交通建筑-建筑结构调研

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1、交 通 建 筑 建 筑 结 构 调 研2、 桁 架 结 构3、 膜 结 构4、 框 架 结 构5、 其 他 结 构1、 网 架 结 构 一 、 网 架 结 构优 点 具 有 空 间 受 力 、 重 量 轻 、 刚 度 大 、 抗 震 性 能 好等 优 点缺 点 是 汇 交 于 节 点 上 的 杆 件 数 量 较 多 ， 制 作 安 装较 平 面 结 构 复 杂定 义 由 多 根 杆 件 按 照 一 定 的 网 格 形 式 通 过 节 点 连 结 而成 的 空 间 结 构 案 例 分 析 一 国王十字车站The Kings Cross StationbyJohnMcAslan+Partners

2、这是位于英国伦敦的国王十字车站，车站的重新规划演化为对一个惊人的架构的创作，人们已经可以看见这个壮观的白色网格拱形结构是如何与受人尊敬的维多利亚式车站紧密融合的了，它还是欧洲最大跨度的车站结构，项目预计2012年完工，届时将服务伦敦奥运会。 案 例 分 析 二 苏 州 火 车 站 by 崔 恺入 口 效 果 图 苏 州 火 车 站 大 跨 度 屋 盖 平 面 呈 工 字 形 ， 平 面尺 度 与 跨 度 均 很 大 ， 南 北 方 向 最 大 长 度为 3 5 2 .2 0 m， 东 西 方 向 最 长 1 9 8 m， 屋 盖面 积 超 过 6 0 0 0 0 。 整 个 大 跨 度 屋 盖

3、 结构 支 撑 在 1 6 组 V字 形 的 斜 柱 上 ， 斜 柱 通过 球 形 支 座 与 下 部 混 泥 土 柱 顶 相 连 ， 东西 柱 距 8 8 1 3 2 m， 南 北 柱 距 2 2 5 6 .2 m 菱 形 空 间 网 架 体 系结 合 苏 州 站 临 近 古 城 的 环 境 特 点 , 挖 掘 出 菱形 体 空 间 为 主 要 基 本 元 素 , 形 成 富 有 苏 州 地方 特 色 的 屋 顶 菱 形 空 间 网 架 体 系 。 钢 屋 盖结 构 为 双 向 布 置 的 管 桁 架 结 构 , 整 体 呈 现 空间 菱 形 结 构 , 桁 架 单 元 高 8 m, 宽 1

4、 1 m, 长 1 9 8 m 室 内 效 果 “ 菱 形 ” 屋 面 与 结 构浑 然 一 体 , 形 式 与 内容 高 度 统 一 , 同 时 解决 了 大 跨 度 的 问 题 。大 体 量 的 屋 顶 被 分 解成 高 低 起 伏 、 纵 横 交错 的 屋 面 肌 理 和 大 小各 异 的 采 光 天 井 ,既 有效 地 解 决 了 候 车 大 厅 、站 台 的 采 光 通 风 问 题 , 又 把 大 空 间 、 大 体 量现 代 化 交 通 建 筑 通 过化 整 为 零 的 手 法 融 人了 古 城 的 城 市 尺 度 , 延 续 古 城 的 城 市 肌 理 。 案 例 分 析 三 于

5、 2 0 0 6 年 开 通 运 营 ， 位 于 徐汇 区 西 南 部 。 上 海 南 站 从 外 观 看好 似 一 个 飞 碟 。上 海 南 站 火 车 站 主 站 屋广 厅 和 候 车空 间 为 大 跨度 钢 结 构 所支 承 的 屋 面 ,覆 盖 在 高 4 7米 直 径 达2 3 5 m的 室 内空 间 ,仅 有 1 8 根 立 柱 ,大 大增 强 了 通 透的 视 觉 联 系 ,为 旅 客 创 造 了 舒 适 明 亮的 候 车 环 境 .站 厅 室 内 实 景 北 广 场 外 景1 、 外 层 遮 阳 百 叶 可 避 免 阳 光 直 射 ，使 光 线 柔 和 地 进 入 室 内 。2

6、 、 中 层 的 半 透 明 聚 碳 酸 酯 板 使 室 内白 天 自 然 光 充 足 ， 夜 晚 在 灯 光 透 射 下 ，站 房 作 为 均 匀 发 光 体 ， 借 助 百 叶 形 成光 斑 相 间 的 韵 律 美 。3 、 内 层 多 孔 板 创 造 出 宁 静 详 和 的 空间 效 果 ， 还 有 一 定 吸 声 作 用 。屋 面 构 造 二 、 桁 架 结 构 案 例 分 析 日 本 ， 京 都 火 车 站 by原 广 司 日 本 京 都 火 车 站 是 一 幢 现 代 化 程度 高 、 规 模 大 、 综 合 功 能 强 、 服务 门 类 齐 全 的 建 筑 。 基 本 信 息 ：

7、 占 地 3 8 0 7 6 平 方 米 ，总 建 筑 面 积 2 3 7 6 8 9 平方 米 ， 地 下 3 层 ， 地上 饭 店 部 分 1 6 层 ， 百货 商 店 部 分 1 2 层 ， 塔屋 1 层 ， 高 达 6 0 米 。它 实 际 是 一 个 综 合 建筑 体 ， 包 括 酒 店 、 百货 、 购 物 中 心 （ 有 古董 店 、 咖 啡 馆 和 餐厅 ） 、 电 影 院 、 博 物馆 、 展 览 厅 、 地 区 政府 办 事 处 、 停 车 场 。 关 于 结 构京 都 车 站 另 一 个 重 要 之 处 是设 置 了 所 谓 “ 空 中 地 面 层 ” 。关 键 词 ：大

8、 跨 度桁 架 结 构灵 活 的 空 间 京 都 车 站 位 于 电 车 和 地 铁 的 线 路 交 叉点 上 ,底 层 用 于 车 站 的 部 分 要 求 大 跨度 ,以 跨 越 地 铁 线 。 其 跨 度 要 求 达 到5 0 m。 因 此 在 距 地 面 高 1 5 m处 (百 货 商店 三 层 ,旅 馆 部 分 四 层 )采 用 4 m高 的 空中 桁 架 结 构 形 成 了 一 个 整 体 的 空 中 基盘 ,一 部 分 透 空 与 大 厅 连 接 。 在 此 基盘 之 上 可 以 灵 活 布 置 不 同 开 间 的 建 筑 。同 时 ,这 一 层 面 为 将 来 车 站 的 发 展

9、 留有 了 余 地 。 将 来 轨 道 交 通 发 展 需 要 多层 线 路 立 交 ,或 者 要 加 强 城 市 南 北 新 旧 城 区 之 间 的 联 系 ,都 可 以 在 这 一 层上 实 现 。 三 、 膜 结 构年 限 短 ， 其 使 用 年 限 只 有 1 0 -2 5 年 ， 比 传 统 的混 凝 土 或 钢 、 铝 材 短 ， 跟 不 上 “建 设 百 年 大 计”的 要 求 ， 这 是 其 最 致 命 的 缺 点 ；对 气 候 反 应 敏 感 ， 一 般 在 较 大 的 风 、 雨 或 雪的 环 境 下 ， 容 易 出 现 “袋 状 ”现 象 ， 而 导 致 膜材 撕 裂 ，

10、环 境 污 染 ， 对 于 环 境 存 在 一 不 定 期 的 污 染 ，因 膜 材 不 论 是 聚 酯 或 玻 璃 纤 维 ， 都 是 不 可 再 生的 ， 到 达 使 用 年 限 后 无 法 处 置 ， 因 此 导 致 对 生态 环 境 的 污 染 。缺 点 ：优 势 ：1 .结 构 的 轻 巧 性2 .造 型 的 多 样 性3 .光 性 及 抗 热 辐 射 性4 .极 强 的 建 筑 可 识 别 性5 .材 料 的 耐 久 性6 .投 资 的 经 济 性7 .整 体 的 环 保 性 罗 莎 公 园 车 站 转 运 中 心 膜 结 构 基 本 资 料建 筑 师 : FTL设 计及 工 程

11、工 作 室地 点 : 美 国 ， 底特 律项 目 建 筑 师 : Parson Brikerhoff, MI项 目 面 积 : 4 ,6 4 5平 方 米项 目 年 代 : 2 0 0 9面 料 ： 聚 四 氟 乙烯 玻 璃 （ PTFE glass） 结 构 类 型 和 技 术 要 求 ： 膜 结 构 “优 雅 和 现 代 的 伞 盖 空 间 效 果 和 功 能 分 析 FTL把 整 个 膜 结 构 设计 成 为 一 个 自 然 采光 的 、 活 跃 的 视 觉空 间 ， 挑 战 膜 屋 顶的 传 统 观 念 ， 从 膜屋 顶 到 地 面 有 五 十英 尺 高 的 空 间 ， 膜屋 顶 还

12、是 一 个 巨 大的 水 收 集 器 。 为 了创 造 节 奏 感 ， 膜 结构 分 为 7 个 重 复 的 部分 ， 每 个 约 1 1 0 长 和5 0 英 尺 宽 。 每 个 部分 有 两 个 桁 架 ， 由框 架 和 膜 组 成 ， 当它 们 被 向 下 收 起 时 ， 膜 起 到 了 墙 的 作 用 ，形 成 一 个 庭 院 。 四 、 框 架 结 构 1 、 空 间 分 隔 灵 活 ， 自 重 轻 ， 节 省 材 料 2 、 具 有 可 以 较 灵 活 地 配 合 建 筑 平 面 布 置 的 优 点 ， 利 于 安 排 需 要 较 大 空 间 的 建 筑 结 构 3 、 框 架 结

13、 构 的 梁 、 柱 构 件 易 于 标 准 化 、 定 型 化 ， 便 于采 用 装 配 整 体 式 结 构 ， 以 缩 短 施 工 工 期 4 、 采 用 现 浇 混 凝 土 框 架 时 ， 结 构 的 整 体 性 、 刚 度 较 好 1 、 易 造 成 严 重 的 非 结 构 性 破 坏 2 、 钢 材 和 水 泥 用 量 较 大 ， 构 件 的 总 数 量 多 ， 吊 装 次 数 多 ，接 头 工 作 量 大 ， 工 序 多 ， 浪 费 人 力 ， 施 工 受 季 节 、 环 境 影 响 较 大 优 点 ：缺 点 案 例 分 析 日 本 多 摩 广 场 中 转 站 by Laguard

14、aLow Architects 地 点 ： 日 本 东 京客 户 ： Tokyu Corporation承 包 商 ： Tokyu Construction顾 问 ： Tokyu Architecture Department项 目 面 积 ： 4 0 ,0 0 0 sqm项 目 年 份 ： 2 0 0 9 桁 架 结 构 框 架 结 构该 设 计 在 大 空 间 的 处 理 上 是 大 空间 采 用 满 足 大 跨 度 需 求 的 桁 架 结构 ， 而 在 需 要 划 分 小 空 间 处 采 用了 框 架 结 构 五 、 其 他 结 构 案 例 分 析 一 阿 纳 姆 中 心 阿 纳 姆 市

15、 火 车 站 区 ， 荷 兰小 支 点 的 独 特 无 柱 结 构 “ 将 表 面 细 分 为 许 多 小的 平 面 ， 以 这 些 平 面 元素 组 成 初 步 的 曲 面 形 态 ” 案 例 分 析 二 日 本 o车 站 by 远 藤 秀 平 基 本 信 息 ： 日 本 修 平 远 藤 建 筑 工 作 室设 计 了 O车 站 ， 这 是 对 原 有 的无 人 值 守 车 站 的 更 新 项 目 。 它位 于 日 本 的 堺 町 ， 位 于 铁 路 边的 原 有 车 站 被 更 新 了 。 它 包 括小 汽 车 停 车 和 自 行 车 停 车 。 新的 车 站 有 一 个 很 长 的 走 廊

16、 ， 它也 作 为 一 个 平 易 近 人 的 画 廊 。特 殊 结 构 材 质波 纹 钢 板形 式 ：1 .简 单 的 悬 臂 式 ， 只 有 一 边 落 地 。2 .门 式 框 架 ， 附 着 于 悬 臂 式 。3 .两 边 都 着 地 架 构 画 廊很 长 的 走 廊 已 被 纳 入 作 为 一个 开 放 的 架 构 画 廊 ， 使 它 十分 便 利 。 思 考 ： 经 过 调 研 ， 我 们 发 现 ， 大 型 交 通 建 筑 的 大跨 度 空 间 一 般 采 用 空 间 结 构 。 空 间 结 构 形 成 大 空 间 ，利 于 大 量 人 口 的 疏 散 和 聚 集 ， 造 成 高

17、大 开 阔 的 视 觉感 受 ， 拱 形 钢 、 钢 架 的 应 用 富 于 韵 律 美 感 ， 可 以 形成 美 妙 的 空 间 体 验 和 光 影 效 果 。 但 是 ， 空 间 结 构 造价 较 高 施 工 时 间 往 往 较 长 ， 部 分 构 件 需 要 特 别 订 制 。 而 且 ， 我 们 也 不 能 只 专 注 于 空 间 结 构 ， 框 架 结构 还 有 其 他 一 些 特 殊 的 结 构 同 样 可 以 使 我 们 的 建 筑很 好 的 发 挥 其 功 能 ， 同 时 造 成 良 好 的 空 间 效 果 。END Thank you组 长 ： 詹 峤 圣 组 员 ： 任 洁 罗 斯 娴 苏 文 妮 邓 倩 昕 邱 天 刘 竞 翔 徐 俊 龙 赖 子 辉 谢 凌 昊 黄 浩