引堤水下砼施工方案

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1、 长乐长屿陆岛交通码头工程引堤水下混凝土 施 工 方 案 中交一航局第二工程有限公司 长乐长屿陆岛交通码头工程项目经理部 1 长乐长屿陆岛交通码头工程引堤水下混凝土施工方案 主编单位：中交一航局第二工程有限公司长乐 长屿陆岛交通码头工程项目经理部 主 编：审 核 人：编制日期：编报日期：二 0 一五年九月 2 一、工程概况 水下砼采用导管法浇注，强度等级 C35；模板采用定型大片钢模；砼采用罐车运输，吊机吊罐入模。混凝土浇注底标高-3.7m、顶标高+2.3m，砼用量 469.27m3,需要在最低潮位时进行浇注。二、编制依据 2.1长乐长屿陆岛交通码头工程工程设计图纸。2.2重力式码头设计与施工

2、规范（JTS 167-2-2009）。2.3水运工程混凝土施工规范（JTS202-2011）2.4 国家现行的建筑设计规范、施工规范及验收标准。2.5 业主对本工程的质量和工期等要求（施工合同）。2.6水运工程质量检验评定标准（JTJ257-2008）。三、施工工艺及主要施工方法 3.1 工艺流程 基槽处理模板支立浇注水下混凝土 3.2 施工工艺 3.2.1 模板支立 模板采用大片钢模板，钢模板面板厚 5mm,外侧加强结构为横竖向间距按 600mm 布置的10 槽钢，横竖向槽钢交接处设 25600mm的拉条1000mm。模板先在陆上加工拼装成型，整体分段吊装安放在基础上，靠海侧利用沉箱预埋圆台

3、螺母加固；靠陆侧利用低潮位在岩面上预埋钢筋进行加固；中间利用潜水穿对拉螺栓加固。模板与基础接触面有较大缝隙时，采用袋装砼予以堵塞。3 3.2.2 砼浇注 砼采用水下砼，坍落度控制在160220mm，导管的直径为20cm，每节长 2m，用橡皮衬垫的法兰盘连接，底部应装设自动开关阀门，顶部装设漏斗。导管的数量与位置，应根据浇注范围和导管的作用半径来确定。一般作用半径不应大于 3m。在浇注过程中，导管只允许上下升降，不得左右移动。开始浇注时，导管底部应接近地基约 510cm，而且导管内应经常充满混凝土，管下口必须恒埋于混凝土表面下约 1.0m，使只有表面一层混凝土与水接触。随着混凝土的浇注，徐徐提升

4、漏斗和导管。每提到一个管节高度后，即拆除一个管节，直到混凝土浇至设计标高以上 10cm。与水接触的表层约 l0cm 厚的混凝土最后全部清除。3.2.3 水下混凝土允许偏差、检验数量和方法 序号 项 目 允许偏差（mm）检验数量 单元测点 检 验 方 法 承台 廊道 管沟 1 边线位置 10 10 逐段检查 3 用经纬仪测量顶部两端和中部 2 壁厚 10 10 6 用钢尺测量上口两端和中部 3 型宽 10 3 4 平整度 顶部 6 2 用 2m 靠尺和塞尺测量三分点处两 方向，各取大值 壁面 10 2 5 相邻段错台 10 2 用钢尺测量每壁 6 各层顶面标高 10 10 0 10 6 用水准仪

5、测量两端和中部 四、质量保证措施(1)混凝土所用原材料的质量必须符合现行行业标准和国家现行有关标准的规定，验收合格，才能开始浇注。4(2)浇注中，通过了解每根导管及其相邻混凝土上升情况，有无不正常现象，是否严格按照工艺规程进行。(3)混凝土强度必须满足设计要求，并应符合现行行业标准的有关规定；浇注时取样做强度试验。(4)操作人员按要求进行操作和控制，并准确填写有关记录，连续浇注，中断时间过长（超过混凝土初凝时间）应按施工缝进行处理。(5)混凝土配合比设计应符合现行行业标准的有关规定。五、安全保证措施 (1)健全安全生产责任，坚持安全第一的原则，各级领导都要把安全放在一切工作的首位，要杜绝一切漏

6、洞，保证安全生产。(2)加强安全生产教育，提高全员安全意识，主要是主人翁责任感和安全第一的教育，本职工作安全基本知识技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，以及行车安全教育，人员上岗前将进行安全培训。(3)根据本工程的特点制定各项安全措施。(4)建立检查落实制度，经常召开会议，会上布置，会后检查落实，做到超前控制。(5)对防火、防盗、防食物中毒等生活安全方面的重要措施作出详细的规定，并加强督促检查，认真贯彻执行。(6)抓好现场管理，开展文明施工。(7)经常向当地气象台站了解天气趋势，认真收听每天天气预报，遇有强风暴雨要及时做好预防工作。(8)按照施工总平面

7、设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防 5 护等设施同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。(9)进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。(10)工地设专职安全员，佩带徽章，与工人跟班作业，督查工地安全情况，预防事故发生。(11)严禁酒后上岗。(12)机械司机、电工等专业工种，经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业，严禁无证操作。(13)施工现场临时电线线路必须符合 施工临时用电安全技术规范的要求，严禁任意拉线接电。(14)安全限位装置必须齐全有效，超限吊装设备应制定切实可行的吊装方法和安全技术措施，

8、保证吊装安全。(15)严禁超载吊装，满载工作时，左右回转范围不得超过 90，禁止横吊，以免倾翻。(16)建立调度统一指挥制度和车辆管理制度。施工中工程车辆、工程机械进行统一指挥。六、环境保护与文明施工 1.严格执行国家环保法和建设部有关规定，以及当地有关行政法规。2.分管段、分片区进行场地规划。预制场、运输道路、材料场库、机械停放场、搅拌场和生活区按总平面合理布局、统一规划、布置整 6 齐并设置围栏。加强施工现场管理，杜绝野蛮作业、坚持文明施工，经常清理施工现场，做到材料整齐堆放、设备停放有序，整个工地整洁美观。3.所有工点和生活区排水畅通，建立必须的卫生设施。4.不将污水、油污排入河道和所有水源。5.施工现场设置标牌，标明工程名称、施工单位、项目经理、现场负责人。6.施工期间保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工前彻底清场，恢复原有道路、设施，达到一次顺利交付。7.加强职工的精神文明教育，尊重当地风俗习惯，决不损害居民的利益和财物。8.采取有效措施(增加或更换防尘布袋)控制拌和楼粉尘排放，控制进场石料的含泥量和粉尘的粘附量。拌和楼各连接位置采取有效措施使其密封，以减少粉尘污染大气。9.散装水泥或袋装水泥的运输过程须密封，防止粉尘污染。