汽车理念、文化与发展趋势

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1、一、汽车设计中的人文理念引言人对于汽车的喜爱一直都是一种非常感情用事的行为,在各种因素当中最能打动购车者的往往是汽车的造型,而汽车车身的造型又往往不是可用“仁者见仁,智者见智”所能解释清楚的,它与人的文化传统和消费习惯有着极为密切的联系。1886年1月29日,德国工程师卡尔本茨造出了一辆有马达发动机驱动的三轮汽车,并取得了专利,人们将这一天视为汽车的诞生日,从这一天起,汽车便成为一种文化存在于社会,根植于我们的生活之中。汽车工业发展至今,它已不仅仅是机械、加工及制造技术的反映,更多的是人的精神及性格的体现;它也不仅仅是人们代步的工具,并成为人们日常生活的伴侣和不可缺少的助手。汽车工业的发展和变

2、化,不仅对其产业自身产生影响,还更多地从思想、文化、生活三者方面促成了人类的进步。汽车成为永恒的话题,它让我们从一个发动机、一个车架和四个轮子进入了文化的思维活动之中,并给其以生命和性格,延续了人类的文明,让人们从中追求一种更加完美的生活。1汽车造造型设计计与人文文文化1.1人人是汽车车造型设设计之根根本新的世纪,人类的的文明进进入了更更加高速速运作的的信息时时代,科科学与技技术的发发展可谓谓日新月月异,高高科技的的共享平平台让我我们能够够同享高高科技带带给人们们的巨大大成果,正因为为如此,人们对对个性与与审美的的追求才才更显强强烈,从从某种意意义上讲讲,汽车车产业的的竞争已已由单纯纯的技术术

3、竞争,转换为为科技与与文化意意识的双双重竞争争了。文文化的特特异性已已成为后后工业社社会文明明的一个个典型特特征,也也是当今今汽车工工业发展展的主流流意识,它体现现在汽车车造型设设计对于于文化的的继承及及发展上上,人文文精神成成为汽车车造型设设计的根根本,成成为沟通通设计师师与消费费者之间间的桥梁梁与纽带带。应该该说汽车车造型设设计与其其他设计计学科一一样很难难有一个个永恒而而统一的的标准。科科学的发发展、技技术的进进步、市市场需求求的不同同、审美美趣味的的变化、地地域文化化的差异异等条件件都在不不断变化化之中,但有一一点却始始终处于于稳定状状态,那那就是一一切设计计都服务务于人。造造型设计计

4、追求的的是人与与物的沟沟通,是是研究人人机和谐谐的科学学。人们们依靠自自己的创创造,改改变了自自己的生生活方式式,提高高了人们们的生活活质量。美美国设计计家德累累福斯认认为如果果产品阻阻滞了人人的活动动,便是是一个失失败的设设计,成成功的产产品应该该使人感感到更加加安全、更更加舒适适、更有有品位和和更加快快乐。优优秀的汽汽车造型型设计应应该体现现出一种种人道主主义精神神,是人人的基本本需求与与思想理理念的延延伸与升升华,也也是一种种语言,沟通着着人类自自身追求求及人文文文化的的理念。产产品设计计的目的的在于满满足使用用者的需需求,而而使用者者却有许许多个人人之差异异,这就就产生了了主客体体的沟

5、通通差异,因此,设计活活动应将将基准建建立在使使用者,而不是是设计师师本身。1.2人人文文化化是汽车车造型设设计的基基础设计计活动是是人类精精神的物物化活动动,不可可避免地地会带上上人的各各种思维维活动的的印记。汽汽车工业业的发展展早已超超越了一一般化的的工业产产品,以以其与人人的亲密密关系而而成为一一个国家家或民族族文化的的一种象象征,这这已是不不争的事事实。可可以说汽汽车的造造型设计计直接承承担了文文化的传传承与发发展的任任务,并并成为文文化传播播的重要要载体之之一。人人文素质质的高低低又影响响着设计计师的作作品。人人文文化化的不同同更使汽汽车造型型产生完完全不同同的精神神状态,如德国国汽

6、车的的精致与与严密,法国汽汽车的浪浪漫,美美国汽车车的粗犷犷等,这这些都成成为汽车车设计的的典型特特征而使使人很难难忘记,它也是是地域文文化差异异的反映映,就连连许多名名车的车车标本身身都隐喻喻着很深深的文化化渊源。如如卡迪拉拉克的车车标就是是卡迪拉拉克家庭庭的纹章章,图案案本身就就传达了了具有皇皇室贵族族血统及及金戈铁铁马、英英勇善战战、战无无不胜的的英雄本本色,如如图1所所示。阿阿尔法罗密欧欧的车标标中,其其中“+”字是城城市徽章章盾形中中的一部部分,“龙形蛇蛇”是一个个贵族家家庭的徽徽标,他他们是力力量和智智慧的象象征,也也是权利利的象征征。如图图2所示示。这些些都是汽汽车中的的亮点,也

7、使得得汽车本本身具备备了更多多的文化化内涵而而引人注注目,文文化成为为汽车产产业发展展中的脉脉络得以以延续。汽汽车设计计并非是是一种纯纯机械的的制造、涂涂饰和拼拼装,它它是人文文精神的的升华,还渗透透了政治治、经济济、文化化、科学学技术等等多种社社会现象象,它将将人文文文化转化化成各种种符号运运用到了了汽车造造型设计计之中来来,完善善了视觉觉的传达达体系,也推进进了那些些我们称称之为世世世代代代文化遗遗产的道道德与美美学体系系。人文文观念是是汽车造造型设计计中的基基础,它它将决定定造型文文化的基基本定位位,从而而将其发发展延续续下去,使其形形成一种种风格。2汽车造造型设计计中的传传统与创创新2

8、.1汽汽车造型型设计如如何对待待传统文文化的形形成不是是一朝一一夕之事事,是长长期积累累的结果果,在国国际化浪浪潮中不不改变传传统,不不失国格格,寻求求其中的的常规合合理性兼兼顾流行行观念是是我们对对待传统统的基调调。我们们既不能能沿着别别人走过过的路慢慢慢爬行行,又不不能一步步跨入未未来社会会,要想想从中走走出一条条自己的的路并不不容易,在我们们平时称称之为传传统的东东西往往往都是前前辈们留留下的优优秀设计计,它们们都反应应了当时时设计师师的思想想,打上上了时代代的印记记,每个个事物的的发展都都有过去去、现在在和未来来三个阶阶段,“过去”是现在在的前提提,没有有过去的的汽车,就没有有今天的的

9、汽车设设计,当当然就更更谈不上上传统问问题了,尊重传传统、认认识传统统是智慧慧之母,是创造造思维的的起源。同同样,语语言的形形成方式式是进化化、逐步步地进化化,彻底底的革命命是没有有的,每每一种风风格都要要感谢过过去世世世代代积积累起来来的遣产产或传统统,任何何一种风风格语言言的形成成都经过过反复的的实践,所以必必定具有有稳定性性。所谓谓“前无古古人,后后无来者者”是不能能称之为为风格语语言的。尊尊重传统统就是尊尊重自身身,它是是我们的的立足之之本,你你很难想想象一个个没有传传统、没没有风格格的设计计能够存存在世上上。汽车车造型设设计必须须保持一一种自身身的体会会,形成成一种视视觉语言言符号系

10、系统,并并尽量避避免借用用外国设设计时不不分青红红皂白的的生搬硬硬套,或或者漠视视本国丰丰富的民民族文化化遗产而而一味追追求外国国的设计计模式,这种情情况的出出现与缺缺乏系统统的研究究设计理理论不无无关系,丢掉了了传统其其实就是是丢掉了了未来。2.2汽汽车造型型设计传传统之中中的创新新科学告告诉我们们人类视视觉审视视事物是是具有高高度选择择性的,观看并并不是一一览无余余地将所所有特征征的全部部捕捉下下来,而而是意味味着捕捉捉眼前事事物的某某几个最最突出的的特征,从复杂杂的事物物身上选选择出几几个突出出的特征征或标记记,才能能够唤起起人们对对这一复复杂事物物的回忆忆。事实实上这些些突出的的标志不

11、不仅足以以使人把把事物识识别出来来,而且且还能够够传达一一种生动动的印象象,使人人觉得这这就是那那个真实实事物的的完整形形象,总总之仅仅仅是少数数几个突突出的特特征,就就能够决决定对一一个知觉觉对象的的认识,并能够够创造出出一个完完整的式式样。当当然,这这个式样样同时还还要受到到次系列列、次一一级特征征的影响响,而且且眼睛还还倾向于于把任何何一个次次级式样样看成已已知条件件所允许许达到的的最简单单的形态态。人们们这种生生理特点点使人们们对于产产品造型型的设计计起到了了极大的的促进作作用,同同时也促促成了许许多知名名汽车家家庭的诞诞生和发发展。在在许多名名车上都都可以看看到其应应用所产产生的巨巨

12、大作用用和效果果。宝马马公司的的双肾形形格栅设设计就是是如此,劳斯莱莱斯车前前的宫殿殿式格栅栅设计就就是如此此,如图图3所示示。还有有,阿尔尔法罗密欧欧的盾形形格栅设设计等等等,如图图4所示示。几乎乎在所有有的名牌牌汽车设设计中,这些基基本形的的确立除除了形式式简洁之之外,更更含有其其深刻的的文化内内涵。他他们毫无无例外地地出现于于该品牌牌的绝大大多数车车形设计计中而使使人过目目不忘,形成该该品牌汽汽车造型型设计中中不变的的因素,大大强强化了其其形象记记忆。事事物的发发展变化化是永恒恒的,“立”与“破”永远是是一对难难以调和和的矛盾盾体,人人们常说说,“不破不不立”则说明明了哲学学原理的的普遍

13、原原则,传传统代表表了人们们对回忆忆情结的的凝聚,能够使使我们的的设计师师了解过过去以看看到未来来新的设设计的走走向。但但是如果果没有创创新,我我们则将将永远在在原有的的水平上上停止不不前。3结束语语自己的设计计语言说说到底就就是“民族感感”的问题题。对中中国汽车车造型设设计而言言似乎只只有“红旗”两个字字,19958年年8月33日72诞诞生之日日,红旗旗就融入入了历史史的沧桑桑沉浮之之中。221世纪纪的今天天,我们们的业界界还敢不不敢说“红旗”是中国国人的骄骄傲?新新一代的的红旗世世纪星拥拥有了全全部的知知识产权权,但不不知其造造型设计计能否代代表中国国的精神神?在汽汽车造型型中体现现中国精

14、精神是需需要进一一步研究究和探讨讨的,也也是摆在在每个设设计师面面前不可可推脱的的责任。过过去的已已经过去去,我们们不能苛苛求前人人,而更更重要的的今天,我们没没有放任任的理由由,意大大利设计计索得萨萨斯说“设计是是研究生生活的途途径”,这话话不无道道理,因因为设计计归根到到底是一一个文化化理念的的问题。二、各国的的汽车文文化1、美国美国是世界界汽车大大国。提提到美国国，便会会自然地地与排除除不掉的的汽车联联系起来来。任何何人对美美国的印印象里，都都少不了了汽车的的存在。在在这个意意义上，美美国是全全世界最最大的汽汽车王国国。不仅如此，美美国的国国势能发发展到如如今，与与其汽车车的文化化作用关

15、关系重大大。美国国的现代代化发展展之快，堪堪称是系系在汽车车行进速速度上的的。而由由快速带带来的经经济效益益与文化化效益与与文化效效应，便便构成了了美国区区别于他他国的国国情特色色。美国国情特特色之“特”，居然然能“特”到总统统头上。美美国第三三十八任任总统福福特，是是美国唯唯一非民民选总统统，他身身为副总总统时，总总统尼克克松因水水门事件件下台，他他补任总总统。在在位期间间，因能能力有限限而政绩绩平平，有有负众望望。一次次在面对对新闻界界的发难难时，他他苦笑着着耸肩摊摊手言道道：“我只是是福特，而而不是林林肯。”这也许许是福特特任总统统期间最最为闪光光的机智智表现，他他以美国国式的幽幽默，一

16、一语双关关地为自自己找到到了最巧巧妙的下下台阶之之词，他他自嘲无无以与美美国历史史上最伟伟大总统统之一的的林肯相相比，就就象普通通型的福福特牌汽汽车，无无以跟豪豪华型的的林肯轿轿车相比比。美国的民民主一一书的法法国作者者托克维维尔对美美国人做做了以下下的描写写：“美国人人常会建建筑房子子以备安安度晚年年，可是是往往在在房顶尚尚未盖好好就已经经脱手卖卖给别人人。美国国人整辟辟花园，栽栽花种草草，未等等开花结结果便转转手他人人。美国国人垦荒荒拓地，而而由外人人收获秋秋实。美美国谋求求到一份份差事，不不久便离离职他就就。岁末末，经过过整年辛辛勤工作作，倘若若有一丁丁点空闲闲余暇，永永不歇息息的好奇奇

17、心将支支使他们们遨游广广袤的美美国疆域域。不消消几天，行行踪数百百里，引引以为乐乐。最后后，在死死神脚步步悄然驻驻足之际际，美国国人依然然未尝厌厌倦于这这般没有有结果地地追寻一一个永远远未圆的的梦。”美国人认为为，美国国历史就就是一部部民主迁迁徒史，美美国历史史的重要要力量泉泉源来自自迁徒与与流动。永永不止息息的变化化造就美美国的特特质，成成为美国国文化艺艺术的基基调，持持续影响响着美国国本质。令令美国人人引以为为特的是是，在一一个变化化成为常常态的国国度，迁迁徒酝酿酿出快节节奏的美美国形象象与历史史。汽车车的作用用在塑造造美国总总体特色色方面，举举足轻重重。正是是在这样样的社会会文化意意义上

18、，美美国被称称为“轮子上上的国家家”，汽车车文化也也理所当当然地演演变成美美国文明明特色的的醒目色色彩。所所以，几几乎是人人们共同同的认为为：“现今的的世界上上，几乎乎没有一一个国家家没有汽汽车，但但是没有有一个国国家形成成了像美美国那样样的汽车车文化。”回顾汽车发发明发展展的历史史，它对对美国的的历史与与现实的的影响之之广之深深，足以以令世人人叹为观观止。汽汽车这一一现代事事物，创创造了美美国现代代化的宏宏伟业绩绩。汽车车变革了了美国和和美国人人的生存存实际，无无论从国国家特质质、社会会面貌、基基本政策策，到美美国人的的行为思思维和生生活方式式，都清清晰地印印下了被被车轮辗辗过的痕痕迹。 2

19、、德国无论在哪个个国家,汽车也也不会像像在德国国那样受受到厚待待,人们们也不会会像德国国人那样样为汽车车花费那那么多金金钱。在在德国,汽车就就是人类类文明的的象征。把把汽车视视为自我我表现、自自我肯定定的理想想方式,想必无无人反对对。然而而,汽车车的另一一个重要要职能交交际工具具,可能能常常被被人们所所忽略。尤尤其在如如今这个个令人们们颇感人人际关系系淡漠的的社会,凭借汽汽车就可可以向周周围传递递许多信信息。我我们不妨妨看看德德国人在在这方面面有何作作为。首首先一点点与众不不同的是是德国人人从不会会因某人人拥有一一辆最新新型的汽汽车而感感到惊奇奇。当在在大街上上驶过一一辆刚在在最近的的车展上上

20、亮相的的新车时时,没有有人会回回眸多看看一眼。在在德国,根本没没有人会会因某人人的汽车车价格如如何之高高而吃惊惊;座下下汽车价价值数十十万马克克者不乏乏其人。因因其自我我表现方方式完全全不同,而选择择某种品品牌汽车车即是最最典型的的方式。仅仅以“保时捷捷-”为例。此此车型可可谓专供供那种时时刻都想想感觉到到座下“铁骑”散发出出金钱气气味的人人们使用用的“战车”。房地地产商、证证券经纪纪人、风风险贸易易的发起起者只有有坐在这这种车内内手握方方向盘才才觉得舒舒服、惬惬意。发发动机发发出令人人心颤的的轰鸣、因因刚性悬悬挂所引引起的车车身震动动、方向向盘上清清晰而准准确的感感觉只有“保时捷捷-”能为其

21、其主人提提供绝好好的机会会,使其其可在自自己的汽汽车方向向盘后边边充分体体验赛车车手的感感受。在在那些汽汽车早就就不是行行驶,而而是在爬爬行的大大城市里里,驾驶驶“保时捷捷-”颇感诸诸多不便便;堵车车时过紧紧的离合合器使驾驾车者的的腿很难难受,太太低的悬悬架又使使上下车车成为一一种折磨磨。但是是只要看看一眼保保时捷汽汽车驾驶驶者即不不难发现现,他们们脸上是是刚被暴暴晒过的的黝黑,全身总总是像运运动员那那样绷紧紧,给人人的感觉觉是他们们在生活活中已经经得到很很多,但但仍想永永远保持持年轻、进进取的心心态。他他们在自自豪地炫炫耀,甚甚至能从从在市区区驾驶保保时捷汽汽车所引引起的各各种不适适中得到到

22、满足那些些收入水水平仅为为中等,只能同同大多数数人一样样为自己己选一辆辆方便、适适用的家家庭用车车的普通通市民当当然不可可能理解解这些。德德国富翁翁的妻子子,大多多是身材材修长窃窃窕、容容貌美丽丽动人而而又看不不出实际际年龄的的女人。她她们经常常出入之之处仅限限于市中中心的美美容美发发沙龙、减减肥健美美中心及及各种古古玩店,但却很很少亲自自开车。她她们心爱爱的汽车车是活顶顶的“默谢台台斯-本本茨”,而且且多是年年代的原原装车。这这些车的的车况极极佳,行行驶里程程却极少少,它们们与其说说是某种种工具,倒不如如说更像像一种玩玩物。这这种车就就如同其其主人一一样不会会随时光光的流逝逝而变老老,反倒倒

23、因精心心保养而而变得更更加诱人人、更有有身价。只只要这种种汽车在在大街上上一绕就就会招来来行家惊惊异而赞赞叹的目目光。若若从这种种真材实实料、做做工考究究、无可可挑剔的的汽车上上下来,再钻进进车厢里里充满塑塑料气味味的现代代化的“肥皂盒盒”内,感感觉只有有一个:彻头彻彻尾的荒荒唐无稽稽！然而而,真正正殷实的的德国人人多倾心心于意大大利的民民族佳肴肴。每当当傍晚华华灯初上上之时,在那些些德国人人极为欣欣赏的意意大利餐餐馆（这这种餐馆馆在德国国每个城城市都有有）旁常常能看到到紧靠人人行道边边停放的的“法拉利利”,驾车车者及乘乘车者大大多是经经常光顾顾的食客客。当“法拉利利”的主人人在距下下一个信信

24、号灯之之前米处就就将汽车车的数百百马力“放空”时,与与停在旁旁边的“高尔夫夫”里面的的用手指指在太阳阳穴处画画圈表示示可惜而而不解的的普通德德国人相相比,虽虽都属日日尔曼血血统,但但看问题题的眼光光则大相相径庭。每每个汽车车生产厂厂家在汽汽车界均均各自占占据自己己的位置置,就如如同标签签一样,应与其其汽车的的驾驶者者身份相相符。改改变这一一状况极极难。但但不久前前“奥迪”成功地地做到了了这一点点恰如德德国一幽幽默大师师所说:这种散散热器上上挂着几几个小环环的汽车车从商品品推销员员使用的的“生痔疮疮的破车车”一下子子变成高高级名车车。“宝马”代表职职业及专专业上的的功成名名就。但但这只是是奖章的

25、的一面,而其另另一面:多数德德国人都都认为“宝马”的驾驶驶者多是是病态的的超速违违章者及及公路上上的捣乱乱者。更更为有趣趣的是,与“宝马”相差无无几的“默谢台台斯”的驾驶驶者,虽虽然从其其社会地地位上看看基本相相同,但但却完全全属于两两个对立立的阵营营。“默谢台台斯”的驾驶驶者均为为非常遵遵章守纪纪,并表表现出对对这一象象征幸运运及成功功的品牌牌的拥护护。德国国%的医生生及%的律律师都乘乘用这种种带三角角星的汽汽车。在在生意人人中间,“默谢台台斯”就好象象是名片片。而“欧宝”则完全全是另一一回事:这种汽汽车属传传统的“大路货货”。其驾驾驶者多多为退休休者、工工人或少少数寡妇妇。那些些力图表表现

26、出对对资本主主义社会会价值观观念颇为为藐视的的人多买买一辆“雪铁龙龙-”或“雷诺-”以示抗抗议。某某些更为为桀骜不不羁者则则买老式式的“默谢台台斯”并将其其漆上极极古怪的的颜色或或干脆乱乱涂一气气五颜六六色的油油漆。据据前不久久在德国国进行的的一次调调查显示示:乘坐坐“宝马”者多为为广告公公司的工工作人员员、职业业女性及及刑事事犯罪分分子。而而在医生生、政客客及体育育界老板板中也不不乏驾驶驶“宝马”者。有有趣的是是在国会会的“专用车车库”中“宝马”的数量量高于“默谢台台斯”。家庭庭主妇们们则喜欢欢开“福特”,虽然然在这一一人群中中“大众”的普及及率居首首位。“沃尔沃沃”及“绅宝”多为专专业人士

27、士使用,刑事犯犯罪分子子驾驶“沃尔沃沃”的极少少。“劳斯莱莱斯”特特殊威望望的象征征及上流流社会的的附属品品,以其其名门望望族的特特权及蜚蜚声四海海的盛誉誉而显示示其高不不可攀及及名贵稀稀有的身身价。尤尤其是那那些已过过时的车车型且车车况极佳佳者,往往往成为为富有的的汽车鉴鉴赏家的的心爱宠宠物。他他们平时时并不乘乘用这种种车出行行,都以以现代汽汽车代步步,只是是在某些些特殊的的日子里里或俱乐乐部组织织的专门门活动时时才驾驶驶他们的的“宝贝”出出风风头。德德国人都都非常喜喜欢活顶顶轿车,这种车车型的销销量呈现现稳步增增长之势势。活顶顶轿车价价格当然然要比普普通轿车车高,同同时也更更能表现现出其主

28、主人的“社会地地位”。当此此类轿车车沿中心心大街轻轻盈驶过过时,车车上的驾驾驶者及及乘客健健壮的体体魄再加加上对生生活心满满意足、悠悠然自得得的神态态,就如如同在向向周围的的人们宣宣告:你你们也应应该、也也能够像像我们一一样！德德国人对对轻合金金制成的的宽大的的轮盘爱爱得发狂狂。这种种轮盘须须配以特特制的低低型面轮轮胎才显显得更为为赏心悦悦目。另另一点最最时髦的的特点是是采用加加强型弹弹簧降低低车身高高度,即即达到所所谓的“低位车车身”效果。经经此改装装后的汽汽车变得得更为刚刚劲有力力,转弯弯时的操操纵稳定定性也大大大提高高。此外外,因汽汽车更贴贴近地面面,所以以迎面风风阻降低低,故车车速得以

29、以提高。有有不少富富有的德德国人选选择“美洲豹豹”。这种种汽车作作为优雅雅的典范范当然是是无可非非议的,仅就其其外形即即足以令令人看上上一眼就就爱不释释手。“美洲豹豹”的身价价在德国国甚至可可与价格格昂贵的的“默谢台台斯-本本茨”一比高高低。尤尤其是这这种汽车车的保养养及维修修均要价价不菲,加之其其油耗要要比“默谢台台斯-本本茨”高出许许多。而而所有这这一切恰恰是“美洲豹豹”主人,即那些些“准绅士士”者的“醉翁之之意”所在。综综上所述述,在德德国完全全可以作作到“以车取取人”只只要知道道汽车,即可推推测出其其主人是是何许人人也。德德国人也也确实如如此行事事。3、日本发达的汽车车制造业业是日本本

30、成为经经济强国国的支柱柱产业，日日本的汽汽车文化化不但形形成了与与其整体体文化的的协调性性和一致致性，而而且在品品味上也也达到了了一种健健康的、现现代的境境地。小汽车已走走入日本本的普通通家庭因因为这不不过意味味着几个个月的工工资收入入而已，880的的成年人人持有驾驾驶执照照。为了了更好地地工作与与生活，自自己驾车车去奔波波劳作，这这在日本本是天经经地义地地事情。至今为止，职职业的小小车司机机指那些些以开出出租车为为生的人人，至于于说道出出租车以以外的，以以为他人人开小汽汽车为职职业的人人，由于于已被社社会的调调控力量量与文化化限制力力量局限限到一个个很是微微小的数数字范围围里，而而且在以以公

31、共汽汽车、运运输长车车、各类类专用车车司机结结合的运运输管理理队伍中中，自然然地不会会居于主主体的地地位。公公共汽车车司机无无一例外外地要兼兼营售票票业务。日本车水马马龙，不不分昼夜夜的汽车车文化繁繁荣，意意味着日日本人在在享用汽汽车这一一现代交交通工具具的同时时，接受受并消化化了惜时时，勤勉勉和律己己的人类类文化的的现代精精神。这这种精神神在很大大程度上上摆脱了了车与特特权、等等级、尊尊严、富富贵等人人类文化化传统中中那些陈陈腐观念念与行为为的束缚缚。既然时在发发达国家家中，日日本的道道路交通通设施与与交通管管理手段段的现代代化程度度也显然然处在与与汽车制制造业同同步发展展的、先先进的水水平

32、上。人类与城市市并存。市市区街道道上红绿绿灯的设设置，实实际上是是在给行行人和汽汽车平等等地分配配过路地地权利。由由于任何何分配方方式都并并不存在在绝对的的合理性性，因此此行人与与驾车人人之间势势必存在在一个以以文化修修养为内内核的调调节机制制。在日日本的都都市里，当当人车发发生冲突突时，人人们常常常可以看看到车辆辆让行人人安心先先行过路路的情况况。4、意大利利一提到意大大利，人人们的脑脑海里便便会浮现现出一连连串的字字眼：歌歌剧、时时装、皮皮鞋、皮皮具、比比萨饼、通通心粉、意意甲联赛赛、超级级跑车，在在这个如如同皮靴靴状一样样狭长的的半岛国国家，竟竟然产生生了那么么多闻名名全球的的事物，这这

33、充分反反映了意意大利人人民不仅仅对生活活充满了了热爱，而而且还具具有丰富富的创作作灵感和和激情。意大大利是世世界主要要工业发发达国家家之一，世世界第66大贸易易 国，生生产总值值在世界界排名第第7。意意大利在在这方面面的成功功，首推推他们独独特的设设计风格格。意大大利著名名作家和和艺术评评论家乌乌贝托艾科（UUmbeertoo Ecco）在在谈到意意大利设设计时不不无自豪豪的说“如如果说别别的国家家有一种种设计理理论，意意大利则则有一套套设计哲哲学，或或许是一一套设计计思想体体系”。不过，这套套设计思思想体系系的历史史并不悠悠久，二二战期间间意大利利饱尝了了战争之之苦，战战争结束束后，意意大利

34、几几乎是在在一片废废墟上重重建家园园。战后后初年，意意大利的的设计师师已经显显示出他他们与众众不同的的才华，他他们的创创造性才才能，极极大地丰丰富了现现代设计计的内容容。与其其它国家家相比，意意大利设设计既没没有较强强的商业业味，也也没有极极重的传传统味，他他们的设设计是传传统工艺艺、现代代思维、个个人才能能、自然然材料、现现代工艺艺、新材材料等的的综合体体。他们们更倾向向于把现现代设计计作为一一种艺术术和文化化来操作作，“艺艺术的生生产”（TThe Prooducctioon oof AArt）成成为意大大利设计计师的新新口号。于于是小批批量和高高品位成成了意大大利设计计的优势势，这体体现在

35、那那些别具具一格的的家具、汽汽车、鞋鞋等设计计上。作作为世界界第一商商品的汽汽车，如如同名牌牌时装的的款式一一样，无无论其内内在品质质如何，给给人的第第一印象象均来自自于它的的造型，造造型是否否讨人喜喜欢是购购买者很很重要的的选择要要素，也也直接关关系到这这款车子子甚至汽汽车商的的命运。因因此，汽汽车的造造型设计计至关重重要，全全球各大大汽车企企业在汽汽车造型型方面倾倾注了大大量人力力财力，而而汽车造造型工作作也都是是由公司司的最高高层直接接管辖的的。早期的意大大利汽车车造型设设计，受受到了美美国设计计的影响响，但到到了300年代，意意大利人人就已经经开始设设计具有有它们自自己特色色的汽车车了

36、。这这些汽车车因为在在设计中中使用了了有节制制的、优优雅的线线条而不不同凡响响，在这这一时期期确立的的设计特特点，到到今天，仍仍然是意意大利设设计中最最重要的的特色。 由于意意大利人人不仅有有着与法法国人相相同的浪浪漫和时时尚的嗅嗅觉，而而且比法法国人更更奔放和和没有禁禁忌。设设计时排排除了其其它客观观条件的的限制，以以豪放、性性感、洒洒脱，多多以性能能的表现现和外形形吸引顾顾客，此此种风格格充分地地反映出出了意大大利人的的热情、浪浪漫、灵灵活和机机敏的个个性。欧洲是世界界汽车造造型发展展的中心心，欧洲洲的汽车车造型设设计领先先美日，而而意大利利则是汽汽车造型型设计的的圣地，这这里荟萃萃了世界

37、界上大部部分专业业设计室室，是全全世界造造型设计计工作者者所膜拜拜的神圣圣殿堂，世世界上许许多名车车的车身身设计往往往来自自意大利利设计师师的灵感感之作。在在欧洲十十大畅销销汽车中中，就有有六款是是由意大大利人设设计的。三、未来汽汽车的发发展趋势势汽车的性能能和特点点是随着着时代的的进步而而发展变变化的。在在未来的的21世世纪，随随着人类类生活水水平的进进一步提提高和科科学技术术的飞速速发展，人人们对汽汽车的发发展亦将将提出更更新更高高的要求求。本文文拟对其其发展方方向予以以简单描描述与展展望。1节能化地球上的能能源是有有限的，如如果人们们不加节节制地任任意加以以利用，不不仅会造造成全球球性的

38、能能源危机机，而且且将严重重破坏人人类的生生存环境境.因此此，节约约能源是是当今及及未来世世界工业业发展所所普遍遵遵循的一一条原则则。汽车车工业也也不例外外，尽管管人们还还在研究究诸如太太阳能汽汽车，用用氢气作作动力的的汽车等等，以寻寻求新的的汽车能能源，但但无论怎怎样，节节省能源源，尽量量减少能能源消耗耗，仍然然是最实实际的办办法之一一。节能能化是未未来汽车车发展的的一个方方向.汽车节能，一一靠内部部发动机机的改造造，二靠靠外壳流流线型的的改造。利利用气动动技术设设计出更更合理的的车体外外形，是是达到减减少阻力力、降低低油耗、提提高燃料料经济性性的主要要途径。另另外，大大量使用用塑料、铝铝和

39、其他他轻质材材料制造造车体，有有效地减减轻汽车车自重，也也是节省省汽车耗耗能的途途径之一一。2无污染化化清洁地球，减减少地球球环境污污染是全全球面临临的一大大紧要问问题.汽汽车排放放的大量量废气及及发出的的嗓音是是造成人人类环境境，尤其其是城市市环境污污染的主主要罪魁魁之一。如如现有汽汽车在行行驶过程程中会排排放出大大量的二二氧化碳碳，致使使大气中中的二氧氧化碳增增多，而而大气中中二氧化化碳增多多便是产产生全球球温室效效应的主主要原因因.有鉴鉴于此，世世界各国国均开始始对汽车车的排气气、噪音音污染作作出了限限制。如如法国规规定，发发动机排排量2升升以上的的新轿车车都必须须安装废废气有害害物质催

40、催化转换换器。美美国加利利福尼亚亚州规定定，从119955年开始始，在该该州出售售的汽车车一定要要符合严严格的废废气排放放标准，到到20005年，这这种标准准将更加加严格。其其他各州州也准备备步加州州的后尘尘，采用用与之相相同的标标准。该该州还规规定，从从19998年开开始，所所有汽车车制造厂厂“无污染染”汽车的的产量占占生产总总量的22%，220033年达到到5%，220055年达到到10%。某些些大城市市甚至准准备禁止止一切燃燃油车进进入城区区。因此此，实现现汽车的的无污染染化将是是未来汽汽车发展展的又一一方向。减少汽车的的废气排排放量，降降低嗓音音污染，首首先便需需注意改改进汽车车发动机

41、机的性能能，从而而提高发发动机的的燃料利利用率，降降低嗓音音。同时时还需改改进车体体形状，减减少转动动部件间间的摩擦擦，使汽汽车行驶驶时所受受的阻力力降低。当当然，减减轻汽车车质量，降降低了燃燃料消耗耗，也便便降低了了污染的的产生，这这也是方方法之一一。与此同时，人人们还在在寻找一一种新的的清洁能能源替代代汽油、柴柴油作为为汽车的的燃料，以以求从根根本上解解决这一一问题。如如果人们们能很快快地解决决好有关关的一系系列技术术难题，这这将不失失为一个个好的解解决办法法。如以以80年年代中期期开始引引人注目目并得到到长足发发展的电电动汽车车而言，其其排气的的清洁度度便很高高，且嗓嗓音和振振动也小小，

42、如果果能克服服其加速速性能差差，动力力性能不不及燃料料汽车等等难题，则则它便可可称得上上是一种种较理想想的“清洁汽汽车”3安全化现今，全世世界每年年死于车车祸的人人数高达达数十万万，居各各种事故故伤亡人人数之首首。而且且随着汽汽车数量量的不断断增加，这这一数值值还可能能呈上升升趋势。因因此，提提高汽车车的安全全可靠性性，最大大限度地地保证汽汽车驾驶驶者的安安全，从从而结束束汽车不不安全的的时代，是是汽车制制造商们们都在努努力考虑虑解决的的问题。提高汽车的的安全可可靠性，首首先就是是要尽量量避免交交通事故故的发生生.而要要做到这这一点，除除了须运运用新技技术努力力提高汽汽车的性性能(如如近年来来

43、，许多多汽车制制造商积积极推广广四轮导导向、四四轮传动动的技术术，以提提高刹车车性能，确确保在雪雪雨等恶恶劣天气气中的行行车安全全。)外外，汽车车上还应应装上事事故预防防系统，如如打睦睡睡驾驶警警报系统统、酒后后驾驶警警报系统统、超速速驾驶警警报系统统等，以以防患于于未然。另另外，车车上还应应装有保保险系统统，在万万一发生生了事故故的情况况下，保保险系统统可以有有效地防防止或抵抵抗撞击击，从而而使人和和车少受受伤害和和损坏。4智能化智能技术是是当今世世界发展展最迅速速，应用用最广泛泛的高技技术之一一，随着着汽车工工业的进进一步发发展，这这一技术术也将愈愈来愈多多地应用用于这一一领域。如如日本三

44、三菱公司司正在考考虑一种种自动驾驾驶系统统，萨巴巴鲁公司司则打算算在本世世纪末实实现百分分之百的的计算机机辅助驾驾驶，包包括前、后后轮驱动动和转向向，各轮轮转矩分分配控制制和各电电子系统统的管理理。或许许在将来来，一旦旦汽车真真正实现现了智能能化，刹刹车、变变速、空空调设备备、音响响、安全全系统、电电动车窗窗、车门门及座位位、检查查油料及及旅途里里程等全全都由电电脑控制制，或显显示在小小型荧光光幕上。驾驶人只需用手指按下按键，一切便OK。这时便再也不需要现在意义上的驾驶员了。5多功能化化随着各种高高科技及及智能化化、自动动化技术术的应用用，未来来的汽车车，将不不再仅仅仅是人类类代步的的工具，而

45、而是被赋赋予了多多元化的的功能。由由于汽车车实现了了与外界界方便地地通讯联联系，人人们不仅仅利用通通信卫星星为汽车车定位、导导向，而而且还利利用它同同世界各各地交换换信息，因因此，汽汽车便成成了一个个小小的的“中继广广播车”，成了了一个“流动办办公室”。或许许在将来来，一部部汽车便便成了车车主生活活、工作作的“场所”，他可可以在“驾驶”汽车的的过程中中，一会会儿通过过电话联联系工作作，一会会儿收看看电视新新闻和商商业信息息，接受受传真资资料.与与此同时时，他还还可以操操纵家里里的洗衣衣机，指指挥机器器人做家家务等。这这时，汽汽车已成成了一种种多功能能化的工工具。它它不仅会会使人类类的整个个办公形形式发生生变化，同同时也将将对人类类的社会会生活产产生深远远的影响响。6再生化随着世界工工业发展展的绿色色化要求求，未来来汽车设设计与制制造对其其再生利利用率也也提出了了很高的的要求。现现在，一一辆汽车车从质量量看约有有75%的部件件可以再再利用，其其余255%需作作为垃圾圾处理。也也就是说说，一部部1吨重重的汽车车报废后后就要产产生255。公斤斤的垃圾圾，不仅仅造成浪浪费，同同时给环环境也带带来不良良的影响响。因此此，今后后的汽车车设计应应注意使使各部分分易于分分解，零零部件材材料能够够再生利利用，从从而提高高报废汽汽车的再再利用率率。19