75T桥式起重机吊装专项施工组织方案与对策

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1、-目录一、目的及适用围1二、参考依据1三、概述1四、吊装总体案3五、施工质量管理和要求5六、平安保证措施5七、事故应急和求援预案6. z.-一、目的及适用围 *动力车间安装工程中,2*机组汽机间75T/20T双梁吊钩桥式起重机是从*撤除拉至本工程施工现场,安装前需先对其进展检修才能安装、检验、使用。为确保平安、质量满足施工的需要,特编制该施工专项案。该施工专项案仅适用于动力车间安装工程中75T/20T双梁吊钩桥式起重机吊装施工作业。二、参考依据1、?*工程施工组织设计?;2、?起重机机械平安规程?GB6067.1-20103、?通用桥式起重机?GBT14405-20114、?起重设备安装工程施

2、工及验收规?GB50278-20105、?电气装置施工及验收规?GB50256-20146、*提供的随机施工图纸和相关技术资料;三、概述3.1 工程概况本工程为在*动力车间2*机组汽机房安装一台75t/20t双梁吊钩QD型桥式起重机。该起重机主要有桥架、小车、大车运行机构、操作室及电器部件组成。起重机根本性能参数:主吊钩起升重量:75t,副吊钩起升重量:20t,主吊钩最大提升高度21m,副吊钩最大提升高度23m,主吊钩提升速度1.76m/min,副吊钩提升速度6.6m/min,工作级别:M3,总重量:96634kg。跨度:31.5m,安装在轨道标高+19.5米处。导电侧大梁重:30t,非导电侧

3、大梁重:26.8t,小车重:25.5t。3.2施工准备施工前对所有施工人员进展专项平安、技术交底,所有施工人员必须熟悉本指导书,特殊工种人员均已培训合格,持证上岗。3.2.2 施工班组要配备起重、钳工等相关专业施工人员,岗前交底各司其职,合理分组分工,相互合作为施工做好准备。3.2.3 本工程施工需要机具包括履带吊、运输平板车、钢丝绳、卸扣等施工机械设备及平安带、割枪等一些常规工具要准备好,机具使用前检验并报审,并确保均处于良好状态。3.2.4 根据安装施工需要,在吊装前确定好履带吊的位置,做好场地的平整和铺垫。3.2.5 行车进场验收:本行车为二次拆装行车,设备到货验收根据相关要求做好记录:

4、a.起重机的名称、类别、规格型号;b.起重机主梁的外形尺寸;c.起重机外表无损件,无损坏、锈蚀、伤痕、裂纹等缺陷;d.起重机“三证检查(出厂合格证、质量证明文件、型式试验证)e.复测大小车的跨度及轨距。 f.各局部铆钉、螺钉应齐全、紧固。g.吊车轨道安装合格并通过验收,详细验收参数见。3.3劳动力投入方案序号职位/工种数量职责备注1班长1全面安排班组的施工2施工员1班组技术负责3平安员1班组平安监视4起重工8吊装起重作业5司机2操作履带吊、板车合计133.4、工器具投入方案序号名称规格型号单位数量用途备注1履带吊QUY260台1起重吊装2板车25T台2设备运输9.5米3钢丝绳36,L=32m条

5、 2主吊4卸扣20t个4主吊5防滑绳条4防止吊梁摆动6平安绳条2高处作业防护装置7割炬套1切割8平安带付6高处作业预防坠落9对讲机台4指挥四、吊装总体案4.1吊装整体思路:人员、机具及现场条件准备设备清点检查行车轨道验收主梁地面吊装准备两侧主梁吊装桥架组合安装完成吊装4.2吊装技术案:吊装前行车轨道按以下标准验收1轨道尺寸偏差不得大于5mm。2单根轨道中心线不直度不得大于3mm,与标准偏差不得大于3mm。3轨道纵向不平度应小于1/1500柱距,横向不平度应小于1/100轨宽。4全程最高点与最低点标高差应不大于10mm。5厂房同一断面处轨道顶部标高差:柱子处不得小于10mm,其它处不得大于15m

6、m。6轨道一般接头间隙应小于12mm,温度接头间隙应为46mm。7轨道接头处横向错口和上下差均不能大于1mm。8检查垫铁与轨道、行车梁应接触密实无松动。吊装机械和吊索吊具选择根据目前施工现场的一台QUY260履带吊,其主臂47米+27米塔式副臂工况下的起重特性如下表:47米主臂加27米副臂履带吊的性能参数主臂仰角85时吊重t75时吊重t工作幅度(m)1468.11662.51857.22053.32248.82444.142.1264038.42833.135.1经现场勘察测量,履带吊所在位置到行车主梁吊装位置水平距离为20米,此时履带吊的起重能力为53.3t。吊装过程取动载系数为1.2,则有

7、以下计算:1导电侧主梁30t、吊钩0.75t、钢丝绳及0.5t,合计31.25t。31.25t*1.2=37.553.3t;260履带吊采用此塔式副臂工况,平安。2非导电侧主梁26.8t、吊钩0.75t、钢丝绳及0.5t,合计28.05t。28.05t *1.2=33.66t53.3t;260履带吊采用此塔式副臂工况,平安。3小车25.5t、吊钩0.75t、钢丝绳及0.5t,合计26.75t。26.75t*1.2=32.1t 53.3t;260履带吊采用此塔式副臂工况,平安。主吊绳主吊绳用36mm抗拉强度为1550MPa-637-1L=32m的钢丝绳,其单股破断力为78t,取平安系数为5,单股

8、用受力为15.6t。本案中主吊绳为一对,每根长32米,打双使用,两端的钢丝绳头从梁底绕过后用20t卸扣另一侧钢丝绳上,绳中挂在主吊钩上,即吊装过程中为四股受力,钢丝绳平安。吊装组合1行车主梁长为31.5米,主梁为对称分布,同时为保证吊装的平衡及钢丝绳的垂直受力,选取主梁中心对称2米的位置作为吊装绑扎点,钢丝绳绑扎点到吊钩的垂直距离约为10米,保证钢丝绳垂直夹角小于10度,从而保证钢丝绳的吊装受力。2将吊钩调整到主梁中心位置,260t履带吊将导电侧大梁慢慢起吊,并试吊10分钟。在试吊稳定期间,检查履带吊的性能和卸扣的位移、防护板的变形情况等。3起钩后用麻绳调整导电侧大梁,防止摆动。当导电侧大梁起

9、吊至比厂房山墙高约1m后逐渐摆臂,转至安装位置正上后慢慢下钩,不断调整主梁到安装的位置。4行车吊装根据现场条件,从导电侧大梁开场,对组装好后的大梁吊装到轨道的指定点上,起吊前应在主梁两端设置溜绳,吊装到轨道上后,并做好位置的标记,把连接的端梁长度预留好,保证足够吊装非导电侧大梁。大梁就位后,分别将大梁两端底面与行走平衡梁之间的铰接点销死,假设没有铰接点就用硬木垫好,以防止大梁侧翻,确认稳妥后可松钩。5在导电侧大梁吊装完毕后,即吊装非导电侧大梁,法如上述步骤123。吊装到轨道断面后,调整好端梁的对接口,与导电侧主梁连接,利用厂家配套螺栓紧固,调整好水平及行车的间距。6调整导电侧大梁和非导电侧主梁

10、,注意对准销子,把紧螺栓时要均匀用力,连接好后按图纸复核小车轨距,以保证小车的顺利安装。7端梁连接固定完成后,吊装小车,并须保持水平,以利于小车平稳就位在桥架轨道上。8根据相关技术要求安装滑触线、小车电缆等相应的电气装置。9当行车全部构件安装完毕,行车通电后即可进展吊钩及钢丝绳的安装。首先检查吊钩和钢丝绳的质量、种类、规格型号是否符合要求。确认钢丝绳的缠绕向和绳头的固定法,然后穿绕钢丝绳。10驾驶室及其它的安装,格按图纸将走台栏杆、端梁栏杆、梯子栏杆、驾驶室、缓冲器等装到位,按图纸穿装钢丝绳。五、施工质量管理和要求5.1控制点主梁上挠度、大小车车轨跨距及轨道跨距。负荷试验应格按照厂家说明书及有

11、关规定进展。5.2工艺质量验收级别标准起重机各运行部套的检修属二级验收工程。起重机负荷试验应格按照厂家说明书及有关规进展,并执行四级验收制度。5.3质量管理施工前,对施工人员进展技术交底,把安装时需注意的事项重点交代清楚;现场派专业技术人员全程跟踪,保证安装工艺与质量;复测过程保存原始数据并形成文字记录,必要时建立、监理和施工三确认。5.3.4 组装正确,动作灵活,开度指示正确。六、平安保证措施6.1班组做好平安教育,并作好施工技术交底,组织施工人员充分熟悉本案规定的施工程序和法,禁违章作业。6.2所有参与施工的人员必须经过安康检查,经检查确认无影响平安施工或危及他人平安的身心疾病,才允进场施

12、工。6.3所有施工人员进入现场必须正确佩带平安帽,遵守平安施工的各项要求,做到不发生习惯性违章。6.4高处作业必须系好平安带,平安带应挂在上的结实可靠的地,高处作业人员应衣着灵便,衣袖,裤脚应扎紧。高处作业的人员应配带工具袋,较大的工具应系保险绳;传递物品时,禁抛掷。6.5吊装过程中,必须听从指挥,对违章指挥的行为,施工人员有权拒绝施工,施工人员不在现场打闹或从事与工作无关的事情。6.6设备起吊时吊车起重臂下禁站人,作业区域设戒备线,无关人员制止入,起重臂及吊物下禁人员通过或逗留。6.7起吊前必须仔细检查起重设备及其平安装置应完好。6.8起吊时吊物应用钢丝绳捆绑结实,钢丝绳不得扭结,捆扎处垫保

13、护弧板,防止损坏钢丝绳。起吊时应缓慢起勾,应保持水平并在吊物上用麻绳溜尾防止晃动。6.9在工作中,要遵守三不伤害的原则。6.10在施工中,如遇到平安、技术问题,施工人员要及时与平安员、技术员联系解决,在问题未解决之前,决不从事本项工作;遇到重大问题,要及时向领导汇报,由领导解决,在问题未解决之前,决不从事本项工作。6.11作业中要使用合格的电开工具、平安用具,防护装置完好、齐全可靠,电源线必须是合格的软线,非电工禁私自拆接电源。6.12当风力到达或大于六级时应停顿吊装作业,遇雨天时必须采取防滑措施。6.13施工人员禁酒后作业,禁野蛮施工。6.14措施用料不得以小代大,在施工完毕后,要及时消除施工痕迹。6.15吊装过程中,从两个相互垂直向观察吊绳,确保其垂直受力,禁斜拉斜吊。6.16平安管理人员负责对劳动保护用品的使用进展监视和检查。七、事故应急和求援预案根据公司管理体系文件要求,针对安装施工过程中存在的平安生产事故、火灾事故、及自然灾害的突发性进展预防和控制,特此编制以下应急准备和响应预案。7.1、目的:确保重大平安事故、火灾事故及自然灾害一旦发生能做到紧急响应,控制事态,抢险救灾,最大限度地减少可能产生的事故后果。7.2、兴仁工程部重大伤亡平安事故,火灾事故及自然灾害抢险救灾领导小组:组长:*副组长:*抢险负责人:*报警联络负责人:*后勤保障负责人:*. z.

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