浇灌牛鼻子岔口的施工安全技术措施.doc
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21轨道上山211偏口浇灌牛鼻子岔口施工安全技术措施一、 概况21轨道上山上段修复过211车场牛鼻子过程中,由于211车场水沟长期侵泡211偏口牛鼻子岔口,211偏口往下卧底刷帮后,需对牛鼻子岔口进行建模浇灌,为保证施工过程中的安全,特编制此安全技术措施。二、 施工组织 施工负责人:崔雨亮 安全负责人:蔡欲建 技术负责人:杜海三、 施工前的准备1、211偏口牛鼻子岔口处浇灌墙体前,必须对墙体范围内进行刷帮至设计宽度及卧底至设计高度。2、准备20块4M*20*4cm大板,30棵抓钉及足够数量的碎石、细沙,水泥等浇灌所需材料放到施工地点5米外不影响通风、行人、运输的宽敞地点堆码整齐。3、由施工单位在在211车场口分水器处将水管接到施工地点,作为浇灌时供水用。4、在牛鼻子处施工5棵直径为=21.6mm,长度L=6200mm锚索采用锚具、锚盘从锚索两端对拉进行锁口支护。四、施工顺序及其方法1、对211车场及轨道上山牛鼻子段巷道顶板补打锚索加强支护,并在211车场水沟侧进行刷帮支护锚索并以-18倾角设置注浆管。2、将浇灌位置帮上悬吊混泥土块敲掉,刨除受侵泡松软体后打锚杆挂网支护并进行喷浆。3、喷浆结束后及时使用大板建模浇灌砂浆混泥土稳固墙体。4、浇灌采用捣鼓密实的方法进行浇灌。五、 技术要求1、严格按照技术科提供图纸要求进行施工,浇灌前,先对浇灌段巷道进行卧底,浇灌后保证牛鼻子腰线与轨道上山修复腰线为同一条直线,牛鼻子口至211车场口处刷帮2m进行浇灌。(21轨道上山修复(211片口牛鼻子)浇灌示意图附后)2、浇灌墙体前,对浇灌段巷道进行预埋注浆管,注浆管采用12.7mm镀锌钢管进行制作,长度为2000mm,注浆管间排距为1600mm*1600m。3、浇灌墙体厚度平均为1.5m,浇灌高度为2.5m,长度为12m。浇灌墙体基础深度为0.3m,浇灌后保证轨道上山巷道中心线距离浇灌墙体宽度为2400mm。4、采用C30混泥土砂浆浇灌,混泥土砂浆采用人工在施工地点宽敞位置搅拌均匀后使用铲子攉到大板建立的模具浇灌位置,混泥土配合比(质量比)为水:水泥:细砂:碎石=0.47:1:1.44:2.68。5、浇灌时,对浇灌位置铺设好双层螺纹钢网,螺纹钢网采用=20mm树脂锚杆进行加工,每两根锚杆相距400mm采用14#铁丝进行捆扎,层间距为500mm,螺纹钢网制作网格为400mm。6、混泥土用料必须搅拌均匀,浇灌时必须均匀向模板四周对称浇灌,以免模板受力不均发生变形、跑模,分层浇灌时,必须待下层浇灌体凝固后方可拆模对上层进行浇灌。六、安全技术措施1、施工前及施工过程中,通风工区必须派专职瓦检员检查施工地点20m范围内的瓦斯浓度,只有确保瓦斯浓度低于0.5%以下时,方可进行施工。2、施工前及施工过程中,施工人员必须严格执行“敲帮问顶”制度。进行敲帮问顶时,施工人员必须站在支护完好退路畅通地点进行,严禁空顶作业。3、使用手镐施工时,施工人员必须保持有2m的安全距离,只有镐把完好无折断,连接稳固牢靠的情况下,方可施工。4、风镐施工时,风管与风镐的连接处必须用专用的的U形卡连接。在施工期间,施工负责人必须对风管的连接处进行检查,防止压风管脱落伤人。5、施工前,必须先检查施工地点前后10m范围内的电缆、风水管、排水管是否吊挂牢靠、稳固,局部地段电缆、风水管、排水管吊挂点脱落的,必须先进行吊挂后,方可施工。6、卧底后,能支护锚杆或锚索位置必须及时打锚杆或锚索挂网对空帮段进行支护,且空帮段的距离不得超过3m。7、其他事宜严格按照21轨道上山上段修复施工安全技术措施中相关规定执行。- 配套讲稿:
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