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1、风雨雪雾天气中的防滑链安全使用技巧驾驶员考试为了更好的培养出优秀的驾驶员，驾驶员考试越来越严格且 项目增多。对于学员的驾驶技能又有很大的考验。特此为大家整 理了相关内容，供大家参考学习！一、冰雪天气驾驶技巧（一）行车前的准备冰雪地区行车，必须携带防滑链、三角木、绳索、铁锹等防 滑物品和必要的防寒用品，并注意发动机防冻。有条件时可更换防滑轮胎或安装防滑链，也可用钢丝绕在车 轮上做短距离行驶。在驱动轮上装上防滑链，左右要对称，松紧 要适度，通过冰雪路段后，要立即拆除，以免损坏路面和轮胎。（二）驾驶方法没有安装防滑的车辆在雪地起步时，可采用比平时高一级的 档位，利用离合器半联动和轻踏加速踏板的方法实
2、现平稳起步。 起步困难时，可在驱动轮下铺垫干草、炉渣、沙子等物辅助起步。在雪地行车中，对于积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参 照物判断行驶路线，用发动机的牵阻作用控制车速，低速行驶。有车辙的路段，应循车辙行驶，转向盘不可急打急回，以防车辆 侧滑偏出道路。雪地超车、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行，适当增 大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽 的地段停车让行。雪地尾随行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道 路条件的1.53倍。遇前车放慢速度，后车需要减速时，可采 用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法，切忌将行
3、车制动器 一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。当车辆发生侧滑时，应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方 转动转向盘，可连续数次回转转向盘，以便调整车身。当车辆行至弯道、坡道及河谷等危险地段时，要提前缓抬加 速踏板，平稳降速，适当加大转弯半径，转向盘不可猛打猛回， 做到早转或少转，以防车轮侧滑。需要停车时，应提前减速或换用低速档，缓慢地制动。前方 遇有情况时，应提前降低车速，必要时换入低速档控制，尽量避 免制动。注意事项:1、在雪地长时间行车，应戴有色眼镜，以防造成眩目而影响行 车安全。2、气压制动的车辆，应预防储气筒控制阀和制动管路中结冰而 致使制动失效。3、结冰山路上行车，必须安装防滑链。通过结
4、冰路段后，应及 时拆除，以免损坏路面和轮胎。在有积雪的坡道上行驶，应提前 换入低速档，加速时不可过急，中途避免换档。4、傍山险路降雪结冰后，应根据冰雪厚度、坡道大小、弯 道急缓及路面宽窄等情况，决定能否通过，必要时停车勘察，不 可盲目冒险行驶。5、在冰雪路面较长时间停车时，应选择适当地点，可以轮胎下 垫以木板、树枝或柴草等物。6、驱动轮为双轮胎的车辆，若途中驱动轮的轮胎损坏，不 可用单胎继续路线，以防附着面积不一致而造成滑溜。7、在弯路、坡道及河谷等危险地段行驶时，更应注意选择 好行驶路线。路况稍有可疑应立即停车，待察看清楚确认安全后 再继续行驶。二、雾天驾驶技巧多种环境因素中，雾天是最为恶劣
5、的气候条件，雾天发生交 通事故的概率比平常要高出几倍，甚至几十倍。因浓雾造成几十 辆车辆连续追尾的事故屡见不鲜，损失惨重。因此，保证雾中行 车安全显得尤为重要。（一）雾天行车对视线的影响雾刚发生时，浓度在不知不觉中逐渐增加，视线虽然能逐渐 适应，但能见度却在渐渐地缩短。雾气使风窗玻璃外形成小水珠， 驾驶室内的热气同样使同窗玻璃内凝面水珠，影响视线，浓雾时 能见度更低。低洼的路面上分布着一层厚度为1mm（毫米）左右的 浓雾时，虽不影响透视距离，但却不能看清路面上的石块、沟坎、 凹坑等障碍物。（二）浓雾中行车浓雾行车前，应注意了解当地的天气预报，做到心中有数， 同时检查照明、喇叭、灯光信号装置、大
6、小灯、防雾灯、刮水器、 转向及制动装置是否都保持完好。雾形成后会逐渐地增浓，夏季路面如同小雨后变得比较湿 滑，冬天则会使路面上形成薄霜或薄冰，都极易产生侧滑。行车中驾驶员应打开防雾灯及示宽灯，严格根据能见度控制 车速，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，并根据视距严密观 察，全神注视前方一切交通情况。严格遵循靠右侧通行的原则缓 慢行驶，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，以免发 生碰撞和刮擦。雾较大时，可间歇使用刮水器，以便把风窗玻璃上因雾气凝 成的小水珠刮干净，以改善视线。驾驶室内的热气在风窗玻璃内 侧凝成的小水珠，可用风窗玻璃除霜功能清除或用干毛巾擦干。 进入浓雾区前，应谨慎行驶，必须
7、把车速控制在能及时停车的范 围内。雾天能见度较低时，应先将车开到路边安全地带或停车场， 等能见度好转时再上路行驶。如果一定要在雾中行车，就要根据 雾天的能见度情况，选择遇到情况时能迅速停车的行驶速度（视 距必须大于制动停车距离）。（三）雾中会车雾中会车，要尽量选择宽阔的路段和地点会车。会车时，应 关闭防雾灯，以免给对方造成眩目。适当鸣喇叭提醒对面车辆注 意，发现可疑情况，立即停车让行。发现对面来车车速较快，没有让道意图时，应主动减速让行， 必要时靠边停车。前方有障碍物时会车，要留出提前量和安全间 距。会车后，打开防雾灯。（四）雾天超车雾天严禁超越正在行驶的车辆。发现前方车辆靠右边行驶 时，不可
8、盲目绕行，要考虑到此车是否在避让对面来车。超越路边停放的车辆 时，要在确认其没有起步的意图而对面确无来车后，适时鸣喇叭， 从左侧低速绕过。（五）雾中行车易产生的错觉在雾中，帮助驾驶员判断方向和车速的路标以及树木等参照 物，变得难以看清，驾驶员的速度感迟钝，对车速的判断往往要 比实际车速低;受尽快冲出浓雾包围的急切心理支配，会无意中 提高车速;由于路边参照物模糊不清，往往与前方车辆保持的距 离太近，甚至会误将前车停车开着的尾灯误认为是行驶车辆的尾 灯，由于紧跟而导致撞车。注意事项:1、密切注意路面及地理环境，尤其是通过村庄、路口、车站及 行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，做好避让停车的准
9、备。2、能见度在30m（米）以内时，车速不得超过20km/h（公里/小 时）。3、浓雾能见度减至5m（米）以内时，应及时靠边选择安全地 点停车，并打开小灯、尾灯和示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。4、雾天尾随行车时，应密切注意前车动态，保持较大的跟 车距离，适当控制车速，切不可急转转向盘，猛踏或快松加速踏 板，以防侧滑。5、雾中应避免开前照灯行驶，强光照在雾上会引起散射，影响 视线，造成视距缩短，甚至看不清前方的路面和交通情况。6、雾中行车发生道路堵塞时，应立即停车，打开危险报警灯。7、减速或停车时不可过急，防止尾随车辆措手不及而相撞。8、雾中发生事故时，应保护好事故现场，立即抢救伤员，并及时报警。
风雨雪雾天气中的防滑链安全使用技巧
