空姐去年换班逃过澎湖空难 今年客机坠河受重伤

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1、空姐去年换班逃过澎湖空难今年客机坠河受重伤摘要送至台北医学大学附属医院的幸存空姐黄敬雅，在这起空难中肋骨骨折、肺挫伤、肾挫伤出血。去 年澎湖空难，黄敬雅原本是机上的空服员，但与同事换班逃过一劫，这次又大难不死。转播到腾讯微博行车记录仪拍到了客机坠下的瞬间。受伤乘客被救出。查看组图昨天上午10时55分许，台湾复兴航空GE235次航班在起飞两 分钟后坠入基隆河，失事前飞行员曾发出“引擎熄火”的求救信号。日 击者的讲述还原了事件的大致轮廓：飞机起飞后不久即机身侧倾，越 飞越低，最后几乎与地面垂直，机翼扫过高架桥和一辆行驶中的出租 车，坠落河中。由于机体扎入河中，机身变形，救援困难。救援工作 彻夜进行

2、。失事坠河前曾发出10秒求救昨天10时53分，飞机从松山机场起飞，但短短2分钟后就失联， 10时55分消防局接获通报坠河。松山机场塔台提供的飞机失事前10秒录音显示，飞机起飞不久， 还未进入正常的飞行轨道时，塔台就收到了有机械故障的报告。机师 发出求救信号称“引擎熄火”，塔台工作人员回应，“235, 235,允许 你返航台北，进场台频率119.7”。亲历空姐身受重伤逃过去年澎湖空难送至台北医学大学附属医院的幸存空姐黄敬雅，在这起空难中肋 骨骨折、肺挫伤、肾挫伤出血，家属接到讯息赶来探视，黄敬雅一看 到家人，随即情绪崩溃地大哭说：“我以为我要死了！ ”黄敬雅虽受到重伤，但伤势状况还算稳定。黄敬雅

3、的阿姨转述， 黄敬雅说她坐在飞机的尾端，飞机失事时从碎裂的机舱中爬出来，回 忆当时的状况，黄敬雅几乎情绪崩溃。家人赶紧安慰她，“没事就好， 人平安就好。”去年澎湖空难，黄敬雅原本是机上的空服员，但与同事换班逃过 一劫，这次又大难不死，虽然人身受重伤，但直说“大难不死，必有 后福”。出租车被撞到司机和乘客无大碍据台湾当地媒体报道，出租车被波击后，52岁司机与26岁女性 乘客被送往联合医院忠孝院区。联合医院忠孝院区的院长萧胜煌表示，这名司机在行经高架桥时， 突然看到飞机近距离掠过，当时因为太过惊吓，一度出现意识丧失状 态，但目前并无大碍，住院观察中。另外一名26岁女性乘客虽然只 有轻伤，却因为过度

4、惊吓出现情绪不稳状况，医生建议留院观察。这名大难不死的司机清醒后仍惊魂未定，他打电话给家人：“我出 车祸，被飞机撞到!”一开始家人并不相信，直觉是鬼扯，让他没好气 地说：“自己看电视啦！”昨天下午，台北皇冠大车队行政部门工作人员杨先生证实了此事。 他表示，事发时，计程车上有一名男性司机，50多岁，另有一名女 性乘客坐在车内后排。事故造成两人轻微脑震荡，其中女性乘客可能 伴有轻微头部外伤。目前，两人正在忠孝医院接受观察治疗，伤者家属及公司高层领 导，已到医院探望慰问。自行出舱求生父亲不断安慰儿子据台湾当地媒体报道，坠机后第一时间，6名乘客自行从飞机中 出来，站在露在水面外的机舱上呼救，之后陆续有

5、救援赶来。一位父亲用自己的运动外套，包裹孩子。刚刚经历生死关头，父 亲不断微笑哄儿子，就怕他惊慌。太太在旁边，受伤不轻，右手骨折。旁边一位白发老先生，表情镇定沉稳。后面唯一有救生衣的小女 孩，脸部流血，受伤不轻，后面的人帮忙架着。好不容易挨到看见救生艇，小孩、受伤的母亲，跟两位伤势较严 重的年轻人先爬上救生艇，老先生没有急着抢上岸，还奋力拉住方向 盘、用身体稳住船身。这位父亲对坐在船头的太太喊“儿子在后面”，接着再跟小孩说妈 妈在前面，爸爸等会儿就上去，极力安抚儿子。儿子不管是在救生员的怀里，或是被抱上岸，奔向救护车，整个 过程没哭没闹。妈妈上岸，一时看不到儿子，急得大喊“我的儿子呢”， 也顾

6、不得自己右手骨折，全身瘫软。男子生还好友叹命大搭机前许胜凯联络了朋友，朋友告诉他下飞机打电话，顺便帮他 们买便当，没想到没多久就发生了坠机意外，让好友焦急呼喊：“阿 凯，便当不重要，人平安无事最重要。”坠机后，生还者等待救援，其中穿着灰黑色外套的许胜凯额头前 还流着鲜血，但意识清楚。也许是吓坏了，他不时抿嘴。得知许胜凯幸运生还，好友纷纷在网络上分享好消息，称差点掉 眼泪，兄弟“福大命大”。据了解，许胜凯今年22岁，平常在金门的码头上班，这次刚好 休假来台北游玩。他不仅曾经担任舞狮团狮头，更可以从分享的照片 看出他相当热爱大海。目击飞机从他们头顶划过去居住在事发地附近的邱先生告诉记者，昨天10时

7、55分左右，正 在和朋友喝酒的他听到“砰”的一声巨响，“开始以为是车祸，没有去管。 后来闻到很重的油烟味，又看到有些人往河边跑，说是飞机。”邱先生说，一名在旁边高楼顶上施工的水电工告诉他，他们最先 看到飞机坠河，“飞机从他们头顶划过去”，惊吓之余他们赶紧打电话 报警。据台湾当地媒体报道，根据现场目击者描述，当时机体一路摇摇 晃晃，越飞越低，而且完全听不到飞机的引擎声。而后侧飞与地平线 垂直90度，扫过环东大道高架桥，残骸四散，还波及一辆出租车， 随后坠落基隆河。坠河地点约在南湖大桥旁600米。在距离事发地不远的马路边，停放着一辆出租车，前挡风玻璃粉 碎脱落，发动机盖也被掀起。该出租车车队负责人

8、张妙寿告诉记者， 这辆出租车原本在高架桥上由东向西行驶，突然被坠河飞机的机翼扫 到，当时车上除司机外，还有一名女乘客，两人都被送医。从网上公布的飞机坠落时的视频显示，飞机机身严重倾斜，机翼 末端撞到一辆出租车后，飞机左侧机翼跟路面成垂直角度后，机翼和 尾翼撞到高架桥桥面，随后坠入河中。刻意沿河岸飞降低伤亡家在离出事地点不远的台湾西新里邱里长，身穿标明身份的桃色 马甲也在现场观看。她告诉记者，她老公看到飞机出事的桥上有浓烟 升起。她看到河里有许多飞机残片。她连说：“还好，还好，机师很 善良，尽力避开高架桥边上密集的住宅高楼，要撞到楼可就不得了。”此前，根据台湾网友标出的飞机实际飞行轨迹与正常离场

9、线路图 来看，机组人员一起飞就尽量沿着河岸飞行，避开建筑物。网友纷纷 向机组人员致敬，“这起飞就歪了，看得出来飞机一百维持沿基隆河 开，先谢谢正副机长。”“我不敢想象撞进高速公路会怎样。”“真的是 很努力了，栽进任何一个市区里都是重灾难。”救援靠近机舱出口围满救援船4日中午，记者赶到事发现场基隆河一带，空气中弥漫着浓重的 燃油气味。靠近河边的位置已围上警戒线，路边停放着成排的消防车、 救护车、工程车，多名穿着潜水服的搜救人员携带氧气瓶向河边跑去。记者看到，飞机整个机头都已没入河中，只有一小部分露出水面， 靠近机舱出口的位置围满了救援人员和救援船只。两位刚刚获救上岸 的乘客被担架抬到岸边，急救人

10、员冲上去为他们做心肺复苏抢救。消 防局救灾大队的抢救部署板上，实时更新着被救出人员的最新数字。据台湾媒体拍摄画面，当时困在机舱内的乘客努力拍打玻璃窗呼 喊求救，伤势不太严重的则靠着自己的力量爬出飞机残骸，部分乘客 站在冰冷的河水中等待救援，其中有两位爸爸紧紧抱着自己的孩子。机身变形救援设备难进入“机头栽到河里面，机身变形，机舱已经进水，行李箱和座椅很多 掉下来，每次只能有一两个人进去救援，所以速度非常缓慢。”指挥 现场救援的台北市消防局代理局长吴俊鸿说，有目击者看到多名乘客 被抛出机外，从上游漂到了下游，已加派橡皮艇沿河搜救。而在1公 里外有人发现衣物、皮箱等疑似旅客的物品，也请水利署在基隆河

11、下 游设拦截点。据介绍，由于怀疑还有人困在机舱内，救援人员利用液压剪破坏 机舱，入内搜寻。不过，由于飞机卡在河底泥巴中，加上机内座椅都 已扭曲变形，机身不断往下沉，抢救不易。台北瑞方潜水搜救队员纪成功告诉记者，11点钟赶到现场时，已 有部分乘客站在飞机顶部等待救援，这部分乘客是打开飞机紧急出口 出来的。他说，其实基隆河水并不深，但因为有涨潮，所以只有大约 三分之一机身露出水面。他说，这次救援最大的困难是碰撞后机舱门 变形严重，救援人员不能带重装备进入，而且水很浑，水下伸手不见 五指，机舱内必须做一些清理才能救出人。他感叹，所幸飞机虽有断裂但没有完全散开，机舱里的人应当不 少。他说天气这么冷，基

12、本上下午1点后救出的人员就没有活着的。机身后部上岸遗体集中机首为了加快抢救速度。现场部署大型吊车，要将机身拉到岸边，由 于吊车体积庞大，还要在岸边铺设上钢板。昨天下午6点左右，一辆巨型吊车已开始在现场作业。台北消防 队一位工作人员告诉记者，派吊车来就是希望把飞机吊到岸上。昨晚，随着工兵浮桥架设完成，大型机具进驻，机身和机尾被吊 起，救援人员进入飞机残骸内搜索，陆续找到乘客遗体，且多集中在 飞机头部。据悉，在尝试将埋入水中的机体吊挂上岸的过程中，当缆绳吊起 机体约30厘米时，一度发生缆绳断裂，第二次吊挂才把机尾部分缓 缓拖上岸。由于三分之二机体仍在水面下，救援工作将彻夜进行。台北市消 防局派出9

13、辆夜间照明车前往现场，并利用路灯电源架设探照灯，潜 水搜救员配备水中照明。事实 +|xGv00|50270823d1c7bd41519c3850edf5bab3复兴航空ATR72机型事故不断据不完全统计，复兴航空自1995年起，发生过14起飞行事故， 其中涉及ATR72机型的有8起，共造成55人罹难。1、1995年1月30日农历除夕，复兴航空一架ATR72型客机由 台北至马公后，空机返场台北松山机场，途中偏离航道撞山坠毁。机 上无乘客，正副驾驶及空服等4名机组人员身亡。2、2002年9月5日，复兴航空一架ATR72-212A客机空中起火。 该航班预计由台北松山机场飞往澎湖马公机场，无人员伤亡。

14、3、2002年12月21日，复兴航空货机ATR72-200型执行桃园 至澳门的货运班机任务，于飞行中遭遇积冰，除冰失败后，在马公西 南方约17公里处失控坠海，2名驾驶员失踪。4、2003年12月25日，复兴航空客机ATR72-212A降落前引 擎发生故障引发火警警报，无人员伤亡。5、2005年7月19日，复兴航班客机ATR72从花莲飞抵台北松 山机场落地时，右机翼前缘撞及停机坪照明灯柱后停止，客舱组员1 人轻伤。6、2012年5月2日，复兴航空客机ATR72,由台北松山机场起飞前往马公机场，飞机起飞后发生火警警告，客机平安落地，无人 员伤亡。7、2013年7月1日，复兴航空一架ATR72客机发动机失火， 客机安全落地。无人员伤亡。8、2014年7月23日19时，复兴航空一架ATR72客机从高雄 飞往澎湖马公机场时，因台风麦德姆造成飞机降落不顺利，于澎湖县 湖西乡西溪村坠落，起火燃烧，造成机上人员48人死亡，10人重伤。(