液压传动重点复习资料和试题

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1、学习必备欢迎下载液压传动重点复习题1 两个重要的概念：压力决定于负载，速度决定于流量。2液压传动系统主要有那几部分组成？答：动力装置，机械能转化为压力能。液压泵执行装置，压力能转化为机械能，如液压缸或液压马达。控制调节装置，如溢流阀，换向阀。辅助装置，如油箱，滤油器。传动介质 液压油。3什么是液体的粘性？常用的粘度方法表示有哪几种？如何定义？答：（1）液体在外力作用下流动时，分子内聚力的存在使其流动受到牵制，从而沿其界 面产生内摩擦力，这一特性称为液体的粘性。（2）度量粘性大小的物理量称为粘度，常用的粘度有三种，即动力粘度、运动粘度、 相对粘度。(3)动力粘度:液体在以单位速度梯度流动时，单位

2、面积上的内摩擦力，即:duu - / Pa - s ody(4)运动粘度:液体动力粘度与其密度之比成为运动粘度，即:v 二 S(m2/s)。相对粘度:依据特定测试条件而制定的粘度，故称为条件粘度。（5）4. 液压泵正常工作的次要条件？（1）有若干容积周期性变化的密闭容腔（2）有配油装置。（3）吸油过程中油箱必须和大气相通。5. 为什么称单作用叶片泵为非卸荷式叶片泵，称双作用叶片泵为卸荷式叶片泵？答：由于单作用式叶片泵的吸油腔和排油腔各占一侧，转子受到压油腔油液的作用力， 致使转子所受的径向力不平衡，使得轴承受到的较大载荷作用，这种结构类型的液压泵被称 作非卸荷式叶片泵。因为单作用式叶片泵存在径

3、向力不平衡问题，压油腔压力不能过高，所以一般不宜用在高压系统中。双作用叶片泵有两个吸油腔和两个压油腔，并且对称于转轴分布，压力油作用于轴承上的径向力是平衡的，故又称为卸荷式叶片泵。（双作用叶片泵的轴受到的径向力是平衡的）6.液压马达和液压泵有哪些相同点和不同点?马达答：液压马达和液压泵的相同点：1）从原理上讲，液压马达和液压泵是可逆的，如果用电机带动时，输出的是液压能（压力和流量），这就是液压泵；若输入压力油，输出的是机械能（转矩和转速），则变成了液压马达。2）从结构上看，二者是相似的。3）从工作原理上看，二者均是利用密封工作容积的变化进行吸油和排油的。对于液压泵，工作容积增大时吸油，工作容积

4、减小时排出高压油。 对于液压马达，工作容积增大时进入高压油，工作容积减小时排出低压油。液压马达和液压泵的不同点：1 ）液压泵是将电机的机械能转换为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容积效率高；液压马达是将液体的压力能转为机械能的装置，输出转矩和转速，希望机械效率高。因此说，液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。2）液压马达输出轴的转向必须能正转和反转，因此其结构呈对称性；而有的液压泵（如齿轮泵、叶片泵等）转向有明确的规定，只能单向转动，不能随意改变旋转方向。3）液压马达除了进、出油口外，还有单独的泄漏油口；液压泵一般只有进、出油口（轴向柱塞泵除外），其内泄漏油液与进油口相通。 4）液压马

5、达的容积效率比液压泵低；通常液压泵的工作转速都比较 高，而液压马达输出转速较低。 另外，齿轮泵的吸油口大，排油口小，而齿轮液压马达的吸、 排油口大小相同；齿轮马达的齿数比齿轮泵的齿数多；叶片泵的叶片须斜置安装，而叶片马达的叶片径向安装；叶片马达的叶片是依靠根部的燕式弹簧，使其压紧在定子表面， 而叶片泵的叶片是依靠根部的压力油和离心力作用压紧在定子表面上。6什么是三位滑阀的中位机能？研究它有何用处？答：（1）对于三位阀，阀芯在中间位置时各油口的连通情况称为三位滑阀的中位机能。（2）研究它可以考虑：系统的保压、卸荷，液压缸的浮动，启动平稳性，换向精度与平稳性7、画出直动式溢流阀的图形符号；并说明溢

6、流阀有哪几种用法?答:(1)（2）调压溢流，安全保护，使泵卸荷，远程调压，背压阀。先导式溢流阀好，它的阀芯不在主轴上，其开启和关闭不受主轴油路液压油上压力的干扰。8. 什么是液压基本回路？常见的液压基本回路有几类？各起什么作用？答：由某些液压元件组成、用来完成特定功能的典型回路，称为液压基本回路。常见的液压 基本回路有三大类：1）方向控制回路，它在液压系统中的作用是控制执行元件的启动、停 止或改变运动方向。2）压力控制回路，它的作用利用压力控制阀来实现系统的压力控制， 用来实现稳压、减压，增压和多级调压等控制，满足执行元件在力或转矩上的要求。3）速度控制回路，它是液压系统的重要组成部分，用来控

7、制执行元件的运动速度。9. 什么是泵的排量、流量？什么是泵的容积效率、机械效率？答：（1）泵的排量：液压泵每转一周，由其密封几何尺寸变化计算而得的排岀液体的体积。（2）泵的流量：单位时间内所排岀的液体体积。（3）泵的容积效率：泵的实际输岀流量与理论流量的比值。（4）机械效率：泵的理论转矩与实际转矩的比值。10. 使用液控单向阀时应注意哪些问题？答：1）必须保证有足够的控制压力，否则不能打开液控单向阀。2）液控单向阀阀芯复位时，控制活塞的控制油腔的油液必须流回油箱。3）防止空气侵入到液控单向阀的控制油路。4）在采用液控单向阀的闭锁回路中，因温度升高往往引起管路内压力上升。为了防止损坏事故，可设置

8、安全阀。5）作充液阀使用时，应保证开启压力低、过流面积大。6）在回路和配管设计时，采用内泄式液控单向阀，必须保证液流出口侧不能产生影响活塞动作的高压，否则控制活塞容易反向误动作。如果不能避免这种高压， 则采用外泄式液控单向阀。11. 分别说明普通单向阀和液控单向阀的作用？它们有哪些实际用途？答：普通单向阀（1 ）普通单向阀的作用是使油液只能沿着一个方向流动，不允许反向倒流。（2 ）它的用途是：安装在泵的出口，可防止系统压力冲击对泵的影响，另外，泵不工作时，可防止系 统油液经泵倒流回油箱，单向阀还可用来分隔油路，防止干扰。单向阀与其他阀组合便可组成复合阀。单向阀与其他阀可组成液控复合阀（3）对于

9、普通液控单向阀，当控制口无控制压力时，其作用与普通单向阀一样；当控制口有控制压力 时，通油口接通，油液便可在两个方向自由流动。（4）它的主要用途是：可对液压缸进行锁闭；作立式液压缸的支承阀；起保压作用12. 如果与液压泵吸油口相通的油箱是完全封闭的，不与大气相通，液压泵能否正常工作？ 答：液压泵是依靠密闭工作容积的变化，将机械能转化成压力能的泵，常称为容积式泵。液压泵在机构的作用下，密闭工作容积增大时，形成局部真空，具备了吸油条件；又由于油箱与大气相通，在大气压力作 用下油箱里的油液被压入其内，这样才能完成液压泵的吸油过程。如果将油箱完全封闭，不与大气相通， 于是就失去利用大气压力将油箱的油液

10、强行压入泵内的条件，从而无法完成吸油过程，液压泵便不能工作 了。13试分析单杆活塞缸差动连接时无杆腔受力及活塞伸岀速度。解：两腔用油管连通，并向两腔同时输入高压油，因此，两腔的压力是相等的，但由于两腔的有效工作面积不等，因此，产生的作用力也不等，无杆腔的推力大于有杆腔的推 力，故活塞能向右运动，并使有杆腔的油液流入无杆腔去，使无杆腔的流量增加，加快了向 右运动的速度。qp兀/2qg=qp 7汕2-d24V3_ 4q兀d2，而其运动速度取决于（流量）液压传动系统中，执行元件的工作压力取决于（负载）14、某泵输出油压为10MPa，转速为1450r/min，排量为200mL/r，泵的容积效率为 vp

11、=0.95，总效率为p=0.9 求泵的输岀液压功率及驱动该泵的电机所需功率（不计泵的入口油压）。解：泵的输出功率为：氓二二 10 200 忻 1450 0.95 二 45.9KW60 60 60 60pip电机所需功率为:45.951KW0.95MPa，排量为10mL/r，机械效率为0.95，容积效率为0.9，转速为1200r/min，15、已知某液压泵的输岀压力为求：（1）液压泵的总效率；（2）液压泵输岀功率；（3）电动机驱动功率。解: (1) n =n Vn m=0.95X 0.9=0.855(2) P=pqn v/60=5 X 10 X 1200 X 0.9/(60 X 1000)= 0

12、.9kW(3) R=p/n =0.9/(0.95 X 0.9)=1.05kW2216、下图为两结构尺寸相同的液压缸，Ai=100cm , A2=80cm , Pi=0.9Mpa , qi=15L/min。若不计摩擦损失和泄漏，试求：（1 ）当两缸负载相同（E=F2）时，两缸能承受的负载是多少？（2）此时，两缸运动的速度各为多少？解：列方程:P1 A1 - P2 A2F 2P2 A1 = F2F1 = F2联合求解得 P2=0.5MPa，F1 =F2=5000NV1=qA1=0.025m/s ； V2A1 =viA2， v2=0.020m/s17、如图所示两个结构和尺寸均相同的液压缸相互串联，无

13、杆腔面积A1=100cm2，有杆腔面积 A2=80cm2，液压缸1输入压力P1=0.9Mpa，输入流量q1=12L/min，不计力损失和泄漏，试计算两缸负载相同时（F1=F2）， 负载和运动速度各为多少？1V12V2A1F1F2A2JTTTq1P21答：以题意和图示得知：P1 A1 = F1+P2 A2P2 A1=F2因：F1=F2 所以有：P1 A1 = P2 A2+P2 A1R A 0.9 100 10,故: P2=CT 丽莎冇=0.5(MPa)-46F1=F2= P2 A1 =0.5X100 X 10 x 10 =5000 ( N)-3-4V1=q1/A1= (10X 10 )/ (10

14、0 x 10 )=1.2 (m/min )q2=V1 A2V2= q2/ A1= V1 A2/ A1=0.96 (m/min )因此，负载为5000 (N);缸1的运动速度1.2 (m/min );缸2的运动速度0.96 (m/min )。18、如图所示，两个结构和尺寸均相同相互串联的液压缸，有效作用面积A1=100cm2，A2=80cm2，液压泵的流量qp=0.2*10-3m3/s，P1=0.9Mpa，负载F1= 0,不计损失，求液压缸的负载F?及两活塞运动速度 5, *。解：W=q A1=0.2*10-3/100*10 -4=0.02 m/s-4-4V2=q2/ A 2=0.02*80*1

15、0 /100*10 =0.16 m/sP2=F2/ A 1P1 A1=內 A2+F1Fi=O; R= Pi Ai /A2=1.125MPaF2= P2 Ai=112.5N习题:一、填空题1 液压系统中的压力取决于（ 2液压传动装置由（）、（和（ ）为能量转换装置。3.液体在管道中存在两种流动状态， 力起主导作用，液体的流动状态可用（），执行元件的运动速度取决于（）、（）和（）四部分组成，。其中（时粘性力起主导作用, ）来判断。时惯性5 由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（失和（）损失两部分组成。6液流流经薄壁小孔的流量与（）的一次方成正比，与（正比。通过小孔的流量对（）

16、不敏感，因此薄壁小孔常用作用调节流阀。&变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有（）、（其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（变斜盘倾角来实现变量。9. 液压泵的实际流量比理论流量（）;而液压马达实际流量比理论流量10. 斜盘式轴向柱塞泵构成吸、 压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与（ ）、（）与（11. 外啮合齿轮泵的排量与（）的平方成正比，与的（此，在齿轮节圆直径一定时，增大（），减少（12. 外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（合的一侧是（）腔。13. 为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（时与（）腔相通，闭列容积由小变大时与（）14. 齿轮泵产生泄

17、漏的间隙为（）间隙和（）损的1/2次方成）是通过改（）与（),）。）、一次方成正比。）可以增大泵的排量。）腔，位于轮齿逐渐进入啮）,使闭死容积由大变小 腔相通。间隙，此外还存在（间隙。对无间隙补偿的齿轮泵，（）泄漏占总泄漏量的 80%85%15. 双作用叶片泵的定子曲线由两段（吸、压油窗口位于（）段。16. 调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉， 的大小，调节流量调节螺钉，可以改变（）、两段（）及四段（组成,可以改变泵的压力流量特性曲线上17. 溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为或（ ）、（）评价。显然（）小好，（18. 溢流阀为（）压力控制，阀口常（,性能的好坏用和（ ）大好。），先导

18、阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为（）压力控制，阀口常（）,先导阀弹簧腔的泄漏油必须）19. 调速阀是由（）和节流阀（）而成，旁通型调速阀是由（）和节流阀（）而成。20. 为了便于检修，蓄通器与管路之间应安装（）,为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装（）21. 选用过滤器考虑（）、（）、（）和其他功能，它在系统中可安装在（）、（）、（）和单独的过滤系统中。24. 限压式变量泵和调速阀的调速回路， 泵的流量与液压缸所需流量（）,泵的工作压力（）;而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量（）,泵的工作压力等于（）加节流阀前后压力差，故回路

19、效率高。25. 顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方式不同，分为（）控制和（）控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步，同步运动分为（）同步和（）同步两大类。二、选择题1. 流量连续性方程是（）在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是（）在流体力学中的表达形式。（A）能量守恒定律（B）动量定理（C）质量守恒定律（D其他4双作用叶片泵具有（）的结构特点；而单作用叶片泵具有（）的结构特点。（A）作用在转子和定子上的液压径向力平衡（B）所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡（C）不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的（D）改变定子和转子之间的偏心可改变排量。5. 一水平

20、放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（ 且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（ 缸闭锁不动，其中位机能应选用（）;要求阀处于中位时，液压泵卸荷, ）;要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压(A) O 型(B) M 型(C) D 型(D) H 型6. 有两个调整压力分别为 5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（ ）；并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（）（D） 20 MPa）中的溢流阀是稳（A）5MPa（B） 10 MPa（C） 15 MPa7在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀是安全阀，（ 压阀。（A

21、）定量泵和调速阀的进油节流调整回路（B）定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路（C）定量泵和节流阀的旁路节流调速回路（D）定量泵和变量马达的闭式调速回路&为平衡重力负载，使运动部件不会因自重而自行下落，在恒重力负载情况下，采用（）顺序阀作平衡阀，而在变重力负载情况下，采用（）顺序阀作限速锁。（A）内控内泄式（B）内控外泄式（C）外控内泄式（D）外控外泄式9顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应选用（）型，作背压阀时，应选用（）型。（A）内控内泄式（B）内控外泄式（C）外控内泄式（D）外控外泄式11对于速度大、换向频率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用（）液压操纵箱；对于速度低、换向次数不多、而定位精度高

22、的外圆磨床，则采用（）液压操纵箱。（A）时间制定控制式（B）行程制动控制式（C）时间、行程混合控制式（D）其他12. 要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作，多路换向阀的连接方式为（），多个执行元件实现顺序单动， 多路换回阀的连接方式为（）（A）串联油路（C）串并联油路13. 在下列调速回路中，（A）（B）（C）（D）（B）并联油路 （D）其他 为流量适应回路，（限压式变量泵和调速阀组成的调速回路）为功率适应回路。差压式变量泵和节流阀组成的调速回路 定量泵和旁通型调速阀（溢流节流阀）组成的调速回路 恒功率变量泵调速回路的调速方式为恒转矩调节；14. 容积调速回路中， 节

23、。（A）变量泵一变量马达（B）变量泵一定量马达15. 已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍，）的调节为恒功率调C定量泵一定量马达差动连接的快速速度等于非差动连接前进速度的（）；差动连接的快进速度等于快退速度的（A） 1 倍（B） 2 倍（C） 3 倍（D） 4 倍16. 有两个调速压力分别为 5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）；有两个调整压力分别为 5MPa和10MPa内控外泄式顺序阀串联在液泵的出口，泵的出口压力为（）。（A） 5MPa（ B） 10 MPa（C） 15 MPa17. 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（

24、 ）能够承受负值负载，（）的速度刚性最差，而回路效率最高。（A）进油节流调速回路（B）回油节流调速回路（C）旁路节流调速回路18为保证负载变化时， 节流阀的前后压力差不变，即通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀，或将节流阀与（）并联组成旁通型调速阀。（A）减压阀（B）定差减压阀（C）溢流阀（D）差压式溢流阀19. 在定量泵节流调速阀回路中，调速阀可以安放在回路的（）,而旁通型调速回路只能安放在回路的（）。（A）进油路（B）回油路（C）旁油路20. 差压式变量泵和（）组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和（）组成的调速回路相比较，回路效率现高。（A）节流阀（B）调速阀（C）

25、旁通型调速阀21液压缸的种类繁多，（）可作双作用液压缸，而（）只能作单作用液压缸。（A）柱塞缸（B）活塞缸（C）摆动缸22. 下列液压马达中，（）为高速马达，（）为低速马达。（A）齿轮马达（B）叶片马达（C）轴向柱塞马达（D）径向柱塞马达23 三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能。（A） H 型（B） M 型（C） Y 型（D） P 型24. 为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的换向阀应选用（）中位机能；要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工作液压泵卸载， 其换向阀应选用（）中位机能。

26、（A） H 型（B） M 型（C） Y 型（D） D 型25. 液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（）；在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为，它等于排量和转速的乘积。（A）实际流量（B）理论流量（C）额定流量26. 在实验或工业生产中，常把零压差下的流量（即负载为零时泵的流量） 视为（）；有些液压泵在工作时，每一瞬间的流量各不相同，但在每转中按同一规律重复变化， 这就是 泵的流量脉动。瞬间流量一般指的瞬时（）。（A）实际流量（B）理论流量（C）额定流量27. 对于双作用叶片泵，如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角，会导致（）

27、；又（ ），配油窗口的间距角不可能等于两叶片的夹角，所以配油窗口的间距夹角必须大 于等于两叶片间的夹角。（A）由于加工安装误差，难以在工艺上实现（B）不能保证吸、压油腔之间的密封，使泵的容积效率太低（C）不能保证泵连续平稳的运动28. 在双作用叶片泵中，当配油窗口的间隔夹角定子圆弧部分的夹角两叶片的夹角时，存在（），当定子圆弧部分的夹角配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角时，（）。（A）闭死容积大小在变化，有困油现象（B）虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象（C）不会产生闭死容积，所以无困油现象29. 当配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角时，单作用叶片泵（）,当配油窗口的间隔夹角v两叶片的夹角

28、时，单作用叶片泵（）。（A）闭死容积大小在变化，有困油现象（B）虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象（C）不会产生闭死容积，所以无困油现象30. 双作用叶片泵的叶子在转子槽中的安装方向是（）,限压式变量叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是（）。（A）沿着径向方向安装（B）沿着转子旋转方向前倾一角度（C）沿着转子旋转方向后倾一角度32. 已知单活塞杆液压缸两腔有效面积 A仁2A2,液压泵供油流量为 q,如果将液压缸差 动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的液压量是（）,如果不差动连接，则小腔的排油流量是（）。（A） 0.5q（ B） 1.5q（C） 1.75q（ D 2q33. 在泵一

29、缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时，可使液压缸实现快进一工进一端点停留一快退的动作循环。试分析：在（）工况下，泵所需的驱动功率为最大；在（）工况下，缸输出功率最小。（A）快进（B）工进（C）端点停留（D）快退34. 系统中中位机能为 p型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进一工进一端点停留一快退的动作循环。试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置， 此时缸的工况为（）；如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为（）。（不考虑惯性引起的滑移运动）（A）停止运动（B）慢进（C）快退（D）快进35. 在减压回路中，减压阀调定

30、压力为Pj,溢流阀调定压力为 Fy,主油路暂不工作，二次回路的负载压力为 Pl。若py p R,减压阀进、出口压力关系为（），若py P-p，减压阀进、出口压力关系为（）。（A）进口压力Pi=Fy，出口压力p=p（B）进口压力Pi=Fy，出口压力P2=Pl（C）R=F2=F，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等（D）Pi=F2=P，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等36. 在减压回路中，减压阀调定压力为F，溢压阀调定压力为 R，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为 Pl。若Fy F Pl，减压阀阀口状态为（）；若Py F- F，减压阀阀口状态为（）。（A）阀口处于小开口的减压

31、工作状态（B）阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口（C）阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀（D）阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用40. 当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力相等时，通过节流阀的流量为（）；通过调速阀的流量为（）。（A） 0（ B）某调定值（C）某变值（D）无法判断41. 在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的汇漏损失及溢流阀调压 偏差均忽略不计。当负载F增加时，泵的输入功率（），缸的输出功率（A）增加（B）减少（C）基本不变（D）无法判断42. 在调速阀旁路节流调速回路中，调速阀的节流开口一定，当负载从F1降到F2时，若考虑泵内泄

32、漏变化因素时液压缸的运动速变u （）;若不考虑泵内泄漏变化的因素时，缸运动速度u可视为（）。（A）增加（B）减少（C）不变（D）无法判断43. 在定量泵一变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速（）；泵的转出功率（）。（A）增加（B）减少（C）基本不变（D）无法判断44. 在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（）;若负载保持定值而调速阀开口变小时，泵工作压力（ ）。（A）增加（B）减少（C）不变45. 在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载减小，其他条件保持

33、不变，泵的出口压力将（）,节流阀两端压差将（）。（A）增加（B）减少（C）不变三、判断题1液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。2液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。3理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上 的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。4雷诺数是判断层流和紊流的依据。5薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调 节流量的节流器。6流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。7. 流量可改变的液压泵称为变量泵。&定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。9. 当液压

34、泵的进、出口压力差为零时，泵、输出的流量即为理论流量。10. 配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比，改变偏心即可改变排量。11 .双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。12. 双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。13. 液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化。14. 齿轮泵多采用变位修正齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。15. 液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做 马达使用。16. 因存在泄漏，

35、因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出 流量小于其理论流量。17. 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。18. 滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且开启时无死区。19. 节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。20. 单向阀可以用来作背压阀。21. 同一规格的电磁换向阀机能不同，可靠换向的最大压力和最大流量不同。22. 因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀。23. 串联了定阀减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。24 .增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成

36、的复合形式的执行元件。25. 变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根 本的不同，如负载转矩增大，泵和马达的泄漏增加，马达转速下降。26. 采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速 度稳定。27. 旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回路和旁油路上。28 油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。29.在变量泵一一变量马达闭式回路中，辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。30 因液控单向阀关闭时密封性能好，故常和在保压回路和锁紧回路中。31. 同步运动分速度同步和位置同步，位

37、置同步必定速度同步；而速度同步未必位置同步。32. 压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电路的调定压力应为执行元件前一一 动作的最高压力。33. 为限制斜盘式轴向柱塞泵的柱塞所受的液压侧向力不致过大，斜盘的最大倾角a max 一般小于18 20。34. 当液流通过滑阀和锥阀时，液流作用在阀芯上的液动力都是力图使阀口关闭的。35. 流体在管道中作稳定流动时，同一时间内流过管道每一截面的质量相等。五、问答题15.选择三位换向阀的中位机能时应考虑哪些问题？计算题1. 如图1所示，两个结构和尺寸均相同相互串联的液压缸，有效作用面积A=100cm,A=80cm,输入液压缸的流量 q1 =0.2*10

38、-3 mi/s , R=0.9MPa,负载F仁F2 ，不计损失， 求两液压缸的负载及两活塞运动速度 v1=?,v2=?-3-4-4-4.V1 =q” A1=0.2*10 3/100*10 4=0.02 m/s; V2=q2/ A2=0.02*80*10 4/100*10 4=0.16 m/s P2=F2/ A1P1 A1= P2 A2+F1;F1=F2; P2= 0.5MPa F1=F2= P A1=5000N一、填空题1. 负载；流量2. 动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件3. 层流；紊流；雷诺数4. 粘性；沿程压力；局部压力5. 小孔通流面积；压力差；温度 7.压力

39、差；缝隙值；间隙 8.排量；单作用叶片 泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵9.大； 小10.柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘11 .模数、齿数；模数 齿数12.吸 油；压油13.卸荷槽；压油；吸油 14.端面、径向；啮合；端面 15.大半径圆弧、小半径圆弧、过渡曲线；过渡曲线 16.拐点压力；泵的最大流量 17.压 力流量特性；调压偏差；开启压力比、闭合压力比；调压偏差；开启压力比和闭合压力比18.进口；闭；出口；开； 单独引回油箱19.定差减压阀，串联；差 压式溢流阀，并联 20 截止阀；单向阀21.过滤精度、通流能力、机械强度；泵 的吸油口、泵的压油口、系

40、统的回油路上22高速 低速 增加 相同23.马达排量，变量泵；泵排量，变量马达24.自动相适应，不变；相适应，负载压力25.压 力，行程；速度，位置二、选择题1 . C； A2. A； B3. D； A4. A、C； B、D5. D； B6. C； A7. B、C、D ； A8. B； D9. C； A10 . B； C11 . A、C； B12 . A、B； C 13. A、B D；B14 . B； C 15 . D； C16 . C； B17 . B、C 18 . B； D 19 . A、B、C； A20 . A； B 21 . B、C； A22 . A、B、C； D23 . C； D24

41、 . A、 C ； A、B 25 . C； B26 . B； B27 . B； A28 . A； B29 . A； C30. B、A； C31 . B； C32 . D； A33 . B C； C34 . D； A35 . D； A36 . D; A37 . B; A38 . B； B 39 . B； C40 .A；A41 . C； D 42 .A；C43.C；B44 .C；A 45 .B；C三、判断题1 . 02 X3 04 X5 06 X7 X8 X9 010 011 012 X 13 014X 15 X 16 0 17 X 18 0 19 X 20 X 21 0 22 0 23 X 24

42、 X 25 0 26 X 270 28 X 29 X 30 0 310 32 X 330 34 X 35 015 .答：1）系统保压当换向阀的P 口被堵塞时，系统保压。这时液压泵能用于多执行元件液压系统。2） 系统卸载当油口 P和0相通时，整个系统卸载。3） 换向平稳性和换向精度当工作油口 A和B各自堵塞时，换向过程中易产生液压冲击，换向平稳性差，但换向精度高。反之，当油口A和B都与油口 0相通时，换向过程中机床工作台不易迅速制动，换向精度低，但换向平稳性好，液压冲击也小。4） 启动平稳性换向阀中位，如执行元件某腔接通油箱，则启动时该腔因无油液缓冲 而不能保证平稳启动。5） 执行元件在任意位置上停止和浮动当油口 A和B接通，卧式液压缸和液压马达处于浮动状态，可以通过手动或机械装置改变执行机构位置；立式液压缸则因自重不能停止在任意位置。