停车场无人值守技术技术方案设计

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1、word停车场管理系统设计方案目 录一、项目概述- 2 -方案布局图- 2 -二、停车场系统设计方案- 5 -2.1 系统概述- 5 -2.2 车辆进口管理- 5 -2.3 车辆出口管理- 6 - 6 - 6 - 7 - 7 - 7 - 9 - 10 - 10 -三、停车场系统- 11 - 11 - 12 - 12 - 12 - 12 - 13 - 13 - 13 - 13 -3.2.9收费统计报表(日、月)- 13 - 13 -四、技术说明- 14 - 14 - 15 - 16 - 16 - 16 -一、 项目概述Xxxx位于核心地带，由于其地理位置与单位性质的的特殊性，进出校门与周边车流量

2、较大，给停车管理带来了很大的工作量，顶峰期时段车辆通行速度缓慢，停车场出入口车辆需要人工有序管理。体育学院出入管理项目，总计有2个区域，3个出入口，出入口统计为表格形式如下：出入口名称车辆出入识别方式是否收费通道数量车辆通行模式备注1号岗正门车牌识别是4通道2进2出/2号岗教职工区车牌识别是1通道1进1出/3号岗家属区车牌识别是1通道1进1出/方案布局图1号岗亭正门方案布局图：2号岗教职工区与3号岗家属区布局图二、 停车场系统设计方案2.1 系统概述 AI无人值守停车场系统由入口LCD屏的高速车牌识别道闸一体机、出口LCD屏的高速车牌识别道闸一体机、AI人工智能服务器、岗亭收费机、查询机、车主

3、微信公众号/APP、管理APP、收费APP等组成。 AI人工智能基于GPU， 通过深度学习实现对有牌车、无牌车的识别准确率无限接近100%， 防止人工干预；车主通过扫码付等移动支付方式完成自助缴费，从而实现停车场的无人值守。 LCD屏的高速车牌识别道闸一体机，既可扫码付，还可播放广告。 0.6秒高速道闸，高速抬杆，快速通行；慢速落杆，防砸人砸车。 连续识别、运动目标检测、微波雷达车检，无需切地感，减少施工麻烦。2.2 车辆进口管理车辆临近停车场入口，会从高速车牌识别道闸一体机的LCD显示屏上看到广告推送和场内剩余车位数量；固定车进场：车辆行驶到车牌识别区域后，车牌识别系统自动识别车辆车牌，假如

4、与系统登记的固定车牌匹对成功，LCD屏上会显示固定车类型和车牌号等信息，并语音播报；闸杆自动升起，司机驾驶车辆入场后闸杆自动降落。临时车进场：车辆行驶到车牌识别区域后，车牌识别系统自动识别车辆车牌，LCD屏上会显示临时车类型和车牌号等信息，并语音播报；系统生成入场记录，以备查验；闸杆自动升起，司机驾驶车辆入场后闸杆自动降落，收费管理系统中该车辆的停车计时开始。无牌车进场：车辆行驶到车牌识别区域后，抓拍车辆的图片并归入“待选列表保存在软件中；LCD屏上会显示无牌车等信息；系统生成入场记录，以备查验；闸杆自动升起，司机驾驶车辆入场后闸杆自动降落，收费管理系统中该车辆的停车计时开始。2.3 车辆出口

5、管理固定车出场：车辆行驶到车牌识别区域后，车牌识别系统自动识别车辆车牌，假如与系统登记的固定车牌匹对成功，LCD屏上会显示固定车类型和车牌号等信息，并语音播报；闸杆自动升起，司机驾驶车辆出场后闸杆自动降落。临时车出场：车辆行驶到车牌识别区域后，车牌识别系统自动识别车辆车牌，LCD屏上会显示车牌号、收费金额等信息，并语音播报；车主通过LCD屏上显示的缴费二维码，微信扫码付费成功后，闸杆自动升起，司机驾驶车辆出场后闸杆自动降落。已提前缴费出场：临时车辆出场前假如通过查询机、中央收费处、自助缴费机、车主微信公众号/APP、收费APP等进展了提前缴费，车辆行驶到出口，自动识别放行；假如已超时，需补缴费

6、后放行。停车场系统提供了多种收费方式： LCD屏上显示“临时车付费二维码车主通过微信扫码进展转账交易，实现直接缴费。微信公众号无忧支付，无需下载APP，直接关注XXX停车场微信公众号，输入车牌号查询应缴费的金额，支付停车费时可以选择电子优惠券抵扣优惠。 车主需在手机上安装APP软件，输入车牌号查询应缴费的金额，支付方式上可选择支付宝或微信。 当临时车辆在停车场内缴费产生排队拥堵情况时，场内的收费员可通过收费APP对现场车辆进展收费处理，提高收费效率，缓解固定收费点收费压力。 当出场车辆在出口遇到识别不抬杆、无牌车出场不匹配等情况时，系统检测车辆长期在出口停留，会给收费APP发出异常报警信息或者

7、通过车主APP打给管理员，由管理员通过收费APP进展远程控制、最低收费处理操作，实现特殊情况的处理。查询机采用触摸屏的人机交互方式，用于车主离场时进展车牌查询缴费，车主可以选择通过输入车牌号、停车时间段如上午10：00 12：00方式查询车辆停放应缴费金额并通过手机扫二维码缴费。 在场内设置中央收费处，车主可在中央收费处实现优惠券抵扣、现金付、扫码付。 微信卡包 优惠券三、 停车场系统推荐使用AI人工智能服务器，作为管理中心，也可以使用Windows电脑作为管理中心。Windows电脑管理中心配置建议：最低配置推荐配置CPUIntel酷睿i3 Intel酷睿i7以上内存2G4G以上硬盘300G

8、500G以上分辨率1024*7681024*768以上支持系统：Windows 7、Windows 8、Windows 10、Windows Server2008等专业版操作系统本软件的管理程序需要.Net平台支持，建议安装Microsoft .NET Framework 3.5以上。支持数据库： 5.6.21版本MySQL 和 5.6.21以上版本MySQL(注：目前系统软件连接的数据库只支持MySQL5.6版本，其他MySQL版本暂不推荐)。本软件的服务中心需要安装vcredist和驱动ODBC。，注意：32位只安装32位，64位的安装32位的和64位的；安装驱动ODBC注意：请先安装完v

9、credist，再安装驱动ODBC安装Navicat_for_MySQL可视化界面，推荐安装设置： 为保证数据的安全，有2块硬盘；第一块硬盘分CDE区；第二块硬盘分FG区；操作系统在C区，系统软件程序安装在D区，MYSQL数据库安装在E 区，数据库的DATA可以放在F 区；程序会在DE区自动备份；那么的DEF均有数据，即使2个分区坏了，还有第3个分区的记录；设置 在停车场管理中，可新增停车场并分配停车场的所属关系，每个停车场的总车位总数量。例如：地库停车场有50个车位，所属外层停车场内。通道管理界面整体分为两局部：1、 通道属性设置：界面左侧可以设置出入口的名称、类型，选择所属的停车场。2、

10、硬件关联设置：界面右侧根据左侧选择的通道出入口，关联所属的硬件设备。在车辆管理中设置车辆与车主的信息，如：车辆的车牌，商标、颜色、车位号、类型与车主的证件、地址等信息；系统将车辆管理内的信息白自动下载到出入口通道的车牌摄像机上。 提供了多种收费方案可供选择，进入收费方案模板界面，选择适宜的方案单击“确认后即可生效。如果当前的收费方案都没有满足的需求，或是希望自动建立收费方案，可以通过自己的要求进展建立。分组车+分段计费，分组车第一辆不收费，第二辆按固定车收费方案收费。相关功能1. 分段计费2. 车库分组3. 车辆分组查询车辆的出入记录，可以根据车类型、车牌号、操作员、出口通道与日期时间等条件查

11、询。查询通道原始记录查询可以根据通道类型、车牌号、车类型、近似级别与日期时间等条件查询。查询收费汇总报表，分为三局部：日报、月报、自选时间段汇总。进入其中一个汇总报表，界面左侧为汇总，界面右侧为明细。3.2.9收费统计报表(日、月)收费统计报表，分为三局部：日报表、月报表、年报表。流量分析主要用于查看每天或每个月的数据量的情况。 月流量查询，所谓月流量即一个月内的车辆通过数目。日流量查询，所谓日流量即一个工作日内的车辆通过数目。四、 技术说明4.1 根本参数闸杆类型直杆、折杆、栅栏杆闸杆长度1 6m闸杆起落时间0.6-4S (根据具体杆长设定)遥控器含桌面手操器 1个，无线遥控器2个无线遥控距

12、离1040米转动方式电推杆电机BLDC电源电压85132VAC 或 176264VAC电源频率4763Hz电机额定功率200W通讯方式10M/100M 自适应以太网口工作温度-3050工作湿度 90%不凝露外形尺寸312*243*1390mm重量约61kg4.2 视频参数传感器类型与尺寸CMOS 1/2.7 inch像素分辨率200万1920*1080抓拍图片格式JPG视频压缩格式码流分辨率1080P/25fps视频传输协议RTSP实时流媒体传输协议信噪比40 dB电子快门1/30 1/10000秒标配镜头参数焦距：4mm/6mm光圈：定光圈最低照度0.01lux自带补光灯，无最低照度要求触发

13、方式地感触发、实时识别最优拍摄X围3-6米适应车速X围0 20km/h脱机存储白30000、黑5000、灰15000、图片10000车牌识别种类蓝牌、黄牌、白牌、新能源车、军车、警车、WJ车、使领馆车牌、省港两地车牌等。车牌识别率99%车牌定位率99.99%单X识别速度120ms(平均识别时间)4.3 显示屏参数显示屏18.5寸LCD液晶显示屏，像素1366*768，真彩色；可显示提示信息和付费二维码，空闲状态下可加载广告播放。4.4 微波车检参数探测距离6米抗干扰能力TDD,FDD抗干扰模式4.5 闪光灯参数闪光强度闪光强度软件可调节最小闪光间隔6次/2S(爆闪)；频闪可持续常亮闪光响应速度500us闪光持续时间每接收一次触发信号，持续发光60ms照射最优距离距灯正前方0-6米处可提供的照度为最优亮度- 16 - / 17