xx机动车检测有限公司机动车综合检测建设项目可行性研究报告

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1、*x县*x机动车检测机动车综合检测建立工程可行性研究报告第一章总论1.工程建立背景1.1工程名称：*x县*x机动车检测机动车综合检测线建立工程1.2工程性质：新建1.3建立地点：*x县*x镇*x村1.4工程承办单位：*x县*x机动车检测1.5承办单位概况*x县*x机动车检测成立于二O一三年十二月十六日，注册资本为伍佰万元人民币，公司共有员工25人。公司地址：*x县*x镇*x村法人代表：经营围：机动车检测、机动车环保、尾气检测凭计量认证合格证经营。1.6编制依据和研究围1.6.1编制依据*x县*x机动车检测委托*x工程咨询编制可行性研究报告的咨询合同；建立工程经济评价法与参数第三版；固定资产投资

2、工程可行性研究指南试用版；人民国环境保护法人民国节约能源法汽车综合性能检测站通用技术条件建立单位提供的有关材料1.6.2编制原那么1贯彻可持续开展战略，力求做到开展经济与保护环境同步，三废排放少，污染小；2立足本地资源，优化技术案，尽可能减少工程投资，提高工程经济效益和抗风险的能力；3设计贯彻规模现代化、布置一体化、建筑物轻型化、公用工程社会化的四化针；4格执行有关法律法规，和行业强制性设计标准及规，保证工程设计质量；5结合场地现状，努力做到布局合理，节省占地；6增强环保意识，三废治理与工程建立实现三同时；7认真贯彻劳动法，加强劳动平安和工业卫生防护设计的措施，保证生产人员的身心安康；8认真贯

3、彻消防法，保证消防设施的完善可靠；1.6.3研究围本可行性研究报告的容和深度依据产业开展政策和有关部门的行业开展规划以及工程承办单位的实际情况，按照工程的建立要求，对工程的实施在技术、经济、社会和环境保护等领域的科学性、合理性和可行性进展研究论证。研究、分析和预测国市场供需情况，并提出主要技术经济指标，对工程能否实施做出一个比拟科学的评价，其主要容包括如下几个面：1确定工程建立总平面布置案。2确定建立规模和工艺技术案。3确定建立条件与厂址选择。4确定公用工程设施建立案及供水、供电案。5确定企业组织机构及劳动定员。6工程实施进度建议。7确定环境保护及劳动平安卫生保障措施。8分析技术、经济、投资估

4、算和资金筹措情况。9分析工程的经济效益。2.工程概况2.1建立地点：工程场址选在*x县*x镇*x村。场址东面是粮食储藏库，北侧邻*x公路，南、西两侧是耕地，距离居民区较远。2.2建立规模及容：2.2.1建立规模工程总用地面积38552.52平米，总建筑面积4899平米。设计规模为年6万辆机动车综合检测。2.2.2建立容该工程主要是进展机动车综合检测，工程建立容包括土建工程、设备购置和机动车综合检测线建立。其中：1综合检测车间，层数1层，层高8米，建筑面积1980平米，钢构造。2综合检测车间，层数1层，层高8米，建筑面积1440平米，钢构造。3综合效劳楼，层数3层，层高：一层4.5米、二层4.2

5、米、三层3.9米，建筑面积1263平米，钢筋砼框架构造。4锅炉房及泵房，层数1层，建筑高度8.3米，建筑面积216平米，钢筋砼框架构造。5综合检测线4条，即，15T：1条、10T：1条、3T：2条。6综合检测配套设施、设备和根底设施。2.3主要建立条件1土地：工程用地符合*x县*x镇*x村规划要求。2技术条件：在工程建立面，聘用施工技术成熟的施工队伍建筑和安装，可以胜任本工程施工的需要。在机动车综合检测线面，该公司具有较强的技术实力。3供水条件：在场区自打深井3眼，深度20米，供水管路接引开工用水，水质到达生产、生活用水标准，水井供水量完全能够生产、生活需要。4供电条件：电源接引*x供电站，可

6、以满足生产和生活用电需要。5供暖条件：自建2t/h锅炉房。2.4工程提出的理由与过程根据市场调研情况，*x县现有大型车辆约1.8万辆，小型车辆约4万辆。并且伴随*x县经济和社会全面开展，估计未来几年，*x县机动车将按年均8%左右速度增长。届时，*x县仅靠现有的安检线很难完成机动车的安检任务。*x县*x机动车检测经屡次考察、市场调研及论证，确定拟建本工程，以适应市场的需要。本工程的实施可增加当地人民的就业时机，提高当地人民的收入，提高人民的经济生活水平。2.5工程投入总资金和资金筹措1工程总投资2131.54万元。2资金筹措:企业自筹。2.6主要经济技术指标 用地面积 38552.52平米总建筑

7、面积 4899 平米占地面积 4057 平米建筑系数 10.52%容积率 0.13绿化率 35%工程投资所得税后财务部收益率为14.59%投资回收期为6.2年含建立期。第二章 工程提出的背景及必要性1.工程提出的背景随着汽车制造业和交通运输业的迅速开展，汽车已成为现今社会不可缺少的交通运输工具，其保有量越来越大。如用现代、科学、快速、定量和准确的手段，检测并诊断汽车的技术状况，使汽车更好地发挥其动力性、经济性、排气净化性、平安性、可靠性和舒适性等使用性能，是人类一直追求的目标。汽车综合检测线工程在这种情况下应运而生，并逐渐开展、壮大、成熟。它不仅可代表政府车管机关或行业对汽车的技术状况进展检测

8、和监视，而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车维修企业中不可缺少的重要组成局部。汽车检测是利用现代技术，使用不解体的法，让车辆快速通过检测设备仪器完成检测、诊断工作，车辆检测过程是一个快速运转的流水线作业过程。随着我国汽车保有量的快速增加，市场对汽车综合性能检测与维修效劳的需求也急剧扩大，此工程的实施有着广阔的市场前景。2.必要性机动车的平安检测工作，是公安交通管理部门依据法规对机动车辆的平安性能定期进展检测，以确保车辆平安运行的一种行政管理手段，是格控制各类机动车辆带病上路的有效措施，也是交通平安防源头管理的重要策略。但纵观目前多地的的情况，由于历史的原因、客观条件的限制或疏于管理，当前

9、机动车检测工作的硬件配备、管理效能、人员素质、公众形象等面存在一些问题，致使车检工作难能到位，出现诸多的逃检、漏检、虚检、误检等问题，对道路交通的平安产生着重的威胁。因此，本工程拟按照人民国道路交通平安法及其实施条例、机动车平安技术检验机构的管理规定等法规与标准，建立机动车综合检测线，以保证按照机动车平安技术标准和规程等技术规要求，加强对域上路行驶的机动车进展检验检测的工作。 目前，*x县境机动车检测只设有一处，车辆按期检测都需要到此处检测。随着*x县经济和社会全面开展，未来机动车辆的增多，*x县仅靠现有的安检线很难完成机动车的安检任务。车主检车的不便，必将增加车主意见纷纷。尤其是那些大、中型

10、客运车辆和货运车辆的车主，因耽误时间造成了经济损失，其反映更是强烈。本工程建成后，将使*x县车辆的检测更便，并可以大大降低众车主检车的时间。有利于加强以人为本的效劳工作，最大限度地降低对个私经济和集体经济的影响。 综上所述，该工程不仅符合及地的开展规划，也符合行业的开展规划，有利于促进当地经济的繁荣，缓解就业压力，并促进企业自身的开展。因此，工程的建立将产生较大的经济效益和社会效益，是必要且可行的。第三章 市 场 分 析据有关部门分析，近几年我国汽车消费市场的消费构造已发生了很大变化。载货汽车的需求量将持续增长，特别是次兴旺地区，如西部地区对中重型货车、多种专用汽车、矿用车和大中型客车的需求将

11、明显增加。农村汽车市场对轻、微型客货车需求也会有较大增长。截至2013年1月30日，中国机动车保有量达2.4亿辆，其中汽车1.2亿辆，摩托车1.2亿辆。全国机动车驾驶人达2.6亿人，其中汽车驾驶人2亿人，18个大中城市汽车保有量超过百万。据中国汽车工业协会数据显示，2013年 1-11月，汽车产销1998.93万辆和1986.01万辆，同比增长14.34%和13.53%。其中乘用车产销1630.29万辆和1615.18万辆，同比增长15.78%和15.10%。虽然中国汽车工业协会尚未公布2013年全年的汽车市场产销情况，但是前11个月产销已经超过2012年全年的水平，高增长已无悬念。业普遍预计

12、未来几年汽车市场将平稳增长，但增速将放缓。各地还将加大开展城市根底设施建立，增加停车场地等交通配套设施。所有这些，都无疑会大大促进我国汽车工业的开展。目前*x县现有大型车辆约1.8万辆，小型车辆约4万辆。随着*x县经济和社会全面开展，估计未来几年，*x县机动车将按年均8%左右速度增长。可见，*x县*x机动车检测机动车综合检测线工程的实施能够满足*x县机动车检测的需要，市场开展前景广阔。第四章 场 址 选 择1.场址所在地区现状1.1地区与地理位置工程场址选在*x县*x镇*x村。场址东面是粮食储藏库，北侧邻台盘公路，南、西两侧是耕地，距离居民区较远，交通十分便利。1.2场址土地权属及占地面积工程

13、土地使用权属自然人艳群，工程总用地面积38552.52平米。1.3现有场址利用情况工程建立地点地势平坦，地上和地下均无障碍物。1.4土地来源该工程用地为租用艳群场地工业用地，租金每年4.6万元。2.场址建立条件2.1场址地形、地貌 场址地形属平原地形，为荒地。场址地表无其他障碍物，地形、地势条件较好，适合工程建立。2.2气候条件*x县属暖温带大陆性季风气候，秋、冬季西伯利亚一带的寒冷枯燥气团南侵；春、夏季海洋温暖湿润气团北移，*x处于其过渡带，气候变化较大。 其特点是：四季清楚，雨热同期，干冷同季，温暖适宜，雨水充分，日照充足，春季风大，冬季寒冷。2.3城镇规划该地位置在*x县*x镇*x村，远

14、离居住村民区，符合地政府统筹规划，合理布局的针。2.4环境保护要求根据人民国环境保护法和建立工程环境保护管理方法等相关规定，为贯彻落实在环境保护面的针和政策，该热镀锌合金工程在设计与施工中，认真贯彻落实全面规划、合理布局、保护环境、造福人民的针，在工程建立和正常运营的各个阶段，格执行三同时的原那么，在开展生产的同时，保护好人类赖以生存的自然环境。遵循有关环境保护的技术规和设计标准，认真执行预防为主的针，在工程建立和经营过程中对污染物进展控制与治理，必须采取科学有效的治理措施，保证工程建成后，各种污染物的排放符合标准的要求。2.5社会环境条件*x县境土肥地阔，物产、资源丰富。有耕地114.2万亩

15、，林地54.1万亩。有辽、浑、绕、柳等大小河流14条，天然水面5.8万亩，占全省淡水池塘面积的1/8。地下蕴藏油、天然气、英砂、草炭、矿泉水等资源，是辽河油田重要采区之一。*x县先后被命名和确定为全国商品粮基地县、全国平原绿化先进县、全国老龄工作先进县、全国科技进步先进县、文化经典诵读示县、省无毒县和省首批级新型农村合作医疗试点县。 开展目标及措施：在全面实施五台略工业*x、资本*x、生态*x、人文*x、洼地*x的根底上，实现经济和社会开展的四个历史性跨越：一是经济实力位次的历史性跨越。国生产总值以15%以上的速度递增，到2020年到达450亿元，地财政收入到达15亿元，综合经济实力进入省强县

16、市前10 位。二是农业大县向工业化经济强县的历史性跨跃。到2020年根本实现农业现代化，成为全省有机食品加工、新型建材、精细化工和轻工产品的重要生产基地，三次产业比调整到9:53:38。三是城市建立规模的历史性跨跃。到2020年，县城建成区面积扩展到20平公里以上，城区人口到达10万人。四是人民生活水平的历史性跨跃。到2020年，城镇在岗职工年均工资到达2.5万元，农民人均纯收入超过1.3万元。2.6施工条件本工程施工期间所需的水、电等条件可满足施工需要。钢材、水泥、砂子等建筑材料供给充足，对保证工程进度和降低工程造价起一定作用。第五章 技 术 案、设 备 案、工 程 案1.技术案1.1设计依

17、据机动车运行平安技术条件 GB72582004运营车辆综合性能要求和检测法 GB185652001汽车综合性检测站能力的通用要求 GB/T1799-2005人民国交通部令第13号汽车运输业车轮技术管理规定人民国交通部令第29号汽车运输业车辆综合性能检测站管理方法运营车辆技术等级划分和评定要求JT/T1982004点燃式发动机汽车排气污染物排入限值及测量法双怠速法及简易工况法 GB182582005机动车平安检验工程和法GA4681.2机动车综合性能检测的目的和意义1.2.1机动车综合性能检测的目的 汽车的各种不解体检测是汽车使用的现代化管理手段，通过检测仪器、设备和现代化检测技术，能够准确，快

18、速的检查、诊断汽车的工作状况，判断汽车的使用程度，使汽车及时地维护和修理，保证在用汽车的完好性，提高运输的生产能力和效率。汽车检测站的建立，为实现上述目的提供了必要条件。1.2.2机动车综合性能检测的意义 1汽车检测诊断技术是现代汽车维修制度，实行按情维修的必要手段。早期汽车维修式采用事后维修和定期强制维修，这种维修式隐含着对人身平安的威胁和财产的损失的危机。随着目前采用视情维修制度，大大提高了汽车的可靠性和使用经济效益。 2开展汽车检测诊断技术是提高维修效率、监视维修质量的迫切需要。 随着汽车工业的开展，汽车的保有量不断迅猛增长，汽车构造也日益复杂。由此产生的后果是熟练汽车维修短缺，基于当前

19、技术水平的汽车维修保障，离不开汽车检测诊断技术，汽车检测诊断技术在汽车技术保障中处于十分关键性的地位。 3加强汽车平安性能检测，是保证行车平安的有效手段。 随着机动车保有量逐年增加，公路交通事故已经成为不可无视的问题。面对目益峻的交通形势，机动车必须强制进展平安性能检测，发现问题及时维修，以确保交通平安。1.3.工艺技术案1.3.1汽车检测站的类型 汽车检测站为效劳设施，按效劳功能分类，检测站可分为：平安检测站、维修检测站和综合检测站三种。本工程为平安检测站建立。 平安检测站和综合检测站三种。本工程为平安检测站建立。 平安检测站是执法机构。它按照机动车平安检验工程和法GA468规定的车检法规，

20、定期检测车辆中与平安和环保有关的工程，以保证汽车的平安行驶，并将污染降低到允的限度。这种检测站对检测结果只显示合格、不合格两种，而不作具体数据显示和故障分析，因此检测速度快，生产效率高。检测合格的车辆凭检测结果报告办理年审签证，在有效期准予车辆行驶。1.3.2安检线平安性能检测线 本工程是汽车平安性能检测线建立。各工位设备布置的原那么是：在检测本地区主流车型为：大车20000辆，小车40000辆时，保证检测不发生工位间干预，且考虑检测节奏的均衡性，各工位检测时间大致相等，不得出现逆向引车的情况。按照这一原那么，将检测按大小车型位置，但须分析各车型的轴距、轮距、轴重等，确定设备的选型；布置案如下

21、： 一工位：车速、废气、烟度大车比小车多一个浮动滚筒，目的是为了检测双联驱动车。检测设备：车速表检测仪各1台；废气分析仪五气各1台；滤纸式烟度计各1台；不透光式烟度计各1台。 检测工程： 1装配点燃式发动机的在用车怠速排气污染物CO、HC； 2装配点燃式发动机的汽车双怠速试验排气污染物CO、HC； 3装配压燃式发动机的在用车自由加速试验烟度Rb； 4装配压燃式发动机含装配废气涡轮增压器的在用车自由加速试验排气可见污染物光吸收系数； 5车速表误差值。 安装位置： 车速表检测仪安装在距平安检测线入口2m处；废气分析仪、烟度计安装在车速表检测仪左侧同向2-3m仪器小车上。 布置理由： 由于车速检测需

22、要一定的速度40km/h，自由加速烟度的检测发动机瞬间转速也较高，高怠速检测的发动机转速也在2000rpm左右，因此，这三个工程的检测会在检测厂房局部区域产生重度污染，故放在入口处，以便及时排出废气、炭烟，减少污染，保障员工的身体安康。 二工位：轮重、制动、制动踏板力。检测设备：轮重检测仪各1台；制动检测仪各1台；制动踏板力计各1台。检测工程： 1轴荷及整备质量变化率； 2行车制动力及制动力平衡； 3车轮阻滞力； 4驻车制动力； 5最大制动踏板力； 6制动协调时间。 安装位置： 轮重检测仪距车速表检测仪15.5m处安装，轮重检测仪、制动检测仪两设备安装间距14m，制动检测仪同向依次排列。制动踏

23、板力计置于上述两设备左侧同向，且置于仪器小车上。 三工位：灯光、声级、侧滑小车线为四工位检测设备：灯光检测仪各1台；声级计各1台；侧滑检测仪各1台。 检测工程： 1前照灯的远光光束远光发光强度、远光光束照射位置； 2前照灯近光光束照射位置； 3喇叭声级； 4转向轮横向侧滑量。 安装位置： 灯光检测仪与侧滑检测仪安装间距为2.5m，侧滑检测仪距平安检测线出口外墙2m处安装，灯光检测仪距制动检测仪22m处安装。 布置理由： 灯光检测要求受检汽车所有车轮要处于同一水平面上，以保证检测的精度；声级计捆绑在灯光仪的外缘上，保证水平检测距离2m灯光检测仪宽约1m，灯光检测仪检测距离1m，离地高1.2m。侧

24、滑检测对受检汽车行进的速度要求较，放在最后出门时且在灯光检测后检测，汽车起步时速一般不会超过35km/h的检测标准，这三个工程放在一道还可有效地节约空间。 以上为平安检测线，其特点是各工位停留时间大致相等，各工位的连接及工艺节拍性较好，且具有较好的工艺调整和组合能力，效率较高。 小车线二工位：检测设备：悬架测试仪1台。 检测工程：汽车悬架的吸收率。 安装位置：距车速表检测仪12m，距轮重检测仪9.2m。 布置理由：因为悬架测试仪只能检测轴重不大于两吨的轻型汽车悬架的吸收率，且无需汽车发动，故可以安装在检测线中部，留有足够的检测距离可以保证不和检测速度以及制动的汽车发生干预。1.4检测效率 汽车

25、平安性能检测站所承当的检测任务较为复杂，在计算检测纲领时，根据检测站的具体任务和标准的情况确定。按年检测车辆数经历公式： A=K1K2K3P/S 式中： A安检线每条年检测车辆数 K1年工作是数，按225天 K2时间修正系数停电、检修等一般取0.8 K3日工作时间分，取480分 S车辆通过检测线检测时间分 P检测工位数 本案案单条检测线车辆通过三个工位检测时间合计为15分种，那么A2254800.83/1517280辆/年。1.5工艺流程及工位划分 1检测站设置了四条检测线，1条为15T大车线，1条10T大车线，2条3T小车线。检测线布置形式，采取双线并列通道式。 根据检测纲领，按检测车辆长度

26、12米计，15T级大车线1条3工位、10T级大车线1条3工位、3T级小车线2条32工位。 2检测工艺路线和技术过程检测工艺路线是指检测车辆从进站到出站的全过程作业流程、顺序，其容一般包括车辆流程、工位设置、设备设施的组合、检测节拍及时间、检测工程和参数、数据采集和处理、报告形成、检测纲领等。1.6工艺流程登录动态检测动态检测登记交款委托检测申请请睛火委托检测申请称重灯光/声级检测侧滑检测车速表检测尾气检测报告出具审核/批准报告编制地沟检测制动检测2.设备案2.1设备配置案检测设备设施是影响检测质量的主要因素之一。在工艺设计中对检测设备设施提出明确、完整要求，为今后这面工作奠定根底。2.2主要设

27、备的配置检测设备设施配置的原那么：覆盖所承当检测任务所依据标准的全部工程和参数；设备设施符合标准要求的功能、围、精度或不确定度；性能稳定；检测数据具有溯源性；有良好的性价比；有生产可证明等。1检测设备能够完成文件规定的测量工程。 2设备在国应是一流的，设备精度、功能、测量围、可靠性等指标和营运管处的要求相适应。3设备选型应充分重视管理的要求，应正规厂家产品，经计量鉴定的合格设备。符合行业标准。4尽量用国产品，有利于生产和维修。5设备及测控系统的标定功能，能够用于对各个模拟信号。 6对任一数据通道进展多段非线性补偿，使测量值与真实值逼近。7要求机械局部动作可靠，机械强度高。 8电气元件性能质量可

28、靠，线路绝缘好，动作准确灵敏可靠，符合平安规定。2.3设备检测功能车辆唯一性确认，整车装备完整有效性、车速表校正，点燃式发动机怠速法、双怠速法、加速模拟工况法、压燃式发动机烟度、光吸收系数、制动性能、轴轮量、整备质量变化率、制动力、前轴制动力因素、整车制动力因素、制动力平衡因素、车轮阻滞力因素、驻车制动力、制动力特性曲线、轮产生最大制动力的踏板力、驻车制动、制动距离、制动减速度、制动跑偏量。前轮侧滑量、前照灯：基准中心高度、远光强度、远光偏角上、下、左、右、近光偏角上、下、左、右、喇叭噪声等。2.4平安性能检测线主要设备表平安性能检测线主要设备表序号设备型号及名称数量台备注15T平安性能检测线

29、一条： 1BT-1500EDL制动检验台欧式带举升1带标定架2ASS-1500FS侧滑检验台1带放松板3SMT-1500A速度表检验台14WT-1500A轴重台15HR-1050自由滚筒36FLA-501废气分析仪1五气分析7FLB-100烟度计18QDC-1C全自动前照灯检测仪19TL-1000制动踏板力计110HY-114声级计111计算机控制系统110T平安性能检测线一条：1BT-1000EDL制动检验台欧式带举升1带标定架2ASS-1000FS侧滑检验台1带放松板3SMT-1000A速度表检验台14WT-1000A轴重台15FLA-501废气分析仪1五气分析6FLB-100烟度计17Q

30、DC-1C全自动前照灯检测仪18TL-1000制动踏板力计19HY-114声级计110计算机控制系统13T平安性能检测线两条：1PBT-300四板式单板台2含自动、轴重、悬架2ASS-300FS测滑检验台23SMT-300A速度表检验台24FLA-501废气分析仪2五气分析5FLB-100烟度计26QDC-1C全自动前照灯检测仪27IEL-300汽车摆正器28HY-114声级计29计算机控制系统2其他辅助设备：1CTM-8非接触式汽车速度测试仪4五轮仪2向盘转向力-转向力角检测仪43透光率计44轮胎花纹深度计45轮胎气压表46秒表47钢卷尺48钢直尺43工程案3.1设计依据民用建筑设计通那么

31、GB503522005建筑设计防火规 GB500162006建筑部装修设计防火规 GB5022299汽车库、修车库、停车场设计防火规GB5006797办公建筑节能设计规 JGJ672006公共建筑节能设计规 GB501892005省公共建筑节能65%设计标准DB21/T18992011饮食建筑设计规 JGJ6489建筑抗震设计规 GB500112010建筑地基根底设计规 GB500072002混凝土构造设计规 GB500102002建筑工程抗震设防分类标准 GB502232004钢构造设计规 GB500172003机动车运行平安技术条件 GB72582004机动车平安检验工程和法 GA468运

32、营车辆综合性能要求和检测法GB185652001汽车检测站计算机控制系统技术规JT/T4782002运营汽车技术等级划分和评定要求 JT/T1982004点燃式发动机汽车排汽污染物排放限值及测量法双怠速法及简易工况法 GB182582005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放量限值及测量法 GB384720053.2工程概况 *x县*x机动车检测中心建立工程，坐落于*x县*x镇*x村。工程总用地面积38552.52平米，总建筑面积4899平米。 工程包括平安性能检测车间、平安性能检测车间、综合效劳楼、锅炉房及水泵房。还有消防水池、停车场、深井，以及试验车道、驻车坡道等。3.3建筑案设

33、计3.3.1平安性能检测车间建筑长66米，宽30米，单层车间，层高8.0米，建筑面积1980平米。建筑为钢构彩压板构造，采用钢框架构造，柱下独立钢筋砼根底，墙设有墙梁、彩压复合板100厚，屋面设有钢檩条、彩压复合板100厚，坡度为1/10.钢框架柱距7.2米。设有检车线3条，包括检测设备、控制室等。检测车间大门宽4.2米，高4.8米。3.3.2平安性能检测车间建筑长60米，宽24米，单层车间，层高8.0米，建筑面积1440平米。建筑为钢构彩压板构造，采用钢框架构造，柱下独立钢筋砼根底，墙设有墙梁、彩压复合板100厚，屋面设有钢檩条、彩压复合板100厚，坡度为1/10.钢框架柱距7.2米。设有检

34、测线1条，还有库房、修理站等。3.3.3综合效劳楼 建筑长36米，宽11.7米，每层建筑面积421平米，共三层，建筑面积1243平米。层高一层4.5米，二层4.2米，三层3.9米，建筑高度13.10米。 建筑为钢筋砼框架构造，柱下为独立钢筋砼根底，墙体为粉煤灰空心砌块。 建筑一层为检测效劳大厅，二层为司机休息室及餐厅，三层为办公室等。3.3.4锅炉心及泵房 建筑长18米，宽12米，单层建筑，建筑面积216平米，建筑高度8.3米。建筑为钢筋砼框架构造，柱下为钢筋砼独立根底。墙体采用粉煤灰空心砌块。 建筑设有锅炉炉间，水处理及风机室、泵房、配电室等。3.3.5消防水池 地下消防水池250m3, 直

35、径9.0米，高度4.0米，覆土0.5米。3.3.6试验车道 道路设有底层砾垫层400厚，基层水泥砂砾300厚、联结层沥青贯入碎60厚、面层沥青砼40厚。 试验车道应平坦、硬实、采用清洁的沥青砼黑色路而并设有交通标志标线，路面附着系数应小于0.7。跑道长度100米，宽度6米，纵坡不大于1%，横坡不大于3%。3.3.7驻车坡道 道路构造同试验车道。 设计坡道比例为15%，高1.5米，长度10米，宽3.5米。道的构造同试验车道。3.3.8停车场 停车场面积4000平米，可停车90辆大、小车混停，停车场构造同试验车道。场应划分停车线和车的行驶通道，保持进出口畅通。要设置足够的消防、平安、照明设备。 停

36、车场分为待检、已检和调修三类车，以办证大厅为分隔线，各类车应停放有序，不发生混乱。3.3.9场区道路 主干道宽12米，次干道宽9米，支道宽4米，道路转弯半径12米。道的构造同试验车道。3.3.10建筑造型及立面设计 建筑整体造型应简洁大，立面感官应稳固、典雅，尽量做到分区合理，紧凑，空间秩序通畅。结合消防、环保、卫生等要求，作出功能齐全的现代建筑。3.3.11建筑构造及装修 1墙体 检测车间均为彩压板构造。综合效劳楼、锅炉房外墙采用粉煤灰空心砌块。抹灰后墙刷涂料，锅炉房外墙刷涂料，综合效劳楼外墙为花岗岩干挂。 墙大厅贴理饰面，卫生间、餐厅为瓷砖到顶饰面。 2屋面 检测车间为彩压板构造。综合效劳

37、楼、锅炉房为保温、卷材防水层、采用SBS卷材防水，防水等级为级。 3地面 车间及锅炉房为砼垫层，水泥砂浆面层地面。 综合楼效劳大厅为理地面，二、三楼走廊及楼梯间为花岗岩地面。卫生间及其余用房均为防滑地砖地面。 5门窗 检测车间采用电动平开钢大门。综合效劳楼采用白钢玻璃大门。小门为木门。窗采用断桥铝合金窗，中空玻璃。3.3.12建筑节能 1屋面采用水泥珍珠岩或挤塑板保温，按节能计算保温层厚度，到达节能要求。 2外墙均保温，并采用外保温作法，按节能要求计算保温层厚度，到达节能要求。 3外窗采用断桥铝合金窗，中空玻璃，抗风性能好，防水、气密性好，到达节能要求。3.4构造案设计3.4.1建筑构造形成

38、检测车间为钢框架构造。综合效劳楼、锅炉房及水泵房为钢筋砼框架构造。3.4.2根底 框架构造柱下采用钢筋砼独立根底。3.4.3地下构筑物采用防水钢筋砼构造，抗渗等级为P6级。3.4.4构造平安等级为二级。3.4.5建筑物为二类建筑，耐火等级为二级。3.4.6地基根底等级：丙级。3.7建筑抗震重要性类别: 乙类。3.4.8建筑抗震设防烈度：七度。3.4.9建筑效劳年限：50年。3.4.10标准冻结深度：113cm。3.5建构筑物一览表*x县*x机动车检测机动车综合检测线建立工程类别序号建构筑物名称建筑尺寸长宽m总建筑面积m2层数层高m建筑高度m构造形式备注公共建筑平安性能检测车间 ()663019

39、8018.08.5钢构平安性能检测车间)6024144018.08.30钢构综合效劳楼3611.712633一层:4.5二层:4.2三层:3.912.60钢筋砼框架构造锅炉房及泵房181221618.3钢筋砼框架构造消防水池R= 4.5m250m34防水钢筋砼覆土0.5 m其他停车场4000沥青砼路面含场区道路钢围栏700mh=2m钢制铁艺电动大门B12m白钢电动伸缩门绿化13400乔、灌木草坪绿化率35%深井深20 m3眼第六章 总平面布置与公用辅助工程1.总平面布置1.1总平面布置原那么1总平面布置应满足和符合卫生、环保、消防、通风、平安的原那么。2符合城区规划和表达规划的原那么。3根据场

40、区的具体情况，应有合理的功能分区，有利于人流、物流和交通组织。4总平面布置应紧凑、合理、节省土地的原那么。1.2总平面布局1.2.1场区概况 *x县*x机动车检测中心建立工程位于*x县*x镇*x村，坐落在台盘路南。工程建立用地38552.52平米，建立场地南北长203米，东西宽190米。1.2.2场区布置 检测站在总体设计布局上必须符合、行业、地有关法律、法规。重点考虑涉及到有关检测中心及机动车管理、检验、检测、环保、平安等面的法律、法规，技术标准、检验法的要求。合理设置汽车检测线、检测车间、计算机控制系统、停车场、消防水池，还有试验车道、驻车坡道等。场区布置如下。场区大门在北侧，靠台盘路，场

41、区大门宽12米。场区入口的南侧布置综合效劳楼。平安性能检测车间布置在场区的西侧，按南北长向布置两个检测车间间距18米，与综合效劳楼呈丁字形布置。锅炉房及泵房布置在场区西南角。停车场布置在综合效劳楼南侧，车辆由综合效劳楼东侧直通进入停车场。试验车道、驻车坡道布置在场区的西侧，在安检车间的西侧，为南北向布置。消防水池、深井布置在靠锅炉房附近。场区围布置钢围栏。1.3竖向设计 建筑场区地势平坦，建筑室外高差综合楼0.6米、检测车间0.3米，锅炉房0.3米。场区地势由南向北坡，坡向台盘路，场区管网收集雨水和生活污水，再统一排入区域排水管网，排到台盘路下水管网。工程尽量减少土工程量，设计案考虑地面标高、

42、坡度、道路标高、绿化等使用需要因素，使竖向设计更为合理。1.4场区道路 场区由北侧入口，门前北侧为台盘路，为省级主干道。场区主干道宽12米，次干道宽9米，支道宽4米。道路转弯半径12米，满足进出车要求。场区道路形成环形，各建筑物围皆形成道路，以利生产和消防。1.5中心区绿化 绿化环境，美化场区，营造良好的工作气氛是案设计的一局部。美化环境，设置应有的绿化面积，满足绿化要求。在各建筑物间区设置低矮的绿化带以示隔离，在试车道路两侧设置能吸收有害气体的植物，既美化了环境，又降低了污染，围靠围栏处种植乔、灌木、草坪花卉，整个场区绿化创造了清新美丽的环境。2公用辅助工程2.1供电工程2.1.1编制依据

43、(1)供配电设计规 GB500522011 (2)低压配电系统设计规 GB50052-2009 (3)电力工程电缆设计规 GB50217 (4)建筑物防雷设计规 GB500572010 (5)建筑照明设计标准 GB500342004(6)民用建筑电气设计规 JGJ 16-2008 (7)10KV及以下变电所设计规 GB50053-94 (8)建筑设计防火规 GB500162006 (9)火灾自动报警系统设计规 GB50116-98 (10)利用建筑物金属体做防雷及接地装置安装03D501-3 (11)建立单位提供的有关电气设计的资料和要求 (12)建筑专业所提供的建筑平、立、剖面图2.1.2工

44、程概况 *x县*x机动车检测机动车综合检测线建立工程，平安性能检测车间建筑面积1980m2，建筑高度8.5m，一层。钢构。平安性能检测车间建筑1440m2，建筑高度8.3m，一层。钢构。综合效劳楼,建筑面积建筑面积1263m2，一层:4.5二层:4.2三层:3.9建筑高度12.6m，钢筋砼框架构造。锅炉房及泵房，建筑面积建筑面积1263m2，建筑高度8.3m，一层。钢筋砼框架构造。建筑类别为三类建筑，耐火等级为二级。2.1.3电源、电源设施 在建立工程坐落在*x县*x镇*x村。电源由原有变电所市电引来一路10KV电源。本工程建变电所上下压配电设备齐全。并设一台200kW柴油发电机组做为第二路备

45、用电源。2.1.4用电负荷、负荷等级 1)用电负荷：新建工程总安装容量202kW， 采用需要系数法计算负荷，10KV侧计算结果如下： 有功功率：161.6kw无功功率：77.6KVar视在功率：179.4KVA年耗电量约为29.1X104kw.h2)负荷等级本工程除消防设备、事故照明及微机网络用电为二级用电负荷外，其他电力负荷及一般照明按三级负荷供电。 3)计量式 采用高压计量式，在10KV配电柜装设有功、无功电度表。低压进线柜设总计量电度表，低压供电系统照明和电力计量分开。 4)补偿式 无功功率补偿采用在变压器室低压侧设功率因数集中自动补偿装置。补偿后的功率因数可达0.92。要求荧光灯和金属

46、卤化物灯等单灯带电容补偿器，使其功率因数不小于0.94。5)设备选择 低压配电柜选用GCK型抽屉柜；电容补偿柜选用GCJ型。2.1.5低压配电 1)低压电源引自变电所，动力设备电源电压为380220V，照明电源电压为220V。消防负荷和容量较大的负荷干线采用放射式配电，一般负荷干线采用树干式配电。工程的低压配电系统应根据其负荷等级、功能分区、管理维护便的原那么确定。电力、照明设备应分开供电，需要计量的应装置计量装置。2供配电设施本工程电源来自原有变电所，低压开关室设GGD型低压配电柜2台及静电电容补偿柜1台，补偿无功功率130千乏。补偿后的功率因数可达0.94以上。 3)电缆、导线选择及敷设式

47、 配电干线选用YJV-1000交联聚乙稀绝缘电力电缆，沿梁、檩条或电缆直埋敷设。消防负荷导线选用NH-BV-500型阻燃铜导线。一般负荷导线选用BV-500型铜导线。所有导线均穿镀锌钢管敷设。消防管线需暗敷设在墙或楼板，如有用明敷设需刷防火漆。4配电系统以三相四线制输送至新建筑总配电柜，各层均设配电箱。所需电源引自低压配电室的低压屏电柜。平安性能检测、综合效劳楼、锅炉房、泵房等电源均引自配电室低压屏。采用ZR-YJV22-1000阻燃电缆,分别进入各低压配电柜。2.1.6照明根据建筑照明设计标准的推荐照度值照明光源采用高效节能光源，厂房200LX办公室300LX。 本工程设一般照明、火灾应急照

48、明和疏散指示标志照明，灯具分散控制。照明线路采用三相五线制中心点接地系统，照明电压为220伏，照明控制采用就地也集中控制相结合。工程照明设计应合理选择光源和光色，火灾疏散照明；出口标志等、疏散指示灯，自带蓄电池供电。供电时间不小于30min。应急照明电压等级为220V,功率为30W，时间不少于30min.疏散指示照明电源采用自带蓄电池电源蓄光型电压等级220V,容量8W.时间不少于30min。2.1.7消防电气局部消防控制中心设在值班室。自动报警系统采用总线制配线，按给排水专业提供的消防要求设置消火栓报警按钮的线路供电工程。消防负荷导线选用NH-BV-500型阻燃铜导线。一般负荷导线选用BV-

49、500型铜导线。所有导线均穿镀锌钢管敷设。消防管线需暗敷设在墙或楼板，如有用明敷设需刷防火漆。消防控制室工作接地电阻不大于1欧姆。2.1.8建筑物防雷与接地设计本工程厂区重要生产设施区域按二类防雷建筑物设计，其余为三类防雷。本工程接地型式采用TNS接地式，建筑物设备的各种接地均与防雷接地连在一起，形成一个良好的电气通路。综合楼利用女儿墙屋顶四设避雷带，利用外缘柱两根主筋作引下线，其间距不大于25米。钢构造屋面利用金属彩板做接闪器，利用钢柱做防雷引下线。其间距不大于25米。根据不同防雷建筑物分别设置防直击雷、感应雷和雷电波侵入保护措施，设置避雷针、避雷带。电气设备金属外壳、金属管道均做接地装置。

50、保护接地、防雷接地、防静电接地共用一接地网，利用建筑物根底及底板钢筋作接地装置，接地电阻不大于1欧姆。2.2弱电2.2.1设计依据及设计围本设计是根据土建等相关专业设计委托任务书的要求而编制的。设计围包括建筑物的固定有线电视及网络系统设计。2.2.2综合楼预计固定各近20门。固定接入市电讯网络。每间办公室12个插。2.2.3电视在会议室等房间设有线电视。有线电视接入市网络。每个房间设一个电视插。2.2.4电脑网络综合楼各设置一间电脑交换机房，电脑光纤电缆由室外线路接入交换机。由交换机分配至每个办公室。办公室及会议室每个房间设12个网络插。2.2.5通讯及网络接收系统线路各建筑的线路，电脑网络线

51、路的户局部，均采用专用电缆和导线穿pvc管暗敷设至相应房间的墙壁插座，与土建配合施工。办公楼的保安设备监控系统的线路也应与土建配合施工。外部通讯线路，网络工程由关单位设计施工。场区保安监控系统的户外线路，亦由专业队伍设计及施工。2.2.6节能篇2.2.6.1无功功率补偿，将功率因数提高到0.9以上。2.2.6.2照明优先采用荧光灯及透光性良好的高效灯具和节能型灯具。2.2.6.3灯具和控制案，多设照明开关点，使照明为区域分区控制。2.2.6.4走廊及楼梯间采用声光控制灯具。2.3给排水2.3.1设计依据1建筑设计防火规 GB50016-20062建筑给水排水设计规GB50015-2003 20

52、09年版3室外给水设计规 GB50013-20064室外排水设计规 GB50014-20065民用建筑节水设计标准GB50555-20106建筑给水聚丙氯烯管道技术规程GB/T50349-20057建筑排水硬聚氯乙烯管道技术规CJJ/T29-9868全国民用建筑工程设计技术措施-给水排水2009年版9建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规GB50242-200210建筑灭火器配置设计规GB50140-2005 11汽车库、修车库、停车场设计防火规GB50067-9712相关专业委托资料。2.3.2设计容建筑物的生活给水、排水、消防给水设计。2.3.3建筑给水、排水2.3.3.1给水系统2.3.3

53、.1.1水源该工程的建筑位置没有水源，由建立单位自己打三眼深井，每眼深井设一台深井潜水泵，并设变频启动。供水压力为不小于0.30MPa，给水压力、水量能够满足该工程生活、消防用水需要。生活、消防用水系统为各自独立的管道系统。生活给水管网采用枝状布置，室外给水管选用DN100给水管，材质为PE管。室给水管采用PP-R塑料管，热熔连接。管道敷设均为暗设。本工程给水管网为环状布置。生活给水由深井水源潜水泵供给经检验应符合饮用水标准。管网给水压力和供水量视为满足本次生活、消防给水设计要求。2.3.3.1.2生活用水量用水量预测；定员25人，按50L/人日估算，日用水量5.5m/d；外来人员按每天30人

54、，按5L/人日估算，日用水量0.15m/d；根据地区特点，年绿化时间按100天计，日用水量1.0L m2/d；管道损失及不可预见用水量按15%估算，不包括消防用水。详见下表：工程用水量估算表类 别数量单位单耗日用水量年用水量升吨万吨 1、工作人员用水25人501.2500.0313 2、外来人员用水 30 人50.150.0037 3、绿化13400113.400.134 4、预留与损失14.8015%2.220.0555合 计17.020.2252.3.3.2排水系统该工程采取雨、污分排制。本工程污水主要是洗涤淋浴污水和卫生间污水，为可生化有机无毒水。污水经化粪池处理，符合污水排放标准要求，

55、室外设有污水检查井、化粪池(V=4m)，经过沉淀的污水排至室外的排水处。排水管材为UPVC管,粘接。生活污水每天最大排放量为1.26m3/d，最大小时排放量0.157m3/h。2.3.4雨水系统2.3.4.1 降雨强度：设计重现期 P=2a，降雨强度H=123mm/h。2.3.4.2 本工程屋面雨水采用重力流排水系统，有组织排水，经管道收集后排至地面。2.3.4.3 道路间隔一定距离设置雨水口(双箅)，通过暗管聚集后排至室外雨水管网。2.3.5消防系统2.3.5.1根据建筑设计防火规GB50016-2006中规定，综合楼室设置消防软管卷盘或轻便消防水龙系统，修理厂室设置消火栓，消防用水量为10

56、L/s，同时使用水枪数量为3支，室外消防用水量为20L/s，一次火灾延续时间2h，室外设一座250立米的消防水池。2.3.5.2室选用SN65室消防栓箱，水龙带长度为25m，水枪喷咀直径为19毫米，并配备一定数量的干粉灭火器磷酸铵盐MF/ABC4灭火级别2A。2.3.5.3室外消防泵房设消防泵2台一工一备,型号为XBD3.8/30-125-, 功率:22KW. 2.3.6给排水节能设计：卫生器具应符合CJ164-202标准。2.4采暖、通风2.4.1设计依据建筑给水排水及采暖工程施工质量验收 GB50024-2002供热计量技术规 JGJ173-2009公共建筑节能设计标准 GB21/T189

57、9-2011建筑设计防火规 GB50016-2006城镇供热管网设计规 CJJ34-2010节能建筑工程施工质量验收规 GB50411-2007民用建筑供暖通风与空气调节设计规 GB50736-2012公共建筑节能(65%)设计标准DB21/T1899-2011地面辐射供暖技术规程 JGJ142-2004低温热水地板辐射供暖系统施工安装相关专业的委托资料。2.4.2工程概况本工程采暖热源接自锅炉房锅炉热水炉供热管，额定发热量：2t/h，供热温度-0热水。2.4.3设计容该建筑物采暖热负荷指标按60W /m2计算，耗热量总计为293.94KW。采暖形式为地热。冬季采暖室外计算温度：.，室外风速.。