流量控制阀
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流量控制阀,流量控制阀,用来调节执行元件速度的元件 靠改变阀口的面积大小来实现流量的调节 可采用压力补偿方式实现较高精度的调节 可采用多级控制方案实现大流量调节 利用电子技术实现高性能调节,流量阀调节原理,无流量调节阀时,流量阀调节原理,有流量调节阀时,流量阀的分类,节流阀,流量阀的分类,节流阀(转阀),流量阀的分类,节流阀,流量阀的分类,节流阀(单向节流阀),单向流动时起节流作用 反向流动时直接通过,流量阀的分类,节流阀,流量阀的分类,节流阀,流量阀的分类,调速阀,流量阀的分类,二通调速阀,流量阀的分类,二通调速阀,流量阀的分类,调速阀,流量阀的分类,三通调速阀,流量阀的分类,三通调速阀,流量阀的分类,分流集流阀,流量阀的分类,分流集流阀,另一种常用同步实现原理,流量阀的分类,限速切断阀,限速切断阀,限速切断阀(管路防爆阀),流量阀的性能,静态性能 流量调节范围:规定压差下最小稳定流量与最大稳定流量 流量压力特性:外负载压力变化对流量的影响,速度刚度,流量阀的性能,静态特性 压力损失:通过额定流量的压力损失 调节力与调节的线性 内泄漏量 其他:温度、油液粘度 动态特性 对手动的调节阀不做动特性要求 调速阀、分流集流阀、限速切断阀有动特性要求,节流阀,基本特性,节流阀,刚性 小开口时刚性好 开口不变,大压差刚性好 指数m越小刚性越好,节流阀,阻塞现象:小开口大压差下的流量不稳定现象 阻塞原因: 油液老化或挤压使油液分子极化 不同零件之间存在电位差 油液污染或老化变质 油液发热使得极化严重,也更容易形成电位差,节流阀,阻塞现象的抑制 油液的合理维护 选择适当的压差 选择水力半径大的节流口 选用电位差小的金属,节流阀,阀口的选择 阀口选择考虑的因素 有利于提高流量特性的刚性 抗阻塞性能好 对温度、粘度不敏感 较大的调节范围和分辨率 良好的密封性 泄漏小 工艺简答,节流阀阀口形状,节流阀阀口形状,调速阀分析,定差减压阀+节流阀 补偿节流阀进出口压力为恒定 负载变化时可以保持出口流量稳定 调速精度高 能量损失大,调速阀动特性,减压阀受力关系 阀口的流量方程 已知参数: 阀进口压力 弹簧预压缩力 节流阀的开度 变化量 弹簧力 减压阀开度 负载压力,调速阀动特性,减压阀力平衡方程 流量方程,调速阀动特性,阀口流量方程,调速阀动特性,线性化处理并拉氏变换后,调速阀动特性,调速阀动特性,调速阀静特性,静态方程式,调速阀静特性,节流阀口前后压差 由弹簧力与液动力组成 减小弹簧刚度,增加预压缩量可改善 增大阀芯面积也可改善,调速阀静特性,一般流量误差在10%,好的可到2% 液动力补偿 温度补偿 阀开口形式选择 足够的工作压差才能发挥好的性能,思考:工作原理、阀的种类,- 配套讲稿:
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