答案:1序号: 252 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:高

25、分液面下降的原因为( ).A. 氢气量增加B. 氢气量减小C. 氢压机自动停机后开机答案:2 序号: 255 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:氢原子渗入到金属内部之后,用金属内碳原子作用生成甲烷,由于金属内的碳被脱掉造成金属变脆,这种现象叫( ).A. 氢渗透B. 氢脆C. 氢鼓泡答案:2序号: 260 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:1Kg燃料完全燃烧后,其生成物所含的水是液态放出的热量称为( ).A. 热焓B. 低发热值C. 高发热值答案:3序号: 269 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:开工时如果塔-3

26、01中有水,塔进料升温太快时将导致( ).A. 增大塔液面急剧下降B. 塔液面急剧上升C. 塔顶温下降答案:2 序号: 270 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:产品柴油闪点不合格的原因( ).A. 反应温度低B. T-301压力低C. 回流量大答案:3 序号: 273 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:单体设备 题目:由于汽相负荷过大,流体充满了整个降液管,使上下塔板的液体连成一体,分离效果完全遭到破坏,这种现象称( ).A. 雾沫夹带B. 气泡夹带C. 淹塔答案:3序号: 280 题型:选择 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:氢分压和光

27、安定性的关系是成( ).A. 正比B. 反比C. 不成比例答案:1序号: 310 题型:判断 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:石油产品抵抗氧和热作用,而保护其性质不发生永久变化的能力成为热安定性.（ ）答案:- 序号: 311 题型:判断 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:氢脆是指渗入到金属晶格内的氢原子存留在金属内部,在一定条件下,又转化成氢分子放出热量,体积增加出现鼓泡,使金属强度下降,内应力集中.（ ）答案:- 序号: 312 题型:判断 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:催化剂床层压降不得大于0.2MPa.（ ）答案:+ 序号: 333 题型

28、:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:加氢精制的原理是什么?答案:在一定的温度(280-320),压力(5.0-8.0MPa)和H攩2攭存在下,原料油通过反应器内加氢精制催化剂床层,使其中所含的S.N.O.重金属等非烃类化和物转化成易于除去的H攬2攭S,NH攬3攭和H攬2攭O,金属被截留在催化剂中,同时烯烃.芳烃得到饱和,从而得到安定性.燃烧性都比较好的产品. 序号: 334 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:反应温度的变化对生产的影响?答案:提高反应温度,反应速度加快,所以在其它条件不变的情况下,提高反应温度会使反应深度加深,开环,裂解反应进行的

29、较深,其结果导致产品的收率降低含油量回升,特别是随着温度的升高,焦碳易形成,因此必须用增加氢分压的方法来抑制焦碳的生成.否则,催化剂被积炭后很快失活,降低反应温度,反应温度减慢,反应深度不够,精制效果达不到要求,产品质量下降. 序号: 335 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:空速的变化对生产的影响?答案:空速大,处理量大,反应深度下降.减小空速等于延长了反应物在催化剂中的停留时间,因此,反应深度加深,但是,减少空速处理量减少,过低的空速会促使裂解反应,降低产品收率,增加氢耗,使催化剂积炭增加. 序号: 336 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识

30、题目:试说明炉-301炉管破裂如何处理?答案:炉管破裂后大量油和氢气立即着大火从炉内喷出,此时要立即停进料,停瓦斯灭火,炉膛吹入灭火蒸汽;同时停增压机,尽可能维持循环机运转,系统串入氮气,如不能使循环机运转可停机,但要串入氮气,整个系统按紧急停工处理。 序号: 337 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:炉子熄火后,重新点火,为什么用蒸汽吹扫?答案:在操作中如发生炉子熄火时,必然有一部分瓦斯存留在炉膛内,如不将此部分瓦斯吹干净,点火时将发生爆炸事故.所以重新点火时必须先用蒸汽吹扫干净残存瓦斯. 序号: 338 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:

31、H2|突增应如何处理?答案:及时联系重整,弄清H攩2攭波动原因,同时新氢压控放手动控制,保持新氢压力在0.7-1.0MPa. 序号: 339 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:氢压机突然停机,应如何处理?答案:1.加热炉降低瓦斯量;2.R-305改手动控制液面,将液面稍降,防止压缩机开机后R-305液面超高,低分也适当减低液面. 序号: 340 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:原料带水严重应如何处理?答案:1.立即将容-305压控改手动控制,如系统超压应立即现场紧急排空;2.原料罐切水,或切换原料罐,重新启动原料泵,如系统带水严重,则降温,

32、降压或紧急停工. 序号: 341 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:影响反应温度的原因有哪些?答案:1.进炉瓦斯量波动.2.瓦斯压力波动.3.瓦斯带水.4.瓦斯压控表失灵.5.瓦斯系统带油.6.风门和烟道挡板调节不当.7.氢气流量波动.8.原料量波动.9炉301瓦斯温空失灵 序号: 342 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:瓦斯压力变化对反应温度有什么影响?如何处理?答案:压力增大,温度上升,压力下降,温度下降.处理方法:调节瓦斯压控表,压力增大,提高给定风压值.压力降低,减少给定风压值.如瓦斯压力波动较大应立即将压控表改手动控制.正常生

33、产时控制0.2-0.3MPa间某一规定值. 序号: 343 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:瓦斯带液有什么现象?答案:现象:炉温烧不上去.燃烧不完全,烟囱冒黑烟,严重时能造成炉回火. 序号: 344 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:瓦斯压控失灵有什么现象?如何处理?答案:加热炉出口温度波动,经调节无效.处理方法:1).如果现场一次表或调节阀卡经,堵塞等,应立即改侧线手动控制,联系仪表工修理.2)二次表失灵改手动控制,联系仪表工修理. 序号: 345 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:瓦斯系统带油有什么现象?如何处

34、理?答案:现象:炉温烧不上去,烟囱冒黑烟.处理:应加强瓦斯罐切油,投用加热盘管,调整操作;若带油特别多,应立即紧急息火. 序号: 346 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:循环机新氢增压机起什么作用?答案:循环机打氢气循环,保证一定的氢油比,防止催化剂结焦,并且携带反应产生的热量,任何时候都要保证氢气的循环;增压机是把重整装置剩余氢气升压后送到加氢反应器,补充加氢反应消耗的氢气. 序号: 347 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:加氢装置哪些地方采用角阀?答案:高分压控阀、压机出口阀、冷氢控制阀、二回一阀、高分液控阀、高分界控阀.因为角阀能

35、承受较大压差,起减压作用,安全性好. 序号: 348 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:原料带水严重有何现象?答案:现象:反应压力突然上升,原料泵抽空,. 序号: 349 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:影响氢油比的因素有哪些?答案:1.重整氢气来量不足或中断;2.氢压机效率低;3.原料量波动;4仪表FRC-302故障. 序号: 350 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:影响R-305压力控制的因素有哪些?答案:1.氢气流量.2.高分气带液.3氢压机停机或重整氢气中断.4.R-305压控阀卡或堵塞仪表失灵.5冷

36、-301冷后温度高5容-305液位不稳. 序号: 351 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:影响反应器压差的因素有哪些?答案:1,原料过滤器破碎,杂质通过沉积在床层顶部;2.催化剂装填质量不好,疏密不均;3.氢分压低,催化剂结焦;4.炉管结焦后,焦带入反应器;5.反应温度高,催化剂结焦;6.升降压速度快,催化剂破碎;7.氢压机安全阀跳,氢气倒流; 序号: 352 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:临氢系统有几个补氮点?分别在哪?答案:4个,分别在机301/.机301/2入口;机302/1.机302/2入口. 序号: 353 题型:问答 岗

37、位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:高分温度的高低对生产有什么影响?答案:高分温度的高低直接影响气液分离效果和进汽提塔温度,如温度过高将有部分氢气及瓦斯组分,溶解在液相油中,达不到气液分离的效果.同时,还使汽提塔的操作温度过高,设备超温,不利安全生产,因此,正常生产过程过程中,高分温度一般控制30-40. 序号: 354 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:控制馏出口温度的方法有几种?答案:有两种:一是控制冷却水流量;二是调节TRC-307. 序号: 355 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:影响高分液面控制因素有哪些?如何处理

38、?答案:1.因素:进料量增大.处理:查找影响进料变化原因作相应处理.2.因素:新氢量或循环氢波动增大.处理:检查压缩机出口流量和压力.3.因素:高分压力波动.处理:检查系统压力变化原因,维持压力稳定.4.因素:液控失灵.处理改手动或侧线,联系仪表修理.5.因素:循环机故障.处理:切换备用机,联系处理. 序号: 356 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:为什么要向塔-301顶馏出线注缓蚀剂?答案:在蒸馏过程中,加氢生成油中的硫化氢从柴油中分离出来,从塔顶逸出,由于塔顶馏出物中还有水存在,就形成了腐蚀性介质,对塔顶馏出线.空冷器.水冷器管束造成腐蚀破坏,即Fe+H攬2S

39、Fe+h攬2向塔顶馏出线注入缓蚀剂,可以防止或减缓这种腐蚀性破坏作用. 序号: 357 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:催化剂开工硫化时为什么不能直接用原料油?答案:催化剂在硫化时活性增强,如果直接用原料油有可能加速催化剂结焦,防碍硫化的继续进行,另一方面原料油会消耗大量氢气使循环氢纯度降低,也影响硫化的进行,而直馏油是稳定的饱和烃类,且杂质少,是理想的硫化油. 序号: 358 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:对高压系统需要采样和排凝时注意什么?答案:从压力高的地方采样或排凝特别要注意缓慢进行,万万不可一下子开大更不能直接面对或对着其

40、他人,这是非常危险的. 序号: 359 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:柴油闪点不合格的原因及处理方法?答案:原因:1.塔底温度低.2.塔底液面波动.3.塔顶温度低,回流量过大.4.塔进料温度低.5.进料组成变化.6.塔压力高.7回流罐界面高,回流带水处理:1.提高塔-底温度.2.稳定塔底液面.3.适当减少回流,提高顶温,.4提高进料温度.5了解组分变化情况,适当改变操作条件.6稳定塔压力在操作范围内.7加强容-308脱水. 序号: 360 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:影响杂质不合格的原因及处理方法?答案:原因:1.成品过滤器陶瓷

41、管破碎.2.催化剂微粒通过陶瓷管孔隙.3.采样瓶不干净.处理:1.更换陶瓷管.2.采样催化剂或经白土板框过滤.3.采样前冲洗采样瓶或重新加样. 序号: 361 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:单体设备 题目:如何进行过滤器的启动操作?答案:1,确认过滤器出入口伴热线畅通.2.先开投用的过滤器出口,入口阀.3.用听,摸,看的方法确认投用的过滤器畅通后,再缓慢关闭原过滤器入口,出口阀.4.切换后,要检查过滤器压差,防止超压,检查物料流量情况,以防过滤器堵塞. 序号: 363 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:停工操作 题目:简述热氢带油步骤?答案:1柴油改走不合格线.2.反3

42、01入口以20-30/h降温至250恒温,3.停注水.4.加氢以3-5t/h的速度降量至30t/h.5.塔301以15-20/h降温,蒸气在炉301对流管出口放空.6.停进料.7.停增压机,循环机全量循环,容-305油减至容-306,当容305液面不再上升时临氢系统带油完毕. 序号: 364 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:开工操作 题目:为什么要用氮气置换装置?答案:1,氮气是惰性气体,用它转换系统中的氢气及烃类气体,以达到停工动火标准,(动火管线或容器中的氢加烃含量0.1%),2.催化剂烧焦时,反应器中的烃含量应0.6%,因此,必须用氮气对系统进行置换. 序号: 365 题型:

43、问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:停工操作 题目:系统降压为什么要控制泄压速度?答案:防止泄压过快,造成催化剂破碎. 序号: 366 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:新氢机故障造成氢气中断如何处理?答案:1装置改大循环机302继续运转,塔301以15-20降150,反301以20-30降至250,停注水.2联系重整氢气改走放空,注意容-301不能超压.3.联系抢修新氢机.4.保持容器.塔液面.界面.压力正常. 序号: 367 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:事故处理 题目:高压原料泵故障,造成原料中断如何处理?答案:汇报厂调.车间反应停进料炉301出

44、口控制在260-280停泵305.容-305.容306保持压力.液面,炉302降温至息火,柴油联系调度出装置,根据液面停泵-302.泵-303,同时抢修,如短时不能修复反应系统降温降压(温度135.压力降至2.5MPa)以下按停工不退油处理. 序号: 368 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:催化剂再生时的空气从何处加入?为什么?答案:催化剂再生是在较高的压力下进行,所以空气加入系统需要升压,我们是在容-301入口加入,然后继增压机升压后加入系统.否则,因厂里非净化风风压太低不能加入系统. 序号: 375 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目

45、:空速的意义是什么?对反应有什么影响?答案:空速表示单位体积催化剂上处理的原料油量.空速大表示油于催化剂接触时间短,反应深度低;反之,反应深度高,空速与反应温度有一定的互补性,降低空速的效果也可通过提高温度来实现,一般空速由生产任务来决定.序号: 381 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:操作与调节 题目:塔底温度波动的原因及处理?答案:原因:1.塔进料流量.温度波动.2.塔顶回流及温度变化.3.塔压力波动.4.塔底液面变化.5.塔底返回温度波动大.处理:1找出进料温度波动原因,调稳进料温度和进料量.2.调节塔顶温度与回流串级仪表,稳定回流和塔顶温度.3.找出塔压力波动原因作相应处理

46、.4.调节柴油输出,稳定塔底液面.5.调整炉302燃烧,控制出口温度平稳. 序号: 382 题型:画图 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:画出装置大循环的流程图.答案:见图T2122-04 序号: 383 题型:画图 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:画出临氢系统流程图.答案:见图T2122-05 序号: 384 题型:画图 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:软化水流程图.答案:见图T2122-06 序号: 385 题型:画图 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:画出容-306.容-308酸性气出装置边界流程.答案:见图T2122-07 序

47、号: 386 题型:画图 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:画出碱液循环流程.答案:见图T2122-08 序号: 387 题型:计算 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:已知某换热器,入口油品热焓为123.5千卡/公斤,出口油品热焓为64.5千卡公斤,该油品流量为39吨/时,求换热器放出的热量?答案:解:Q攬放攭=F.G=3910攩3攭(123.5-64.5)=230110攩3攭(千卡).答:换热器放出的热量为230110攩3攭千卡. 序号: 390 题型:计算 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:已知:加氢装置正常开工生产,由于后路紧张,需将处理量由20m3|/h降至18m3|/h,试问两种情况下,空速氢油比各为多少?(已知氢气流量为3600m3|/h,催化剂藏量为13.56m3|)答案:解:(1)当流量为20m攩3攭/h时,空速=20/13.56=147h攩-1攭氢油比=3600/20=180:1(2)当流量为18m攩3攭/h时,空速=18/13.56=1.33h攩-1攭 氢油比=3600/18=200:1 序号: 609 题型:问答 岗位:加氢操作 层次:C 类型:基础知识 题目:说明100Y-1002A各符号意义?答案:式中:100-吸入口直径(毫米);Y-离心油泵;材料代号;100-泵额