在役桥梁的病害诊断及加固技术

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1、在役桥梁的病害诊断及加固技术 l一、在役桥梁现状l二、在役桥梁病害类型及特征l三、在役桥梁加固方法l四、典型桥梁加固设计案例主要内容 一、在役桥梁现状环 境 侵 蚀 自 然 环 境 影 响 因 素结 构 缺 陷 桥 梁 结 构 的 主 要 病 害无 序 超 载 大 大 超 出 原 桥 设 计 荷 载 标 准材 料 退 化 桥 梁 建 材 力 学 性 能 变 化自 然 灾 害 地 震 、 洪 水 、 滑 坡人 为 损 伤 撞 击 、 附 加 危 险 腐 蚀 品 管 线 及 管 养 不 当 一、在役桥梁现状 环 境 侵 蚀 强 风 桥 梁 结 构 剧 烈 振 动 而 疲 劳 雨 水 钢 筋 锈 蚀

2、 、 混 凝 土 保 护 层 胀 裂 冰 冻 混 凝 土 冻 融 、 强 度 退 化 、 加 快 钢 筋 锈 蚀 海 水 氯 离 子 腐 蚀 混 凝 土 酸 雨 腐 蚀 结 构 材 料 大 气 污 染 结 构 材 料 性 能 退 化 、 钢 筋 锈 蚀 加 剧 一、在役桥梁现状 结 构 缺 陷 规 划 设 计 缺 陷 荷 载 等 级 偏 低 、 桥 位 不 当 、 构 造 不 合 理 、 截 面 偏小 、 配 筋 不 足 、 计 算 方 法 不 妥 等 施 工 缺 陷 原 材 料 问 题 、 施 工 工 艺 不 当 （ 支 架 、 钢 筋 加 工 及定 位 、 混 凝 土 浇 筑 及 养 生

3、、 预 应 力 施 加 、 构 件 安装 、 桥 面 整 体 化 等 ） 、 工 序 监 督 不 严 ， 存 在 质 量隐 患 一、在役桥梁现状 无 序 超 载 载 重 车 辆 增 多 加 大 桥 梁 疲 劳 损 坏 超 载 车 辆 过 桥 结 构 破 坏 、 混 凝 土 开 裂 、 钢 筋 屈 服 桥 面 损 伤 及 伸 缩 缝 破 坏 严 重 过 桥 车 辆 振 动 冲 击 加 强 一、在役桥梁现状 材 料 退 化0T T1（performance） 结构性能 sT uT Td sdT TudT 一、在役桥梁现状 自 然 灾 害 地 震 墩 台 结 构 失 效 、 落 梁 、 桥 墩 破

4、坏 、 撞 击 、 部 分 构 造 功能 失 效 、 地 基 液 化 洪 水 基 础 脱 空 、 倾 斜 、 倒 塌 ， 漂 流 物 撞 击 滑 坡 桥 台 、 桥 墩 处 地 基 滑 动 一、在役桥梁现状 人 为 损 伤 基 础 扰 动 河 床 挖 砂 、 填 土 导 致 基 础 偏 位 、 倒 塌 车 辆 撞 击 跨 线 桥 墩 及 上 部 结 构 被 撞 击 危 险 品 管 线 附 加 易 燃 气 体 、 腐 蚀 性 液 体 管 道 管 理 不 当 二、在役桥梁病害类型及特征混 凝 土 桥 梁 病 害 的 主 要 表 现 形 式 ： 1、 裂 缝 2、 变 形 （ 变 位 ） 3、 腐

5、蚀对 混 凝 土 结 构 而 言 ， 其 病 害 的 最 终 形 式 是 裂 缝 。 二、在役桥梁病害类型及特征裂 缝 分 为u非 荷 载 裂 缝 由 于 材 料 自 身 内 力 引 起 裂 缝 ，如 材 料 自 损 和 劣 化 。u荷 载 裂 缝 由 于 外 荷 载 、 预 应 力 作 用 、 温 度变 化 、 支 座 变 位 等 引 起 的 裂 缝 。 二、在役桥梁病害类型及特征非 荷 载 裂 缝混 凝 土 收 缩 裂 缝钢 筋 锈 蚀 引 起 的 裂 缝骨 料 膨 胀 引 起 的 裂 缝钢 管 拱 桥 裂 缝大 体 积 混 凝 土 水 化 热 引 起 的 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特

6、征u混 凝 土 收 缩 裂 缝 当 收 缩 受 到 约 束 而 产 生 的拉 应 变 大 于 当 时 混 凝 土 的 极 限 拉 应 变 就 会 产 生与 拉 应 力 方 向 相 垂 直 的 裂 缝 。非荷载裂缝 二、在役桥梁病害类型及特征 这 类 收 缩 裂 缝 多 数 是 混 凝 土 构 件 表 层 由 于 养 护 不 当 ， 表层 失 水 、 干 缩 所 造 成 。 裂 缝 深 度 不 深 ， 多 数 深 度 不 超 过 钢 筋 保护 层 厚 度 。 桥 面 铺 装 的 收 缩 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征 墩 台 混 凝 土 的 竖 向 收 缩 裂 缝 在 岩 石 基 础 上 浇

7、 筑 的 墩 台 混 凝 土 ， 混 凝 土 墩身 要 收 缩 ， 岩 石 基 础 不 收 缩 ， 由 此 产 生 收 缩 差， 岩 石 基 础 阻 止 墩 身 混 凝 土 收 缩 而 在 横 向 产 生拉 应 力 ， 当 该 拉 应 变 大 于 该 时 段 的 混 凝 土 极 限拉 应 变 就 会 产 生 竖 向 裂 缝 ， 这 类 墩 身 、 台 身 的竖 向 裂 缝 为 下 宽 上 细 ， 当 台 身 较 厚 ， 由 于 表 层收 缩 大 、 内 部 收 缩 小 ， 因 此 显 示 表 层 裂 缝 宽 些、 内 部 裂 缝 细 些 ， 一 般 不 贯 通 。u混 凝 土 收 缩 裂 缝非

8、荷载裂缝 二、在役桥梁病害类型及特征 图 岩 石 基 础 上 混 凝 土 墩 台 竖 直 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征 在 先 浇 筑 好 的 混 凝 土 承 台 上 再 浇 筑 薄 壁 混 凝 土 墩 、台 身 。 由 于 第 一 次 浇 筑 的 混 凝 土 龄 期 长 些 ， 其 收 缩 已完 成 一 部 分 ， 后 期 收 缩 要 小 一 些 ， 但 后 浇 的 薄 壁 墙 身收 缩 显 然 要 大 于 先 浇 部 分 混 凝 土 的 后 期 收 缩 量 ， 导 致产 生 收 缩 差 而 裂 缝 （ 图 3） 。 由 于 墙 体 薄 ， 故 裂 缝 一 般贯 通 。 二、在役桥梁病

9、害类型及特征图 3 在 先 浇 注 的 混 凝 土 承 台 上 浇 注墩 台 身 的 混 凝 土 收 缩 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征 斜 拉 桥 塔 底 段 混 凝 土 竖 向 收 缩 裂 缝 这 类 裂 缝 的 深 度 一 般 不 深 。斜 拉 桥 塔 底 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征 预 制 T梁 由 于 钢 模 拆 除 不 及 时 ， T梁 混 凝 土 收 缩 受到 钢 模 板 约 束 ， 造 成 最 薄 处 的 腹 板 竖 向 裂 缝 。 由于 腹 板 较 薄 ， 这 类 收 缩 裂 缝 可 能 穿 透 腹 板 厚 度 ，但 对 承 载 能 力 基 本 上 无 影 响 。

10、 钢 模 板 拆 模 迟 引 起 T梁 腹 板 收 缩 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征 老 桥 混 凝 土 腹 板 的 碳 化 收 缩 现 象 T梁 腹 板 经 常 发 现 枣 核 形 裂 缝 ， 即 两 端 细 ， 中 间 粗 。裂 缝 下 端 细 是 由 于 下 缘 配 筋 量 大 ， 裂 缝 上 端 由 于 逐渐 上 伸 到 受 压 区 而 消 失 。 裂 缝 中 间 粗 有 二 个 原 因 ：一 是 腹 板 纵 向 水 平 钢 筋 少 ； 二 是 在 原 有 裂 缝 基 础 上， 由 于 碳 化 收 缩 而 使 裂 缝 宽 度 增 宽 。 二、在役桥梁病害类型及特征 T梁 裂 缝非

11、荷载裂缝 二、在役桥梁病害类型及特征 预 制 构 件 拼 装 湿 接 头 收 缩 裂 缝 拱 片 之 间 的 横 系 梁 、 横 隔 板 的 两 端 湿 接 头 产 生 收 缩 裂缝 。非荷载裂缝 二、在役桥梁病害类型及特征刚 架 拱 横 隔 板 湿 接 头 收 缩 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征 危 害 性 ：a、 产 生 横 向 摇 摆 （ 振 动 大 ）b、 荷 载 横 向 分 布 集 中 ， 降 低 承 载 能 力 c、 造 成 拱 片 顶 部 桥 面 顺 桥 向 裂 缝 刚 架 拱 桥 面 纵 向 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征 空 心 板 梁 剪 力 铰 铰 缝 混 凝 土

12、 因 收 缩 产 生 缝 隙 后 ， 相邻 两 榀 空 心 板 在 荷 载 作 用 下 产 生 挠 度 不 连 续 ， 当 桥面 铺 装 钢 筋 配 筋 率 低 时 ， 易 造 成 桥 面 沿 梁 长 顺 桥 向裂 缝 。 空 心 板 梁 桥 面 纵 缝 二、在役桥梁病害类型及特征 空 心 板 梁 封 头 板 砂 浆 收 缩 裂 缝 引 起 渗 水 ,使 空 腔 内聚 积 大 量 水 ， 导 致 空 心 板 底 部 钢 筋 锈 蚀 严 重 。非荷载裂缝 空 心 板 梁 封 头 板 砂 浆 收 缩 裂 缝 渗 水 二、在役桥梁病害类型及特征 中 承 式 拱 吊 杆 上 端 封 锚 混 凝 土 因

13、 收 缩 裂 缝 渗 水 ， 通过 锚 头 孔 隙 流 入 钢 束 而 锈 蚀 。 中 承 式 拱 吊 杆 顶 端 封 锚 混 凝 土 周 边 收 缩 裂 缝非荷载裂缝 二、在役桥梁病害类型及特征 中 承 式 拱 吊 杆 顶 端 封 锚 处 有 5cm厚 积 水 二、在役桥梁病害类型及特征 二、在役桥梁病害类型及特征预 应 力 管 道 保 护 层 方 向 裂 缝 T梁 腹 板 预 应 力 管 道 保 护 层 顺 管 道 方 向 裂 缝 由 于 第 2排 波 纹 管 边 缘 保 护 层 较 薄 ， 粗 骨 料 不 易 进入 ， 因 此 易 产 生 收 缩 裂 缝非荷载裂缝 二、在役桥梁病害类型及

14、特征 等 截 面 箱 梁 底 面 沿 波 纹 管 方 向 裂 缝薄 处 混 凝 土 收 缩 大 ， 厚 处 混凝 土 收 缩 小 ， 并 产 生 收 缩 应力 集 中 而 开 裂 该 裂 缝 对 承 载 能 力 没 有 影 响 ， 仅 影 响 耐 久 性 。 二、在役桥梁病害类型及特征 后 果 ：a、 湿 接 段 板 由 固 端 板 变 成 简 支 板 ， 跨 中 弯 矩 增 大 ； b、 收 缩 裂 缝 常 年 渗 水 ， 钢 筋 锈 蚀 ， 甚 至 锈 断 ；c、 现 浇 湿 接 段 翼 板 产 生 断 裂 、 塌 陷 、 坑 洞 。预 制 T梁 翼 板 间 后 浇 湿 接 段 收 缩 裂

15、 缝非荷载裂缝 二、在役桥梁病害类型及特征 混 凝 土 沉 落 裂 缝由 于 混 凝 土 刚 浇 筑 、 振 捣 ， 抹 面 压 光 后 ， 混 凝 土 在 自重 作 用 下 仍 有 继 续 沉 缩 趋 势 ， 此 时 受 到 钢 筋 阻 碍 ,或模 板 约 束 ,就 会 产 生 裂 缝 。 混 凝 土 沉 落 裂 缝 a 钢 筋 阻 碍 的 沉 落 裂 缝 b 模 板 阻 碍 的 沉 落 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征u钢 筋 锈 蚀 引 起 的 裂 缝 混 凝 土 中 钢 筋 产 生 锈 蚀 后 ， 由 于 锈 皮 会吸 湿 产 生 化 学 反 应 而 膨 胀 ， 其 体 积 将 增

16、大 2 4倍 ， 从 而 胀 裂 混 凝 土 保 护 层 。非荷载裂缝 二、在役桥梁病害类型及特征钢 筋 锈 蚀 的 原 因 混 凝 土 保 护 层 碳 化 ： 混 凝 土 保 护 层 具 有 弱 碱 性， 与 钢 筋 表 面 产 生 一 层 钝 化 膜 ， 从 而 保 护 钢 筋 不被 锈 蚀 。 当 保 护 层 全 被 碳 化 ， 也 就 是 失 去 碱 性 保护 ， 当 外 界 有 腐 蚀 物 质 时 ， 通 过 毛 细 孔 渗 入 到 钢筋 表 面 而 锈 蚀 。 氯 离 子 侵 蚀 引 起 锈 蚀 ： 混 凝 土 碱 度 虽 然 较 高 ，钢 筋 周 围 的 混 凝 土 尚 未 碳

17、化 ， 但 氯 离 子 具 有 很 强穿 透 钝 化 膜 的 能 力 ， 此 时 钢 筋 也 会 出 现 锈 蚀 。 二、在役桥梁病害类型及特征钢 筋 锈 蚀 的 原 因 混 凝 土 结 构 裂 缝 宽 度 过 大 ， 外 界 腐 蚀 物 质有 直 接 通 道 而 锈 蚀 钢 筋 ; 酸 雨 腐 蚀 先 腐 蚀 混 凝 土 保 护 层 继 而 锈 蚀 钢筋 ; 骨 料 膨 胀 引 起 混 凝 土 裂 缝 后 再 锈 蚀 钢 筋 。 二、在役桥梁病害类型及特征 钢 筋 周 围 混 凝 土 未碳 化 ， 钢 筋 锈 蚀 是由 于 氯 离 子 引 起 二、在役桥梁病害类型及特征 立柱锈胀裂缝 二、在

18、役桥梁病害类型及特征双 曲 拱 拱 肋 下 缘 钢 筋 锈 胀 二、在役桥梁病害类型及特征图 T梁 端 部 钢 筋 锈 蚀 二、在役桥梁病害类型及特征图 盖 梁 箍 筋 锈 蚀 二、在役桥梁病害类型及特征 因 钢 筋 锈 蚀 后 而 产 生 的 顺 筋 向 裂 缝 ， 如 构件 表 面 出 现 顺 筋 向 裂 缝 ， 并 确 定 是 由 于 内部 钢 筋 锈 蚀 所 引 起 ， 即 使 表 面 顺 筋 向 裂 缝宽 度 小 于 受 力 裂 缝 宽 度 限 制 0.2mm， 甚 至在 0.1mm以 下 时 ， 也 应 及 时 予 以 维 修 。 二、在役桥梁病害类型及特征腹 板 钢 筋 锈 蚀

19、引 起 混 凝 土 表 面 崩 裂 二、在役桥梁病害类型及特征 二、在役桥梁病害类型及特征图 桥 面 板 钢 筋 锈 损 二、在役桥梁病害类型及特征 桥 面 板 钢 筋 严 重 锈 蚀 二、在役桥梁病害类型及特征 图 端 横 梁 底 裂 缝 u骨 料 膨 胀 引 起 的 裂 缝非荷载裂缝 二、在役桥梁病害类型及特征图 某 桥 端 横 梁 底 裂 缝 形 态 二、在役桥梁病害类型及特征 空 心 板 梁 底 因 骨 料 膨 胀 的 被 冲 剪 部 分 的 锥 状 体 凿 除 后 ，可 见 潮 湿 姜 黄 色 石 子 膨 胀 骨 料 膨 胀 源 二、在役桥梁病害类型及特征 膨 胀 骨 料 膨 胀 ，

20、 不 仅 把 混 凝 土 胀 裂 ， 而 且 把 钢 筋 胀 弯 二、在役桥梁病害类型及特征 二、在役桥梁病害类型及特征 二、在役桥梁病害类型及特征 二、在役桥梁病害类型及特征 骨 料 膨 胀 病 害 的 危 害 性 ： 1、 骨 料 膨 胀 裂 缝 后 使 截 面 削 弱 。 2、 裂 缝 处 易 渗 水 ， 锈 蚀 钢 筋 。 3、 受 压 区 因 骨 料 膨 胀 而 损 坏 ， 达 到 一 定 程 度 后 ， 可 能 会 出 现 受 压 突 然 破 坏 。 4、 梁 端 因 骨 料 膨 胀 而 损 坏 ， 有 可 能 产 生 斜 压 破 坏 形 态 。 二、在役桥梁病害类型及特征u钢 管

21、 拱 桥 裂 缝 钢 管 混 凝 土 拱 桥 的 拱 脚 与 系 梁 连 接 处 ， 若 采 用钢 筋 混 凝 土 连 接 构 造 ， 易 出 现 在 拱 脚 的 顺 桥 向裂 缝 。非荷载裂缝 二、在役桥梁病害类型及特征 拱 脚 连 接 构 造 混 凝 土 顺 拱 向 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征 二、在役桥梁病害类型及特征 产 生 裂 缝 的 根 本 原 因 由 于 钢 管 拱 的 钢 管 导 热 系 数 高 ， 而 混 凝 土 的 导热 系 数 低 ， 在 日 照 作 用 下 ， 钢 管 温 度 比 混 凝土 高 ， 以 致 钢 管 膨 胀 量 比 混 凝 土 大 ， 从 而 胀裂

22、 外 包 混 凝 土 ， 虽 然 混 凝 土 内 部 已 布 置 了 非常 多 的 钢 筋 ， 但 效 果 甚 微 。 二、在役桥梁病害类型及特征u大 体 积 混 凝 土 水 化 热 引 起 的 裂 缝 大 体 积 混 凝 土 浇 筑 过 程 中 ， 由 于 水 泥 水 化 过 程 中会 产 生 大 量 热 量 ， 导 致 内 外 温 差 ， 一 般 在 浇 筑 过程 中 ， 应 采 取 措 施 控 制 内 外 温 差 不 超 过 25 ， 但往 往 由 于 管 理 不 善 ， 保 温 措 施 不 力 而 开 裂 。 二、在役桥梁病害类型及特征 某 斜 拉桥 塔 基混 凝 土承 台 ，养 护

23、状况 二、在役桥梁病害类型及特征承 台 混 凝 土 西 侧 面 北 部 竖 向 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征承 台 混 凝 土 西 侧 面 中 部 竖 向 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征 承 台 混 凝 土 西 侧 面 南 部 竖 向 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征荷 载 裂 缝预 应 力 混 凝 土 连 续 梁 产 生 的 裂 缝拱 桥 拱 脚 混 凝 土 受 压 裂 缝桥 面 板 冲 剪 裂 缝桥 面 伸 缩 缝 构 造 的 损 坏桥 面 纵 向 裂 缝支 座 变 位 引 起 的 裂 缝简 支 梁 桥 面 连 续 构 造 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征l正 截 面 裂 缝

24、 所 谓 正 截 面 裂 缝 是 指 垂 直 于 构 件 轴 线的 截 面 在 正 弯 矩 或 负 弯 矩 作 用 下 产 生 的 裂缝 ， 这 类 裂 缝 一 般 垂 直 于 构 件 轴 线 方 向 。 分 类 二、在役桥梁病害类型及特征l 斜 截 面 裂 缝 在 梁 端 的 剪 力 作 用 下 ， 当 主 拉 应 变 超 过 混 凝土 极 限 拉 应 变 ， 即 产 生 斜 截 面 裂 缝 ） 对 于 箱 梁 ，在 扭 矩 作 用 下 ， 也 会 产 生 斜 截 面 裂 缝 。l组 合 结 构 裂 缝 在 装 配 组 合 式 结 构 中 ， 往 往 由 于 结 合 面 强 度不 足 ， 以

25、 及 结 合 面 未 予 配 筋 而 在 结 合 面 受 剪 较 大处 及 结 合 面 受 拉 较 大 处 产 生 裂 缝 。 由 于 结 合 面 裂 缝 产 生 后 ， 会 造 成 截 面 承 载 能力 大 幅 降 低 ， 必 须 予 以 重 视 。三、荷载裂缝 分 类 二、在役桥梁病害类型及特征腹 板 斜 裂 缝主 要 原 因 ：梁 端 主 拉 应 力 、 截 面 抗 剪 强 度 不 足 。 梁 端 不 设 预应 力 弯 起 束 ， 仅 采 用 竖 向 预 应 力 筋 ， （ 高 强 度 精轧 螺 纹 钢 ） ， 由 于 竖 向 高 度 小 ， 因 此 竖 向 预 应 力筋 中 的 预 应

26、 力 损 失 大 。 二、在役桥梁病害类型及特征底 板 横 向 裂 缝主 要 原 因 ： 预 应 力 不 足 所 引 起 。 一 方 面 是 设 计 时 钢 束 配置 不 当 ， 另 一 方 面 在 运 营 阶 段 钢 束 预 应 力 损 伤 过 大 。 二、在役桥梁病害类型及特征底 板 底 面 纵 向 裂 缝 这 类 纵 向 裂 缝 主 要 分 布 在 纵 向 预 应 力 索 范 围 内 ， 底板 底 面 产 生 这 类 纵 向 裂 缝 后 ， 可 能 会 伴 随 着 底 板 厚 度 方向 层 离 ， 有 的 引 起 局 部 起 壳 ， 严 重 者 底 板 下 半 层 混 凝 土脱 落 。

27、二、在役桥梁病害类型及特征原 因 分 析 ：1、 底 板 曲 面 在 纵 向 预 应 力 束 作 用 下 会 产 生 径 向 分 布 力 。如 果 曲 面 为 抛 物 线 ， 那 么 径 向 分 布 力 为 径 向 均 布 力 ； 如果 钢 束 弯 曲 弯 曲 半 径 很 小 ， 或 为 折 角 ， 则 在 径 向 会 产 生集 中 力 。底 板 底 面 纵 向 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征2、 在 底 板 束 作 用 下 ， 横 截 面 上 底 板 在 各 预 应 力 束 产 生 的径 向 力 作 用 下 ， 底 板 横 截 面 产 生 如 图 所 示 的 弯 曲 变 形， 导 致 底

28、 板 横 向 受 弯 而 产 生 纵 向 裂 缝 。图 底 板 纵 向 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征箱 梁 底 板 顶 面 齿 板 前 部 产 生 纵 向 裂 缝裂 缝 原 因 分 析 ：齿 板 前 部 由 于 钢 束 反 向 弯 曲 而 产 生 径 向 力 所 致 。 二、在役桥梁病害类型及特征设 计 及 加 固 思 路 ： 为 了 使 底 板 上 下 两 层 共 同 作 用 ， 必 须 增 设 足 够 强 的拉 结 筋 ， 不 让 它 们 产 生 缝 隙 。 如 果 设 计 时 底 板 上 下 两层 钢 筋 网 之 间 布 设 的 拉 结 筋 比 较 薄 弱 ， 如 仅 设 带 直

29、角勾 的 拉 结 筋 ， 不 能 有 效 抵 抗 上 下 层 之 间 产 生 缝 隙 的 拉力 。 作 为 整 体 底 板 考 虑 ， 当 上 下 层 之 间 的 拉 应 变 超 过底 板 混 凝 土 的 极 限 拉 应 变 就 会 拉 裂 ， 这 类 病 害 在 施 工过 程 中 施 加 预 应 力 时 就 可 能 发 生 。 现 在 设 计 单 位 已 经 考 虑 到 这 一 问 题 的 严 重 性 ， 在 设计 中 对 箱 梁 板 内 上 下 两 层 钢 筋 网 之 间 的 连 接 采 用 封 闭式 箍 筋 作 为 拉 结 筋 。 二、在役桥梁病害类型及特征 设 计 及 加 固 思 路

30、： 如 果 在 施 工 中 发 生 这 类 病 害 ， 应 拆 除 底 板 ， 对拆 除 部 分 重 新 进 行 设 计 施 工 。 如 果 在 运 营 中 桥 梁 发 生 这 类 病 害 ， 原 则 上 应 保持 结 构 现 状 ， 采 用 底 板 加 固 方 案 或 采 用 结 构 体 系 转换 方 案 。 二、在役桥梁病害类型及特征顶 板 纵 向 裂 缝1、 病 害 位 置 ：1） 多 发 生 在 锚 固 齿 板 前 ， 预 应 力 钢 索 转 向 部 位 ， 这 是由 于 顶 板 上 下 层 钢 筋 网 之 间 拉 结 筋 较 弱 引 起 。2） 由 于 顶 板 箱 室 间 距 大 ，

31、 横 向 钢 筋 配 置 不 足 时 引 起 顶板 的 纵 向 裂 缝 。3） 纵 向 裂 缝 位 置 如 与 波 纹 管 相 对 应 ， 这 有 可 能 是 混 凝土 收 缩 所 引 起 。2、 处 理 方 法 ： 可 采 用 黏 贴 碳 纤 维 布或 钢 板 进 行 加 固 。 二、在役桥梁病害类型及特征小 节 结 语 连 续 箱 梁 病 害 众 多 ， 从 目 前 来 看 ，是 由 于 对 箱 梁 细 节 构 造 的 力 学 分 析 不 足所 造 成 ， 而 往 往 这 些 病 害 是 致 命 的 ， 需要 引 起 重 视 。 二、在役桥梁病害类型及特征拱 桥 拱 脚 混 凝 土 受 压

32、 裂 缝 钢 筋 混 凝 土 拱 桥 由 于 拱 脚 过 大 的 水 平 位 移 ， 往 往 引 起 拱脚 下 缘 处 于 较 高 压 应 力 状 态 ， 当 压 应 变 超 过 其 当 时 的 极限 压 应 变 ， 就 会 产 生 沿 受 压 方 向 的 裂 缝 而 破 坏 。 下 图 为 刚 架 拱 桥 拱 脚 截 面 下 缘 混 凝 土 产 生 受 压 纵 向 裂 缝形 态 ， 这 种 破 坏 形 态 类 似 于 混 凝 土 立 方 块 受 压 破 坏 时 的形 态 。 受 压 裂 缝如 果 受 压 继 续 加 大 ，则 下 缘 将 全 部 压 碎 ，内 部 下 缘 钢 筋 会 产 生压

33、 屈 现 象 ， 这 在 软 土地 基 上 早 期 拱 桥 中 是常 见 现 象 。 这 类 拱 脚压 碎 往 往 是 拱 桥 突 然坍 塌 的 先 兆 。 二、在役桥梁病害类型及特征 桥 面 板 冲 剪 裂 缝 （ 1） 在 60 70年 代 修 建 的 桥 梁 中 ， 特 别 是 双 曲 拱 桥， 大 量 采 用 少 筋 混 凝 土 微 弯 板 ， 往 往 未 经 计 算 和 试 验 就应 用 于 桥 梁 上 。 二、在役桥梁病害类型及特征 在 当 时 通 行 小 型 拖 拉 机 还 能 使 用 ， 但 随 着 交 通 量 的 增 加， 汽 车 载 重 越 来 越 大 ， 导 致 经 常

34、发 生 桥 面 板 冲 剪 破 坏 。 二、在役桥梁病害类型及特征（ 2） 由 于 桥 面 板 板 底 钢 筋 锈 蚀 导 致 桥 面 板 混 凝 土 被胀 裂 崩 落 ， 使 截 面 严 重 减 弱 而 发 生 冲 剪 破 坏 。 二、在役桥梁病害类型及特征 桥 面 伸 缩 缝 构 造 的 损 坏 刚 架 拱 桥 端 部 型 钢 伸 缩 缝 构 造 ， 由 于 桥 面 板 端 部 无 端 横隔 板 ， 使 桥 面 板 的 抗 弯 刚 度 不 足 ， 而 导 致 型 钢 伸 缩 缝 两侧 混 凝 土 碎 裂 。 二、在役桥梁病害类型及特征空 心 板 型 钢 伸 缩 缝 构 造 的 保 护 段

35、混 凝 土 强 度 不 高 ，且 不 采 用 钢 纤 维 混 凝 土 而 产 生 收 缩 裂 缝 。 二、在役桥梁病害类型及特征桥 面 纵 向 裂 缝 （ 装 配 式 结 构 ） 桥 面 纵 向 裂 缝 主 要 由 于 桥 梁 上 部 结 构 横 向 整 体 性 差所 致 。u 拼 装 式 T梁 ， 由 于 横 隔 板 拼 缝 处 下 缘 焊 接 钢 板 脱 焊 ，在 活 荷 载 作 用 下 ， 相 邻 T梁 产 生 错 动 挠 度 差 ， 导 致 桥 面铺 装 产 生 纵 向 裂 缝 。 二、在役桥梁病害类型及特征 T梁 横 隔 板 焊 接 钢 板 脱 焊 及 桥 面 纵 裂 二、在役桥梁病

36、害类型及特征 T梁 横 隔 板 拼 接 钢 板 焊 缝 断 裂 引 起 桥 面 裂 缝 分 析 维 修 方 法 ：a、 桥 面 铺装 重 新 铺 筑。b、 横 隔 板拼 接 ， 钢 板重 焊 二、在役桥梁病害类型及特征u T梁 桥 面 纵 向 裂 缝 横 隔 梁 构 造 二、在役桥梁病害类型及特征横 隔 梁 下 缘 拼 接 钢 板 呈 S形 二、在役桥梁病害类型及特征小 节 结 语 桥 面 纵 向 裂 缝 不 能 仅 认 为 是 桥 面 铺 装 问题 ， 必 须 认 真 查 明 原 因 ， 由 上 所 述 ， 桥 面 纵向 裂 缝 往 往 会 引 起 荷 载 横 向 分 布 集 中 ， 导 致

37、承 载 能 力 降 低 。 二、在役桥梁病害类型及特征支 座 变 位 引 起 的 裂 缝u 连 续 梁 因 桥 墩 不 均 匀 沉 降 引 起 的 裂 缝 连 续 梁 支 座 不 均 匀 沉 降 引 起 的 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征u拱 圈 因 拱 脚 水 平 变 位 引 起 的 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征 u刚 架 拱 因 拱 脚 变 位 引 起 的 裂 缝刚 架 拱 因 拱 脚 变 位 引 起 裂 缝 二、在役桥梁病害类型及特征简 支 梁 桥 面 连 续 构 造 裂 缝 这 类 裂 缝 是 横 桥 向 的 ， 裂 缝 位 置 在 简 支 梁 桥 面 连 续 构 造 处 。

38、产 生 裂 缝 原 因 ： 主 要 是 梁 的 刚 度 较小 ， 在 荷 载 作 用 下， 梁 端 转 角 较 大 ，引 起 桥 面 连 续 处 产生 较 大 负 弯 矩 而 拉裂 。该 裂 缝 会 引 起 该 处渗 水 ， 钢 筋 锈 蚀 ，在 车 辆 荷 载 的 反 复 作 用 下 逐 步 损 坏 。 二、在役桥梁病害类型及特征小 节 结 语 当 裂 缝 宽 度 达 到 0.05mm， 就 有 可 能 渗 水 ，因 此 对 于 负 弯 矩 区 裂 缝 宽 度 不 能 用 设 计 规 范 规 定的 0.2mm， 或 养 护 规 范 规 定 的 0.25mm来 判 断 ，而 应 更 严 格 。

39、这 对 北 方 地 区 ， 桥 面 经 常 撒 “ 除 冰 盐 ” 的 桥 梁 更应 谨 慎 。因 此 对 于 产 生 负 弯 矩 的 桥 面 系 ， 防 水 和 封 闭 裂 缝的 措 施 非 常 重 要 。三、在役桥梁加固方法 三、在役桥梁加固方法桥 梁 加 固增 大 惯 矩 法单侧增大 双侧增大 粘 贴贴（锚）钢板 贴钢筋 贴纤维 预 应 力 法 改 变 体 系 法简支变连续 简支变刚架 简 单结构变组合结构 回 顶 法拱桥水平变位回顶综 合 法 桥 梁 加 固 方 法 三、在役桥梁加固方法n 加 固 对 象n 中 小 跨 径 砼 梁 、 板 桥n 适 用 范 围n 主 梁 或 桥 面 板

40、 承 载 力 不 足 ， 刚 度 不 够 ， 或 铰 接 梁 、 板 的 铰 缝 不 能 有 效传 力 时 ， 可 采 用 桥 面 补 强 加 固 法 进 行 加 固 。n 注 意 事 项 n 新 增 采 用 桥 面 补 强 进 行 加 固 ， 桥 面 板 或 主 梁 恒 载 将 有 所 增 加 ， 应 通 过计 算 判 断 桥 面 增 厚 后 是 否 可 以 提 高 桥 梁 的 有 效 承 载 能 力 。 若 恒 载 的 增加 影 响 较 大 ， 则 应 考 虑 采 用 其 他 加 固 方 法 或 与 其 他 方 法 综 合 运 用 。 同时 ， 加 铺 补 强 层 厚 后 ， 桥 面 高

41、程 也 将 受 到 影 响 ， 连 接 路 面 或 桥 面 纵 坡应 予 调 整 。 为 减 少 补 强 层 增 加 的 恒 载 ， 往 往 必 须 先 将 原 有 的 桥 面 铺 装层 凿 除 ， 并 要 求 对 伸 缩 缝 进 行 改 造 。 三、在役桥梁加固方法n 加 固 对 象n 砼 肋 板 式 梁 桥 、 双 曲 拱 桥 、 桁 架 拱 桥 、 刚 架 拱 桥n 技 术 要 点n 桥 面 铺 装 层 应 先 拆 除n 如 采 用 卸 载 或 有 支 架 施 工 时 ， 将 由 新 旧 组 合 结 构 承 担 恒 载 及 活 荷 载 n 如 采 用 不 卸 载 无 支 架 施 工 时

42、， 旧 桥 结 构 应 能 承 担 新 增 加 的 施 工 及 永 久荷 载 ， 新 旧 组 合 结 构 承 担 二 期 恒 载 及 活 荷 载n 加 固 设 计 时 应 考 虑 原 结 构 钢 筋 及 混 凝 土 的 分 阶 段 受 力 问 题n 注 意 事 项n 新 增 砼 截 面 施 工 工 艺 应 不 使 原 结 构 截 面 受 到 严 重 破 坏n 新 旧 结 构 材 料 之 间 应 有 可 靠 连 接 如 剪 力 键 、 传 力 销 、 锚 固 筋 等 三、在役桥梁加固方法 加 固 对 象 砼 肋 板 式 梁 桥 、 双 曲 拱 桥 、 桁 架 拱 桥 、 刚 架 拱 桥 技 术

43、要 点 桥 面 铺 装 层 应 先 拆 除 计 算 确 定 粘 贴 部 位 、 范 围 及 粘 贴 材 料 截 面 积 端 部 锚 固 措 施 合 理 确 定 接 触 面 应 力 以 避 免 粘 结 力 失 效 破 坏 粘 贴 材 料 几 乎 不 增 加 结 构 自 重 ， 如 不 卸 载 则 组 合 结 构 仅 承 受 二 期 恒载 及 活 荷 载 ， 如 卸 载 则 组 合 结 构 承 受 恒 载 及 活 荷 载 加 固 设 计 时 应 考 虑 结 构 的 分 阶 段 受 力 问 题 注 意 事 项 具 有 锚 固 条 件 时 ， 应 尽 量 两 端 锚 固 砼 表 面 必 须 凿 毛 、

44、 打 磨 并 露 出 骨 料 ， 清 洁 后 方 可 实 施 涂 胶 等 施 工 钢 材 表 面 喷 砂 除 锈 ， 并 作 永 久 防 腐 三、在役桥梁加固方法 加 固 对 象 砼 梁 桥 为 主 技 术 要 点 几 乎 不 增 加 结 构 自 重 ， 组 合 结 构 承 受 恒 载 及 活 荷 载 预 应 力 筋 用 量 通 过 计 算 确 定 ， 但 不 应 小 于 最 小 锚 固 束 值 加 固 设 计 时 应 考 虑 结 构 的 分 阶 段 受 力 问 题 锚 固 位 置 适 当 而 可 靠 梁 底 转 向 块 特 殊 设 计 加 工 注 意 事 项 预 应 力 筋 类 型 可 为

45、高 强 度 精 轧 螺 纹 钢 筋 、 钢 铰 线 、 高 强 钢 丝 预 应 力 筋 必 须 作 永 久 防 腐 三、在役桥梁加固方法 加 固 对 象 梁 桥 、 拱 桥 、 桁 架 桥 技 术 要 点 简 支 变 连 续 将 墩 顶 原 简 支 梁 支 座 更 换 成 单 排 支 座 铰 接 变 固 结 封 闭 原 剪 力 铰 简 支 变 刚 架 新 增 斜 杆 形 成 斜 撑 刚 架 增 设 新 的 受 力 体 系 新 加 承 重 结 构 体 系 取 代 原 结 构 受 力 减 小 跨 径 新 增 永 久 桥 墩 横 桥 向 增 设 横 隔 板 、 加 大 边 梁 或 边 肋 改 善 横

46、 向 分 布 系 数 注 意 事 项 结 构 体 系 改 变 会 导 致 结 构 内 力 变 化 ， 应 在 改 变 体 系 前 或 同 时 完 成 相 应安 全 措 施 三、在役桥梁加固方法 加 固 方 法 一 简 支 梁 变 连 续 梁a） 简 支 体 系连 续 体 系简 支 体 系连 续 体 系b） a)两 跨 简 支 梁 变 连 续 b)三 跨 简 支 梁 变 连 续 三、在役桥梁加固方法加 固 方 法 二 增 加 辅 助 墩 改 变 桥 梁 体 系新 加 桥 墩旧 桥 墩 三、在役桥梁加固方法 a)b)c)计 算 简 图 -三 跨 连 续 梁 恒 载活 载 最 小活 载 最 大组 合

47、 最 小组 合 最 大a-恒 载 内 力 b-加 墩 后 活 载 内 力 包 络 图 c-内 力 组 合 图 计 算 简 图 与 内 力 叠 加 图 （ 半 跨 ） 三、在役桥梁加固方法 加 固 方 法 三 八 字 承 架 法 加 固 示 意钢 筋 混 凝 土 托 梁钢 筋 混 凝 土 斜 撑 三、在役桥梁加固方法 加 固 方 法 四 梁 拱 组 合 加 固 法 示 意原 主 梁新 加 立 柱 新 加 拱 圈 三、在役桥梁加固方法 加 固 方 法 五 斜 拉 加 固 法 示 意矮 塔 斜 拉 索钢 梁 钢 托 梁 斜 拉 索 -原 有 主 梁 钢 梁 边 跨 新 加 辅 助 墩 三、在役桥梁加

48、固方法 减 载 法 将 桥 面 铺 装 或 拱 上 填 料 更 换 为 轻 质 材 料 回 顶 法 拱 桥 两 拱 脚 相 对 回 顶 更 换 杆 （ 构 ） 件 法 斜 拉 索 换 索 、 吊 桥 换 吊 索 、 桁 架 桥 换 杆 件 、 多 肋 梁桥 换 某 片 梁 等 梁 移 位 法 加 宽 结 合 加 固 同 时 进 行 三、在役桥梁加固方法下 部 结 构 加 固 方 法 扩 大 基 础 加 固 法 桥 梁 基 础 扩 大 底 面 积 的 加 固 方 法 。 增 补 桩 基 加 固 法 按 对 桩 式 基 础 可 增 基 桩 （ 钻 孔 桩 或 打 入 桩 ） 并 扩 大 原 承 台

49、 ， 使 墩 台 的 压 力 部分 传 递 至 新 桩 基 ， 以 此 提 高 基 础 承 载 力 ， 增 加 基 础 稳 定 性 。 高 压 旋 喷 注 浆 加 固 法 利 用 钻 机 把 带 有 喷 嘴 的 注 浆 管 钻 入 土 层 的 预 定 位 置 ， 旋 转 并 以 一 定 的 速 度 提升 ， 同 时 将 浆 液 或 水 以 高 压 流 的 形 式 从 喷 嘴 里 射 出 ， 冲 击 破 坏 土 体 ， 高 压 流切 割 并 搅 碎 土 层 ， 使 其 成 颗 粒 状 分 散 ， 一 部 分 被 浆 液 和 水 带 出 钻 孔 ， 另 一 部 分 则 与 浆 液 搅 拌 混 合

50、， 随 着 浆 液 的 凝 固 ， 组 成 具 有 一 定 强 度 和 抗 渗 能 力 的 固结 体 ， 从 而 对 地 基 进 行 加 固 的 一 种 加 固 方 法 。 三、在役桥梁加固方法 墩 台 扩 大 基 础 加 固 法墩 身 结 合 部 分加 深 加 宽新 基 础 台 身原 有 基 础 原 有 基 础a） 桥 墩 基 础 b） 桥 台 基 础 三、在役桥梁加固方法 增 补 桩 基 加 固 墩 台 基 础新 承 台原 承 台 立 柱原 桩新 加 钻 孔 桩a） 增 补 打 入 桩 b） 增 补 钻 孔 灌 注 桩原 桩 基新 加 打 入 桩 新 接 承 台 三、在役桥梁加固方法 旋

51、喷 注 浆 加 固 墩 台 基 础旋 喷 固 结 体 旋 喷 固 结 体a） 群 桩 基 础 b） 承 台 基 础 二、在役桥梁病害类型及特征小 节 结 语 当 裂 缝 宽 度 达 到 0.05mm， 就 有 可 能 渗 水 ，因 此 对 于 负 弯 矩 区 裂 缝 宽 度 不 能 用 设 计 规 范 规 定的 0.2mm， 或 养 护 规 范 规 定 的 0.25mm来 判 断 ，而 应 更 严 格 。这 对 北 方 地 区 ， 桥 面 经 常 撒 “ 除 冰 盐 ” 的 桥 梁 更应 谨 慎 。因 此 对 于 产 生 负 弯 矩 的 桥 面 系 ， 防 水 和 封 闭 裂 缝的 措 施 非

52、 常 重 要 。四、典型桥梁加固设计案例 四、典型桥梁加固设计案例加 固 案 例 1 跨 径 ： （ 122+210+122） m的 连 续 刚 构 四、典型桥梁加固设计案例 n 主 梁 跨 中 下 挠 ， 中 跨 设 置 预 拱 度 值 基 本 用 尽n 桥 面 铺 装 开 裂 ， 平 整 度 较 差n 箱 梁 腹 板 存 在 斜 向 裂 缝病 害 简 述加 固 案 例 1 四、典型桥梁加固设计案例 新 增 8束 19 s15.2mm体 外 预 应 力 钢 束 ， 其 中 4束 设 置 在 中跨 ， 另 外 4束 锚 固 于 边 跨 合 拢 段 底 板 。 加 固 方 法加 固 案 例 1

53、四、典型桥梁加固设计案例 加 固 方 法腹 板 加 厚 混 凝 土 示 意加 固 案 例 1 四、典型桥梁加固设计案例 腹 板 粘 贴 钢 板 示 意 加 固 方 法加 固 案 例 1 四、典型桥梁加固设计案例 通 过 植 筋 ， 使 桥 面 铺 装 参 与 受 力 ，增 加 箱 梁 的 高 度 ， 使 主 梁 刚 度 增加 ， 对 跨 中 下 挠 起 到 抑 制 作 用 。加 固 方 法加 固 案 例 1 四、典型桥梁加固设计案例 四、典型桥梁加固设计案例 类 似 工 程 加 固 成 功 案 例 介 绍 某 高 速 匝 道 桥 ， 跨 径 组 成4 28 2 40.5 5 28米 预 应 力

54、 混 凝 土 连 续 弯 梁 （R=125m） 变 截 面 、 直 腹 板 、 单 箱 单 室 、 支 架 现 浇加 固 案 例 2 四、典型桥梁加固设计案例 u主 要 病 害 ： 支 点 附 近 腹 板 的 斜 向 裂 缝 、 跨中 附 近 横 向 裂 缝 、 翼 板 的 横 向 裂 缝 、 底 板 的纵 向 裂 缝 、 横 向 施 工 缝 及 不 规 则 收 缩 裂 缝 ，底 板 裂 缝 （ max=1.5mm）u主 要 原 因 ： 预 应 力 布 设 不 足 ， 梁 高 太 矮 (主跨 中 1.5m、 支 点 2.0m)， 刚 度 和 强 度 均 不 足u加 固 措 施 1、 增 设 两

55、 束 15-15的 预 应 力 钢 束 2、 加 厚 腹 板 3、 局 部 粘 贴 钢 板 4、 裂 缝 灌 胶 、 封 闭 腹 板 增 设 钢 束 布 置 图 四、典型桥梁加固设计案例 类 似 工 程 加 固 成 功 案 例 介 绍工 厂 研 究 转 向 块 制 作 中 的 问 题 四、典型桥梁加固设计案例 转 向 块 导 孔 表 面 磨 光 转 向 块 套 模 钻 孔 四、典型桥梁加固设计案例 转 向 块 安 装 四、典型桥梁加固设计案例 新 增 齿 板 施 工 四、典型桥梁加固设计案例 加 固 后 的 匝 道 桥 四、典型桥梁加固设计案例 加 固 案 例 3 主 跨 为 （ 120.2+

56、2 230+120.2） 米 的 连 续刚 构 ） 。 施 工 时 ， 第 三 跨 合 拢 段 底 板 钢 束B2 B14号 张 拉 完 毕 尚 未 灌 浆 时 ， 合 拢 段 及其 两 侧 26 28号 梁 段 底 板 出 现 崩 脱 现 象 ， 整个 合 拢 段 全 部 脱 空 ， 两 侧 崩 起 ， 部 分 底 板 混凝 土 破 碎 。 四、典型桥梁加固设计案例 合 拢 段 病 害 分 布 图 主 要 病 害 （ 混 凝 土 崩 裂 ）箱 室 外 侧 腹 板 与 底 板 交 接 处 混 凝 土 崩 裂 主 要 病 害 （ 混 凝 土 崩 裂 ）箱 室 内 腹 板 与 底 板 交 接 处

57、混 凝 土 崩 裂 四、典型桥梁加固设计案例 主 要 病 害 （ 钢 筋 外 露 ） 底 板 混 凝 土 崩 碎 、 钢 筋 外 露 。 四、典型桥梁加固设计案例 主 要 病 害 （ 底 板 开 裂 ） 箱 梁 底 板 开 裂 ， 裂 缝 深 度 224.58mm 。 四、典型桥梁加固设计案例 四、典型桥梁加固设计案例 u 对 所 有 钢 束 进 行 放 张 。u 在 跨 中 加 设 横 向 肋 位 置 安 装 底 板 吊 架 。u 凿 除 跨 中 新 加 横 向 肋 位 置 的 底 板 混 凝 土 ， 进 行 混凝 土 的 置 换 ， 并 增 设 跨 中 横 向 肋 混 凝 土 。u跨 中

58、新 浇 筑 横 向 肋 养 生 达 到 强 度 后 ， 从 跨 中 向 两侧 依 次 对 称 施 工 新 增 横 向 肋 。加 固 施 工 步 骤 四、典型桥梁加固设计案例 u 所 有 横 向 肋 浇 筑 完 毕 后 ， 在 需 要 置 换 底 板 混 凝 土的 梁 段 下 搭 设 支 架 ， 按 照 设 计 方 案 图 逐 段 拆 除 、 逐 段浇 筑 底 板 混 凝 土 。u 底 板 混 凝 土 置 换 完 毕 ， 养 生 达 到 设 计 强 度 。u 更 换 底 板 预 应 力 钢 束 。u 按 照 先 张 拉 长 束 ， 后 短 束 的 原 则 ， 对 称 张 拉 、 锚固 底 板 钢

59、 束 。 加 固 施 工 步 骤 四、典型桥梁加固设计案例 加 固 案 例 4吊 拉 组 合 桥 ：2 60m（ 斜 拉桥 ） +168m（ 吊 桥 ）+2 60m（ 斜拉 桥 ） 四、典型桥梁加固设计案例 主 要 病 害 ：u有 3根 斜 拉 索 各 有 一 股 钢 绞 线 断 裂u加 劲 肋 横 向 开 裂u桥 面 铺 装 破 损 严 重u中 跨 跨 中 区 域 下 挠 约 17cm， 平 面 线 形 较 差u加 劲 梁 箱 室 内 积 水 严 重加 固 案 例 4 四、典型桥梁加固设计案例 加 固 案 例 4 四、典型桥梁加固设计案例 加 固 案 例 4 四、典型桥梁加固设计案例 加 固

60、 案 例 4 四、典型桥梁加固设计案例 设 计 要 点 ：u更 换 斜 拉 索u加 劲 梁 底 板 纵 向 粘 贴 钢 板u加 劲 肋 粘 贴 U型 钢 板u更 换 桥 面 铺 装加 固 案 例 4 四、典型桥梁加固设计案例 填 充 型 环 氧 涂 层 钢 绞 线 成 品 索 ， 规 格 为 15-22加 固 案 例 4 四、典型桥梁加固设计案例 加 固 案 例 4 四、典型桥梁加固设计案例 设 计 采 用 对 加 劲 肋 混 凝 土 底 面 粘 贴 10mm厚 的 钢 板 进 行 加 固 处 治 。加 固 案 例 4 四、典型桥梁加固设计案例 更 换 桥 面 铺 装 加 固 案 例 4 拆 除 旧 斜 拉 索 ， 挂 新 索加 固 案 例 4四、典型桥梁加固设计案例 谢 谢 各 位 同 行 参 会 ！公 司 地 址 ： 北 京 市 海 淀 区 北 四 环 西 路67号 大 地 科 技 大 厦 509室邮 编 ： 100080电 话 ： 010-62668209/8229传 真 ： 010-62667892演 讲 人 ： 卫 红 蕊