带状空间景观规划与设计讲义

环境规划与设计之环境规划与设计之带状空间景观规划与设计带状空间景观规划与设计城市道路景观设计城市道路景观设计特色街道景观设计特色街道景观设计滨水海岸线景观设计滨水海岸线景观设计 城市的道路空间是城市中的线型空间，道路是城市环城市的道路空间是城市中的线型空间，道路是城市环境的骨架，将城市划分成大大小小的若干地块，并且将广境的骨架，将城市划分成大大小小的若干地块，并且将广场、公园、街头绿地等空间节点串联起来。场、公园、街头绿地等空间节点串联起来。道路空间景观与道路的布局、级别以及周围环境有直道路空间景观与道路的布局、级别以及周围环境有直接的关系。它反映了一个城市的生产力水平以及市民的审接的关系。它反映了一个城市的生产力水平以及市民的审美意识等等。美意识等等。一、城市道路景观一、城市道路景观 城市道路景观是在城市道路中由地形、植物、建城市道路景观是在城市道路中由地形、植物、建筑物、构筑物、绿化、小品等组成的具有使用、生态筑物、构筑物、绿化、小品等组成的具有使用、生态和景观功能的空间。和景观功能的空间。1 1城市道路景观的定义及作用城市道路景观的定义及作用（1）道路景观构成）道路景观构成道路道路道路边界道路边界道路中的区域景观道路中的区域景观道路节点道路节点（2）道路景观作用：）道路景观作用：美化城市环境，是城市景观的重要组成部分，它美化城市环境，是城市景观的重要组成部分，它直接体现城市的景观质量。直接体现城市的景观质量。道路景观起到联系和协调城市景观的作用。道路景观起到联系和协调城市景观的作用。美化环境的同时，道路景观为市民提供了更多的美化环境的同时，道路景观为市民提供了更多的活动场所。活动场所。增强城市的生态连续性。增强城市的生态连续性。把道路景观设计放在城市景观规划的大环境中，不能把道路景观设计放在城市景观规划的大环境中，不能孤立对待。孤立对待。合理安排人流和车流，大力开发立体交通。合理安排人流和车流，大力开发立体交通。注意道路的绿化。注意道路的绿化。合理利用植被划分空间，隔离噪音和废气。合理利用植被划分空间，隔离噪音和废气。强调线性结构，合理安排路灯、交通灯和道路交通标强调线性结构，合理安排路灯、交通灯和道路交通标识系统。识系统。2 2道路景观设计要点道路景观设计要点 避免绿化和构筑物遮挡行人和车辆驾驶员的视线。避免绿化和构筑物遮挡行人和车辆驾驶员的视线。根据具体情况创造地段特色，易于识别。根据具体情况创造地段特色，易于识别。要抓住要抓住“观察速度观察速度”这一关键问题。对应不同的观察速度，这一关键问题。对应不同的观察速度，要有不同的设计方法。不同的观察速度意味着不同的景观要有不同的设计方法。不同的观察速度意味着不同的景观尺度、不同的景观材料等。尺度、不同的景观材料等。城市道路景观要处理好车行尺度和人行尺度的关系。城市道路景观要处理好车行尺度和人行尺度的关系。3 3道路景观效果分析道路景观效果分析 安全性安全性生态性生态性可识别性可识别性可观赏性可观赏性舒适性舒适性便利性便利性嘉定市工业园区永盛大道景观规划设计嘉定市工业园区永盛大道景观规划设计实例分析贵阳市遵义路迎宾大道景观设计贵阳市遵义路迎宾大道景观设计苏州工业园区主入口段道路景观规划设计上海浦东世纪大道景观设计 二、街道景观二、街道景观 城市道路主要解决交通运输的功能，城市街道主城市道路主要解决交通运输的功能，城市街道主要提供更多的公共活动的场所。要提供更多的公共活动的场所。相对于城市道路空间，街道空间强调步行优先原相对于城市道路空间，街道空间强调步行优先原则。则。2.2.街道景观的设计要点街道景观的设计要点街道空间必须具有良好的流线。街道空间必须具有良好的流线。街道景观要有节奏变化，不能过于单一。街道景观要有节奏变化，不能过于单一。要增加街道的魅力和吸引力，景观空间就必须和两侧要增加街道的魅力和吸引力，景观空间就必须和两侧的建筑结合起来，做到室内、室外更有机的联系。的建筑结合起来，做到室内、室外更有机的联系。1.优质街道要具备的条件优质街道要具备的条件安全性安全性街道的开放性街道的开放性街道拥有大量人流街道拥有大量人流街道景观要注意两侧人流到街道景观要注意两侧人流到建筑空间的建筑空间的可达性和便捷性可达性和便捷性。街道空间注重街道空间注重人行尺度人行尺度，营，营造交流空间。造交流空间。街道景观体现地域文化特色，街道景观体现地域文化特色，注重街道空间的注重街道空间的可识别性可识别性，防，防止千篇一律。止千篇一律。街道景观要注意街道景观要注意尺度问题尺度问题，注意景观和两侧建筑的关系，注意景观和两侧建筑的关系，营造亲切的空间。营造亲切的空间。街道景观设计案例街道景观设计案例1礼泉县商业街设计礼泉县商业街设计 三、滨水海岸线景观设计三、滨水海岸线景观设计一、滨水区的概念一、滨水区的概念 滨水区是指作为城市与江、河、湖、海接壤的区域，滨水区是指作为城市与江、河、湖、海接壤的区域，是水陆结合处，既是陆的边沿，也是水的边缘。包括滨是水陆结合处，既是陆的边沿，也是水的边缘。包括滨海、滨湖、滨河等。海、滨湖、滨河等。二、滨水景观设计原则二、滨水景观设计原则1注重滨水景观的生态性原则注重滨水景观的生态性原则2滨水景观的整体性原则滨水景观的整体性原则3文脉延续原则文脉延续原则4以人为本原则以人为本原则三、滨水景观设计要点三、滨水景观设计要点 滨水地区的滨水地区的共享性和开放性共享性和开放性：滨水地区是城市最为美：滨水地区是城市最为美丽的地区，应当为全体市民无偿拥有。丽的地区，应当为全体市民无偿拥有。将滨水景观规划设计纳入到整个城市景观规划的将滨水景观规划设计纳入到整个城市景观规划的整体整体框架框架之中，增强滨水带和其他地带的相互联系，包括视之中，增强滨水带和其他地带的相互联系，包括视觉上的也包括交通上的，以滨水景观带的开发带动整个觉上的也包括交通上的，以滨水景观带的开发带动整个城市的发展和整体人居环境品质的提高。城市的发展和整体人居环境品质的提高。注意开发水上活动项目，以增加滨水区的特点和吸引力。注意开发水上活动项目，以增加滨水区的特点和吸引力。强调滨水景观的强调滨水景观的整体化整体化，防止建筑设计过多地强调个性，防止建筑设计过多地强调个性，相互之间缺乏协调，缺乏统一规划，破坏滨水景观的轮廓相互之间缺乏协调，缺乏统一规划，破坏滨水景观的轮廓线。线。注意对滨水区的历史建筑和名胜古迹的保护，以提高滨注意对滨水区的历史建筑和名胜古迹的保护，以提高滨水区的文化氛围。水区的文化氛围。在滨水景观带规划设计中，应带注意在滨水景观带规划设计中，应带注意保持原有物种的丰保持原有物种的丰富性，富性，避免对原有的湿地生态系统造成无法挽回的损失。避免对原有的湿地生态系统造成无法挽回的损失。在创造亲水在创造亲水情趣情趣的同时，应当注意防洪设施的的同时，应当注意防洪设施的安全安全。四、滨水驳岸的形式四、滨水驳岸的形式1 1立式驳岸立式驳岸2 2斜式驳岸斜式驳岸 3 3阶式驳岸阶式驳岸4生态驳岸生态驳岸 50滨水景观案例分析滨水景观案例分析51重庆大学城市规划与设计研究院 2011.101“他山之石案例一：吉安新城滨江大道 滨江大道作为城市景观大道总宽40米，设计以人的行为、心理习惯和需要为出发点，合理安排活动、布置景点、设计流线。在整治景观的同时做到激发城市的活力。52重庆大学城市规划与设计研究院 2011.101“他山之石-案例分析一53重庆大学城市规划与设计研究院 2011.101“他山之石-案例分析一案例一总结：1.案例与项目匹配性高，滨江道路红线宽度相似，路段分区相同。具有一定的参考价值。2.滨江道路设计需要结合两侧自然与人工的环境，整体协调，统筹兼顾。54重庆大学城市规划与设计研究院 2011.101“他山之石案例二：佛山江南大道 方案以“山水田园”为设计理念,依据道路红线，结合地形，用“山水田园”的设计主题创造休闲、舒适的滨水景观。立交绿化以“农田”和“河流”为设计元素，抽象表达田野和河流的景象。55重庆大学城市规划与设计研究院 2011.101“他山之石-案例分析二56重庆大学城市规划与设计研究院 2011.101“他山之石-案例分析二57重庆大学城市规划与设计研究院 2011.101“他山之石-案例分析二案例二总结：细节凸显气质，滨江道路景观设计以人为本，设计结合自然，本土材料、植物的巧妙组合完成高品质的道路景观设计。5858重庆大学城市规划与设计研究院 2011.102 设计理念5959重庆大学城市规划与设计研究院 2011.103.功能分区以古镇文化要素为载体，向人们展示对李庄古镇的记忆 历史记忆段 与中心广场衔接，沿街紧邻江面，大量人流从这进入码头文化主题公园，把该段打造为亲水休闲主题亲水休闲段 与滨江的农耕文化主题公园相连，以生态和人文的有机融合为主题，力求带来自然、生态的景观感觉生态人文段 古镇区域新城区域产业园区域6060重庆大学城市规划与设计研究院 2011.104.典型断面红线宽度15米红线宽度42米红线宽度20米红线宽度42米断面设计红线宽度20米断面设计红线宽度15米断面设计6161重庆大学城市规划与设计研究院 2011.105.交叉口交通控制典型交叉口交通控制方式：1.交通信号灯 2.渠化交通 3.路面展宽 4.路面交通标识6262重庆大学城市规划与设计研究院 2011.105.交叉口交通控制路面交通标识示意路面展宽示意交通信号灯控制示意渠化交通控制示意滨江大道重要交叉口处理方式：6363重庆大学城市规划与设计研究院 2011.106.标准段细部设计100米标准段详细设计：区位示意6464重庆大学城市规划与设计研究院 2011.106.标准段细部设计100米标准段详细设计-节点透视（示意）区位示意林荫道示意休憩空间示意标准段空间示意6565重庆大学城市规划与设计研究院 2011.107.植物选型6666重庆大学城市规划与设计研究院 2011.107.植物选型药理学角度的树种选择：6767重庆大学城市规划与设计研究院 2011.107.植物选型季节角度的树种选择：6868重庆大学城市规划与设计研究院 2011.107.植物选型滨江大道乔木意向：6969重庆大学城市规划与设计研究院 2011.107.植物选型滨江大道灌木意向：7070重庆大学城市规划与设计研究院 2011.107.植物选型滨江大道地被意向：7171重庆大学城市规划与设计研究院 2011.108.街道家具选择街道家具选择原则：道路景观设计中，公共设施、地面铺装、灯饰布局是不可缺少的一部分，结合道路功能分区，合理搭配每段主题，打造一个整体大方的景观效果。古镇区域：街道家具选择服从整体风貌，公共设施选择传统自然型，地面铺装青石为主，建 筑小品凸显李庄人文，灯饰古朴简约。新城区域：街道家具选择布局注意协调过渡区，公共设施应该现代、充满艺术气息，地面铺 装以透水材料为主，整体格调大气、清爽，建 筑小品生活化，灯饰个性化。产业园区域：街道家具布点人性化，公共设施展现城市发展步伐，地面铺装以透水材料为主，建 筑小品达到宣传效应，灯饰规整、大气。7272重庆大学城市规划与设计研究院 2011.108.街道家具选择公共设施意向：7373重庆大学城市规划与设计研究院 2011.108.街道家具选择道路铺装意向：7474重庆大学城市规划与设计研究院 2011.108.街道家具选择灯饰选择意向：2苏州金鸡湖景观设计苏州金鸡湖景观设计