车班述职汇报

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1、车班述职汇报 范文1 2021年伴随镇泾油田生产大会战序幕的拉开，在厂领导和队领导的正确率领下，我们镇泾采油厂采油一队车班，能够以安全主动的工作态度和艰苦奉献的工作精神，努力配合各个生产班组立即完成了各项生产任务。整年以来车班紧紧围绕“安全.高效.节省”的工作方针，在队领导的大力支持下，经过全体驾驶员的共同努力实现了整年零事故，低损耗，高效率的工作目标。为第二年的再次开发奠定了扎实的工作基础。现就今年的工作总结以下：一：重责任，保安全，全力保障生产任务我们车班一直强化每位驾驶员的安全意识和服从意识，时刻把“安全保障生产”的口号铭记于心，严格遵遵法律法规，严格实施车辆派遣，维修，加油，检验要求，

2、认真落实各项安全方法，不违章驾驶，不开带病车，强有力的保障了生产。年初，没有分队之前工区面积大，生产任务繁忙，井间距离大，车辆少，驾驶员少，在这种情况下时常要求驾驶员提升警惕劳逸结合，避免疲惫驾驶带来危险。即便是这么我们每出一趟车全部能够安安全全的完成任务！这是对每一个驾驶员最大的褒奖。尤其是特种作业车辆的行驶和工作部分，是车辆安全工作的重中之重。像清蜡车工作的时候会产生高压，高温，因此我们就要求驾驶员必需熟知工作部分设备原理，知道怎样操作，明白风险意识！不会因为盲目操作和对工作现场的风险评定不够而发生不该发生的事故，这么不但是对设备负责也是对人生安全负责，只有安全才能够更加好的完成生产任务，

3、这一点我们做到了！二：讲节省，勤保养，提升设备使用率车班内对于车辆的保养工作进行强化安排，避免因人为操作不妥等原因造成车辆部件损伤，降低车辆故障时间，提升设备利用率，确保生产正常有序的进行。我们制订了以下方法：一是每个月对车辆运行情况进行逐一排查，在多种天气情况下制订防范方法，加强检验力度，进行认真具体的维护保养。二是对车辆进行立即检修，并对设备立即进行清洁和润滑，以提升设备的使用效率。三是针对常见的备故障和设备规范操作步骤，进行交流和学习，提升驾驶员对特种车辆的使用技能。四是每个月统计核实油耗，提升每个人的节省意识，停车熄火合理用油，从根本降低油耗。响应精细化管理的同时也更大的提升了设备的使

4、用寿命。对于这么的管理措施是在实践中得出最宝贵的经验，这和每个驾驶员有着高姿态的工作觉悟密不可分。今年七月老清蜡车在工作时出现故障，程云鹏同志二话不说挽起袖子，拿着工具就开始修理，骄阳似火，烈日炎炎，她的头上油污混杂着汗水流了出来，经过一天的抢修，车辆正常工作了，她却疲惫的笑了。还有，吸污车在油水运力不足的时候是强壮的“替补”可是长时间真空泵满载工作造成泵轴油封大量漏油，面对紧艰巨的工作任务立即抢修才是最关键的，车班安排邢龙和卢伟两位同志自己修理，她们没有一丝推脱，爬进车底拆卸，清洗，更换忙的不亦乐乎，最终在她们的努力下车辆恢复了，其它每一位驾驶员同志全部能在自己的岗位上兢兢业业的工作，仔细的

5、保养好每一辆车！三：抓队伍，明纪律，提升服务水平我们从完善各项规章制度入手，狠抓驾驶员队伍建设，严厉工作纪律。对车辆的维修和油耗进行定时统计分析，让每项管理措施公开化，透明化。在车辆有限，人员担心的情况下和生产调度部门保持立即沟通合理安排车辆，使车辆达成高效率，高质量的工作。对驾驶员，车辆实施档案制，资料系统化，数据化，这么大大提升了管理效率。因为工作任务繁重，外租车辆的立即补充给生产工作带来很大的帮助，不过外租车辆的驾驶员不稳定，给培训和学习工作带来很多不便，结合上述情况车班和外租车俩管理者肖海星同志进行针对问题处理问题的沟通措施，制订了严格的驾驶岗位竞聘措施，从理论到实践驾驶逐一摸底，考试

6、，适宜的才能加入我们这个集体，有效的提升外租车辆驾驶员的合格化。26辆外租车管理起来也不简单我们也在不停的探索完善各项制度，争取整个驾驶员队伍素质的共同提升。 四：抓学习，强素质，树立良好形象为了不停提驾驶员的业务水平，建设一支素质高，技术精，能力强，守纪律的驾驶员队伍，树立车班驾驶员的良好形象，在工作之余组织驾驶员利用休息时间学习探讨维修技术，驾驶经验和方法，组织观看事故案例，分析事故原因，提升驾驶员本身素质。对于变更的法律法规立即组织学习，方便立即掌握多种新规则，给安全出行，文明出行提供了基础保障。同时也提议每位驾驶员重视个人仪容，在实施工作任务是尽可能穿着洁净整齐，礼貌微笑，造就一个良好

7、的工作气氛，保持车辆洁净，给乘坐者留下舒适的影响！总而言之：整年来经过全体人员的努力，很好的完成了各项工作任务，在每个班组辛勤工作的同时，驾驶员的身影也出现在工作现场，保障各个班组工作有序的进行。不过也存在着不足之处，我们决心在以后的工作中，克服缺点，改善不足，充足发挥好车班应有作用的同时帮助其它班组力所能及的干些实事，全方面服务华北油田建设！范文2 小车班班长述职汇报 2021年，在中心和部门各领导的正确领导帮助下，我紧密围绕中心业务经营和阶段性各项工作任务，认真学习落实省企业政策、法律法规和中心的各项工作指示精神，实施“依法治企，精细化管理，专心服务”的指导思想，一直以中心利益至上、顾全大

8、局为宗旨，坚定不移地根据中心领导和部门领导的指示要求，在认真推行驾驶员岗位职责的同时，主动主动参加中心业务经营，自觉协调小车班进行服务的工作，为中心后勤保障和各项工作的顺利进行发挥着一定的作用。一、加强学习，努力充实提升自己的思想素质和工作能力。1、在政治学习上，我能够时刻严格要求自己，不停提升本身的思想素质和业务水平。在思想行动上和中心各领导保持一致，认真学习和遵守国家的法律、法规和上级的各项指示精神，经过不停加强本身学习，不停提升自己的实施力水平，使我有了深入提升，为中心服务的意识深入增强。2、在业务学习上，能认真钻研本身业务知识。自己作为一名老驾驶员，一直把为领导服务、为中心服务切记在心

9、上，坚持刻苦钻研汽车理论新知识，在做好本身本职员作的同时，我还主动组织驾驶员认真学习交通安全管理要求和汽车管理、维护保养等知识，牢靠树立安全至上，安全就是效益和预防为主的思想，使全体驾驶员职业道德素质得到不停提升，安全防范意识和责任意识不停增强，为中心工作提供良好的服务。二、工作情况小车班班长不但担负日常出车任务，还负责中心全部车辆管理工作，包含保险、年审等各项事务处理工作，和维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理、班组建设等。一年来不停完善健全车辆管理制度，建立车辆使用、维护、安全检验登记制度。认真工作，为领导和同事做好服务。主动挖潜增效，致力中心发展。作为中心小车班班长，即使职务不大，却担

10、负着为领导及生产服务的重担。我平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎。首先从本身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职驾驶职员作的同时，能够认真做好车辆的管理工作，合理利用车辆，使每台车辆达成最大利用率，为了给中心节约开支，自学了车辆维修技术知识，假如哪辆车辆出了毛病，我首先自己先对车辆进行一次全方面排查，查清楚是哪种故障应该怎样修理。为中心节约汽车维修费用，起到管控的作用，而且这种做法也感动着小车班的同事们，她们能够在平时的工作中加强对车辆的爱惜工作，增强了班员平时工作的敬业心和责任感。念好“安全经”，确保安全行车。交通安全能够说是全中心各项安全工作中的重中之重，

11、我在小车班的安全管理上，一直坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，常常召集班组组员学习交通法规，教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安全问题来不得半点侥幸心理。在出车制度上，要求班组组员做到不私自出车，不准带病驾车等安全驾车规章制度。小车班人少事务杂，面对全中心的长短途出车任务。司机们经常是风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日。小车班的同事们全部毫无怨言，踏扎实实的推行自己的职责。 小车班坚持良好的驾驶作风，文明行车。 小车班服从领导、服从调度，从不挑肥拣瘦。并根据要求，调整自己的服务方法，做到随时用车，随时出车， 同时小车班主动配合各部门的公务用车，碰到用车担心，立即和各部门沟通协调处理，

12、尽最大能力处理同事的出行困难。三、存在的问题和以后努力方向2021年的工作中，我们小车班依据领导和组织的安排，做了部分工作，有部分成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在着部分差距。在以后的工作中，我们将不停继续抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念，切实加强服务意识，认真做好服务工作，努力争取取得更加好的成绩。加强日常管理，我们认真开展安全自检、自查活动，对反应的隐患和问题立即开展整改。存在的不足和问题:一是主观能动性依然不强，有负领导和同志们的期望。 二是对部分驾驶员的思想动态掌握不够正确、立即。关键表现在:、管理问题尽管中心制订了相对健全的管理制度，可在不少步骤上流于形式，存在落实落实不立

13、即，学习教育不深入、思想认识不到位等情况，没有达成有效监督管理的目标。对各驾驶员没有做到更科学化、规范化的管理。、服务品责问题即使中心数次开展驾驶员培训学习，不过部分同志并没有达成预期的效果。详细表现为：部分驾驶员的技驾水平相对较高，不过服务意识淡薄，服务做法不够规范。处理方法、多组织培训学习，提升驾驶员整体认识，对驾驶员目前存在的问题立即归纳总结。有必须时，召开座谈会，分组讨论、集思广益征求大家意看法决问题。让驾驶员充足认识自己所从事工作的性质，提升职业道德，提升服务水平。、和弟兄单位多搞交流活动，学习她们的优秀管理经验，扬长避短，在班组建设管理工作上狠下功夫。各司其职，各负其责，建立健全奖

14、罚机制，对集中投诉车辆要开展批评教育。以上述职如有不妥，请各位领导和同志们批评指正。范文3 今年，面对该工作岗位，我感到充满很大的挑战。怎样处理好效益和大局的问题，怎样靠有效的管理小车班，怎样组织协调好服务生产和服务领导工作，对我个人而言，面临的压力是巨大的，面前的道路是崎岖的。可是我想，既然组织上把这副重担交给我，我只能迎难而上，报答组织对自己的厚望。经过认真思索，调整理顺思绪以后，我在企业领导的支持下，放开手脚，大胆管理，很快就打开了局面。一年来，我小车班一直面临着很多困难和巨大压力，工作千头万绪。我认识到，要想把基层工作干好，就必需有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子组员一是坚持理论

15、学习制度，不停提升本身理论水平和政策观念。不管谁参与了上级会议后，首先在小车班中传达，共同结合中队实际研究方法，进行落实、落实。二是明确分工，具体划分工作范围，做到责任清楚。三是坚持民主集中制的标准，中队每一项考评制度的实施全部要经过共同讨论，并征求项目领导意见后实施，力争决议科学、公正。 作为最基层的生产管理者，要在生产指挥中达成令行严禁，就必需做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间全部用在了工作上，从天天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆立即出场，从正常工作时间到节假日、双休日期间，自始至终全部能做到生产管理不间断，组织生产不间歇，保持着生产指挥的连续性和有效性。我深知，要想使工作有效

16、运行，就必需有一套严格的管理措施。为此今年依始，我就将制度建设看成各项管理工作的基础内容来抓，依据企业各项制度结合中队实际，前后制订了小车班22021年设备综合管理措施、体系管理考评措施等一系列管理制度，逐步使小车运行达成了行驶有效益，管理有制度，保养有计划，换驾有汇报，从而实现了整体工作平稳起步。 为提升车辆出勤率，占稳我中队现有市场份额，我们首先加强服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了“生产的需要是我们工作的目标”，“领导的满意是我们工作的目标”的工作指导思想，狠抓内部管理提升工作水平，同时坚持定时到各项目职能部门咨询对我们工作的意见，回来后依据领导的要求加以改善，努力保住服务质量，并积

17、极想方设法改善服务的立即性和服务的满意度。在努力之下，今年在用车辆出勤率达成了95%以上。在生产管理工作中，我重视处理制约我们工作的难点问题，争取我小车班整体管理水平的提升。 今年，在成本控制方面，我也是想尽了措施。2021年，我们认真实施企业精细化管理要求，明确工作内容，制订完善了详细方法，经班组职员共同讨论后，将全部费用全部分解到了单车，每个月定时召开经营分析会，找出经营工作中存在的问题，制订创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次，制订针对方法6条。为有效控制成本，我们建立了一套对应的、符合经营管理程序的、完整的制度，使个人的经营行为受到制度的约束，增强了职员的纪律观念和组织观念。对零星

18、材料和急用材料的购置上，我坚持“先审批，后办理”的标准，果断杜绝了自作主张，随意购置，乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理，杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节省、超支的严格根据考评细则中的相关要求奖惩，硬兑现。针对职员中存在的“安全工作听天由命，安全工作是增加负担，安全工作不敢多讲”的错误认识，开展了数次的说理教育，并召开了两次驾驶员座谈会，深入提升了职员的安全意识，激发了安全工作中人的主观能动作用。为深入加大检验力度，我每个月全部要抽出一定的时间，深入周围公路、施工现场、车辆驻地，检验车辆运行中存在的安全隐患，对查出的问题，能现场整改的当场整改，整改不了的督促限期整改

19、。为立即掌握职员队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全原因，我常常调查研究，采取针对性较强的安全方法，以确保安全工作有效运行。为怎样搞好新形势下的安全工作，我们进行了一系列的思想引导工作，从处理职员思想疑虑入手，在职员安全思想防线方面进行了加强，对职员反应上来的相关安全的人和物的问题，我全部能给解答、处理、处理，在中队内部发明了一个稳定的安全环境。我还依据季节特点和工作实际，组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之际，我们立即组织驾驶员学习企业下发的防汛防风工作安排、和夏季安全生产管理要求，对安全工作提出对应的要求;冬季来临了，我又立即提醒驾驶员注意遵守冬季安全生产尤其管理方法和冬季设备操

20、作规程，对冬季安全工作作出了指导。在安全管理上我们坚持严管重罚，把隐患当违章来抓，把违章当事故对待，处理部分人，教育一大片，产生了辐射和震慑作用。业余时间，我能自觉学习相关的业务知识和管理知识，不停充实自己，提升自己的工作能力和工作水平。上级和领导安排给我的工作，凡事无巨细，全部能认真负责处理。对企业的决定，全部能自觉遵守。作为一个基层带头人，我明白“其身正不令而行”的道理，严格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能关心同志，热情帮助群众，努力在工作中发明一个友好、进取、向上的环境。在生活中，我能做到生活简单、廉洁奉公，时时到处维护着党的形象，争取使个人的价值同党的事业相

21、一致，使个人为党的事业增光添彩。 纵观自己一年来，付出了一定的努力，做了一定的工作，不过自己所做的一切离组织和领导的要求还差的很远，尤其是随企业改制的深入深入，自己还需深入加强业务知识的学习，方便更加好地适应企业经营机制转换的需要，在工作上也需要深入开拓创新。另外，因为生存环境的改变，加之企业经营机制的转变，怎样在现在形势下，经过加强生产管理的作用来促进我中队经营境况的根本好转方面做得还不够。同时，工作头绪一多，我就显得比较着急噪，有时侯忽略了方法方法，一些工作步骤还处理的不够扎实。在工作方面，还需要深入的深入、细致。全部这些全部需要加以改善。我相信有上级组织对我的教育和培养，有职员群众对我的

22、关心和爱惜，我一定会发扬成绩，改善不足，在以后的工作中作出更大的成绩，我也相信，我个人的路会越走越宽，我们小车班的前景会愈加美好。范文4 2021年，小车班在企业领导率领下，在各部门同事的大力支持下，牢靠树立安全行车和服务至上的思想，很好的完成了整年工作任务。一、牢牢把握“安全第一”的思想观念，提升安全意识。小车班的工作性质是终年累月在外行车，交通安全是驾驶员的重中之重，我们要求全部司机一直绷紧安全这根弦，落实“安全第一、预防为主”的方针。定时组织专职司机和企业兼职司机认真学习企业相关车辆管理的规章制度，学习国家道路交通安全法等多种交通法规，观看交通事故案例，警钟长鸣，要求大家遵章守纪安全行车

23、。二、认真工作，为领导和同事做好服务。小车班人少事务杂，面对全企业的长短途公务出车和接待任务。司机们经常是风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日。小车班的同事们全部毫无怨言，踏扎实实的推行自己的职责。小车班服从领导、服从调度，从不挑肥拣瘦、拈轻怕重。自9月份开始小车班担负起企业双休日客车通勤接送任务，大家轮番推行，早起晚归，一直热情服务。自今年下半年，小车班司机又担负起企业工作人员晚班车和夜间值班任务。大家不顾夜间开车辛劳和值班条件的艰苦情况，坚持良好的驾驶作风，文明行车、礼貌服务，尽职尽责做好本职员作。同时小车班主动配合各部门的公务用车，碰到用车担心，立即和各部门沟通协调处理，尽最大能力处理同事

24、的出行困难。每次出车中，不但把同事安全送抵目标地，还常常帮助同事搬运货物、器材等，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。三、加强业务学习，不停提升技术水平。小车班要求司机对分管车辆实施一对一负责制。整车爱车，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握多种车辆技术性能，有故障立即排除，使车辆一直处于良好状态。司机们还常常阅查交通图册，立即了解新出台的交通要求和路况信息，交流车辆驾驶实践经验，将多种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，省时省油。四、做好日常行政事务。小车班不但负责出车任务，还负责企业全部车辆管理工作，包含加油、保险、年审等各项事务处理及费用的上缴工作，和落户、维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等。一年来不停完善健全车辆管理制度，建立车辆使用、维护、安全检验登记制度。以后，小车班要一直把服务生产经营、促进各项工作作为工作关键，确保安全行车，提升运行质量。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大程度地提升车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。综合部小车班 范文