减速器箱体侧面加工组合车床

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2、原版文档，无删减，可编辑，欢迎下载详细图纸可扣扣咨询 414951605 或 1304139763宁XX 大学毕 业 设 计 (论 文 )题目 减速器箱体(三) 侧面双面钻孔组合机床设计学 生 姓 名 学 号 指 导 教 师 (签 字 ) 2013 年 月 日原版文档，无删减，可编辑，欢迎下载详细图纸可扣扣咨询 414951605 或 1304139763摘 要本论文主要说明组合机床设计的基本过程及要求。组合机床是按高度集中原则设计的，即在一台机床上可以同时完成同一种工序或多种不同工序的加工。组合机床发展于工业生产末期，与传统的机床相比：组合机床具有许多优点：效率高、精度高、。

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4、毕业设计淮 北 职 业 技 术 学 院 毕 业 论 文 题 目 通用减速器箱体加工工艺及组合机床设计学 生 系 别 机电系 专 业 班 级 机电一体化09级4班 学 号 指 导 教 师 目 录前 言 3第一章 通用减速器箱体分析 4 1.1。

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