柴油机泵安全操作规程

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1、行业资料:柴油机泵安全操作规程单位:部门:日期:年月日柴油机泵安全操作规程a. 检查柴油机蓄电池是否有足够的启动电量。(电量为24V)电量 不足的应及时充电。b. 检查柴油机润滑油标尺是否在规定的范围内(标尺度线的1/2至2/3),油质是否干净,底部放油孔是否有泄漏。油量不足应添加,油量 过剩应从底部放油孔排放过剩油量;油质不符合要求应及时更换;底部 放油孔有泄漏应拧紧放油孔栓。c. 检查燃油箱内的油量表判断是否有足够的燃油量维持柴油机运 作必须的时间,油量不够的应立即添加;检查柴油机冷却水箱,水量水 温是否符合要求。d. 检查各部分螺栓是否有松动现象,如有松动应立即紧固。e. 检查泵的进出水

2、阀门,以及总出水阀,自动泄压阀是否处于规定 状态。f. 检查填料是否正常,一般每分钟允许滴漏1-15滴。g. 启动前关闭压力表针型阀,防止压力表打坏。h. 手动泵油,排除油路中的空气。i. 按下启动按钮启动柴油机,待柴油机运行平稳,冷却水温上升至 四十度左右,打开压力表,将出口压力提升至所需压力。j. 启动后监泵5-10分钟,听机泵的运转声音是否正常,振动是否 过大,如有异常应立即停泵。如泵的保护装置运作应立即通知检修人员, 在未查明原因前不能再次启动。k. 运转正常后应注意柴油机泵冷却水温的变化,如水温超过最高值 (95C )应打开与管网相连的循环水阀门,以降低柴油机温度。1. 2停泵a.

3、停泵前应先降低柴油机转速,待转速达到500转/分左右才可将 柴油机熄火。b. 停泵后应关闭压力表针型阀。c. 冬季,泵停止使用后,应将泵内水放尽,防止冻裂,并把放液孔 螺栓拧紧。2. 自动操作:2.1启动a. 从程控自动充电机表盘上检查柴油机蓄电池是否有足够的启动 电量。(电量为24V)电量不足的应及时充电。b. 检查柴油机润滑油标尺是否在规定的范围内(标尺度线的1/2至2/3),油质是否干净,底部放油孔是否有泄漏。油量不足应添加,油量 过剩应从底部放油孔排放过剩油量。油质不符合要求应及时更换;底部 放油孔有泄漏应拧紧放油孔栓。c. 检查燃油箱内的油量表判断是否有足够的燃油量维持柴油机运 作必

4、须的时间,油量不够的应立即添加;检查柴油机冷却水箱,水量水 温是否符合要求。d. 检查各部分螺栓是否有松动现象,如有松动应立即紧固。e. 检查泵的进出水阀门,以及总出水阀,自动泄压阀是否处于规定 状态。f. 检查填料是否正常,一般每分钟允许滴漏1-15滴。g. 启动前关闭压力表针型阀,防止压力表打坏。h. 手动泵油,排除油路中的空气。i. 将控制面板上的控制按钮置于自动档,注意观察控制面板上的各项数据的变化。如有异常,立即停车。柴油机消防泵安全操作规程一、正常开机1、当已做好准备工作后,掀下启动按钮,正常情况下一次即能启 动,如一次启动不成功,必须待起动机电枢完全静止后方可进行下一次 启动。2

5、、每次启动时间不超过5秒,二次启动之间的间隔应大于2分钟。3、当连续几次不能启动时,应对启动机、柴油机、蓄电池和连线 等进行检查,排除故障后再启动。4、柴油机一旦开始工作,应立即松开启动按钮,使启动机齿轮自 啮合位置退回原位而停止工作,以免超速而损坏启动机。5、当柴油机正常运转后应及时检查水泵的压力,若达不到应及时 通知维修工检查。二、试车如果柴油机处于备用状态或应急使用状态,则必须每月试运转一 次,以防止锈蚀造成的伤害。1、启动后立即检查仪表,然后卸载到约1/3负荷。2、约10分钟后,增加到3/4负荷。3、再10分钟后,增加到全负荷。4、检查柴油机的密封性。5、然后在1/3负荷下运行10分钟

6、。6、卸载停车。三、停机应避免在全负荷时停机。停机前应降速,并在怠速运转5-10min。 手动停机时,向下按停车杆,直到飞轮停转或仪表转速指示到零。四、维护与保养1、柴油机每次开机前必须检查冷却液的液面,检查柴油油位。2、必须使用合格的燃油。一般夏天使用0#柴油;冬天使用-10#柴 油,当冬季温度为T5C时,选用-20#柴油。3、经常检查启动机紧固件的连接是否牢固,导线接触是否良好。4、定期对启动机两端的铜轴套,齿轮面等处添加润滑油。5、定期检查换向器表面是否光洁,电刷在刷盒内是否有卡住现象, 电刷弹簧压力是否正常,并清除积尘,如发现电刷磨损过多,换向器表 面烧毛严重及其他故障,应拆下修理。6、应定期检查电磁开关的触点,如烧毁严重,须进行磨光。7、每半年应检修一次,视使用情况,周期可适当缩短或延长。8、每工作1000-xx小时,更换空气主滤芯。同时更换安全滤芯。9、一般情况下,柴油机滤芯每使用200-300小时保养一次,如发 现滤芯有破损,应及时更换。10、在V形带出现破损、裂缝、浸油等现象时,应及早更换。行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)载修改即可使用

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