欢迎来到装配图网! | 帮助中心 装配图网zhuangpeitu.com!
装配图网
ImageVerifierCode 换一换
首页 装配图网 > 资源分类 > DOC文档下载
 

机械原理计算题

  • 资源ID:90695218       资源大小:1.36MB        全文页数:18页
  • 资源格式: DOC        下载积分:10积分
快捷下载 游客一键下载
会员登录下载
微信登录下载
三方登录下载: 微信开放平台登录 支付宝登录   QQ登录   微博登录  
二维码
微信扫一扫登录
下载资源需要10积分
邮箱/手机:
温馨提示:
用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

 
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
    
友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

机械原理计算题

WORD.1. 如图所示传动系统,试计算:1)轴A的转速(r/min);2)轴A转1转时,轴B转过的转数;3)轴B转1转时,螺母C移动的距离。解:1) 轴A的转速:nA=1440×5/22×23/23×20/20×20/80=81.8(r/min)2) 轴A转1转时,轴B转过的转数:nB=1440×5/22×35/30×30/50×24/40×1/84=1.7(r/min)则轴B在轴A转1转时转过的转数为:N=81.8/1.7=48(r)3) 轴B转1转时,螺母C移动的距离为:Lc=1440×5/22×35/30×30/50×2/20×10×1/84=4.77(mm)2.某传动系统如图所示要求:(1) 写出此传动路线的表达式并说明有多少种转速;(2) 计算主轴极限转速nmax和nmin。解:(1) 主运动的传动路线表达式: 27/43 39/39电动机27/49 35/35 26/5224/5450/2830/67(主轴) 31/39(2) nmax=1440×27/49×35/35×39/39×50/28×30/67=634.4(r/min) Nmin=1440×27/49×27/43×26/52×24/54×30/67=49.6(r/min)3.按图所示传动系统作下列各题:1、写出传动路线表达式;2、分析主轴的转速级数;3、计算主轴的最高最低转速。(注:图中M1为齿轮式离合器)解:对于a):传动路线表达式:电动机(主轴)主轴的转速级数:3×3×2=18级主轴的最高转速:n=1430×90/150×36/22×42/26×178/200×27/63=865.08r/min主轴的最低转速:n=1430×90/150×17/42×22/45×178/200×27/63×17/58=18.98r/min对于b):传动路线表达式:电动机(主轴)主轴的转速级数:3×4=12级主轴的最高转速:n=1440×100/325×40/58×61/37=503.8r/min主轴的最低转速:n=1440×100/325×26/72×37/61×37/61×17/81=12.35r/min4.如图利用下图的传动系统,加工L=4mm螺纹,试选择挂轮a.b.c.d的齿轮(挂轮齿数应为5的倍数)解:由图可知:36/24×24/40×a/b×c/d×6=43/2×5/8×a/b×c/d=2/3a/b×c/d=20/45×40/25得:a=20,b=45,c=40,d=25;5.某立式钻床的主传动系统如图所示要求:1、列出传动路线表达式;2、列出传动链运动的平衡式;3、计算主轴的最大转速。解:1) 传动路线表达式: 27/55 17/68 电机(1440)140/17034/4834/4855/34(主轴) 21/61 35/502) 平衡方程式:1440×140/170×U×34/48×U=n(主轴)3) 主轴的最大转速:n=1440×140/170×34/48×34/48×55/34=962.5r/min6.分析图1-9传动系统,确定:1)写出传动路线表达式;2)分析主轴的转速级数;3)写出主轴最高、最低转速的计算式。解:1) 传动路线表达式: 33/52电动机130/29734/5324/6141/36(主轴) 42/43 17/602) 主轴的转速级数:3×2=6级3) 最高转速:n=1440×130/297×34/53×42/43×41/36 最低转速:n=1440×130/297×34/53×24/61×17/607.如图所示为CA6140型卧式车床主轴箱传动系统图,轴的输入转速为1450r/min,请计算图示齿轮啮合状态下主轴的转速。解:总传动比公式:i=38/56×58/22×80/20×50/51×58/26n=1450×56/38×22/58×20/80×51/50×26/58=92.65r/min8.分析C620-1型卧式车床的传动系统:写出车公制螺纹和英制螺纹时的传动路线表达式;是否具有扩大螺距机构,螺距扩大倍数是多少?答:(1)公制:主轴刀架英制:主轴刀架(2)具有扩大螺距机构表达式:主轴扩大倍数:9.欲在CA6140型车床上车削=10mm的公制螺纹,试指出能够加工这一螺纹的传动路线有哪几条?答:传动路线有两条:L=10mm时传动表达式:主轴刀架=:L=2.5mm时,需要导程扩大4倍传动表达式:主轴刀架=10.在 X6132A 型万能升降台铣床上,利用 FW250 型分度头加工z=45 的直齿轮,试确定分度手柄每次应转过的整转数与转过的孔数。11.根据下图所示回答下列问题:1、计算各传动轴转速,画转速图,写出结构式。2、该变速箱主轴采用什么形式的支承,各轴承叫什么名称?3、轴双联滑移齿轮与轴配合采用什么形式导向?4、主轴材料如何选择?采用哪种热处理形式?箱体材料采用哪种材料?解:1、结构式为Z=2×2 转速图如下图所示2、主轴采用的支承形式为:前后两支承,前支承轴承位双排圆柱滚子轴承,后支承为推力球轴承和圆锥球轴承。3、轴双联滑移齿轮与轴配合采用导向形式为:花键轴;4、主轴材料选择40Cr,采用热处理形式为:调质处理;箱体材料采用HT250.7欲设计某普通车床的主传动系统。已知:主轴最高转速Nmax=1500r/min,主轴最低转速Nmin=33.5r/min,公比=1.41求:1、计算主轴的变速围Rn;2、利用公式计算主轴的转速级数Z;3、写出至少4个可供选择的结构式。解:1、Rn=Nmax/Nmin=1500/33.5=44.82、Z=lgRn/lg+1=lg44.8/lg1.41+1=11.06+1=123、12=3×2×2 12=2×3×2 12=3×2×2 12=2×2×39分析比较如图所示三种传动件布置方式的优缺点与适用机床。a、传动件在二支承之间,传动力Q与切削力F方向一样; 优点:F与Q二力引起的轴端位移可部分抵消,故主轴弯曲变形小(y小); 缺点:由于F与Q同向,使前支承受力大,增加发热和磨损(R1大)。 适用对象:受力较小、精度要求较高的机床(或轴承刚度和承载能力大的机床)。b、传动件在二支承之间,传动力Q与切削力F方向相反; 优点:前支承点抵消一部分,发热小,磨损小(R1小) 缺点:增大了主轴弯曲变形(y大) 适用对象:主轴本身较粗、刚度高、精度要求不高的机床。c、传动件布置于前支承之前,传动力Q与切削力F方向相反; 优点:主轴弯曲变形小(y小),前支承承受力小(R1小); 缺点:结构上较难实现,通常会增大主轴前端悬伸量。 适用对象:少数重型机床。7已知某普通卧式铣床的主轴转速为45、63、90、125、.1400r/min,转速公比为=1.41,求主轴的计算转速。解1:由于Nmin=45,Nmax=1400,所以有:Rn=1400/45=31.1 Z=lgRn/lg+1=lg31.1/lg1.41+1=11由公式得:Nc=Nmin=4.5×1.41=112.5r/min该主轴的计算转速为:Nc=125r/min(取邻近大值)。解2:由于Nmin=45,Nmax=1400,所以有:Rn=1400/45=31.1参照无极变速和双公比传动系统主轴计算转速的公式,得: Nc=Nmin Rn=45×31.1=126.2r/min取Nc=125r/min。解3:由于Nmin=45,Nmax=1400,所以有:Rn=1400/45=31.1 Z=lgRn/lg+1=lg31.1/lg1.41+1=11设Nc=Nj,j=Z/3=11/3=3.667=4则Nc=N4=125r/min 10卧式车床床身在切削力的作用下,会产生哪些变形?根据下列简图说明这些变形对被加工工件的尺寸精度(d/2)有何影响?解:会产生三种变形:在竖直面的弯曲变形1;在水平面的弯曲变形2;扭转变形。在竖直面的弯曲变形1对被加工工件尺寸精度(d1/2)的影响很小,可忽略不计;水平面的弯曲变形2以1:1的比例反映到工件误差上,d2/2=2;扭转变形引起的刀尖位移3近似以1:1的比例反映到工件误差上,d3/2=3。故工件误差为(d/2)=2+3=2+h,其中,h为主轴中心到床身扭转中心的高度。9根据主轴支距L与端部位移y的关系得出如图所示曲线,回答下述问题:1、解释曲线1、2、3所表示的意义与它们之间的关系;2、说明何为主轴最佳跨距和合理跨距;3、由于结构原因主轴组件不能采用合理支承跨距时,应如何提高主轴组件的刚度。解:1、曲线1表示弹性主轴本体变形所引起的端部位移y1与支承跨距L之间的关系; 曲线2表示轴承变形所引起的刚性主轴的端部位移y2与支承跨距L之间的关系; 曲线3表示主轴组件端部总位移y=y1+y2与支承跨距L之间的关系。2、由于曲线3有最低点A,此时的主轴端部位移y最小,其综合刚度最大,相对应的跨距L称为“最佳跨距”。 由于L的变化,主轴组件的刚度损失不超过5%7%时,认为是合理的刚度损失。此围的跨距称为合理跨距,取L=(0.751.5)L3、由于结构上的原因,不能取合理跨距时,若实际的跨距较大,应采取措施通过提高主轴本身的刚度来提高主轴组件的刚度。因为当LL时,在变形y中,y1所占的比例较大,是主要因素,y2的影响较小;当LL时,情况相反,y2的影响比y1大,故应提高主轴轴承与支座的刚度,才能显著提高主轴组件的综合刚度。18 / 18

注意事项

本文(机械原理计算题)为本站会员(痛***)主动上传,装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网(点击联系客服),我们立即给予删除!

温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!