交通局绿色通道工程情况

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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。交通局绿色通道工程情况汇报 根据省委、省政府关于建设生态省、打造“绿色浙江”的战略部署,201年以来,交通部门紧紧围绕“创经济强县、建生态xx”的总体目标，加强领导、明确责任，克服困难、扎实工作，全力实施绿色通道工程，大力构筑和提升绿色交通体系，加快推进生态县建设步伐，为我县的改革开放和现代化建设创造优美和谐的交通环境。现 将有关工作情况汇报如下： 一、绿色通道工程实施基本情况 201年以来，我们在县委、县政府的正确领导下，在乡镇、部门的支持配合下，绿色通道工程完成公路绿化463.公里（其中：完成国、省道及主干县道绿化7.4公里,完成县乡公路绿化1.2公里,完成

2、乡村康庄工程绿化23公里,完成杭宁高速公路秋山互通区绿化补植16.4万平方)，原创：ht：/wxiexie 多年来,经过全县上下共同努力,x县77公里等级公路已经全面绿化，绿化覆盖率达到1。目前，我县杭宁高速公路、10国道绿色通道和京杭运河、杭湖锡线绿色通道已初具规模,09省道“香樟大道”已逐步形成,县乡公路的绿化和美化工作有了显著改观，交通绿色通道建设已成为一道亮丽的绿色风景线。 二、主要工作措施 建设生态县,是贯彻实施“开放带动、接轨沪杭”战略,赢得发展先机,提高区域竞争力的重要举措;是践行“三个代表”重要思想,加强执政能力建设的根本要求;是贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的具体体现。为确

3、保生态县建设工作的全面推进，我们在绿色通道工程建设中,从四个方面狠抓工作： (一)统一思想，提高认识。公路、航道绿化工作是服务全社会，造福子孙后代的大工程。在开展交通工作中,我们坚持贯彻“抓工程项目建设与抓绿化工作并重”的思想，在实施交通绿化通道建设中，在指导思想上实行两个转变:即从过去“见缝插绿”转变到“合理规划、科学绿化”上来;从过去“重栽种、轻管理”转变到种养管并重,注重绿化质量，管理效果上来。把搞好公路、航道绿化工作作为改善生态环境、提高人民群众生活质量重要工作来抓。作为提高公路航道等级品位、改善地方投资环境、塑造地方对外开放形象、促进招商引资、推动经济发展的重要工作摆到交通工作的重要

4、议事日程,努力实践“三个代表”的重要思想。在年度计划、资金、项目、管理人员安排等方面,统筹规划,全盘考虑,一步到位,确保交通绿化通道建设的顺利实施。 (二）加强组织，领导重视。我们在实施千里生态长廊建设中及时成立了以一把手为组长的领导小组,设置绿色通道办公室,并配备专职工作人员，明确目标，落实责任。在实施公路、航道绿色通道建设中，局领导班子都给予了高度重视和关心，在开展的国道和航道环境整治和绿色通道建设每次都是领导亲自挂帅,实施过程中多次专门组织召开会议，听汇报，提思路,定方案,并多次亲临现场指导工作,协调整治和建设中遇到的棘手问题，使交通绿色通道建设有了坚强的领导核心。由于领导重视,组织机构

5、健全，措施到位，基础工作扎实,确保绿色通道建设顺利实施。 （三）科学规划,分步实施。我县实施公路航道绿色通道建设,紧密结合xx县经济和社会发展的规划，结合推进城市化建设规划,一是注重规划的科学性，根据现行公路航道的技术等级与x县经济、旅游发展的实际，提出既实际又适度超前的规划:到02年末，基本完成县域内国道、省道、县道宜林路段和主干航道的交通绿色通道建设,至021年全面完成县域内交通绿色通道建设工作，形成美观、舒适、优美的交通绿色长廊。二是注重规划衔接性,强调绿色通道建设是国民经济与社会发展的重要组成部分，做好与农业、农村、生态建设以及城市建设相衔接。三是注重规划操作性,体现因路制宜,乔灌花草

6、合理配置,不同公路采用不同树种、实现不同功能。 (四）规范操作，精心施工。一是严格执行工程招投标制度，选择资质高、信誉好、实力强的施工队伍进行建设，使绿化工作在公开、公正、公平的原则下实施,既保廉洁又保质量。二是建立健 第二篇：城乡绿化与绿色通道工程建设情况汇报各位领导、 同志们： 首先,我谨代表中共*党工委、管委会对莅临我区检查、指导绿色通道建设工作的各位领导表示热烈欢迎。近年来，度假区管委会在国家、省、市及有关部门的大力支持下，紧紧围绕建设花园式、园林式国家旅游度假区目标，大力实施城乡绿化与绿色通道工程，营造良好的生态环境和旅游环境，创造了显著的生态效益、旅游效益和社会效益。下 面，我就城

7、乡绿化与绿色通道工程建设情况作简要汇报： 一、绿化基本情况 绿化是开发建设的重要内容,也是经济社会发展水平的重要标志之一。根据市委、市政府关于开展城乡一体化与绿色通道建设的战略部署，我区加快了绿化进程，在原有绿化基础上,自02年开始，每年先后推出一个主题绿化工程，努力推进绿化上新水平。 2021年实施“19”主题绿化工程,即“10”是抓100户高水平的庭院绿化示范户；“3”是建设0个高标准住宅小区绿化、10个高质量的单位庭院绿化、10条高规格的花街花巷；“9”是绿化3条路，有湄洲大道、环岛南路、环岛东路,再造个公园有妈祖公园、刺桐公园、鹅尾神石园,改造3片林地有北埭林地、港楼林地、下山林地。

8、202年实施“”主题绿化工程，即“3园”是鹅尾山神石公园、日纹坑生态园、湖石果乐园;“4区”是30吨码头港区、祖庙景区、黄金沙滩游乐区、东海岸别墅区;“5路”是湄洲大道高朱路段、鹅山路、环岛东路、朝圣路、金滩路。 2021年实施“126”主题绿化工程，即“10”指培育100户绿化示范户；“0”指建设1个村核心绿地和10个旧石窟填土绿化;“6”指构建2个绿色走廊，有环岛东路和环岛西路,绿化条道路,有湄洲大道断带补齐和上林路，造绿2个景区,有祖庙景区和鹅尾山景区。营造防护林40亩。 今年重点实施“678”主题绿化工程，即。“600”指营造防护林600亩；“70”指再培育0户绿化示范户;“8”指新建

9、2个村庄休憩园、创建2个单位绿化达标、续建2个公园(湖石果乐园和日纹坑生态园）、构建2个环状绿色走廊（环岛东路和环岛西路）。 先后完成的绿化项目有。妈祖庙景区、黄金沙滩景区、湄屿公园、鹅尾神石园、鹅尾四季公园、刺桐公园、湄洲大道、环岛南路、环岛东路、环岛西路、朝圣路、上林路、文甲码头港区、宫下码头港区、300吨码头港区、后巷村休憩园、东蔡村休憩园、花街花巷10条、单位庭院绿化2个、绿化示范户约200户，营造防护林848亩。其中营造海岸滩涂红树林00亩。在建项目有湖石果乐园、日纹坑生态园等项目。从21年起,共完成投资369万元,完成绿化面积5万平方米,人均园林绿化面积18.3平方米，全岛森林覆盖

10、率32.8,绿化覆盖率4.8,绿地率4.,绿化程度93。我区197年和198年被评为“一佳五优”县区，221年被评为“全国造林绿化百佳县（区)先进单位”和“全省文明风景旅游区示范点”,0年被评为“全国绿化先进单位”，221年被评为国家aaa级景区,2年被莆田市委、市政府评为绿化先进单位。 二、绿化主要做法 在城乡绿化一体过程中,我们体会到,只有从以下六个方面入手，才能确保绿化工作取得实实在在的成效: 抓住关键，加强领导。党工委、管委会领导重视是绿化取得显著成效的根本保证。党工委、管委会十分重视绿化工作,将城乡绿化一体化工作作为一项全局性工作纳入国民经济和社会发展计划,摆上了改善度假区生态环境和

11、旅游环境的战略高度来实施，成立了*城乡绿化与绿色通道工程建设领导小组,一把手亲自抓负全责，分管领导具体抓落实。为保证绿化工作的顺利进展,党工委、管委会还相应地建立两项制度。第一是实行主要领导任期绿化目标管理责任制。党工委、管委会将具体绿化项目全部分解落实到相关单位,与各责任单位签订了责任状，规定项目完成期限和具体成效，把城乡绿化一体化建设情况作为各单位主要领导和领导班子考核的内容之一。第二是实行绿化项目挂钩制度。党工委、管委会领导带头抓绿化,各挂钩若干个绿化项目亲自抓,加大对各项目领导、检查、督促、指导力度,促进了绿化工作顺利进展。如工委书记李飞亭带领绿化办、镇、园林处、土地等部门多次亲临鹅尾

12、山四季公园和湖石果乐园现场办公,解决有关问题,为四季公园和湖石果的绿化创造了有利条件。管委会主任吴田华多次协调解决东环路等项目绿化资金有关事项，确保绿化任务顺利完成。工委副书记郑开文多次与镇等有关部门到现场协调石窟和日纹坑生态园绿化前期事项，制定绿化方案和绿化计划,解决绿化资金，迅速完成了石窟绿化任务，完成了日纹坑生态园前期踏勘和设计等任务。管委会副主任唐炳椿带领土地、建设、港务、镇及施工单位牺牲节假日,加班加点，只用了8天时间,就完成对台客运码头近万立方米的填士任务和万多平方米的绿化任务。其他工委、管 委会领导也多次下基层协调解决自己挂钩的绿化项目,顺利完成了任务。 围绕特点,科学规划。是个

13、海岛,又是国家旅游度假区。这种特点，对城乡绿化一体化提出了新的更高的要求。为此,我们按照高起点规划、高标准实施、高效能管理的总体要求，致力于搞好每一个绿化项目规划设计,努力打造绿化精品。第一是规划长远，做好城乡绿化一体化规划。先后 多次召集植物、园林、林学、规划、建筑、旅游、文化、环保等方面专家学者,对*的整体绿化进行会商论证,明确了符合度假区实际的绿化总体框架,制定了21年至021年的城乡绿化一体化建设规划,对规划建设的基本情况、总体思路、绿化管护、古树名木保护、树种选择、投资估算等都作了具体可行的分析规划。同时,我们还从建设“生态岛”的目标出发，邀请省林业调查规划院制定*退耕还林总体规划,

14、计划将建设用地外的所有土地都用来绿化。第二是谋划当前,做好年度主题绿化工程计划。年初,确定了绿化重点,并在深入分析地质、土壤、财力的基础上，制定了绿化的具体任务和措施。按照连点成线、联线成网、扩面成片的顺序逐步推进园林绿化,使花园式、园林式度假区规模初现。第三是策划具体，做好绿化项目的设计。多次邀请清华大学、同济大学、省园林协会、省建筑设计院的专家,对湄洲大道、妈祖祖庙景区、鹅尾神石园、轮渡码头、湄屿公园、刺桐公园、湖石果乐园、日纹坑生态园等绿化项目进行具体的规划论证，优化设计,突出特色，确保规划一片,建设一片，成功一片。同时,坚持做到配套绿化与项目主体同时设计、同时施工、同时验收，不断扩大绿

15、化规模和改善人居环境。 广泛发动，凝聚力量。在绿化工作中，我们十分重视宣传发动群众,共同参与城乡绿化一体化建设。一是充分利用宣传媒介。配合绿化工作进展和每个阶段的绿化重点,通过广播、电视、报刊、标语、宣传车等载体,全方位、多层次地宣传园林绿化的重要意义和有关的政策法规，普及和推广绿化美化、绿化管护的科学知识。二是组织绿化实践。我区每年都多次组织干部、学生和企业员工参加义务植树、认养绿地和绿地锄草、浇水、清理垃圾等工作。通过绿化实践,培养他们爱护花草树木的热情，使绿化管护成为普遍的自觉行动。同时，我们还要求新建房户必须在房前屋后配套种植8棵以上的绿化树，鼓励有条件的群众进行庭院绿化,对达不到要求

16、的建房户由国建科收取一定的绿化补偿费,交由园林处进行异地绿化。三是树立绿化先进典型。在年初的绿化工作会议上,表彰了一批绿化工作先进集体和先进个人,并且将绿化作为奖先评优、提拨重用干部的重要依据,从而带动全区上下积极投入到每年的绿化工作中去。四是及时惩处破坏绿地行为。对故意破坏绿地的行为,尤其是违反园林绿化管理条例和其他绿化管理法律法规的，及时给予处罚，并在全区范围内通报。通过反面教材，加深大家护绿的意识。这些措施的实行，在全区形成了全岛动员、全民动手搞绿化的良好局面。 多方筹资,保障投入。城乡绿化一体化需要维持必要的资金投入。我们主要通过“建、取、集、引、养”的办法，积极筹措绿化养护资金。一是

17、“建”。即建立专项基金,由管委会每年拨出绿化经费、每年门票收入的0和旅游经营企业、各有关单位、镇、村按比例承担的绿化资金三部分组成。二是“取”。即争取绿化拨款,每年向市政府和各级财政、林业等部门争取一定的绿化拨款。三是“集”。即汇集民间资金,在祖庙景区、鹅尾神石园等设立纪念林地,如名人林、生日林、结婚林、青年林等，由出资者亲自种植或委托绿化并挂牌留名，由此达到筹集绿化资金的目的。四是“引”。即吸引配套资金,规定每个工程项目都要作相应的绿化配套,业主在进行项目主体建设的同时,必须按要求投入一定的资金用于配套绿化建设。五是“养”。即以绿养绿，面向市场,建好苗圃,通过销售绿化苗木和对外承包绿化工程，

18、实现园林绿化的自我滚动发展。 精益求精，专业种植。*绿化条件较差,风、旱、砂、碱等不利因素的影响较大。我们主要从两个环节来突破制约，因地制宜地确保绿化成效。一是选好树种,适地适树。根据不同的地质条件,筛选不同的树种。在山上风口地带，选用容器苗带土种植，栽种黑松、湿地松、相思树、金合欢等树种;在海边砂质地带，选用适宜盐碱地生长的海滨旋花、苦槛蓝、草海桐;在祖庙景区，选栽榕树、夹竹桃、菩堤树等,从园林绿化的角度营造祖庙文化的氛围;在其他景区景点,选用观赏性较强的植物，如海枣、木棉、刺桐、高山榕等;在湄洲大道两旁，采取了多层次绿化的方式，从内到外依次种植地被物、花灌木、乔木、夹竹桃、防护林等；在营造

19、更新防护林上,主要选择木麻黄、相思树、黑松等耐旱耐瘠的树种;在西海岸滩涂，选用秋茄等红树林进行绿化,70多亩滩涂防护林极大地改善了海岸生态环境；在道路两旁、单位庭院和公园,主要采取乔、灌、花、草、石、小品、园路相组合的绿化方式，使园林绿化能够体现景观特色、衬托建筑风格、营造优美环境。二是改良土壤,改地适树。第一是“选”,即选择土壤,四月份前，选用适应的土壤进行绿化填土,如先后清理湖石果、莲花塘等地的淤泥，用于祖庙景区的绿化填土。第二是“换”,即更换土壤,清理绿化地上不适合栽树种花的土壤,换上适宜绿化的新土，如莲池三湾滩绿化,就采取了推开地表砂质层，换上约公里长、1米宽的红粘土的方式进行绿化。第

20、三是“炸”，即炸石填土,如在湄洲大道高朱路段炸石扩坑,填土绿化。第四是“围”,即围地填土,对*北部区路基较窄的地方,采用路沿石进行圈地绿化，对鹅尾山、祖庙山上一些坡度较大的地方则用杂石堆埂,确保土壤不被雨水冲刷而流失。第五是“砌”,即砌坡增地，如在东环路砌坡、砌花池,在湄屿公园修建挡土墙等，既增加了绿化面积,又增加了土层厚度，有利于涵养绿地基础,保证了花草树木的健康成长。第六是“护”，即种植防护林或构筑景墙,为绿地营造人工避风环境。 建好队伍,常管常护。建好队伍,是城乡绿化一体化建设的基础。我们着重建好了三支队伍。一是技术指导队伍。以园林处为依托,不断充实园林绿化专门人才。同时，通过邀请高级园

21、林工程师来岛培训,选送部分技术人员到林学院深造，组织员工到深圳、中山、珠海、厦门等园林城市参观学习等方式，提高了他们的文化素质和业务技能。目前,园林处专业人员的文化程度均在大专以上,具有较高的园林绿化指导能力,已承担完成了度假区大部分的园林绿化项目的规划、设计。二是专业养护队伍。在农村中筛选具有一定文化程度、热心园林绿化养护事业的劳动力，组成一支人的专业养护队伍,并配备了必要的园林绿化器具，负责园林处承担的园林绿地养护任务。他们能根据园林处的安排,对园林绿地进行精心和科学的管护。如在施肥方面，充分利用池塘淤泥、生活垃圾和农家肥,并根据花木的生长特点，选用复合肥、有机肥等。在修剪方面，坚持在每年

22、的4-8月份，每月至少修剪一次草皮,其它时间每季度修剪一次,对地被植物如马英丹等，则根据其生长特性进行修剪,保证其在重大节日期间开花。在病虫害防治方面，注重防治结合，如对防护林进行多树种混交种植，在木麻黄片区中穿插种植桉树、松、竹、果树等,以减少病虫害的侵蚀，并采取了定期喷施农药等预防措施，避免了病虫害的发生。三是绿化监察队伍。莆田市城建监察支队*大队，得到市建设局的执法授权,负责度假区园林绿化的监察工作,惩处各种损害各种园林绿地和园林设施的行为。对监察队员还实行分段包干责任制,对管理不到位的予以末位淘汰，增强了他们的管理责任感。 三、存在问题 城乡绿化一体化建设取得了较好的成效，为*实现“生

23、态岛”的建设目标奠定了更加坚实的基础。但反观绿化工作，也存在一些不足和问题：一是受人才和技术限制，园林绿化规划总体上还比较粗放;二是受气候条件限制，园林绿化还不能做到大规模立体绿化;三是受地质条件限制,园林绿化的树种仍然比较单一,一些观赏性、特色性的品种没能得到驯化；四是受人口素质限制，群众的绿化意识有待进一步加强；五是受经济体量限制，园林绿化的经费投入不是很多，与建设“生态岛”的要求有较大的差距。 总之,我们将按照国家、省及市有关城乡绿化一体与绿色通道工程建设总要求,以这次绿色通道建设检查评比为契机,寻找差距,切实加强领导，加大工作力度,明确各项任务,狠抓措施落实，确保绿化工作上新水平,让绿

24、色和绚丽永驻*。 以上汇报,不妥之处敬请指正。 第三篇:城乡绿化与绿色通道工程建设情况汇报各位领导、 同志们: 首先,我谨代表中国共产党*党工委、管委会对莅临我区检查、指导绿色通道建设工作的各位领导表示热烈欢迎。近年来，度假区管委会在国家、省、市及有关部门的大力支持下,紧紧围绕建设花园式、园林式国家旅游度假区目标,大力实施城乡绿化与绿色通道工程，营造良好的生态环境和旅游环境,创造了显著的生态效益、旅游效益和社会效益。下面,我就*城乡绿化与绿色通道工程建设情况作简要汇报: 一、绿化基本情况 绿化是开发建设的重要内容,也是经济社会发展水平的重要标志之一。根据市委、市政府关于开展城乡一体化与绿色通道

25、建设的战略部署,我区加快了绿化进程，在原有绿化基础上，自201年开始,每年先后推出一个主题绿化工程，努力推进绿化上新水平。 22年实施“139”主题绿化工程，即“10”是抓10户高水平的庭院绿化示范户；“30”是建设0个高标准住宅小区绿化、1个高质量的单位庭院绿化、10条高规格的花街花巷；“9”是绿化3条路，有湄洲大道、环岛南路、环岛东路，再造3个公园有妈祖公园、刺桐公园、鹅尾神石园,改造3片林地有北埭林地、港楼林地、下山林地。 2021年实施“345”主题绿化工程,即“3园”是鹅尾山神石公园、日纹坑生态园、湖石果乐园；“4区”是0吨码头港区、祖庙景区、黄金沙滩游乐区、东海岸别墅区;“5路”是

26、湄洲大道高朱路段、鹅山路、环岛东路、朝圣路、金滩路。 021年实施“12”主题绿化工程，即“00”指培育100户绿化示范户;“20”指建设10个村核心绿地和0个旧石窟填土绿化;“6”指构建2个绿色走廊，有环岛东路和环岛西路，绿化2条道路,有湄洲大道断带补齐和上林xieiebang.co-htt：/www.xi找文章，到xxiebangco路,造绿2个景区,有祖庙景区和鹅尾山景区。营造防护林亩。 今年重点实施“8”主题绿化工程,即。“600”指营造防护林00亩；“70”指再培育70户绿化示范户；“8”指新建2个村庄休憩园、创建2个单位绿化达标、续建2个公园(湖石果乐园和日纹坑生态园)、构建2个环

27、状绿色走廊（环岛东路和环岛西路)。 先后完成的绿化项目有。妈祖庙景区、黄金沙滩景区、湄屿公园、鹅尾神石园、鹅尾四季公园、刺桐公园、湄洲大道、环岛南路、环岛东路、环岛西路、朝圣路、上林路、文甲码头港区、宫下码头港区、300吨码头港区、后巷村休憩园、东蔡村休憩园、花街花巷1条、单位庭院绿化个、绿化示范户约户，营造防护林86亩。其中营造海岸滩涂红树林700亩。在建项目有湖石果乐园、日纹坑生态园等项目。从2021年起,共完成投资3690万元，完成绿化面积68.万平方米，人均园林绿化面积18.3平方米,全岛森林覆盖率328%，绿化覆盖率49.8，绿地率4.8%,绿化程度%。我区197年和198年被评为“

28、一佳五优”县区，021年被评为“全国造林绿化百佳县（区)先进单位”和“全省文明风景旅游区示范点”，22年被评为“全国绿化先进单位”,02年被评为国家aaa级景区,2021年被莆田市委、市政府评为绿化先进单位。 二、绿化主要做法 在城乡绿化一体过程中,我们体会到，只有从以下六个方面入手，才能确保绿化工作取得实实在在的成效： 抓住关键,加强领导。党工委、管委会领导重视是绿化取得显著成效的根本保证。党工委、管委会十分重视绿化工作，将城乡绿化一体化工作作为一项全局性工作纳入国民经济和社会发展计划，摆上了改善度假区生态环境和旅游环境的战略高度来实施,成立了*城乡绿化与绿色通道工程建设领导小组，一把手亲自

29、抓负全责，分管领导具体抓落实。为保证绿化工作的顺利进展，党工委、管委会还相应地建立两项制度。第一是实行主要领导任期绿化目标管理责任制。党工委、管委会将具体绿化项目全部分解落实到相关单位,与各责任单位签订了责任状，规定项目完成期限和具体成效,把城乡绿化一体化建设情况作为各单位主要领导和领导班子考核的内容之一。第二是实行绿化项目挂钩制度。党工委、管委会领导带头抓绿化，各挂钩若干个绿化项目亲自抓，加大对各项目领导、检查、督促、指导力度，促进了绿化工作顺利进展。如工委书记李飞亭带领绿化办、镇、园林处、土地等部门多次亲临鹅尾山四季公园和湖石果乐园现场办公,解决有关问题，为四季公园和湖石果的绿化创造了有利

30、条件。管委会主任吴田华多次协调解决东环路等项目绿化资金有关事项,确保绿化任务顺利完成。工委副书记郑开文多次与镇等有关部门到现场协调石窟和日纹坑生态园绿化前期事项，制定绿化方案和绿化计划,解决绿化资金，迅速完成了石窟绿化任务，完成了日纹坑生态园前期踏勘和设计等任务。管委会副主任唐炳椿带领土地、建设、港务、镇及施工单位牺牲节假日，加班加点,只用了8天时间,就完成对台客运码头近2万立方米的填士任务和2万多平方米的绿化任务。其他工委、管委会领导也多次下基层协调解决自己挂钩的绿化项目，顺利完成了任务。 围绕特点，科学规划。是个海岛，又是国家旅游度假区。这种特点，对城乡绿化一体化提出了新的更高的要求。为此

31、,我们按照高起点规 划、高标准实施、高效能管理的总体要求,致力于搞好每一个绿化项目规划设计，努力打造绿化精品。第一是规划长远,做好城乡绿化一体化规划。先后多次召集植物、园林、林学、规划、建筑、旅游、文化、环保等方面专家学者，对*的整体绿化进行会商论证，明确了符合度假区实际的绿化总体框架,制定了202年至2021年的城乡绿化一体化建设规划，对规划建设的基本情况、总体思路、绿化管护、古树名木保护、树种选择、投资估算等都作了具体可行的分析规划。同时，我们还从建设“生态岛”的目标出发,邀请省林业调查规划院制定*退耕还林总体规划,计划将建设用地外的所有土地都用来绿化。第二是谋划当前，做好年度主题绿化工程

32、计划。年初，确定了绿化重点,并在深入分析地质、土壤、财力的基础上,制定了绿化的具体任务和措施。按照连点成线、联线成网、扩面成片的顺序逐步推进园林绿化，使花园式、园林式度假区规模初现。第三是策划具体,做好绿化项目的设计。多次邀请清华大学、同济大学、省园林协会、省建筑设计院的专家，对湄洲大道、妈祖祖庙景区、鹅尾神石园、轮渡码头、湄屿公园、刺桐公园、湖石果乐园、日纹坑生态园等绿化项目进行具体的规划论证,优化设计，突出特色,确保规划一片,建设一片，成功一片。同时，坚持做到配套绿化与项目主体同时设计、同时施工、同时验收,不断扩大绿化规模和改善人居环境。 广泛发动，凝聚力量。在绿化工作中,我们十分重视宣传

33、发动群众,共同参与城乡绿化一体化建设。一是充分利用宣传媒介。配合绿化工作进展和每个阶段的绿化重点，通过广播、电视、报刊、标语、宣传车等载体,全方位、多层次地宣传园林绿化的重要意义和有关的政策法规,普及和推广绿化美化、绿化管护的科学知识。二是组织绿化实践。我区每年都多次组织干部、学生和企业员工参加义务植树、认养绿地和绿地锄草、浇水、清理垃圾等工作。通过绿化实践，培养他们爱护花草树木的热情,使绿化管护成为普遍的自觉行动。同时，我们还要求新建房户必须在房前屋后配套种植8棵以上的绿化树,鼓励有条件的群众进行庭院绿化，对达不到要求的建房户由国建科收取一定的绿化补偿费,交由园林处进行异地绿化。三是树立绿化

34、先进典型。在年初的绿化工作会议上，表彰了一批绿化工作先进集体和先进个人,并且将绿化作为奖先评优、提拨重用干部的重要依据，从而带动全区上下积极投入到每年的绿化工作中去。四是及时惩处破坏绿地行为。对故意破坏绿地的行为,尤其是违反园林绿化管理条例和其他绿化管理法律法规的，及时给予处罚,并在全区范围内通报。通过反面教材,加深大家护绿的意识。这些措施的实行，在全区形成了全岛动员、全民动手搞绿化的良好局面。 多方筹资,保障投入。城乡绿化一体化需要维持必要的资金投入。我们主要通过“建、取、集、引、养”的办法,积极筹措绿化养护资金。一是“建”。即建立专项基金，由管委会每年拨出绿化经费、每年门票收入的1%和旅游

35、经营企业、各有关单位、镇、村按比例承担的绿化资金三部分组成。二是“取”。即争取绿化拨款，每年向市政府和各级财政、林业等部门争取一定的绿化拨款。三是“集”。即汇集民间资金,在祖庙景区、鹅尾神石园等设立纪念林地,如名人林、生日林、结婚林、青年林等，由出资者亲自种植或委托绿化并挂牌留名,由此达到筹集绿化资金的目的。四是“引”。即吸引配套资金,规定每个工程项目都要作相应的绿化配套,业主在进行项目主体建设的同时，必须按要求投入一定的资金用于配套绿化建设。五是“养”。即以绿养绿，面向市场,建好苗圃,通过销售绿化苗木和对外承包绿化工程,实现园林绿化的自我滚动发展。 精益求精，专业种植。*绿化条件较差,风、旱

36、、砂、碱等不利因素的影响较大。我们主要从两个环节来突破制约，因地制宜地确保绿化成效。一是选好树种,适地适树。根据不同的地质条件,筛选不同的树种。在山上风口地带，选用容器苗带土种植,栽种黑松、湿地松、相思树、金合欢等树种;在海边砂质地带,选用适宜盐碱地生长的海滨旋花、苦槛蓝、草海桐;在祖庙景区，选栽榕树、夹竹桃、菩堤树等,从园林绿化的角度营造祖庙文化的氛围；在其他景区景点，选用观赏性较强的植物,如海枣、木棉、刺桐、高山榕等;在湄洲大道两旁,采取了多层次绿化的方式，从内到外依次种植地被物、花灌木、乔木、夹竹桃、防护林等;在营造更新防护林上，主要选择木麻黄、相思树、黑松等耐旱耐瘠的树种;在西海岸滩涂

37、，选用秋茄等红树林进行绿化，00多亩滩涂防护林极大地改善了海岸生态环境;在道路两旁、单位庭院和公园，主要采取乔、灌、花、草、石、小品、园路相组合的绿化方式,使园林绿化能够体现景观特色、衬托建筑风格、营造优美环境。二是改良土壤,改地适树。第一是“选”,即选择土壤，四月份前,选用适应的土壤进行绿化填土，如先后清理湖石果、莲花塘等地的淤泥，用于祖庙景区的绿化填土。第二是“换”,即更换土壤,清理绿化地上不适合栽树种花的土壤,换上适宜绿化的新土,如莲池三湾滩绿化,就采取了推开地表砂质层,换上约1公里长、0米宽的红粘土的方式进行绿化。第三是“炸”,即炸石填土,如在湄洲大道高朱路段炸石扩坑，填土绿化。第四是

38、“围”，即围地填土，对*北部区路基较窄的地方，采用路沿石进行圈地绿化，对鹅尾山、祖庙山上一些坡度较大的地方则用杂石堆埂，确保土壤不被雨水冲刷而流失。第五是“砌”，即砌坡增地,如在东环路砌坡、砌花池，在湄屿公园修建挡土墙等，既增加了绿化面积，又增加了土层厚度,有利于涵养绿地基础,保证了花草树木的健康成长。第六是“护”,即种植防护林或构筑景墙，为绿地营造人工避风环境。 建好队伍，常管常护。建好队伍，是城乡绿化一体化建设的基础。我们着重建好了三支队伍。一是技术指导队伍。以园林处为依托,不断充实园林绿化专门人才。同时,通过邀请高级园林工程师来岛培训,选送部分技术人员到林学院深造,组织员工到深圳、中山、

39、珠海、厦门等园林城市参观学习等方式,提高了他们的文 第四篇：城乡绿化与绿色通道工程建设情况汇报城乡绿化与绿色通道工程建设情况 汇报 各位领导、 同志们： 首先，我谨代表中共*党工委、管委会对莅临我区检查、指导绿色通道建设工作的各位领导表示热烈欢迎。近年来,度假区管委会在国家、省、市及有关部门的大力支持下,紧紧围绕建设花园式、园林式国家旅游度假区目标，大力实施城乡绿化与绿色通道工程，营造良好的生态环境和旅游环境,创造了显著的生态效益、旅游效益和社会效益。下 面,我就*城乡绿化与绿色通道工程建设情况作简要汇报： 一、绿化基本情况 绿化是开发建设的重要内容,也是经济社会发展水平的重要标志之一。根据市

40、 委、市政府关于开展城乡一体化与绿色通道建设的战略部署,我区加快了绿化进程，在原有绿化基础上,自2021年开始，每年先后推出一个主题绿化工程，努力推进绿化上新水平。 2021年实施“3”主题绿化工程，即“100”是抓10户高水平的庭院绿化示范户;“30”是建设10个高标准住宅小区绿化、0个高质量的单位庭院绿化、10条高规格的花街花巷;“9”是绿化3条路，有湄洲大道、环岛南路、环岛东路,再造3个公园有妈祖公园、刺桐公园、鹅尾神石园,改造3片林地有北埭林地、港楼林地、下山林地。 2021年实施“345”主题绿化工程,即“园”是鹅尾山神石公园、日纹坑生态园、湖石果乐园;“4区”是300吨码头港区、祖

41、庙景区、黄金沙滩游乐区、东海岸别墅区；“路”是湄洲大道高朱路段、鹅山路、环岛东路、朝圣路、金滩路。 202年实施“16”主题绿化工程,即“100”指培育100户绿化示范户；“20”指 建设0个村核心绿地和10个旧石窟填土绿化；“”指构建2个绿色走廊，有环岛东路和环岛西路,绿化条道路,有湄洲大道断带补齐和上林路，造绿个景区，有祖庙景区和鹅尾山景区。营造防护林420亩。 今年重点实施“68”主题绿化工程，即。“0”指营造防护林600亩；“0”指再培育0户绿化示范户;“8”指新建个村庄休憩园、创建个单位绿化达标、续建2个公园（湖石果乐园和日纹坑生态园）、构建2个环状绿色走廊（环岛东路和环岛西路）。

42、先后完成的绿化项目有。妈祖庙景区、黄金沙滩景区、湄屿公园、鹅尾神石园、鹅尾四季公园、刺桐公园、湄洲大道、环岛南路、环岛东路、环岛西路、朝圣路、上林路、文甲码头港区、宫下码头港区、3000吨码头港区、后巷村休憩园、东蔡村休憩园、花街花巷10条、单位庭院绿化2个、绿化示范户约20户,营造防护林48亩。其中营造海岸滩涂红 树林700亩。在建项目有湖石果乐园、日纹坑生态园等项目。从2021年起,共完成投资3690万元，完成绿化面积万平方米，人均园林绿化面积平方米，全岛森林覆盖率，绿化覆盖率，绿地率,绿化程度3。我区199年和1998年被评为“一佳五优”县区，22年被评为“全国造林绿化百佳县（区）先进单

43、位”和“全省文明风景旅游区示范点”，2021年被评为“全国绿化先进单位”,22年被评为国家aaa级景区，221年被莆田市委、市政府评为绿化先进单位。 二、绿化主要做法 在城乡绿化一体过程中，我们体会到,只有从以下六个方面入手，才能确保绿化工作取得实实在在的成效: 抓住关键,加强领导。党工委、管委会领导重视是绿化取得显著成效的根本保证。党工委、管委会十分重视绿化工作,将城乡绿化一体化工作作为一项全局性工作纳入国民经济和社会发展计划,摆上了改善度假区生态环境和旅游 环境的战略高度来实施，成立了*城乡绿化与绿色通道工程建设领导小组，一把手亲自抓负全责，分管领导具体抓落实。为保证绿化工作的顺利进展,党

44、工委、管委会还相应地建立两项制度。第一是实行主要领导任期绿化目标管理责任制。党工委、管委会将具体绿化项目全部分解落实到相关单位，与各责任单位签订了责任状,规定项目完成期限和具体成效,把城乡绿化一体化建设情况作为各单位主要领导和领导班子考核的内容之一。第二是实行绿化项目挂钩制度。党工委、管委会领导带头抓绿化,各挂钩若干个绿化项目亲自抓,加大对各项目领导、检查、督促、指导力度,促进了绿化工作顺利进展。如工委书记李飞亭带领绿化办、镇、园林处、土地等部门多次亲临鹅尾山四季公园和湖石果乐园现场办公,解决有关问题，为四季公园和湖石果的绿化创造了有利条件。管委会主任吴田华多次协调解决东环路等项目绿化资金有关

45、事项，确保绿 化任务顺利完成。工委副书记郑开文多次与镇等有关部门到现场协调石窟和日纹坑生态园绿化前期事项，制定绿化方案和绿化计划，解决绿化资金,迅速完成了石窟绿化任务，完成了日纹坑生态园前期踏勘和设计等任务。管委会副主任唐炳椿带领土地、建设、港务、镇及施工单位牺牲节假日，加班加点，只用了8天时间，就完成对台客运码头近2万立方米的填士任务和2万多平方米的绿化任务。其他工委、管12全文查看 第五篇：交通局重点工程进展情况汇报交通局重点工程进展情况汇报 20省道邳州东南绕越公路等重点工程在市委、市政府的正确领导下，在相关部门的大力支持下,工程前期工作开展顺利,具备了开工建设条件。现将工程进展和融资情

46、况汇报如下： 一、工程进展情况 （一)270省道邳州东南绕越公路工程。该工程系徐州市xx年度“三重一大”项目,由路基路面、张楼京杭运河特大桥和陇海铁路上跨立交桥3个部分组成，总投资亿元。 绕越公路路基路面工程。全长公里，一级公路,设计行车速度100公里/时,路面宽26米,sbs沥青混凝土路面,路桥同宽。其中,陇海大道至古栗园段公里路面宽米,工程总投资亿元。目前,工程建设的各项行政审批手续办理完毕,具备开工建设条件。按照市领导的安排,征地、拆迁、清障评估工作在1月份完成，沿线新河、张楼、炮车、陈楼个镇各类补偿款亿元。 京杭运河张楼特大桥工程。大桥长米,宽26米，通航主跨105米，工程总投资约亿元

47、。工程于年月26日开工建设,目前已完成下部结构工程量的5%，通航主桥墩水下工程已全部结束,完成工程投资9300万元,占总投资的9%，计划今年11月底完成主桥合龙，明年5月日建成通车。工程建设所需亿元资金由我局融资解决。 陇海铁路上跨立交桥工程。陇海铁路上跨立交桥是我市境内唯一一座跨铁路大桥，长4米,宽26米，工程总投资900万元。大桥施工图昨天刚刚通过上海铁路局审查,目前各项行政审批手续完成，具备开工建设条件，拟委托上海铁路局安徽上铁公司代建,计划5月份完成招投标，7月份开工建设,明年月1日建成通车。工程建设所需910万元资金由我局融资解决。 （二）50与251省道连接线工程。全长公里，二级公

48、路，路基宽15米，路面宽2米，设计行车速度公里/时，sbs混凝土路面,工程总投资约1亿元。该项目工期较紧，相关行政审批手续正在办理中,经请示徐州市交通运输局同意,可以先行开工建设，尽快完善各项审批手续。按照市领导的要求，征地、拆迁、清障评估工作结束,补偿费用正在统计中。计划46月份完成招投标和清障工作，7月份开工建设,明年月1日前建成通车。 (三)世纪大道东延工程。长公里，一级公路,快车道宽21米，两侧慢车道宽各米,sbs混凝土路面，建设总投资约00万元。 二、工程建设融资情况 今年交通建设任务十分繁重，投资规模再创新高,各项重点工程和民生工程建设资金13亿元，其中270省道邳州东南绕越公路、

49、张楼京杭运河特大桥、陇海铁路上跨立交桥、250与2省道连接线、世纪大道东延工程等重点工程需要亿元。经过多方努力,目前融资工作取得重大进展。 （一)融资进展情况。近日,与福建华通路桥建设有限公司达成道路建设+房地开发协议,合作协议计划于3月日签订,由福建华通负责20省道邳州东南绕越公路、250与251省道连接线、世纪大道东延工程的建设,市政府挂牌出让两宗土地给华通公司用于开发房地产，协议总价款约亿元。其中，东南绕越公路工程建设投资为亿元，建安费亿元,征地、拆迁、清障等前期费用亿元。25与25省道连接线工程建设投资约亿元,建安费50万元,征地、拆迁、清障等前期费用4500万元;世纪大道东延工程征地

50、、拆迁、清障不列入协议中，只计算建安费3000万元。 经商定,市政府与福建华通公司签订合作协议0日内华通公司在邳州完成新公司注册，注册后7日内汇5000万到双方共管账户用于征地、拆迁、清障。市政府与华通公司签订协议后0日内，完成20省道东南绕越公路招投标工作，市交通投资有限公司与华通公司签订道路施工总承包合同,约定技术标准、质量目标、工期、安全、环保、资金支付方式、验收等内容。合同签订30日内，邳州市政府保证按时挂牌出让第一块土地,华通公司在摘牌7日内支付土地出让金的5%，计亿元(实际到账亿元）到双方共管账户用于20省道、250与2省道连接线征地、拆迁、清障及建设。之后按工程进度每完成3000

51、万元，华通公司汇一次款到共管账户，支付施工、监理单位。 （二)华通集团公司基本情况。华通集团是集路桥施工、房地产开发、零售业为一体的综合性企业，总注册资本4503万元，由福建华通路桥建设有限公司（以下简称“福建华通路桥”）和福建汇川投资有限公司（以下简称“福建汇川投资”）为主体的集团化企业,年产值达40亿元人民币。其中,福建华通路桥拥有公路工程施工总承包一级资质，现有员工1000余人，各类技术人员达343人,已完工项目遍布全国各地,工程项目合格率达100%。福建汇川投资主营房地产开发,目前已在全国投资成立5家房地产开发公司，共开发土地3万平方米,建筑总面积12万平方米。下一步,该公司计划在邳州注册成立一家房地产企业,协议用地700亩，计划开发商住房150万平方米,上缴利税约5亿元。第 26 页 共 26 页