北京交通大学21秋《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二满分答案60

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1、北京交通大学21秋城市轨道交通系统运营管理在线作业二满分答案1. 中型站适用于客流量不大的地区。( )T.对F.错参考答案:F2. 什么是客流计划?主要内容包括什么?参考答案:客流计划是指计划期间城市轨道交通系统线路客流的规划,它也是其他计划的基础和编制依据。客流计划的主要内容:(1)沿线各站的到发客流数量(2)各站分方向分别发送人数(3)全日分时段断面客流分布(4)全日分时段最大断面客流图等。3. 列车运行阻力可以分为车辆阻力和_。参考答案:机车阻力4. 城市轨道交通运营管理办理规定:( )h无法恢复运行的,城市轨道交通运营单位应当及时报告城市人民政府城市轨道交通主管部门。A.0.5B.1C

2、.1.5D.2参考答案:B5. 正常运营状态(名词解释)参考答案:指列车白天和夜间的运营状态与运行图基本相符的状态。6. 四显示固定闭塞信号灯光显示包括_、_、_、_,一共为四个闭塞分区。参考答案:红,黄,绿,黄绿7. 站台层的公共区是乘客集散的区域,可以划分为付费区和非付费区。( )T.对F.错参考答案:T8. 企业组织结构的基本类型有( )。A.直线制组织结构B.直线职能制组织结构C.事业部制组织机构D.事业职能制组织结构参考答案:ABC9. 运行阻力按其产生的原因可分为( )。A.基本阻力和其他阻力B.基本阻力和附加阻力C.制动力和基本阻力D.制动力和附加阻力参考答案:B10. 平均乘距

3、(名词解释)参考答案:指每位乘客平均乘车距离。11. 列车能力是每辆车载客数量与每列车编组辆数的乘积。下列关于其说法错误的是( )A.面向设计的能力涉及因素有车辆长度、车辆宽带B.车辆能力的技术涉及三个方面:座位密度、座位率和站立密度C.评价车辆能力的两个重要指标是面向设计的能力指标和一般情况下的可用指标D.列车能力与每辆车乘客数、列车中的车辆数量和列发散系数有关参考答案:A12. 简述从时间阐述车站客流分布特征。参考答案:按时间分布可归纳出5种类型:(1)单向峰型:线路所处交通走廊有明显的潮汐特征或车站周边地区用地功能性质单一时,客流分布集中,有早晚错开的一个上车和下车高峰。(2)双向峰型:

4、车站位于综合功能用地区时,客流分布与其他交通方式一致,有两个配对的早晚上下车高峰。(3)全峰型:线路位于用地已高度开发的交通走廊或车站位于公共建筑和公用设施高度集中的CBD地区时,客流无明显的低谷,双向上下车客流全天都很大。(4)无峰型:当城市轨道交通本身运能较小或位于用地还没有完全开发的地区时,客流无明显上下车高峰,双向上下车客流全天都较小。(5)突峰型:线路处于体育场、影剧院等大型公共设施附近,演出节目或比赛结束时,会有一个持续时间较短的上车高峰。13. 客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和,下流关于客流的说法正确的是( )A.轨道交通线路的高峰小时一般出现在早

5、晨和傍晚B.最大客流量是指客流断面上的最大客流量C.断面客流量是指在单位时间内,通过轨道交通线路某一地点的客流量D.在单位时间内,通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的E.在以小时为单位的计算断面容流量的情况下,分时断面客流量最大的小时成为高峰小时参考答案:ACDE14. 城市轨道交通系统应急救援体系的总目标是_、保障生命财产安全、恢复正常经营。参考答案:控制事态发展15. 高运量城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为( )。A.10000人B.20000人C.30000人D.40000人参考答案:C16. 行车安全工作包括行车调度安全、列车驾驶安全、车站作业安全、接发列车作业安全、

6、调车作业安全等。( )A.正确B.错误参考答案:A17. 人员死亡3人及以上或重伤5人以上属于城市轨道交通运营特别重大突发公共事件。( )T.对F.错参考答案:T18. 调度命令必须一是一令,先拟后发。行车调度员书写命令内容、受令单位必须正确、完整、用语标准、简明扼要。出现不正确的文字必须全部重写。( )A.正确B.错误参考答案:B19. 对城市轨道交通的财务管理内容描述错误的为( )。A.筹集资金的管理B.票价调整C.资金补偿的管理D.积累与集中的资金的管理参考答案:B20. 运用车组需要数的计算方法有( )。A.图解法B.分析计算法C.估算法D.德尔菲法参考答案:AB21. 下列不属于评价

7、新运行图质量和效率的指标是( )A.全日开行总列车数量B.动车组全周转时间C.动车组开行总时间D.旅行速度参考答案:C22. 故障树分析是一种演绎的分析方法,它从顶上事件(如某种事故)开始,对事故的原因层次依次进行分析判定。( )A.错误B.正确参考答案:A23. 设备运行时间越短,即设备越新,其使用安全性越好设备维修保养越好,其使用安全性也越好。( )T.对F.错参考答案:T24. 建筑限界是指车辆在正常状态下形成的最大动态包络线。( )T.对F.错参考答案:F25. 城市轨道交通的公益性表现突出,因此地铁的建设不需要考虑客运量的影响。( )A.正确B.错误参考答案:B26. 综合票价制是按

8、乘客乘坐列车距离远近,划分不同的票价等级。( )A.错误B.正确参考答案:A27. 市郊铁路与城市轨道交通系统的共性是均为_的客运轨道系统。参考答案:公交化28. 城市轨道交通车站客流空间分布特征包括均等型、逐渐缩小型、中间突增型和_。参考答案:两端萎缩型29. 城市轨道交通系统从运营功能看可分为( )。A.列车运行系统B.客运服务系统C.检查保障系统D.安全防护系统参考答案:ABC30. 简述综合监控系统功能。参考答案:1)基础数据管理功能:监控平台需要集成现有SCADA系统、BAS系统、FAS系统、CCTV监控系统、ATS系统等。在该平台上可查看城市轨道交通各业务子系统所产生的信息、查看交

9、通控制类业务子系统中的设备及其管理状态。可以对这些设备进行控制、查看远程数据采集系统的设备状态及所采集数据的统计信息。可以向交通信息发布类业务子系统提供需要发布的信息。2)可视化监控调度的功能:平台负责在日常工作和管理过程中出现异常事件时,实现对相关监控资源的调配和指挥。根据整体系统集成化要求,具体提供如下功能:实时对所辖各个设备和系统状态进行监控和分析迅速、准确、可靠地下达监控子系统具有的各种控制命令在紧急状态(阻塞或故障状态)发生时启动相应的预案,提高指挥的效率。3)查询、统计和分析及必要的决策支持的功能:综合监控平台集中全部监控数据,在实时监控功能中,需要参照设备运行状态、事件发生情况、

10、客流状态预测和相应的决策支持等相关信息。具体决策支持功能包括:(1)基于对各个监控系统运行状况的分析,迅速对系统运行态势进行准确判断(2)基于相关子系统当前和历史数据,运用OLAP、DM和AI等技术对整个系统将来的运行进行科学预测(3)根据事故的响应和处理情况,制定切实可行的紧急事件处理预案,以备在事件发生时选择并采用优化方案付诸实施(4)提供支持决策分析能力帮助车站工作人员在各种工作环境下,实现对各种系统运行特殊情况的处理和分析,从而实现对车站所辖各种设备和车辆运行状况的有效控制和管理。31. 车站停留时间在许多情况下是决定最小列车间隔的主导因素,现实的列车间隔还必须考虑各单个列车间的间隔因

11、素,包括的情况有( )A.驾驶员行为B.车辆性能C.车站停留时间的确定D.时刻表恢复问题E.外部干扰参考答案:ABCDE32. 简述从空间阐述车站客流分布特征。参考答案:纵观不同类型城市轨道交通线路,可归为四种显现空间分布特征:(1)均等型:当线路成环线布置或沿线用地以高度开发成熟时,各车站上下客流接近相等,不存在客流明显突增路段。(2)两端萎缩型:当线路两端深入还没有完全开发的城市或郊区时,线路两端客流量小于中间路段客流量。(3)中间突增型:当线路途经大型对外交通枢纽、高密度开发地区或者车站利用常规公交线路辐射吸引范围广阔时,该区间车站客流量明显偏大,线路存在客流激增路段。(4)逐渐缩小型:

12、当线路首末车站位于大型对外交通枢纽附近或城市中心CBD时,随着线路延伸客流逐渐缩小。33. 城市轨道交通中列车折返方式有站后折返和_。参考答案:站前折返34. 列车运行图编制原则有哪些?参考答案:在保证安全可靠的条件下,提高列车的运行速度,缩小列车的运行时分尽量方便乘客。充分利用线路的能力和车辆的能力。在保证运量需求的条件下,运营车底组数达到最少。35. 突发事件是指突然发生的,造成或者可能造成人员伤亡、财产损失、环境破环和重大社会影响的,危机安全的事件。下列是地铁突发事件的是( )A.自然灾害B.突发社会安全事件C.突发公共卫生事件D.军事活动E.事故灾害参考答案:ABCE36. 电力监控实

13、行的两级管理分别是中央级和车站级,三级控制分别是( )。A.列车级B.中央级C.车站级D.现场级参考答案:BCD37. 城市地铁突发事件应急能力需要完善的应急物资,下列关于选项中不属于应急资源的是( )A.资金投入B.物资准备C.救援力量D.应急演练参考答案:D38. 综合监控系统中_是综合监控平台的核心部分。参考答案:应用服务层39. 在运营工作中,造成下列后果之一的,称为重大事故:( )。A.乘客死亡3人B.乘客死亡、重伤5人及以上的C.中断运营正线行车满180min及以上D.中断运营正线行车满120min及以上E.经济损失在100万元及以上F.经济损失在200万元及以上参考答案:ABCE

14、40. 全日行车计划编制的依据主要包括:_、_、_、_。参考答案:营业时间计划,全日分时最大客流断面分布,列车运载能力,设计实际满载率41. 城市轨道交通行车密度不大,站间距离短,信号反应速度不快,信息量小。( )T.对F.错参考答案:F42. 全日行车计划编制依据包括设计实际满载率,一般的满载率可以取( )A.0.651.0B.0.751.0C.0.80.9D.0.750.9参考答案:D43. 列车运行图的垂直线表示( )。A.区间实际里程B.时间等分段C.列车运行轨迹的近似表示D.车站的中心线参考答案:B44. 列车运行图上每个列车均有不同的车号与_。参考答案:车次45. 对票制的适用性描

15、述正确的为( )。A.一般在运营里程较短或乘客平均运距较长的线路上采用单一票价制B.一般在运营里程较短或乘客平均运距较长的线路上采用分段计程票价制C.在运营里程较长,而乘客平均运距偏短的线路上采用单一票价制D.在运营里程较长,而乘客平均运距偏短的线路上采用分段计程票价制参考答案:AD46. 什么是故障树分析方法?参考答案:故障树分析(Fault Tree Analysis,简称FTA)技术是美国贝尔电报公司的电话实验室于1962年开发的,它采用逻辑的方法,形象地进行危险事故的分析工作,特点是直观、明了,思路清晰,逻辑性强,可以做定性分析,也可以做定量分析。体现了以系统工程方法研究安全问题的系统

16、性、准确性和预测性,是安全系统工程的主要分析方法之一。47. ( )是车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线。A.设备限界B.车辆限界C.建筑限界D.车辆轮廓参考答案:B48. 列车运行图的编制原则包括( )A.方便乘客,多开列车B.尽量方便乘客C.充分利用线路的能力和车辆的能力D.保证运量,运营车底组数最多E.保证安全可靠的前提下,提高列车速度,缩小列车的运行时分参考答案:BCE49. 综合监控系统有哪些功能?( )A.基础数据管理功能B.必要的决策支持功能C.可视化监控调度的功能D.查询、统计分析功能参考答案:ABCD50. 同站台换乘方式适用于两条空间立体交织的线路。( )T.对F.错

17、参考答案:F51. 列车交路计划有长交路列车交路、混合交路列车交路和_列车交路。参考答案:短交路52. 下列关于城市轨道交通运输能力的说法,错误的是( )A.高峰小时单向运输能力达到30000人以上的,属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁B.高峰小时单向运输能力在5000-15000人,属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨C.计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等D.根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小,轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量参考答案:B53. 车站BAS主要功能有哪些?参考答案:(1)监视功能:监视和记

18、录车站、区间各系统受控设备的运行状态及参数。监视和记录车站典型区域测试点的温度、湿度和室外温度、湿度等环境参数。对风机设备、水垒设备、供水设备、空调设备、PLC设备、给排水设备、扶梯设备、照明设备、导向设备,进行实时的状态显示,包括设备良好运行情况、流向、走向、名称、布局信息。(2)控制与调节功能:车站控制系统具有PID调节控制、逻辑控制和模式控制功能。对车站及所辖区间隧道内的所有被控设备进行有效控制。对所有被控设备实现单独控制、程序控制和各种模式手动/自动控制。控制器根据环境参数对空调系统设备进行运行工况的转换,并进行最优化的控制,达到节能运行的目的。(3)报警处理功能:将车站被控设备运行状

19、态、报警信号及测试点数据及时送至控制中心,并接受中央级的各种监控指令和运行模式。接受车站级FAS的指令,控制车站通风空调及相关设备转入灾害模式下运行,并向FAS反馈执行信息。当监控站出现故障时,可以通过IBP控制通风排烟设备按灾害模式运行。车站BAS监控工作站具有声光报警、报警画面自动弹出、报警确认和处理等功能。(4)统计分析功能:BAS系统可以对车站的每个设备的信号趋势做一个统计分析,以点线图的形式表示,例如对温度、湿度、回水压力等进行统计分析。54. 一般而言,城市轨道交通存在三种运营模式:正常运营状态、非正常运营状态、_。参考答案:紧急运营状态55. 交通需求会在一天当中的各个时段波动。

20、下列关于我国城市轨道交通系统运营时间,说法错误的是( )A.我国城市轨道交通系统运营时间一般为18个小时B.平常工作日,划分为三个时间段C.周六和周日,以及法定节假日高峰时间7小时D.周六、周日高峰时间11个小时参考答案:C56. 简述城市轨道交通运营管理办法的主要内容。参考答案:(1)遇事故可退还单程票款(2)严禁携带宠物乘坐地铁(3)破坏设施个人最高罚一千(4)地铁车站要配备急救箱(5)一小时无法复运要上报(6)十个工作日答复乘客投诉(7)停止运营要提前公告(8)地铁遇事故先救伤者(9)应急预案要定期演练57. 地下铁道一般线路全封闭,容量大、速度快、安全、准时、舒适、运输成本低、不占城市用地,但建设成本高。( )A.错误B.正确参考答案:B58. 由于城市轨道交通运营的特殊性,在运营安全评价的研究中常采用( )。A.灰色系统法B.数据包络分析法C.模糊综合评判法D.DEA评价法参考答案:A59. 关于出行速度指的是乘客在城市中出行。影响出行速度的主要因素说法,错误的是( )A.乘客准备时间B.乘客从终点至车站的时间C.乘客从出行始点至车站的时间D.乘坐轨道交通的时间参考答案:A60. 轨枕是轨道轨上基础的重要部件。( )T.对F.错参考答案:F

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