施工组织设计金光道铁路桥引道最新版

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1、第一章 编制说明（一） 编制依据：1.本工程设计文件；2.道路预算定额及工期定额；3.依据现行城市道路路基工程施工及验收规范、沥青路面施工及验收规范、市政道路工程质量检验评定标准、给水、排水管道施工及验收规范、混凝土结构工程施工质量验收规范、砌体工程施工质量验收规范等规范；4。现场调查资料:施工场地、铁路现况、沿线道路、房屋、电源、水源等情况；5.本公司施工技术水平、管理水平和以往工程的施工经验。（二） 编制原则：1。严格按照廊坊市金光道西延工程指挥部施工方案提出的工期要求，科学的安排施工进度、作业程序，认真组织劳动力，采取平行和交叉作业的施工方法,控制施工进度，确保施工工期。 2。严格要求，

2、组织施工，强化施工管理，建立健全质量保证体系，强化施工质量保证措施,使各项工作落到实处，确保工程质量目标的顺利实现。3。施工中坚持安全第一的原则,杜绝一切安全隐患，确保既有线运营和既有设备的安全。4。合理配置生产资源，采用先进的技术装备,做好机具选型配套，提高施工机械化水平,实行标准化作业,降低工程成本支出.5.严格遵守国家、市政府关于环境保护、文物保护等法律、法规，施工中尽最大限度减少既有环境的破坏，注意地下文物的保护,把施工用地压缩到最低限度，做到文明施工。6.采用成熟的施工技术和先进的施工工艺.7。由具有丰富的道路施工经验的管理人员和工程技术人员组成项目经理部承担工程建设，施工队伍调集具

3、有同类施工经验的专业队伍，严格按照招标文件的要求组织专业化施工。第二章 工程概况一. 设计简介： 该工程由廊坊市市政设施管理处投资建设，廊坊市信诚市政工程设计有限公司设计. 拟建的金光道铁路桥引道工程,与京山线K73+765以45。8角相交；西与金光道西段桩号0+461。994相接，东与银河路西侧非机动车道相接，为廊坊市区的一条主干道，全长895米，其中引道部分全长593。043米.在铁路西侧设置平曲线，半径为1000米；与银河路相交处以圆曲线连接,连接半径为25米。本工程道路红线为40米.引道部分横断面：中央16米宽机动车道，两侧各0.75米宽机非挡墙，各6米宽非机动车道，各4。5米宽人行便

4、道，各0。75米宽人行便道外侧挡墙。反坡段部分断面:中央14米宽机动车道,两侧各2.0米宽绿化带,各6米宽非机动车道，各2米宽绿化带，各3米宽人行便道.引道部分机动车道净空5.0米，非机动车道净空3.5米。设计最大纵坡为2.783，最小纵坡为0。3。车行道采用直线形路拱型式，车行道横坡度为1。5，人行便道横坡度为1.0%。路面结构设计：机动车道为15cm石灰稳定土（10%），15cm石灰稳定土(12）,30cm二灰稳定碎石(分两步施工，上洒乳化沥青透层油，用量为0.8kg/m2)，6cm粗粒式沥青砼（AC30)，4cm中粒式沥青砼(AC16），4cm沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA13)。非机动车

5、道为15cm石灰稳定土（10），15cm石灰稳定土（12），15cm二灰稳定碎石（上洒乳化沥青透层油,用量为0.8kg/m2），6cm粗粒式沥青砼（AC-30)，4cm中粒式沥青砼（AC-16）.人行便道为6cm厚C30彩色机压便道砖，2cm水泥砂浆（1：3）,20cm石灰稳定土(12)。挡土墙设计：本设计挡土墙工程包含机非挡土墙、人行道外侧挡土墙.其中,机非挡土墙采用悬臂式钢筋混凝土预制挡墙，挡墙板由C25混凝土预制，挡墙基础采用C20混凝土现浇，基础下设400mm厚石灰土（12%）。人行道外侧挡墙采用重力式浆砌块石挡墙，用M7。5水泥砂浆砌筑，M10水泥砂浆勾缝、抹面，选用石料的强度为MU

6、30,墙顶安装C25预制砼帽石，挡墙基础下设30cm厚的碎石硝垫层。排水设计：引道部分的排水包括地上雨水和地下水两部分，该处排水汇聚到铁路框架桥经提升泵站提升后排入管董排渠方涵中。桩号0+0000+100和桩号0+7200+895处排水体制为雨污合流制，其中.桩号0+0000+100处排水由东向西排入官董排渠方涵中，桩号0+7200+895处排水由东向西通过人行道挡墙外侧新建排水管道排入铁路北侧官董排渠方涵中。污水管道采用钢筋混凝土承插管，地下水管道采用塑料盲管收集后通过下游双壁波纹管汇聚排入横向雨水管道中.引道段排水管道基础采用120混凝土基础,检查井为钢筋混凝土检查井。反坡段排水管道基础采

7、用120砂石基础，检查井和用户连接井为砖砌检查井。井盖均采用防盗式球墨铸铁重型井盖.雨水口采用偏沟式单箅、双箅、多箅雨水口。引道段机动车道下设两道dn200mm纵向盲管,距路中心线4米.两侧非机动车道下各设一道dn200mm纵向盲管，距机非挡墙外侧4米。机动车道和非机动车道下沿道路纵向每隔10-40米均设一道dn80mm横向盲管。横纵盲管外均包200g/m无纺土工布。盲沟侧壁和路面结构层下的天然砂砾下铺设透水土工布，搭接长度为0.5米，透水土工布规格为300g/m聚脂长丝纺粘针刺无纺土工布，强度为级.盲沟沟底铺设不透水土工布，不透水土工布由1mm厚的防渗复合土工膜制成.路缘石、立石及盲道设计：

8、非机动车道外侧路缘石为C30混凝土预制（99。5*40*12cm），外露20cm。反坡段道路立石为C30混凝土预制（50*25*8cm）。曲线段路缘石采用弯路缘石。盲道置于人行便道外侧（无障碍处）距外侧立石50cm,盲道宽度不小于50cm。二. 工程地质及水文地质根据城市建设勘察院提供的岩土工程勘察报告该工程所处场地地貌属于第四系全新系河流冲积夹湖积相粉土与粘性土交互沉积，夹砂层。具体分布情况见钻孔柱状图和岩土工程勘察报告。场地地下水属第四系松散层孔隙潜水，勘察期间实测水位埋深为2。0-3。5m，绝对标高11。611。93m,水位受季节、降水等因素影响会有所升降.年变幅约为2。9m，近期年最高

9、水位按1。5m考虑.地下水对混凝土结构没有腐蚀性，对结构中的钢筋和钢结构具有微弱腐蚀性。本地区抗震设防烈度为度，土壤标准冻结深度0.7m.三. 工程特点1。本工程位于廊坊市区中心地段,人口居住密集,交通影响大，道路两侧为居民区，施工现场材料堆放场地相对狭小，无预留土方场地.2。本工程所处场地地下水位较高,施工过程中从始至终都采取井点降水措施。具体降水方案将申报到建设单位及监理单位审批，得到批准后方可施工。3。铁路以西的引道南侧道路红线距常青小区居民楼最小的距离仅有8。8米。距居民楼北侧小区生活道路也只有2米。该段引道在开挖土方时不能按规定放坡。另外，该部位降水井点的布置也受楼群限制。所以该路段

10、防止土方坍塌和地下降水已成为本工程的薄弱环节。对楼群的防护方案将申报到建设单位及监理单位审批，得到批准后方可施工。四. 工程数量清单主要工程量表K73+765铁路桥引道及排水工程 序号项目名称计量单位工程量备注12345一、道路土方1挖 土M3144900二、道路2路 床m227052。33石灰土基层m227052.34二灰碎石基层(7：13:80）m227052.35乳化沥青喷油量（0.8kg/m2）m225762.66机械摊铺(自动找平)中粒式沥青混凝土 厚度4cmm225762。67机械摊铺(自动找平)粗粒式沥青混凝土 厚度6cmm225762。68沥青玛蹄脂碎石混合料4cm厚m2155

11、72.4三、人行道9人行道路床m27937.710人行道灰土基层m27549。011普通便道砖规格25255m27379.012砼侧石(99.54012)m2632主要工程量表K73+765铁路桥引道及排水工程 序号项目名称计量单位工程量备注四、重力式砌石挡墙13碎石垫层基础m31156。114浆砌块石护坡m39088。36五、排水15平接企口式管道基础(120)混凝土管径300mm内m580。316平接企口式管道基础(120）混凝土管径600mm内m1474。217平接企口式管道基础(180）混凝土管径800mm内m42.618平接企口式管道基础(180)|混凝土管径1000mm内m50。6

12、19砖砌雨水进水井单平箅(680380)座2320砖砌雨水进水井双平箅(1450380）座6321砖砌雨水进水井|三平箅（2225380)座822砖砌圆形雨水检查井井径1250mm座323砖砌圆形雨水检查井井径1500mm座16六、盲沟24滤料铺设卵石3269。825天然砂砾底层20cmm23303.9526土工布基层 (透水）m222101。327土工布基层 （不透水)m22215。528MY8横向盲管m555七、预制挡墙29基础，碎石垫层m31106.1主要工程量表K73+765铁路桥引道及排水工程序号项目名称计量单位工程量备注八、检修台30水泥砂浆台阶混凝土m276。231台阶（混凝土基

13、层）m276.232钢栏杆钢管为主制安t31.4第三章 施工组织机构本工程采用项目法进行施工。为保证质量及工期要求，组建工程项目部，作为本工程施工的主体机构，全权负责工程的施工组织与经营管理。项目部领导层项目经理、项目副经理、工长、项目总工程师，下设工程部、安全质量部、物资设备采购部、计划经营部和现场实验室五个部门。具体组织形式详见“施工组织机构图。1.项目经理项目经理是本工程施工的第一负责人，又是安全质量生产直接负责人,负责建立健全的质量保证体系，建立和实施安全生产责任制，负责按标准的施工计划全面组织实施，根据工程进展情况适时调整资源配置，确保阶段及整体工期目标的实现。2。项目副经理、工长项

14、目副经理一名、工长一名主管日常具体施工生产，在施工生产中严把质量关,落实安全质量生产责任制，主抓施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题，并负责处理项目部中的一些日常工作。3。项目总工程师对本工程技术、计数检验负全面技术责任。负责组织对工程项目施工方案的组织审核,督促检查各项质量计划的实施。组织有关人员学习各种质量、安全管理文件，协助项目经理建立质量、安全管理体系.4。工程部负责审核图纸、施工测量编制实施性施工组织设计,负责工程项目的施工过程控制、编制竣工资料和进行技术总结。5.物资设备采购员负责物资采购和物资管理，检查指导和考核施工队的物资使用和管理情况，负责工程项目全部施工设备的管理，制

15、定施工机械设备管理制度。6.计划经营部负责工程项目的财务管理及成本核算工作；参与合同评审，组织开展成本预算、核算、分析、控制、考核工作；参加工程项目验工计价和项目经理部的责任成本核算，按时向业主报送有关报表和资料。7.安全质量检查员负责依据项目部质量目标及安全目标制定整个工程的质量安全管理工作规划，负责安全综合管理，行使质量监察职能。8.现场试验员负责本工程检验、试验、计量及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督，对检验结果负责.9.施工作业队针对工程特点及工期要求,成立一个临时用电电工班组、井点降水作业队、毛石砌筑作业队、管道安装作业队、土方机械作业队、路面基层及面层作业队。第

16、四章 施工协调及施工准备一. 施工协调1. 与业主的协调 配合业主搞好工程施工前期的征地拆迁等准备工作，尽早创造施工条件,及时组织施工队伍进场施工。 按时参加业主组织的工程协调会，按期完成各项配合任务。2. 与设计单位的协调 严格按照图纸施工，并向设计单位提供优化设计的建议，未经设计同意，不随意变更设计。 对施工图中出现的问题,及时向设计单位及业主和监理汇报，并向设计提出谘询意见，办理设计变更后再进行施工. 由项目经理部积极协助设计单位解决施工中施工中出现的临时问题，做好配合工作.3. 与监理工程师的协调在施工过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的施工组织设计进行施工和质量管理.在班组“自检

17、、互检、交接检”和质量技术部门专检的基础上，主动接受监理工程师、市质量监督站的监督与检查,配合监理工程师做好施工质量检察工作,并按照监理工程师的要求进行整改,确保施工优质如期完成。4. 与市政府、交通部门协调积极与地方政府、交通、环保等部门联系，主动争取配合和支持，配合地方政府作好施工区域内的治安、环保工作，确保施工顺利进行.5. 与周边居民的协调与周边居民主动取得联系，介绍施工进度情况，合理安排施工时间，采取积极有效的措施,减少施工扰民,使施工正常顺利进行。二. 施工准备1.技术准备a。施工图纸审查与现场核对，编写审查报告。b。编写实施性施工组织设计，明确分项工程施工方案及重点工序技术交底。

18、c.备齐必要的施工图集、施工及验收规范等技术资料。d。结合本工程特点，编写技术管理办法和实施细则。e。施工前组织工程部、安全质检部、物资设备部和计划经营部人员集中学习施工图、施工资料、施工规范、规章及验收标准。f。组织学习招标文件范本和本工程招标文件专用本。熟悉本市对施工现场有关环保、卫生、安全有关规定。2。与设计部门认真作好现场交桩工作,并做好交桩记录.交接后认真复核施工图纸和设计文件,在工程正式开工前对设计红线及所交桩位进行全面复测并与相邻路段闭合，复测资料报监理工程师审核,批准同意后再按施工要素布设满足施工精度要求的平面测量控制网,并将定桩位置加以妥善保护。在测量时保证导线方位角闭合差在

19、40n秒 ，式中n为测站数;水准点闭合差在12Lmm，式中L为水准点之间的水平距离,单位为km。1)、导线控制点及水准控制点的测设:根据现场情况并保证各导线点能通视的情况下拟定用2秒的全站仪设置道路中心控制桩，在路面、铁路桥两侧、红线外侧设置导线及水准点控制桩。导线控制点及水准控制点必须进行复核。水准控制点布设时采用两次仪器高法进行测量，其闭合差必须符合规范要求。2)、道路中心线、边线及高程的控制：道路中线的控制用全站仪根据控制点坐标及道路中心桩坐标50米测设一个中心桩进行控制，边线用钢尺及经纬仪量测,每50米设置一个边桩。道路高程采用2秒水准仪按5米方格网进行测量控制。3）、排水管道中线及高

20、程的控制：排水管道中线用经纬仪在管道两侧测设通视的中心桩进行控制。高程的控制，管道平基每10米测一点，误差控制在015mm范围内。）3。组织物资设备部门、技术部门对市场物资供应情况，物资来源，供货质量、价格以及有关厂家的资质、信誉等进行全面调查。确保工程物资材料的质量和供应及时.4.建立质量、环保、安全、文明施工保证体系按照工程的需要和有关部门的，建立以项目经理为总负责人的质量、环保、安全、文明施工保证体系，做到层层包保,责任到人，根据现场情况制定相应的质量、环保、安全、文明施工目标，现场安排有丰富施工经验、责任心强的文明环保人员、试验员、安全质量检察员对工程质量、环保、安全、文明施工保证做到

21、实时监控。第五章 临时工程及施工现场布置开工前，施工现场做到“四通一平”,即;通水、通电、通路、通讯和施工现场平整。临时工程见“施工现场平面布置图。结合本标段所投入人员及机械设备等实际情况,在现场建立施工与管理所需的距工地较近，又能满足正常生产、生活的办公室、职工宿舍、钢筋原材料堆放区、加工区、成品堆放区、模板堆放区、仓库、及各种大型材料贮料场,并按要求设置消防设施.施工区、办公区、生活区分离设置，并设围挡封闭.本工程全长895米,施工线较长，加工场、料场、办公区、生活区均设在铁路东侧。根据现场现状,对现场原有道路进行加宽、加长、硬化后，临时道路（碎石路面）长300米,宽5米.为保证本工程施工

22、用水充足且不受其它因素影响,在施工现场打4眼大眼井。生活用水从附近铁路自来水管道接入。考虑到施工现场集中用电设备较多,用电量较大，现场设315KVA变压器一台.另备有180KVA发电机一台，防止施工现场突然停电。现场设手机5部,以保证施工期间与外界的联系;对讲机10部，在降低费用的情况下,保证场内各职能部门能够及时联系。第六章 施工进度计划及进度保证措施一。施工进度计划根据本工程施工特点,综合图纸要求、施工现场的实际情况及施工季节等因素,我项目部对该工程的工期进行了合理的安排,并编制了详细的施工进度计划,详见“施工进度计划表。二施工进度保证措施1、建立以项目经理为核心的管理体系，实行目标管理，

23、统一领导、全面负责,从组织上保证施工进度计划的顺利实施。2、强化计划管理，统筹安排，科学调度，确保重点,均衡施工.3、加强和提高机械化施工水平，保障和满足施工所需求的机械。设备，保证性能先进、状态良好，提高机械设备的完好率和使用率。4、强化物资供应保障系统,确保物资供应渠道畅通。做到多家比较，择优选购，及早定货，确保质量,保障供应.5、合理运筹资金，保证工程款及时到位,确保工程正常实施。6、根据设计图纸，认真抓好关键部位及关键工序，编制科学的施工方案,运用合理的施工方法和工艺流程，确保工程顺利实施.7、保障人力资源，加强后备力量的组织建设,保证和满足各施工阶段劳力的需求。8、充分调动全员的生产

24、积极性，发挥我公司多年来敢打硬仗、能打胜仗、吃苦耐劳、不怕困难的优良传统，抓住黄金季节，齐心协力、加班加点确保工期。9、强化质量管理，杜绝质量事故，避免工程返工影响施工进度.10、项目经理每天定期召开各部门主要负责人的施工调度会，汇报施工存在的问题和各分部、分项施工的作业时间，并对照施工进度计划查找影响进度的各种原因，即时解决，果断决策，确保工程如期完成。11、建立竣工倒计时牌，加强全体指战员的时间观念，做到心中有数，提高责任感和紧迫感。第七章 劳动力、机械设备、材料计划安排一.劳动力组织安排为了达到业主提出的廊坊市金光道西延工程的质量要求，本公司所有拟投入的生产工人均通过竞争择优上岗，达到精

25、干、高效,所有工种班组长和特殊工种上岗前均由公司进行岗前有针对性的培训，保证人员素质达到项目部制定的且通过监理工程师批准的各项目标要求.保证现场所有的施工人员都持证上岗。如施工现场具备开工条件，我单位将以最快的速度分批调遣队伍进行前期准备工作，项目部管理人员，技术人员在接到开工令后7日内进驻现场开展工作。各作业队施工队伍依据工程进度分批进入现场。考虑到工期较紧，用工量较大，如拟投入劳动力不足时,根据实际情况按劳动力实际需求量随时调配，以确保本工程的施工质量和工期要求.二.机械设备组织及进场安排我单位拟投入精良配套的道路施工机械设备和试验、测量仪器完成本标段的工程任务,主要机械设备根据生产能力大

26、于进度指标要求配备,设备功能以全面满足工程需要为原则。在组织机械设备进场的时间考虑上,主要做到满足现场施工需要,有足够的调试时间,同时不造成过多的机械台班损失，造成工程造价增加。拟投入本标段工程施工的机械设备及进场的时间安排详见“机械设备安排计划表。三. 我单位将严格按照工程设计要求和建设单位的要求，优先选择质量优良、信誉好的供货方，签订供货合同。本工程所用材料，将严格根据工程施工进度分期、分批进场，保证工程质量和进度需要.工程中主要物资材料的安排详见“主要材料进场安排表。第八章 主要分项工程施工方案一. 技术准备1. 技术准备开工前组织技术人员作好施工复测及施工方线的前期准备工作。尽早尽快熟

27、悉图纸，确定各项施工措施,制定主要项目的工艺流程及作好各工种的技术交底工作.2。建立测量控制系统在工程开工前，对设计交桩进行复测，复测合格后,按施工需要测设满足施工精度要求的测量控制网，并将定桩位置加以妥善保护。3。建立质量保证体系按照工程需要，建立以项目经理位负责人的质量保证体系，做到层层包保,责任到人。质检人员根据现场情况编制相应的质量目标计划，现场安排有丰富施工经验的试验员、质量检查员,对工程质量做到全方位监控。4。材料准备开工前，编制材料计划，由物资设备部统一组织各种施工用料采购供应。a. 完成模板及其它周转材料的租赁。b.选定石灰、钢筋、水泥、河沙、碎石、红机砖、毛石、及各种规格型号

28、的排水工程材料的供应厂家。5。人员、设备、物资进场根据总体施工计划,陆续组织各施工队工人进场、机械设备及所需材料物资进场，施工人员进场后，应勘测地下既有障碍物、管线情况,必要时进行改移处理以免影响工期.二. 降水施工 因施工现场场地地下水位较高，所以在工程从开始施工（土方开挖）至施工完毕（路面面层)的整个过程均应采取井点降水。1.具体降水井点布置及降水方法和排水方案见经建设单位和监理单位批准的关于本工程的降水方案.2.降水对道路两侧既有建(构）筑物的影响及处理措施见经建设单位和监理单位批准的关于本工程对两侧的建(构)筑物防护方案。3.降水期间的管理和人力安排降水期间每天24小时派人观测地下水位

29、标高并作好记录.水位降低深度按排水管道基础以下0。5米考虑。4。降水施工时注意事项1）降水前对地下情况进行勘测+，以防钻井孔时破坏地下管线。2）井点系统及大口井必须经计算结果进行布设，并在必要时进行调整.降水期间保证不间断,现场留有发电机,以备停电时使用。3）铁路以东井点排出的水通过雨水明渠排向下游；铁路以西井点排出的水经过集中排入官董排渠方涵内.4）降水结束后，井孔必须及时用砂填充，上部用粘土封顶、夯实。三道路工程（一）挖方路基1、挖方路段根据测量中心线桩及两侧边桩开挖,并保证有足够的宽度,路床每侧比路面宽出25-50cm。（因施工现场没有土方预留场地,土方需外运，以备回填和拌制灰土）2、挖

30、方路段不得超挖，路床碾压前,根据设计纵、横断面高程，按预留沉降量清理路床土方。3、路床范围内的树根、杂草等物进行刨除，再换土或用灰土分层夯实达到规定的密实度。4、路床范围内的坟坑、水井等较大坑穴，必须清除干净，按规定逐层回填密实。5、路床成活采用12吨级以上压路机碾压。环刀取样法控制压实密实度，使其达到设计及规范要求。单面坡碾压时由路床低侧向高处进行,碾轮每次相错不大于20cm，碾压至表面无明显轮迹，碾压至少5遍。6、路床土表层干燥时，碾压前适量洒水，待水分渗透后,在不粘碾的情况下进行碾压。7、路床碾压过程中,对局部翻浆应与建设单位、监理单位协商后采取晾晒、换土、灰土补强等方法妥善处理，并予高

31、度重视。8、路基上的检查井，其四周50cm范围由含灰量12%的石灰土回填并用电夯夯实。9、路床碾压成活后，检查宽度、纵、横断面高程、平整度，对不合格处要认真修整，直至达到设计及规范要求.（二）填方路基1、填方路基的填土必须严格控制，所用土应为砂黏土,土的最大粒径不得超过5cm,且土质必须符合设计要求,不得有杂草、树根。2、填方路床根据测量的中心线桩及测量的下坡脚桩分层碾压密实。3、路床填土宽度每侧宽出填土层坡脚50cm,压实宽度不小于坡脚宽度,最后挂线削坡.4、填方前排除原表层积水，清除淤泥、杂草、树根等，对原基面以下的坟坑、水井、坑穴等,先予以分层填土夯实至原基面高程。5、填方路段内事先找平

32、,当坡度较小时,修成台阶形，开蹬后分层回填碾压或加大坡度采取缓坡回填以保证回填质量.6、采用12吨级以上压路机碾压，每层填土虚铺厚度不超过30cm。7、用自卸汽车填方，采用后退倒土方式，填方段每20米左右设一控制分层填筑标志，并设专人掌握选定土料、卸土位置、铺土厚度与现场行车路线.8、回填土方采用推土机摊铺,人工辅助控制分层摊铺厚度、宽度并进行找平。经检查合格后成一段，压一段(约300m）.9、压路机外侧距填土边缘不小于50cm，防止掉碾.边角难于压实的部位采用小型夯实机具夯实。10、填方段内过路支管保证0.5m的覆土厚度，支管两侧人工夯实达到设计密实度后，再用机械夯实。11、进行最后一层填方

33、时按设计断面高程控制摊铺厚度，并在碾压的过程中及时检查并进行修整.（三）路基处理道路翻浆、路基湿软现象是由于地下水位较高，路基土质不好，含水量过大和雨水及其他地表水灌入土中未能及时排除，将路基泡软，即“弹簧土”，或称“橡皮土”.处理措施首先以防范为主，抓好施工排水，采取晾晒、换土的方法，大面积翻浆使用机械翻松、晾晒、换土或加灰处理，局部翻浆，用拌好的石灰土，填入分层压实。施工尽量做到“快挖、快填、快压”，确保路基工程质量。（四)石灰土基层1、依据石灰土7天无侧限抗压强度，通过实验室确定其组成设计。2、拌制灰土所用土料为亚粘土,土块要打碎、无杂物。因施工现场未预留土，所需土料均采用小型自卸汽车由

34、场外内运，以免破坏路基。3、备灰：石灰采用集中消解,并保证在使用前7天必须消解完.石灰土所用石灰为级新石灰，CaO+MgO含量不得小于30.因施工场地狭小、并考虑到在现场消灰对施工现场周围环境的影响,将在廊坊市区南董常浦村租用场地用于石灰集中消解，待使用前运输至施工现场，运距为7km。4、依据设计每层灰土含灰量,分层摊铺、找平，必要时土料、石灰过筛，严格控制灰土含水量、含灰量，灰剂量采用滴定实验法控制。5、灰土基层采用路拌，拌合机拌合，并设专人检测其拌合深度和均匀度,严禁出现夹层和破坏下承层，保证拌合质量. 6、拌合后用推土机拍压，人工配合平地机整平,碾压以“先轻后重”为原则，先用轻碾稳压，然

35、后用12吨级以上重碾碾压，重碾碾压46遍，碾压以“两侧向路中”为原则,一次碾压成活。7、灰土找平，在碾压12遍后即检查其表面平整度和高程，边查边铲补，防止碾压成型后再贴补薄层，产生脱皮推移，必须贴补时，应将表面翻松至少10cm，用相同配比的灰土填补后碾压.8、灰土的接茬处应洒水润湿后再进行碾压成活。9、石灰土成活后洒水养生12天以上，以利灰土强度形成,避免发生缩裂和松散现象(第二步灰土施工同第一步)。10、灰土碾压密实度采用环刀法或灌砂法取样进行检测控制。11、石灰土基层拌合机拌灰土施工工艺流程图铺 土初 步 找 平找补、整型养 生摊铺石灰检测含水量碾 压拌 合检查、找平、整型稳 压（五）二灰

36、碎石1、材料：严格控制二灰碎石各种材料必须满足各项技术指标（石灰、粉煤灰、砂、石集料），并通过实验室确定其组成设计。2、采用厂拌二灰碎石，并严格控制混合料的配合比,混合料装车时严防出料口偏高出现混合料离析现象。3、含水量：二灰碎石运至现场，用酒精燃烧法随时检测混合料的含水量，并控制在最佳含水量的1左右。碾压过程中保持最佳含水状态,避免干湿不均现象。如有“弹簧”松散、起皮现象，及时翻开重新拌合，适当增加少量石灰进行处理。4、摊铺：采用摊铺机摊铺，确定摊铺系数,在摊铺过程中严禁产生二灰碎石离析现象,技术人员用水准仪和杠尺与摊铺机操作人员相互配合,随时检测摊铺厚度、平整度等，确保摊铺质量。5、碾压：

37、碾压与摊铺紧密衔接，采用双钢轮压路机，按“先轻后重、“两侧向路中”的原则,一次碾压成活。用灌砂法检测其压实度，使其达到设计要求。6、接茬：摊铺尽量做到全幅进行，以减少接茬,接茬采取立茬毛接，略加湿润，加强碾压，确保接茬质量。7、养生：压实成活后，加强洒水养生，保持湿润12天，使二灰碎石强度尽快形成.养生期间至铺筑上面一层前，严禁履带车辆通行.8、加强施工管理：摊铺、碾压和养生期间，禁止一切车辆通行，防止破坏其结构内部强度，强化成品保护。9、二灰碎石施工工艺流程图配合比设计运输拌合混合料备料下合层验收格测铺量计、划摊整型摊铺水石 灰混合料拌合厂粉 煤 灰级配碎石初期养生整型碾压调含 水整量培土路

38、肩检测找补(六)路缘石(C30混凝土预制99.5*40*12、50*25*8）的安砌1、缘石基础：基础与路床同时填筑和碾压，以确保缘石基础与路床有整体的均匀密实度。2、刨槽：刨槽时按边桩标高拉线，以线为准往外刨槽,槽宽比路缘石宽出5厘米,防止刨槽过宽夯实不好，刨槽深度比埋深深约23厘米,然后用1：3水泥砂浆找平，以确保槽底平整。3、路缘石质量必须符合设计要求，无缺棱掉角,色泽一致,经甲方和监理检验确认后方可使用.4、安砌（1)钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好，采用挂线法控制路缘石的边和内侧平直，以确保内外不倾斜，砌缝宽用塞尺控制，确保缝宽一致（缝宽1厘米).（2)按设计要求匀铺砂浆垫层，

39、按放线的位置安砌路缘石，并做到平稳牢固，随时检查。(3）安砌路缘石保证做到顶面要平,线条直顺,弯道圆滑，缝宽均匀一致。5、填土:缘石内外侧用灰土夯实，如发现倾斜移动，随时修整确保缘石位置、高程准确。6、勾缝：在沥青路面铺筑完成后进行勾缝，勾缝前先校核缘石位置、高程是否符合设计要求.7、养护：路缘石勾缝完成后，及时洒水养生并严防行人、车辆碰撞。（七）沥青混凝土路面1、准备工作：沥青混凝土下承层验收合格后,通过实验室确定沥青混凝土组成设计,做好机具准备、制定施工计划、检查和清理基层、安装路缘石、施工放线、接茬处理及劳力组织等工作.2、对喷洒沥青透层油的具体要求：喷洒乳化沥青透层油0。8/，喷洒要均

40、匀，防止污染两侧构筑物，必要时采用塑料布苫盖。基层表面过分干燥时，可在基层表面洒少量的水,达到轻微湿润，待表面干燥即可浇洒透层油。在气温低于15C或即将降雨时不应施工；喷洒时发现有遗漏地点，应用人工补洒；基层浇洒透层沥青后，禁止车辆、行人通过.3、沥青砼原材料控制：沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计和施工规范的规定。严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范的要求,沥青混合料的生产每日应做抽提试验,马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90。 拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白、无粗细分离

41、和结团成块现象。基层必须碾压密实表面干燥清洁无浮土,其平整度和路拱度应符合要求。 摊铺时要严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压要求的密实度.4、相邻两幅接茬设专人随摊随平，保证纵、横缝衔接紧密、平顺，碾压后无高埂、沟槽。5、摊铺和碾压紧密衔接，碾压采用双钢轮压路机，按“先轻后重、“两侧向路中”的原则，一次碾压成型，最后用胶碾赶光。6、纵缝和横缝采用“直茬热接”的方法处理，接茬科学合理，保证路面的整体强度。7、沥青混凝土摊铺过程中,严禁一切行人、车辆通过，加强现场成品保护,防止路面留下脚印、轮迹等。8、沥青混凝土路面压实后,采用灌砂法检测，保证达到95%以上,并通过弯

42、沉试验,满足设计要求。9、沥青混凝土面层施工工艺流程图验收合格二灰碎石测设高程网验收合格路缘带石沥青砼混合料检查出厂温度检 查 油 温检 查 油 温检 查 油 温卸 料摊铺沥青砼轻 压筛 补接缝（茬）处理重压碾压结束检 查 油 温 (八）C30混凝土彩色机压便道砖的安砌1、测量放线：采用经过校核的钢尺，用经纬仪在确定的铺砌范围内“找找”使其成为矩形，纵横缝直顺均匀。2、垫层施工：验槽后依据设计要求摊铺砂浆垫层，平板震动器震实找平。3、混凝土砖的铺装（1）查清彩砖边长的最大值、最小值及边长的平均值，以此做为缝宽的依据,避免出现砖缝过宽、过窄现象。（2）“冲筋”间距以不超过5米为宜，间距过大两筋之

43、间易产生塌腰，影响平整度。（3）“冲筋”的高程确保准确，用绷紧的小线检查是否塌腰，严防出现坑洼积水现象。(4）混凝土砖的铺砌a、彩砖铺砌依据设计要求，用水泥砂浆随铺随砌,用橡皮锤敲打牢固、稳定，但避免损伤砖的边角,铺砌时严禁用小石块支垫找平。b、铺砌时挂线，并随时用扛尺拿方、找齐、找平,防止纵、横缝不直不顺。c、彩砖铺砌时注意图纹连接，拼花一致，砖面美观.二、挡土墙工程本工程挡墙包括机非挡墙、人行道外侧挡墙，其中机非挡墙采用悬臂式钢筋混凝土预制挡墙，上部安装不锈钢栏杆。人行道外侧挡墙采用重力式浆砌块石挡墙，上部为帽石。挡墙每隔1025m设沉降缝一道，基础错台处及桥体衔接处均应设沉降缝，缝宽2，

44、采用刷缝沥青或贴两层油毡，从墙顶到基底，在墙的内、外、顶三侧填塞沥青木丝板，深15。(一）、悬臂式钢筋混凝土预制挡墙：全长1121.66米，共计559块。预制挡墙板采用C25混凝土，基础C20混凝土现浇.机非挡墙的沉降缝、伸缩缝两缝合一,在不同高度的挡墙板衔接处设缝，每一区内又以10米左右间距设缝（设缝最大间距不能超过16米），缝宽2cm。1、测量放线：测量人员严格按道路、桥梁施工中心线、高程点控制挡墙的平面位置和纵段高程。2、基槽开挖：挡墙基槽开挖避免扰动基底原状土，在开挖的过程中,根据开挖深度及土质情况,设计好放坡系数，确保基槽边坡稳定，防止塌方。开挖前要做好排水及降水措施，以保持基底干槽

45、施工。对坑穴、树坑应回填砂石、石灰土，夯实处理，以免基底不均匀沉降，对基底淤泥、腐植土清理干净，回填好土或石灰土夯实。3。400mm厚石灰土（12).3、挡墙基础模板的安装:模板支安牢固，底脚加扫地方木,两侧设对立螺栓和水平撑和斜撑，并加方木内撑，以防模板在浇注混凝土时松动、跑模、下沉;钢、木模板拼缝严密不漏浆，模内不得存有木屑等杂物，模板隔离剂涂刷均匀，并避免污染钢筋。 4、挡墙基础钢筋的安装：钢筋以现场加工为主，在现场搭设钢筋加工工棚，工棚内安置电焊机、对焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机等钢筋加工机械。钢筋严格按照图纸的要求进行绑扎。5、挡墙基础混凝土杂物和钢筋上的污垢应清理干净，并检查混凝土

46、的均匀性和坍落度，混凝土采用商品混凝土，浇注混凝土分层浇注，用插入式振动棒振捣，每层厚度不超过30，采用快插慢拔的方法进行振捣，每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒，以避免振动棒碰撞模板、钢筋和其他预埋件。混凝土的浇注连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，在浇注过程中，应派专人检查模板、支架等支撑情况。浇注混凝土时填写混凝土施工记录。6、挡墙基础混凝土强度达到设计强度的75以后,在基础混凝土面上弹控制线,准备安装预制挡墙板.7、运至施工现场的挡墙板混凝土强度应达到设计强度标准值的100%方可安装。挡墙板安装前，检查预埋连接件的位置及杯槽尺寸与位置；依据尺寸型号用

47、机械吊装预制挡墙板就位，用经纬仪校测、调整挡墙板位置（板缝间距应均匀，预制墙板组拼缝应与基础变形缝吻合）及板面垂直度，合格后将联结预埋件焊牢。焊接完毕后进行复测,并应对焊缝作检查，合格后填写验收记录单，对预埋件进行防腐处理。8、基础二次混凝土浇筑；浇筑灌缝混凝土.9、土方回填。10、护栏的安装:墙顶帽石预埋件与墙板内预埋件焊接牢固，护栏和帽石预埋件焊接牢固。（二）、浆砌块石重力式挡土墙:测量放线基槽排水与处理基槽开挖基础块石砌筑墙身块石砌筑勾缝养生1、 施工工艺流程图2、质量要求：砌石在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈事先清洗干净；砌体较长时可分段分层砌筑，但相邻工作段的高差不超过1。2

48、m.砌体外露面进行勾缝，并在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用.3.挡土墙的养护：挡土墙是稳定和保护路基的构筑物，应定期检查，发现异常现象，及时采取措施。城市道路的挡土墙做到坚固、耐用、整齐和美观。三、排水工程本工程的排水包括引道排水、反坡段排水。引道部分的排水包括雨水和地下水两部分；反坡段排水体制为雨污合流制.引道段雨水排除采用双箅、多箅雨水口收集雨水,由纵向DN600排水主管道汇聚到铁路框架桥下的横向DN800、DN1000、DN1200排水管道,经提升泵站提升后排入官董排渠方涵中.机动车道纵向雨水管道位于路中心处,非机动车道纵向雨水管道距人行便道路缘石1。5米.桩号0+000

49、0+100处排水由位于道路南侧、距路中线8米的纵向DN600排水主管道由东向西排入官董排渠方涵中。桩号0+7200+895处排水由位于道路北侧、距路中心线8米的纵向DN1000排水管道由东向西通过人行道挡墙外新建排水管道排入铁路北侧官董排渠方涵内。连接雨水口的过路管管径为DN300。排水管道除覆土大于3米采用钢筋混凝土级承插管，其它管道均采用钢筋混凝土级承插管。小型混凝土构建在现场预制，用汽车吊吊装。引道地下水排除:由于地下水位较高，因此在引道段机动车道下和非机动车道下均设横、纵盲沟，盲沟内敷设盲管。同时在路面结构层下设置20cm厚的天然砂砾。机动车道下设两道纵向盲沟，沟底中心敷设dn200m

50、m盲管，距路中心线4米。两侧非机动车道下各设一道纵向盲沟,沟底中心敷设dn200mm纵向盲管,距机非挡墙外侧4米。机动车道和非机动车道下沿道路纵向每隔1040米均设一道横向盲沟,沟底中心敷设dn80mm盲管.横、纵盲管外均包200g/m无纺土工布。盲沟侧壁和路面结构层下的天然砂砾下铺设透水土工布,搭接长度为0.5米，透水土工布规格为300g/m聚脂长丝纺粘针刺无纺土工布，强度为级。盲沟沟底铺设不透水土工布，不透水土工布由1mm厚的防渗复合土工膜制成.地下水经塑料盲管收集后通过下游双壁波纹管汇聚排入横向雨水管道中.排水管道施工措施如下：1、施工放线依据排水工程设计图纸，利用给定的水准点和导线点，

51、采用全站仪和水准仪进行测量放线,找出管沟的边线及中心线，为管道施工做好各项准备。2。沟槽开挖沟槽开挖以挖掘机为主，确保槽底老土层不被扰动或破坏.开挖时在设计槽底高程以上保留10cm原状土不挖，由人工清槽.若出现超挖现象，回填砂石或灰土,人工进行夯实.沟槽外侧为弃土区，内侧作为排管、下管和管道安装作业面.3、混凝土基础验槽合格后，依据设计图纸进行砼管基模板安装,然后浇筑混凝土，在浇筑过程中，管基振捣密实,防止涨模、蜂窝麻面等现象。同时严格控制砼配合比及和易性，避免砼产生离析现象.浇筑完后，管基表面用木抹子挫出麻面，以便二次浇筑砼管座，必要时管基进行凿毛处理。严格控制管基的宽度、厚度、平整度、纵坡

52、等，使其满足设计要求。4、管道铺设(1）对进入现场的管材严格进行检验,不合格品坚决不用。(2）采用机械吊装，人工配合,用边线法控制管道中心位置，并随时检测管道铺装是否符合设计要求。5、检查井（1）检查井基坑采用人工扩挖，井周围预留50cm工作面,严格控制井底高程，防止超挖扰动原状土。（2)做好材料检验工作，如水泥、钢筋、设计砼配合比、机砖等。（3）按检查井尺寸及砼配合比浇筑井室底板，草帘覆盖洒水养护.（4）混凝土检查井：按检查井设计尺寸进行施工放线，井壁钢筋加工、安装，模板安装及混凝土浇筑，进行养护，待强度达到规定后拆除模板(钢筋安装完毕后，模板安装前预埋铁爬梯）。砖砌检查井：砌筑前润砖、洒水

53、、坐浆，浆砌砖做到满铺满挤,并严格控制砂浆配合比.砌筑井筒时预埋、安装铁爬梯.(5）井盖板预制：井盖板采用现场预制，预制过程中，技术人员严格检验钢筋型号、根数、保护层厚度、砼振捣密实度等，防止跑模和钢筋错位,并加强构件洒水养生和现场成品保护。6、雨水井的砌筑本工程雨水口包括偏沟单篦雨水口、偏沟双篦雨水口及偏沟多篦雨水口，井墙均采用M10水泥沙浆砌MU10机砖,墙内1：2水泥砂浆勾缝，基础为C10混凝土基础。7、闭水试验（1） 闭水试验按井分隔，长度在1000米内.（2） 管道两端堵板严密，全部预留孔（除进出水口）封堵坚固。（3） 从进水口放水至试验水头。试验水头以上游检查井井口高度为准。（4）

54、 试验管段满水浸泡24小时.（5） 观测期间应不断向试验管段内补水，保持试验水头恒定。（6） 管道闭水时,进行外观检查,不得有漏水现象,且实测渗水量不得大于试验水头允许渗水量，该段管道即为合格。8、沟槽回填（管道工程的主体结构经验收合格后)（1）采用蛙式夯分层回填，上部采用压路机碾压、整平.（2）沟槽两侧同时回填夯实，两侧回填高差不超过0。5米。（3）回填土的含水量严格控制在最佳含水量的2%以内。(4)严格控制土料质量，严禁含有淤泥腐殖土及有机物质等杂物。（5）用酒精燃烧法检测含水量，环刀法检测每层压实度。（6)回填土时，避免将土砸在抹带接口处，防止抹带接口受到破坏.盲管的敷设：1。根据图纸的

55、要求,利用给定的水准点和导线点，采用全站仪和水准仪进行测量放线，找出盲沟的边线及中心线，为盲管敷设做好各项准备.2. 沟槽开挖以挖掘机为主，确保槽底老土层不被扰动或破坏.开挖时在设计槽底高程以上保留10cm原状土不挖，由人工清槽。若出现超挖现象，回填砂石或灰土，人工进行夯实。沟槽开挖时土方随挖随外运.3.在盲沟底平铺不透水土工布，沟侧两壁铺贴透水土工布(透水土工布高出盲沟壁不少于30cm），土工布接茬搭接不小于0。3米。在盲沟底部中央位置敷设外包无纺土工布的盲管，横纵塑料盲管相交处连接牢固，土工布相互覆盖。4.盲管敷设经验收合格后，盲沟内回填卵石至设计标高（卵石用小型自卸汽车或铲运机从堆放场地

56、运输至施工地点,人工平整)，用平板振捣板振捣密实后，将路床人工清理平整。在横、纵盲沟相交形成的空地上满铺一层透水土工布，相邻两幅土工布搭接，铺至盲沟边时与盲沟壁甩出的土工布搭接,各搭接处均不少于30cm。5。 将路床满铺20cm厚天然砂砾（用小型自卸汽车或铲运机从料场将天然砂砾运输至施工现场，用人工平整)，用振捣板振捣密实.因受施工工艺及施工场地狭小所限,盲沟开挖、盲管敷设、土工布铺贴、卵石及天然砂砾的换填等工序只能以每5米为一施工段由下游向上游水平推进依次施工。第九章 雨季施工措施1、在进行总体部署时，要考虑施工区域的排水问题，主要通道要略高于场地。水泥库、仓库等应架高，保持现场无积水，做到

57、排水畅通。如局部地区有积水，用现场备用水泵将水排至市政排渠中。2、混凝土搅拌站、砂浆机边要有沉淀池,防止水泥砂浆直接进入下水道，造成堵塞.3、机电设备必须加防水罩,以免漏水而损坏电器,做好保护接地以免漏电伤人，雨后使用时要先对设备进行检查试转.4、摊铺沥青混凝土、二灰碎石、灰土以及浇注混凝土前要了解气象情况，尽量避开雨天施工,并要备有一定数量的塑料薄膜，防止中途突然遇大雨。第十章 质量保证体系及工程质量保证措施一. 质量目标该工程是廊坊市重点工程,因此我公司将严格按照科学、合理、高效的态度进行施工组织管理，确保本工程全部分项工程符合沥青路面施工及验收规范（GB5009296）,分项工程一次性合

58、格验收率100,单位工程优良率达到95以上.二. 质量保证管理体系为确保此工程项目的质量目标顺利实现,我公司将成立以项目部为载体，以项目经理任组长，项目工长、项目技术负责人、质量检查员任副组长,项目部其他各职能人员、施工队长为组员的质量保证管理领导小组.（详见质量保证体系框图）坚决把工程质量摆到施工管理的第一位，严格遵循本项目的质量保证体系对各施工工序进行质量控制，并明确各职能人员质量管理职责如下：1。项目经理（1） 表我公司法人对本项目施工的管理工作全面负责.（2） 贯彻执行质量方针和质量管理规章制度，负责对全体员工进行质量意识教育,特别重视对各级管理人员的职业道德教育，使全体人员树立“质量

59、第一”的思想。（3） 定期组织质量检查，掌握工程质量状况，经常对项目部施工的施工质量状况进行研究，提出改进措施。（4） 制定质量奖惩办法，定期召开质量工作会议，制定工程质量保证措施。（5） 推行项目法管理，建立全面质量管理机构，逐步实现现代化管理，对单位工程质量给予综合评定.2.项目副经理、工长（1） 协助项目经理制定生产、管理的总方针、总目标.（2） 定期检查质量目标的执行情况，确保项目管理总目标实现。（3） 协助项目经理解决施工生产中的管理问题,不断完善各项管理规章制度。（4） 组织施工队长、班组长进行工序自检和分项工程质量检验评定，对每道工序的质量负责。（5） 织隐蔽工程验收，参加工程竣

60、工预检、交工验收。3.项目总工程师（1） 对本项目施工工程质量负直接责任，协助项目经理搞好本项目质量管理工作.认真贯彻执行有关方针、规范、标准及本公司制定的质量技术管理规章.（2） 织本项目部中各技术人员学习施工验收规范、分项工程工艺标准、质量检查评定标准，并负责实施。（3） 组织编制施工组织设计、施工方案(如季节性施工措施中保证质量的技术措施），并负责实施。（4） 织单位工程技术、质量交底，编制新工艺、新技术的质量保证措施.（5） 组织工程技术人员和工人严格按照国家规范、设计图纸和施工组织设计施工，组织分项、分部工程质量检验评定。4.工程部（1） 在总工程师的指挥下,根据资源情况制定合理高效

61、的施工计划,防止盲目抢进度影响工程质量.（2） 认真进行图纸会审，使可能出现的各种质量缺陷最大幅度在图纸上消除。编制施工组织设计时提出保证质量的技术措施.（3） 负责施工技术资料的搜集和整理，加强测量放线质量管理，对所有进场材料、机械设备进行质量监测，并参与本工程最后的验收、开通及交付全过程。5。安全质检部（1） 在项目经理、项目副经理、工长、和总工程师的领导下，负责本工程质量的监督检查等工作,对工程质量负全面监督责任。（2） 负责单位、分部、分项工程的抽查检验及参与质量等级评定，并负责复核质量技术资料;参与隐蔽工程质量检查；组织质量抽查、联检，参与质量问题的调查分析,并检查落实整改情况.6。工地试验员（1） 责本工程原材料、半成品、成品试验检验，检验评定