2021年海洋局上年总结与来年工作计划.doc

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1、2021年海洋局上年总结与来年工作计划_年，我局紧扣县委县政府“锁定目标强责任，奋力实现新跨越”年度主题，以渔业增效、渔民增收和可持续发展为目标，着力推进服务沿海开发、现代渔业、平安渔业等，强基础、创特色、保平安，各项工作稳步发展。一是服务沿海开发步伐加快。多次与国家海洋局、东海分局、省局开展专题对接，争取上级部门对我县重点涉海工程的重视、理解与支持。同时，全面做好与科研单位的交流合作，邀请海洋科研单位专家到我县开展咨询、论证，就项目用海规划、海域使用论证、环评等问题进行充分讨论，使港区、琴岛天籁片区、秦山岛整治与修复等重大涉海项目推进不断加快；全年_宗新增、_宗变更续期的用海均已通过系统录入

2、数据库；海监大队立案查处盗砂、围填海等违法行为_起。二是现代渔业成效显著。完成水产品总产量_万吨，实现产值_亿元，继续保持全省领先全市第一；被确定为渔业现代化试点县；全省沿海地区千万元级现代渔业建设推进会、全市现代渔业建设现场会先后在我县召开；海州湾现代渔业园区实现提档升级，渔业博物馆开馆；蓝湾渔业园区顺利投入养殖；罗阳淡水养殖区完成扩面升级；墩尚泥鳅产业园区被认定为国家级出口食品农产品质量安全示范区；以柘汪镇为中心的浅海域网箱养殖形成规模；渔业科技入户进一步巩固，辐射带动_户养殖户、养殖水面_万亩；争取省级高效设施渔业项目_个、三新工程项目_个；培训渔民_多人次；首次对渔业乡村兽医进行培训；

3、引进老虎虾、乌龙鲫等水产新品种_个、大菱鲆苗种繁育、海蜇围栏养殖技术_项；在欢墩镇开展了泥鳅人工繁育及大规格苗种培育示范，在墩尚、沙河镇选择养殖户开展了泥鳅低密度养殖对比试验；_个无公害农产品换证、_个无公害产地换证，新申报_个无公害农产品和_个无公害产地。三是渔业发展基础不断夯实。渔船安全救助信息系统规范、高效运行，做法和经验全省推广；标准化渔船更新改造工作步伐加快，全年开工建造标准化渔船12艘，下水4艘；市渔船交易中心在我县成立，渔船交易进一步规范。（范本）四是渔业安全生产常抓不懈。成立了由_名班子成员为组长的_个督查组，分赴沿海6镇和局属企业，不定期地进行监督检查，这一举措在今年8、_月

4、的防台抗台中，发挥了应有作用。局与沿海镇、镇与村、村与船，层层签订了安全生产责任状，形成了一级抓一级，一级对一级负责的责任体系，确保渔业安全生产责任制和责任追究制真正落实到基层、落实到船头、落实到渔民；_海洋伏休、护渔、打非治违等专项行动顺利开展；水产品检测中心高效运转，确保群众吃上放心水产品；检验渔船1144艘，登船检验率_%；收取互保费用_万元；发放_年度燃油补贴款_亿元、渔船1791艘。面对较好的发展态势，工作中仍然存在许多不足：一是随着港口建设和城镇建设用海增多，用海矛盾更加突出。二是我县海洋捕捞能力事实上仍在继续增长，但网具超标、“大机小标”、异地_等问题也十分突出，海洋捕捞能力强度

5、难解。三是由于部分渔船老大安全意识不强，加上渔船多为老旧小，渔业安全生产隐患较大。四是渔业产业化水平有待提高。_年，我们将克难攻坚，开拓创新，实施并推进一批重点项目，力争全县海洋经济发展水平有更大跨越，发展后劲有更大提升。一、发展思路以建设海洋经济强县为目标，大力服务海洋经济和海洋重大工程建设，加快推进渔业现代化试点县建设，强化海洋与渔业综合管理，提高海洋经济竞争力，努力为服务沿海开发和海洋经济可持续发展作贡献。二、主要指标预计全年水产品产量_万吨，实现产值_亿元，较_年分别增_%、_%;完成各类优质苗种产量_万公斤;引进水产新品种_个、新批无公害水产品_个；渔民收入继续保持稳步增长，争取增长

6、幅度达到_%;在册渔船保险率达_%以上;捕捞许可证办理年审率达_%，换发年审电台执照_份;培训渔民_人次以上。三、重点项目1、秦山岛整治修复与保护项目。投资_多万元，对秦山岛岸线、道路、码头、防波堤、蓄水池及水井进行修复，继续争取二期开发项目。2、渔业现代化试点县建设工程。围绕省渔业现代化试点县建设，依托我县优越的区位、资源优势，充分挖掘利用滩涂、浅海域、工厂化车间、池塘“四大”资源，发挥优质渔业项目带动和示范效应，重点打造现代渔业“3325”工程，即打造_万平海参工厂化、_万平鱼类工厂化、_万亩浅海域、_万平淡水规模化养殖工程，全县淡水养殖达_万亩、工厂化养殖规模达_万平。围绕国家级农业园区

7、创建，推动海州湾现代渔业园区、蓝湾现代渔业园区产业结构调整与转型升级。攻克泥鳅、大菱鲆、海蜇繁育技术难关，实现规模化育苗。加大标准化渔船更新改造力度，新建远洋渔船6艘、_千瓦以下10艘、_千瓦-_千瓦20艘、_千瓦-_千瓦6艘。3、秦山岛海上牧场工程。结合国家海洋局秦山岛首批海岛修复开发项目，打造秦山岛海上牧场，投资_多万元，实施紫菜养殖_亩、海参养殖_万亩，底播贝类_万亩，筏架太平洋牡蛎_亩。投资_多万元，发展人工鱼礁_处，建设海上垂钓平台。4、水产品物流园区建设工程。本着“高起点、高水准、高品质”的开发理念，协助海头镇重点发展以海洲湾现代渔业园区为主体的现代渔业综合体，集苗种繁育、科研、养

8、殖、精深加工、物流配送、渔业文化、休闲观光于一体，实现紫菜、鱿鳕鱼、墨鱼丝等水产品加工量_万吨，加工值_亿元。5渔民培训工程。以渔业科技入户工程、渔业生产安全为载体，完善培训体系，渔民培训_人次以上。6、水产品质量安全检测提升工程。加快县农产品质量安全检测中心省计量认证和农产品检验机构考核认证，建成全县农检网络，实现农产品生产基地监测全覆盖，夯实检验检测基础，确保_家企业通过HACCP食品质量管理体系及ISO_体系认证，新增“三品”认证_个。7、渔港建设工程。继续建设国家级海头渔港，三洋港申报一级渔港，完善青口港、韩口港等渔港建设。四、推进措施1、强管理，进一步提升服务沿海开发水平。做好港区、

9、新城区域用海围填海、柘汪渔港航道疏浚、宋庄镇高涂围垦规划等项目用海手续的报批工作。根据市海洋功能区划和县海洋功能区划，结合海域使用现状，拟定我县海域使用权招标拍卖挂牌出让实施（暂行）办法。开展好海洋渔业、“海盾”等专项行动，对我县海域生态环境、渔业资源实施保护。2、求创新，进一步加快渔业科技创新。大力发展生态、高效渔业，切实抓好现代渔业产业区建设，扩大精养规模和水平，提高工厂化养殖水平，重点发展半滑舌鳎、海参、鲟鱼等高附加值水产品的养殖。稳定池塘养殖面积，重点发展浅海域养殖，以紫菜、海参等高附加值产品为主，淡水以泥鳅养殖为龙头，提高渔业经济效益。3、抓民生，进一步加强渔业基础设施建设。本着“服

10、务渔业、服务渔民”的宗旨，加大渔业互保工作力度，认真做好渔民、渔船保险和理赔工作，提高渔民灾后自救能力。积极向上争取渔业补助资金，加大对设施渔业、池塘改造工程的投入力度。4、保平安，进一步加强渔业安全管理。_吨级渔政船_年初开工建造，_月份交付使用。_年伏休前，在我县沿海各开放式港口建成拦截卡，确保伏季休渔态势平稳。对全县纳入管理的“乡镇船舶”，按阶段、分步骤完成信息终端系统的配备。以农产品质量检测中心运行为契机，探索建立集水产技术推广、水生动物疫病防控、水产品质量监管“三位一体”的渔业公共服务机构建设，有效提升渔业公共服务能力。5、树形象，进一步深化机关自身建设。第5页共10页海运操作员年度

11、工作总结_年度，是我人生中的一大转折点。这一年，我走出校园，第一次从学生转化到公司员工的身份，而我人生中第一份工作，就从进入中技物流开始。工作职责在学校对于国际物流的了解基本为0，而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识后带着一份兴奋想去了解，所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程，其实并非我看到的，我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理_个月，这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务，处变不惊。经验与收获1.在同事和老大的指导下，海运操作流程已经掌握并操控熟悉，深入了解到从客服询价，到订舱，到跟单，到到港的整个流程。2.学习了在职场上的良好沟通，公司有培训过礼仪，职场中的为人处

12、事等礼节，也购买相关课程供我们员工学习，提高了自己对职场的认知，同时了解自己在职场中的角色定位。3.掌握到各国各地对海运某些特殊要求，所以跟客户对单，跟客户讲解的时候就轻松许多。之前是费力，绞尽脑汁去跟客户讲明，现在是可以自信且准确告知客户需要得到的信息。4.跟同事相处也是一门高深的学问，你不主动就会被认为是高傲，你太主动，被人认为你太随便。我工作一年多，其实员工之间多点相处，多点沟通，对工作也是有利而无一害的，所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方式。年内活动1.我们部门夏季_一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去，刚开始是很收敛地和同事玩，最后是敞开心怀和大伙畅谈，一起海边晒太阳，

13、一起冲着浪花尖叫傻笑增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做开心的事，这样会更容易了解对方，感情也会很快升温。2.公司_了几次节日活动，影响较深的是:圣诞的,和元旦的下午茶，都说没事是虏获人心的一大方法，说的一点也没错。公司对待员工的福利好的话，对员工而言，工作就会上心，付出也是种快乐。当工作的氛围是轻松，快乐的时候，工作效率相信也是会相对高的。所以，假日小活动，小福利对员工而言是公司对员工的重视的一种方式。展望未来在已经结束的_年里，我的工作还有许多，我会努力学习并认真工作，新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，我决心再接再厉，更上一层楼。在已经到来的_年，我将与公司同事一起努力的工

14、作完成任务。新的一年有新的气象，面对新的任务新的，我也应该以新的面貌去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，自身有更大的进步。海运操作员年度工作总结二一、询价一年过去了，我相信，没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的，就算是船公司都要相互给价格，说仪说，同行之间的询价是很重要的，要害点:1，价格好;2，对方公司有信誉;3，这个业务员人品好;4，也是最重要的一点，绝对不能做柜后涨价，在这里我着重说明一下第四点:_年_月_日，我一个dubai的客户要我安排两个柜子从_到dubai，走的是ncl船公司，我找了_的一家公司报价，因为之前有过教训，所以叫他给我传了价格表，也盖了公司章，不过等我货少了船

15、最后对帐单的时候，一下多了150美金的重柜费.我的小柜是_吨，而且询价之前就一直说明小柜_吨，其业务给我的是allin价格，结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上，最后我不得不自己多付2_150美金教训:即使是传了价格表过来，也一定要再问一次，不能说因为他价格已经盖章就放心，最后被动的还是自己，还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜，一定要声明再三，不能让对放玩文字游戏让自己吃亏.要是可能的话，最好的是叫他分开给每一项的价格，然后给个allin价格，还要加一句:除以上费用外，没有任何其他费用产生.二、了解对方公司情况一般来说，有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西

16、，但是是不是也有的人从来不要，或者在突发情况下就忘记了，我在这里真诚的希望各位，不管在什么情况下一定要做到安全，一定要确认对方的身份记得刚入行的时候，找了一个青岛的客户，跟踪了三个多月，给我走了_个_走的柜子，当时记得好象客户下单是在_月_日，但是_月份开始就取消个货物的退税，情况属于比较紧急的，于是我在网上发帖子找了一个价格，按照他的建议把货送进_的的保税区，这样就可以继续给客户争取到退税了，自认为做的很好了，谁知后续问题就来了，因为之前费用没有确认，货进去了任由他们狮子大开口，最麻烦的是后面，我们把_多美金的运费付给他公司后，整个公司就小时了，提单也不见了，最后经查，这个公司就是一个人的公

17、司.教训:不要忘记，千万不要忘记合适对方的身份，即使有营业执照也要注意，可以有以下几个方式判断对方公司大小:一，_号码和传真号码，一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系，因为一般的公司是有分工的，不可能说一个人来做一条龙，当然也不排除特殊情况，三，营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致，因为要弄个别人公司的营业执照太容易了.四，对方愿不愿意提供更多的_给你，五，用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱.三、下单当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这

18、样是很危险的._年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的.就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的（范本）,这样可以避免很多的麻烦.还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价

19、格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证.盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?四、跟踪可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了.其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方.各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复.就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货.第10页共10页