马铃薯脱皮机设计【含CAD图纸、说明书】
摘 要在加工的过程中,许多水果和蔬菜的外表皮是不需要或者不可使用的,需要去除,而且还可以提高成品的外观。主要要注意的是尽可能的去除果蔬材料外表皮并且能减少劳动力,能源和原材料的成本,减少总成本。本文设计介绍是摩擦去皮的方法:将马铃薯在放置在排砂滚筒的内壁,通过摩擦力将水果和蔬菜去皮,然后用大量的水清洗。此方法的优 势在于整个脱皮过程不需要加热,故能源的消耗就少,所需的成本相对较少,在常温条件下不造成过热损伤,使加工的食品具备良好的外观特点,但因为食品外层表面的不规则(例如马铃薯表皮上的“孔洞”)会使加工的产品外观破损,故还要附加人工的手动除皮。关键词:马铃薯;摩擦力;脱皮;清洗;压缩包内含有CAD图纸和说明书,咨询Q 197216396 或 11970985AbstractIn the whole process of the processed foods, most outer layer of skin is not to need to fruit and vegetable materials or inedible parts, need to eliminate, and it also can improve the appearance of the finished products after processing. Mainly need to pay attention to the aspects including the removal of fruits and vegetables as much as possible the outer epidermis part, reduce the labor, reduce energy and material spending, so as to realize the ultimate goal of reducing costs. This design is the method of using friction peeling: place the potatoes in the sand roller lining, using the friction to remove the outer epidermis of fruit or vegetable, and then through the use of large amounts of water for cleaning. This method has the advantage of the peeling process dont need to be heated, so the energy consumption is less, the cost is relatively small, at room temperature under the condition of not overheating damage, make food with good appearance of the processing characteristics, but because of the food the outer surface of the irregular (such as potato holes) on the skin can make the processing of product appearance, so the human to be manually in addition to the skin.Key words: The potato; The frictional force; Fruit and vegetable machine; Cleaning目录1前言22马铃薯脱皮机的加工方式的选用及计算32.1 根据加工原理的分类及本文选用的加工方式32.2 脱皮设备:42.3 马铃薯脱皮机的计算63.传动方案的设计选用103.1 电动机的选用103.2 传动方案的论证与设计134. 轴的设计184.1 轴的材料选用194.2 轴的结构的设计194.3 轴的设计计算205. 轴承的选择235.1 类型选择235.2 轴承寿命计算235.3 轴承端盖的设计245.4 套筒的设计245.5 轴承的安装形式255.6 轴承润滑选择256 各部件的设计说明266.1. 机筒部分的设计说明266.2 转盘的设计27总结28致谢29参考文献301前言现如今中国的马铃薯产量大约占到全球马铃薯产量的近三成,在全球排名首位。伴随着马铃薯生产制造业最近几年来的快速迅猛发展,特别是在一些西方欧美和发达国家,在发展具备优良性质的马铃薯品种这方面投入了大量的物力、人力和财力,也因此研发出了许多具有实际使用意义的装置。与此同时, 在生产方式方面选择较为先进的领域化模式也在一定程度上推动着马铃薯生产加工行业的快速稳定可持续发展。马铃薯是我们日常生活中很常见的的食材,关于它的做法也有很多种,除了蒸、炖和烤这三种主要的制作方法,在国外还能制成马铃薯沙拉和咖喱饭等美味的菜品,当然还有人们普遍喜爱的快餐、休闲以及便利食品,通常包括有油炸薯条、土豆泥以及一系列由马铃薯制作成的膨化类休闲食品等,因为富含大量的淀粉,所以被广泛的用来制作相应的方便面和美味的粉条粉丝等食材。除此之外,在提取马铃薯当中所含有的淀粉成分以后,马铃薯剩下的部分通常情况下用于制造用于饲养家禽的发酵饲料以及蛋白质成分的提取等等。由此看来,马铃薯在我们的日常生活中存在极大的食用和使用价值。那么大量的食用和使用马铃薯,肯定就要伴随着大量的加工,在这个科技发达的社会,光靠人力来加工肯定是不现实的了,所以为了解决马铃薯脱皮的难题,经过大量资料的查询,本文就我如何设计制作一个马铃薯脱皮机展开说明。322马铃薯脱皮机的加工方式的选用及计算2.1 根据加工原理的分类及本文选用的加工方式在日常加工蔬菜和水果的时候,怎样快速高效的将这些块茎类植物的外层表皮完全清理干净尤为重要,对于不同的蔬菜以及水果而言,它们的内部果肉和外层表皮之间形成的连接程度也是不相同的,同时在加工不同的产品时对应的要求也不尽相同,因此所对应的脱皮方法存在着较大的差异。蔬菜和水果在实际的脱皮过程中,需要实现材料尽可能少的消耗、对应的加工成本低廉以及脱皮的完全彻底和加工成品的清洁等。先如今果蔬脱皮的加工方法主要可以分为机械、蒸汽以及化学这几种,各有对应的优点和缺点。在这几种脱皮方式中,运用最普遍的当属机械形式的脱皮方式,对应不同的加工原理能够划分为以下几种:(1) 机械切削式:此种方法是通过利用较为尖锐的刀片将所需加工的材料上所对应的表面皮层剥离开来,对应的脱皮速度相对较快,可是脱皮的整体效果相对较差,加工过程中损失的果肉较其他方法多,通过此种方法实现脱皮后的材料还需要利用人工处理进行一定程度上的修整,并不可以达到百分之百机械化的加工生产状态。这种机械式脱皮法通常用于那些果实相对较大、肉质相对较硬而且表皮较薄的果蔬。(2) 机械摩擦式:此种方法是通过利用摩擦力的作用将蔬菜和水果材料外层 的表皮经过不断的持续摩擦从而产生破损脱离以致最后被完全的除去。一般情 况下利用机械摩擦实现脱皮操作的机械装置主要是我们所熟悉的干法脱皮机1。(3) 机械磨削式:通过增添由特殊磨削材料制作而成的构件去除材料外层的表皮。但是经过此种方式脱皮后的材料表面相对较为粗糙。故此种方式比较适合用于那些果实相对较硬、外层表皮相对较薄以及外在形状相对较为整齐光滑的果蔬,日常常见的西红柿和胡萝卜等通常情况下都通过机械磨剥机实现脱皮操作。(4) 化学方式:此种方法又被大家称做是碱液脱皮,所谓的碱液脱皮就是在设定的温度方位内利用碱液来处理相应的材料,特定温度下的碱液可以腐蚀甚至溶解去除材料外层的表皮,防止一定的时间以后,对材料使用大量的清水进行冲洗或者搓擦,材料的外皮很容易就能够实现脱落,清水的冲洗同时能够洗去留存在材料表层的残余碱液。这种利用碱液实现脱皮的方法一般情况下用于苹果、梨和桃子等果蔬的脱皮操作。(5)蒸汽式:此种方法是把需要脱皮处理的果蔬放置在对应的高压容器里面,通过高压的蒸汽所产生的液化作用使得果蔬所对应的块茎部分产生一定量的卡路里,果蔬对应的块茎部分上的外层表皮此时将会受热,此刻打开高压容器的时候因为内外存在的压力差将会在一定程度上致使果蔬材料上的内部果肉和外层表皮之间可以实现互相的分离。这种方法在实际使用时需要相关的加热装置和持续不断的加热操作,故其对应的加工生产成本相对较为昂贵并且具有相对较大的危险发生2。对比而言,本人认为利用机械摩擦来实现的脱皮方法相对合理。2.2 脱皮设备:本论文所设计的马铃薯脱皮机采用的是一种结构上属于中小型,工作方式为间歇式工作的脱皮机装置。脱皮机在实际工作时通过摩擦部件的不停旋转来实现果蔬材料的持续旋转,让果蔬材料在离心力的不断作用下,能够实现在脱皮机内部上下运动翻转的同时与脱皮机中有关的部件摩擦作用,来实现果蔬外皮的脱落,实现脱皮机的去皮功用。通常情况下采用擦皮式实现脱皮时,果蔬材料上的绝大多数块茎组织将会承受相对较为严重的破损,同时最后加工制作而成的产品外层表面尤为粗糙不光滑。故通常情况下加工生产马铃薯、胡萝卜等果蔬时可以选择离心式的脱皮方式。1-电动机,2-主动轮,3-清理曹,4-轴承座总成,5-旋转圆盘,6-圆筒壁, 7-传动轮,8-轴承,9-传动轴图 2.1 本设计的马铃薯脱皮机整体结构示意在马铃薯脱皮机加工生产的过程中,利用脱皮机上的喷嘴部件输送清水, 可以借助手柄实现匣门的开闭,脱皮机除去的残渣在水流的驱动下排出对应的排污口,最终借助于脱皮机内部产生的离心力将脱皮后的果蔬成品输送到卸料口最后排出。在整个脱皮的过程中,为了确保可以完全达到脱皮所需要的加工生产效果, 不但需要圆筒在旋转过程中产生足够的离心力可以抛起待加工的果蔬材料3,以确保在脱皮机的擦皮室内果蔬材料可以实现不间断的持续翻转运动,只有做到以上的设计要求才可以确保摩擦力对于待加工果蔬材料上所有部位都可以产生相同效果的影响,从而最终实现快速高效的脱皮操作,并保证蔬果材料可以被完全抛至脱皮机的内筒壁,以确保蔬果材料在脱皮操作后可以实现较为方便的排出。工作圆筒内表面是粗糙的,圆盘表面呈波纹状,波纹角 =2030, 两者大多采用金刚砂黏结表面,均为擦皮工作表面。根据经验数据,摩擦圆盘线速度 Vmax=5.67m/s 时,对马铃薯的去皮效果最好,马铃薯果肉损失最少,在实际的加工生产过程中务必要确保脱皮机内部圆筒放置的果蔬材料不应该太多,通常情况下大概装满整个圆筒容积大小的一半,对应的系数选择则根据实际的加工生产现况而定,一般选用物料料充填系数为 0.500.65,依此进行生产能力计算42.3 马铃薯脱皮机的计算2.3.1 此次设计的主要内容: 本次设计的参数:1、材料名称:马铃薯2、容积 800kg/m33、生产形式:间接性生产4、工作效率 200kg/h5、材料大小:80mm2.3.2 生产能力的校核实际的生产力为:3600pD2 HtG =1+t 2ry+t 34G =30 +3600 p240 + 90 0.424 0.4 0.52 800= 209 200kg / h2.3.3 擦皮机理论主轴转速的计算若马铃薯为球形颗粒状,设一个马铃薯质量为m,那么它在工作时必须会有相对转盘的移动。以下是马铃薯在转盘旋转时的受力情况图。垂直假设波纹角为a ,物料的运动速度为v。当转盘转动时带动材料A 运动, 运动方向垂直于波纹切线。v 分解为V 垂直和V 水平,CB 与转盘平面平行,转盘的圆周速度 R,故V = wRSina(m s)式中: 为角速度;R 为转盘半径(m)V垂直= VCosx = wRSinaCosa = wR Sina (m s)2根据动力学,物料垂直抛起的动能为E= 1 mV 2= 1 mw 2 R 2 Sin 2 2a (N m)垂直2垂直8物料抛起后的势能 mhg。为了正常运转,抛高 h 一定要超过所以用d 代替h,又因为w = pn30可得1 (pD ) 2 R 2 Sin 2 2a = gd8 30化简得:n = 60 2d1RSin2a(r min) 角一般取20 - 30抛向侧壁的力靠离心力CC =m(wR) 2 = GRn2(N)R900此离心力应大于波纹对物料的摩擦力 T,才能使物料抛向侧壁。T = Gf(N)f 为摩擦系数使 CT,则有n2 30( r min )取物料层厚度d = 3 H = 3 400 = 300(mm)44摩擦系数f 为 1.11.4,设计中取 1.1, 波纹角a = 20 代入(2),(3)得:n 60 2d= 601RSin2a2 0.30.2 Sin(2 30)= 268( r min )n2 30= 30= 70.35( r min )转盘的转速应在n1 及n1 中取最大者,n=268( r min )验算圆盘转速nV = 2p Dn = 2 3.14 0.4 268(m/s)4 604 60=5.61 400600 MM),铸钢齿轮宜采用形状复杂的结构,一般由锻钢齿轮。软齿面齿调制或正火处理后,通常使用的 45 40 Gr 和等等,所以齿面硬度不高,容易制造,成本低,适用范围广,通常用于大小和重量而对之际严格的限制。为了使齿轮接近寿命的大小,应大于大齿轮 3050 的 HBS 更高的小齿轮齿的表面硬度。对于运行高超载或重要齿轮, 可以组合使用齿面硬度的,齿面硬度可以是大致相同的。通过适当的热处理或表面处理许多钢,可以通常使用的齿轮材料;B) 的铸铁,由于耐冲击铸铁等性能都较差,所以不重复开型发送的, 主要用于在低功率小齿轮的制造中,通常使用的材料具有 HT250,HT300,等, 常被用作低速,轻载时齿轮材料不太重要的场合; 。C) 的非金属材料,对于高速轻载和齿轮的齿轮传动的低噪声要求,非金属材料是可用的,并且还添加织物电木,尼龙等常用齿轮材料,热处理,硬度,应用实例示于表 6,如图 4 所示,适用于高速,轻负荷,并降低噪音。2)热处理:齿轮尺寸,应考虑空白成形方法和热处理和制造工艺;软齿面齿轮钢,其匹配两段齿面硬度差应保持在 3050 个或更多 HBS。A)表面硬化通常用于中碳钢,中碳合金钢,如 45,40 铬,齿变形后表面淬火小, 不研磨,硬度可以达 5256 HRC,表面硬芯是软的,可承受的冲击加载。A) 渗碳淬火渗碳钢碳(低碳钢及碳素钢 0.150.25,如 20,20 C 等的齿面硬度至 56-62 HRC,具有强度高,耐磨性好,韧性高,牙芯冲击载荷的重要传输中使用齿面接触。通常渗碳淬火或研磨。B) 空调调理通常在中碳钢,中碳合金钢中,如 45,45 C,35 SIMN 等调理处理后的牙齿表面硬度:220260 HBS。因为硬度不高,因此,可以在热处理后细齿形状,并且在使用中是很容易执行。C) 是火正火可以消除内应力,微细晶粒和改善的机械性能和机械加工性。请求不是齿轮的机械强度高可用介质碳钢是火灾。可用的大直径齿轮的铸钢归处理。D) 氮化渗氮是一种化学处理。氮化的 6062 氮化处理温度 HBC 齿面硬度后低, 齿变形,适于磨削硬的情况下,例如内齿轮。特性及用途:回火,正火处理,硬度低,HBS 350 后,属于软齿面, 工艺简单,用于一般的传输。当齿轮齿表面的尺寸是软的。因为小牙齿很薄, 抗弯强度低,所以当选择材料及热处理,小圆比大轮硬度 2050 HBS。表面硬化,渗碳和淬火,渗氮处理后齿面硬度,硬齿面。其高承载能力,但一般需要打磨。结构紧凑的场合常用。因此,方便制造,吃用柔软的意大利面,齿轮的大小是由 45 号钢,齿轮调制处理,吃表面硬度:229286 HBS,规范加工,表面硬度:169217 H BS4. 轴的设计轴是机器的主要部分之一。传动部件(例如齿轮,蜗轮等)的所有旋转运动,必须安装在轴向运动和动力传输。这样的轴线是支承旋转部件,传递动力和运动的主要功能。在机械传动的设计过程剥皮机中,为了确保在剥皮机和正常传输的有关动力传递部件的动作,所有的传动件的旋转运动,必须在轴上安装。如果在实际设计过程剥皮机轴结构选择不是很合理,因此在工作中剥皮机的动力传动性能, 在轴部件的安装位置和方向,该剥皮机工作性能的稳定性将打折,在一定程度上,但也将增加在生产和轴部件组装困难的过程中的成本,因此在轴的设计是特别重要和关键。4.1 轴的材料选用材料在机械设计中轴线的选择通常包括碳钢和合金钢都用最自然的 45钢。但在该设计中,因为该轴的应力是相对小的尺寸,不需要轴的强度太大,并考虑到成本的原因,最终的选择强度比较低的普通碳钢如剥皮机轴的材料。材料硬化性能和力学性能,碳钢相比处于劣势的合金钢,所以需要减小尺寸,传输功率,降低该轴的质量,以提高磨损轴的直径和撕裂强度并需要工作在低温和高温环境下,相应的轴合金钢材料的选择应该是合理的。通过查询机械设计和剥皮机器的轴的设计对应的材料应选择 45钢,相应的机械性能如下:毛坯的直径不大于 100mm,硬度的取值范围为 170217HBS, 最大的抗拉强度大小为 590MPa,最大的弯曲疲劳强度大小为 255MPa, 最大的屈服强度大小为 295MPa。选用正火作为热处理的方法。4.2 轴的结构的设计这样的设计主要考虑以下几个问题:所选择的材料的强度,硬度和热处理状态,在特殊情况下,如耐腐蚀性和耐高温性能也应考虑。此外,还应该考虑是否材料价格,易于加工和购买方便等特点;是否满足强度,刚度和规则的使用寿命的要求;轴和轴系统的规模,结构和配置是与整个机兼容;滑轮,的连接方法,位置,诸如固定的,装拆等是合理的;轴加工方便,可行的;轴和正常条件下的轴系统的振动,应在允许的范围之内;装配计划,安装,拆卸和轴承的润滑是合理的;轴密封装置的选择是合理的;轴类零件及其安装和拆卸序列之间的每个位置;组装时的调整方法的轴向位置和所述测试装置;在操作中不正常的现象, 如振动,噪声,热加工。指定半轴的结构设计,包括所有尺寸的合理的形状和结构。轴结构主要取决于以下因素:安装在机器和形式的轴;轴被安装在零件,尺寸,数量,和的方法和轴的连接的类型;的负载,大小,方向和分布的性质;轴等的加工技术由于影响轴结构因素,其结构形式,并与不同的特定条件下,使轴的结构没有标准。设计,具体的分析应该针对不同的情况下进行。但是,不管什么样的特定条件下,该轴的结构应满足: 1)轴和安装在轴部件必须工作位置;2) 在轴部分应该是便于安装和调节;3) 轴应具有良好的工艺性等。我们根据轴系统的不同要求,根据该关系,并加工,安装,拆卸,保养, 如综合考虑要求分离轴的部分。4.3 轴的设计计算由前面知轴的最小直径dmin=45mm,大带轮轮毂直径为 d1=50mm4.3.1 绘制轴的结构简图图 10 轴的结构图4.3.2 确定各轴段尺寸1) 确定各轴段直径1 段:d1= 28mm, 根据转盘的内径;2 段:d2= 30mm, 取决于密封挡圈的大小;3 段:d3= 35mm, 取决于轴承内圈的高度;4 段:d4= 25mm, 取决于轴承内径的大小;5 段:d5= 24mm, 过度;6 段:d5= 25mm, 取决于轴承内径的大小;7 段:d5= 24mm, 取决于圆螺母直径。8 段:d5= 20mm, 取决于从动齿轮的内径。2) 确定轴上各轴段长1 段: l1=60mm,取决于转盘的宽度;2 段: l2=37mm,根据转盘到轴承总座的距离; 3 段: l3=2 mm,4 段: l4=31mm, 根据轴承宽度;5 段: l5=28mm,6 段: l5=29mm, 根据轴承宽度。5 段: l5=25mm,根据圆螺母宽度;6 段: l5=38mm, 根据从动齿轮的宽度。2)轴的疲劳强度轴的结构设计完成后还要检查危险地段能否使用。马铃薯脱皮机工作时轴向力小,相对于转矩弯曲力矩是小的。主轴所受的扭矩 T:2T = 9550 P2 = 9550 P h 带 = 9550 7.5 0.98 3.62 = 262N.mn2n1 / i970扭矩图为:图 11 扭矩示意图oM 2+ (aT 2)强度校核:ca = 1MPaW5. 轴承的选择5.1 类型选择这种设计剥皮机轴承类型的选择将基于所述工作状况的实际工作和一系列相关计算,以获取所获得的数据的大小。1. 方法和步骤的选择轴能正确使用滚动轴承的种类,主机能获得良好的工作表现,延长使用寿命。对企业来说,可缩短维修时间,降低维修成本,提高了整机的运行速度, 具有非常重要的作用。因此,设计和制造单位或维护单位是否使用,必须高度重视,一般来说,轴承的步骤的选择可概括为:1.根据轴承的工作条件(包括载荷方向及载荷,转速,润滑方式的类型和同轴度要求的方向,还是不行,安装和维护,环境温度等),选择基本型,宽容档次, 2,根据轴承和受力情况和寿命要求的工作条件,通过计算确定轴承类型,或根据选定的轴承型号的需求,再计算寿命 3.选定轴承额定负荷和极端速度的计算。选择轴承极限转速的主要因素,涤纶寿命和承载能力,其他因素有助于确定轴承类型,结构,尺寸和公差等级和通关为最终解决方案。5.2 轴承寿命计算L = C e10( P )5.3 轴承端盖的设计这里轴承端盖主要起到滚动轴承的轴向定位的作用,密封就可以了。这主15要是为了防止滚动轴承润滑油的泄漏和污染对混合材料。结合到驱动轴和轴承, 用于以下设计轴承盖的大小的深沟球外径尺寸的大小。的示意图示于图 12。1410图 12 轴承端盖5.4 套筒的设计因为与精度需求轴承外圈较高,若直接与框架合作,坚持高精度加工机架上的不便,该套筒被采用更合适。大小如下:图 13套筒的尺寸图5.5 轴承的安装形式图 14 轴承的安装形式1-套筒;2-圆锥滚子轴承;3-轴承压盖;4-毡毛圈;5-螺栓;6-轴5.6 轴承润滑选择润滑脂润滑轴承极限转速比油润滑轴承极限转速低,轴承供油方式有限制速度的影响可以实现的。必须注意的是,在润滑脂润滑轴承,其极限转速通常是只有轴承采用高品质的油再循环系统时的 80的极限速度,但油雾润滑系统, 其极限转速一般比更高相同的基本润滑系统 50。凯奇设计和结构也影响轴承的极限转速,由于滚动体和保持架的表面滑动接触,使用更昂贵的,设计合理,具有高品质和笼子的低摩擦材料,不仅可以分离到滚筒,并有助于保持滑动接触润滑膜。但是,像冲压保持架价格便宜的笼子里,往往只是不停地滚动体分离。其结果是,它们的存在事故倾向性和痛苦滑动接触,导致较低的速度的限制。一般来说,在高速工作的情况宜选用深沟球轴承,角接触轴承,圆柱滚子轴承;在低转速工作的情况下,可以选择圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承极限转速, 深沟球轴承一般约 65,圆柱滚子轴承,的角接触球轴承的 6070。推力球轴承极限转速较低,只能用于低速场合。对于相同种轴承,较小的尺寸,允许转速较高。当选择轴承时,应注意使实际速度超过限制速度。6 各部件的设计说明6.1. 机筒部分的设计说明图 15 机筒的设计1-进料口;2-进水口;3-机筒;4-插板;5-活动门;6-出水口这种清洁机马铃薯脱皮,马铃薯可以在内壁产生摩擦,如果容器壁太薄, 会缩短使用寿命;如果过厚,虽然寿命得到保证,而且还严重浪费,所以壁厚应设计出合理的值。工作筒体被分成上下两部分,上部,根据经验,采取桶壁厚 5 。工作筒体,计算机气缸即为 400 毫米,400 毫米内径,壁厚 5.打开 160毫米的高度,弦长的口为 220 毫米,如马铃薯的排出口,筒体向下从上面 385 毫米高度需要被镀金刚砂,墙壁,厚 2.5 毫米,是向马铃薯剥离,1 CR13 不锈钢桶材料选择是有益的。在下面的部分主要是用于水和排水,它的焊接排水管, 下面材料也是 1 CR13 30 内径为 35 毫米,中间为圆弧过渡外径。桶的底部是圆弧面,具有一定的坡度,终点是所述出口的位置。在气缸体并与所述轴承的四个螺栓连接的底部。6.2 转盘的设计图 16 转盘转盘是剥离的摩擦材料的动力源,和它的设计的材料的关键点必须能够使飞高到一个圆的圆周,并抛出一定高度,其拨号下频繁跳动,的材料,设计碰撞和摩擦此转盘形式,如所示的表的底部是平的,它增加为中心向四周辐射波纹与旋转轮摩擦材料还倒出磨料,波纹喇叭阿尔法= 2030,底中间高两边。车轮直径和与缸内径 10mm 之间空间的工作,从而使马铃薯和水的混合物的皮肤能排出总结马铃薯是由薯片,薯条的主要原料,并与麦当劳,肯德基快餐店卖食品的原料。中国应把握市场需求,大力发展马铃薯加工业。在我们国内,马铃薯主要用于生鲜食品,只有约八马铃薯将用于出售的次级生产进行处理。但是,吃新鲜的土豆口感不好,是不是受欢迎的人,因此价格总是电梯会不会来,年年下,土豆的百分之二十左右不能卖,因为囤积和腐烂,浪费现象比较严重,不有利于农产品加工业在我国的发展。马铃薯加工产业在中国起步较晚,与其他国家,落后的技术相比,不足以形成产业链。生产马铃薯产品品质口感也比美国,英国,法国,日本等国家那样,已经远远不能满足生产的国内消费者在我们国家的要求,从而加快马铃薯加工业的发展在中国,土豆,水果和蔬菜加工等辅助原料,提高农产品的潜在价值,以迎合消费广大在我国的需求。根据我国西部大开发的相关文章,先后成立了贵州省等地区重点发展马铃薯产业的城市,为农业产业的发展,如马铃薯创造了良好的条件和机遇。只要保持试图建立一个美好的前景。随着科学技术的进步和人民生活水平的生活需求的不断增加,可能的形式多样,我国应顺应时代潮流的最前沿,把握市场需求的动态,马铃薯的发展方向等农产品深加工,尽快和方法。通过毕业设计论文的过程中,使我系统四年学习的知识,虽然许多研究前再次审查了大学,却忘了,还是没有模糊知识的深刻记忆是,他走过去拉出来, 同时通过时间的反复使用一些公式也让我加深对机械设计在这方面的认识。使我掌握的知识和了解这一领域在机械剥离的同时,知识的机械剥离对行业更全面的了解。致谢由于毕业设计论文的最后,我的大学生活也走到了尽头,在大四下学期三个月,有而一段时间学习工作,让我用不同的时间实现了在过去三年我度过了最充实的大学了三个月,获得知识的理论和实践融合的第一桶金。在三个月的毕业设计,我要感谢我的指导老师,我的毕业设计论文顺利细致的指导教师严格要求是分不开的。在毕业设计论文,老师也涉及了一些其他的学生,工作任务相对紧凑繁忙的工作时间,但老师对待每一个学生左右认真, 负责每一个学生就是这样,不遗余力地引导我们,让我们在每一个设计可避免弯路。毕业设计论文过程后,我也收到很多同学的帮助,表示衷心的感谢您,在此,感谢我的同学等方面的理论知识,一步并在支持和鼓励的方法。最终的设计工作,关心和支持我的毕业论文的朋友用最崇高的谢意。参考文献1 张聪.机械式除皮设备的设计及其在果蔬汁加工中的应用J.包装与食品机械:19962 刘守江等,JL-型马铃薯切屑去皮机的研制. J 农机化研究:1995. 3沈再春,农产品加工机械与设备M.农业出版社:19974 食品工厂机械与设备M.轻工业出版社:1989.5 张慧玲.马铃薯去皮机的设计J.河套大学学报:20056 郑重庆,洪钟德.简明机械设计手册M.上海:同济大学出版社,2002 7陈定国等,机械设计M. 高等教育出版社:20068 成大先,机械设计手册M,化学工业出版社:20009 李振清等.袖珍机械设计师手册.M机械工业出版社,2006.910 杨明忠,朱家诚.机械设计M,武汉理工大学出版社,2001.11 唐照民,汝元功.机械设计手册M,高等教育出版社,1995.12 余桂英,郭纪林主编.AutoCAD 2006 中文版实用教程M,大连理工大学出版社,2006.13 张聪.机械式除皮设备的设计及其在果蔬汁加工中的应用J,包装与食品机械:1996毕 业 设 计(论 文)任 务 书设计(论文)题目:马铃薯脱皮机设计 学生姓名: 学 号: 专 业: 所在学院: 指导教师: 职 称: 20xx年 2月 27日任务书填写要求1毕业设计(论文)任务书由指导教师根据各课题的具体情况填写,经学生所在专业的负责人审查、系(院)领导签字后生效。此任务书应在毕业设计(论文)开始前一周内填好并发给学生。2任务书内容必须用黑墨水笔工整书写,不得涂改或潦草书写;或者按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网页上下载)打印,要求正文小4号宋体,1.5倍行距,禁止打印在其它纸上剪贴。3任务书内填写的内容,必须和学生毕业设计(论文)完成的情况相一致,若有变更,应当经过所在专业及系(院)主管领导审批后方可重新填写。4任务书内有关“学院”、“专业”等名称的填写,应写中文全称,不能写数字代码。学生的“学号”要写全号,不能只写最后2位或1位数字。 5任务书内“主要参考文献”的填写,应按照金陵科技学院本科毕业设计(论文)撰写规范的要求书写。6有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 740894数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。如“2002年4月2日”或“2002-04-02”。毕 业 设 计(论 文)任 务 书1本毕业设计(论文)课题应达到的目的: 本毕业设计课题的主要目的是培养学生具有运用已学理论专业知识去分析实际工程问题和解决实际工程问题的能力,同时对学生进行基本技能训练,如设计计算、绘图及查阅技术文献资料等,以提高学生的技能水平,着重地培养以下几方面能力:1调查研究、中外文献检索、阅读与翻译的能力;2综合运用基础理论、专业理论和知识分析解决实际问题的能力;3查阅和使用专业设计手册的能力;4设计、计算与绘图的能力,包括使用计算机进行绘图的能力;5撰写设计说明书(论文)的能力。 2本毕业设计(论文)课题任务的内容和要求(包括原始数据、技术要求、工作要求等): (1)、设计内容:本课题马铃薯脱皮机主要的设计内容包括:马铃薯脱皮机结构的选择、轴的尺寸设计和强度校核、滚动轴承类型的选择和轴承部件的组合设计、电动机的选择、齿轮的参数选择和强度校核以及圆筒、轴承座、圆盘的结构设计等(2)、原始数据:1、脱皮机工作的功率为550W,转速为320r/min2、脱皮机圆筒的宽度和高度为40cm(3)、工作要求:为了保证能够达到去皮的要求加工效果,要求圆筒旋转所产生的离心力能够将马铃薯完全抛起,使马铃薯能够在在擦皮室内处于不断翻转的状态,如此才能够使得摩擦力对马铃薯的不同部位能够产生均匀的影响,达到去皮的目的,并确保物料能够被抛至筒壁,使得物料去皮后能被方便的取出。必须保证圆盘有一定的旋转速度,以及圆筒内的果蔬材料不宜过多,一般情况下装满圆筒一半左右为好,选取的系数按照生产情况选取。(4)、技术要求: 1、设计图纸规范、清晰、准确,图面布局匀称,表达准确清楚,图面清洁。2、结构设计中要求做到方案合理、计算准确无误以及计算书写工整。 3、设计说明书叙述详尽、内容完整,表达准确,设计计算正确,资料符合相应规范。 毕 业 设 计(论 文)任 务 书3对本毕业设计(论文)课题成果的要求包括图表、实物等硬件要求: 1、总装配图一份;2、零件图一份;3、开题报告一份;4、论文大纲一份;5、外文资料翻译一份;6、毕业设计说明书一份。 4主要参考文献: 1 濮良贵,纪明刚。机械设计M. 北京,高等教育出版社, 2006.52 于惠力,李广惠。轴系零部件设计M, 北京,机械工业出版社, 2009.63 万力。起重机械安装使用维护检验手册M,北京,冶金工业出版社, 2000.14 成大先。机械设计手册单行本M,北京,化学工业出版社, 2004.15 成大先。机械设计手册第四版M。北京,化学工业出版社, 2002.16 许朝铨。悬挂运输设备与轨道设计手册M。北京,中国轻工国际工程设计院, 20027 刘泽九。滚动轴承应用手册M。北京,机械工业出版社。2006.18 张选民。AutoCAD 2008机械设计典型案例M。北京,清华大学出版社,2007.99 郭朝勇。AutoCAD 2008机械应用实例教程M。北京,清华大学出版社,2007.1010 刘武胜,蔡虹,袁旭潞。起重机的构造特征与发展趋势A。北京起重运输机械设计研究院,2009.1111 马士良。基于广义参数化的集成产品设计研究A。徐州工业职业技术学院,2010.112 机械设计,西安交通大学机械原理及机械零件教研室编.北京:人民教育出版社,197313 成大先.机械设计图册.北京:化学工业出版社,198514 王绍俊主编,机械制造工艺设计手册,哈尔滨工业大学出版社。15 Schneider Ditmar. Otto voo Guericke . Pneumatic TIPS No. 87/1994. FESTO Pneumatic. Esslingen. 毕 业 设 计(论 文)任 务 书5本毕业设计(论文)课题工作进度计划:20xx.12.16-20xx.1.10 领任务书、开题20xx.2.25-2.16.3.9 毕业实习调研,完成开题报告、中英文翻译、论文大纲20xx.3.19-20xx.4.25 提交论文草稿,4月中旬中期检查20xx.4.26-20xx.5.6 提交论文定稿20xx.5.6-20xx.5.13 准备答辩20xx.5.13-20xx.5.26 答辩,成绩评定,修改完成最终稿 所在专业审查意见:通过负责人: 年 月 日 毕 业 设 计(论 文)外 文 参 考 资 料 及 译 文 译文题目: 马铃薯脱皮机设计 学生姓名: 学 号: 专 业: 所在学院: 指导教师: 职 称: 20xx年 2月 27日Friction Lubrication of BearingIn many of the problem thus far , the student has been asked to disregard or neglect friction . Actually , friction is present to some degree whenever two parts are in contact and move on each other. The term friction refers to the resistance of two or more parts to movement.Friction is harmful or valuable depending upon where it occurs, friction is necessary for fastening devices such as screws and rivets which depend upon friction to hold the fastener and the parts together. Belt drivers, brakes, and tires are additional applications where friction is necessary.The friction of moving parts in a machine is harmful because it reduces the mechanical advantage of the device. The heat produced by friction is lost energy because no work takes place. Also,greater power is required to overcome the increased friction. Heat is destructive in that it causes expansion. Expansion may cause a bearing or sliding surface to fit tighter. If a great enough pressure builds up because made from low temperature materials may melt.There are three types of friction which must be overcome in moving parts: tarting , sliding, and rolling. Starting friction is the friction between two solids that tend to resist movement. When two parts are at a state of rest, the surface irregularities of both parts tend to interlock and form a wedging action. To produce motion in these parts, the wedge-shaped peaks and valleys of the stationary surfaces must be made to slide out and over each other. The rougher the two surfaces, the greater is starting friction resulting from their movement .Since there is usually no fixed pattern between the peaks and valleys of two mating parts, the irregularities do not interlock once the parts are in motion but slide over each other. The friction of the two surfaces is known as sliding friction. As shown in figure , starting friction is always greater than sliding friction .Rolling friction occurs when roller are subjected to tremendous stress which cause the parts to change shape or deform. Under these conditions, the material in front of a roller tends to pile up and forces the object to roll slightly uphill. This changing of shape,known as deformation, causes a movement of molecules. As a result,heat is produced from the added energy required to keep the parts turning and overcome friction.The friction caused by the wedging action of surface irregularities can be overcome partly by the precision machining of the surfaces. However, even these smooth surfaces may require the use of a substance between them to reduce the friction still more. This substance is usually a lubricant which provides a fine, thin oil film. The film keeps the surfaces apart and prevents the cohesive forces of the surfaces from coming in close contact and producing heat .Another way to reduce friction is to use different materials for the bearing surfaces and rotating parts. This explains why bronze bearings, soft alloys, and copper and tin bearings are used with both soft and hardened steel shaft. The bearing is porous. Thus, when the bearing is dipped in oil, capillary action carries the oil through the spaces of the bearing. This type of bearing carries its own lubricant to the points where the pressures are the greatest.Moving parts are lubricated to reduce friction, wear, and heat. The most commonly used lubricants are oils, greases, and graphite compounds. Each lubricant serves a different purpose. The conditions under which two moving surfaces are to work determine the type of lubricant to be used and the system selected for distributing the lubricantOn slow moving parts with a minimum of pressure, an oil groove is usually sufficient to distribute the required quantity of lubricant to the surfaces moving on each other .A second common method of lubrication is the splash system in which parts moving in reservoir of lubricant pick up sufficient oil which is then distributed to all moving parts during each cycle. This system is used in the crankcase of lawn-mower engines to lubricate the crankshaft, connecting rod , and parts of the piston.A lubrication system commonly used in industrial plants is the pressure system. In this system, a pump on a machine carries the lubricant to all of the bearing surfaces at a constant rate and quantity.There are numerous other systems of lubrication and a considerable number of lubricants available for any given set of operating conditions. Modern industry pays greater attention to the use of the proper lubricants than at previous time because of the increased speeds, pressures, and operating demands placed on equipment and devicesAlthough one of the main purposes of lubrication is reduce friction, any substance-liquid , solid , or gaseous-capable of controlling friction and wear between sliding surfaces can be classed as a lubricant.1.Varieties of lubricationsliding. Metals that have been carefully treated to remove all foreign materials seize and weld to one another when slid together. In the absence of such a high degree of cleanliness, adsorbed gases, water vapor , oxides, and contaminants reducefrictio9n and the tendency to seize but usually result in severe wear; this is called dry sliding.Fluid-film lubrication Interposing a fluid film that completely separates the sliding surfaces results in fluid-film lubrication. The fluid may be introduced intentionally as the oil in the main bearing of an automobile, or unintentionally, as in the case of water between a smooth tuber tire and a wet pavement. Although the fluid is usually a liquid such as oil, water, and a wide range of other materials, it may also be a gas. The gas most commonly employed is air.Boundary lubrication. A condition that lies between sliding and fluid-film lubrication is referred to as boundary lubrication, also defined as that condition of lubrication in which the friction between surfaces is determined by the properties of the surfaces and properties of the lubricant other than viscosity. Boundary lubrication encompasses a significant portion of lubrication phenomena and commonly occurs during the starting and stopping off machines.Solid lubrication. Solid such as graphite and molybdenum are widely used when normal lubricants do not possess sufficient resistance to load or temperature extremes. But lubricants need not take only such familiar forms as fats, powders, and gases; even some metals commonly serve as sliding surfaces in some sophisticated machines2.Function of lubricantsAlthough a lubricant primarily controls friction and ordinarily does perform numerous other functions, which vary with the application and usually are interrelated .Friction control. The amount, and character of the lubricant made available to sliding surfaces have a profound effect upon the friction that is encountered. For example, disregarding such related factors as heat and wear but considering friction alone between the same surfaces with on lubricant. Under fluid-film conditions, friction is encountered. In a great range of thus can satisfy a broad spectrum of functional requirements. Under boundary lubrication conditions , the effect of viscosity on friction becomes less significant than the chemical nature of the lubricant.Wear control, wear occurs on lubricated surfaces by abrasion, corrosion,and solid-tosolid contact wear by providing a film that increases the distance between the sliding surfaces,thereby lessening the damage by abrasive contaminants and surface asperities.Temperature control. Lubricants assist in controlling corrosion of the surfaces themselves is twofold. When machinery is idle, the lubricant acts as a preservative. When machinery is in use, the lubricant controls corrosion by coating lubricated parts with a protective film that may contain additives to neutralize corrosive materials. The ability of a lubricant to control corrosion is directly really to the thickness of the lubricant film remaining on the metal surfaces and the chemical composition of the lubricant.3.Other functionsLubrication are frequently used for purposes other than the reduction of friction. Some of these applications are described below.Power transmission. Lubricants are widely employed as hydraulic fluids in fluid transmission devices.Insulation. In specialized applications such as transformers and switch , lubricants with high dielectric constants acts as electrical insulators. For maximum insulating properties, a lubricant must be kept free of contaminants and water.Shock dampening. Lubricants act as shock-dampening fluids in energy transferring devices such as shock and around machine parts such as gears that are subjected to high intermittent loads.Sealing. Lubricating grease frequently performs the special function of forming a seal to retain lubricants or to exclude contaminants.The object of lubrication is to reduce friction ,wear , and heating of machine pars which move relative to each other. A lubricant is any substance which, when inserted between the moving surfaces, accomplishes these purposes. Most lubricants are liquids (such as mineral oil, silicone fluids, and water), but they may be solid for use in dry bearings, greases for use in rolling element bearing, or gases (such as air) for use in gas bearings. The physical and chemical interaction between the lubricant and lubricating surfaces must be understood in order to provide the machine elements with satisfactory life.The understanding of boundary lubrication is normally attributed to hardy and doubled , who found the thin films adhering to surfaces were often sufficient to assist relative sliding. They concluded that under such circumstances the chemicalcomposition of fluid is important, and they introduced the term “boundary lubrication” . Boundary lubrication is at the opposite end of the spectrum from hydrodynamic lubrication.Five distinct of forms of lubrication that may be defined : hydrodynamic ; hydrostatic ; elastohydrodynamic ; boundary ; solid film.Hydrodynamic lubrication means that the load-carrying surfaces of the bearing are separated by a relatively thick film of lubricant, so as to prevent metal contact, and that the stability thus obtained can be explained by the laws of the lubricant under pressure , though it may be; but it does require the existence of an adequate supply at all times. The film pressure is created by the moving surfaces itself pulling the lubricant under pressure, though it maybe. The film pressure is created by the moving surface to create the pressure necessary to separate the surfaces against the load on the bearing . hydrodynamic lubrication is also called full film , or fluid lubrication .Hydrostatic lubrication is obtained by introducing the lubricant, which is sometime air or water,into the loadbearing area at a pressure high enough to separate the surface with a relatively thick film of lubricant. So ,unlike hydrodynamic lubrication, motion of one surface relative to another is not required .Elasohydrodynamic lubrication is the phenomenon that occurs when a lubricant is introduced between surfaces which are in rolling contact, such as mating gears or rolling bearings. The mathematical explanation requires the theory of contact stress and fluid mechanics.When bearing must be operated at temperatures, a solid film lubricant such as graphite or molybdenum must be use used because the ordinary mineral oils are not satisfactory. Must research is currently being carried out in an effort, too, to find composite bearing materials with low wear rates as well as small frictional coefficients.In a journal bearing, a shaft rotates or oscillates within the bearing , and the relative motion is sliding . in an bearing, the main relative motion is rolling . a follower may either roll or slide on the cam. Gear teeth mate with each other by a combination of rolling and sliding . slide within their cylinders. All these applications require lubrication to reduce friction , wear, and heating.The field of application for journal bearing s is immense. The crankshaft and connecting rod bearings of an automotive engine must for thousands of miles at high temperatures and under varying load conditions . the journal bearings used in the steam turbines of power generating station is said to have reliability approaching 100 percent. At the other extreme there are thousands of applications in which the loads are light and the service relatively unimportant, a simple ,easily installed bearing is required , suing little or no lubrication. In such cases an bearing might be a poor answer because because of the cost, the close,the radial space required,or the increased inertial effects. Recent metallurgy developments in bearing materials , combined with increased knowledge of the lubrication process, now make it possible to design journal bearings with satisfactory lives and very gold轴承的摩擦与润滑现在看来,有很多这种情况,许多学生在在碰到关于摩擦的问题时,往往都没引起足够的重视,甚至是忽视它。实际上,摩擦从某种程度上说,存在于任何两个和接触并有相对运动趋势的 部件之间。而摩擦这个词,本身就意味着,两个或两个以上部件的阻止相对运动趋势。在一个机器中,运动部件的摩擦是有害的,因为它降低了机械对能量的充分利用。由它引起的热能是一种浪费的能量。因为不能用它做任何事情。还有,它还需要更大的动力来克服不断增大的摩擦。热能是有破坏性的。因为它产生了膨胀。而膨胀可以使得轴承或滑动表之间的配合更紧密。如果因为膨胀导致了一个足够大的积压力,那么,这个轴承就可能会卡死或密封死。 另外,随着温度的升高,如果不是耐高温材料制作的轴承,就可能会损坏甚至融化。在运动部件之间会发生很多摩擦,如启动摩擦、滑动摩擦、转动摩擦。滑动摩擦是两个物体之间产生的倾于组织其相对运动趋势的摩擦。当两个物体处于静止状态时,这两个零件表而的不平度倾向于相互嵌入,形成楔入作用,为了使这些部件“动”起来。这些静止部件的凹谷和尖峰必须整理光滑,而力能相互抵消。这两个表面之间越不光滑,由运动 造成的启动摩擦(最大静摩擦力)就会越大。因为,通常来说,在两个相互配合的部件之间,其表面不平度没有同定的图形。运动部件运动起来,便有了规律可循,滑动就可以实现这-点。两个运动部件之间的摩擦就叫做滑动摩擦。启动摩擦通常都稍大于滑动摩擦。转动摩擦:一般发生在转动部件和设备上,这些设备“懒虫”极大的相互作用力,当然这种外力 会导致部件的变形和性能的改变。在这种情况下,转动件的材料趋向于堆积并且强边运动部件缓慢运动,这种改变就是通常所说的形变。可以使分子运动。当然,最终的结果是,这种额外的能量产生了热能,这是必需的。因为它可以保证运动部件的运动和克服擦力。由运动部件的表面不平度的楔入作用引起的摩擦可以被部分的克服,那就需要靠两表面之间的润滑。但是,即使是非常光滑的两个表面之间也可能需要一种物质,这种物质就是通常所说的 润滑剂,它可以提供一个比较好的、比较薄的油膜。这个油膜使两个表面分离,并且组织运动部件的两个表面的相互潜入,以免产生热量使两表面膨胀,又引起更近的接触。减小摩擦的另一种方式是用不同的材料制造轴承和转动零件。可以拿黄铜轴承、铝合金和含 油轴承合金做例子进行解释。也就是说用软的或硬的金属组成表面。含油轴承合金是软的。这样 当轴承在油中浸泡过以后,因毛细管的作用,将由带到轴承的各个表面。这种类型的轴承把它的润滑剂带到应力最大的部位。对运动部件润滑以减小摩擦,应力和热量,最常用的是油、脂、还有合成剂。每-种润滑剂都有其各自不同的功能和用途。两个运动部件之间的运动情况决定了润滑剂的类型的选择。润滑剂的分布也决定了系统的选择。在低速度运动的部件,一个油沟就足以将所需要的数量的润滑剂送到相互运动的表面。第二种通用的润滑方法是润滑系统,在每个周期内这个系统内一些零件经过润滑剂存储 位置,带起足够的润滑油,然后将其散布到所有的运动零件上。这种系统用于草坪修剪机中发动机的曲轴箱,对曲轴、连杆和活塞等零件进行润滑。在工业装置中,常用的有一种润滑系统是压力系统。这种系统中,一个机器的一个泵,可以将润滑剂带到所有的轴承表面。并且以一种连续的同定的速度和数量。关于润滑,还有许多其他的系统,针对各种类的润滑剂,对不同类型的运动零件是有效的。 由于设备或装置的速度、压力和工作要求的提高,现代工业比以前任何时候都更注重选用适用的润滑。尽管润滑的主要目的之一是为了减小摩擦力,任何可以控制两个运动表面之间摩擦和磨损的物质,不管是液体还是同体或气体,都可以归类于润滑剂。1.润滑的种类:无润滑滑动。经过精心处理的、去除了所有外来物质的金属在相互移动时会粘附或连接到一 起。达不到这么高的纯净度时,吸附在表面的气体、水蒸气、氧化物和污染物就会降低摩擦力 并减小粘附的趋势,但通常会产生严重的磨损,这种现象被称为“无润滑”摩擦或者叫做干摩擦。流体膜润滑。在运动面之间引入一层流体膜,把滑动表面完全隔离开,就产生了流体膜润滑。 这种流体可能是有意引入的。例如汽车主轴承中的润滑油;也可能是无意中引入的,例如在光滑的橡胶轮胎和潮湿的路面之问的水。尽管流体通常是油、水和其他很多种类的液体,它可以是气体。最常用的气体是空气。为了把零件隔离开,润滑膜中的压力必须和作用在滑动面上的负荷保持平衡。如果润滑膜中的压力是由外源提供的,这种系统称为流体静压润滑。如果运动表面之间的压力是由于滑动面本身的形状和运动所共同产生的,这种系统称为流体动压力润滑。边界润滑。处于无润滑滑动和流体膜润滑之间的润滑被称为边界润滑。它可以被定为这样一种润滑状态,在这种状态中,表面之间的摩擦力取决于表面的性质和润滑剂中的其他性质。边界润滑包括大部分润滑现象,通常在机器的启动和停止时出现。同体润滑。普通润滑剂没有足够的承受能力或不能在温度极限下工作时,石墨和二硫化这一类同術润滑剂得到广泛应用。润滑剂不仅仅以脂肪、粉末和油等一些为人们所熟悉的形态出现,在一些精密的机器中,金属也通常作为运动面。2.润滑剂的作用尽管润滑剂主要是用来控制摩擦和磨损的,它们能够而且常也确实起到许多其他的作用,这些作用随其用途不同而不同,仍通常相互之间是有关系的。控制摩擦力。滑动面之润滑剂的数量和性质对所产生的摩擦力有很大的影响。例如,不考虑热和磨损这些相关因素,只考虑两个油膜润滑表面见的摩擦力,它能比两个同样表面,但没有润滑时小200倍。摩擦力与流体黏度成正比。一如石油衍生物这类润滑剂 ,可以有很 多 黏 度,因 此能 够 满 足 范 围 宽广的功能要求。在边界润滑状态,润滑剂黏度对摩擦力的影响不像其化学性质的影响那么显著。磨损控制。磨蚀、腐蚀阀体和阀体之间的接触就会造成磨损。适度的润滑剂将能帮助克服上述提到的一些磨损现象。润滑剂通过润滑膜来增加滑动之间的距离,从而减轻磨料污染物和表面不平度造成的损伤,因此,减轻了磨损和由同体与同体之间接触造成的磨损。控制温度。润滑剂通过减小摩擦和将产生的热量带走来降低温度。其效果取决于润滑剂的用 量和外部冷却措施。冷却剂的种类也会在较小的程度上影响表面的温度。控制腐蚀。润滑剂在控制表面腐蚀方面有双重作用。A机器闲置不工作时,润滑剂起到防腐剂的作用。机器工作时,润滑剂通过给被润滑零件涂上一层可能含有添力用剂,能使腐蚀性材料中和的保护膜来控制腐蚀。润滑膜的能力润滑剂保留在金属表面的润滑膜的厚度和润滑剂的化学成分有直接的关系。3.其他作用除了减小摩擦外,润滑剂还经常有其他的用途。其中的一些用途如下所述。传 递 动 力。润滑剂被广用来作为液压传动中的工作液体。绝缘。在像压器和配电装置这些特殊用途中,具有很高介电常数的润滑剂起电绝缘材料的作用。为了获得最高绝缘性能,润滑剂中不能含有任何杂质和水分。减振。在像减振器这样的能量传递装置中和在承受很高的间隙载荷的齿轮这样的机器零件的周围,润滑剂被作为减振液使用。密封润滑脂通常还有一个特殊作用,就是形成密封层以防止润滑剂外泻和污染物进入。润滑的目的就是为了,减小摩擦力,降低能量损耗,减少机器的热量产生。热量就是因为表面的相互间的相对运动造成的。润滑剂可以是任何一种物质,这样的物质被填充到发生相对运动 的两个表面之间,大部分的润滑剂是液体,比如说,油脂,合成剂等。但它们 有时也可能是同体,用在干轴承上,有的用在旋转基体的轴承上,或者也可能是气体,如空气等, 它是用在空气轴承上。在润滑剂和润滑表面之间这种化学的和物质的相互渗入作用,就是为了提供给机器一个良好的工作状态。对润滑剂边界的理解,往往是比较硬的,而且是流动的、非常薄的一层贴附滑的表面。 这些表面通常是要发生相对消动。有些人推断,按这种理解,液体的这种化学合成是十分重要的, 它们提出了这样的词“边界润滑 边界润滑是和流体润滑相对的另一种润滑。关于润滑的五种不同的润滑形式主要有:无润滑润滑剂:液体润滑;干润滑;边界润沿;行润滑。无润滑剂是指轴承的工作表面被一种和对比较厚的液体润滑剂隔开,阻止了金属表面的直接接触,这样得到的这种稳定性就可以用一种理论来解释:润滑液在外压力下工作的理论,尽管这只是一种可能。但确实需要在任何时候都得提供的足够充分。这种挤压力是运动表面 本身施加给润滑剂而产生的,当然这仍然是一种可能。这种由运动表面产生的挤压力产生了必要 的压力来分隔工作表面来抵抗加在轴承上的载荷。所以,这种润滑也可以被叫做液体润滑。还有一种润滑方式,那是一种特别润滑剂,它有时是空气或水,当加在轴承上的外加足够高时,它就会以一种比较厚的状态分隔开相互相对运动的工作表面。所以,不像上面的那种润滑方式,并不需要两种工作表面一定发生相对运动。第三种润滑方式是一种现象,这种现象是:一种润滑剂是用在发生相对转动的丁作表面之间。 比如说齿轮或齐是滚动轴承。从数学上的解释就需要接触力和流体机械的理论。轴承不得不在较髙的温度下工作的时候,润滑剂例如合成物等,必须被使用,因为通常的润滑油在这种情况下都不能工作。目前,在这方而的研究正在实施,为了寻找到合成轴承的材料,并且有低损耗和小的热量产生的性能。在有的轴承上,摇杆旋转或在轴承上转动,相对运动就是消动。在一个自锁的轴承装置中, 这种相对运动就是转动。其他的装置也可能是旋转或滑动。齿轮的齿啮合是转动相对滑动的合成。活塞是相对于刚体的滑动,所有的这些应用都需要润滑剂来减小摩擦,降低能耗,减少热量的产生。在有些轴承的应用领域是不太成熟的。有些有连接杆的轴承,比如说汽车发动的,必须在几千度高的高温下和各种不同性质的载荷下制作。这种轴承在汽轮发动设备上可以说是稳定性很高。还有另一种极端的情况,在应对各种不同的载荷。其他的 辅助设施就和对不重要了。需要的是一个简单的、容易安装的轴承。需要很少的甚至是不需要润 滑剂。在这种情况下,有的轴承并不是最好的选择,成本和相近的公差。域近在轴承材料上的研究已有了一定的突破。随着对润滑的研究的知识的积累,设计出有良好的工作状况和较高的稳定性的轴承已经不是很远了。9
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