某商用车整体式液压助力转向系统设计中期检查报告
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本科毕业论文(设计)中期检查报告论文题目某商用车整体式液压助力转向系统设计 班 级姓 名 院(系)导 师报告时间1论文工作是否按开题报告预定的内容及进度安排进行1.1原计划进度安排:第13周:搜集资料,撰写开题报告;第48周:确定总体方案,进行转向系统设计计算;第911周:对转向梯形进行优化设计;第1215周:三维实体建模,绘制二维工程图;第1617周:撰写毕业设计论文;第18周:准备答辩。1.2实际工作进度:自上学期开题至今,论文工作基本按照开题报告规划进度进行,中途由于原定参考车型数据缺失与导师商讨改换车型,参数计算全部重做,导致设计计算进度一度拖后, 对转向梯形的优化设计仍在进行中,比原计划稍慢,后面应当加快进度,三维实体建模中壳体、动力缸还未建模完成,但符合进度要求。2目前已完成的研究工作及结果 截止到目前为止,已完成的工作有(1)通过大量查询本科、硕士、博士论文文献,并阅读大量期刊杂志参考文献,撰写了开题报告,了解了课题的大体内容;(2)在开题报告中规划了比较合理的进度安排;(3)再次搜索了相关文献资料,与同学不断探讨,并向导师咨询,确定了转向器的类型选择;(4)参考了相关专业书籍及文献后,对转向系统进行了设计计算,所有部件校核合格; (5).设计计算阶段完成后着手三维建模,截止到目前为止,已对螺杆、钢球导管、螺栓、摇臂轴进行了三维建模,壳体和液压系统建模在进行中。3后期拟完成的研究工作及进度安排 (1)拟完成的研究工作:中期检查过后,还需进行的工作有:1:转向梯形的优化设计,为此必须尽快掌握MATLAB;2:转向器的壳体、液压系统的三维建模、有限元分析以及最后的完整三维装配图;3:绘制二维工程图;4:撰写毕业设计论文10000字;5:翻译相关英文资料3000字左右。(2)进度安排:本学期第九周完成三维建模壳体和液压系统的工作,第十周完成转向梯形的优化设计及有限元分析,后续一周时间完成文献翻译和毕业设计论文的撰写。4存在的困难与问题(1)存在的问题:目前存在的最大问题是三维建模,主要是壳体和液压系统的建模存在难度,之后的有限元分析也仍处于待学习阶段。(2) 针对自己存在的上述问题,深入学习三维建模软件CATIA非常必要,此外还需学习MATLAB相关知识;对于转阀式循环球转向器的构造还要继续深层次理解和掌握,并多向老师同学请教和探讨,争取在后半段时间内把这些问题都解决,按时按量按质的完成本次毕业设计的课题任务。 螺杆 摇臂轴 转向螺母5如期完成全部论文工作的可能性后续阶段需加快进度,按原定计划,能按期完成全部论文工作。 中期报告检查组意见: 组长(签字): 年 月 日- 4 -- 配套讲稿:
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