土方总体开工报告

《土方总体开工报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《土方总体开工报告（52页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、绥满高速公路绥芬河至牡丹江段高速公路建设项目D12合同段开工报告牡丹江市大东建筑总公司二零一零年五月 一、工程概况及主要技术指标（D12合同段）起点ZK0+300，终点为ZK8+633.857，全长8.334km，主线箱涵2道，平交道圆管涵11道。主要控制点：穆棱镇支线起点起于穆棱镇互通A匝道起点处,利用旧路加宽，终点位于穆棱镇火车站货站口与已有旧路相交包括主线路基、排水、防护、箱涵、平面交叉的土方及圆管涵工程。本标段为二级公路标准，设计行车速度40公里/小时，路基宽度10米，行车道宽度23.5米，平曲线最小半径60米，最大纵坡7%，最小坡长120米，竖曲线最小半径凸型2000米；凹型2000

2、米。桥涵设计洪水频率1/50。二、施工条件（一）、交通运输条件该段位于牡丹江附近，由外地购入大宗材料，可通过公路运输解决。（二）、工程用水条件生产及生活用水采用自来水井方式解决。（三）、施工用电条件沿线电力电网发达，可与当地有关部门协商，就近接驳输电线路。为防止意外和突发事故，施工现场拟配备足够的内燃发电机（四）、对外通讯条件项目经理部安装程控电话，同时配备移动电话等无线通讯设备，以满足通讯需要。（五）、动力条件汽油从附近镇内购买，柴油由油罐车直接输入。（六）、施工用材料沿线有丰富的碎石土、中砂及石料等，质量优良，可以满足工程施工要求。三、组织机构框图及人员配备表（一）组织机构框图项目经理：荣

3、雪峰项目经理：荣雪峰项目副经理：刘文杰项目副经理：刘冶平项目总工：姜涛实 验 室 ： 金 贤 浩安 全 员 ： 张 文 乐造 价 工 程 师： 张 彦洪结 构 工 程 师： 戚 大 臣测 量 工 程 师： 张 来 顺财 务 主 管：苏 卉 迎 计划工程部：刘金波桥涵施工队路基施工队排水防护施工队（二）人员配备表1、主要管理及技术人员配备表序号职务姓名职 责1项目经理荣雪峰对整个工程项目进行全权管理，负责对外协调，拟订项目部的基本管理制度，制订项目部的具体规章2项目总工姜涛对整个工程实施宏观技术、质量管理，对外业生产进行指导，负责处理解决施工现场出现的技术问题3项目副经理刘冶平刘文杰全权负责外业

4、生产，参与制定施工组织设计和质量计划、各项施工方案及质量安全的保证控制措施，负责编制总体进度计划，并组织实施。6质检员汪兴华负责施工队的质量检查及质量控制，及时发现和预防质量问题，并将有关质量问题和处理结果或方案上报有关部门或领导。7内业负责人徐沙沙负责内业资料的收集、整理、统计、编目、归档，做到不漏不乱，履行登记手续，执行档案管理制度8测量负责人张来顺负责施工测量、复测，掌握测量仪器的操作、维护技能，为工程施工提供准确数据9工长杨春刘毓斌负责施随时检查监督工程施工的安全、质量、进度状况发现问题及时处理，并及时向项目负责人汇报情况。负责施工现场人力、材料、机械的调配10计划统计员刘金波负责全线

5、的工作计划、合同管理、进度控制等2、试验检测人员一览表序号职务姓名职 责1试验室主任金贤浩负责试验记录、报告、台帐的建立，做好试验资料的整理归档工作，领导建立试验仪器设备台帐，组织做好试验设备的使用、保养和维护2试验员赵宇航负责全线的试验检测工作，掌握试验仪器的使用、维护技能及试验室档案资料的收集管理四、施工机械及试验室仪器设备表（一）、施工机械设备配备表序号设备名称单位数量规格及型号完好率进场时间自有/租用1推土机台2T140100%2010.5.15自有2推土机台2SD16100%2010.5.15租用3挖掘机台2EX300100%2010.5.15自有4挖掘机台1EX300100%201

6、0.5.15租用5静碾压路机台218-21T100%2010.5.15自有6静碾压路机台218-21T100%2010.5.15租用7振动压路机台330t100%2010.5.15自有8平地机台2GR180100%2010.5.15自有9发电机组组190%2010.5.15自有12装载机台2ZL50C100%2010.5.15自有13装载机台2ZL50C100%2010.5.15租用15自卸汽车辆10100%随时租用（二）、试验室仪器设备清单设备名称规格型号进场数量进场日期拟用何处水准仪BIC12010.5.15路基、桥涵全站仪R202NE12010.5.15路基、桥涵压力机2000N1201

7、0.5.15集料、混凝土试验抗折试模12010.5.15路基、桥涵水泥胶砂强度成套实验设备JJ-512010.5.15路基、桥涵重型击实仪4.5Kg12010.5.15土工试验弯沉仪12010.5.15路基检测光电液塑限联合测定仪SYS-112010.5.15土工试验烘箱202-112010.5.15土工、集料试验抗压抗折实验机12010.5.15路基、桥涵标准养生箱12010.5.15路基、桥涵平整度尺12010.5.15路基灌砂桶12010.5.15路基震动台Zt*112010.5.15路基、桥涵EDTA12010.5.15路基、桥涵原材料五、材料管理及主要材料进场计划（一）、材料进场后按

8、材料名称规格分类存放，保管员填写入库单。钢筋摆放整齐下面垫木方，用五彩布覆盖防止潮湿生锈；水泥采取防潮措，将存放点选在地势较高的位置，入库前先在存放点铺上五彩布，将水泥码放整齐；碎石、片块石进场后要进行码方要求棱角分明。在每个存放点上插标识牌，并注明材料名称、规格、产地。（二）主要材料数量及进场计划表序号材料名称单位数量计划进场日期2010年2011年45675671水泥（P.O42.5）t55291500172823012钢筋kg2228910000570035893003碎石m3967428901345321922204中砂m35317173015431524520六、施工准备及施工总平面

9、布置（一）施工准备1、施工技术准备（1）、认真研究设计文件，查对是否齐全，有无遗漏或相互矛盾之处，做出详细记录。（2）、已组织技术人员完成实地勘察，完善施工方案、技术措施，对施工顺序、进度计划进行合理安排。（3）、向施工班组和操作工人进行技术交底，保证工程能按照设计图纸、施工组织设计、施工技术规范、安全操作规程和施工验收规范等要求进行施工。（4）、项目部设置工地试验室，使用面积30m2。试验人员进场后，已完成试验及质检仪器标定和检测；混凝土及砂浆施工配合比试验：取土场、料场的路堤填料复查和取样试验。（5）、已完成所有进场的设备机具进行检查和试运转，保证开工时设备完好率百分之百。（6）、按照勘察

10、设计单位提供的线位总平面图和基线桩、水准点以及重要桩志的保护桩，已完成三角控制网的复测，补充加密施工所需要的各种标桩，建立满足施工要求的平面和立面施工测量控制网。并查看设计涵洞位置是否与地形、地貌相符，对涵底标高进行详细施工放样。2、施工现场准备（1）、场地清理按设计要求或监理工程师指示，清理施工范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及树丛等，迁移管线及设施。（2）、临时设施本工程修建的临时设施除便道外，包括设置标志、护栏、警示装置及其他安全措施。3、创建良好的外部施工环境（1）、积极宣传修建本公路工程的意义，使当地民众家喻户晓、路人皆知，从而赢得社会的理解、关注与支持。（2）、自觉遵守与维护当

11、地政府的有关条例、规定，并规范自身行为、遵章守纪。（3）、听取周围民众的意见，维护群众利益，在发生矛盾的时候，要耐心解释，妥善解决。（4）、听从业主召唤，服从监理工程师指导、协调，从大局出发、全盘考虑。（5）、入乡随俗，自觉尊重当地民众尤其是少数民族的风俗习惯，维护社会治安秩序。（二）、施工总平面布置在满足正常施工和生产管理的前提下，本着节约、安全、合理、经济、整洁、文明的目的进行布置。本合同段项目经部下设一个路基施工队、一个涵洞施工队及一个排水防护施工队。具体位置见附图。七、施工进度月计划安排序号细目名称单位工程量2010年2011年45678910456781路基挖方M3133925300

12、005000030000239252借土填方M318289182893利用方M310000383624结构物台背回填M33533535砂砾垫层M310029100296边沟及排水沟m94683000300034687预制块M39779778混凝土箱涵座2具体计划见箱涵施工计划详细分解表箱涵施工计划详细分解表序号桩号基坑开挖基础底板主体砂垫层夯实浆砌片石砼垫层钢筋安装支立外模浇筑养生支立内模钢筋安装支立外模浇筑1K7+6557.17.27.37.47.13-7.157.167.177.18-7.238.12-8.138.14-8.158.16-8.178.182K7+8707.27.37.47.

13、57.12-7.147.157.167.17-7.248.13-8.148.15-8.168.17-8.188.19八、 主要工程项目的施工技术方案（一）、各分项工程施工顺序路基工程与涵洞工程采用平行作业，路基工程与涵洞工程各工序采用流水作业。排水及防护工作在路基及涵洞工程完工后进行施工。各工程具体施工顺序如下：1、路基工程测量放样、恢复中线、边线、清理表土、整平基底、压实、填铺松土、压实、修整边坡。2、涵洞工程测量放样、基坑开挖、回填砂砾、基础施工、涵身及翼墙施工、河床铺砌及锥坡施工、涵两侧回填。3、排水、防护工程测量放样、恢复中线、边线、修整边坡、砌体砌筑。以上每项工程，都必须做好施工原始

14、记录和隐蔽工程记录（包括照片），按业主和施工技术规范要求上报各种施工记录报表。土方施工保证全线至少两个作业面互不干扰施工，进一步加大人员投入，确保每个作业面都有有经验的工长指挥施工。机械设备在现有的基础上根据实际施工需要随时调入或租用，并且特种机械设备及自卸汽车配备双班操作人员及司机，满足施工进度需要。（二）试验段施工根据不同的填料分别选取具有代表性的200米的路段作为试验段，上报试验段开工报告，批准后进行试验段施工。试验段施工成立现场临时施工小组，临时小组以项目经理为组长，组员包括项目总工、项目副经理、试验室主任、质量检查员、测量队长、工程技术员、机械队长，在现场根据实际情况以50米为一段调

15、整填土厚度，碾路机类型组合及碾压速度等，施工技术及试验检测人员要详细记录机械组合情况、压实机械规格、松铺厚度、碾压速度、施工时的含水量，跟踪加密检测压实度，记录不同组合、碾压遍数及碾压速度下达到的压实度。试验段施工完成后根据原始记录及过程记录，分析整理出最佳的过程质量控制方法、对施工组织方案及工艺进行优化，确定最佳的施工方案，编制试验段施工总结，报监理工程师批准后作为路基填筑施工的参照指导。（三）、土方路基施工技术方案1、施工准备（1）、施工放样测量人员准确放出线路中线、坡角线、地界线，撒上白灰线。严格控制路基拱度与填高，对放线的高程准确复核，保证每层填土的厚度和横向路拱符合规范要求；每层放样

16、宽度每侧比设计宽20cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。（2）、临时排水施工前应查看全线路基排水系统是否完善，保证全线的排水系统完整。施工时根据实际情况，尽量利用边沟位置及排水沟位置设置临时排水设施，以利于排水；地势低洼地段在边沟外侧做好沿边沟的土埂，防止雨天汇水；不得任意破坏地表植被或堵塞水路，及时维修和清理排水设施，使之不产生冲刷和淤塞，并尽量与永久性排水设施结合起来。路基施工时，可采用编织袋或塑料布铺设临时急流槽。（3）、填料的选择路堤填料需通过现场取样在试验室做土工试验确定，其种类和适用范围要符合技术规范规定。粘性土液限大于50，塑性指数大于26的土，不得直接作为路堤填

17、料。路基填方材料应有一室的强度，符合下表规定方可使用。距路床顶面距离填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（cm）路堤上路床（0-30）6.010下路床（30-80）4.010上路堤（80-150）3.015下路堤（0150）2.0152、土方路基施工（1）、总体布置首先挖台阶、将挖台阶可利用土方摊铺在施工段内，将不可利用土方用自卸车运到弃土场，人工清理残土。挖台阶要保证挖深与宽度，挖至设计深度后且报检合格后开始路基填筑。采取流水作业，有300米左右作业段后立即进行路基填筑，防止雨水浸泡路基。挖台阶段桩号为K1+100-K6+500，分成两个作业段，每个作业段配备挖掘机一台、推土机一台、压路

18、机一台、自卸汽车5辆，工长一名、民工5名。（2）、分层施工、填筑施工工艺流程路堤填筑挂线施工、分层填筑、分层压实。按照四区段、八流程的工艺进行。四区段：填土区、平整区、碾压区、检验区；八流程：施工准备基底处理分层填筑洒水（晾晒）摊铺平整 机械碾压检验签证路基整形。、分层填筑及摊铺填方路基按路面平行线分层控制填土标高，填方作业分层平行摊铺，其分层的最大摊铺厚度由试验确定，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm；用透水性不良的粘土填筑路堤时，其含水率控制在最佳含水率2%以内。为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，路堤填筑时每侧宽于设计20cm，作为帮宽土方；用中砂等透水性材料填

19、筑路基时，应分层填筑压实。在填筑透水性材料之前先做本层包边土，包边土的宽度应保证削坡后的净宽满足设计要求，包边土人工整形后，用推土机单轨排压，压实度达到90%以上，人工挂线切齐，待同层路基填筑完成后，同时压实。包边土的压实度与同层路基标准一致。摊铺采用推土机进行粗平，平地机精平，满足厚度、平整度及横坡要求后进行碾压。、区段划分及接头处理每区段长度最小不少于40m，并保证当天作业的区段，当天碾压完成，避免区段过长，填料不能及时碾压而造成雨水浸害。施工区段长度不够或因桥涵隔断不连续时，也按四区段程序安排施工。施工中注意各区段接头处的处理，若两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1:1坡度分层

20、留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。、不同土质混合填筑路堤时，符合下列规定：不同土质的填料应分层填筑，不得混填，每种填料层累计总厚度不小于50cm；凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土填在上层，强度较小的土填在下层。、分层碾压碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水率进行检查，符合要求后方可进行碾压；对于填土路基，利用光轮静碾配合振动压路机分层压实，施工中先用履带式推土机或轮胎式压路机稳压12遍，使土体内的密实疏松不均处得到均匀压实，再用压路机碾压；压路机碾压路基时，遵循先轻后重，先静后振，先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则。、密实度检测填土的最大干密度和最佳含

21、水率采用重型击实法测定。压实度检测采用密度法200m每压实层测4处。土质路堤的压实度不低于下表的标准。 路堤压实度标准 填挖类型路面底面起深度范围（cm）压实度（%）路堤上路床00.3m95下路床0.30.8m95上路堤0.81.5m94下路堤1.5m92、路基封层施工路基填筑剩余最后三层时，每层都要精挂线，人工找平初压后，用平地机刮平，严格控制标高、横坡度、平整度，保证封层质量。路床表层基底平整、坚实并具有规定的路拱；在路床表层施工前，进行线路中线测量，增加测点密度，保证路床顶层的压实厚度不小于10cm，在摊铺填料前挂摊铺线，其高度依据填料的松铺系数确定；初平采用人工配合推土机，推土机轮迹密

22、排，使松散不均匀处充分暴露，然后在顶面挂上“米”字线，以“米”字线控制标高，人工精确整平，人工整平后撤掉“米”字线，用两轮压路机静压12遍后重新挂线测量标高，符合要求后用振动压路机快速碾压至规定的密实度。进行封层施工时，施工区段不宜过长，集中人力及机械设备快速进行，避免时间过长填料含水率损失过大而造成碾压不密实的现象。封层完成后，及时按规定的方法进行密实度、平整度、标高、弯沉值等各项技术指标的检测，并保证符合设计及规范要求。（3）、路基断面尺寸的控制及路基整修、路基断面尺寸控制中线控制桩的移设：开工前将中线主要控制桩移到线路两侧机械行走范围以外，并设置护桩。路基边桩：测放边桩时，按每20m钉出

23、路基边桩，为防止边桩在施工中被埋没或机械破坏，将边桩按正确位置外移，而机械仍按原边桩位置填土或挖土。 、路基边坡及填方高度的控制机械在边线位置沿纵向铲除表土后按此边界线进行填土作业，路基每填高一层，及时测量中线及边坡，并复核填土面的宽度；路堤填土距路床顶面1.0m，重新复测中线及水平，校核宽度。、路基整修路基整修工作包括：整平路基表面并作出路拱，整平与拍实路堤边坡，整修取土坑及弃土场。（4）本标段土方路基施工重点和难点：、新线与旧路接缝处的施工：在接缝处用小型压实机械夯实，挖完台阶后测量出接缝距中线距离，做好记录，为铺设土工格栅提供依据、破坏旧路路基段保通问题：全幅挖方段采取半幅施工的办法，先

24、挖左半幅，后挖右半幅；半填半挖段先进行新线施工，新线只剩封顶层时开始挖旧路，新线作为便道使用。、路床下处理施工：本标段大部分路段为路床下处理施工，挖到设计标高后需要进行基底压实，然后回填中砂，难点在于基底无法满足压实度要求，回填中砂时，基底会出现车辙、弹软等现象，即浪费材料又会影响文明施工。为了避免此现象发生本标段计划采取反方向进料的方法即自卸汽车压着上层材料卸车，并增加第一层摊铺厚度，采用大吨位双驱动压路机碾压。（五）、箱涵工程施工技术方案1、施工准备及总体施工程序（1）、施工准备施工前将涵洞处场地整平，使之能够满足施工要求。根据中心位置线路桩号，放出上、下游位置及基坑边线。混凝土及砂浆采用

25、拌合站集中厂拌，砼运输车运至现场。开挖基坑前，首先要排除施工面的地表水，以防止地表水注入坑内。整个施工过程宜安排在晴天或少雨时间里，应避开雨天施工，施工前做好各种准备工作，连续不断地快速施工。在基坑内周围要挖集水槽，基坑底低洼处挖集水坑，备好抽水设备，保持干地施工。如果基坑所处地下水位较高，还要采用深井抽水的办法降低地下水位，防止坑壁的水压过大而失稳坍塌。用导线网控制涵位纵、横轴线以满足精度要求；涵洞放样前需先画出施工详图，然后依图放样。 放样后进行现场核校，看是否与当地地貌相符，是否与农田排灌相适应等，如需变更按有关规定办理。（2）、施工程序箱涵系整体闭合式框架结构，涵身及翼墙采用C30砼；

26、基础为C20砼。施工时，采用明挖基坑，就地浇筑砼的施工方法，全箱涵采用两次浇筑，第一次浇至底板内壁以上30cm，第二次浇筑剩余部分。施工程序：测量放线基坑开挖、夯实（基底处理）回填、夯实中砂垫层基础模板基础砼台身模板安装浇筑底板砼（底板内壁以上30cm砼）顶板模板浇筑主体砼（余下台身砼及顶板砼）台背回填现场清理。2、施工技术方案（1）、基坑开挖明挖基础要视地质情况及开挖深度，做好坑壁防护，保持基坑边坡稳定。在基坑不便放坡或坡面地质不稳定处，应根据实际情况采用木桩、挡土板等支撑，或超挖放大坡比，来保证坡面稳定。禁止在坑口周围堆放弃土积物等，挖基土方要全部清出场外，不得堆在施工现场。基坑采用人工配

27、合机械开挖，在天气晴朗的时候快速施工。为防止超挖和防止基底原状土被挠动，开挖时基底标高20厘米以上的土方由挖掘机挖除外运，剩余土方由人工修边铲底挖除。基坑开挖完成后，按设计要求检测基底承载力，当基底承载力符合设计要求并经监理工程师隐蔽检查签证后，回填砂砾垫层。（2）、洞身施工、基础施工砂垫层：按设计采用中砂回填砂垫层，要求材料符合设计要求，采用分层填筑的方法进行施工，每层填筑厚度不超过15公分，用小型振动夯夯实。浆砌片石垫层：砌筑时第一层石块大面朝下，以确保基础的稳定，在砌下层石块时，同时考虑上层石块如何接砌，挑选合适的石块使上面的石块与下层石块做到犬牙交错、搭接紧密。尖锐突出的部分予敲除后进

28、行铺筑，现场拌砂浆进行浇筑灌缝，保证灌缝饱满并达到设计标高。砼垫层：重新测量放样后进行砼垫层施工，按设计安放模板，模板固定后进行混凝土浇筑、钢筋加工及安装钢筋加工前，先进行质量检查和调直、除锈、除油污，集中在钢筋棚加工后，运至现场绑扎、焊接，按设计图纸和施工规范的要求进行操作。钢筋焊接采用闪光对焊或电弧焊，保证钢筋接头按规范规定相互错开，不在同一个截面内。钢筋骨架的钢筋数量、规格、间距分布必须符合规范规定和设计要求。钢筋骨架牢固，施工垫块按规范要求布置，保证保护层厚度。钢筋经自检合格报请监理签证认可后方可支立侧模、顶模。、砼施工a混凝土施工采用强制式搅拌机集中拌和，翻斗车运输，汽车垂直提升，滑

29、槽或串筒入模。在灌注混凝土作业中，不断调整溜槽位置和串筒高度，始终保证混凝土自由卸落度不大于2.0m。由下至上分层浇注，插入式振动棒振捣，湿润养生。b对拌制砼的材料质量严格要求，不合格的材料不准使用。由供应商供应的材料必须在送货时同时提供试验报告和合格证明，袋装水泥储存时应防潮，堆垛高度不超过10袋，按水泥不同、出厂日期分堆，如过期应检验，按结果使用或报废。砂、石应报送试验，水泥要抽检，凡不符合试验报告的材料不准使用。c必须严按砼配合比施工，各种材料必须盘盘过磅，水由水泵仪表控制，自动计量，严格控制配合比。砼不可因运输产生离析，出厂及运至现场时均要检验坍落度。 d严格执行工序间互检制，砼浇注前

30、必须对支架、模板、钢筋、沉降缝位置及有否杂物、污染、积水等进行检查，浇注砼前，钢筋、模板必须检查合格。浇注砼的全过程，钢筋工、模板工必须派专人值班看守，发现问题及时处理。 e砼应按一定的厚度（插入式振捣30cm）、顺序和方向分层连续浇筑，应在下层砼初凝前完成上层浇筑，否则按施工缝处理，在特殊情况如必须产生施工缝，须上报监理工程师同意，然后再按常规处理方法或研定方案处理。插入式振捣器移动间距应小于振动器作用半径1.5倍，插入下层砼5-10cm，快插慢拔，不允许碰撞模板、预埋件。振捣砼时，要防止漏振和过振，当砼表面泛浆，呈平坦状，砼无显著下沉，不大量冒泡时，可以缓慢拔出振捣棒。砼施工过程中，认真真

31、实地填写施工记录。e 砼浇注完毕且表面硬化后（砼浇筑后约4-6小时）用麻袋（或朔料薄膜）履盖洒水养生，养生时间不得少于7天，以保证砼强度的正常增长。、模板制作、安装及拆除模板制作：模板制作在专业模板生产厂家制作，主要部位用大块整体钢模板，按设计图纸定型加工，场内组装。共需制作各部位模板200平方米。模板面板采用6mm钢板，框架采用角钢，先做成单体，然后组拼。模板制作完成后要进行组装检验，保证结构尺寸准确，有足够的强度、刚度，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，合格后方可使用。模板支立：支立前先进行磨光、刷油、粘密封条，模板表面平整，。模板经验收后方可使用。浇筑混凝土前，检查接缝，保证严密

32、不漏浆，模板涂刷脱模剂，脱模剂只采用一种，保证混凝土外观颜色的统一。在基础上放出轴线，每道墙的两侧模同时支立，75cm2见方处对拉螺丝支撑加固，达到要求高度后，在对拉螺丝处固定好69木方，木方外面横背双根铁管，浆螺丝母用鹰嘴夹子固定，使模板取直结为一体。用紧线器校正并固定，使基垂直于底线，截好标准长度的模固腿，在75cm2见方上立起，上面用69木方横担，铺上铁横，校正加固。拆模：拆模要求砼达到能够承受自重及其他可能的叠加荷载时，方可拆除，至少混凝土强度达到设计强度的70%，最好是达到设计强度之后，再拆模。模板装拆注意事项：模板在加工厂加工完成运到现场后，按顺序分别编号。安装采用人工拼装。单体组

33、拼时严格按顺序拼装，不得错乱，装拆时应注意以下事项：a在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养。b首次使用时采用钢丝刷或角磨机清除锈垢，然后涂刷脱模剂，做到均匀、不遗漏。c装拆时检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏及时更换，以保证接缝严密、不漏浆。、底板施工底板砼在垫层完成后进行，首先在垫层砼上按钢筋布置间距划线，绑扎钢筋，然后支立底板侧模，侧模采用钢模板，此部分模板不拆除，待底板砼施工完成后在其上面支立侧墙外模。、侧墙及顶板施工底板砼浇筑完成后，在其上面搭设满堂红碗扣式支架，支立侧板内模及顶板底模，采用整体模板，然后绑扎侧板及顶板钢筋，检查合格后，支立侧板外模，侧板外模采

34、用钢模板。模板采用外撑内拉式的加固方式。 (3)、洞口砌石施工石料质量：片石的厚度不小于150mm，镶面石料选择尺寸稍大并具有平整表面，加以修凿，在角隅处使用较大石料，修凿方正。施工质量：砌筑前石块用清水洗净并使其彻底饱和，垫层干净并湿润。所有石块均坐于新砂浆上，在砂浆凝固前，所有缝塞满浆，石块固定就位。石料均按层砌筑。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝采用凹缝，勾缝深度不小于20mm。采用覆盖草袋湿润法养生。(4)、涵洞沉降缝沉降缝宽1-2cm，沉降缝贯穿整个断面（包括基础），每道箱涵均需在涵身中部（中央分隔带下）设一道沉降缝，施工时在沉降缝位置先放一道1-2cm厚的木板，将所有沉降缝板两侧涂刷

35、沥青。沉降缝材料沿高度方向每隔50cm-100cm钻个孔，孔中穿入拉筋，拉筋两端焊在钢筋上，并在沉降缝两侧加焊钢筋加固沉降缝。(5)、基坑回填及涵侧回填、砼拆模经检查验收合格后立即进行回填，回填采用机械配合人工分层回填，分层厚度不大于15cm。靠近基底较窄的部位采用振动冲击夯压实，压实度达到96%；上部较宽的部位采用振动压路机压实。、涵洞两侧路堤缺口待涵身砼达到强度后进行填筑。填筑按水平分层，两侧同时对称进行，小型碾压机具压实，不准一侧偏推、偏填，洞顶填土超过50cm后方可行驶重型机械，也不得在涵洞边缘小于1m的间距内行使或作业。（六）、圆管涵施工技术方案圆管涵施工包括基础施工及洞身施工两大部

36、分。、基坑开挖在检查、测量基础平面位置和现有地面标高后上报监理工程师批准后进行开挖，首先采用挖掘机以小于设计坡度开挖，开挖至基底cm左右时，采用人工进行清底及削坡至设计坡度。开挖完成后用小型振动夯进行基底夯实，使其压实度达到以上，验收合格后进行回填。、基底回填基底回填采用中砂，基坑底回填材料分层摊铺，并用小型振动夯进行夯实，使其压实度达到6以上，基坑原地面有水时，用草袋围堰，抽干堰内水，再开挖，若开挖后，坑壁渗水，则开挖时人为造成一侧高、一侧低，使汇水流流向一角，在此处挖集水井，用水泵将水抽出，再进行夯实。、管座砼施工砼混土采用集中拌合，一次性浇筑完成，振捣棒要均匀的移动间距不得超过有效振动半

37、径的1.5倍，模板角落以及振捣器不能达到的地方，畏以插针振捣，以保证混凝土密实及基表面平整，混凝土振捣密实标志是混凝土停止下沉，不冒气泡、泛浆、表面平坦，混凝土振实后小时内不得受到振动。、安装涵管安装之前先对成品涵管进行检验，保证涵管无缺陷。安装前，对于斜交涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。管节安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和图约所示坡度敷设，在敷设过应保持管内清洁无多杂物，接缝宽度应不大于mm，管节接头采用热沥青浸炼的麻絮填塞，管上部从外往里填，管下部从里往外填，最后用涂满热沥青的油毛毡裹两道。（七）、排水、防护工程施

38、工技术方案排水、防护工程混凝土预制块在预制厂集中预制，所有预制构件成品做到清洁平整，外型轮廓清晰，线条顺直，无翘曲、空洞、破角或其它缺陷及漏筋现象；废弃运输过程中破损的构件；构件在施工现场堆放时间不超过3天，并且在堆放过程中不得妨碍其它工程施工和车辆通行。砌体石料，强度和尺寸符合圬工砌体的规定。1、路基排水（1）、在开挖排水沟基坑之前，利用临时排水沟位置沟通排水，把水引向出口，使水流顺畅排出。施工中不破坏地表植被或堵塞水路；对已施工完成的排水系统，及时维修和清理，使水流畅通，不产生冲刷和淤塞；（2）、砌筑分段进行，按照设计要求在基坑地质条件变化处设置沉降缝。基础的开挖符合图纸尺寸和规范规定，并

39、在基底承载力达到设计要求后，按要求进行砂垫层的铺设，再挂线进行砌体砌筑。（3）、砌筑基础的第一层砌块：先将基底表面湿润，再座浆砌筑。砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块。浆砌片石施工时做到砂浆饱满、接缝交错，并保证勾缝严密和及时进行洒水养护。（4）、砂浆抹面要保证其宽度、厚度及平整。2、路基防护本工程路基防护主要为植草防护、空心六棱块防护、三维网植草和土工格室防护。（1）、路基防护严格按照设计图纸和要求施工。为确保路基防护稳定安全，施工前进行现场核对，发现与实地不符，及时做补充调查，通过变更设计并得到有关部门批准后施工。（2）、当路基土方施工完毕后，及时进行路基防护施工和养护，使之起到防护作用。（

40、3）、各类坡面防护铺砌之前，必须将路基边坡整修夯实，自下而上向上铺砌。（4）、边坡防护基础采用的浆砌片石选用未风化的坚硬岩石，强度不低于30Mpa，砌筑、勾缝用10#水泥砂浆卧浆、砌筑片石，要求咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致，每15m设一道宽2cm的伸缩缝，缝内用沥青麻絮塞紧，以防漏水。石砌工程需挂线施工。（5）、混凝土预制块安装时保证咬扣紧密，严格控制安装后表面平整度，使其达到设计边坡要求。（6）、边坡植草用土为路基施工前剥离并保留的自然表土或耕作土、腐植土，草种应有植物检疫报告，其包装物应及时处理，不得随意乱弃，避免造成环境污染。3、锥坡（1）、石料质量石料等级符合

41、规定或监理工程师要求。石料取自质量合格的采石场；石料不含有妨碍砂浆的粘结或有损于外露面外观的污泥、油渍或其他有害物质；并且选用强度高、密实坚固、质地细致、无风化剥落和裂纹及结构缺陷的石料。 片石的厚度不小于150mm，镶面石料选择尺寸稍大并具有平整表面，加以修凿，在角隅处使用较大石料，修凿方正。（2）、施工质量在砌筑前每一石块均用清水洗净并使其彻底饱和，垫层亦干净并湿润。所有石块均座于新砂浆上，在砂浆凝固前，所有缝塞满浆，石块固定就位。石料均按层砌筑。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝采用凹缝，勾缝深度不小于20mm。在7-14d内采用覆盖草袋湿润法养生。（八）、主要施工工艺框图1、路基填筑施工工

42、艺框图准 备 阶 段施 工 阶 段整修验收阶段合格不合格摊铺整平试验检测基底处理填料选择临时排水施工放样洒水晾晒计量认证碾压夯实2、挖方路基施工工艺流程图自卸车运至指定地点利用边坡修整不合格合格不合格合格测量放样清表或清除覆盖层挖除土方、挖掘机装土现场勘查基底碾压压实度检测回填碾压计量认证制作试件养 生调整施工配合比3、混凝土施工工艺框图工地试验室建立试 拌原材料鉴定初步配合比（理论配合比）龄期检测强度水泥、砂、石、水、外加剂计量随时测定坍落度拌 和混凝土运输制作试件振 捣龄期试压养 生混凝土浇注养 生测量放样4、箱涵施工工艺框图开挖基坑基底验收基坑回填浆砌片石垫层混凝土基础钢筋制作绑扎底板钢

43、筋支立底板模板混凝土搅拌运输浇筑底板混凝土养护安放支架支立侧板内模、顶板底模绑扎侧板、顶板钢筋支立侧板外模模板校正、加固制作试块混凝土拌和运输浇筑侧板、顶板混凝土养护压试块修整模板涂脱模剂拆模回填中砂5、圆管涵施工工艺流程图施工准备 测量放样人工配合挖掘机挖基坑预制运输砼管节浇注管座砼安装管节砂砾垫层养 生洞口工程检查验收九、质量保证体系（一）、建立质量管理小组项目经理部成立全面质量管理领导小组，各施工队成立全面质量管理小组，实现项目经理对质量管理总负责制，总工程师分管主抓。质量保证组织体系框图质量管理领导小组组 长：荣雪峰副组长：黄丹技术质检员：汪兴华工程技术员：刘金波项目副经理：刘冶平试验

44、室主任：金贤浩队质量管理小组组 长：李维刚副组长：赵志海工班长：关长福工班长：李峰工 班（二）、质量方针、质量目标1、创优规划质量方针：争创行业一流，实现业主期望，奉献满意工程。质量目标：本工程的工程质量标准为全部分项工程质量达到交通部公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）的合格等级。2、创优措施（1）、建立创优领导责任制项目经理对创优工作进行组织、落实、决策；各施工队队长贯彻执行创优规划，领导、检查、督促本管段创优工作，做到分级负责，逐层保证。（2）、建立工程质量创优奖励基金和创优保证金制度，把工程创优与经济效益密切结合。（3）、给每个施工队验工计价时，扣除1作为创优保证金

45、，达到创优目标时予以返还，否则予以扣除。（4）、由项目总工程师主抓，工程技术部门主管，加强质量管理，确保实现优质工程。见全面质量管理体系图。3、质量保证和控制措施（1）、建立质量责任制建立健全工程质量责任制，把质量管理的每项工作、每个环节具体落实至每个部门、每个人身上。（2）、建立施工图纸学习与会审制度实行施工图纸学习与会审制度，使全体技术人员及有关职能部门充分了解和掌握图纸的内容和要求，确保施工顺利和工程质量合格。（3）、建立技术交底的制度施工前做好技术交底工作，关键部位编写作业指导书以指导施工。（4）、建立材料检验制度严格把好材料、成品、半成品质量关，所有的进场材料，均具有出厂合格证和材质

46、化验单。对水泥、钢材必须进行复检；对桥涵工程的所有粗集料必须进行清洗；配合比经试验合格后，才能用于施工；对新材料、新产品做出技术鉴定，制定出质量标准和操作规程后才能在工程上使用。（5）、建立奖罚制度实行奖优罚劣，原因不清不放过，责任者和职工没有受到教育不放过，无防范措施不放过。（6）、建立工程质量检查和验收制度建立检查验收制度，检查结果交付技术负责人审核签字，同时建立三检制度，按规范要求认真进行各工序的检查和签证。（7）、建立施工技术档案管理制度配备专职资料员根据工程进度整理准确、完整的内业资料，对各类施工资料进行分类归档，实行标准化、电脑化管理。（8）、其它措施加强计量、测量、试验基础工作，

47、严格检测土的含水量及压实度；配备全站仪，采取换手复核制度，保证测量的准确性；加强工人的培训和考核，关键工序持证上岗。（三）、体系框图1、全面质量管理体系图质量领导小组质量检查：技术质检部技术控制：工程技术部技术控制：工程技术部优质标准控制原材料检验及监督工程工班三检指导月季质量检查评比隐蔽工程检查签证信息反馈设计图交底规范交底工班自检互检交接检标准化作业工程试验测量及测量监控工序及工种检测设计图纸及规范交底优质工程管理目标实现标准化作业符合设计及规范要求2、质量保证体系图技术质量管理、质量安全检查、制定质量方针、目标图纸会审、技术交底、编制施工组织、确保工程质量负责工程测量、复测质量抽查、基础

48、试验、现场试验、试验结果整理负责物资供应、保证物资质量、负责机械设备采购、保养、运行工程计划、统计及计量开展质量教育、培训职工、干部质量意识，树立质量第一的思想质量保证体系质量管理领导小组组织保证制度保证施工保证工程技术部设备物资部计划统计部办公室开工报告审批制设计文件复核制测量双控制工程试验检验制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制质量责任制事故处理报告制定期与日常质量教育制施工准备施工阶段竣工阶段缺陷责任期质量科施工科测量班试验室项目经理质量责任制项目总工质量责任制检验工程师质量责任制测量人员质量责任制试验人员质量责任制操作工人质量责任制挑选合格的人员、提交工程进度计划、编

49、制实施性施工组织设计设计文件会审、建立工地试验室施工机械设备的质量性能控制临时工程、施工现场及环境的质量控制施工技术、质量保证措施施工工艺质量、中间产品质量控制工程竣工文件编制、竣工质量自检、工程竣工验收对存在的缺陷、病害或其他不合格之处进行修补、整治（四）、质量管理原则施工中对工程实施全过程的质量控制，要突出质量的事前控制，重点强调质量的过程控制，做好工程质量的事后控制。1、事前控制路基施工前，对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对取自挖方、借土场、料场的路基填料进行复查和取样试验。并进行下列试验项目：液限、塑

50、限、塑性指数、天然稠度或液性指数；颗粒分析试验；含水量试验；密度试验；相对密度试验；土的击实试验；土的强度试验（CBR值）等。检 测 项 目检查控制内容材 料钢筋出厂证明书、机械性能检验水泥出厂证明书、标号验证、物理性质砂、石级配、含泥量工 艺钢筋工程制作安装的数量、位置、间距、长度、保护层及焊接质量模板工程中心偏位、标高、直顺度、平整度、垂直度混凝土工程配合比、坍落度、密实性、外观2、施工过程质量控制施工过程质量控制程序同意合格合格同意同意审 核 结 果驻地监理工程师审核监理工程师：签证、计量（质量验收单）监理单位：现场检查施工单位：填报隐蔽工程、分项工程验收单施工单位：隐蔽工程、分项工程验

51、收合格分项、分部工程施工检查验收（监理工程师、项目经理部）施工单位：申报分部分项工程施工方案、材料等(开工报告)样 板 工 程开 工监理单位：资料核查单位工程竣工验收驻地监理、质检工程师、施工单位不合格不同意不合格不同意不同意检 查 结 果总监理工程师总承包商审核施工组织设计、设备报验单、开工报告 3、事后控制分项、分部工程完工后注意成品及半成品的保护工作，避免施工期间发生破坏。在整个工程完工后，定期回访，发现问题及时维修。（五）、质量计划流程质量计划流程图承包合同项目组织结构（管理职责）施工组织设计质量方针目标措施图纸审核施工方案计划正确有误变更设计机械设备需用及采购计划物资采购计划进度方案

52、计划人员配备计划不合格作废、更改采购施工队伍进货验证检验及试验计划安排合格标识教育培训施工过程质量进度控制(记录)搬运、贮存、包装防护和交付的质量控制(记录)分项、分部、单位工程阶段工程检验评定（记录）施工检验及试验(记录)检验、试验、测量计量、设备状态控制（记录）审核（记录）标识（记录）纠正和预防措施（记录）不合格控制及处理（记录）交付及为业主服务质量控制（记录）十、重点、难点和关键部位施工质量保证措施（一）、涵侧填土1、严格按设计要求进行涵侧回填。具体填筑范围为沿路线方向粘性土地面以下开挖80cm,长度7m，基底处理后，进行回填中砂并碾压；地面以上至涵身顶面全部填筑中砂，沿路线方向底部换填

53、长度为7m，宽度与路面基层同宽，沿路线方向以1：1坡度向外延伸。2、地面以下换填部分填筑时必须严格控制每层施工厚度，不允许超过20cm。地面以上填筑部分在桥涵上划出标线，每15cm一层。与路基结合部位，填筑时必须逐层用推土机或挖掘机挖宽度不小于2m，高度不大于20cm的台阶，并留有压路机能上下的斜坡。3、结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。涵洞主体混凝土强度达到设计强度的80%以上时，方可填筑，两侧必须同时对称填筑，采用小型振动夯配合压路机进行压实。4、桥涵缺口填土平整后，对于压路机达不到的地方，采用手扶式振动冲击夯进行压实。涵洞顶部填土压实厚度大于50cm时方可通行

54、大型机械，并保证不在涵洞边缘小于1m的间距内行驶或作业。（二）、翻浆地段为防治出现翻浆现象，施工中采取以下措施：1、软土地基采用换填透水性材料进行填筑。2、施工前按水文、地质情况做好场地排水工作，施工中切实做好排水设施，防止地面水或地下水侵入路基，使路基土体保持干燥。3、控制施工时的含水量，最好使能在最佳含水量附近时碾压。4、过湿土采取掺石灰进行处理。5、雨季施工时尽量缩短每个作业面长度，保证雨前能够及时碾压成型保证雨水不渗入。雨季施工增大横坡度，使其达到2.53.0%保证雨水能够及时排出。十一、质量指标及检测频率（一）、土方路基实测项目序号检查项目规定值或允许偏差检测方法和频率1压实度（%）

55、路床95每1000m2每压实层测4处或每200m测4点上路堤94下路堤922弯沉（0.01mm）不大于设计值5.4m弯沉仪：每1km测80-100点3纵断高程（mm）+10 ，-20水准仪：每200m测4个断面4中线偏位(mm)100全站仪：每200m测4点，弯道加HY、YH点5宽度（mm）不小于设计值米尺：每200m测4处6平整度（mm）203米直尺：每200m测4处3尺7横坡（%）0.5水准仪：每200m测4个断面8边坡不陡于设计值抽查每200m测4处（二）石方路基实测项目序号检查项目规定值或允许偏差检测方法和频率1压实度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程（mm）+10 ，-30水准仪：每200m测4个断面3中线偏位(mm)100全站仪：每200m测4点，弯道加HY、YH点4宽度（mm）不小于设计值米尺：每200m测4处5平整度（mm）303米直尺：每200m测4处3尺6横坡（%）0.5水准仪：每200m测4个断面7边坡不陡于设计值抽查每200m测4处（三）、箱涵实测项目序号检查项目规定