垃圾清运车驾驶员管理制度.doc
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规章制度:_垃圾清运车驾驶员管理制度单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 5 页垃圾清运车驾驶员管理制度一、爱岗敬业,服从领导,听从安排。二、车辆除垃圾清运,不作为交通车等其他用途使用。三、行车时要遵守交通法律法规,做到安全文明行车,严格遵守交通规则,做到文明礼貌安全行车,禁止危险驾车,杜绝发生事故。四、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。五、车辆出车在外或入库停放车辆,应停放在指定位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。六、每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常,如发现问题要及时报告,不带病出车。车辆有损坏、故障或发生交通事故要及时报告,立即处理,不得隐瞒不报。七、驾驶员驾车因违章或证件不全被罚款及造成事故,一切责任由当事人负责。八、不准出私车,节约用油,如发现私自出车、盗取车辆汽油行为,予以开除。九、工作期间禁止喝酒。十、要爱护车辆,保持车内外清洁,每日完成清运工作后,及时将车辆停在单位车库。十一、不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶。十二、司机必须服从管理人员的领导和调动,有事不能上班需提前向管理人员请假,经批准后方可休班,同时安排替班。十三、完成领导临时分配的工作任务。第 3 页 共 5 页型材车间管理制度1.上班时必须提前10分钟进车间进行交接班,将上班的设备、生产情况进行全面了解,对上班转下来的铝棒数量进行核对,对设备加油部位进行加油,如发现一次不检查、不加油,责任人员每人每次扣款10元。.2.模具准备,要反复核对好规格后方可上机生产,第一支铝板出来后,必须进行首检,检验的方法是:超上差量头子,超差量尾子,确认合格后方可继续生产。如果模具用错,第二根开始,有一根扣款10元。3.开机人员必须对台机设备进行保养,观察正常后才能开机生产,发现不正常要及时排除。剪料人员必须检查产品的表面达标情况,发现铝板糙毛要及时停电修理,合格后,才能进行生产。出现一次以上报废,超一支扣款10元。4.剪切分段,一定要包扎牢固后再剪切,不扎就剪切每次扣50元。5.包装人员要及时发现并剔除出产品中有气泡、擦伤、宽度、厚度不合格的次品,绝对禁止混入产品中包装,要包装整齐,严禁把铝板拉伤,出现一次铝板拉伤,一根铝棒扣10元,架子重量不准扣5元,不合格产品发出全赔。6.下班前做好各自生产区域的清洁卫生工作,角料及不合格的产品退库,成品过磅入库,一次不打扫每人扣5元,角料不退、成品不入库扣10元。7.请假制度必须提前一天书面请假,批准后方可休息。夜班请假必须在当日下午4点前办理好手续,过期一律作矿工处理(一天扣三天),每月不得超过2天假,超过2天扣满勤奖。工资结算:基本工资加考核工资。第 4 页 共 5 页规章制度本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 5 页 共 5 页- 配套讲稿:
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