XX道路排水工程施工方案(DOC 96页)

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1、第一章 编制依据及工程概况1.1编制说明本施工组织设计编制的目的是用来指导工程施工的全过程，根据各种具体的施工条件、特点和现场实际情况进行统筹兼顾，为工程施工提供较为完整的纲领性文件，我们将以本施工组织设计为纲要并在此基础上进行深化，同时应做好以下几项工作，使本施工组织设计具有技术先进性，安排合理性、经济实用性和操作简易性的特点，用以指导工程施工与管理。1.1.1 拟定工程施工方案，确定施工程序、施工方法、劳动组织、技术组织措施。1.1.2 合理安排施工进度，特别是对路基工程的网络节点，总包进度计划的具体形象部位和时间，各专业队伍交付时间作出具体部署。1.1.3 明确劳动力、机具、材料、构件及

2、各种半成品的供应计划。1.1.4 对运输道路、场地利用，水电能源保证等现场设施的布置和建设作出规划，以便预计施工中的各种需要及其变化，做好事前准备。1.1.5 重点推广应用建设部提出建筑业10项新技术，为全面提高工程质量提供技术保证。1.1.6 建立完善的工程质量保证体系和确保工期的技术措施。本施工组织设计的编制是针对本工程的具体特点和环境因素，结合我公司多年来在类似工程施工过程中所积累的实践经验，本着以技术先进、优质、高速、安全、文明的施工组织为指导思想，从而编制成本工程的施工组织设计。1.2 编制依据和执行标准1.2.1滨州市行政文化中心规划；1.2.2滨州市规划处提供的渤海十三路带状地形

3、图；1.2.3 滨州市建筑工程设计研究院提供的地质勘察报告及设计研究院提供的滨州渤海十三路设计施工图。1.2.4 中华人民共和国工程建设强制性条文城市建设的规定； 1.2.5 公路路基设计规范、公路工程技术标准等；1.2.6粉煤灰石灰类道路路基施工及验收规范等;1.2.7国家及滨州市的安全生产及文明施工的规范；1.2.8本公司“QEO”三合一贯标体系管理手册、程序文件、工程管理条例等有关文件。1.2.9本公司自有的项目队伍素质和技术管理能力。1.2.10本公司现有机械设备状况和调度能力。1.3工程概况滨州市渤海十三路道路、排水工程，该是渤海十三路沿线与长江五路、长江四路、长江三路、长江二路、1

4、3环形路相交，全长1960米。为滨州市四环五海建设项目、西区城市主干道之一。1.3.1 道路工程道路工程按城市主干道标准设计，红线宽为40m，标准横断面布置形式为：4.5m人行道(西）+10.5m机动车道 +10.5m机动车道+5m人行道（东）。车行道路拱采用直线型，横坡为2%，由中向边，双坡形式；人行道路拱采用直线型，横坡为1.5%，坡向向内排水。机动车道采用沥青混凝土路面结构，结构层厚为56cm，具体组成为：3cm（AC-13I型）细粒式沥青砼+5cm（AC-20I型）中粒式沥青砼+18cm水泥稳定级配碎石层+30cm石灰土基层。面层施工时在水泥稳定级配碎石层表面洒封油层（1kg/m2）。

5、人行道结构为：7cm厚25*50砼机制砖+5cm厚M7.5水泥砂浆卧底+15cm石灰土基层；人行道结构总厚度为27cm。1.3.2 排水工程本工程排水采用双向雨污水。在人行道东西侧内铺设雨水管各一道，离路缘石3米处，总长1960米，由北向南直接排入长江五路雨水管道;道路东侧以1的坡度，由北向南先经过路管涵排入路西侧雨水管，最终排入长江五路雨水管。长江四路至B13环瑚路，东西两侧均以1的坡度由南向北和由北向南走向，对向分别排入长江三路南、北两侧雨水管道。东西侧管材采用DN800钢筋砼平口管雨水管道，钢丝网水泥砂浆抹带接口，1500圆形砖砌检查井。雨水口连接管为300素砼预制管以大于1%坡度坡向雨

6、水管道，采用双箅雨水口，深度1米。在道路西侧距缘石6米处布置DN600钢筋砼平口管污水管道，钢丝网水泥砂浆抹带接口，1000圆形砖砌检查井。长江五路至长四路段，污水管道以1的坡度由北向南排入长江五路污水管道。长江四路至B13环形路，污水管道以1的坡度由南向北和由北向南走向，对向分别排入长江三路南、北两侧污水管道。雨污水管道均采用120度混凝土基础，检查井流槽形式。1.3.3工程地质情况本工程周围地形平坦，场地地貌类型简单，地下水位较高，属黄河下游冲积平原。地面坡度缓，沉积物岩性为粉质粘土、粉土、粉砂。根据滨州市水利勘测设计研究院提供的北环河桥工程地质勘测报告显示，场内土质自上而下分布为：1层粉

7、土，黄色，湿，中实密实，振动析水，土层软。层厚5.15.4m，平均5.23m；层底标高4.85.1m，平均4.97m；层底埋深5.15.4m平均5.23m。2层粉质粘土夹粉土：灰褐色夹土黄色，软塑可塑，韧性一般，切面较光滑，土层软。局部夹有粉土，下部含有贝壳碎片。层厚10.611.10m，平均10.83m；层底标高-5.8-6.0m，平均-5.87m；层底埋深16.016.2m，平均16.07m。3层粉土：黄褐色，稍湿湿，密实，振动析水，粘粒含量13%。钻进时冲击声较大，进尺慢，土层硬。层厚4.04.4m，平均4.23m；层底标高-9.8m-10.3m，平均10.0m；层底埋深20.0m20.

8、5m，平均20.3m。4层粉砂夹粉质粘土：黄褐色，稍湿湿，振动析水，密实，土层硬。粘粒含量6.6%，局部夹有粉质粘土。层厚3.3m 3.4m，平均3.35m；层底标高-13.5m -13.7m，平均-13.6m；层底埋深23.7m 23.9m，平均23.8m。5层粉质粘土：土层较软。层厚3.4m3.5m，平均3.45m；层底标高-16.9m-17.2m，平均-17.05m；层底埋深27.1m27.4m，平均27.25m。6层粉砂：土层硬，该层底界面均未被穿透。揭露厚度0.90m。1.4.4工程特点、难点1.4.4.1 本工程沿线部分电杆、村道、管线在工程施工特别是管道沟槽开挖时，需对应其相应位

9、置、标高、管径大小采取不同的保护措施。1.4.4.2本工程沿线碰及池塘较多，对本工程管道沟槽开挖带来不便。因此对池塘采取以下措施： 1、较大的池塘进行围堰处理；在道路红线范围内进行草包围堰，因池塘水位较深，用木桩对草包进行加固，双排木桩长6米间距0.8m一道，防止草包倒坍。 2、抽水、抛50cm厚片石挤淤，上面铺筑30cm厚砂砾处理。等地基稳定后分层填筑素土，分层碾压，具体要求同路基。 3、对较小池塘或湿地段，地下水位较高；池塘周圈先打深水井进行降水，水抽干后进行挖淤泥挖至硬土层。基底采用50cm厚碎砖处理，上铺30cm砂砾，然后素土分层填筑。1.4.4.2 雨水管道局部挖深较深，地下水位较浅

10、，故沟槽开挖的降水及支护方式是非常重要的，并须合理安排雨管道的施工顺序。1.4.4.3 受地理环境限制，本工程受冬季施工影响较大，必须合理、科学的安排、组织冬季施工计划和方案，确保工期不受影响。1.4.4.4 本工程工期较为紧张，施工时需按工程需要配备足够的劳动力、材料及性能良好的机械设备，并需合理安排各工序、部位交叉水作业，以确保工期如期保质完成。第二章 施工部署2.1施工总体部署2.1.1 配备严密的两级管理组织机构，施工现场组成一套充满活力，刻苦钻研，承担过类似工程施工，具有丰富施工经验，并能吃苦耐劳的项目经理部管理班子，对整个施工全过程进行科学管理。2.1.2 施工总体安排在施工全过程

11、中，从施工准备，技术方案选定，水平运输，平面布置等直到竣工交付使用，应从施工总承包的角度出发，站在各专业配套队伍的立场进行全面、综合考虑，并从工程项目管理和施工现场标准化入手。2.1.2.1 施工总目标根据本工程的工程量和本公司施工管理、资源配备的情况，合理安排施工顺序，抓住关键线路，有效地从平面、空间等特点上进行平等流水及作业，减少关键线路上的施工时间，确保工程按期完成。质量目标：工程合格，满足并符合设计及使用功能，争创优良工程。进度目标：根据本工程合同工期要求，于2006年4月1日进场施工，至2007年1月31日竣工结束，共历时9个月。安全生产目标：确保本工程无重大安全事故。2.1.2.2

12、 施工安排 根据本工程施工特点及上级部门相关文件精神，结合现场实际情况，我公司作了详细、周密、科学的施工安排。2.1.2.2.1 进场后首先做好施工准备工作，安排好临时设施，做好施工用水用电工作，并进行清表及场地平整等。2.1.2.2.2 考虑排水管道设于道路内侧，车行道内无其他管线布置，故路基与管道可以同步进行施工，交叉作业。2.1.3 严格按施工规程及验收规范进行施工，每道工序必须认真进行检测，符合标准后，才进入下一道工序施工。认真做好工序交接自检工作，不将不合格工序带入下道工序，每道工序自检合格后报请监理工程师验收，密切配合监理工程师的工作。2.1.4 注意工序衔接的紧密性，人、机、料紧

13、密配合，环环相扣，不让任何一个因素影响工程顺利实施，造成工序的脱节。保证本工程优质、顺利实施。2.1.5 安全生产至关重要，本方案编制时均详细考虑各种不安全因素，特别对下列部位施工要严加防范：管道施工时应注意防范边坡塌方事故，对沟槽较深边坡不稳地段及时支护，必须确保人身安全；设立专职安全员，在施工中对重物起吊、电动设施等施工活动实施安全监控；做好工地食堂的卫生工作，杜绝事物中毒事故发生，同时对食堂工作人员定期体检，合格上岗。2.2施工总平面布置根据建设单位对施工场地总体布置的要求，结合现场的实际情况，我公司在本工程施工场地布置时，严格落实如下布置原则。2.2.1 施工总平面布置平面布置必须整体

14、合理有序、功能齐全，满足现场办公、生活需要，在临时设施的布置上充分考虑了实际情况及环保要求。认真做好文明安全，整洁有序，树立公司的良好形象。详见后附施工总平面布置示意图。2.2.1.1 临时设施项目部驻地租用沿线村民的现房，必要时在现场空地搭设临时仓库，设置项目部办公室、监理和业主的现场办公室、民工宿舍、食堂、厕所、小型机械仓库等。2.2.1.2 施工用水、用电从业主提供电源，接出施工用电线路，沿道路中心线架立临时用电线路，采用三相四线制，沿线每隔40m左右设一木电杆，挂设公司统一制作的铁壳配电箱，内设多把闸刀和触电保护器，保证一机一闸。现场配制二台发电机和10盏手提灯。现场临时用水采用沿线附

15、近河浜或于拌和场处就地打一深井，采用地下水。2.2.1.3 拌和场为满足本工程的施工需要，现场设固定式和机动式两个拌和场。固定式拌和场计划设于桩号0+800东侧红线边，承担下水道基础与道路水泥稳定碎石以及零星用的混凝土拌和；机动式拌和场计划设于南侧10米施工便道范围内，具体位置视道路、排水工程进展机动确定，主要承担排水工程基础混凝土、砌筑砂浆以及道路工程零星用的混凝土拌和等。第三章 施工准备为保证工程能顺利进行，必须做好各项施工准备工作。进场后，立即制定切实可行的工作计划，对施工技术、劳动力安排、材料、机械设备、材料检验及成品检查、机具检查等的各项工作按工程需要，编制计划，并按计划要求完成，落

16、实到责任人，并明确完成时间。3.1技术准备3.1.1 组织技术班子熟悉图纸，明确施工任务，认真学习有关技术标准及施工规范，详细编制施工实施方案、方法。3.1.2 会同建设单位、监理与原建筑施工企业查清各接入口的实际位置，与原图有更改的及时标明、更正。3.1.3 做好原材料试验和砼、砂浆配合比的试验工作，并报监理方审批。3.1.4 对各种测量仪器请专业检定单位进行校验，清除施工中的系统误差。3.1.5 对建设单位所交付的控制桩进行复核，并将复核成果报监理认可，使用全站仪设立中心测站。3.1.6 按照施工需要加密控制网，为保证控制网的可靠性，做好保护桩，主控点（或其护桩）必须稳固可靠，保留至工程结

17、束。为防止差错，对主探点等重要标志至少由二组相互核对，并作出测量和检查核对记录。3.1.7 根据建设单位提供的水准点，建立施工临时水准点网，每100米设置一点，闭合差12（L：距离单位km），并定期复核。3.1.8 实测成果经业内计算，须符合设计及测量规范要求，并上报监理复核检测认可，方能使用测量成果。3.2劳动力、材料准备根据施工进度计划，组织施工班组按序进场，并对技术性工种的施工人员进行岗位培训，实行持证上岗，为保证工程质量和工期，由有丰富经验的班组进场施工。本工程材料采购均为自行采购。施工前对工程所需材料通过多渠道采购，并在业主、监理指导参与下采购。同时准备充足的备料场地以堆放备用材料。

18、3.3机械（仪器）设备准备本工程工期紧，任务较重，必须配备较强的机械力量协作作业，才能按期完成施工任务。主要施工机械设备见附表。3.4现场准备3.4.1 建立标准的临时设施，解决施工管理人员的食宿、工作等生活工作问题，配备必须的办公设施。3.4.2 派专人与村委会、派出所联系，形成正常的沟通渠道以利工程实施。3.4.3 施工管理人员挂牌上岗，责职明确。3.4.4 按要求做好消防工作。3.4.5 有育龄妇女进场及时与派出所、村委会联系，做好监控工作。3.4.6 进场后及时上报详细的施工实施方案，并就前期准备工作的情况及时向业主、监理工程师汇报，发现问题及时解决。第四章 主要的施工方案及措施4.1

19、排水工程施工4.1.1 施工工序4.1.1.1 本工程管材有钢筋砼平口管，砖砌检查井，管道按照先深后浅的原则分仓流水作业。4.1.1.2钢筋砼平口管施工工序为：定位放样井点降水沟槽开挖(支护)基层浇注安管接口钢丝网抹灰护管浇注检查井砌筑闭水试验沟槽回填。4.1.1.3 钢筋砼承插管施工工序为：定位放样井点降水沟槽开挖（支护）基层浇注安管、接口检查井砌筑闭水试验沟槽回填。4.1.2井点降水：本工程排水管道施工过程中，应着重注意井点降水，降水效果好坏将直接影响工程施工。根据土质情况，沟槽降水采用井点降水。井点布置在沟槽开挖边线外0.7m1.5m处，道路清表后待下水道开挖道进行打井下管。4.1.2.

20、1井点系统的布置（1）、工艺流程平整场地及清除地下障碍物 井点沟槽放线和开挖并设置集水坑 机组就位、搭井点泵房铺设总管装配支管 机组通电试运转 冲 孔 埋管和灌砂 井点孔封口支管和总管接通 开机抽水 清洗滤清器或水箱 正常降水1、下水道全长1960米，经地质勘察地下水位较高，地表以下40cm是水位线，采取每30米打入一套井点。2、轻型井点系在基坑外围或一侧埋设井点管深入含水层内，井点管的上端通过连接弯管与集水总管连接，集水总管再与真空泵和离心水泵相连，启动抽水设备，地下水便在真空泵吸力的作用下，经滤水管进入井点管和集水总管，排出空气后，由离心水泵的排水管排出，使地下水位降低到基坑底以下。本法具

21、有机具设备简单，使用灵活，装拆方便，降水效果好。可提高边坡的稳定，防止流砂现象的发生，降水费用较低等优点。但需配置一套井点设备。本工艺标准适用于渗透系数为0.1-5.0m/d的土及土层中含有大量的细砂和粉砂的土，或明沟排水易引起流砂、坍方的基坑降水工程。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-一、材料要求宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-1、井点管宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-用直径38-55mm钢管，带管箍，下端为长2m的同直径钻有10mm梅花形孔（6排）的滤管，外缠8号铁丝、间距20mm，外包尼龙窗纱二层，棕皮三层，缠20号铁丝、间距40mm。宇洋热线www.y

22、u-宇洋热线www.yu-2、连接管宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-用塑料透明管、胶皮管，直径38-55cm；顶部装铸铁头。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-3、集水总管宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-用直径75-100mm钢管带接头。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-4、滤料宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-粒径0.5-3.0cm石子，含泥量小于1%。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-二、主要机具设备宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-根据抽水机组类型不同，主要有真空泵轻型井点、射流泵轻型井点两种。前者设备组成规格及技术

23、性能见1-13，国内有定型产品供应；后者设备组成、规格及技术性能见表1-14。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-真空泵型轻型井点系统设备规格与技术性能表1-13宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-注：1、地下水位降低深度为4m-5.5m宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-三、作业条件宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、地质勘探资料具备，根据地下水位深度、土的渗透系数和土质分布己确定降水方案。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、基础施工图纸齐全，以便根据基层标高确定降水深度。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、己编制施

24、工组织设计，确定基坑放坡系数、井点布置、数量、观测井点位置、泵房位置等，并已测量放线定位。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、现场三通一平工作已完成，并设置了排水沟。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、井点管及设备已购置，材料已备齐，并已加工和配套完成。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-四、施工操作工艺宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、井点布置根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。基坑（槽）宽度4m左右，且降水深度为4.2m时，可采用单排井点，设在基坑（槽）的一侧，井点管距坑壁不应小于1.0m，间距由0.8-1.2.0m，埋

25、深根据降水深度及含水层位置决定，但必须埋入含水层内。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、井点管施工工艺程序是：放线定位铺设总管冲孔安装井点管、填砂砾滤料、上部填粘土密封用弯联管将井点管与总管接通安装集水箱和排水箱开动真空泵排气，再开动离心水泵抽水测量观测井中地下水位变化。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、井点管埋设，成孔用冲击式或回转式钻机成孔，孔径为300mm，井深比井点设计深50cm；洗井用0.6m3空压机或水泵将井内泥浆抽出；井点用机架吊起徐徐插入井孔中央，使露出地面200mm，然后倒入粒径5-30mm石子，使管底有500mm高，再沿井点管四周均匀投放2-4mm粒径

26、粗砂，上部1.0m深度内，用粘土填实以防漏气。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、井点管埋设完毕应接通总管。总管设在井点管外侧50cm处，铺前先挖沟槽，并将槽底整平，将配好的管子逐根放入沟内，在端头法兰穿上螺栓，垫上橡胶密封圈，然后拧紧法兰螺栓，总管端部，用法兰封牢。一旦井点干管铺好后，用吸水胶管将井点管与干管连接，并用号铁丝绑牢。一组井点管部件连接完毕后，与抽水设备连通，接通电源，即可进行试抽水，检查有无漏气、淤塞情况，出水是否正常，如有异常情况，应检修后方可使用，如压力表读数在0.15-0.20MPa，真空度在93.3kPa以上，表明各连接系统无问题，即可投入正常使用。宇洋热线w

27、ww.yu-宇洋热线www.yu-、井点使用时，应保持连续不断抽水，并配用双电源以防断电。一般抽水3-5d后水位降落漏斗基本趋于稳定。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、基础和地下构筑物完成并回填土后，方可拆除井点系统。拔出可借助于倒链或杠杆式起重机，所留孔洞用砂或土堵塞。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、井点降水时，应对水位降低区域内的建筑物进行沉降观测，发现沉陷或水平位移过大时，应及时采取防护技术措施。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-五、质量标准宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、井点管间距、埋设深度应符合设计要求，一组井点管和接头中心，应保持在

28、一条直线上。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、井点埋设应无严重漏气、淤塞、出水不畅或死井等情况。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、埋入地下的井点管及井点联接总管，均应除锈并刷防锈漆一道，各焊接口处焊渣应凿掉，并刷防锈漆一道。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、各组井点系统的真空度应保持在55.3-66.7kPa，压力应保持在0.16MPa。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-六、成品保护宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、井点成孔后，应立即下井点管并填入豆石滤料，以防塌孔。不能及时下井点管时，孔口应盖盖板，防止物件掉入井孔内堵孔。宇洋热线ww

29、w.yu-宇洋热线www.yu-、井点管埋设后，管口要用木塞堵住，以防异物掉入管内堵塞。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、井点使用应保持连续抽水，并设备用电源，以避免泥渣沉淀淤管。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、冬期施工，井点联结总管上要覆盖保温材料，或回填30cm厚以上干松土，以防冻坏管道。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-七、安全措施宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、冲、钻孔机操作时应安放平稳，防止机具突然倾倒或钻具下落，落成人员伤亡或设备损坏。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、已成孔尚未下井点前，井孔应用盖板封严，以免掉土或发生

30、人员安全事故。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、各机电设备应由专人看管，电气必须一机一闸，严格接地、接零和安漏电保护器，水泵和部件检修时必须切断电源，严禁带电作业。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-八、施工注意事项宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、成孔时，如遇地下障碍物，可以空一井点，钻下一井点。井点管滤水管部分必须埋入含水层内。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、井点使用后，中途不得停泵，防止因停止抽水使地下水位上升，造成淹泡基坑的事故，一般应设双路供电，或备用一台发电机。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、井点使用时，正常出水规律是“先

31、大后小，先混后清”，如不上水，或水一直较混，或出现清后又混等情况，应立即检查纠正。真空度是判断井点系统是否良好的尺度，一般应不低于55.3-66.7kPa，如真空度不够，表明管道漏气，应及时修好。井点管淤塞，可通过听管内水流声，手扶管壁感到振动，夏冬季手摸管子冷热、潮干等简便方法检查。如井点管淤塞太多，严重影响降水效果，应逐个用高压水反复冲洗井点管或拔出重新埋设。宇洋热线www.yu-宇洋热线www.yu-、在土方开挖后，应保持降低地下水位在基底500mm以下，以防止地下水扰动地基土。4.1.3 沟槽开挖、支护4.1.3.1 本工程管道挖深为-8.1m3.4m，均座落在粉土层上。采用井点降水、

32、钢板桩支护二种，视现场实际情况，而采取不同的措施。4.1.3.2 如沟槽断面示意图一所示，适用于土质为粉土，挖深在-8.1m3.4m左右，地下水位较高，井点降水效果较好；边坡为1:0.33。沟槽断面示意图（一）4.1.3.3 沟槽开挖主要采用1.0m3挖掘机进行，施工时，离槽底20cm左右土方用人工清底，避免扰动基底土方。沟槽所挖土方应做好场内平衡，余土外运。4.1.4 基层、护管施工4.1.4.1 本工程中基层和护管均采用砼浇注。4.1.4.2 基层、护管砼均采用自拌砼，下料高度超过2m时，用流槽下料，不得直接由槽边倾倒至槽底，以防骨料离析。模板采用木模，两侧可用木桩支护，基层砼采用平板振捣

33、器振密实，护管砼用插入式振捣器振密实。在浇筑基层砼时，应将平基顶面扫毛，以利用其与护管砼的结合。施工时必须按规范及设计要求控制其宽度和顶面高程。4.1.5.1 平口管采用刚性接口，钢丝网水泥砂浆抹口。钢丝网规格采用20#10*10，管道就位后先用1：2.5水泥砂浆于接口处抹15mm厚200mm宽的抹带，外附宽180mm的钢丝网，深入护管15cm，护管浇注完毕时再于钢丝网外抹10mm厚200mm宽的1：2.5水泥砂浆。4.1.5.2 安装时不得带动已安装好的管节，务求做到相连管节对准中心，标高符合要求，管节垫实稳定，承口与插口的间隙小于规范要求，拉力放松时管节无回弹情况，若不合格则重排。4.1.

34、6 检查井4.1.6.1 本工程为圆形砖砌检查井。4.1.6.2 砖砌井在底板浇筑后，及时定位放样，然后进行井体砌筑。砌筑前，先将砖块湿润，砌筑时，砂将要饱满，要防止通缝，对支管应随砌随安。砖砌井要按规范要求进行粉刷，粉刷后井体表面无色差，井体圆顺平滑，井内几何尺寸符合设计要求，检查井底板砼及砂浆均在现场拌和。检查井盖板底座应铺砌牢固，四周仔细夯实，盖板顶面标高应与路面一致。雨污水井均为流槽井，井内流槽应在井壁砌至管顶以上即行砌筑。4.1.7 闭水试验、沟槽回填4.1.7.1 管道基础及检查井砌筑后，应按规范及设计要求进行闭水试验。4.1.7.2 试验合格后方可进行沟槽回填。回填时管道两侧应对

35、称进行，并分层回填。沟槽不得回填含有机物及大于50mm的砖、石等硬块。4.1.8 排水支管施工雨、污水支管施工应紧跟主干管的施工。支管若埋设较浅，可采用大开挖，沟槽边坡为1:0.5。基础、管道铺设等工序按规范及设计要求施工。如因管道施工而破坏原有便道，应做绕道处理，以便居民及车辆进出。4.2道路工程施工4.2.1 各工作面将精心组织，合理安排，按照平行交叉、流水施工的原则进行施工。道路施工工艺流程框图施 工 准 备编制施工方案 报监理工程师审批测 量 放 样 Y路 基 填 筑石灰土基层铺设水泥稳定层铺设沥青砼面层铺设资 料 整 理4.2.2 路基施工路基施工宜采用好土回填，严禁采用建筑垃圾、有

36、机土回填，回填时按设计及规范要求分层填筑，逐段碾压成型。严格控制土的含水量。路基施工时应做好排水工作，施工时尽量避开雨季和雨天，路基填筑时根据土的透水性能将表面筑成2%4%的横坡，并注意纵向排水，经常平整现场，清理散落的土，以利地面排水，在路基一侧或两侧设置排水沟、集水坑，积水用水泵抽水至埋设的临时排水渠道内，以防土体受水浸泡影响工程质量。如局部地段出现弹簧，拟换填或用石灰桩处理。路基填筑施工工艺流程框图施工测量放样路基填料及填压试验Y分层填筑路堤NY路基分层填筑、碾压至设计标高NY自检各类数据尺寸路基填筑完毕下一层次路基填筑施工整修或碾压报工程师审批按规范要求自检及汇总碾压方式报工程师审批分

37、层摊铺碾压报工程师审批4.2.3 石灰土基层4.2.3.1 土路基验收合格后，即进行石灰土基层施工，厚度按设计。4.2.3.2 石灰土的备料A、备土：利用土基上部材料a、必须首先清除干净土基表面的石块等杂物；b、每隔1020m挖一小洞，使洞底标高与预定的石灰稳定土层的底面标高相同，并在洞底做一标记，以控制翻松及粉碎的深度。c、利用拖拉机牵引多铧犁或装有强固齿的平地机将土基的上部翻松到预定的深度，土块粉碎必须符合要求。d、将土向路中心翻松，使预定处沿层的边部成一个垂直面，防止处沿宽度超过规定。B、备石灰：a、备用生石灰，须选择适当存灰点，以地势较高、近水源、有电源、交通通畅、离居民点有一定距离为

38、宜，以免雨水浸泡，调运困难等。b、为防止大堆石灰的底部消解不透或承受较大的堆灰压力，影响石灰消解过程中的膨胀，存灰点堆存石灰的高度不宜超过3m。c、消解石灰加水时应控制水量适当，第一遍注水为初步消解，间隔0.5d至1d进行第二遍注水，将水管深插至灰堆底部，加水至少两遍，如尚有消解不透处，应加第三遍水点补。消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快速用。消石灰可不过筛，则用水量应稍偏大，以使充分消解。一般可掌握含水量在35%左右，以不使消石灰成团成膏又不粘为宜。但于使用前应对未过筛的消石灰取样过孔径10mm筛筛余试验，并根据筛余百分比增加用灰量。4.2.3.3 石灰土的路拌法施工路拌法施工石灰土的工艺流

39、程图施工测量放样石灰土配比试验Y 备料、摊铺土报工程师审批洒水闷料整平和轻压卸置和摊铺石灰拌和与洒水整修或碾压N报工程师审批自检各类数据尺寸Y施工完毕养生4.2.3.3.1卸置和摊铺土A、外进土时须根据石灰土基层的宽度、厚度、和要求的压实度，计算需要的干土数量。根据进土的含水量和运土车辆的吨位，计算每车土的堆放距离，并在路基面上打出灰线，分格卸土。B、铺土宜采用大型推土机和平地机摊铺、排压和整平，并通过试验确定排压和整平后的铺土厚度。C、卸土须符合纵横断面线型、宽度及横坡并应达到符合要求的厚度，必要时应调整每车土的卸放距离。D、铺土过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。并且堆土时间不宜过

40、长，运送土只宜比摊铺土工序提前12d。4.2.3.3.2 洒水闷料A、如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水闷料，洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象。B、细粒土应经一夜闷料，中粒土和粗粒土，视其中细土含量的多少，可缩短闷料时间。C、严禁洒水车在洒水段内停留和调头。4.2.3.3.3 卸置和摊铺石灰A、根据石灰土基层的厚度，预定的干密度和石灰剂量，计算每一平方米需要的石灰用量，并根据石灰的干松容重计算每车石灰的卸放面积或摊铺面积。B、计算每车石灰的卸放位置，即纵向间距，用灰线打出方格，按格卸会。C、铺灰应掌握边线准确，用刮板将石灰均匀摊开，掌握铺灰厚度符合要求，铺灰量不足处应留出空挡运灰添补

41、，多余的攒堆调出，并应切茬检查石灰的松铺厚度，不少于每40米检查一个断面。根据石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否符合预定的石灰剂量。4.2.3.3.4 石灰土的拌和A、采用稳定土拌和机拌和应设专人随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。拌和深度应达到基层底并宜侵入土基层510mm，以利上下层黏结。严禁在拌和层底部留有素土夹层，通常干拌两遍以上，在最后一遍拌和之前，必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。B、在开始拌和前，如含水量偏小时，先用多铧犁将石灰翻扣于土层中才允许加水，翻扣土时铧犁的深度应掌握在层厚的1/2处，以免将石灰扣于底部。第一遍由路中心开始，将混合料向中间翻，机械应慢速前

42、进；第二遍应相反，从两边开始，将混合料向2翻。C、拌和时应从路边开始施拌，转圈向路中心进行拌和，每幅应与相邻预先拌过的一幅重叠拌和25cm以上，以保证路面全宽拌和的连续性。D、拌和路段与相邻拌和路段相接处须重叠拌和5米左右，机械转方向时，尽量减少原地转向，以保持表面平整。E、石灰土拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适均匀。4.2.3.3.5 整形及碾压A、灰料拌和均匀后，立即用平地机初步整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧外侧进行刮平。B、用轮胎压路机在初平的路段上快速碾压12遍，对暴露不平整的路段再进行重新整形、碾

43、压。C、对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的灰料进行找平。再用平地机整形一次，将高处料直接刮出路外，严禁形成破层贴补现象。D、整形后必须达到规定的坡度和路拱，并应注意接缝处顺适平整。整形过程中严禁任何车辆通行。E、当石灰土的含水量为最佳含水量（12%）时，应立即用轻型压路机并配合12t吨以上三轮压路机在灰土层全宽内进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽，并必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压进行到要求的压实度为止，一般需碾压68遍。F、压路机的碾压速度应严格控制，头两边以采用1.51.7km/h为宜，后宜需要2.02.5km/h。碾压后测试压实度，应于当

44、天一次碾压合格交活。严禁压路机碾压路段上调头或急刹车，保证石灰土基层表面不受破坏。G、碾压过程中，石灰土表面应始终保持湿润，如有“弹簧”、松散、起皮现象，应及时翻开，加适量的石灰重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。对压路机碾压不到位的地方，需用振动夯机夯打密实。4.2.3.3.6 接缝和调头的处理A、两工作段衔接处采用搭接形式处理，前一段整形后留5米以上不进行碾压，等后一段施工与前段留下的未压部分一起再进行拌和。B、对必须在碾压成活的石灰土层上调头，则应采取措施，如覆盖一层10cm的砂保护调头部分，使表面不受破坏。4.2.3.4 质量控制石灰土施工时每道工序都必须经监理工程师检验，如备

45、料、摊铺、整形、碾压、养护等，在没有得到监理工程师的批准前，不得进行下道工序。石灰土施工前，对新完成的土基按质量标准要求进行验收，满足要求后再进行灰土基层的施工放样，放样必须符合设计的中心线和高程。对进场材料必须严格控制，检查时对不合格的土、石灰绝对不准采集使用。在原材合格的前提下，按要求做好配合比工作。拌和工作的检查应以拌和深度和混合料的均匀性、含水量、石灰剂量为重点。拌和时及时检查和调整拌和深度，不出现拌不到底或超深现象，检查混合料的含水量。混合料应拌和均匀，土块粉碎合于要求，无夹灰层和夹土层现象。整形过程中注意检查混合料中不应有粗细集料的离析现象。整形后及时检查石灰土层的坡度、高程和路拱

46、均应符合要求，接缝处必须顺势平整。对压实度的检查，要求每个拌和段做重型击实试验，应在路边两碾轮之间，后轮作用最少之点进行取样，要求压实度达到要求，同时没有明显的轮迹。4.2.4 水泥稳定碎石层水泥稳定碎石层采用集中拌和，汽车分运至施工现场摊铺，着重应抓好混合料的拌和、摊铺、碾压这三个主要环节。水泥稳定碎石基层主要工序施工要求如下：4.2.4.1拌和：计划在施工现场设置拌和场进行集中拌和，按设计要求水泥稳定砂碎石配合比采用750L强制式搅拌机拌制，自卸拖拉机运输到施工现场。在拌和时水泥剂量比试验确定的剂量增加0.5-1%，含水量应大于最佳含水率的1%左右（视气温进行调整），使混合料运到现场摊铺的

47、含水率按最佳含水率，同时拌和的混合料应色泽一致，无粗细颗粒离析现象。4.2.4.2摊铺：根据试验路段确定的厚度和松铺系数，采用推土机摊铺人工整形，遇到推土机无法工作的部位，经监理工程师批准后，采用人工进行摊铺。4.2.4.3碾压：采用压路机碾压，人工整型后立即在全宽范围内进行碾压，碾压方向应与路中心线方向平行，从两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，碾压时压路机轮位应重叠1/2轮宽，且必须超过两侧的接缝处，按试验路段的压实遍数，使全宽全段所铺范围内均匀碾压到规定的压实度为止。部分压路机不能作业的部分采用手扶式振动压路机或夯实机夯实，并达到规定的压实度。压实后表面应平整，无轮迹或隆起，并有准确

48、的路拱坡度。4.2.4.4养生：碾压完成后立即进行养生，最佳养生时间为20-25天，养生时间最少不得少于7天，养生期间应始终保持表面湿润，禁止一切机动车辆通行。水泥稳定碎石的施工程序是：施整机人机接自工理械工械头然放路摊整碾补养样基铺型压茬护4.2.4.5 质量控制措施在其两侧和中间位置，每10m打一高程桩，设立方格网，有利于检测和发现偏差情况，以保证其平整度。每层初压后用3m直尺检查平整度，及时进行铲修、整平，底洼处要翻松修整，其深度不小于10cm。采用全幅一次成型方法摊铺，避免纵向接缝的产生，若不可避免时，则用45度斜接，严禁垂直接缝。上下层的接缝要错开，横向接缝亦采用斜接，严禁垂直接缝。

49、4.2.5 沥青砼面层施工4.2.5.1 材料要求（1）沥青砼必须按照规定的配合比和使用设计，确定矿料级配、沥青用量和集料性质。（2）沥青砼混合料选用符合规范和规程要求的材料，普通沥青砼采用石油沥青。（3）根据设计要求沥青砼内掺为混合料重量0.3%的聚丙烯晴纶纤维，其技术指标见下表：名称厚度纤维直径切断长度织物数/g截面形状颜色密度抗拉长度最大拉伸率初始模量参数1.913um6mm87000花生果状淡黄1.18q/cm3910Mpa8%12%910Mpa（4）沥青砼由沥青拌和厂集中拌制，混合料送到工地时的温度必须满足规范要求，采取覆盖蓬布等保温措施，沥青拌和厂对拌制沥青砼的各种原材料定期按规程

50、要求进行质量检验，并保证施工时连续供料。4.2.5.2 施工准备沥青砼路面施工工艺流程框图基 层 清 扫沥青下封层混合料设计与监理审批清 扫碾压与接缝处理、路面整理摊铺中粒式沥青砼碾 压铺筑下封层基 层 检 测测 量 放 样中粒式沥青混合料组成设计与监理审批摊铺细粒式沥青砼细粒式沥青混合料组成设计与监理审批碾压成型质量自检、报监理验收开 放 交 通碾压与接缝处理、路面整理修 整原材料取样试验，配合比设计，采购原材料，修整基层并清扫，洒透层油，放样，沥青砼施工机械进场和维护保养等。4.2.5.3 沥青混合料的拌制、运输沥青混合料宜采用沥青砼拌和机集中拌制，汽车运送。沥青砼的增强纤维增加量为沥青混

51、合料重量的0.3%，可直接将钎维投入已加热的矿物添加物中，在正常拌和温度下，增加干拌时间10-15秒，纤维即可均匀分布于混合料中，为下一步加入的沥青提供充分粘合的条件。混合料试拌后应取样进行马歇尔稳定度试验，验证设计沥青用量是否合适。必要时可进行调整。拌合后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块等现象，出厂温度宜控制在130160之间。运输到摊铺地点的石油沥青混合料温度不宜低于130。4.2.5.4 沥青砼的摊铺、碾压沥青砼混合料宜采用全路幅摊铺，如采用分路幅摊铺时，接缝应紧密、拉直，并宜设置样桩控制厚度。本工程沥青砼面层机动车道结构为7cm中粒式，3cm细粒式两层。如分层施工

52、间隔时间较长,铺筑上层前应对下层进行清扫，并宜浇洒粘层沥青。沥青砼混合料摊铺温度不低于100。碾压时压路机自路边向路中，三轮式压路机每次重叠宜为后轮宽1/2，双轮式压路机每次重叠为30cm，不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。初压时，用6-8吨双轮压路机或6-10吨振动压路机（关闭振动装置静压）压2遍，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。初压温度应控制在100-120。压路机碾压速度：公里/小时最大碾压速度机械类型初压复压终压钢轮压路机1.5 2.02.53.52.53.5轮胎压路机14.55.51振动压路机静压1.5 2.0振动56静压23复压

53、时用1012吨三轮压路机，10吨振动压路机或相应的轮胎压路机进行。宜碾压46遍移定和无显著轮迹。终压时用68吨双压路机碾压或用610吨振动压路机（静压）碾压24遍。开始碾压的温度，石油沥青混合料应为100120度，碾压终了温度不低于70度。碾压后的路机的未冷却前，压路机或其他车辆不得在路上停放，并防止矿料、杂物、油料等下落在新铺的路面上。其次表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象。面层与缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水。施工缝应紧密平整、直顺，符合下列要求：线型要直顺，后幅（或段）施工前，应对前幅（或段）边缘涂刷粘层油，再摊铺新料，接茬端部需整齐，否则需修理。4.2.5.5

54、施工质量标准（1）外形质量标准：检查项目允许偏差检查频率检查方法范围数 量厚度5mm1000m路中及路二侧各测一次钻孔平整度3m直尺(mm)5100m连续10杆连续或随机抽样宽度-5cm100m3处用尺量中线高程10mm100m5处用水准仪横坡度0.5%100m5处用水准仪（2）工程质量标准：沥青面层（沥青砼、沥青碎石）检查项目允许偏差检查频率检查方法范围数量沥青用量(油石比)5%1天施工段1在现场摊铺时取样抽提试验施工温度随时湿度计测定压实度不小于96%1000m1现场钻孔，室内试验确定碎料级配组 成规定级配范围以内1天施工段1用抽提沥青后的矿料成份质量检验评定执行标准，严格按部颁市政工程质

55、量检验评定标准GJJ1-90执行。4.2.5.6 沥青路面早期破损的防止沥青路面早期破损有几种不同的类型，要对沥青路机早期破损进行防止，需要分析各种类型破损的成因。沥青路面早期破损主要有开裂、麻面、松散、坑槽、啃边、沉陷、泛油、拥包、波浪、脱皮、光面、弹簧翻浆十二种类型。现对各种破损进行分析，结合多年的施工经验，提出相应的防止措施。（1）开裂开裂按外观分有横裂、纵裂、网裂三种。横裂缝主要是基层反射裂缝，是由于基层粉煤灰干缩开裂引起的，所以横裂的防止重在确保粉煤灰基层适当的用水量充分的养护。纵缝主要出现在中间标线处0.5米范围内和距路边缘2.0米处，中间的纵缝主要是施工接缝引起的，防止措施是在施

56、工中认真做好接缝这一工序。在路边缘产生的裂缝是因为路基边坡稳定性差引起的，防止措施是在路基施工时要选取科学的边坡系数、做好边坡的排水工作和边坡的压实工作。网裂也有好几种，但早期主要是沥青老化网裂，产生原因是拌制沥青混合料时温度过高，这就需要在沥青混合料的生产过程中控制好温度。其它网裂缝产生的原因与沉陷、麻面等有关，所以防止方法将下面分析提出。（2）麻面麻面系路面矿料局部散失，粗细不匀，有渗水现象，产生的原因是沥青混合料油石比偏小，混合料中粗矿料偏多、细料偏少。无缝解决这一问题的唯一途径是在沥青混合料的生产中严格按照设计级配比和油石比进行生产。（3）松散产生松散的原因主要是用油偏少、矿料与沥青结

57、合不好。矿料与沥青结合不好和石料的酸碱性、含水率有关。具体防止措施有：严格控制石料质量，不进酸性石料，在生产中控制好油石比和石料温度，一律不准在下雨天气施工。（4）坑槽坑槽产生的原因主要是未及时处理松散、网裂等破损，所以防止措施不赘述。（5）沉陷和弹簧翻浆沉陷和弹簧翻浆发生的原因是路基局部强度不足、水稳定性差、土基压实不好。这就表明在基层施工时要把好路基关，确保路基的强度。（6）啃边啃边产生的原因主要是路肩积水，路面边缘处基层湿软。防止方法在于路面的施工时控制好路面的横坡，使雨水能顺利排除；切实做好边坡的排水工作，保证边沟畅通。（7）泛油、拥包和光面泛油、拥包和光面产生的根本原因都是沥青混合料

58、或下封层用油偏多，当路面气温很高时，沥青向上泛出形成泛油或局部向低处积聚在行车作用下形成拥包，光面除了用油偏多外还与矿料过细有关。分析泛油和拥包形成的原因后，我们不难发现解决问题的关键是控制沥青用量，严格按照设计油石比和矿料级配进行沥青混合料的生产。（8）波浪波浪产生的原因除了和基层水稳定性不好，路基水平整和强度不足外还与施工时沥青混合料摊铺不平整有关。所以防止波浪的产生除了解决好路基和基层问题外还应在沥青混合料摊铺和压实时严格按照操作规程进行施工。（9）脱皮脱皮主要发生在路面的各层，由于两层之间潮湿或有浮土等杂物，影响了层与层之间的粘接，在车轮的作用下路面各层之间产生滑移，严重时上层被车轮带走。防止脱皮主要做好沥青混合料摊铺前基层的清扫工作。严禁在基层潮湿时或雨天施工。以上