地铁视频监控讨论教学内容

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1、地铁视频监控讨论目目 录录v简介v招标要求归纳v厂家投标归纳v力维产品方向v面临的问题v各体系计划CRSC地铁通讯系统现状地铁通讯系统现状传传输输系系统统无线系统无线系统无线系统无线系统公务电话系统公务电话系统公务电话系统公务电话系统专用电话系统专用电话系统专用电话系统专用电话系统电视监控系统电视监控系统电视监控系统电视监控系统子母钟系统子母钟系统子母钟系统子母钟系统电源系统电源系统电源系统电源系统广播系统广播系统广播系统广播系统设备监控（设备监控（设备监控（设备监控（BASBASBASBAS）电力监控（电力监控（电力监控（电力监控（SCADASCADASCADASCADA）自动售检票（自动售

2、检票（自动售检票（自动售检票（AFCAFCAFCAFC）列车信号（列车信号（列车信号（列车信号（ATCATCATCATC）防灾报警（防灾报警（防灾报警（防灾报警（FASFASFASFAS）其他系统其他系统其他系统其他系统监控监控CRSC视频监控需求要点视频监控需求要点子子模模块块车站站台终端车站站台终端车站站台终端车站站台终端站台本地中心站台本地中心站台本地中心站台本地中心地铁网络中心地铁网络中心地铁网络中心地铁网络中心移动车厢视频移动车厢视频移动车厢视频移动车厢视频码流分配与存储码流分配与存储码流分配与存储码流分配与存储无线网络及有线无线网络及有线无线网络及有线无线网络及有线智能分析功能智能

3、分析功能智能分析功能智能分析功能 CCTV CCTV CCTV CCTV地铁闭路监控地铁闭路监控地铁闭路监控地铁闭路监控公公公公 安安安安 视视视视 频频频频 监监监监 控控控控CRSC地铁通讯系统面对挑战地铁通讯系统面对挑战高速数据传输大量视频应用IP应用涌现CRSCEverything over IPIPATMSDHSDHIPIP地铁通讯系统发展趋势地铁通讯系统发展趋势SDHIPSCADA电话电话视频监控视频监控办公办公ATC小业务量小业务量严格时间要求严格时间要求大业务量大业务量突发性数据突发性数据CRSC轨道交通通信系统服务质量分析1无线通信系统2视频监控系统3有线网络系统量化的QoS

4、指标覆盖的弱场定位干扰影响系统(内)间的协调动态传送下的性能图象质量QoS指标系统功能实现程度外界因素影响网络性能表现可靠性指标安全性评估CRSC目目 录录v简介v招标要求归纳v厂家投标归纳v力维产品方向v面临的问题v各体系计划CRSC地铁招标要求系统大类一、模拟形式：基于站台的模拟结构，结合DVR进行本地录象。而远传方式采用无压缩的光纤。控制中心采用模拟方式查看，录像为数字录像。如深圳地铁1号线等。目前这种要求几乎很少，一般在系统招标中作为辅助方式，如北京地铁的2个项目中，要求换乘车站提供8路视频到控制中心，以光纤方式。（光纤一般要求总承包商来提供，在标书子包中未放在闭路电视监控）。二、模数

5、混合：站台端基于模拟结构，本地DVR录象或专业存储服务器，本地采用视频分配器、矩阵来提供本路模拟查看（配合优先级分配）。远传到控制中心采用IP网，采用视频编码器远传。中心则为数字结构，控制使用计算机，但要求还原到大屏幕。这是目前行业内，普遍要求的招标技术。三、纯数字：底端采用IPC，或模拟摄像机。底端查看基于计算机，中心也是计算机控制。编码器采用DVS、NVR等形式。这类要求很少。CRSC系统的控制和运行（中心）v系统运行目标系统运行目标 按运行图保证列车的正常运行；按运行图保证列车的正常运行；为乘客提供高质量的客运服务。为乘客提供高质量的客运服务。v系统运行特性系统运行特性 包括列车、轨道及

6、各种客运服务设施在内的联动运行。包括列车、轨道及各种客运服务设施在内的联动运行。可以说它们之间是相互依存、相互渗透、紧密联系的关系，任何一个环可以说它们之间是相互依存、相互渗透、紧密联系的关系，任何一个环节出现问题均会影响甚至中断列车的运行或降低对乘客的服务水平。因节出现问题均会影响甚至中断列车的运行或降低对乘客的服务水平。因此有特别强的联动性。，需要统一指挥。此有特别强的联动性。，需要统一指挥。v系统控制模式为三级控制：系统控制模式为三级控制：控制中心（调度所）控制中心（调度所）集中控制，保证统一指挥。集中控制，保证统一指挥。车站控制车站控制车站范围之内。车站范围之内。当地控制当地控制设备单

7、体。设备单体。CRSC各个项目技术标书特点归纳 一、概要：“电视监视子系统主要设备包括前端摄像机、尾端监视器、视频切换与控制等设备，采用数字压缩编码的视频传输设备(由传输系统设备供货商提供)”。二、监视功能：最重要环节：基本约束了站台的结构。三、图像显示方式：如“在本站和控制中心显示。车站值班员能够控制本站球形一体化摄像机的转动及其变焦镜头焦距的调节。司机可监视本侧站台乘客情况。中央控制室和车站综控室可根据预先设置程序，在室内监视器上自动顺序循环显示图像。”约束了监控中心、使用对象问题。四、录像及存储。五、字符叠加。六、电源定时开关与管理功能。七、网管功能 CRSC各个项目技术标书特点归纳 一

8、、沈阳地铁：一号、二号 二、西安地铁 三、苏州地铁/轻轨 四、北京地铁四条线路的标书 五、天津地铁 六、重庆轻轨的3次招标（我公司参与最近一期的投标）七、深圳地铁诸线路（同洲作的多）八、其他CRSC目目 录录v简介v招标要求归纳v厂家投标归纳v力维产品方向v面临的问题v各体系计划CRSC厂家流行方案厂家流行方案v1、主流方案：以北京警视达、竞业达、亚太安讯、北、主流方案：以北京警视达、竞业达、亚太安讯、北京声讯、同洲为主要，其中前三家基本占据了京声讯、同洲为主要，其中前三家基本占据了60%的的市场份额。流行方案基本相同，即将市场份额。流行方案基本相同，即将v2、力维、贝尔、力维、贝尔、H3等方

9、案：基本是作为总承包商等方案：基本是作为总承包商(通通信包），为数字方案。信包），为数字方案。CRSC传输通道性能影响传输通道性能影响D D通道带宽若小于通道带宽若小于6Mb/s6Mb/s，会导致，会导致图像延迟或者通图像延迟或者通信中断。信中断。B B通道误码如果大于通道误码如果大于11011066 ，则图像，则图像会出现马赛克现象。会出现马赛克现象。C C传输时延过长会传输时延过长会造成图像不连贯。造成图像不连贯。A A阻抗不匹配会在信阻抗不匹配会在信号传输线上脉冲序号传输线上脉冲序列的前后产生振荡，列的前后产生振荡，若振荡加大，则会若振荡加大，则会无法分辨出脉冲电无法分辨出脉冲电平值，产

10、生重影。平值，产生重影。轨道交通内部传输图像的传输通道可能是多种多样的，环境条件也轨道交通内部传输图像的传输通道可能是多种多样的，环境条件也各不相同，因此阻抗的不匹配、通道衰减的大小以及接口的反射都各不相同，因此阻抗的不匹配、通道衰减的大小以及接口的反射都会对图像质量产生影响。会对图像质量产生影响。CRSC外界信号干扰外界信号干扰轨道交通内部有大量轨道交通内部有大量的控制信号，而该类的控制信号，而该类信号的工作频段大都信号的工作频段大都集中在集中在10MHz10MHz以内，以内，而恰恰视频信号也在而恰恰视频信号也在该频段内，因此干扰该频段内，因此干扰条纹将非常复杂条纹将非常复杂 ，产生产生“网

11、纹网纹”现象现象。A A单频干扰单频干扰单频干扰单频干扰单频干扰单频干扰50Hz50Hz的电源干扰性的电源干扰性最强，它会产生一最强，它会产生一个连贯的干扰带，个连贯的干扰带，而视频信号的频率而视频信号的频率范围为范围为0-6MHz0-6MHz，因，因此会会造成扭曲干此会会造成扭曲干扰，产生扰，产生“黑白滚黑白滚道道”现象。现象。B B电源干扰电源干扰电源干扰电源干扰电源干扰电源干扰监控点距离控制监控点距离控制中心较远，而这中心较远，而这样很容易导致地样很容易导致地电位不平衡，而电位不平衡，而产生对视频信号产生对视频信号的干扰的干扰 ，会引起，会引起黑色滚动条纹。黑色滚动条纹。C C接地干扰接

12、地干扰接地干扰接地干扰接地干扰接地干扰由轨道交通内由轨道交通内部各种继电器部各种继电器产生的非常强产生的非常强烈的阶段性的烈的阶段性的脉冲干扰引起，脉冲干扰引起，会造成会造成“跳动跳动”现象。现象。D D脉冲干扰脉冲干扰脉冲干扰脉冲干扰脉冲干扰脉冲干扰由于建筑物内的电气环境比较复杂，容易形成各种干扰源，如果施工过程由于建筑物内的电气环境比较复杂，容易形成各种干扰源，如果施工过程中未采取恰当的防护措施，各种干扰就会通过传输线缆进入视频监控系统，中未采取恰当的防护措施，各种干扰就会通过传输线缆进入视频监控系统，造成视频图像质量下降、系统控制失灵、运行不稳定等现象。在视频监控造成视频图像质量下降、系

13、统控制失灵、运行不稳定等现象。在视频监控系统中，随机杂波影响不是主要的，主要的是各种干扰信号的影响。系统中，随机杂波影响不是主要的，主要的是各种干扰信号的影响。CRSC关于车载视频铁轨铁轨消防消防龙头龙头强电系统强电系统电缆桥架电缆桥架弱电系统弱电系统电缆桥架电缆桥架供列车运行供列车运行的高压电线的高压电线天线可能放天线可能放置的位置置的位置天线可能放天线可能放置的位置置的位置列车前进方向列车前进方向隧道现场图片CRSC车载系统车载以太网CRSC车载系统直接线缆连接CRSC隧道弯曲半径对信号传播的影响 在实际工程中必须要根据隧道实际情况，进行无线信号现场测试在实际工程中必须要根据隧道实际情况，

14、进行无线信号现场测试CRSCPIS无线系统安全性架构CRSC图像交换机的解决方案图像交换机的解决方案主要特点:v最新交换技术最新交换技术v使用非压缩数字视频光网络使用非压缩数字视频光网络v组网的灵活性组网的灵活性v后期的可扩充性后期的可扩充性v图像质量的零损失图像质量的零损失CRSC网络拓朴结构图网络拓朴结构图派出所A派出所B派出所C车站A.摄像头控制中心光发射机双向光纤A双向光纤B双向光纤CCRSC光交换机应用解决方案光交换机应用解决方案H球机光缆光缆光缆光缆数据线数据线数据线同轴电缆同轴电缆同轴电缆同轴电缆同轴电缆V P 键盘V P 键盘V P 键盘PC 键盘PC 键盘PC 键盘监示器监示

15、器监示器H球机H球机图像交换机图像交换机图像交换机数据线数据线CRSC视频图象交换机v视频图象交换机是一种组网设备视频图象交换机是一种组网设备v构成光纤网络构成光纤网络v实现视频图象交换传输实现视频图象交换传输v综合信息传送综合信息传送v数字编码非压缩高保真视频效果数字编码非压缩高保真视频效果v综合管理取代了传统的监控及网络设备，如矩阵、光综合管理取代了传统的监控及网络设备，如矩阵、光端机、数据交换机，视频编解码器等端机、数据交换机，视频编解码器等CRSC目目 录录v简介v招标要求归纳v厂家投标归纳v力维产品方向v面临的问题v各体系计划CRSC地铁监控系统功能需求列表地铁监控系统功能需求列表传

16、传输输系系统统无线视频方案无线视频方案无线视频方案无线视频方案有线解决方式有线解决方式有线解决方式有线解决方式本地中心构成本地中心构成本地中心构成本地中心构成总中心构成总中心构成总中心构成总中心构成系统关联性系统关联性系统关联性系统关联性存储解决方案存储解决方案存储解决方案存储解决方案公安方案功能公安方案功能公安方案功能公安方案功能站台软件模块子功能站台软件模块子功能站台软件模块子功能站台软件模块子功能 应用平台软件界面应用平台软件界面应用平台软件界面应用平台软件界面车载软件模块子功能车载软件模块子功能车载软件模块子功能车载软件模块子功能IPCIPCIPCIPC的应用及设备构造的应用及设备构造

17、的应用及设备构造的应用及设备构造智能分析功能智能分析功能智能分析功能智能分析功能双码流功能双码流功能双码流功能双码流功能监控监控CRSCv硬件研发：硬件研发：关于优先级控制器。关于优先级控制器。v系统集成：系统集成：画面分割器、字符控制器、车载视频终端选型画面分割器、字符控制器、车载视频终端选型v软件开发：软件开发：针对地铁的开发。针对地铁的开发。v设计与工程：设计与工程：1、设计。、设计。2、地铁实施的工程工艺。、地铁实施的工程工艺。3、项目协调与工程管理。、项目协调与工程管理。v地铁项目市场模式：地铁项目市场模式：1、基与企业网的市场推广。、基与企业网的市场推广。2、基于中兴通讯的总包合作

18、、基于中兴通讯的总包合作CRSC目目 录录v简介v招标要求归纳v厂家投标归纳v力维产品方向v面临的问题v各体系计划CRSC地铁监控系统功能需求列表地铁监控系统功能需求列表传传输输系系统统无线视频方案无线视频方案无线视频方案无线视频方案有线解决方式有线解决方式有线解决方式有线解决方式本地中心构成本地中心构成本地中心构成本地中心构成总中心构成总中心构成总中心构成总中心构成系统关联性系统关联性系统关联性系统关联性存储解决方案存储解决方案存储解决方案存储解决方案公安方案功能公安方案功能公安方案功能公安方案功能站台软件模块子功能站台软件模块子功能站台软件模块子功能站台软件模块子功能 应用平台软件界面应用

19、平台软件界面应用平台软件界面应用平台软件界面车载软件模块子功能车载软件模块子功能车载软件模块子功能车载软件模块子功能IPCIPCIPCIPC的应用及设备构造的应用及设备构造的应用及设备构造的应用及设备构造智能分析功能智能分析功能智能分析功能智能分析功能双码流功能双码流功能双码流功能双码流功能监控监控CRSCv硬件研发：硬件研发：关于优先级控制器。关于优先级控制器。v系统集成：系统集成：画面分割器、字符控制器、车载视频终端选型画面分割器、字符控制器、车载视频终端选型v软件开发：软件开发：针对地铁的开发。针对地铁的开发。v设计与工程：设计与工程：1、设计。、设计。2、地铁实施的工程工艺。、地铁实施的工程工艺。3、项目协调与工程管理。、项目协调与工程管理。v地铁项目市场模式：地铁项目市场模式：1、基与企业网的市场推广。、基与企业网的市场推广。2、基于中兴通讯的总包合作、基于中兴通讯的总包合作CRSC目目 录录v简介v招标要求归纳v厂家投标归纳v力维产品方向v面临的问题v各体系计划CRSC目目 录录v简介v招标要求归纳v厂家投标归纳v力维产品方向v面临的问题v各体系计划CRSC