二零一二年公路与水运试验检测工程师过渡考试考前培训题

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1、真诚为您提供优质参考资料，若有不当之处，请指正。2012公路工程试验工程师检测培训题（路基、路面部分）一、选择题（单选题 易）1工程质量检验评分以（D）为单元，采用100分制进行。A单位工程B合同段C分部工程D分项工程2建设项目中，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个（A）。A单位工程B主体工程C分部工程D分项工程3一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个（C）。A单位工程B主体工程C分部工程D分项工程4分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用（C）计算。A算术平均法B累计求和法C加权平均法D数理统计法5某合同段所含单位工程均合格，且工程质量鉴定得分为95分，质量等级应评定为

2、（C）A优良B中等C合格D不合格6加筋挡土墙应作为（A）进行质量评定。A分部工程B支挡工程C附属工程D分项工程7某大型挡土墙应作为（A）进行质量评定。A分部工程B支挡工程C附属工程D分项工程8挡土墙墙背回填要求强身强度达到设计强度（B）方可开始。A70%B75%C80%D90%9路面沥青层渗水系数宜在（A）时间进行测定。A碾压成型后B交工验收前C交工验收后D通车一年后10高速公路水泥混凝土路面外观鉴定中，板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总数的（B）。A0.1%B0.2%C0.3%D0.4%11沥青混合料施工生产抽检试验，矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于（B）。A85%

3、B90%C95%D100%12公路工程质量检验评定标准使用范围主要针对（C）的新建和改建工程。A高速公路和一级公路B二级及二级以上公路C四级及四级以上公路D所有公路13以下工程属于单位工程的是（A）。AX合同段交通工程BY合同段排水工程CZ合同段防护工程DM合同段涵洞工程14以下工程属于分部工程的是（B）。AX合同段路面工程BY合同段排水工程CZ合同段路基工程DM合同段交通工程15以下工程属于分项工程的是（C）。AX合同段路基工程BY合同段排水工程CZ合同段路面基层DM合同段交通工程17每一个实测项目的评分值满分为100分，采用（C）计算分项工程的得分值。A算术平均法B累计求和法C加权平均法D

4、数理统计法18水泥混凝土面层测定的强度指的是（A）。A弯拉强度B抗压强度C抗剪强度D疲劳强度19分项工程质量检验内容中，具有质量否决权的是（C）。A外观鉴定B质量保证资料C基本要求D实测项目20二灰砂砾基层应按（D）进行质量评定。A单位工程B单项工程C分部工程D分项工程21根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为（C）。A优良B合格C不合格并扣分D不合格并返工22水泥混凝土面层应按（A）进行质量评定。A分项工程B分部工程C单位工程D单项工程23水泥混凝土路面面板混凝土是以（C）龄期的强度为评分依据。A7dB14dC28dD90d24公路

5、工程质量检验标准不适用于下列哪项工程（D）。A新建四级公路B二级公路改建C新建高速公路D高速公路大修25某分项工程经加固、补强后，评分值为90分，那么该分项工程可评分为（B）。A优良B合格C不合格D无法评定26某分项工程经加固，补强后、评分值为80分，那么该分项工程可评分为（C）。A优良B合格C不合格D无法评定27沥青混凝土面层施工控制中，矿料级配与沥青用量的合格率应不小于（B）。A85%B90%C95%D100%28水泥稳定粒料基层施工中，混合料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（C），并短于水泥的终凝时间。A12hB23hC34hD45h29水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层，属于（D）

6、基层。A粒料类B刚性类C柔性类D半刚性类30沥青贯入碎石混合料应用于公路路面基层，属于（C）基层。A粒料类B刚性类C柔性类D半刚性类31半刚性基层材料配合比设计时，应根据（B）标准XXX强度试样。A轻型击实B重型击实C轻型或重型击实D振动击实32半刚性基层材料配合比设计，以（A）龄期无侧限抗压强度为控制指标。A7d B14d C28d D90d33半刚性材料组成设计中，要求混合料抗压强度满足（C）要求。AR均值Rd BR均值RdZ CR均值Rd/（1-ZCv） DR均值Rd（1-ZCv）34无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验所需试样采用高径比为（B）的圆柱体。A1：0.5 B1：1 C1：1.

7、5 D1：235作为应力检验时，水泥稳定土劈裂试验的试样的养生时间应是（C）。A7d B28d C90d D180d36水泥稳定碎石强度试验时，试件需在标准条件下养生一定龄期，北方地区养生期温度应保持为（C）。A20 B25 C202 D25237石灰稳定砂砾强度试验时，试件需要在标准条件下养生一定龄期，南方地区养生期间温度应保持为（D）。A20 B25 C202 D25238水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验，试件正确的养生方法是（D）。A先浸水1d，再标准养生27d B先标准养生27d，在浸水1dC先浸水1d，再标准养生6d D先标准养生6d，再浸水1d39水泥稳定土劈裂强度试验，试

8、件正确的养生方法是（D）。A先浸水1d，再标准养生6d B先标准养生6d，在浸水1dC先浸水1d，再标准养生89d D先标准养生89d，再浸水1d40石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验，试件正确的养生方法是（B）。A先浸水1d，再标准养生179d B先标准养生179d，在浸水1dC先浸水1d，再标准养生89d D先标准养生89d，再浸水1d41水泥稳定土CBR贯入试验中，贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，重新试验后结果依然如此，则试验结果应为（C）。A贯入量为2.5mm时承载比的最大值 B贯入量为2.5mm时承载比的平均值C贯入量为5mm时的承载比 D试验作废重做42级配碎石混合料应

9、用于公路路面基层，属于（C）基层。A其他类 B刚性类 C柔性类 D半刚性类43无机结合料稳定材料的配合比设计是以（B）饱水抗压强度作为标准。A3天 B7天 C14天 D28天44室内CBR试验中，CBR试件的饱水时间是（D）。A24小时 B48小时 C72小时 D96小时45填隙碎石混合料应用于公路路面基层，属于（C）基层。A其他类 B刚性类 C柔性类 D半刚性类46二灰土可作为高速公路的（A）。A底基层 B基层 C底基层或基层 D面层47填隙碎石基层固体体积率用（A）确定。A灌砂法 B环刀法 C蜡封法 D核子密度仪法48含水量的定义是（A）。A水重与干土重之比 B水重与湿土重之比 C干土重与

10、湿土重之比 D水重与水所占体积之比49无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测（B）。A立方体抗压强度 B无侧限抗压强度 C抗折强度 D劈裂强度50下列检测项目中不属于级配碎（砾）石基层和底基层的检测项目是（B）。A压实度 B弯沉 C平整度 D厚度51以下基层施工中，应控制延迟时间的是（C）。A沥青碎石 B二灰碎石 C水泥稳定碎石 D石灰稳定碎石52半刚性基层材料配合比设计，以（A）为控制指标。A抗压强度 B抗折强度 C劈裂强度 D剪切强度53贫混凝土基层属于（B）基层。A其他类 B刚性类 C柔性类 D半刚性类54沥青稳定碎石应用于公路路面基层，属于（C）基层。A粒料类 B刚性类 C柔性类 D半

11、刚性类55半刚性基层压实度是指（D）。A现场实际密度与室内标准密度之比 B现场实际干密度与室内标准密度之比C现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比56沥青面层压实度是指（A）。A现场实际密度与室内标准密度之比 B现场实际干密度与室内标准密度之比C现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比57级配碎石过渡层压实度是指（B）。A现场实际密度与室内标准密度之比 B现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比C现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D现场实际干密度与室内标准密度之比58环刀法测定土层密度

12、时，若环刀取在碾压层上部，则测试数值与灌砂法结果（C）。A相等 B偏小 C偏大 D无法比较59当环刀所取土位于（B）时，环刀法测试结果与灌砂法结果才有可能大致相同。A上部 B中部 C底部 D任何位置60贝克曼梁前臂（接触地面）与后臂（装百分表）长度之比是（D）。A1：1 B1：2 C1：3 D2：161采用两台贝克曼梁同时进行左右轮弯沉值测定时，测试结果应为（D）。A左右两点的平均值 B左右两点的最大值 C左右两点的最小值 D左右两点独立考虑62利用贝克曼梁法评定路面承载力时，以（C）作为评定指标。A单点弯沉值 B弯沉平均值 C弯沉代表值 D弯沉最大值63连续式平整度仪测定路面平整度的指标是（

13、B）。A最大间隙 B均方差 CVBI DIRI643m直尺测定路面平整度的指标是（A）。A最大间隙 B均方差 CVBI DIRI65颠簸累积仪测定路面平整度的指标是（C）。A最大间隙 B均方差 CVBI DIRI66手动铺砂法测试中，用推平板将量砂摊铺呈圆形的正确方法为（C）。A由上而下重复摊铺 B由左至右重复摊铺 C由里向外重复摊铺 D随即摊铺67路面厚度评定的否决指标是（B）。A厚度平均值 B厚度代表值 C单点合格值 D单点极值68路面厚度评定的扣分指标是（C）。A厚度平均值 B厚度代表值 C单点合格值 D单点级值69某水泥稳定砂砾重型击实试验测试结果为：试筒质量6590g，试筒容积217

14、7cm3，试筒与试样合计质量11860g，代表试样含水量5.8%，则混合料湿密度为（C）。A2.28g/cm3 B2.29g/cm3 C2.42g/cm3 D2.56g/cm370石灰土重型击实试验得出混合料湿密度为1.98g/cm3，含水量为6.0%，则混合料干密度为（B）。A186g/cm3 B187g/cm3 C210g/cm3 D211g/cm371可以采用水中重法测定密度的混合料是（D）。A沥青碎石 B吸水率大于2%的沥青混凝土 COGFC DAC-13I72不能作为仲裁试验的现场密度测定方法是（B）。A灌砂法B核子密度仪法C环刀法D钻芯法73可以采用环刀法测定施工过程中现场密度的材

15、料是（B）。A沥青混凝土 B石灰粉煤灰稳定细粒土 C沥青碎石 D水泥稳定碎石74可以采用灌砂法测定现场密度的材料是（B）。A沥青混凝土 B级配碎石 CSMA D28d水泥稳定碎石75可以采用灌砂法测定现场密度的材料是（A）。A2d水泥稳定砂砾 B沥青碎石 C沥青混凝土 D28d石灰稳定碎石76环刀法测定土层密度时，若环刀取在碾压层的底部，则测试数值与灌砂法结果（B）。A相等 B偏小 C偏大 D无法比较77不能采用核子密度仪直接透射法测定压实度的是（C）。A土基 B石灰稳定土 C沥青面层 D水泥稳定砂砾78压实度评定时，压实度代表值是指（B）。A平均值 B平均值的置信下限 C平均值的置信上限 D

16、最小值79压实度评定时，应控制压实度代表值和（A）。A单点极值 B单点合格值 C标准差 D偏差系数80以下混合料中，可以采用渗水试验评价渗水性能的是（C）。AOGFC-16 BATB-25 CAC-20 DATPB-3081以下混合料中，不能采用渗水试验合理评价渗水性能的是（C）。AAC-20 BAC-25 CATB-25 DSMA-2082以下混合料中，可以采用渗水试验评价渗水性能的是（B）。AOGFC-16 BSMA-20 CATB-25 DATPB-3083以下混合料中，可以采用渗水试验评价渗水性能的是（A）。ADAC-20 BOGFC-13 CATB-25 DATPB-2584以下混合

17、料中，不能采用渗水试验合理评价渗水性能的是（A）。AOGFC-13 BDAC-16 CAC-13 DSMA-2085水泥稳定碎石层钻孔取芯后，应采用（B）进行填补。A环氧树脂水泥砂浆 B同级配新拌混凝土 C乳化沥青混合料 D热拌沥青混合料86石灰稳定砂砾层钻孔取芯后，应采用（D）进行填补。A水泥混凝土 B水泥砂浆 C石灰土 D同级配新拌混合料87级配碎石层挖坑试样后，应采用（B）进行填补。A挖出材料 B再拌和的挖出材料 C水泥稳定碎石 D乳化沥青碎石88正在施工的新铺沥青路面钻芯后，应采用（A）进行填补。A同级配热拌沥青混合料 B冷补沥青混合料 C乳化沥青碎石 D沥青贯入碎石89水泥混凝土路面

18、板钻芯后，应采用（B）进行修补。A水泥砂浆 B同级配水泥混凝土 C冷补沥青混合料 D乳化沥青碎石90路面厚度评定的厚度代表值是指（C）。A平均值 B平均值的置信上限 C平均值的置信下限 D最小值91严格控制路面厚度除可以保证路面强度外，还对路面的（D）起到一定的控XXX用。A平整度 B粗糙度 C造价 D标高92可以采用挖坑法测定厚度的结构层是（D）。A沥青面层 B水泥混凝土路面板 C水泥稳定碎石基层 D级配碎石基层93可以采用钻孔法测定厚度的结构层是（A）。A沥青稳定碎石基层 B级配碎石过渡层 C天然砂砾垫层 D填隙碎石底基层94表征路面表面细构造的指标是（D）。A横向力系数 B构造深度 C摆

19、值 D抗磨光值95表征路面表面粗构造的指标是（B）。A横向力系数 B构造深度 C摆值 D抗磨光值96制动距离法测试指标为（C）。A横向力系数 B构造深度 C摩擦系数 D抗磨光值97手动铺砂法测试指标为（B）。A横向力系数 B构造深度 C摩擦系数 D抗磨光值98铺砂法测试时要求同一测定位置沿轮迹带选3个测点，该处的测定位置以（B）表示。A前进方向最前面的测点位置 B中间测点的位置C前进方向最后面的测点位置 D前后测点之间的中点位置99摆式仪测试中，需测试路面温度进行温度修正，标准温度为（B）。A15 B20 C22 D25100采用3m直尺进行路面状况评定时，应首尾相接连续测量（C）。A3尺 B

20、5尺 C10尺 D15尺101采用3m直尺进行路基、路面工程质量检查验收评定时，应首尾相接连续测量（C）。A3尺 B5尺 C10尺 D15尺102采用3m直尺连续测定进行沥青路面状况评定时，除特殊需要外，应以（B）为标准位置。A行车道中线 B行车道一侧车轮轮迹线 C路面中线 D行车道边缘103采用3m直尺连续测定进行路基、路面质量检查验收评定时，除特殊需要外，应以（D）为标准位置。A路面中线 B行车道边缘 C行车道中线 D行车道一侧车轮轮迹线104采用3m直尺连续测定对已形成车辙的旧路面进行路面状况评定时，应以（A）作为测定位置A车辙中间位置 B行车道边缘 C行车道中线 D行车道一侧车轮轮迹线

21、105采用3m直尺连续测定进行水泥混凝土路面状况评定时，除特殊需要外，应以（C）为标准位置。A纵向施工缝 B路面板与路肩接缝 C行车道一侧车轮轮迹线 D路面板中部106连续式平整度仪除特殊情况外，标准长度为（A）。A3m B3.6m C5m D5.4m107连续式平整度仪自动采集位移数据时，每一计算区间的长度为（C）。A20m B50m C100m D200m108车载式颠簸积累仪测量车辆在路面上行驶时后轴与（B）之间的单向位移积累值。A路面表面 B车厢 C大梁 D积累仪传感器109车载式颠簸积累仪测试速度以（C）为宜。A20km/h B30km/h C32km/h D40km/h110国际平

22、整度指数（IRI）的单位为（B）。Acm/km Bm/km Ccm Dm111国际平整度指数（IRI）的标准测定速度为（C）。A40km/h B60km/h C80km/h D100km/h112采用贝克曼梁对以下路面进行弯沉测试，需要对弯沉值进行温度修正的是（D）。A水泥混凝土路面 B3cm厚的沥青路面 C4cm厚的沥青路面 D10cm厚的沥青路面113采用贝克曼梁对高速公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为（C）。A60kN B80kN C100kN D120kN114采用贝克曼梁对一级公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为（B）。A120kN B100kN C80kN D60kN115采

23、用贝克曼梁对二级公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为（C）。A60kN B80kN C100kN D120kN116采用贝克曼梁对三级公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为（D）。A120kN B100kN C80kN D60kN117采用贝克曼梁对四级公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为（A）。A60kN B80kN C100kN D120kN118采用贝克曼梁测定路面弯沉时，测定应布置在（D）位置。A路面中心线 B行车道中心线 C行车道标线 D行车道轮迹线119贝克曼梁测试前，试验车后轮轮隙应对准（A）位置。A测点后35cm B测点正上方 C测点前35cm D测点前57cm120贝克曼

24、梁测试前，弯沉仪测头应置于（B）位置。A测点后35cm B测点 C测点前35cm D轮隙中心121采用贝克曼梁对三级公路进行弯沉测试时，测试车轮胎气压力要求为（A）。A0.5Mpa B0.6Mpa C0.7Mpa D0.8MPa122采用贝克曼梁对二级公路进行弯沉测试时，测试车轮胎气压力要求为（C）。A0.5Mpa B0.6Mpa C0.7Mpa D0.8MPa123水泥稳定砂砾基层压实度是指（A）。A现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比 B现场实际干密度与室内标准密度之比C现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D现场实际密度与室内标准密度之比124石灰稳定土基层压实度是指（B）。

25、A现场实际干密度与室内标准密度之比 B现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比C现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D现场实际密度与室内标准密度之比125弯沉检测中属于动态弯沉检测设备的是（C）。A3.6m贝克曼梁 B5.4m贝克曼梁 C落锤式弯沉仪 D自动弯沉仪126在半刚性基层沥青路弯沉测定时，用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的结果（A）。A偏大 B偏小 C一样 D不一样127用核子密度仪测定二灰碎石压实度时，应用（B）检测结果进行标定。A环刀法 B灌砂法 C水袋法 D钻芯法128现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测定，如果是在非不利季节测定，

26、那么测得的土基回弹模量值会（A）。A偏大 B偏小 C较准确 D无规律129用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时，百分表的初读数为60，终读数为40，则该点回弹弯沉的大小为（D）（0.01mm）。A20 B100 C50 D40130横向力系数SFC表征的含义为（B）。A测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数 B测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C测试轮在刹车时横向力的大小 D测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值131土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比（D）。A现场测定值大 B现场测定值小 C两者相等 D需要通过对比试验建立换算关系132落锤式弯沉仪（FWD）测定的弯沉属于（D）。A静

27、态回弹弯沉 B静态总弯沉 C动态回弹弯沉 D动态总弯沉133弯沉检测中属于动态弯沉检测设备的是（C）。A3.6贝克曼梁 B5.4贝克曼梁 C落锤式弯沉仪 D自动弯沉仪134落锤式弯沉仪（FWD）测定（D）。A静态回弹变形 B静态回弹变形 C动态回弹变形 D动态总变形135摩擦系数测试车用于测定路面的（C）。A构造深度 B横向力系数 C纵向摩擦系数 D摆值136激光平整度仪测试车的测定指标是（B）。A均方差B国际平整度指数CVBID最大间隙137水泥粉煤灰稳定碎石基层压实度是指（C）。A现场实际密度与室内标准密度之比 B现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比C现场实际干密度与室内击实试验最大

28、干密度之比 D现场实际干密度与室内标准密度之比138SMA面层压实度是指（B）。A现场实际干密度与室内标准密度之比 B现场实际密度与室内标准密度之比C现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比D现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比139沥青稳定碎石基层压实度是指（C）。A现场实际干密度与室内标准密度之比 B现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比C现场实际密度与室内标准密度之比 D现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比140我国沥青稳定碎石基层材料标准密度的试验方法主要采用（A）。A马歇尔击实法 B旋转压实法 C振动台法 D表面振动法141在竣工验收时，对沥青混凝土面层进行压实度检

29、测时最适宜的方法是（D）。A灌砂法 B环刀法 C水袋法 D钻芯法142三米直尺测定路面平整度的指标是（A）。A最大间隙 B均方差 CVBI DIRI143用摆式仪测定沥青路面抗滑性能时，要进行温度修正的原因是（A）。A高温时测得的摆值小 B低温时测得的摆值小C高温时路面抗滑性强 D低温时路面抗滑性强144沥青路面摩擦系数测定应用（A）法。A摆式仪 B手动铺砂仪 C电动铺砂仪 D激光纹理仪145在竣工验收时，对半刚性基层上的沥青混凝土面层（10km）进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是（B）。A3.6m贝克曼梁 B5.4m贝克曼梁C落锤式弯沉仪 D自动弯沉仪二、选择题（单选题 难）1分项工程质量检验

30、内容中，具有质量否决权的是（C）。A外观鉴定 B质量保证资料 C基本要求 D实测项目2涉及结构安全和使用功能的关键项目,其合格率不得低于（B）。A85% B90% C95% D100%3公路路肩可作为（C）的一个分项工程进行检查评定。A路肩工程 B附属工程 C路面工程 D防护工程4软土地基处治中使用的是反压护道，填筑压实度要求不低于（A）。A90% B92% C94% D96%5路面拦水带应纳入（B）分项工程进行质量评定。A排水工程 B路缘石 C路肩 D路面6预制管件蜂窝麻面面积不得超过该面面积的（B）。A0.5% B1% C1.5% D2%7路面表面平整度规定值是指（C）时应达到的平整度要求

31、。A碾压成形 B中间检查 C交工验收 D通车一年8二级公路水泥混凝土路面外观鉴定中，脱皮、印痕、裂纹、缺边掉角等缺陷的表面积不得超过受检面积的（C）。A0.1% B0.2% C0.3% D0.4%9普通沥青混凝土路面压实度检验中以最大理论密度为标准密度时，压实度规定值为（B）。A92% B94% C96% D98%10分项工程质量检验内容中，由于（C）对施工质量具有关键作用，故经检查不符合要求时不得进行工程质量的检验和评定。A外观鉴定 B质量保证资料 C基本要求 D实测项目11水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层不测（A）。A弯沉 B平整度 C压实度 D抗滑性12下列检测项目中（B）

32、，不属于二灰碎石基层的检测项目。A压实度 B弯沉 C平整度 D厚度13分项工程质量检验评定中，对于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，其合格率不得低于（D），且其检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。A75% B80% C85% D90%14某半刚性基层设计厚度为20cm,允许偏差为-8mm,则该结构层厚度合格标准为（A）。A19.2cm B20.8cm C19.2cm D20.8cm15下列指标中对土方路基质量评定影响最大的指标是（A）。A压实度 B平整度 C宽度 D纵断高程16下列检测项目中属于沥青路面的关键项目是（B）A平整度 B厚度 C抗滑 D弯沉值17下列检测项目中不属于级

33、配碎（砾）石基层和底基层的检测项目是（B）。A压实度 B弯沉 C平整度 D厚度19挡土墙平均墙高超过（C）且墙身面积不小于1200m2时，作为大型挡土墙评定。A4m B5m C6m D7m20高速公路水泥混凝土路面板的断裂块数，不得超过评定路段总块数的（B）。A0.1% B0.2% C0.3% D0.4%21二级公路水泥混凝土路面板的，不得超过评定路段总块数的（D）。A0.1% B0.2% C0.3% D0.4%22有机质含量超过2%的土，必须先用（B）进行处理后才能稳定。A水泥 B石灰 C粉煤灰 D矿渣23硫酸盐含量超过0.25%的土，不应采用（A）进行稳定。A水泥 B石灰 C粉煤灰 D矿渣

34、24路面基层用粉煤灰中SiO2、Al2O3、Fe2O3的总含量应大于（C）A60% B65% C70% D75%25水泥石灰综合稳定时，水泥用量占总结合料总量的（A）以上，按水泥稳定类进行组成设计。A30% B40% C50% D60%26水泥稳定碎石采用集中厂拌法施工时，混合料实际水泥剂量应比室内试验确定的剂量宜增加（A）。A0.30.5% B0.50.7% C0.70.9% D1.0%27水泥稳定砂砾采用路拌法施工时，混合料实际水泥剂量应比室内试验确定的剂量宜增加（D）。A0.30.5% B0.50.7% C0.70.9% D1.0%28石灰稳定碎石采用集中厂拌法施工时，混合料实际石灰剂量

35、应比室内试验确定的剂量宜增加（B）。A0.3% B0.5% C0.7% D1.0%29石灰稳定碎石采用路拌法施工时，混合料实际石灰剂量应比室内试验确定的剂量宜增加（D）。A0.3% B0.5% C0.7% D1.0%30EDTA滴定试验中，用EDTA二钠标准液将玫瑰红色溶剂滴定到（B）作为试验终点。A黑色 B纯蓝色 C无 色 D墨绿色31作为应力检验时，石灰粉煤灰稳定土劈裂试验试样的养生时间应是（D）。A7d B28d C90d D180d32水泥稳定土基层施工中，混合料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（C）。A12h B23h C34h D45h33水泥稳定碎石基层材料进行抗压回弹模量试验

36、时的养生龄期为（C）。A7d B28d C90d D180d34在石灰水泥综合稳定材料中挡当水泥剂量占到结合料剂量的（C）%以上时应按照水泥稳定类进行设计。A20 B25 C30 D3535某二灰土重型击实试验测试结果为：试筒质量6500g，试筒容积2177m3，试筒与湿样合计质量10410g，代表试样含水量17.5%，则混合料干密度为（A）。A1.53g/cm3 B1.63g/cm3 C1.43g/cm3 D1.70g/cm336水泥稳定粒料基层施工中，选用水泥时要求水泥的凝结时间应在（B）小时以上。A3 B4 C5 D637二灰稳定碎石基层材料进行抗压回弹模量试验时的养生龄期为（D）天。A

37、7d B28d C90d D180d38公路工程所用的石灰要求达到级，其中石灰等级时根据石灰中（C）的含量划分的。A有效CaO B有效MgO C有效CaO+MgO DCaO39室内CBR试验中，贯入杆预压在CBR试件上的力是（C）A20N B30N C45N D60N40下列试验中，在石灰土（石灰稳定细粒土）基层施工时，应进行的是（B）试验。A集料压碎值 B石灰有效钙、氧化镁 C水泥标号和凝结时间 D粉煤灰烧失量41重型与轻型击实试验比较，试验结果（C）（注：P0为最大干密度，w0为最佳含水量）AP0大，w0大 BP0小，w0小 CP0大，w0小 DP0小，w0大 42利用核子密度仪的直接透射

38、法测定密度时，测定层厚度不宜大于（C）。A10cm B15cm C20cm D25cm43采用承载板逐级加载卸载测定土基回弹变形中，若两台弯沉仪百分表读数之差小于30%，则（A）。A取两者的平均值 B取两者的最大值 C取两者的最小值 D两者单独考虑44测试车辆行驶速度越快，平整度测试值VBI（B）。A越小 B越大 C不受影响 D或大或小,漂浮不定45烘干法测定无机结合料稳定土含水量，测试得出铝盒质量20.65g，铝盒和湿混合料的合计质量为40.45g，烘干后铝盒和干混合料合计质量为38.65g，则稳定土含水量测试结果为（C）。A4.66% B9.09% C10.00% D8.72%46某水泥稳

39、定砂砾重型击实试验测试结果为：试筒质量6590g，试筒容积2177cm3，试筒与湿样合计质量11600g，代表试样含水量6.2%，则混合料干密度为（A）。A2.17g/cm3 B2.30 g/cm3 C2.44 g/cm3 D2.44 g/cm347灌砂法试验结果为：量砂密度1.20g/cm3，试坑中全部材料质量4036g，填满试坑的砂质量2018g，代表性试样含水量10.1%，则试坑材料的湿密度为（C）。A2.00g/cm3 B2.18g/cm3 C2.40g/cm3 D2.64g/cm348灌砂法试验结果为：量砂密度1.15g/cm3，试坑中全部材料质量4428.8g，填满试坑的砂质量22

40、14.4g，代表性试样含水量5.0%，则试坑材料的干密度为（C）。A1.90g/cm3 B2.00g/cm3 C2.19g/cm3 D2.30g/cm349灌砂法试验得出的试坑材料湿密度为2.30g/cm3，含水量为5.5%，该材料室内标准击实试验最大干密度为2.25g/cm3，则该测点压实度为（C）。A92.4% B96.6% C96.9% D102.2%50环刀法测定路肩压实度，试验得出的土样质量为179.3g，环刀容积为100cm3，实测含水量为13.5%，路肩土室内标准击实试验最大干密度为1.75g/cm3，则该测点压实度为（C）A84.4% B88.6% C90.3% D97.6%5

41、1可以采用环刀法测定施工过程中密度的材料是（C）。A沥青表面处治 B沥青碎石 C石灰稳定细粒土 D水泥稳定砂砾52灌砂法试验时，试洞深度应达到（C）位置。A测定层中部 B测定层底部以上2cm C测定层底部 D测定层底部以下2cm53沥青路面渗水系数计算，以水面从1000ml下降到（C）所需的时间为标准。A0ml B200ml C500ml D1000ml54某高速公路沥青面层由3层组成，厚度评定中应对路面总厚度和（A）厚度进行检查评定。A上面层 B中面层 C下面层 D所有分层55低速时对路面抗滑性能起决定作用的是（A）A路表面细构造 B路表面粗构造 C路表面潮湿程度 D路表面构造深度56高速时

42、对路面抗滑性能起决定作用的是（B）A路表面细构造 B路表面粗构造 C路表面潮湿程度 D路表面构造深度57Safegate测试车的测试指标为（C）。A横向力系数 B构造深度 C纵向摩擦系数 D抗磨光值58路面横向摩擦系数是指轮胎与潮湿路面之间的摩擦阻力与（B）的比值。A试验轮的重量 B试验轮上的荷载 C测试车载重 D测试车轴重59摆式仪测试中，发现橡胶片出现（C）情况时，应更换橡胶片。A端部在长度方向上磨损1mm B边缘在宽度方向上磨耗1mm C有油污染 D已使用6个月60摆式仪测试中，发现橡胶片出现（A）情况时，应更换橡胶片。A端部在长度方向上磨损3mm B边缘在宽度方向上磨耗1mmC沾水潮湿

43、 D已使用6个月61摆式仪测试中，发现橡胶片出现（B）情况时，应更换橡胶片。A端部在长度方向上磨损1mm B边缘在宽度方向上磨耗4mm C沾水潮湿 D已使用6个月62摆式仪试验前，应校核滑动长度，滑动长度应为（B）左右。A100mm B126mm C152mm D160mm63摆式仪重复5次试验，5次数值中最大值与最小值的差值不得大于（C）。A1BPN B2BPN C3BPN D4BPN64摩擦系数测定车测定路面横向力系数，测试轮与车辆行驶方向夹角为（C）。A10 B15 C20 D2565摩擦系数测定车检测路面横向力系数，通过控制洒水量，使路面水膜厚度不得小于（A）A1mm B1.5mm C

44、2mm D2.5mm66连续式平整度仪自动采集位移数据时，测定间距为（B）A5cm B10cm C15cm D20cm67连续式平整度仪牵引速度应均匀，宜为5km/h，最大不得超过（B）。A10km/h B12km/h C14km/h D16km/h68车载式颠簸累计仪测试速度一般不宜超过（B）。A30km/h B40km/h C50km/h D60km/h69对于结构层厚度评定，下列说法中正确的是（C）。A厚度代表值应大于等于设计厚度 B厚度代表值应小于等于设计厚度C厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差D厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差70采用承载板法测定土基回弹模量，挡

45、回弹变形超过（B）时，即可停止加载。A0.5mm B1mm C1.5mm D2mm71当采用贝克曼梁对沥青路面进行测定时，应采用温度计测定试验时的气温和路表温度，并通过气象台了解（C）的平均气温。A前1d B前1h C前5d D前5h72贝克曼梁测试的路面弯沉值，在进行计算之前，应舍弃超出（B）的特异值。AL均值(12)S BL均值(23)S CL均值1.645S DL均值1.5S73对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时，测试车轮胎气压力要求为（C）A0.5Mpa B0.6Mpa C0.7Mpa D0.8MPa74用摆式仪测定沥青路面抗滑性能时，如果标定的橡胶片滑动长度小于126mm，则测得的

46、沥青路面的BPN值比实际值（A）。A小 B大 C一样 D不能确定75为了保证沥青路面的抗滑性能，沥青混凝土应选用（D）。A沥青用量较大的混合料 B矿料PSV值较小的混合料C矿料粒径较小的沥青混合料 D构造深度较大的沥青混合料76用摆式仪测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值，那么测定的BPN值比实际值（A）A偏大 B偏小 C一样 D不一定77高温条件下用摆式仪测定的摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值（B）A大 B小 C一样 D不一定78某高速公路路肩顶面贝克曼梁法测定弯沉值为92、74、78、76、58、110、98、60、80、82，测定时间为最不利季节，则保证率系数Z=2时的弯沉

47、代表值为（D）A80.8 B82.8 C111.2 D112.879灌砂法测定某路段基层压实度时，若所挖试坑为上大下小，则压实度结果（A）A偏大 B偏小 C准确，无影响 D偏大偏小无法确定80对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜的方法为（D）A重型击实法 B轻型击实法 C灌砂法 D表面振动压实仪法81用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会（A）A偏大 B准确 C偏小 D无规律82土方路基施工段落较短时，压实度要点符合要求，此要求为（A）A规定值 B规定极值 C规定值-2个百分点 D规定值-1个百分点83下列因素中，不会影响弯沉检测值大小的因素是（B）A测试车后轴重 B公路等级

48、 C面层和基层类型 D气温84用摆式仪测定沥青路面的抗滑性能时，要进行温度修正的原因时：（A）A高温时测得的摆值偏小 B低温时测得的摆值偏小C高温时沥青混合料强度降低 D低温时沥青混合料强度降低85土基现场CBR值测定结果与落球仪试验结果相比（C）A现场测定值大 B现场测定值小 C两者相近 D没有关系86落球仪试验中，落球在一定自由下落陷入土面所做的功与室内标准贯入试验贯入深度所做的功相比（C）A落球仪试验的功大 B落球仪试验的功小 C两者相等 D没有关系87自动弯沉仪测定的弯沉属于（B）。A静态回弹弯沉 B静态总弯沉 C动态回弹弯沉 D动态总弯沉88落球仪法适用于（D）路基施工现场CBR值的

49、测定。A特粗粒土 B粗粒土 C中粒土 D细粒土89长杆贯入试验中，当贯入土中深度达到（C）时，停止试验。A10 B50 C80 D10090长杆贯入试验得出的长杆贯入综合次数可用于确定（B）。A土基CBR值 B土基回弹模量 C土基回弹弯沉 D土基压实度91利用核子密度仪的直接透射法测定密度时，用钻杆打孔，孔深（C）测定层的深度。A略浅于 B等于 C略深于 D等于92贝克曼梁法测定路表弯沉，以标准温度20时为准，标准温度指的是（C）。A路表温度 B当地前5d的平均温度C沥青层的平均温度 D路表温度加上当地前5d的平均温度93某二灰土重型击实试验测试结果为：试筒质量6500g，试筒容积2177g/

50、cm3，试筒与湿样合计质量10410g，代表试样含水量17.5%，则混合料干密度为（A）。A1.53g/cm3 B1.63g/cm3 C1.43g/cm3 D1.70g/cm394利用核子密度仪测定石灰土底基层密度时，宜用（C）测定结果进行标定。A环刀法 B钻芯法 C灌砂法 D水袋法95对于摆式仪的说法有仅用于评定沥青路面的抗滑性能；评定路面在潮湿状态下的抗滑能力；橡胶片的有效使用期为1年；新橡胶片应在干燥路面上测试10次后再用于测试；校核滑动长度时，应以橡胶片长边刚刚接触路面为准；正确说法是（C）。A B C D三、选择题（多选题 易）1公路工程质量检验评定标准可以用于（A B C D）等对

51、工程质量进行管理、控制与评定。A施工单位 B质监站 C监理单位 D业主2公路工程质量检验评定标准可以用于（A D）的质量检验评定A高速公路新建工程B一级公路中修工程C二级公路大修工程D四级公路改建工程3根据设计任务、施工管理和质量检验评定的需要，施工准备阶段将建设项目划分为（A C D）。A分项工程 B主体工程 C单位工程 D分部工程4某建设项目的以下工程中属于单位工程的是（B C D）。A三合同段支挡防护工程 B一合同段交通工程 CX特大桥四合同段工程 DY隧道5某合同段以下工程中属于分部工程的是（A B C）。A路面面层工程 B路基排水工程 C标志标线工程 D路基土方工程6某合同段的监理单

52、位再工程质量管理中，以单位工程控制的项目有（A B C）A特大桥 B大桥 C中桥 D小桥7某合同段施工单位以单位工程进行施工控制的有（A C）A隧道工程 B路基土石方工程 C路面工程 D支挡工程8某合同段施工单位以分部工程进行施工控制的有（B C）A隧道工程 B路基土石方工程 C路面工程 D支挡工程9某合同段施工单位以分部工程进行施工控制的有（A B C D）A交通标志工程 B小桥工程 C涵洞工程 D排水工程10工程质量检验评分中，分项工程质量检验内容有（A B C D）A基本要求 B实测项目 C外观鉴定 D质量保证资料11分项工程质量检验评分中，不得进行检验和评定的情况有（B D）：A实测项

53、目不合格 B不符合基本要求规定 C存在外观缺陷 D缺乏最基本数据12属于工程项目质量保证资料的有（A B C D）A原材料质量检验结果 B隐蔽工程施工记录 C混合料配合比试验数据 D大桥施工监控资料13分部工程质量等级分为（C D）：A优良 B中等 C合格 D不合格14以下检查项目中，要求采用有关数理统计方法进行评定计分的是（A B C D）A压实度 B弯沉值 C路面厚度 D混凝土强度15工程质量评定等级分为（C D）。A优良 B中等 C合格 D不合格16路基土方压实度的规定值分为（A C D）进行控制A高速和一级公路 B其他公路 C二级公路 D三、四级公路17粉喷桩的质量评定中，实测项目包括（B C D）A桩顶面高程 B竖直度 C强度 D单桩粉喷量18严禁在挡土墙墙背回填中使用的材料有（A B C）。A盐渍土 B膨胀土 C硅藻土 D粉性土19以下挡土墙中应作为分部工程进行评定的有（B C D）。A重力式挡土墙 B加筋土挡土墙 C锚杆式挡土墙 D悬臂式挡土墙20可以作为挡土墙墙背回填材料的有（A B D）。A天然砂砾 B级配砂砾 C粘土 D砂性土21路面各层结构层厚度按（B D）设定允许偏差。A平均值 B代表值 C单点极值 D单点合格值22路面基层和底基层压实度采用（B C）进行评定。A平均值 B代表值 C单点极值 D单点合格值23水泥混凝土面层质量评定实测