济南至祁门高速公路初步施工组织计划

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1、一、施工组织机构，施工总平面布置图、施工总体进度计划表1.1招标范围济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段路基工程LJ-03标段主线长度12.300km，包括路基、桥涵、防护排水、跨青阜铁路分离立交、跨袁店铁路分离立交等。1.2施工组织机构为保证本标段的施工质量和实现招标人的工期要求，我公司将组建本工程项目经理部，实行项目管理。项目经理部设“五部二室”，下辖6个专业施工队。施工组织机构见附图1.2-1。1.3.施工总平面布置图本工程平面布置本着“满足需求，合理 ，节约用地，永临结合，减少交通干扰和环境污染”的原则进行规划、布置，并注意合理使用场地，保障现场道路、水电、排水系统通畅。总平面图见下页图

2、1.3-1。 1.4施工总体计划表计划工期20个月，计划开工日期2012年12月，缺陷责任期2年。施工总体计划表见下表1.4-1。图1.2-1 施工组织机构图1.3-1 施工总平面布置图施 工 区 域材料堆放区模板加工堆放区钢筋加工区机械停放区活动室实验室传达室会办办办办议公公公公大门室室室室室餐厨宿宿宿厕所厅房舍舍舍文档可自由编辑打印图1.4-1 施工总体进度计划表 年度 主要工程项目 月份 2012年2013年2014年2014年122468101224681.施工准备2.路基处理3.路基土石方4.涵洞、通道5.防护及排水7.桥梁工程（1）基础（2）墩台（3）梁体（4）桥面系8.其他二、质

3、量目标、工期目标、安全目标2.1质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。2.2工期目标计划工期20个月。计划开工日期2012年12月，缺陷责任期2年。施工过程中严格按照施工进度计划安排保质保量的完成施工任务，同时要满足业主提出的阶段工期要求。2.3安全目标无工伤死亡事故，杜绝重伤事故，避免轻伤事故，因工年受伤率控制在0.5以下。消灭一切机械运输重大事故，消灭等级火灾事故，消灭重伤以上人身伤亡事故，创“安徽省安全质量标准化示范工地”和“平安工地”。三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程3.1工程重点、难点本工程施工重点难点工程为：路基填筑、跨青阜铁路分离立

4、交桥梁工程、跨袁店铁路分离立交等。为确保实现工期目标，力争提前，施工中必须多工作面同时展开，多工序平行流水作业。为避免施工中出现相互干扰，必须切实做好各分项工程的施工顺序安排：施工准备阶段重点完成全线施工便道拉通，预制场地处理及布置。路基工程先进行地基处理，对不需处理的地段可先进行开挖及填筑，合理搭配施工机械，投入满足施工要求的数量，统一土石方调配施工，严格按规范施工。涵洞和通道工程综合考虑雨季、冬季、春节和其它因素的影响，对影响农民灌溉或较严重影响路基排水的涵洞优先施工。桥梁、立交工程从基础、下部至上部施工，严格按桥梁规范及施工工艺施工，其他附属工程穿插进行施工。桥梁上部预制梁采取设置制梁场

5、集中预制，架桥机或者吊车安装。跨青阜铁路分离式立交桥、跨袁店铁路分离立交桥施工必须按照上海铁路局有关临线施工要求，按规定要点施工。跨青阜线架桥机过孔前按照电气化安全防护要求做好电气化防护，对架桥机等设备做好接地处理。跨铁路跨桥梁栏杆及防抛网施工采用移动模架进行防护施工。3.2施工方案3.2.1桩基施工水中墩采用固定式施工平台进行桩基施工。采用钢管桩、工字钢梁铺方木及木板构成施工平台。陆上墩桩基采用钢护筒。采用回旋钻机钻孔、反循环清孔，钢筋笼在钢筋加工车间制作，用汽车吊安装钢筋笼。混凝土采用拌合站拌合，输送车运输，导管法灌注。3.2.2承台系梁施工采用人工配合挖掘机开挖基坑，人工绑扎承台系梁钢筋

6、，定型钢模无拉筋法固定模板，钢筋在钢筋加工车间制作，现场绑扎，混凝土采用拌合站拌合，输送车运输，输送泵灌注。3.2.3墩台身施工墩柱模板采用定型钢模板。模板要求接缝严密，确保混凝土线形美观。墩柱钢筋在加工车间加工后，运到现场绑焊。混凝土采用拌合站拌合，输送车运输，输送泵灌注。3.2.4 梁、板制作、架设及现浇梁施工（1）梁、板制作及架设预制梁、板在预制场制作，采用架桥机或吊车架设。梁、板架设完毕后进行桥面湿接缝和桥面系的施工。（2）跨铁路架梁跨青阜铁路分离式立交桥、跨袁店铁路分离立交桥施工必须按照铁道部铁路营业线施工及安全管理办法（铁办【2008】190号）、上海铁路局关于公布上海铁路局营业线

7、施工安全-管理实施细则的通知（上铁运发2008316号）等文件精神，切实作好铁路沿线防护措施工作，为确保铁路运输行车安全及施工机具人员安全，做到万无一失，必须精心组织、合理安排、统一指挥。要点施工前按技规行规及上海铁路局营业线施工安全卡控措施、电气化施工安全卡控措施等有关文件要求，认真制定临近既有线钻孔桩、桥墩和要点架梁方案，办理施工要点手续，给点后按批准的施工方案施工。按要求设置防护，封锁路线，中断行车。现场派具有相应资质的铁路防护人员进行防护，请相关工务、电务等相关部门配合，并派人员到现场盯岗协调。3.2.5路基土方开挖根据各段情况、土方调运方案等，采用横挖法和纵挖法相结合的方式。土方开挖

8、自上而下进行，不乱挖、超挖。路基挖除完成后，采用平地机对基底整平并压实。3.2.6路基填筑填筑前严格按照规范要求清理场地。分层填筑碾压，层层检测报验。需要整形的采用人工补土及机械刮土，边沟挂线整修。3.3工艺流程3.3.1路基土石方工程挖土方：清理场地测量放样明确卸土地点分层、分区段开挖装车运土卸土地点人工修坡防护排水工程施工。挖石方：清理场地测量放样潜孔钻钻孔光面、松动爆破分层开挖石方装车运输至路基（或弃土场）。填方：清除表土及特殊路基处理测量放样填筑摊铺夯实、碾压检验合格下一层填土封闭养护。3.3.2排水及防护工程路基排水及防护工程施工应与路基施工相适应，除此之外，对不良地质地段，施工中应

9、提前布设完善的防截、排水系统。根据实际情况采取平行、流水、穿插、跳跃等方式，合理安排施工顺序。浆砌护坡：放样开挖土方砂砾垫层安放尺寸架浆砌片石养生验收。挡土墙：放样开挖基坑砌筑基础回填墙身放线砌筑墙身洒水养护水沟：施工放线水沟开挖水沟整修砌筑洒水养护3.3.3涵洞工程钢筋砼管涵：施工放样基础开挖基础地基检查与处理土模整形及支模基础砼浇筑基础砼养护圆管涵安装台背材料分层回填翼墙模板支设翼墙钢筋绑扎及砼浇筑翼墙砼养护进出口铺砌整修交验。盖板涵（通道）：盖板预制、施工放样基坑开挖、整修及处理台身、台帽施工盖板安装台背材料分层回填交验。3.3.4桥梁工程根据各桥梁结构、施工技术、施工条件合理选择施工工

10、艺，按先下部后上部、先水下后陆上的、预制与现浇平行等原则，选用先进施工工艺、队伍及机械，确保桥梁保质、保安全按期完成。扩大基础：放样基坑开挖排水基坑支护基坑检验处理浇筑砼养护拆模质量检查。台身台帽：定位放样模板安装浇筑台身砼绑扎台帽、耳背墙钢筋支立台帽、耳背墙钢筋模板混凝土浇筑拆模下道工序。空心板及矩形板预制：测量放样制作底模绑扎钢筋安装模板浇筑砼养护拆侧模养护。起重机架梁：支座定位机械准备梁板起吊装车平板车运输起重机起吊梁板梁板定位安放支座校正现浇连接安装下一片梁。3.3.5水泥搅拌桩施工工艺流程桩基定位拌制浆液预搅下沉提升喷浆搅拌清洗管路移位进行下一组施工。四、保证措施4.1质量体系与保证

11、措施通过建立切实可行的质量保证体系，实现对机构配置、物资供应、施工过程等方面的严格控制，确保工程按交通部现行规范及验收评定标准的质量要求施工，确保质量目标实现。签定合同后，按照ISO9001:2000标准及我单位质量体系要求建立项目经理部的质量保证体系，明确从项目经理、项目副经理、项目总工程师及各级职能部门技术、安质、物资、机械、试验、施工人员的质量责任，明确项目施工全过程中应进行质量监控的环节和检测点，制定具体监控措施和检测方法。明确执行者和检验者，用工序质量保证工程质量，实现质量目标。在施工过程中自上而下严格按照“跟踪检查”、“抽检”、“复检”三个检测等级分别实施检测任务。配齐人员做到职能

12、相符，实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会工程质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。施工准备阶段挑选合格的技术人员和技术工人提交工程进度计划，编制实施性施工组织设计工程原材料、预制构件、半成品的质量检验施工机械设备的质量、性能控制临时工程、施工现场及环境的质量控制竣工阶段分部工程质量检查分项工程质量检查缺陷责任期对存在的缺陷或其他不合格之处进行修补重建施工阶段施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制中间产品质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查质量责任制开工报告审批制设计文件复核制

13、测量双检制工程试验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质量签证制事故处理报告项目经理质量责任制项目副经理质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制工班长质量责任制兼职质量员质量责任制操作人员责任制工程技术部：施工技术、质量目标、工程质量检查计划物资设备部：物资设备采购（进场）、使用、检验及养护计划财务部：预算、合同、财务管理、成本核算试验室：原材料、施工过程检验和试验质量管理领导小组经理、总工程师、质检工程师组 织 保 证管理保证制 度 保 证质量保证体系 质量保证体系框图4.2工期保证措施4.2.1建立保证工期组织机构项目经理部建立以项目经理

14、任组长，副经理、总工程师任副组长，各部门负责人、施工队队长为组员的施工进度领导小组。制定具体职责，推行工期目标责任制，采取有力措施，分阶段进行工期控制，实现分阶段工期目标，从而保证本标段工期总体目标的实现。4.2.2保证工期的主要实施措施（1）做好准备工作，以最快的速度进场提前做好思想准备、组织准备、技术准备和物资设备准备。保证在最短时间内进场开展工作，确保进场快、安点快和开工快，为施工创造良好开端。（2）建立岗位责任制，强化施工管理实行工期目标管理，建立岗位责任制，签订包保责任状，明确各级管理人员的职责，完善考核及奖罚制度，实行分工负责制，各职能部门进行目标管理，按其工序分工严格把关，围绕工

15、期制定进度计划、工作计划，每月检查落实情况，定期召开工程例会，及时掌握施工动态，了解各项目进度情况，对未完成进度计划的查明原因，制订改进措施，使工程进度按计划进行。关键控制工程，经工艺试验后，确定工艺标准和施工进度，列入考核指标。（3）优化施工方案，科学组织施工根据本工程的施工技术难点和环境特点，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。运用网络技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划，按工作内容和进度要求适时调整各生产要素，满足工期要求。合理安排工序，紧紧抓住关键工序，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序。4.3人员安排与保证措施我公司机械设备充足，同类工程施工经验丰富，

16、在淮海地区有多处施工工点，可就近调运物资、设备、人员，能够做到随需随调。因此机具、设备、周转材料、人员进场十分方便快捷。我公司一旦接到中标通知书，立即进行人员、设备的动员调遣工作，3天内派项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主和监理接洽的同时，详细勘查了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始施工驻地、混凝土拌和站、箱梁预制场、机械停置场等的租地修建工作。根据工程施工实际进度需要和监理工程师要求，分期分批进入现场，并依据情况变化随时调整。第一批进场的是约100人的施工队伍和部分先期应急使用的机械设备，施工队伍及机械设备主要从本投标人就近的徐州、

17、淮北、商丘等工点调入，确保在10日内全部到达现场。首批机械设备主要有推土机、挖掘机、压路机、混凝土搅拌站、柴油发电机、施工便桥材料及测试仪器。进场后主要工作：在业主的协助下，分别着手办理各种手续和落实生产生活临时设施的建设和施工便道、便桥的修筑、施工场地填筑、接通施工用电，同时进行线路的复测定线、测量放样，对各种有关材料的购货合同签约等项工作以及编制实施性的施工组织设计报监理工程师审批。第二批进场的是约300人的施工队伍及主体先期开工所需大中型机械、机具、设备。其中主要机械设备有：压路机、挖掘机、自卸汽车、钻孔桩机、砼输送泵、砼搅拌运输车、汽车吊和发电机组等。在大临工程完工后按所需时间先后赶至

18、现场，形成规模作业能力，备足配件，进行机械安装调试，设立施工作业各种标志，为主体工程开工做好准备。在施工期间，将随施工进度要求适时调整各施工队人员，使各施工作业队相互配合，协调施工，并在劳力使用高峰期加强人员的调配，以保证工程施工的质量和工期。4.4安全生产保证措施1、安全施工岗位责任制企业职工应自觉遵守安全生产规章制度，不违章作业，并严格按照下列安全施工要点去做。施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品；三米以上高空作业，没有搭设跳板或平台时，系好安全带；高空作业时，不准往下或往上抛扔工具、材料等物品；非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备。2、安全施工保证措施施

19、工机械的安全控制措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（3）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。4.5临近铁路营业线施工安全防护1、临近既有线桩基施工临近既有线桩基施工前，在靠近基坑的外侧设栅栏，栅栏采用绿色带塑层的钢丝网片和管柱形式，网片与立柱之间用螺丝相连接，使铁路在桩基施工时处于封闭状态。对钻机进行揽风

20、绳捆绑防倾倒处理。2、既有线两侧墩柱、盖梁施工安全防护既有线两侧墩柱在搭设支架时可以在一定程度上减少支架倾覆的危险，在支架搭设完成后要在远离既有线方向设置揽风绳拉住支架，避免支架向铁路方向倾覆。墩柱施工时搭设2层支架，支架搭设时一定不要侵入铁路限界，支架要搭设牢固。墩柱模板吊车吊装时应缓慢移动，防止吊装时吊车大臂或模板侵占既有线，为确保模板在吊装时不向既有线侧摆动引起侵限事故，采取以下措施：墩柱混凝土灌注时，混凝土输送泵管应缓慢移动就位，防止输送管甩动过程中侵入接触电网线产生静电导致触电事故发生。既有线两侧盖梁施工防护采用搭设钢管支架形式施工，在纵向H型钢上面铺设横向工字钢门洞方式进行3、 跨

21、铁段栏杆施工在桥梁安装全部完成后，立即按设计要求，进行跨铁路的栏杆及防护网施工栏杆按铁路上下行进行施工，先施工下行铁路上方栏杆，再施工上行铁路上方栏杆，跨铁段栏杆底座模板使用移动模架施工。4.6环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施4.6.1施工环境保护措施1、成立以项目经理任组长，各主要职能部门参加的环境保护领导小组，采取一定的环保设施，组织员工认真学习环保知识。2、执行环境保护定期检查制度。由小组成员轮流对现场环境保护进行自检，如发现有违反规定的及时指出并及时整改，并记录每日自检情况。由组长带队对施工现场的环境保护定期进行检查,并按考评标准进行检查评分、填写记录表，作为工地文明施工考评

22、依据。在检查中不符合环境保护要求的采取“定措施、定人、定期”原则予以整改。4.6.2水土保持措施1、地表植被保护措施 保护植被，作好水土保持。施工区域内及周围的树木和植被不得随意砍伐和破坏。若因为施工需要影响植被，施工结束后应采取永久有效措施及时植树、种草，对植被进行恢复。 由于本工程施工而改变了原地面的汇水状态，自然排水变成了集中排水，施工中需要按设计及时进行排水系统施工，防止水土流失。 施工中积极加强宣传教育，提高全体员工对水土保持重要性的认识，在此基础上建立健全责任制和奖惩制度。2、防止水污染措施 严格控制污水流向，严禁未经处理的的施工和生活污水流入城市排水设施和河流。 施工机械的废油废

23、水以及临时食堂的污水应采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。气焊使用的乙炔发生罐产生的污水严禁随地排放，用专用容器集中存放。 生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。 禁止有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水源。4.7支付保障措施1、农民工工资保障措施我公司严格执行国家劳动和社会保障部关于保障农民工工资支付的四项基本措施，依法与民工签订劳动合同并向劳动保障部门进行用工备案。实行A（公司账户）、B（项目部账户）账户管理制度，确保分期及时足额支付农民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的工程费用。2.劳务分包按期支付保证措施由我局劳动力分包合格名录选用具备劳务承包资质的企业，依法与劳务分包企业签订劳务分包合同。工程款专项专用并储备应急资金。每月18日前，按实际完成工程量编写月报，上报项目经理部审查。28日前按实际支付劳务分包费用。3.材料采购按期支付保证措施材料采购比质比价，招标采购，签订材料采购合同。工程款专项专用并储备应急资金。付款方式采用翻单结算、留质保金结算或一次结算的方式。4.设备租赁按期支付保证措施工程款专项专用并储备应急资金。租赁期满，办理退场手续，按双方约定的租金在停止使用后15日内一次性结算清楚。5.工程分包按期支付保证措施该工程项目全部由我公司组建项目部施工，无工程分包。