蓄电池电机车操作规程.doc
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行业资料:_蓄电池电机车操作规程单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 9 页蓄电池电机车操作规程1.开车前的检查与准备1.1检查控制器是否灵活,闭锁装置是否可靠,两个手把是否都在零位。1.2检查碰头、联接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃或警笛,如有一项不正常或防爆设备失爆,都不得使用并及时汇报。1.3必须按照规定的空、重车数拉车,不得多拉。1.4开车前要检查轨道上有无阻车器或其他障碍物。1.5检查蓄电池箱与车架连接是否稳固,箱盖是否盖好,然后插上防爆插销,合上照明开关;检查照明灯是否良好。1.6判断电压是否合乎要求。1.7检查各处油量是否满足。1.8开车前做一次启动和制动试验。2.操作程序2.1开车2.1.1照明开关,开亮照明灯。2.1.2按上换向手把,推到需要行车方向的位置;转动手轮,松开制动闸。2.1.3接到开车信号后,先前后了望有无障碍物或人员,确认无误,然后鸣笛或打铃示警。2.1.4将控制手把从零位推到“1”位,使机车缓慢加速起动,待全部车辆起动后,再将控制手把均匀的增加速度,推倒2.3等位置,使电机车达到正常运行的速度。2.2停车2.2.1将控制手把逐渐拉回零位,然后转动手轮施闸,将列车停住;2.2.2将换向手把扳回零位。3.运行注意事项3.1控制手把除4档和7档可以长期停留外,其他档不可停留过久,一般为2-3秒,上坡起动可为4-5秒。3.2加速时,控制手把应逐级推动,不可一下推过几档,也不可停留在两档之间。3.3需要低速运行时,可用时断时通电或轮换使用各档来实现,禁止用车闸控制车速。3.4改变行车方向时,应使列车停稳以后才进行换向操作。3.5停车应先断电后施闸,在一般情况下禁止用电机反转停止机车。3.6按公司规定的挂车数牵引列车,严禁超载运行。3.7列车或机车行驶时,必须前有照明灯,后有红尾灯,并有跟车员跟车。3.8机车司机操作时,必须坐在驾驶室内,身体任何部位不得露出车外。3.9行车时,司机应遵守下列行车信号:3.9.1口笛信号:一声为:“停车”,二声为:“前进”,三声为:“后退”。3.9.2矿灯信号:灯光左右晃动为“停车”,上下晃动为“前进”,绕圆圈为“后退”。3.9.3红绿灯信号:红灯为“禁止通行”,绿灯为“允许通行”。3.10机车行驶到检修地段时,司机应减低车速,打铃示警,听从检修人员指挥。3.11机车临近弯道、道岔、风门、巷道口、噪音大,巷道有行人和视线有障碍时,应在40米外减低车速,并打铃示警。3.12人车和物车交锋时,双方都应减速行驶。3.13两列车或两机车头在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离。3.14列车制动距离:运送物料时不得超过40米,运送人员时不得超过20米。3.15除调车和处理事故外,在正常运行时,机车必须在列车前端。3.16车轮空转或滑行时,应将控制手把拉回零位,撒沙后再启动。3.17机车或矿车下道时,应由人工处理上道,禁止用机车强行牵引。3.18司机应根据机车拉煤趟数和运行中灯光亮度判断蓄电池放电情况,严禁蓄电池过放电。3.19蓄电池机车在井下发生电气故障时,应运到车库内检修。3.20机车司机需离开座位时,应停住机车,取下换向手把保管好,但不得关闭车灯。3.21机车运输火药时,必须严格执行以下规定:3.21.1ZHAYAO和雷管不得在同一列车中运输,如果在同一列车运输时,装有ZHAYAO和雷管的车辆之间及与电机车之间都必须用三个矿车隔开。3.21.2必须由井下火药库负责人员护送,除跟车护送和装卸人员外,其他人员严禁乘车。跟车人员要站在尾车碰头上。3.21.3装送火药的列车,不准同时运送其他物品和工具。3.22在运行中发现下列情况应立即停车:3.22.1车轮脱轨或车辆脱钩。3.22.2巷道及线路环境威胁安全行车时。3.23列车停车后不准压花道。3.24地面遇有大雾和雨雪看不清前进方向时,要减速,必要时要有人引导。3.25车闸的使用注意事项:3.25.1运行中严禁用车闸调速。3.25.2制动时,必须将控制器手把拉回零位。3.25.3制动时,应缓施闸,均用力,但不能过晚。3.25.4当车速快,轨道较滑,在制动时,同时撒沙。3.25.5使列车在预定地点停车的制动距离,司机应根据经验提前施闸。3.26电机车有以下情况,禁止使用:3.26.1缺少碰头或碰头损坏者。3.26.2连接装置有损坏时。3.26.3制动装置有损坏者。3.26.4撒沙装置失灵或无沙者。3.26.5前后照明不亮、无红尾灯者。3.26.6警铃不良者。3.26.7有瓦斯、煤尘BAOZHA危险的矿井内,电机车的电气设备不防爆者。3.26.8控制器的闭锁失灵者。3.26.9减速箱缺油。3.26.10电机车驾驶室无门。第 6 页 共 9 页蓄电池的安全使用一、日常检查1、液面低于额定的液面,将缩短蓄电池的使用寿命,而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏,因此,必须经常注意电解液是否足够。2、接线柱、导线、盖子必须经常检查蓄电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况,同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。3、外观蓄电池表面肮脏将引起漏电,应使蓄电池表面随时清洁、干燥。二、保养1、加水按规定的液面添加蒸馏水,不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水,加水过多电解液会溢出,导致漏电。2、充电充电过程中蓄电池会产生气体,应保持充电场所通风良好,周围没有明火,同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。充电期间拔下充电插头会产生电弧,将充电机关闭后,方可拔下插头。充电后在蓄电池周围滞留许多氢气,不允许有任何明火,应开启蓄电池上的盖板进行充电。3、接线柱、导线、盖子的维修必须由生产厂家指定的专业技术人员方可进行。4、清洁若不太脏,可以用湿布擦干净,若非常脏,就要将蓄电池从车上卸下,用水清洗后使之自然干燥。三、保管1、保管场所不能使之短路因雨淋导致短路可能产生火灾,并可能产生少量氢气,因此必须将蓄电池存放在通风、阴凉的场所。2、废旧的蓄电池废旧的蓄电池仍然存有电能,应按照使用的蓄电池存放方法进行保管。四、电解液的操作1、检查比重使用吸入式比重计检查比重,作业时不要让电解液溅洒出来,并要穿戴保护用具。2、除检查以外的操作应向专业人员咨询,特别是补充电解液(稀硫酸)时。3、电解液泄露由于蓄电池倾翻、破损导致电解液泄露,应立即进行紧急处理(参照紧急处理事项)五、寿命终期蓄电池的操作1、寿命终期蓄电池的操作蓄电池接近寿命终期时单格电池内的电解液消减得非常快,应每天补充蒸馏水。2、废旧蓄电池的处理对于废旧蓄电池,抽出电解液,将蓄电池分解。可商谈是否由蓄电池生产厂家回收。六、紧急处理1、电解液溅到皮肤上用大量水冲洗2、电解液溅洒到眼睛用大量清水冲洗,然后接受专业医生的治疗3、电解液溅洒到衣服立即脱下衣服,用水冲洗后再用弱碱性皂液冲洗。4、电解液泄露电解液泄露到外部时,立即用石灰、强碳酸苏打或碳酸苏打等进行中和,并用大量的水冲洗。第 8 页 共 9 页行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 9 页 共 9 页- 配套讲稿:
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