柴油机泵安全操作规程

行业资料：柴油机泵安全操作规程单位：部门：日期：年月日柴油机泵安全操作规程a. 检查柴油机蓄电池是否有足够的启动电量。（电量为24V）电量 不足的应及时充电。b. 检查柴油机润滑油标尺是否在规定的范围内（标尺度线的1/2至2/3）,油质是否干净，底部放油孔是否有泄漏。油量不足应添加，油量 过剩应从底部放油孔排放过剩油量；油质不符合要求应及时更换；底部 放油孔有泄漏应拧紧放油孔栓。c. 检查燃油箱内的油量表判断是否有足够的燃油量维持柴油机运 作必须的时间，油量不够的应立即添加；检查柴油机冷却水箱，水量水 温是否符合要求。d. 检查各部分螺栓是否有松动现象，如有松动应立即紧固。e. 检查泵的进出水阀门，以及总出水阀，自动泄压阀是否处于规定 状态。f. 检查填料是否正常，一般每分钟允许滴漏1-15滴。g. 启动前关闭压力表针型阀，防止压力表打坏。h. 手动泵油，排除油路中的空气。i. 按下启动按钮启动柴油机，待柴油机运行平稳，冷却水温上升至 四十度左右，打开压力表，将出口压力提升至所需压力。j. 启动后监泵5-10分钟，听机泵的运转声音是否正常，振动是否 过大，如有异常应立即停泵。如泵的保护装置运作应立即通知检修人员， 在未查明原因前不能再次启动。k. 运转正常后应注意柴油机泵冷却水温的变化，如水温超过最高值 （95°C ）应打开与管网相连的循环水阀门，以降低柴油机温度。1. 2停泵a. 停泵前应先降低柴油机转速，待转速达到500转/分左右才可将 柴油机熄火。b. 停泵后应关闭压力表针型阀。c. 冬季，泵停止使用后，应将泵内水放尽，防止冻裂，并把放液孔 螺栓拧紧。2. 自动操作：2.1启动a. 从程控自动充电机表盘上检查柴油机蓄电池是否有足够的启动 电量。（电量为24V）电量不足的应及时充电。b. 检查柴油机润滑油标尺是否在规定的范围内（标尺度线的1/2至2/3），油质是否干净，底部放油孔是否有泄漏。油量不足应添加，油量 过剩应从底部放油孔排放过剩油量。油质不符合要求应及时更换；底部 放油孔有泄漏应拧紧放油孔栓。c. 检查燃油箱内的油量表判断是否有足够的燃油量维持柴油机运 作必须的时间，油量不够的应立即添加；检查柴油机冷却水箱，水量水 温是否符合要求。d. 检查各部分螺栓是否有松动现象，如有松动应立即紧固。e. 检查泵的进出水阀门，以及总出水阀，自动泄压阀是否处于规定 状态。f. 检查填料是否正常，一般每分钟允许滴漏1-15滴。g. 启动前关闭压力表针型阀，防止压力表打坏。h. 手动泵油，排除油路中的空气。i. 将控制面板上的控制按钮置于自动档，注意观察控制面板上的各项数据的变化。如有异常，立即停车。柴油机消防泵安全操作规程一、正常开机1、当已做好准备工作后，掀下启动按钮，正常情况下一次即能启 动，如一次启动不成功，必须待起动机电枢完全静止后方可进行下一次 启动。2、每次启动时间不超过5秒，二次启动之间的间隔应大于2分钟。3、当连续几次不能启动时，应对启动机、柴油机、蓄电池和连线 等进行检查，排除故障后再启动。4、柴油机一旦开始工作，应立即松开启动按钮，使启动机齿轮自 啮合位置退回原位而停止工作，以免超速而损坏启动机。5、当柴油机正常运转后应及时检查水泵的压力，若达不到应及时 通知维修工检查。二、试车如果柴油机处于备用状态或应急使用状态，则必须每月试运转一 次，以防止锈蚀造成的伤害。1、启动后立即检查仪表，然后卸载到约1/3负荷。2、约10分钟后，增加到3/4负荷。3、再10分钟后，增加到全负荷。4、检查柴油机的密封性。5、然后在1/3负荷下运行10分钟。6、卸载停车。三、停机应避免在全负荷时停机。停机前应降速，并在怠速运转5-10min。 手动停机时，向下按停车杆，直到飞轮停转或仪表转速指示到零。四、维护与保养1、柴油机每次开机前必须检查冷却液的液面，检查柴油油位。2、必须使用合格的燃油。一般夏天使用0#柴油；冬天使用-10#柴 油，当冬季温度为T5°C时，选用-20#柴油。3、经常检查启动机紧固件的连接是否牢固，导线接触是否良好。4、定期对启动机两端的铜轴套，齿轮面等处添加润滑油。5、定期检查换向器表面是否光洁，电刷在刷盒内是否有卡住现象， 电刷弹簧压力是否正常，并清除积尘，如发现电刷磨损过多，换向器表 面烧毛严重及其他故障，应拆下修理。6、应定期检查电磁开关的触点，如烧毁严重，须进行磨光。7、每半年应检修一次，视使用情况，周期可适当缩短或延长。8、每工作1000-xx小时，更换空气主滤芯。同时更换安全滤芯。9、一般情况下，柴油机滤芯每使用200-300小时保养一次，如发 现滤芯有破损，应及时更换。10、在V形带出现破损、裂缝、浸油等现象时，应及早更换。行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）载修改即可使用