QCT 56-1993 汽车座椅衬垫材料性能试验方法.doc
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中华人民共和国汽车行业标准 QCT 56-93 汽车座椅衬垫材料性能试验方法1主题内容与适用范围本标准规定了模塑(包括冷塑和热塑)成形聚氨酯泡沫塑料物理机械性能的试验方法。本标准适用于模塑成形的汽车座椅座垫、靠背用聚氨酯泡沫材料。2引用标准GB 2918塑料试样状态调节和试验的标准环境GB 10802软质聚氨酯泡沫塑料GB 6343泡沫塑料和橡胶表观密度的测定GB 6670软质泡沫塑料回弹性能的测定GB 10807软质泡沫聚合材料压陷硬度试验方法GB 6344软质泡沫聚合物拉伸强度和断裂伸长的测定GB 10808软质泡沫塑料撕裂性能试验方法GB 6669软质泡沫聚合材料压缩永久变形的测定3试验项目本标准规定了七项试验的试验方法:表观密度测定、回弹性能测定、压陷性能测定、拉伸强度和断裂伸长测定、撕裂性能测定、压缩永久变形测定、反复压缩试验。4试验的一般条件试验状态调节和试验的标准环境应按GB2918规定的正常的标准环境,即温度232,相对湿度(505),气压86106kPa,进行16h状态调节。5取样方法51一般情况下按GB10802规定,在生产72h后的产品的中部切取试样。试样不应带表皮。52有下列情况之一时:a.因形状不规则或厚度太小无法取到规定尺寸的产品;b.中间镶有嵌件或有安装蒙皮需要的通孔的产品。允许用相同的配方和相同的工艺条件,在规范尺寸的模具中发制满足尺寸要求的试样,并用该试样的性能代替产品的材料性能。试验报告中要注明取样方法。53试样上要注明在产品中实际使用时的受力方向,并以此作为测试时的受力方向。6试验方法61表观密度测定按GB6343的规定进行。试样为正方体,边长502mm,试样数量为5个。天平的最小刻度为0.01g,游标卡尺的最小刻度为0.1mm。64拉伸强度和断裂伸长测定按GB 6344规定进行,标距50mm,试样数量不少于3个。65撕裂性能测定按GB 10808规定进行,试验机空载速度50mmmin,试样数量不少于3个。66压缩永久变形的测定按GB6669规定的方法A进行,试样四边长均为501mm,厚度251mm,压缩试样厚度的75,试样数量不少于3个。67反复压缩试验671试样尺寸按GB 10807的规定,数量不少于3个。672为了压缩时空气能迅速排出,支撑试样的方形水平板上钻有直径6.5mm的孔。在支撑试样的范围内,孔呈矩阵形式排列,孔与孔中心距离均为20mm。加压平板的面积应大于试样面积。675取出试样,在第4条规定的标准环境条件下放置30min后,按6.7.3规定的方法,测量其厚度及25硬度和50硬度。676根据测量结果,按下列公式计算出反复压缩永久变形率及25硬度变化率和50硬度变化率。a.反复压缩永久变形率b.25硬度变化率c.50硬度变化率附加说明:本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由北京汽车装饰制造厂、清华大学负责起草。本标准主要起草人赵六奇、邹积勤、吴旭亭、蔡永清- 配套讲稿:
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