高速公路工程施工设计方案范文

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1、 目录1 编制依据11.1国家和项目主管部门批准的建设文件名称与文号11.2甲乙双方签订的合同11.3设计文件名称与文号11.4本工程采用的主要技术规、质量检验标准11.5其它22 编制说明23 工程概况33.1 工程的地理位置33.2工程概述33.2.1 设计标准33.2.2桥、隧结构形式43.3主要工程数量53.4工程的开工、竣工日期，工程质量要求63.5自然条件概述63.5.1地形、地貌63.5.2水文、气象63.5.3区域地质稳定性评价73.5.4地震情况73.5.5不良地质路段情况74 工程特点分析84.1 工程特点84.1.1施工条件特点84.1.2工程容特点84.2 工程难点84

2、.2.1管理难点84.2.2技术难点95 工程的主要目标105.1工期目标105.2质量目标105.3安全目标105.4环境目标105.5文明施工目标106 施工总体部署116.1 施工组织116.1.1施工组织的原则116.1.2施工组织机构与主要职能116.1.3施工作业组织176.2 施工总体安排176.2.1施工作业区段划分176.2.2施工顺序186.2.3本工程临时设施施工安排196.2.4形象进度、里程碑计划236.2.5机械设备总体配置236.2.6材料组织与运输246.2.7费用计划246.3工程施工总流程图257 施工总平面布置267.1施工总平面布置原则267.2施工总平

3、面布置图与说明268 施工方法278.1 总体施工方案概述278.2 路基工程278.2.1 施工方法278.2.2 施工顺序408.2.3工效分析408.2.4 质量控制418.2.5工艺流程图438.3 涵洞施工458.3.1施工方法458.3.2施工顺序488.3.3工效分析488.3.4质量控制498.3.5工艺流程图498.4 桥梁工程498.4.1钻孔灌注桩施工508.4.2系梁、承台施工588.4.3墩柱施工648.4.4盖梁施工708.4.5预制梁施工728.4.6现浇箱梁施工818.4.7梁板架设868.4.8桥面系施工938.5 隧道工程988.5.1工程概况988.5.2

4、总体施工方案988.5.3隧道施工布置998.5.4隧道明/暗洞施工998.5.5洞身衬砌1038.5.6洞附属构筑物1038.5.7防火、保温层施工1038.5.8监控量测与超前地质预报1038.6 路面工程1058.6.1水泥稳定碎石底基层、基层施工1068.6.2透层、封层、粘层施工1098.6.3桥面防水层施工1098.6.4沥青面层施工1108.6.5集水井、排水管、泄水槽施工1128.6.6中央分隔带回填土1138.7 绿化工程1139 施工进度计划1149.1 施工进度计划总说明1149.1.1合同工期要求1149.1.2控制性工程施工安排1149.2施工进度计划横道图1159.

5、3施工进度计划网络图11610 施工测量11710.1测量人员与仪器的配置11710.2控制测量11710.2.1平面控制测量11710.2.2高程控制测量11810.3施工测量11910.3.1一般要求11910.3.2测量仪器配备12010.3.3桥梁施工测量12010.3.4桥面铺装(路面)的测量控制12210.3.5隧道施工测量12210.4三方测量工作12310.5竣工测量12311 试验控制12511.1试验检测方案12511.2试验工作的主要容12511.3主要试验计划12511.4配合比设计13011.4.1原材料的选定13011.4.2配合比设计13311.4.3原材料检验项

6、目与频率13611.5本标段所配的人员与试验检验仪器设备13812 施工监测14412.1监测容14412.2桥梁监测14412.2.1水平位移监测14412.2.2垂直位移监测14412.3路基监测14412.3.1路基沉降观测分类与要求14412.3.2具体路基沉降观测容14512.4隧道监测14712.4.1隧道监控量测项目14712.4.2断面和点的布置14812.4.3监控量测频率14913 施工技术与质量管理计划15013.1分部、分项工程划分表15013.2质量管理点的设置计划15013.3专项方案或分部分项方案编制计划15113.4典型施工计划15113.5隐蔽工程验收计划15

7、213.6沉降、位移点的设置与观测计划15313.7技术总结编写计划15313.8竣工资料编写计划15414 质量保证措施计划15614.1现场质量管理体系15614.1.1质量方针15614.1.2质量目标15614.1.3质量管理组织机构与职责15614.1.4 质量保证体系15614.1.5主要岗位和部门质量管理职责表15714.1.6过程质量管理要素与执行依据15914.1.7 质量管理职能分配16114.1.8主要质量管理流程16314.2 质量创优计划16614.3质量保证措施计划16714.3.1 一般保证措施16714.3.2主要工程项目质量保证措施16814.3.3 严格落实

8、首件制17114.3.4专项质量保证措施17214.4 冬期施工质量控制方案17314.4.1一般规定17314.4.2钢筋工程17414.4.3混凝土施工17414.4.4混凝土养护17414.4.5越冬工程管护17414.4.6 关键部位17514.5 QC小组活动计划17515 进度保证措施计划17615.1 施工组织保证措施17615.2施工管理保证措施17715.2.1施工准备期保证措施17715.2.2工期总体保证措施17715.2.3关键工序工期保证措施17915.3施工技术保证措施17915.4专项工期保证措施17915.5冬期施工保证措施18015.6雨季施工保证措施1811

9、6 职业健康安全保证措施计划18416.1安全方针18416.2安全目标18416.3职业健康安全管理体系18416.3.1安全生产组织机构与职责18416.3.2安全生产管理要素表18516.3.3安全生产管理职能分配表18516.4 危险源辨识、评价、确定与应对措施18616.4.1高处作业危险源分析与应对措施18616.4.2起重作业18716.4.3焊、切割作业18816.4.4车辆行驶18816.4.5机械设备18916.4.6路基施工19016.4.7桥梁施工19116.4.8隧道施工19416.4.9临时用电19516.5安全保证措施19716.5.1 安全保证体系19716.5

10、.2 安全保证措施19716.5.3施工期间交通维护19916.5.4交通安全措施19916.5.5路基工程专项安全措施20016.5.6桥涵工程专项安全措施20116.5.7隧道工程专项安全措施20416.6专项安全保证措施20916.7 林区火灾防措施21016.7.1 火源地管理21016.7.2 火灾应急21016.7.3应急保障措施21316.8 应急准备和响应计划21316.8.1施工现场风险辨识21316.8.2施工区、生活区风险预测与防21416.8.3事故应急预案21416.8.4应急响应21717 环境保护、水土保持措施计划21917.1环境目标21917.2环境保护、水土

11、保持管理体系21917.3环境因素辨识、评价、确定与应对措施21917.4环境保护措施22117.5水土保持措施22318 项目风险预测与防22418.1风险管理体系22418.2风险管理流程22418.3风险预测与防措施22418.4事故应急预案22618.4.1应急组织机构22618.4.2应急响应22718.4.3应急救援22818.4.4应急保障措施22819 文明施工（文物保护）保证措施22919.1文明施工目标22919.2文明施工管理体系22919.2.1文明施工管理体系图22919.2.2组织机构22919.3文明施工措施23019.4文物保护措施23220 材料需用计划234

12、20.1工程主要材料需用计划表23420.2工程用料保证措施23621 主要施工机械设备使用计划23821.1主要施工机械设备使用计划表23821.2主要施工机械设备保证措施23921.2.1做好机械设备进场计划23921.2.2机械设备进场前检验与验收23921.2.3机械设备日常管理24022 劳动力使用计划24122.1劳动力使用计划表24122.2劳动力保证措施24322.2.1劳动力管理24322.2.2劳动力的选择24322.2.3劳动力技能培训24422.2.4特殊季节劳动力保障措施24423 成本控制措施计划24523.1成本控制目标24523.2成本控制管理点24523.3降

13、低成本的措施24524 科技示工程/低碳公路相关管理体系与保证措施24724.1科技示工程/低碳公路建设目标24724.2科技示工程/低碳公路建设保证体系24724.3保证措施24725 有关附件、附图249261 / 2701 编制依据1.1国家和项目主管部门批准的建设文件名称与文号(1)发改交运(2013)291号；(2)发改基础(2012)3053号国家发展改革委关于省小沟岭(黑吉界)至抚松公路可行性研究报告的批复。1.2甲乙双方签订的合同鹤岗至高速公路小沟岭(黑吉界)至抚松段合同协议书。1.3设计文件名称与文号(1)鹤岗至高速公路小沟岭(黑吉界)至抚松段两阶段施工图设计；(2)鹤岗至高

14、速公路小沟岭(黑吉界)至抚松段详细工程地质勘察报告；(3)鹤岗至高速公路小沟岭(黑吉界)至抚松段岩土工程勘察报告；(4)至高速公路建设项目至抚松段路基、路面、桥梁、隧道工程施工招标文件；(5)至高速公路建设项目至抚松段路基、路面、桥梁、隧道工程施工招标文件第1号补遗书。1.4本工程采用的主要技术规、质量检验标准(1)公路工程技术标准(JTG B01-2003)；(2)公路路基施工技术规(JTG F10-2006)；(3)公路隧道施工技术规(JTG F60-2009)；(4)公路路面基层施工技术规(JTJ 034-2000)；(5)公路沥青路面施工技术规(JTG F40-2004)；(6)公路水

15、泥混凝土路面施工技术规(JTG F30-2003)；(7)公路桥涵施工技术规(实施手册)JTG/T F50-2011；(8)锚杆喷射混凝土支护技术规(GB 50086-2001)；(9)公路工程混凝土结构防腐蚀技术规(JTG/T B07-01-2006)；(10)钢筋焊接与验收规(JGJ 18-2012)；(11)混凝土结构工程施工规(GB 50666-2011)；(12)公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F801-2004)；(13)工程测量规(GB 50026-2007)；(14)全球定位系统（GPS）测量规（GB/T 18314-2009）(15)建筑工程冬期施工规程(JGJ

16、/T 104-2011)；(16)普通混凝土配合比设计规程(JGJ 55-2011)；(17)砌筑砂浆配合比设计规程(JGJ/T 98-2010)；(18)公路土工试验规程(释义手册)(JTG E40-2007)；(19)施工现场临时用电安全技术规(JGJ 46-2005)；(20)公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)；(21)建筑施工高处作业安全技术规(JGJ 80-91)；(22)建筑施工安全检查标准(JGJ 59-2011)； (23)其它有关的现行国家、行业标准、规规程等。1.5其它(1)鹤大高速资源节约循环利用科技示工程实施方案；(2)鹤大高速(小沟岭至抚松段、靖宇到段)

17、建设绿色循环低碳公路主题性项目实施方案；(3)省高速公路施工标准化管理指南(试行)2012年版；(4)省高等级公路建设局工程建设管理方法(2012年版)；(5)现场调查的工地自然条件、区域资源条件等。2 编制说明本实施性施工组织设计，以鹤大高速公路小沟岭(黑吉界)至抚松段ZT08标段工程项目为编制对象，用以指导整个项目的进度、质量、职业健康安全、文明施工、成本、信息和组织协调等全过程管理工作，主要容包括工程概况、施工总体安排、施工方法、施工进度计划、测量、试验控制、施工技术质量管理计划、环境保护、文明施工、风险防、材料设备需用、劳动力使用、成本控制计划与其保证措施等。编制重点是施工总体安排、施

18、工方案、资源配置与其保证措施。3 工程概况鹤大高速公路是国家高速公路“7918”网规划中的“纵一”线的重要路段，是交通运输部 “五纵、八横、十联”骨架公路网的“纵一”线重要组成部分，同时，也是省高速公路网规划的“五纵、五横、三环、四连络”五纵的第一纵的重要组成部分，该项目是拉动区域性经济发展的重要通道，是东北部地区的重要旅游通道。3.1 工程的地理位置ZT08标段一工区位于省白山市抚松县最北端，和延边自治州市接壤，起点在抚松县沿江乡，终点到露水河林业局的黎明林场，起讫桩号K673+000K678+800，全长9km。线路与G201基本平行，沿线经过沿江乡、白水滩村、四湖林场。3.2工程概述3.

19、2.1设计标准本标段采用双向四车道高速公路标准，设计速度采用80km/h，路基标准宽度24.5m。主要技术指标见表3-1：表3-1主要技术指标一览表序号项目主线1公路等级高速公路2设计速度(kmh)803路基宽度(m)24.54行车道宽度(m)43.755中间带宽度(m)26路缘带宽度(m)20.57硬路肩宽度(m)22.58土路肩宽度(m)20.759路面设计标准轴载双轮组单轴轴载100KN(BZZ-100)10桥涵设计荷载公路-级11桥宽(m)2净-10.7512设计洪水频率大、中、小桥1/100路基、涵洞1/10013横坡路面标准横坡2%土路肩横坡3%3.2.2桥、隧结构形式本工区主要有

20、隧道1座、桥梁7座、沿江互通式立交、A匝道1#桥、A匝道2#桥。具体见表3-2：表3-2 桥隧结构一览表工程名称长度（m）结构形式梁数(片)白水滩1号大桥207825预应力混凝土简支变连续箱梁64白水滩2号大桥182725预应力混凝土简支变连续箱梁56白水滩3号大桥左257右2321025 /925 预应力混凝土简支变连续箱梁76白水滩4号大桥左457右4321825 /1725 预应力混凝土简支变连续箱梁140白水滩中桥82325m预应力混凝土简支变连续箱梁24白水滩5号大桥左482右4071925 /1625 预应力混凝土简支变连续箱梁140白水滩6号大桥左457右4821825 /192

21、5 预应力混凝土简支变连续箱梁148沿江互通式立交45135m装配式预应力混凝土连续小箱梁A匝道1号桥101616m装配式预应力混凝土连续小箱梁54A匝道2号桥51316m装配式预应力混凝土连续小箱梁27白水滩隧道左K680+583.5右K680+597.5双线分离式3.3主要工程数量本标段主要工程数量见表3-3。表3-3 主要工程数量一览表序号项 目单位工程量1隧道开挖万m3262混凝土万m310.153钢筋t27314型钢t38075桥梁桩基根4446梁片6487混凝土万m36.118钢筋t86209路基挖方万m314410填方万m3 44 11换填砂砾万m33.2913涵洞挖方万m30.

22、514换填万m30.4515混凝土m3906416钢筋t187.517浆砌m3241218路面碎石垫层m29473019水泥稳定碎石底基层(4:96)m22179120水泥稳定碎石基层(5:95)m24664821沥青稳定碎石基层(ATB-25)m2109822透层m213387323粘层m230254024封层m213486025中粒式改性沥青混合料路面(AC-20)m21041926改性沥青玛蹄脂碎石混合料路面(SMA-13)m269463.4工程的开工、竣工日期，工程质量要求工期：1005日历天计划开工日期：2014年4月1日计划交工日期：2016年12月31日按照公路工程质量检验评定标

23、准，标段工程交工验收的质量评定：合格，竣工验收质量评定：优良。3.5自然条件概述3.5.1地形、地貌本标段地处省抚松县境，系长白山支脉，属微丘与低山丘陵区，路线沟壑发育，走向位于西北沟谷中展开。白水滩到二道岭地形起伏较大，海拔较高，多在750m左右，山体坡度较大。沿线林区多为森林山地为天然次生林与人工林。白水滩村局部有坡地，不属于基本农田。3.5.2水文、气象本标段河流属松花江水系，二道松花江从起点附近穿过，不通航。地表水主要来源为大气降水与积雪融水。本标段所处区域属中温带大陆性季风气候区，四季变化明显，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽昼夜温差大，冬季漫长而寒冷。见表3-4气象与水文主要指

24、标。表3-4 沿线气象与水文主要指标一览表市县名称年平均降水量(mm)年平均日照时间(h)年平均气温()极端最高气温()极端最低气温()最大冻结深度(cm)最大积雪深度(cm)年平均无霜期(d)平均风速(m/s)抚松县744.323454.329-37.7126391071.63.5.3区域地质稳定性评价全线大部分为岩质路段，岩性主要为花岗岩、砂岩、砾岩和玄武岩，地层分布不连续，结构较为复杂，但总体基本稳定。隧址主要为全风化、强风化、中风化花岗岩与混合花岗岩，无影响场地稳定的活动断层结构，附近存在一条非活动断裂宽度约100m，但对隧址稳定性影响不大。没有泥石流、崩塌、地下采空区等不良地质情况。

25、3.5.4地震情况 地震动峰值小于0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，地震基本烈度小于度。3.5.5不良地质路段情况标段不良地质地段腐殖土较厚，呈软塑状，但1.5m以下地质情况较好，局部段落为软土路基。线路有人工养殖林蛙塘，需换填处理。4 工程特点分析4.1 工程特点4.1.1施工条件特点本段线路穿越丘陵和山区地带，线路处于林区中，树木密集，林下作物较丰富，树木砍伐工作量非常大，森林防火要求特别高。线路后半段处于山区中，结构物穿山陵跨沟谷，施工便道修建困难。可利用电力线较少且距离结构物远，利用网电条件差。冬季漫长，环境温度低，有效作业时间短。4.1.2工程容特点(1)工期紧总体工期为

26、三年时间，但总体有效作业时间仅为600余天。尤其是山区雨季，对土石方施工影响程度难以预估，有效作业时间非常短，施工时需要在有利于施工的季节加大人员、设备投入突击施工。2座隧道地质围岩情况差，开挖、支护、衬砌施工工序多，作业环境条件差，冬雨季影响施工作业。(2)环保要求高由于施工区域大部分穿越林区，周边环境生态敏感。而且鹤大高速作为绿色循环低碳公路，环保高要求贯穿整个工程施工始终。(3)质量标准高鹤大高速公路作为资源节约循环利用科技示工程，在施工中运用了大量的新技术。施工区域冬季寒冷而漫长，对结构物耐久性要求高，新技术的运用大大提升了工程实体质量。4.2 工程难点4.2.1管理难点(1)环保管理

27、本工区线路处于高海拔、冻融、自然生态环境敏感、人文资源特定的地区，工程满足建设绿色、循环、低碳交通的要求，因此环保管理难度非常大。尤其在林区作业，对树木的相关保护工作，贯穿施工始末。根据标准化与实施方案要求，以与现场的实际情况，需创造性实施施工环保低碳的管理工作。(2) 安全管理林区施工，预防火灾要求非常高。在施工中，施工作业人员多且分散性大，作业机械多且机动性大，都对安全管理提出严峻的考验。因此在施工安全管理中，尤其对火源要严格控制，要严防死守杜绝火灾。管理上必须结合标段所在地林场、消防部门的管理制度与经验，细化制度、认真培训、严格落实才能确保防火工作不出纰漏。同时白水滩地区，山高谷深，山体

28、汇水面积大，冲沟较多，在雨季期间，做好汛期防汛工作尤为重要。 (3)施工管理施工线路长，施工高峰期作业人员、设备、机械数量大，对施工管理提出的更高的要求。2014年施工以土石方、桥梁基础和下部结构、隧道施工为主，工程数量大，工作面多，对施工作业面的协调、材料的储备、混凝土的供应、机械设备的储备以与施工运输物流等方面的管理工作，必须采取系统的管理方法。(4) 配合管理本标段地处林区并穿越村庄，全线征地、拆迁数量大。在工期紧的局面下，如何与当地政府、征拆部门与相关人员进行配合在最短时间落实红线用地，对工程展开起着决定性作用。要求主动积极的配合，灵活扎实的处理好各方面关系，确保工程推进。4.2.2技

29、术难点隧道施工白水滩隧道全长2357m，地质结构复杂，、级围岩占隧道总长的89.5%，围岩破碎，地表裂隙水发育，施工难度大，安全风险高。 5 工程的主要目标5.1工期目标计划开、交工日期：2014年4月1日开工，2016年12月31日交工。阶段性工期目标：(1)路基土石方、小桥、涵洞，2014年9月30日前完成；(2)大中桥，2016年5月31日前完成；(3)隧道，2016年2月31日前完成； (4)路面，2016年8月15日前完成；(5)防护、排水，2016年9月15日前完成；(6其它工程，2016年12月31日前完成。5.2质量目标按照公路工程质量检验评定标准，标段工程交工验收的质量评定：

30、合格，竣工验收质量评定：优良。5.3安全目标无重大安全责任事故，无死亡事故、无重大设备、火灾、交通等安全事故； 职工年重伤频率控制在0.5以下；年负伤频率控制在5以下；职业病发率控制在规定围。安全管理规、资料齐全，争创省级安全文明标准化工地。5.4环境目标施工区域不因施工破坏周围环境，污染物排放达标，最大限度节约能源和资源。5.5文明施工目标施工现场达到标准化要求，争创“文明工地”。6 施工总体部署6.1 施工组织6.1.1施工组织的原则统筹协调，保证重点，合理安排施工进度计划，保障连续均衡生产和工序衔接。施工组织做到规有序，确保工程质量、安全、环保等各项指标达到预期目标，在保证业主确定的工期

31、围尽量缩短工期。6.1.2施工组织机构与主要职能(1)施工组织机构设置在中国交通建设股份总经理部下，组建一航鹤大高速公路项目ZT08标段一工区项目经理部，项目经理部下设“七部一室一队”共九个职能部门，分别为：计划合同部、工程技术部、工程质检部、财务部、安全环保部、物资设备部、综合管理部、中心试验室、测量队，项目领导班子由项目经理、总工与各部门负责人组成。项目经理统揽全局，各部门负责人负责协调与施工工作，项目总工对项目技术、测量、试验全面把控；针对该段总体施工布置管理。项目经理部管理组织机构图见图6-1。鹤大高速抚松段8标一工区项目经理部项目经理项目总工程师工程质检部测 量 班 计划合同部 财

32、务 部综合管理部物资机械部工程技术部安全环保部涵洞防护给排水队三路基三施工队二路基二施工队一路基一施工队道隧道施工工队桥桥梁三施工队桥桥梁二施工队桥桥梁一施工队图6-1 项目经理部管理组织机构图(2)领导岗位职责项目经理：项目经理经企业法定代表人授权或企业委派，对项目实施全面负责。1)贯彻执行国家法律、法规和规、标准；执行公司的各项管理制度。2)做好前期策划，确保项目目标实现。3)建立项目综合管理体系，制定项目经理部管理制度并组织实施。4)负责与项目相关方的协调沟通，处理好各种关系。5)对项目生产要素进行优化配置和动态管理。6)控制成本，做好分析和核算。7)做好部考核与分配。8)负责工程款的回

33、收和支付。9)做好工程交(竣)工验收、结算、保修等善后工作。10)组织做好项目管理总结。项目总工程师： 1)贯彻执行国家、行业、上级有关技术质量法律、法规、标准、规、规程和管理制度。2)负责“质量、职业健康安全和环境保护”管理体系的有效运行。3)主持部图纸学习、组织参加设计交底和图纸会审。4)编制施工组织设计和专项施工方案。5)组织(主持)施工技术交底和安全技术交底。6)指导监督技术人员严格按设计图纸、施工规、操作规程施工。7)组织工程质量创优计划的编制、实施。8)负责新技术、新工艺、新材料、新设备的开发与应用。9)负责试验、测量等技术管理工作。10)审核变更设计报告。11)主持交(竣)工技术

34、文件资料的编制，参加交(竣)工验收。12)组织施工技术总结的撰写。部门职能工程技术部： 1)组织工程实施与施工技术、进度管理，对现场安全、质量、文明施工负责。2)施工组织设计与专项施工方案的编制、申报与调整。3)工程计划统计、工程量计算与签认。4)图纸会审、施工技术交底、安全技术交底、典型施工、工艺研讨与优化、工艺纪律落实、工序交验、施工记录等项目过程控制工作。5)测量与工地试验管理工作。6)新工艺、新技术、新材料的应用。7)工程协调与调度。8)工程量清单与图纸核查、设计变更与资料呈报、过程记录与保存工作。9)施工队伍的施工管理。10)组织工程验收。11)交(竣)工资料的编制与归档工作。12)

35、施工技术总结。工程质检部： 1)编制工程质量策划方案，包括质量目标，单位、分部分项工程划分，创优计划和工程质量检验计划等，并组织实施。2)参加施工技术交底、典型施工、各类工程验收，并进行评定。3)组织质量例会，进行质量检查与隐患排查，并对整改情况进行复查。4)测量、试验、检验等监督检查。5)质量信息的收集、统计、分析与处理。6)与业主、监理和质量监督部门的业务联系。7)参加工程交(竣)工预验收，核查质量保证资料。8)参与工程质量事故的调查与处理，编写工程质量事故报告。安全环保部： 1)制定安全、环保、交通、消防管理等相关制度，并监督落实。2)分解安全责任目标，组织签订安全环保目标责任书并进行考

36、核。3)组织重大安全环保方案的部审核。4)危险源和环境因素的辨识评价、应急预案的编制与演练。5)组织现场安全工作的监督、检查与隐患排查，并对整改情况进行复查。6)分包队伍、设备租赁的综合安全管理工作。7)安全教育、特种作业人员管理。8)编制安全费用计划并监督使用。9)与时如实报告事故并协助调查。物资设备部： 1)收集市场信息，做好物资、设备供应商的比选。2)编报物资、设备的采购(租赁)计划与用款计划。3)物资、设备采购(租赁)合同的谈判、评审、报批、结算等工作。4)进场物资、设备的计量和检验。5)仓库和现场物资保管、发放和盘点。6)建立施工设备卡片、台账和技术档案，记录设备的使用、修理、事故、

37、调动、封存、性能改变、报废等。7)特种设备管理。8)监督施工设备(含外租)安全技术操作规程的执行，做好相关安全、环保与防灾减灾工作。9)节能减排工作。10)参与施工设备事故的调查工作，填报事故报告。11)材料消耗量的跟踪和监控工作。计划合同部： 1)承包合同的交底、学习与执行过程的监控。 2)目标成本与预控方案的编制。3)工程分包合同的谈判、评审、报批，分包结算等工作。4)物资采购和设备租赁等合同的评审、结算审核工作。5)工程计量结算、变更报价、索赔。6)项目部经济考核。综合管理部： 1)文件收发、传递、催办与归档等管理。2)印章保管、使用、登记等管理。3)办理接待事务，筹办有关会议。4)信息

38、化管理与办公平台维护。5)考勤、薪酬、培训、执业书和上岗证书等人事和劳动工资管理。6)办公区和生活区设施、办公用品、行政固定资产等管理。7)行政车辆、食堂与卫生管理。8)项目文化建设。9)体系管理工作。10)与政府有关部门和业主建立工作联系，办理有关手续。11)掌握有关政策和标准，控制有关费用，搜集和保存基础资料。12)与周边单位协调，解决施工干扰影响。13)联系临时用地、道路使用与善后事宜。财务部： 1)会计核算工作。2)资金管理。3)成本的归集、核算、分析与考评工作。4)应收、应付账款管理。5)银行、税务等业务的相关工作。6)财务档案管理。试验室：1)熟悉工程合同文件，认真贯彻执行有关的技

39、术标准、施工规和试验规程。工作中严格执行试验操作规程，提供真实准确的数据。2)负责工程的试验检验检测工作，各种原材料与半成品的物理力学性能试验。必要时，应进行化学试验。当有特殊要求而仪器设备又不足时，可委托有相应资质的外单位进行。3)提供工程所需的各种混合料配比组成计，并逐步调整为施工配合比。4)负责施工过程中的现场试验和检测，实行动态管理，随时指导纠正。5)根据工程规模与要求，提出试验仪器配置计划，并负责日常使用、维护与保管，按仪器、仪表使用规定周期送检，建立试验台帐和器具设备台帐。6)负责所有试验报告和试验原始记录和整理、签认和归档。整理提供属试验检测工作围的交、竣工资料，参加交、竣工验收

40、。7)在试验工作中，当发现不符合设计要求或有其它问题时，应负责与时报告有关技术领导和质检人员，并提出相应的处置建议。测量队：1)开工前按照要求进行交接桩工作，逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、合同分段桩、重要结构的中心桩。 2)接桩后，建立醒目的测量桩位标志。3)根据接桩资料和设计文件进行控制点复测与恢复定线，复测成果上报监理工程师。4)根据施工技术规的要求和施工的需要，确定利用原设计控制网点加密或重新布设测量控制网点，进行施工控制测量。5)按照施工组织设计的要求，进行临时工程的测量放样。6)项目工程完工后，应根据设计文件和合同要求，进行竣工测量。6.1.3施工作业组织根据线路长度和工程量划

41、分为3个施工区，实行项目部、工区的二级管理模式。工区按照“管理流畅，监控有力，运作高效”的原则组建，配备技术、质量、安全、施工、材料、测量、试验人员。施工现场所有劳务作业人员纳入统一管理，由工区按照施工组织统筹安排管理。6.2 施工总体安排6.2.1施工作业区段划分结合地理地形条件，本项目路线段共设置1个路基队、3个桥梁队、个隧道队、1个路面施工队、1个绿化队，具体段落划分与实施容见表6-1。表6-1 工区作业队配置与施工任务划分表围施工队伍名称人数主要工程名或里程围承当的主要工程容一工区K673+000K680+590路基1、2队350土石方、地基处理、涵洞土石方、软基处理、防护排水、涵洞、

42、底基层、基层与面层桥梁1、2、3队230桥梁基础、上下部结构桥梁钢筋、砼工程绿化施工队66全线绿化工程植草、植树等隧道施工队120白水滩隧道进口隧道开挖支护二衬与附属6.2.2施工顺序项目部计划以具备进场条件、受林木砍伐制约小、影响进度计划关键线路的施工点位为突破口，以点带面引导林木砍伐工作开展，修筑便道，从而展开全线施工。具体施工顺序与部署如下： （1）路基工程计划以既有道路为切入点，向两侧打通便道开展工作面，从G201进入，利用既有伐木通道进入各工段进行施工；（2）涵洞工程计划与路基开工点位同步推进，同时随林木砍伐工作与征拆工作全面展开。计划安排1个涵洞专业施工队伍平行流水作业，确保在20

43、14年9月底前完成全部涵洞施工。（3）桥梁工程桥梁工程计划从征拆工作已经完成或征地拆迁难度较小的点位开始进行施工，同时根据预制梁场、拌和站设置位置，计划开工点位与施工顺序如下：1)从K674+000进入沿江互通区、白水滩1号大桥，白水滩1号大桥计划由小桩号向大桩号进行施工。2）从K675+250.5进入白水滩2号大桥计划由小桩号向大桩号进行施工。3）从K676+500进入白水滩3号、4号大桥计划由小桩号桥台向大桩号方向进行施工。4）从K678=400进入白水滩5号、6号大桥计划由小桩号桥台向大桩号方向进行施工。6.2.3本工程临时设施施工安排根据本工区线路长度与规模，满足省高速公路标准化管理指

44、南要求，以“标准化、规化、精细化”为总体施工原则，规划充分利用工程所在区域现有道路，现场布置规划设计尽量靠近施工工点。场地布置利于生产、节约占地、便于管理、统筹兼顾，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持。临时设施建设考虑永临结合。项目部结合现场考察情况，对项目部、试验室、拌和站、预制场、钢筋加工场和施工便道等做出了规划，总体部署见项目部施工总平面布置图。(1)项目经理部、办公生活区布置项目部驻地根据现场勘查情况与当地房屋实际情况，结合项目部管理人员、试验室等要求，将项目部驻地拟设置在本标段2号桥和3号桥中部位置白水湾村，利用路边现有民房，作为办公和生活住房，满足项目部各部门办公生活等需要

45、。(2)试验室工地试验室选址在原四湖林场苗圃基地办公楼，距离主线1.3km，设有土工室、集料室、化学室、力学室、水泥室、混凝土室、标养室、设备室，约490，沥青检测另设于沥青砼拌和站。1#拌和站设置一标养室，路面检验检测设备设于水稳站与沥青站，试验室负责现场土工试验检测工作。试验室布置按省标准化指南要求进行装修布置，试验室平面布置规见项目部平面图。(3) 拌和站利用在白水滩2#桥附近的1#混凝土拌和站负责白水滩1#-6#桥、白水滩中桥、沿江互通立交、匝道1#、2#桥以与白水滩隧道混凝土供应。表6-2水稳拌和站、沥青拌和站设置一览表编号位 置拌和 设备生产能力（t/h）机械配置供应长度占地面积（

46、m2）沥青站K674+8005000型400装载机2台、自卸车12辆K673+000- K691+00040000水稳站K674+800500型500装载机2台、自卸车15辆K673+000- K691+00016500合计占地面积（m2）56500(4)预制场、钢筋加工场本工区共有25m箱梁648片，16m空心板梁81片。根据桥梁分布情况与预制梁板数量，计划设置预制场1个，各配置100t龙门吊1台、50t龙门吊2台。钢筋加工场布置在预制场。表6-3 预制场布置一览表梁场编号位 置预制梁的使用对象梁板数量（片）占地面积（亩）资源配置梁场K675+400白水滩2号大桥右侧白水滩1-6号大桥、白水

47、滩中桥、沿江互通式立交、A匝道1-2号桥25m箱梁6484525m：6套16m：2套16m空心板梁81合 计729 (5)施工便道既有道路利用充分利用G201国道、老鹤大国道和既有林场道路作为进入施工主线的施工主便道。从标段起点至隧道进口区段，主要以G201国道为主道，进入施工地点，利用1#-5#既有道路，其中2#-5#既有道路需要进行修整、加宽。新建施工便道由于工区大部分线路处于林区，便道修建占用林地比较困难。因此只在既有道路无法到达工点，且地理条件不具备沿红线贯通的情况下，占用林地新修便道。根据现场情况，修建临时便道。红线便道在利用既有道路进入线路后，利用路基红线用地修建路基施工便道。桥址

48、可利用既有道路进入的，沿桥利用红线修建便道。桥址没有既有道路可到达的，利用路基红线施工便道进入桥梁施工工点。白水滩隧道进出口都利用既有道路进入路基，沿路基红线便道到达隧道口。便道横断面示意图见6-2，,主要便道设置情况见表6-6：图6-2便道横断面示意图表6-4主要便道设置情况一览表便道切入主线里程临时便道(m)备注既有便道新建便道便桥沿线便道1#K675+253590加固203026沿江乡道路2#K676+46495659沿江乡、四湖林场3#K676+75773新建15843沿江乡、四湖林场4#K678+197547加固121220四湖林场5#K679+128520新建18705四湖林场(6

49、)施工用电、施工用水 施工用水沿线河流较多，季节性明显，水质较好。由于地质原因，打井取水经济性差，而且供水的连续性差。因此施工、生活用水以抽取河流水存储配合打井取水结合使用。在预制场设置一座60-100m3水池蓄水，隧道洞口山顶设100m3高位水池，以确保对重点工程连续供水并保证用水质量。施工用电根据工程布局和施工生产需要，经过现场调查电力线路，针对本标段施工需对现有的电力设施增加容量，以满足施工需求。根据标段结构物分布与现场地理条件情况，共设5台变压器，同时备置一定数量的发电机，以保证施工正常进行。变压器容量详见表6-5。表6-5变压器配置序号用电位置变压器规格(KVA)用途位 置桩号/位置

50、1白水滩隧道进口K679+405630K679+405- K680+583白水滩隧道2预制梁场K675+400630白水滩1-6号大桥、白水滩中桥、沿江互通式立交、A匝道、2号桥3白水滩1#桥K674+080400白水滩1#桥4白水滩4#桥K676+557250白水滩4#桥5白水滩5#桥K678+407250白水滩5#桥、6#桥6全线架设10KV临时供电线路9km注：本合同段其余零星工程用电采用发电机自发电供给。(7)取弃土场根据图纸设计位置结合现场考察，目前初选的取、弃土场计划见表6-8取弃土场一览表：表6-6 取弃土场一览表取土场名称 取、弃土量（m）占地（亩）运距（km）供应起止里程备注

51、K678+800取土场2032036.76.2K673+000-K679+300K678+100弃土场969370116.72.8K676+300- K679+963K682+950弃土场476001961.3K680+583- K683+454K689+900弃土场3161391001.3K688+143-K691+000(8)炸药库根据工程需要，本工区白水滩隧道出口附近山坡设置1座炸药库，远离村庄，设置炸药库前需先向抚松县公安机关报批，库房按照炸药管理部门要求建设，炸药与雷管分开存放，并按安全规设置消防设施，设专人看守防护，库房四周设围墙和监控装置。(9)临时用地本工区新建便道、施工场地与

52、临时用地，严格按“保护耕地，节约用地”的原则，充分利用旧路，尽量在原有机耕路基础上扩改建，避免高填深挖，尽量避免穿过地质不良地区，充分考虑与预制场、混凝土拌和站等施工场地相结合。 (10)通讯、医疗项目部和本工区采用手机联络，设 机、网络宽带，方便与外界联系，保证信息化施工。与露水河镇当地医疗机构建立医疗协作关系，负责施工人员的医疗、保健工作。露水河林业局职工医院：06.2.4形象进度、里程碑计划本工区计划总工期1005天，计划开工日期：2014年4月1日，计划交工日期：2016年12月31日完工，节点工期如下：路基土石方、小桥、涵洞2014年9月30日完成；大中桥2016年5月31日完成；隧

53、道2016年3月31日完成；路面2016年8月15日完成；防护、排水2015年8月15日完成；其他工程2016年12月31日完成。6.2.5机械设备总体配置为保证本标段工程顺利开展，根据工程容和工期要求，按照经济适用、合理配置的原则，安排技术先进、性能可靠、数量充足的施工机械，确保工程项目的施工能力和质量要求。并对于控制工期的项目和施工中需要连续运转使用的设备考虑一定的备用量，避免因设备故障而影响工期或造成损失。具体机械设备配备见第21章“主要施工机械设备使用计划”。6.2.6材料组织与运输根据总工期、年度的计划安排，超前做出材料供应计划，做好周密的进场计划和周期性材料储备计划，材料分批进场，

54、短期储存，略有富余，同时组织相应能力的运输车辆，与时供应材料，同时考虑工程所处地区冬歇期较长，为减少气候条件对施工进度的影响，设置材料储备设施，适量储备施工材料，保证来年顺利复工。材料运输利用现有的G201可以运到施工场站，利用既有林道和施工便道运输至工点。 6.2.7费用计划根据合同工期、节点工期目标要求与施工进度计划，资金需求计划见表6-7： 表6-7 资金需求计划表 单位：元开工后时间（月）估算分期累计金额（元）百分率（%）金额（元）百分率（%）0-3 4947759.1651.0 4947759.1651.0 4-6 643208.6913.5 692686.2814.5 7-9 84

55、11119.0617.0 1558543.1931.5 10-12 1979103.674.0 1756454.5035.5 13-15 2473879.585.0 2003842.4640.5 16-18 8411119.0617.0 2844961.5257.5 19-21 1088507.0122.0 3933468.5479.5 22-24 4947759.1651.0 3982946.1380.5 25-27 4947759.1651.0 4032423.7281.5 28-30 3958207.338.0 4428244.4589.5 31-33 2721267.545.5 470

56、0371.2195.0 质量保修期 2473879.585.0 4947759.165100.0 小计 494775916.5100.0 6.3工程施工总流程图图6-3工程施工总流程图7 施工总平面布置7.1施工总平面布置原则根据本工区线路长度与规模，满足省高速公路标准化管理指南要求。规划充分利用工程所在区域现有道路，现场布置规划尽量靠近施工工点。场地布置利于生产、节约占地、便于管理、统筹兼顾，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持。7.2施工总平面布置图与说明本工区施工总平面布置，根据沿线踏勘情况，以满足施工需求、节点工期与标准化要求为基础进行规划和布置，主要包含以下容：施工线路位置、走

57、向与主要便道位置，周边既有道路、河流，项目经理部、工区、中心试验室位置，混凝土拌和站、水泥稳定碎石和沥青混合料拌合站、预制梁场位置、钢筋加工场与主要结构物位置等。详见附图1 施工总平面布置图。8 施工方法8.1 总体施工方案概述本工区主要包含路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程、安全防护工程与绿化工程。根据总体工期和节点工期计划，各分部、分项工程按照“首件先行、逐步展开、全面推进”的思路进行施工。路基、桥梁工程分区段、多工作面展开，各工作面形成平行流水作业，总体协调，避免交叉干扰。梁场工厂化生产，合理安排运架。8.2 路基工程本工区整体式路基设计顶宽为24.5m：行车道宽27.5m，硬路肩宽22.5m，中央分隔带3.0m，土路肩宽20.75m。路基挖方144万m3、填方44万m、涵洞：261m/6道、排水沟、盲沟：8230m