道路维修改造施工方案

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1、道路维修改造施工方案【正本】微电子工业区一期道路人行道改造工程投标文件【技术标部分】2012 年 8 月 27 日目录一、按时支付农名工工资声明二、各分部分项工程的完整施工方案，保证质量措施(1) 、各分部分项工程的完整施工工艺和技术方案(2) 、材料的加工、制作、运输方案(3) 、各分部分项工程施工质量和安全保证体系和措施三、施工现场平面布置图及施工道路平面图四、拟投入的主要施工机械设备表和进场计划五、劳动力计划表六、工程材料的进场计划 七、计划开、竣工日期和施工进度计划八、工期保证措施九、冬、雨季施工保证措施十、地下管线及其它地上地下设施的加固措施十一、保证安全生产文明施工措施十二、保护环

2、境减少扰民降低环境污染和噪音的措施 十三、对本工程的合理化建议十四、赶工措施按时支付农民工工资声明1、我单位中标后，由经省住房和城乡建设厅和天津市建设工程招标投标办公室 审核备案登记的专业担保公司出具的见索即付的无条件担保，提供担保额度为 工程造价的 2%的农民工工资支付担保，农民工工资支付担保的有效期为工程竣 工验收后 150 天，受益人为我单位工地上的农民工，由天津市住房和城乡建设 局指定的机构代为索赔并在我单位的配合下直接发放到农民工手中。2、我单位截止竞标之日止，在以前所承建的工程中都是按时足额发放农民工工 资，不存在拖欠或克扣农民工工资的行为。3、我单位中标后能够及时、足额提交农民工

3、工资支付担保。4、我单位承诺：一旦我单位承包的建筑工程项目中出现拖欠职工工资情况的，可直接扣除履约保证金。一、各分部分项工程的完整施工方案，保证质量措施1、老路面拆除施工1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与 设计标高拆除高差。2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的 打孔成缝，使之开裂。4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃 土场。5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区 填筑。6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路

4、基表层 30cm 内应复 松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高2、路缘石、的制作安装水泥砼拌和（试验室取样）f路缘石预制f养生f施工放样f准备下承层（下 基层）f路缘石安装1、水泥砼拌和1）采用滚筒式混凝土搅拌机拌和，拌和前测定碎石、砂的含水量，并根据天气 变化调整施工配合比。2）各种材料的用量严格按照监理工程师批复的配合比进行控制，用磅秤称量，确保用量准确，按质量计的允许误差严格控制在规范规定的范围以内：水泥 1%，碎石3%，砂3%，水1%.3）在正式拌和之前，先用适量的砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比 进行搅拌。4）搅拌机装料顺序为：砂，水泥，碎石，进料后，边搅拌边加水

5、。5）严格控制每盘混凝土的搅拌时间，其最短搅拌时间（自材料全部进入搅拌鼓 起，至混凝土开始出料止的连续搅拌时间6）搅拌过程中安排试验室技术员专门负责监督拌料，确保水泥砼的质量，试验 室取样制取试件，进行抗压强度等试验。7）每天作业完毕后，将搅拌机内残留的混合料清洗干净，不得留有残渣。2、预制预制采用路缘石成型机，严格按照图纸标示尺寸进行，预制出的路缘石具有足 够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整、无脱皮现象，否则，予以废弃。3、养生路缘石预制完毕后，立即进行覆盖，并洒水养生七天。4、施工放样在下基层铺筑并养生完后，进行路缘石施工放样，根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点（每 10 米一个点）。

6、5、清理下承层 放样结束后，对下基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表 面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒水润湿。6、安装1）首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆，以确保路缘石平面位置 和高程准确。2）砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝，勾缝前对安放好的路缘石进行检查，检 查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求，不合格的重新调整，然后再 勾缝一、原材料试验：3、人行道花砖的铺设方案本工程设计人行道面砖尺寸为200*100*60cm,盲道砖尺寸为200*200*60cm,预 制花砖的平均抗压强度不得小于30Mpa，单块最小抗压强度不得小于25Mpa.我 项目人行道面砖采用

7、外购成品石材,我项目派专人到生产厂家考察生产质量, 运到现场后有专人现场验收材料质量，并及时送检复试，确保质量符合规范要 求。二、施工前准备：（一）、材料供货商提供材料。1、施工前，提前向材料供货商预定所需材料，并通知供货商需用时间之前将材 料运送到现场。（二）、下承层准备 铺砌人行道面砖必须在下层人行道结构层施工完成后进行，进行面砖铺砌前对 下承层进行自检，报监理检验合格后方可施工，检测内容：压实度、纵断高 程、中线偏位、宽度、厚度、平整度等各项检验指标均满足相应的规范要求。 进行面砖施工前，下承层进行整 平洒水，保持表面湿润，确保人行道面砖铺砌平整顺直。（三）、施工前的放样1、以测站点、后

8、视点对 K0+750-K0+950 段落进行中桩及边桩二次放样工作。2、对沿线水准点进行勘测，水准点误差在允许范围内。为在施工中准确控制高 程，本首件采用水准仪测量高程,边线控制设定边桩、挂线施工，确保高程符合 规范要求，线形顺直。三、施工工艺流程：工艺流程：下承层准备f施工放样f运送材料f拌制铺筑砂浆f安装面砖f灌缝f自检f 监理抽检f检测评定不合格返工1、下承层准备施工前整平洒水，保证下承层表面湿润2、施工放样根据导线坐标布设导线点确定道路线形，以测站点、后视点对 K0+750-K0+950 左侧进行人行道边桩二次放样工作。对沿线水准点进行勘测，水准点误差在允 许范围内。为在施工中准确控制

9、高程，本首件采用水准仪测量高程,设定边桩控 制边线、现场挂线找平施工，严格控制高程平整及线形顺直。3、人行道面砖铺砌施工1）按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，在桩橛上 标注该点面层设计高程。2）水泥砖装卸:装运花砖时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝， 不缺棱角。要轻装轻卸以免损坏，卸车时应先确定卸车地点和数量，尽量减少 搬运，砖间缝隙2mm，放线时把缝宽计算在内。3）拌制砂浆：采用 1：3 石灰砂浆。石灰、粗砂要过筛，配合比要准确，砂浆 的和易性要好。4）铺筑砂浆：在清理干净的基层上洒水使之湿润，然后铺砂浆，厚度 20mm， 用刮板找平，铺砂浆应随砌砖同时进行

10、。5）铺砌水泥砖，按桩橛高程，在方格内由第一行砖纵横线绷紧，按线按标准缝 宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样板砖砌筑。直线段纵线应远处延伸，以保持纵缝直顺。曲线段砖间可夹水泥砂浆楔形缝成 扇状，也可按直线段顺延铺筑，然后在边缘处用 1：3水泥砂浆补齐并刻缝。砌筑时，砖要轻放，用木锤轻击砖的中心，砖如不平，应拿起砖平垫砂浆重新 铺筑，不 准向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定无动摇，无任何 空隙。砌筑时砖与侧石应衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在侧石 边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边，并刻缝与花砖相仿以保美观。6）灌缝扫墁用 1：3（体积比）水泥细砂

11、干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后洒水沉实，再进行第二次灌满，墁平并适当加水，直至缝隙饱满。7）养护：水泥砖灌缝后洒水养护。8）跟班检查：在铺筑整个过程中，派专人检查缝距，缝的顺直度、宽窄均匀度以及砖的平整度，发现有不平整的预制块，应及时进行更换。9）清理，每日班后，应将分散各处物料堆放一起保持工地整洁。技术标准及评定要求外观检测：首先检测面砖规格尺寸是否符合规范要求，石材无缺角及裂缝，强度符合规范要求，人行道面砖尺寸为200*100*60cm，盲道砖尺寸为200*200*60cm，预制花砖的平均抗压强度不得小于30Mpa，单块最小抗压强度 不得小于25Mpa.面砖安装必须稳固平整，灌缝饱满

12、，面砖不得有翘动，铺砌面 与周围构筑物衔接紧密、平顺，不得有积水现象，并应线型顺畅、表面平整， 确保整齐美观。坡道、盲道满足使用要求。序号橙测顼且标准与允许備差 . j检验额奉.检验方法范用.直数1平!S度2J0m1血直尺2相邻块哥差220m1 :30.344Jm1水准仪4纵、战缝直顺度20m1用水准復量5与周用构坟物窩20m1钢尺塑6中块偏锂4jkn1全站仪7而帶尺寸规格符脅设讣輕求J外观枪飆，施时楡测X面砖-强度符脅役计耍求lfltJ抗压试验捡测针对本首件施工的质量保证措施进行人行道面砖施工时，首先对进场原材料进行外观验收，无破损、缺角及裂 缝现象，送试检测面砖强度，设专人负责检测人行道面

13、砖施工的平整度、横 坡、纵横缝直顺度、相邻块高差、与周围构筑物高差等指标。确保人行道面砖 线形顺直，表面平整密实。人行道面砖施工后注意加强成品保护，确保面砖无 松动，平整密实，以利于人行道砖的施工。4 沥青混凝土路面施工4.1 操作工艺1测量放线参照“公路与城市道路工程施工测量”测放。2沥青混凝土混合料的运输(1) 运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司 机应进行教育培训。(2) 沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为 防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水(柴油 与水的比例可为 1：3)。(3) 从拌合机向运料车

14、装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细 集料的离析现象。(4) 沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺 机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施工现 场等候卸料的运料车不宜少于 5 辆。(5) 沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、 防污染。(6) 运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗 200mm300mm 处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。(7) 现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花 白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道

15、路上，应予以废 弃。4.2 摊铺(1) 铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未 按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。(2) 高速公路沥青混凝土路面施工宜采用两台摊铺机进行组合梯队摊铺，固定板摊铺机组装宽度不宜大于10m,伸缩式摊铺机铺筑宽度不宜大于7.5m，相邻两 幅的宽度应重叠50mml00mm左右。两台摊铺机宜相距l0m30m。当混合料供应 及时，全断面施工不发生离析现象时，也可采用一台摊铺机全宽度摊铺。在加 宽段摊铺时，应另配备液压伸缩摊铺机，与主机前后错开 l0m 左右呈梯队平行 作业，以消除纵向冷接缝。为保证接缝顺直，在摊铺前设置摊

16、铺机行走标志 线。(3) 摊铺前根据虚铺厚度(虚铺系数)垫好垫木，调整好摊铺机，并对烫平板进行充分加热，为保证烫平板不变形，应采用多次加热，温度不宜低于80*。摊 铺机行走速度根据沥青混凝土厂供应能力及配套压路机械能力及数量宜控制在 24m/min,并始终保持匀速前进，不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。(4) 沥青混凝土下面层摊铺应采用双基准线控制，基准线可采用钢丝绳或基准梁，高程控制桩间直线段宜为10m，曲线段宜为5m。当采用钢丝绳作为基准线 时，应注意张紧度，200m长钢丝绳张紧力不应小于1000N。中、表面层应采用 18m浮动基准梁作为基准装置，摊铺过程中和摊铺结束后，设专人在浮动基准 梁和摊铺机履带前进行清-全文完-