《孙渡桥(危桥)拆除方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《孙渡桥(危桥)拆除方案（6页珍藏版）》请在装配图网上搜索。
1、孙渡老桥拆除方案一 ： 工程概况：孙渡桥（危桥）结构属双曲拱桥，全长147m,宽10.5m，本桥上部结构由防护栏、护栏座、人形道板及栏杆组成；下部结构由拱肋、拱坡、拱板、横向联结构件组成。双曲拱桥是一种外形在纵横两个方向均呈曲线形的拱桥形式，其结构特点是，拱肋是双曲拱桥的主要承重结构，拱坡、拱板在加强双曲拱桥整体性方面起主要作用；在施工中将拱桥化整为零，预制、组合拼装与现浇混凝土相结合。二 ：老桥拆除方案选择：双曲拱桥拆除的残骸可以落入桥下，称为“塌落法”。“塌落法”一般有两种方法可使桥梁整体安全地塌落桥下：一种是用爆破的方法，称为爆破法；另一种是用长臂凿岩机在桥台后方破坏拱助，造成桥梁整体塌
2、落，称为机凿法。我施工现场适用于机凿法。选用此方法，主要考虑到以下几个因素：1、桥下有条件清除桥梁残骸；2、塌落引起的震动不会对周边环境及居民安全造成严重影响；3、桥梁跨径及拱助断面不是很大，凿岩机可以轻易凿断拱助；4、桥梁坍塌不会影响凿岩机工作所在的平台；用长臂凿岩机在桥台后方破坏拱助，从桥的西面凿起，避免造成桥梁整体塌落，伤及左幅桥。三：老桥拆除方案：用人工拆除栏杆， 卸载桥的自重，主要是为了凿岩机在桥下凿断拱肋时，栏杆不会因掉落伤人或机械。考虑到这座是危桥，机械在桥拱圈上作业不安全，结合现场长臂凿岩机的臂展及臂长，凿岩机可站在桥台上轻易的破除桥台一侧的拱肋，考虑到拱肋有钢筋连接，估计拱肋
3、一下不会坍塌，需采用氧焊机进行切割，方能完全将该跨一端凿落于桥下；在拆除拱肋时，考虑到拱肋倒塌时的方向及机械安全，我部计划用反铲配合作业，反铲臂直接作用在拱肋上，以固定其倒塌方向，防止安全事故的发生及保护左幅老桥。如果该跨塌落时，没有起到连锁反映，凿岩机臂的最大伸展只有9m,是够不着该跨的另一端；此时，凿岩机将移至桥下由西向东破除另一端。但由于桥下大部分处于水中，凿岩机没法下水作业，必须在孔下拱脚处修筑作业便道，然后再逐孔拆除（见附图A）。四：老桥的拆除顺序修筑桥下生产便道卸载桥面铺装层破除桥台下的拱肋拱脚清除落入水中的桥梁残骸。计划8月中旬，我部全面展开老桥的拆除（前提是业主解决桥下管线迁移
4、问题）。五：现场交通管疏及围护封闭我部分别在桥头两端设置封闭彩钢板围挡及交通标志，以对进入施工区域的车辆进行交通引导及警示。左幅桥右侧栏杆处用彩色钢板封闭，粘贴交通禁行标志和反光条。因桥下机械开始作业，运输车辆从桥下上来，看不到上面的情况，易发生意外，故桥南西角通往村庄的二条水泥路必须进行全面封闭，而北西角亦有一条道路，施工作业时将围挡设在堤边（可不封闭该路），粘贴交通禁行标志和反光条，告示民众前方施工请注意安全（见附图B）。六：施工作业区安全措施1、在施工作业区域，我部有安全员、技术人员在施工现场监督施工。机械在桥下作业时，技术员要密切注视作业区周围的情况，及时传送安全信息，确保安全生产。为
5、了在施工期间，施工现场不允许与工作无关的人员进入施工现场，还请业主大力协助，告示地方民众，不要在施工现场出入，以免造成不必要的伤害。2、安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康，促进社会生产力发展的基本保证。认真贯彻执行安全生产方针，保证施工人员及行人的人身安全，做的预防为主，杜绝事故发生；施工现场安全员必须要严格把关，不得擅自离开施工现场，要作到有人施工人必在。3、建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施。项目部成力安全管理领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，负责全项目安全领导工作。实行岗位责任制，逐级签订安全责任状，明确分工，责任到人，做到齐抓共管，超前
6、预防。4、施工作业人员必须熟悉安全操作规程，熟练的掌握生产操作技能。认真贯彻执行安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。5、严格实行安全责任制，项目负责人、各级技术人员、安全人员及施工班组负责人对安全负相应责任。始终坚持“安全第一”的方针，确保工程安全。6、严格执行监理单位与建设单位对工程现场安全上的要求。7、施工现场应设明显安全标志，进入现场工作人员必须戴安全帽，高处作业要佩安全带。对投入本工程使用的机械设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关人员验收的设备及设施不准使用，不符合安全规定时立即整改完善。8、夜间施工时，应分组安排好施工顺序，有足够的照明实施。9、加强用电管理，保证变
7、电配电达到“四防”要求。工地的电动设备、电力线必须由电工人员统一管理，开关应设防雨、防潮措施，幷设有漏电保护器与接地、接零保护，做到经常维修，保护良好。对不符合要求的电力实备及电力线路不得使用。电缆、电线必须架空，严禁非专业人员擅动电力设备，防止发生触电事故。10、做好防火工作。搭设的工棚位置与易燃品库之间必须符合有关规定要求，在工棚仓库附近要设消费器材，工棚附近严禁堆放易燃性物品。11、施工现场安全组织机构详见附图D12、突发事件处理网络突发事件发现者救护中心工地值班及作业带班人员消防中心紧急处理办法项目经理向公司有关领导汇报通知有关人员以最快速度赶到现场施工现场突发事件处理网络图七、作业生
8、产便道及围堰为了机械作业及施工现场施工、更好的清理拆除的桥梁残骸，在桥两头各修一条生产便道通往桥下。从桥下起30m的位置修调头平台，宽10m，长30m；生产便道宽8m，长130m，两便道间预留13M过水断面。便道要压实，高出水面1.5m。桥头靠西边3m处有一根电线杆和几块菜地，桥下同样有电线杆和几块菜地，请业主给于协调。 筑土围堰：当水深在1.5m左右，水流速度0.5ms,河床土质渗水较小；筑堰宜采用粘性土或沙类粘土，填出水面0.5至1m后应进行压实，堰底河床上的树根及杂物应于清除。筑堰时，应向上游开始至下游合，堰外坡面如受水流冲刷时，外坡可用草皮、草袋、片石成土工织物等加以防护（见附图B）。八、投入现场的机械设备拟投入现场的机设机械设备名称型号功率数量（台）备注凿岩机 1拆桥反铲2挖装装载机1修便道后八轮10修便道压路机1修便道推土机1修便道九、现场组织机构（见附图C）6
孙渡桥(危桥)拆除方案
