铝合金轮毂热处理工艺

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铝合金轮毂热处理工艺铝合金轮毂以其质量轻、散热快、减震性好、轮胎寿命长、外观美丽、图案丰富多彩、尺寸精 确、平衡性好、操作轻快等优点，作为钢制轮毂的良好替代品,已广泛应用于轿车和客车上。纯铝 的强度低，不宜用来制作承受载荷的结构零件，向铝中加入适量的合金元素，可以制成较高强度的 铝合金。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好。如再经冷变形强化或热处理， 可进一步提高强度。铝合金的热处理工艺由固溶处理和时效处理组成。1. 固溶处理：是将铝合金加热到高温单相区恒温保持，随后迅速水冷使过剩相充分溶解到固 溶体中，以得到过饱和固溶体。固溶处理可以提高铝合金的强度和塑性，使合金中各种相充 分溶解，强化固溶体，并提高韧性及抗蚀性能，消除应力与软化，以便继续加工或成型。2. 时效处理：经固溶处理后的铝合金组织不稳定，过饱和固溶体有分解出强化相达到稳定状态的倾向。将工件在室温下放置一定时间或加热到一定温度保温一定时间后，强度和硬度会明显 提高，这种现象称为时效。自然时效时间较长，实际生产中采用加热到一定温度并较短时间 进行时效的人工时效处理。时效处理后可获得机械性能稳定，尺寸形状精度高的产品。通过热处理工艺，可明显改善合金的组织结构，提高合金的力学性能，增强耐腐蚀性能， 改善加工性能，获得尺寸的稳定性。