土工布施工方案

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1、土工网主要应用在软基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、以及海岸边坡防护、水库库底加固等工程。 在道路边坡上铺设土工网，可防止岩块滑落，避免对人或车辆造成危害； 用土工网包裹住道渣，可防止道渣流失和路基变形，提高路基稳定性； 铺设土工网可加固路面，防止反射裂缝的发展； 土工网作为挡土墙体填土中的加筋材料，可分散土体应力，限制侧向位移，增强稳定性； 用土工网制成石笼用于堤坝、岩石表面的防护，可防止侵蚀、避免塌方、和水土流失。土工网是高密度聚乙烯（HDPE）加抗紫外线助剂加工而成，具有抗老化 、耐腐蚀等特征。公路、铁路路基中使用可有效地分配荷载，提高地基的承载能力及稳定性，延长寿命。在公路边坡上铺

2、设，可防止滑坡，保护水土，美化环境。水库、河流堤坝防护铺设（CSTF/W151土工网）可有效的防止塌方；在海岸工程中用其柔韧性好，渗透性好的特点来缓冲海浪溃冲击能量。CE131土工网用于路基增强，使粒状填料与网格互相锁合在一起，形成稳定的平面，防止填料下陷，并可将垂直载荷分散；地理条件恶劣地区可采用多层增强。1、防止路基裂痕，避免塌方。2、增强地基，堤坝坡度，提高路基稳定性，减少占地面积；3、可承受重载荷；4、缩短工程建设周期；土工网规格性能参数在恶劣环境条件下，也能施工。5、 CE131用于路面增强，使网格与路面材料融合在一起，可以有 效的分散传递载荷，防止路面裂纹。1、增强路面稳定性，防止

3、裂纹；2、可承受较大的变载荷；3、可防止翻浆造成的路面裂纹；4、可减少路面材料用量，加快施工速度。规格及性能参数编辑项目CE111CE121CE131CE131BCE151幅宽(m)2.52.52.52.52.5网孔尺寸(mm)(86)2(86)2(2727)3(2222)3(7474)5厚度(mm)2.90.33.30.35.20.54.80.55.90.6单位面积质量(g/m2)4255053050660506605055050拉伸强度(KN/m)2.07.685.806.404.82断裂伸长率(%)41.020.216.518.623.210%伸长率时拉伸力(KN/m)1.326.805

4、.205.743.93备注特殊规格产品，可按合同或协议要求生产。土工格栅是指为土木工程使用的用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅。土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。目录1土工格栅特性2土工格栅分类 塑料土工格栅 钢塑土工格栅 玻璃纤维土工格栅 聚酯纤维经编土工格栅 3土木格网的施工4施工质量控制1土工格栅特性编辑土工格栅具有强度高、耐腐蚀、稳定性好等特性。土工格网用于路基增强，使粒状填料与网格互相锁合在一起，形成稳定的平面、防止填料下陷，并可

5、将垂直载荷分散；地理条件恶劣地区可采用多层增强。增强地基，堤坝坡度，提高路基稳定性，减少占地面积；可承受重载荷；防止路基裂痕，避免塌方；缩短工程建设周期；在恶劣环境条件下，也能施工。2土工格栅分类编辑土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。 塑料土工格栅塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种11。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直

6、的方向拉伸制成。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。 钢塑土工格栅钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。 玻璃纤维土工格栅玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一

7、定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能极具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高，它们之间的摩擦系数显著增大（可达0810），土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著

8、增大，因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便，不需要特殊的施工机械和专业技术人员。 聚酯纤维经编土工格栅聚酯纤维经编土工格栅选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点，充分发挥其力学性能，高强聚酯纤维经编土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，纵横强度差异小，耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力，具有显著作用。土木格网的施工编辑 土工格网沿线路的横向铺

9、设。将成捆土工格网自旧路堤往新路堤方向展开，按设计长度截断，施工时应保证格网铺向与线路走向垂直。 先将铺设在旧路堤上的端部锚牢，然后展开至新路基边缘，用带排钩横梁将土工格网张拉紧，使之产生l%2%的伸长。U形锚钉的间距 1 m，其长度5 cm，相邻两幅土工格网的搭接长度20 cm，并用尼龙绳呈之字形穿绑，使之成为一体。 土工格网在加宽段中在切槽处和距基层l m处分别铺设一层采用满铺，土工格网的铺设长度按新路基宽度不等。4施工质量控制编辑 土工格网摊铺时，网格搭接处15cm，用拔钉锔牢。 运料车应避免在已摊铺并张紧定位好的土工格网上直接碾压，以免对土工格网产生推移或破坏，从而影响施工质量。铺设土工格网的关键是保证连续性，避免产生扭曲、褶皱、重叠，要特别注意避免过量拉伸，以防止超过其抗拉强度和变形极限而发生破坏和撕裂。 每层填土厚度 30 cm，路床范围内压实度93% ，其他部位90% 。