6502电气集中电路各继电器的动作时机与故障分析

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1、word 格式-可编辑-感谢下载支持第二章 6502 电气集中电路各继电器的动作时机与故障分析6502 电气集中电路是由 15 条网络线和若干单元电路构成。这些电路均是以继电器为负载的(室外电 路虽然不是以继电器为负载，但都是由继电器来监督的，用继电器的吸起和落下两种状态可以证明室外 负载的好坏)。也就是说，区分设备是否故障，可根据继电器的状态进行判断。我们知道，继电器动作具 有顺序，它们总是遵循一定的顺序吸起，也遵循一定的顺序落下。那么，就某个具体的继电器来说，在 设备工作过程中，它在哪一时刻应该吸起?在哪一时刻应该落下?这是本章所要讨论的问题之一。6502 电 气集中电路中，无论哪一个部位

2、故障，最终造成该吸起的继电器不能吸起，该落下的继电器不能落下， 又会在控制台上形成哪些现象呢?这些现象是怎样形成的?这是本章所要讨论的问题之二。通过现象看本 质，故障处理也是这样，控制台显现出的现象就是我们的着手点，学好本章的内容，是灵活掌握处理故 障技巧的基础和关键。第一节 选择组电路一、进路按钮继电器电路(一)单置调车进路按钮继电器电路每个单置点设有三个按钮继电器，分别是1AJ、2AJ和AJ。它们平时处于落下状态。1 电路动作时机(1) 作进路始端时，1AJ和AJ参与选路。按压单置点的按钮后，1AJ励磁并用前接点接通AJ励磁电路，使AJ励磁并自闭。当有关方向继电器吸起时，KF-共用-Q有电

3、，1AJ构成自闭。松开按钮，断开1AJ励磁电路。当始端(即DX组合)的JXJ吸起时，JXJ用后接点切断AJ励磁和自闭电路，使AJ缓放落下。当方向 继电器复原后，KF-共用-Q断电，使1AJ失磁落下。(2) 作进路的终端时，1AJ和2AJ参与选路。按压单置点的按钮，1AJ励磁并自闭，用其前接点接通2AJ的励磁电路，使2AJ励磁并自闭。松开按钮，切断1AJ励磁电路。当终端(即DXF组合)的JXJ吸起时，同时切断1AJ和2AJ的自闭电路，1AJ失磁落下并用前接点断 开2AJ励磁电路，使2AJ缓放落下。(3) 作变通按钮使用时，这三个继电器均要参与选路。按压单置点的按钮，1AJ励磁并自闭，2AJ随之励

4、磁并自闭；2AJ用前接点接通AJ励磁电路，使AJ励磁并自闭。松开按钮；切断1AJ励磁电路。AJ吸起时用其后接点切断2AJ励磁电路。DXF组合JXJ吸起时，同时切断1AJ和2AJ自闭电路，使它们均复原。DX组合JXJ吸起时，同时 切断AJ的励磁和自闭电路，使AJ复原。2故障分析(1) 1AJ不能励磁。无论作始端、终端或变通按钮使用，按压按钮后，总是出现按钮表示灯不闪光且 进路不能排出的现象。(2) 1AJ不能自闭。作终端时，按压按钮后按钮只闪一下光就熄灭。不影响进路排列，因2AJ能吸起 并自闭。对AJ无影响，因1AJ自闭在AJ吸起后才构成。(3) AJ不能励磁。作始端使用时，按压按钮后按钮表示灯

5、闪光(因1AJ能励磁)，但进路排列灯不亮(方 向继电器因AJ不励磁而不能吸起)。松开按钮，闪光熄灭，1AJ因不能构成自闭而复原。作变通按钮使 用时，因2AJ能吸起，出现整条进路只有以该信号点为分界点一部分能选路，另一部分进路因AJ不励 磁而不能选路。AJ不能自闭。作始端时，按压按钮，按钮表示灯闪光，排列灯点亮。一旦方向继电器吸起,KZ- 共用-H断电，AJ因不能自闭而复原，就在AJ落下，方向继电器缓放一瞬间，接通了 2AJ励磁电路， 2AJ吸起，为方向继电器提供一条自闭电路，排列灯一直不灭。按压终端后，进路始终端一直闪光。AJ不能缓放。将使DX组合的JXJ不能可靠吸起。因为AJ吸起后，用其前接

6、点接通JXJ的励磁word 格式-可编辑-感谢下载支持电路，但JXJ后接点刚一离开，就切断了 AJ自闭电路，AJ因不能缓放而落下，又断开了 JXJ的励磁电 路，使JXJ失磁落下，其接点只能在落下位置跳动一下。(6) 2AJ 不能励磁。作终端时，进路始终端一直闪光，因为选岔网络不能工作；作变通按钮使用时， 因2AJ不励磁AJ也不励磁，出现进路不能正常选出的现象。(7) 2AJ 不能自闭。作终端时不会造成故障现象，因为其励磁电路能保持到选岔电路动作完毕；作变 通按钮使用时，会出现一部分进路能选出，一部分进路不能选出的现象，因为2AJ吸起后，AJ跟着吸起， 但只要AJ后接点一离开就切断2AJ励磁电路

7、，2AJ因不能自闭而缓放落下，在2AJ缓放的时间内，可 动作一部分选岔电路。(8) 2AJ不能缓放。将使DXF组合的JXJ不能可靠吸起，其接点只能在落下位置跳动一下。(二)其它按钮继电器电路其它按钮继电器平时处于落下状态。1电路动作时机按压按钮，使AJ励磁并自闭。松开按钮，切断AJ励磁电路。当该信号点的JXJ吸起时，JXJ用后 接点切断AJ自闭电路，使AJ缓放落下。对于差置或并置调车信号机的两个进路按钮继电器，利用1-2线圈分别设置了一条连带电路。当以 差置或并置点的进路按钮作列车进路的变通按钮使用时，只要按压其中的任一个按钮，就将另一个按钮 的按钮继电器连带起来，参与选岔电路工作。2故障分析

8、(1) AJ不能励磁。按压按钮时，按钮表示灯不闪光且进路排列表示灯不亮。(2) AJ不能自闭。按压按钮，按钮表示灯闪光，但松开按钮后，闪光自动熄灭。(3) AJ不能缓放。使该信号点的JXJ不能可靠吸起，其接点只能在落下位置跳动一下。当不缓放的AJ处于进路上的不同位置时，会发生如下现象： 排列从左至右的进路，若始端AJ不缓放，会出现始端灭光，终端闪光的现象。因为始端JXJ只能 在落下位置跳动一下，一方面使AJ复原，始端按钮闪光熄灭，另一方面因其前接点不能闭合，始端FKJ 不能吸起，稳光不能点亮，同时5、6线也不能向右传递动作，终端就一直闪光。 排列从左至右的进路，终端AJ不缓放，如果是以单置、差

9、置、并置或尽头线信号点为终端的调车 进路，会出现始端稳光，终端灭光的现象。因为终端JXJ不能可靠吸起，使ZJ不能吸起，7线不能沟通， 后续电路无法动作；如果是以股道或单线区段接车口处为终端的调车进路，则出现始端稳光、终端灭光、 进路有白光带的现象。因为虽然ZJ不能吸起，但7、8、9线无论是ZJ在吸起或落下状态均能接通，使 电路一直动作到进路锁闭；信号不能开放的原因是因为DXJ励磁需要从11线得到KZ,而ZJ落下经后 接点只能向11线供KF。 排列从右至左的进路，若始端AJ不缓放，会出现始、终端按钮表示灯闪光后均熄灭的现象。因为 进路终端(即网络左端)的JXJ能正常吸起，且能正常复原，终端按钮闪

10、光熄灭；由于进路始端(即网络右端)的JXJ不能可靠吸起，FKJ不能励磁，故按钮闪光后不能点亮稳光。 排列从右至左的进路，若终端AJ不缓放，会出现始端闪光，终端灭光的现象。因为进路终端(即 网络左端)的JXJ不能可靠吸起，5、6线不能向右顺序传递动作，始端就一直闪光。(4) 差置和并置 AJ 的联带电路故障：在办理变通进路过程中，会出现按压其中一个按钮时，该按钮 闪光，但另按钮不闪光且进路也不能正常排列的现象。二、方向继电器电路每个咽喉区设置了四个方向继电器，即LJJ、LFJ、DJJ、DFJ。它们平时处在落下状态。(一)电路动作时机始端AJ吸起，用其前接点接通方向继电器励磁电路；终端AJ吸起，用

11、其前接点接通方向继电器自 闭电路。当排列从左至右的进路时，由于始端AJ先落下，终端AJ后落下，因此，先切断方向继电器励 磁电路，后切断其自闭电路，使之缓放落下。当排列从右至左的进路时，由于终端AJ先落下，始端AJ 后落下，因此，先切断其自闭电路，后切断其励磁电路，使之缓放落下。另外，当按压变通按钮办理变 通进路时，用变通AJ吸起接点给方向继电器再加一条自闭电路；当按压有关调车进路按钮办理变通进路 时，经有关AJ前接点为方向继电器再加两条自闭电路。（二）故障分析1不能励磁。按压始端按钮，按钮闪光后，进路排列表示灯不亮。且在按压终端按钮后，进路也不 能正常排列。2不能自闭。不影响排列从右至左的进路

12、。因为其励磁电路最先接通又最后断开。在排列从左至右 的进路时，导致选岔电路不能动作完毕，且出现排列灯瞬间灭一下的现象。因为始端AJ落下后，方向继 电器因不能自闭而缓放落下，在缓放时间内，能使一部分电路顺序动作，一旦其前接点断开，造成有关 JXJ不能自闭，后续电路无法动作；同时原先吸起的方向继电器落下后又与终端AJ的吸起条件相配合， 动作了另一个相同性质的反方向的方向继电器，于是，就出现排列灯瞬间灭一下的现象。如先吸起的是 LJJ,当LJJ落下后，LFJ经LJJ落下条件和终端AJ吸起条件而励磁。3. 不能缓放。会出现ZJ或FKJ不能可靠吸起的现象。一般情况下，不影响电路正常动作。三、双动道岔反操

13、继电器电路每组双动道岔设有两个FCJ，分别为1FCJ和2FCJ。“八”字一撇道岔的FCJ并接在1、2线上，“八” 字一捺道岔的FCJ并接在3、4线上。（一）电路动作时机当按压始、终端按钮后，始、终端AJ均吸起，1FCJ随终端AJ吸起而励磁并自闭；2FCJ随1FCJ 吸起而励磁并自闭；进路左端的AJ落下后，同时切断1FCJ和2FCJ励磁电路；当进路锁闭后，有关SJ 落下切断其自闭电路，使之复原。（二）故障分析当两个FCJ-有一个不能励磁时，该双动道岔不能转换，且5、6线不能沟通，排列进路时，出现始、 终端按钮表示灯一直闪光的现象。1FCJ不自闭。在排列以道岔左端处信号点为终端的调车进路，且进路上

14、有道岔转换的情况下，造成 ZJ 不能自闭。2FCJ不自闭。道岔可以正常转换，但不能接通7线，KJ不励磁，出现始端稳光，终端灭光的现象。 另外，排长进路时影响5、 6线工作。四、5、 6 线网络电路各信号点的JXJ和单动道岔DCJ、FCJ以及双动道岔的1DCJ、2DCJ均并在5、6线上，它们平时处 在落下状态。（一）电路动作时机排列进路时，如果有双动道岔反位，则用该道岔2FCJ前接点最后接通5、6线，使网络最左端的JXJ 励磁并自闭；如果无双动道岔反位，只要终端AJ吸起就直接接通5、6线。如第三章图33所示的站场平面图，排列X至J,的接车进路，5、6线接通后，网络左端即下行进 站的JXJ最先励磁

15、并自闭。接着顺序使1/3#1DCJ、D5，两个JXJ、5#DCJ和SIIJXJ励磁并自闭。下行进站的JXJ励磁电路是1/3#1DCJ吸起时切断的；1/3#1DCJ、D5两个JXJ的励磁电路是5#DCJ吸起时切断的；5#DCJ和SII的JXJ励磁电路是SIIAJ落下时切断的；进路上所有JXJ的自闭电路是方向继电器落下时切断的；进路上所有DCJ的自闭电路是相关的SJ落下时切断的。二）故障分析1. 网络左端的JXJ不能励磁。无论排何种进路，均出现始、终端按钮表示灯一直闪光的现象。2, 网络左端JXJ不能自闭。其现象与相关继电器特性有关，也与电源电压的高低有关。 继电器特性一般表现在接点压力的大小和缓

16、放继电器缓放时间的长短等方面。 电源电压的高低决定继电器接点动作的快慢，同时也对继电器缓放或缓吸时间有影响。因此，上述两种因素的不同组合，导致网络左端JXJ不能自闭时在不同的情况下，形成不同的现象。 网络左端JXJ不能自闭会与5、6线上跟随动作的DCJ或FCJ相继跳动。按压始、终端按钮后，5、 6线接通，左端JXJ励磁吸起，JXJ前接点闭合，接通跟随动作的DCJ或FCJ励磁电路，DCJ或FCJ有 吸起的可能，就在后接点离开的瞬间，断开了 6线（JXJ励磁电路）JXJ因不能自闭而落下，只要JXJ前接 点离开，又切断DCJ或FCJ励磁电路，DCJ或FCJ在前接点尚未闭合时失磁落下，重新接通6线，J

17、XJword 格式-可编辑-感谢下载支持 再度励磁。这样，就形成两个继电器相继跳动的现象。在此分以下三种情况讨论：网络左端为进路的始端时。因JXJ能瞬间吸起，FKJ(CKJ)励磁电路被瞬间接通，会跟着JXJ跳动。 如果 5、6 线上跟随动作的 DCJ 或 FCJ 在跳动中前接点不闭合且在始端 AJ 缓放时间稍长时， FKJ(LKJ) 跳动几下能可靠吸起，反过来切断AJ自闭电路。使AJ复原，始端会点稳光；若始端AJ缓放时间稍短， JXJ跳动几下，AJ便复原，此时，FKJ(LKJ)不能可靠吸起，则始端灭光。如果DCJ或FCJ在跳动中自闭 接点能闭合而自闭，则断开6线使JXJ复原，而AJ因有缓放没有

18、复原且在FKJ(LKJ)不能可靠吸起的情 况下，始端就一直闪光。(2) 单置调车作始端时，其现象又与按压按钮时间长短有关。当按压时间较短，即在 1AJ 励磁， AJ 励磁，方向继电器尚未励磁时松开按钮， 1AJ 因未沟通自闭而复原，那么，形成的现象与第(1)点所讨论 的结果相同。当按压按钮时间校长，1AJ能自闭，那么，无论在何种情况下，只要JXJ不自闭，始端总 是闪光。(3) 网络左端为进路终端时。5、6线跟随动作的DCJ或FCJ前接点不闭合JXJ跳动几次后使AJ复原， JXJ跟着复原，那么，终端闪光灭。如果DCJ或FCJ前接点能闭合自闭且在AJ缓放时间稍长时在JXJ 跳动中未复原，则终端一直

19、闪光；若AJ缓放时间稍短，JXJ跳动几次使AJ复原，则终端闪光灭。3. 1/3道岔1DCJ不励磁。当1/3道岔在反位时，不能用进路操纵的方式操纵到定位来，且5、6线 不能工作完毕。4. 1/3#1DCJ不自闭。排列进路时，5、6线能动作完毕，但7线不能沟通。5. D5DXF组合JXJ不励磁。D5按钮不闪光，且5、6线不能顺序动作完毕。D5DX组合JXJ不励 磁,按钮能闪光，但5、6线不能动作完毕。DXF组合JXJ不自闭，不影响该进路正常排列。DX组合JXJ 不自闭，使5#DCJ不能可靠吸起。6. 5#DCJ不励磁与不自闭与1/3道岔的情况相似。7. SII的JXJ不能励磁。无论以该点作始端还是

20、作终端，该点的按钮表示灯一直闪光因为AJ不能复 原。8. SII的JXJ不能自闭。因其励磁电路一直保持到AJ落下，排列进路时，一般不会影响电路正常 动作。五、列车开始继电器列车开始继电器平时处在落下状态。(一) 电路动作时机当排列列车进路时，随始端，JXJ吸起而励磁；FKJ吸起后沟通它的第一条自闭电路；KJ吸起后， 接通第二条自闭电路。方向继电器复原，断开其励磁电路。信号开放后，FKJ复原，断开第一条自闭电路。当进路内方第一个道岔区段解锁后，KJ复原，断开第二条自闭电路，使LKJ缓放落下。(二) 故障分析1. 不能励磁。排列列车进路时，出现始、终端闪光后均熄灭的现象。因LKJ不能励磁使FKJ也

21、不 能吸起，始端不能点稳光。2. 第一条自闭电路不能沟通。当进路没有道岔转换时，可以保证信号正常开放，因为在其励磁电路 断开后，能靠缓放作用保持到 KJ 吸起，即能保持到第二条自闭电路接通；当进路有道岔转换时，由于 KJ励磁要求各道岔转换完毕，而道岔的转换时间大大于LKJ缓放时间，因此LKJ在励磁电路断开后无 法保持到KJ吸起而中途落下，虽然KJ吸起后，电路能一直动作到进路锁闭，但11线检查LKJ的前接点， 因而XJ不能吸起，所以，会出现进路有白光带但信号不能开放且始端亮稳光后自动熄灭的现象；当列车 与调车进路共用始端时，原先是列车进路按钮亮稳光，后来自动改点调车进路按钮的稳光。3. 第二条自

22、闭电路不能接通。排列列车进路时，会出现信号开放后自动关闭的现象，因为LKJ经 FKJ前接点接通的第一条自闭电路能保持到信号开放，一旦LXJ吸起，使FKJ复原，切断LKJ的第一条自闭电路并使之落下，这样，LKJ又用前接点切断11线，使LXJ落下，信号便自动关闭。4LKJ 完全不能自闭。会出现与第一条自闭电路不能接通且在有道岔转换的情况下所出现的故障现 象，参看前述。进站内方有无岔区段时，设置了 LKJ的复示继电器即LKJF。因它与LKJ的自闭线圈并联，倘若LKJ 不能自闭，则LKJF也不能吸起或随LKJ自闭电路断开而落下，那么进站内方的无岔区段将无白光带出 现，即使有白光带出现也会自动消失。如果

23、仅仅因为LKJF线圈断线不能吸起，无岔区段无白光带（其它 区段或股道均有白光带）且信号也不能开放，因为LXJ的励磁电路里也检查了 LKJF的前接点。5. LKJ不能缓放。电源自动倒换时，使信号自动关闭，不能重复开放，进路能正常取消。六、辅助开始继电器电路辅助开始继电器平时处于落下状态。（一）电路动作时机排列列车进路时，LKJ吸起使之励磁并自闭；排列调车进路时，始端JXJ吸起后直接使之励磁并自 闭；重复开放信号时，按压始端按钮，使之励磁并自闭。正常排列进路时，始端JXJ复原断开其励磁电路；重复开放信号时，只要松开始端按钮，就断开励 磁电路。当信号开放后，XJ吸起断开其自闭电路，使之缓放落下。（二

24、）故障分析1. 不能励磁。排列进路时，始端闪光后熄灭，不能点稳光，且进路也不能锁闭。2. 重复开放信号时的励磁电路故障。办理重复开放信号时，始端闪光后熄灭，稳光不点亮，信号也 不能开放。3. 不能自闭。进路有道岔转换时，先出现始端稳光，终端灭光的现象，接着始端稳光自动熄灭，进 路也没有白光带。因为等道岔转换完毕，FKJ早已落下，7线不能沟通，KJ吸不起，进路也就无法锁闭。 当进路无道岔转换时，FKJ的缓放时间一般都能保证电路动作到进路锁闭，信号能不能开放与FKJ缓放 特性有关，缓放时间稍短一点，稳光熄灭后，信号不能开放。缓放时间长一点信号能开放。4. 不能缓放。对于调车信号来说，由于DXJ励磁

25、要检查FKJ的吸起条件，而DXJ的后接点一离开， 就切断FKJ的自闭电路，使FKJ落下，一旦FKJ后接点断开就切断DXJ的励磁电路，就在DXJ后接点 离开前接点尚未接触的一瞬间，DXJ失磁落下。因此，会出现信号不能开放的现象。对列车信号影响不 大，因为LXJ缓放支路是由电阻、电容串联起来组成的，当LXJ的励磁电路接通后，并不是立即使之励 磁,而是先向缓放支路充电，待充满电后LXJ才励磁，虽然FKJ因不能缓放随LXJ后接点断开而立即落 下并切断了 LXJ的励磁电路，但LXJ能利用缓放支路给线圈放电保持到前接点可靠接通并构成自闭，于是信号可正常开放。七、开始继电器电路开始继电器平时处于落下状态。（

26、一）电路动作时机进路无道岔转换，利用始端JXJ后接点接通其励磁电路；进路有道岔转换，则利用后到位的道岔DBJ 或 FBJ 前接点接通其励磁电路。进路锁闭后，SJ落下，断开其励磁电路。LXZ组合的KJ为JWXC-H340型继电器，进路内方第一个道岔区段的QJJ吸起后，接通其第一条自 闭电路；1LJ和2LJ均落下后，接通另两条自闭电路；列车进入第一个道岔区段时，因QJJ落下，断开 了第一条自闭电路，同时，QJJ落下后，使其中的一个LJ吸起，又断开了一条自闭电路，列车出清该区 段后，另一个LJ吸起，断开了最后一条自闭电路，使KJ缓放落下。DX组合的KJ为JWXC-1700型继电器，当XJJ吸起时，接

27、通KJ的第一条自闭电路，进路内方第一 个道岔的SJ落下时，接通KJ的第二条自闭电路。信号开放后，FKJ复原，切断了 KJ第一条自闭电路， 第一个道岔区段解锁后，该道岔的SJ吸起，又断开KJ的第二条自闭电路，使KJ复原。（二）故障分析word 格式-可编辑-感谢下载支持 1不能励磁。排列进路时，出现始端稳光，终端灭光且进路无白光带的现象。因为 FKJ 吸起点稳 光，而 KJ 不能励磁，进路不能锁闭，也就无白光带出现。2. LXZ组合KJ不能自闭。排列进路时，信号开放后自动关闭，不能重复开放，且按压始端按钮， 始端按钮只能闪光，不亮稳光，进路也不能正常取消。因为KJ的励磁电路能保持到进路锁闭，且又

28、有缓 放作用，所以KJ吸起，可以保持到信号开放，由于KJ中途落下后，同时切断11线、12线、13线以及 FKJ重复开放信号的励磁电路，因此就出现了上述现象。3. LXZ组合KJ不能缓放。由于KJ由励磁转入自闭时有瞬间断电现象，故需要KJ缓放保证其可靠 自闭，一旦KJ不能缓放，则其自闭电路不能构成，只要励磁电路一断开，它就马上落下，将会出现始端 稳光，进路有白光带，但信号不能开放，进路也不能正常取消的现象。因为KJ励磁电路能维持到进路锁 闭，因而进路有白光带，但只要SJ落下就断开了 KJ的励磁电路，KJ立即落下，使11线不能沟通。4. DX组合KJ第一条自闭电路不能沟通。排列进路时，出现与LXZ

29、组合KJ不能缓放时相同的现 象。5. 第二条自闭电路不能沟通。排列进路时，出现与LXZ组合KJ不能自闭时相同的现象。6. DX 组合 KJ 完全不能自闭。出现进路能锁闭、信号不开放的现象。八、终端继电器电路 终端继电器平时处于落下状态。（一）电路动作时机办理调车进路时，终端JXJ吸起使ZJ励磁并经第一条自闭电路（利用进路最末端道岔的DCJ或FCJ 前接点）构成自闭。方向继电器落下，切断 ZJ 励磁电路。进路最末端的道岔区段锁闭后，因SJ落下，断开DCJ或FCJ的自闭电路使DCJ或FCJ落下，从而 切断ZJ的第一条自闭电路，但SJ又用其后接点接通了 ZJ的第二条自闭电路。进路最末端道岔区段解锁后

30、，SJ吸起，切断第二条自闭电路，使ZJ缓放落下。（二）故障分析1. 不能励磁。当办理以尽头线、单置、差置、并置调车信号机为终端的调车进路时，始端能亮稳光， 终端灭光，但进路无白光带。这是因为始端KJ励磁需要ZJ吸起向7线提供KZ电源，由于ZJ不励磁， KJ 也就不能吸起，进路无法锁闭。当办理以股道或单线区段接车口处为终端的调车进路时，进路有白光带出现，但信号不能开放，因 为这种情况下，即使ZJ不吸起，7、8、9线也能正常动作，使进路能锁闭；信号不能开放的原因是u线 实行了极性防护。2. 第一条自闭电路不能沟通。进路无道岔转换时，一般情况下信号能正常开放。因为当方向继电器 复原后，虽然断开了 Z

31、J励磁电路，但ZJ有缓放作用，能将其保持到进路锁闭，SJ便用后接点接通第二 条自闭电路使之一直保持吸起。当ZJ缓放时间稍短，有时不能开放信号。进路有道岔转换时，因为道岔 转换时间较长，ZJ励磁电路接通的时间加上缓放时间不能保持到进路锁闭，所以，会出现与不能励磁时 相同的现象。3. 第二条自闭电路不能沟通。排列进路时出现信号开放后自动关闭的现象。办理重复开放信号时， 始端能亮稳光，但信号不能开放。当排列以股道或单线区段接车口为终端的进路时，进路能正常取消； 当排列以单置，差置，并置和尽头线调车信号机为终端的进路时，进路不能正常取消，因为ZJ落下后， 同时切断了 11、 12、 13 线。4. 完

32、全不能自闭。进路上无道岔转换时，可能出现信号开放自动关闭的现象取决于ZJ缓放时间的 长短）；进路上有道岔转换时，则出现与不能励磁时相同的现象。5. 不能缓放。由于ZJ由第一条自闭电路转换第二条自闭电路时有瞬间断电的过程，即SJ前接点断 开-DCJ或FCJ落下-切断第二条自闭电路，就在DCJ或FCJ前接点断开，SJ的后接点尚未接通的一瞬 间，ZJ两条自闭电路均被断开，ZJ因无缓放作用而落下，将会出现始端稳光，终端灭光，进路有白光带 但信号不能开放的现象。ZJ 故障现象显示分析如表 21 所示。ZJ 故障现象显示表表 211 11所处位置丨1 11故障电路丨道岔转换11丨缓放时间111Q1故障现象

33、1111 11 11励磁电路丨111111丨有白光带，信号不开放1111L1111111有11111丨有白光带，信号不开放11111L1以股丨第一条自闭电路丨111无11稍短111丨有白光带，信号不开放111111道、单线丨1LL11无11稍长111丨信号开放1111L1区段发丨1车口为丨1 1111有111111丨有光带，信号不开放丨11111 11终端时11 1LL完全不自闭丨无11稍短1111有光带，信号不开放1111 11 11 1LL11无11稍长1111信号开放自动关闭丨11111丨第二条自闭电路丨11 111111丨信号开放自动关闭丨111 11所处位置丨1 11故障电路丨11道

34、岔转换1丨缓放时间111Q1故障现象丨111 11 11励磁电路丨111111丨始端稳光终端灭光、无白光带111LL1以单丨1 1111有1111 1丨始端稳光终端灭光、无白光带11 111L1置、差丨第一条自闭电路丨1置、并丨丨1 1 |_无11稍短11111有白光带、信号不开放丨111111111置、尽头丨L111无11稍长11111信号开放丨1111LL1线信号丨1 111有1111 1丨始端稳光终端灭光、无白光带11 1111机为终丨11LL完全不自闭丨无11稍短1111有白光带，信号不开放丨11111端时丨11LL11无11稍长1111信号开放自动关闭丨11111丨第二条自闭电路丨1

35、1 111111丨信号开放自动关闭丨11第二节 执行组电路一、道岔控制电路word 格式-可编辑-感谢下载支持道岔控制电路设有四个继电器，分别是1DQJ、2DQJ、DBJ和FBJ。平时，如果道岔在定位，1DQJ 和FBJ在落下状态，DBJ处在吸起状态和2DQJ处在正向吸起状态；若道岔在反位，则只有FBJ处在吸 起状态，其余继电器都在落下位置。（一）电路动作时机当有关DCJ或FCJ吸起后或单操道岔时，使1DGJ励磁，2DQJ转极。2DQJ转极的同时，切断1DQJ的励磁电路，继而又接通1DQJ的自闭电路，使道岔启动。道岔转换密贴后，转辙机开闭器的动接点变位断开道岔的启动电路，即1DQJ的自闭电路，

36、使1DQJ 缓放落下。1DQJ落下后，用后接点接通了道岔表示电路，使相应的DBJ或FBJ吸起。（二）故障分析1. 1DQJ不能励磁。道岔不能操至规定位置，且原位置的表示灯不灭。2. 1DQJ不能自闭。操动道岔时，道岔不动，电流表指针不摆动，13s后发生挤岔报警。3. 1DQJ 不能缓放。在 2DQJ 接点转换过程中，即 1DQJ 励磁电路被断开，自闭电路尚未接通的一 瞬间，1DQJ失磁落下，于是，就会出现与1DQJ不能自闭相同的现象。4. 2DQJ不转极。在单操道岔时，原位置的表示灯熄灭，但该表示灯又随着松开CA或ZDA（ZFA） 而重新点亮。5. DBJ或FBJ应该吸起而不能吸起或因故落下，

37、会出现该道岔位置表示灯均熄灭且13s后发生挤岔 报警的现象。二、信号检查继电器电路信号检查继电器平时处于落下状态。（一）电路动作时机正常排列进路时，KJ吸起使之励磁；对于调车进路来说，只要接近区段无车，其1-2线圈构成自闭。 信号开放后，XJ吸起使FKJ落下切断其励磁电路；若是列车进路，LXJ用其前接点为XJJ3-4线圈 接通一条吸起保持电路（因该电路没有XJJ自闭接点，所以只能称为吸起保持电路）；若是调车进路，DXJ 用其前接点为XJJ3-4线圈接通一条自闭电路。当列车进入接近区段时，JYJ落下，切断XJJ1-2线圈专供调车进路用的自闭电路。当列车进入信号机内方时，第一个区段的轨道继电器落下

38、，断开8线，即切断XJJ3-4线圈的吸起保 持电路或自闭电路，使XJJ复原。信号开放后，办理取消进路时， QJ 吸起，一方面用后接点断开 XJJ3-4 线圈的吸起保持电路或自闭 电路以及1-2线圈供调车进路用的自闭电路，另一方面用前接点接通3-4线圈另一条励磁电路，XJJ瞬间 落下又吸起；当进路解锁后，因KJ或ZJ落下使XJJ复原。信号开放后，列车接近，办理人工解锁时， QJ 吸起，在切断 XJJ3-4 线圈原先的吸起保持或自闭电 路的同时，又用前接点经该线圈接通一条瞬间励磁电路（因 KZ-RJ-H 电源是瞬间通电的）， XJJ 瞬间落下 又励磁并经l2线圈保持自闭；进路解锁后，KJ或ZJ落下

39、使XJJ复原。（二）故障分析1. 正常排列进路不能励磁。出现始端稳光，终端灭光、进路无白光带的现象。2. 取消进路时不能励磁。信号关闭后，进路不解锁。3. 人工解锁时不能励磁。信号关闭后，3min或30s表示灯不亮，进路也不能延时解锁，因为1RJJ 或2RJJ励磁需要XJJ吸起作为条件。4. 3-4线圈供列车进路用的吸起保持电路不能沟通，出现信号开放后自动关闭的现象。因为XJJ吸 起，用其前接点接通XJ的励磁和自闭电路，但XJ吸起，又使FKJ复原，断开了 XJJ的励磁电路，XJJ 因不能保持而落下，反过来切断XJ自闭电路使信号关闭。5. 3-4 线圈供调车进路用的自闭电路不能沟通，只要列车进入

40、接近区段，就会出现信号自动关闭的 现象。因为列车未接近时，即使XJJ励磁电路断开，但XJJ1-2线圈还有一条自闭电路，XJJ能保持吸起， 一旦列车接近，XJJ随JYJ落下而复原使XJ落下，信号关闭。6. 专供调车进路用的l-2线圈自闭电路不能沟通。当列车未进入接近区段时，进路内方轨道区段有word 格式-可编辑-感谢下载支持 瞬间短路现象，将使信号自动关闭后，进路自动解锁（按调车中途返回解锁方式）。7. 专供人工解锁用的1-2线圈自闭电路不能沟通。在办理人工解锁的过程中，出现XJJ与1RJJ或 2RJJ相继跳动的现象。其中后者只能在落下位置跳动，3min或30s表示灯不亮，且进路也不解锁。三、

41、区段检查继电器电路 区段检查继电器平时处于落下状态。（一）电路动作时机正常排列进路时，XJJ吸起，接通9线的KZ电源，QJJ励磁。信号开放后，XJ吸起，向10线供KF,接通QJJ第一条自闭电路。列车接近，JYJ落下，经其后接点向10线供KF,接通QJJ第二条自闭电路。列车进入信号机内方，因XJJ落下，切断了 9线的KZ电源，即断开了 QJJ励磁电路，同时也切断 了 LXJ的自闭电路，使LXJ落下，断开第一条自闭电路；对于调车进路来说，要等DXJ白灯保留电路 断开使DXJ落下，方能切断第一条自闭电路。列车进入前一区段时，前一区段的FDGJ落下，接通第三条自闭电路。列车出清接近区段，JYJ吸起，切

42、断第二条自闭电路。列车进入本区段，FDGJ吸起，切断了 QJJ所有自闭电路，使QJJ复原。办理引导进路锁闭时，YAJ吸起，向9线供KZ电源，使QJJ励磁：办理引导解锁时，YAJ落下， 切断9线的KZ电源，使QJJ落下。（二）故障分析1. 不能励磁。本区段1LJ和2LJ均不落下，区段不显示白光带。2. 不能自闭。由于QJJ随励磁电路断开而落下，将使本区段FDGJ不能吸起（因FDGJ吸起需要DGJ 落下条件和QJJ吸起条件配合），导致进路不能正常解锁。四、股道检查继电器 股道检查继电器平时处于落下状态。（一）电路动作时机正常排列进路时，始端XJJ吸起，向9线供KZ，GJJ经3-4线圈励磁；当列车进

43、入信号机内方时， XJJ落下，GJJ也随之落下。办理引导进路锁闭时，YAJ吸起，向9线供KZ使GJJ经3-4线圈励磁；办理引导解锁时，YAJ落下, GJJ 随之落下。办理取消进路或人工解锁及引导解锁时，GJJ随最终端道岔区段CJ吸起而经1-2线圈励磁。该道岔 区段解锁后，因SJ吸起切断12线，即GJJl-2线圈励磁电路，使GJJ落下。（二）故障分析1. 3-4 线圈不能励磁。排列进路时， ZCJ 自闭电路不能及时断开，而始终保持吸起；股道不显示白 光带，信号不能开放。2. 1-2线圈不能励磁。办理取消进路、人工解锁时，进路白光带不消失。由于GJJ不励磁不能将解 锁电源转接至13线，因此各区段只

44、能吸起一个进路继电器，另一个进路继电器，即经13线取得解锁电源的LJ不能吸起，进路不解锁。五、进路继电器电路每个区段设有两个LJ,分别为1LJ和2LJ。它们平时经3-4线圈自闭电路保持吸起状态。 （一）电路动作时机锁闭进路时，QJJ吸起，切断两个LJ的自闭电路，使它们均落下，点亮该区段的白光带。故障解锁时，1LJ和2LJ同时随CJ吸起而励磁并自闭。其它方式解锁时，从左至右的进路总是1LJ先吸起，2LJ后吸起；从右至左的进路总是2LJ先吸起, 1LJ后吸起。先吸起的LJ总是经1-2线圈从12线上的始端方向取得解锁电源而励磁，并经3-4线圈自闭; 后吸起的LJ总是经3-4线圈从13线上的终端方向取

45、得解锁电源而励磁。并经该线圈直接自闭。（二）故障分析1. 1LJ和2LJ错误保留吸起，正常排列进路时，本区段不显示白光带，信号不能开放。2. 1LJ或2LJ因故落下，直接点亮本区段的白光带。3. 励磁电路和自闭电路故障。参看解锁网络的故障分析，即第五章的第二节“怎样确定解锁网络故 障范围”。六、锁闭继电器电路 锁闭继电器平时处于吸起状态。（一）电路动作时机排列进路，因1LJ或2LJ落下，使SJ落下；进路解锁，因1LJ和2LJ均吸起，使SJ吸起（在正常解 锁时，SJ实际上是随FDGJ落下而吸起的）。区段有车，DGJF落下，使SJ落下。办理引导总锁闭时，按下引导总锁闭按钮， YZSJ 吸起，使 S

46、J 落下，拉出引导总锁闭按钮， YZSJ 落下，使SJ吸起。（二）故障分析1. 平时因故落下。因其断了开道岔控制电路，使道岔不能操动，同时切断了DCJ或FCJ自闭电路， 在排列进路时，会出现与某DCJ或FCJ不能自闭时相同的故障现象。2. 错误保留吸起。正常排列进路，因11线和12线均不能沟通，所排进路既不能开放信号，又不能 正常取消。七、照查继电器电路照查继电器平时经励磁和自闭电路处于吸起状态。（一）电路动作时机正常排列进路时，GJJ吸起，切断ZCJ的自闭电路；当最终端的道岔区段锁闭时，因SJ落下，切断 ZCJ的励磁电路，使ZCJ落下。最终端的道岔区段解锁时，SJ吸起，ZCJ励磁并自闭。（二

47、）故障分析 平时因故落下的可能性不大，因为其励磁和自闭电路同时沟通。1. 励磁电路故障。取消进路时，股道的白光带不消失；正常解锁时，列车进入股道后，整个股道仍 然亮红光带。2. 自闭电路故障。办理发车进路时，整个股道均亮红光带。如果股道无车占用，则点亮整个股道上 的白光带。因为只要进路锁闭，ZCJ随SJ落下而落下，点亮股道上的光带。3. 错误保留吸起。正常排列进路时，股道不亮白光带且信号不能开放。八、传递继电器电路传递继电器平时经3-4线圈的励磁和自闭电路保持吸起状态。（一）电路动作时机正常排列进路时，当1LJ和2LJ均落下后，切断CJ3-4线圈的励磁和自闭电路，使CJ落下。 正常解锁时，FD

48、GJ落下，用其后接点接通CJ励磁电路，使CJ励磁并自闭。故障解锁时，经1-2线圈励磁；1LJ或2LJ吸起后，用其前接点接通3-4线圈自闭电路。用其它方式解锁进路，只要1LJ或2LJ吸起，CJ便经3-4线圈励磁并自闭。（二）故障分析1. 平时因故落下。正常排列进路时，出现始终端一直闪光的现象。因为CJ落下后切断了 6线。2. 错误保留吸起。会出现信号不能开放，进路又不能正常取消的现象。因为CJ不落下，11线和12 线均不能沟通。3. 1-2线圈励磁电路故障。相应区段锁闭后不能实现故障解锁。因CJ不能吸起，1LJ和2LJ无法吸起。九、信号继电器电路对于列车进路设置了 LXJ；对于调车进路设置了 D

49、XJ；它们平时处于落下状态。（一）电路动作时机正常排列进路时，11线沟通，XJ励磁并自闭，FKJ落下切断励磁电路。当列车进入信号机内方时，XJJ落下，LXJ随之缓放落下，但DXJ经XJJ后接点又沟通一条白灯保 留电路。当列车或车列出清接近区段时，JYJ吸起，用后接点切断白灯保留电路，使DXJ缓放落下；若接近 区段留有车辆，则要待列车或车列出清第一个区段，即DGJF吸起时，用后接点切断白灯保留电路，使 DXJ 缓放落下。（二）故障分析1. XJ不能励磁。会出现始端稳光，终端灭光，进路有白光带，但复示器不亮绿灯或白灯的现象。2. XJ不能自闭。排列进路时，信号开放后自动关闭，因XJ吸起-FKJ落下

50、-切断XJ励磁电路-XJ 因不能自闭而落下。DXJ白灯保留电路故障：调车信号开放后，只要车列进入信号机内方就关闭信号。3. LXJ不能缓放。当列车进入信号机内方，信号迅速关闭且进路不能正常解锁。因为解锁电路是需 要LXJ在缓放时间内传送解锁电源。4. DXJ不能缓放。调车信号开放后，只要车列进入信号机内方就关闭信号。因为XJJ在接点转换过 程中，DXJ自闭电路有瞬间断电的过程。一旦DXJ无缓放，则XJ随XJJ前接点断开而落下。十、正线信号继电器和通过信号继电器电路ZXJ平时处于吸起状态；TXJ平时处于落下状态。（一）电路动作时机当正线上某组对向道岔开通侧线时，ZXJ落下。当进站LXJF和正线出

51、发信号的LXJ吸起，且接车进路开通正线，即ZXJ吸起时，TXJ吸起。 当进站信号关闭后，LXJF落下，使TXJ落下。（二）故障分析1. ZXJ平时因故落下。当开放正线和通过信号时，进站只能显示侧线接车信号，即点亮两个黄灯。2. TXJ不能吸起。开放通过信号时，进站信号机只能显示正线接车信号，即点亮一个黄灯。十一、接近预告继电器电路 接近预告继电器平时经1-2线圈和3-4线圈的励磁和自闭电路保持吸起状态。（）电路动作时机排列进路时，KJ吸起，断开JYJ3-4线圈第一条励磁电路；信号开放后，XJ吸起，切断JYJ11-2线 圈自闭电路；列车接近时，有关轨道继电器落下，切断3-4线圈的另一条励磁电路，

52、使JYJ落下。列车出清接近区段，有关轨道继电器吸起，使JYJ励磁并自闭（因此时信号已经关闭）。进路解锁后，KJ落下又为JYJ3-：线圈接通一条励磁电路。（二）故障分析平时因故落下的可能性不大。因为JYJ的励磁和自闭电路同时接通。1. 3-4 线圈电路故障。办理第一次进路，列车通过后， JYJ 不能吸起；当办理第二次进路时，虽然 接近区段无红光带，但进路不能正常取消，只能人工解锁。供调车进路用的JYJ，将使调车中途返回的 进路不能解锁。因为第一种调车中途返回解锁方式，其解锁电路检查了 JYJ的前接点。2. 1-2线圈电路故障。属潜伏性故障，只有在3-4线圈同时故障时，才造成JYJ平时落下的现象。

53、十二、反复示轨道继电器电路word 格式-可编辑-感谢下载支持反复示轨道继电器平时处于落下状态。（一）电路动作时机当信号开放后，列车顺序压入本区段时，利用DGJ后接点与QJJ前接点相配合，接通励磁电路，先 向缓放支路充电，待充满电后FDGJ才励磁；只要FDGJ后接点断开，就切断QJJ自闭电路，QJJ落下，QJJ的前接点又反过来切断FDGJ的励磁电路，于是，缓放支路向FDGJ1-4线 圈放电，维持FDGJ前接点闭合而接通自闭电路。当列车出清本区段时，DGJ吸起，切断FDGJ自闭电路，FDGJ缓放3s4s后落下。（二）故障分析不能励磁，自闭或缓放时均导致进路不能正常解锁。励磁电路故障，FDGJ根本

54、不能吸起；缓放支路 故障，FDGJ只能在落下位置跳动一下。因为FDGJ与QJJ有互切关系，即QJJ吸起时前接点接通FDGJ 励磁电路，但只要FDGJ后接点离开就切断QJJ自闭电路，使QJJ落下，只要QJJ前接点离开、又切断 FDGJ励磁电路，FDGJ因不能构成自闭而失磁落下。自闭电路故障，FDGJ吸起后自动落下。需要说明的是，若10线断路，由于QJJ自闭电路不能构成，即列车还未进入本区段，QJJ早已落下， 故不能与DGJ落下条件相配合使FDGJ励磁，最终导致进路不能正常解锁。十三、总取消继电器和总人工解锁继电器电路（一）电路动作时机按压总取消按钮，IQJ吸起，松开总取消按钮，ZQJ落下。按压总

55、人工解锁按钮、ZRJ吸起、ZQJ随之吸起，松开总人工解锁按钮，ZRJ落下，ZQJ随之落下。（二）故障分析ZQJ不能励磁，办理取消进路手续时，总取消表示灯不亮，且信号不能取消。ZRJ 不能励磁，总取消和总人解按钮表示灯均不亮。十四、取消断电器电路取消继电器平时处于落下状态。（一）电路动作时机办理取消进路时，始端AJ吸起与ZQJ吸起相配合，QJ经3-4线圈励磁并经该线圈自闭，松开总取 消按钮，ZQJ落下、切断QJ3-4线圈自闭电路，QJ复原。办理人工解锁时,ZQJ吸起和始端AJ吸起使QJ励磁并经3-4线圈自闭，当XJJ吸起后，又接通QJJ1-2 线圈的自闭电路。ZQJ落下后，切断1-2线圈自闭电路

56、。进路解锁后，KJ落下-XJJ落下-QJ落下。（二）故障分析13-4线圈励磁电路故障。在办理取消进路或人工解锁进路时，信号不能关闭，进路也不能解锁。 23-4线圈自闭电路故障，在一般情况下，不会影响电路动作。31-2线圈电路故障。在办理人工解锁时，能点亮延时表示灯，但该灯随总取消表示灯熄灭而熄灭 进路不能解锁。因为ZQJ落下-QJ落下-1RJJ或2RJJ落下-3min或30s 人工解锁表示灯熄灭。十五、人工解锁继电器电路每一个咽喉区设有两个人工解锁继电器，分别是1RJJ和2RJJ,它们平时均处于落下状态。（一）电路动作时机办理3min延时解锁时，1RJJ随XJJ吸起而励磁并自闭；办理30s延时

57、解锁时，2RJJ随XJJ吸起而 励磁并自闭。当ZRJ落下后，切断1RJJ或2RJJ励磁电路。进路始端部位解锁，KJ落下使XJJ落下，XJJ用前接 点断开1RJJ或2RJJ的自闭电路，使1RJJ或2RJJ复原。（二）故障分析word 格式-可编辑-感谢下载支持 1不能励磁。办理人工解锁时，延时表示灯不点亮，进路也不解锁。2不能自闭。办理人工解锁时，延时表示灯能点亮，但随总人工解锁按钮表示灯熄灭而熄灭，进路 也不能解锁、因为ZRJ落下，切断1RJJ或2RJJ励磁电路，使1RJJ或2RJJ 落下、延时表示灯随之熄灭。十六、轨道停电监督继电2S及其复示继电2S电路平时这两个继电器均处于吸起状态。（一）

58、电路动作时机当轨道电源不正常时，电源屏内的ZJJ落下-GDJ落下-GDJF落下。故障修复后，电源屏内ZJJ吸起-GDJ吸起-GDJF吸起-送出条件电源KZ-GDJ。（二）故障分析 若其中有一个因故落下，则全咽喉所有区段锁闭后，用任何方式均不能解锁。十七、引导按钮继电 2S 电路（一）电路动作时机按压引导按钮，YAJ励磁并自闭。松开引导按钮，切断YAJ励磁电路。办理引导解锁时，YJJ吸起，用后接点切断YAJ自闭电路，使YAJ缓放落下。（二）故障分析 1不能励磁。引导按钮表示灯不亮白灯，进路也无白光带。2不能自闭。按压引导按钮过程中，出现进路有白光带，但引导按钮表示灯与复示器引导白灯相继 闪光的现

59、象。因为YAJ吸起使进路锁闭，YXJ经11线励磁并自闭，由于YXJ用后接点切断YAJ励磁电 路；YAJ因不能自闭而落下，使YXJ落下，YXJ用其后接点又接通YAJ励磁电路，YAJ重新吸起，这样 形成了一个循环往复的互切过程。3. 不能缓放，办理引导解锁时，只能取消复示器白灯和引导按钮表示灯，但进路不解锁。因为YJJ 励磁电路接有YAJ前接点，只要YJJ吸起，其后接点刚一离开，就切断了YAJ自闭电路，YAJ因无缓放 而立即落下，反过来又切断了 YJJ的励磁电路，使YJJ不能可靠吸起。进路不能解锁。YAJ落下的同时， 切断YXJ的自闭电路，YXJ落下，复示器白灯熄灭。十八、引导信号继电器电路 引导

60、信号继电器平时处于落下状态。（一）电路动作时机YAJ吸起，将YXJ接向11线，进路锁闭后，YXJ经11线励磁并自闭。 松开引导按钮，切断YXJ励磁电路。列车压入信号机内方第一个区段时，因轨道继电器落下，切断YXJ自闭电路，使之缓放落下。（二）故障分析1不能励磁。办理引导进路锁闭方式时，进站复示器引导白灯不亮且室外引导信号也不能开放。 2不能自闭。按压引导按钮时，进路复示器能点亮引导白灯，但松开引导按钮后，引导白灯熄灭， 因为松开按钮切断；YXJ励磁电路，YXJ不能自闭而落下。十九、引导解锁继电 2S 电路 引导解锁继电器平时处于落下状态。（一）电路动作时机办理引导解锁手续时，始端LAJ吸起与ZRJ吸起条件相配合使YJJ励磁并自闭。YAJ落下，切断YJJ的励磁电路。松开总人工解锁按钮，ZRJ落下，切断YJJ自闭电路使YJJ复原。（二）故障分析 1不能励磁。办理引导解锁手续时，取消不了引导按钮表示灯和进站复示器的白灯以及进路白光带。word 格式-可编辑-感谢下载支持2不能自闭。引导解锁时，能取消按钮表示灯，且能关闭引导信号、但不能使进路解锁。因为只要YJJ吸起；使YAJ缓放落下，又切断YJJ励磁电路、YJJ不能自闭而落下，而向解锁网络供解锁电源需要YAJ落下与YJJ吸起条件相配合。