汽轮机本体安对装作业指导书

《汽轮机本体安对装作业指导书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽轮机本体安对装作业指导书（52页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、编号：JS2Z001-2003 名称：汽机本体安装作业指导书目 录1. 工程概况1.1工程（系统或设备）概况1.2工程量和工期2. 编制依据3. 作业前的条件和准备3.1技术准备3.2作业人员3.3作业工机具3.4材料和设备3.5安全器具3.6工序交接3.7其它4. 作业程序、方法4.1 施工方案4.2 施工工艺流程4.3 施工方法及要求5. 质量控制点的设置和质量通病预防5.1质量目标5.2 质量通病预防5.3 作业过程中对控制点的设置5.4 质量标准及要求6. 作业的安全要求和环境条件6.1作业的安全危害因素辨识和控制6.2环境条件7. 附录（包括记录表样、附表、附图等）汽轮机本体安装作业

2、指导书1. 工程概况.1.1工程（系统或设备）概况.简要介绍工程规模、建设单位、施工单位；介绍设备名称、型号、生产厂家、参数、主要构成及结构特点、旋转方向、布置方式12工程量和工期121工程量.描述本项施工中都包含哪些设备和系统，并依据厂家图纸及设备清单，列出施工范围内主要设备的名称、规格、外形尺寸、重量（单件或组件）、材料的种类、数量等相关技术数据。根据实际工作量填写下表：工程量统计表（如盘电#3机）序号名称重量(Kg)长(mm)宽(mm)高(mm)备注1高压转子(带外伸轴)1472272021313.5（直径）1件2中压转子20696.46415.71532（直径）1件3低压转子61877

3、75153730（直径）2件4高压外缸上半337154260.7340420071件5高压外缸下半41826535334042235.61件6中压外缸上半33808445237151973.81件7中压外缸下半34856538437152044.21件8低压外缸上半（调、电）117222203685831034件9低压外缸上半(中部)125583352685831902件10低压外缸下半 (中部)240913352779831122件11低压外缸(I)下半(电)235112673762031121件12低压外缸(I)下半(调) 303283521762031121件13低压外缸(II)半(电)

4、284133326762031121件14低压外缸(II)下半(调) 235112673762031121件15低压#2内缸上半351134826328024872件16低压#2内缸下半362905246341831122件17其他各部套122施工工期本项内容为完成此项工作所需的绝对施工工期。从设备清点、检查开始，到组合、安装、验收结束止进行工期计算。施工工期一般为240-270天2. 编制依据.列出与汽轮机本体安装相关的设计图纸，厂家资料，技术、质量、安环相关的规程、规范等：2.1施工组织总设计2.2汽机专业施工组织设计2.3天津电力建设公司作业指导书编写导则2.4电力建设安全工作规程DL

5、50091922.5电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇) DL 5011922.6电力建设施工及验收技术规范(焊接篇) DL 5007922.7火电施工质量检验及评定标准(汽机篇1998年版)2.8金属监督规程2.9项目法运行规则（2003版）2.10质量、安全、环境体系程序文件2.11汽机厂家的设备图纸2.12与汽机安装相关的设备厂家接口图2.13设计院相关图纸2.14汽轮机厂家安装说明书2.15甲方委托、设计变更等技术图纸、资料3作业前的条件和准备 3.1技术准备3.1.1 施工图纸齐全；3.1.2施工图纸会审完毕，会审中存在的问题已解决；3.1.3 施工方案设计完成，并与相关专业讨

6、论确定，已经总工审批；3.1.4作业指导书编制完成，经专业经理、总工审批合格；3.1.5 施工材料、设备购置预算编制完成、计划以交物资部门采购；3.1.6 外购、加工件的统计完成，购置计划以交物资部门采购；3.1.7 作业前已对参加该项作业的相关人员进行施工程序，施工工艺，质量标准，施工危险因素和环境因素辩识及控制措施等方面内容的交底工作，交底与被交底人员已进行双签字； 3.1.8 检查该项作业的上道工序应具备的技术条件；如：汽机基础已交安，且凿毛完毕，合金部件复检合格，验收合格；3.1.9 作业现场的环境条件，以及其他相关的技术准备工作。作业场地清理干净，无杂物。高处作业平台、步道、楼梯畅通

7、，安全围栏、警示牌齐全。3.2作业人员 作业人员配置、资格序号作业人员工种数量资格职责1班组长2具有施工组织能力、熟悉本专业施工工艺流程，熟悉施工质量和安环要求。中级工1. 负责组织安排施工人力，物力。严格按照作业指导书的施工工艺要求，质量要求和安全环境要求进行施工。全面负责质量、安全工作。2. 做好汽机本体安装的质量自检和工序交接工作。3. 施工过程中，图纸不清不施工，材料不合格不施工，技术、安全不交底不施工，上一级工序验收不合格不施工。4. 发生质量、安全事故立即上报，同时组织本班组职工按照“三不放过”的原则认真分析。2技术员1熟悉本专业技术管理，有设备安装经验，掌握施工工艺及质量要求。助

8、工以上。1. 全面负责本体安装的技术工作，参加相关图纸会审，处理设计变更，编制施工作业指导书、施工预算、技术、安全措施，并主持技术交底工作。2. 深入现场指导施工，及时发现和解决施工中的技术、质量隐患，按照指导书的要求指导施工。3. 配合班组长进行施工验收的自检工作。4. 记录、整理施工记录和验收记录。5. 对违章操作，有权制止，严重者可令其停工，并及时向有关领导汇报。3安装工25熟练本项目的技术、工艺要求，具备作业能力。中、初级工1. 严格按照作业指导书的施工工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。2. 爱护施工所用工器具，严格按照操作规程作业。3. 发生质量、安全事故应保护好现场，并迅速

9、告知有关领导，做好处理工作。4. 有疑难问题有权向技术人员、班组长请示解决办法，对自己的施工质量全面负责，对不正确、不明确的指挥有权不执行。4焊工4熟悉焊接工艺及相关要求，具有与焊接项目相符合的焊工合格证，书持证1.负责设备的焊接工作。2.负责焊接后的质量自检工作。3.严格按照作业指导书的施工工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。5起重工4掌握起重施工技术，持有安监局颁发的上岗证书。1.负责设备的吊装作业。2.严格按照作业指导书的施工工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。6架子工4专业技术熟练、具有安监局颁发的上岗证书1.负责设备安装作业过程中的施工架子搭设及拆除工作，2.严格按照作业

10、指导书的施工工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。7电工1专业技术熟练、经验丰富。具有安监局颁发的上岗证书。1.负责设备安装作业中的施工电源的铺设、拆除，及电气设备维护工作。2.负责作业环境的照明架设及维护工作。8吊车司机2熟悉吊装机械的机械性能，操作技术熟练，持有安监局颁发的上岗证书1.负责吊装机械的操作。2.负责机械设备的日常检修维护。9汽车司机1专业技术熟练，熟悉现场作业环境，持证上岗。1.负责安装设备的运输工作2.负责运输机械的日常检修维护。10质检员1有质检工作经验，熟悉火电施工质量检验及评定标准汽机篇等。熟悉施工图，经过培训，有质检员上岗证，持证上岗。1. 熟悉相关图纸内容和有

11、关质量标准，参加图纸会审，技术交底。2. 深入施工现场，掌握工程进度及质量情况，按照质量标准进行二级质量验收工作，配合项目部质检师，监理完成三级，四级质量验收。对工作要一丝不苟，不殉私情。3. 对不能保证施工质量的方案提出否决建议，请有关领导部门处理。4. 整理、汇总质量验收记录。11安全员1有五年以上现场工作经验，熟悉电力建设安全工作规程,责任心强,忠于职守，有安全员上岗证，持证上岗1. 全面负责设备系统安装工作的施工安全。2. 参加对指导书的审核工作，参加安全交底双签字工作，在工作中认真检查指导书的执行情况。3. 深入现场施工一线，及时发现事故隐患和不安全因素，督促采取防患措施，有权责令先

12、停止工作，并立即研究处理。4. 做好事故的调查，分析和处理工作。表中各类作业人员的工种、数量、资质，应根据项目的作业内容、工作量大小、工期、作业难度等条件进行相应的配置。3.3作业工机具3.3.1 仪器、仪表序号名称规格精度等级单位数量备注1玻璃管水平套12钢板尺1m把23盒尺3m把104氧气表块45乙炔表块46塞尺100mm把67塞尺200mm把68块规套19水准仪0.02mm/m套110框式铁水平0.02mm/m只111合像水平仪0.01mm/m套212内径千分尺0.01mm/m把313外径千分尺0.01mm/m把214游标卡尺150mm 0.02mm/m把315游标卡尺250mm 0.0

13、2mm/m把216游标卡尺300mm 0.02mm/m把117游标深度尺150mm 0.02mm/m把218游标深度尺200mm 0.02mm/m把219游标深度尺300mm 0.02mm/m把220百分表0-50mm 0.01mm/m块821百分表0-10mm 0.01mm/m块2022钢卷尺50m 1mm/m只123盒尺3000mm 1mm/m只5注：以上仪器均计量检验合格，精度满足要求，在使用有效期范围内.3.3.2 施工作业工机具统计表序号名称规格精度等级单位数量备注1电焊机台42天车80/20T台13龙门吊63T台14龙门吊50T台15汽车吊50T辆16汽车吊辆27平板车25T台18

14、卷扬机5t台49倒链3t个1010倒链2t个811角膜砂轮个412风动砂轮个413割把把14大锤12磅把415手锤把616克丝钳把217钢丝钳把218元规把219线轴个420撬棍个221对讲机个222麻绳34“m23卡环20t个24卡环10t个25卡环5t个26撬棍227角磨机328砂轮机329刮刀430线坠只231液压力矩扳手150KgM232活动扳手433死扳手6根据施工内容的需要进行工器具的配置。施工机械、机具进行检修，保证运转良好；做好易损、易坏件的备品工作；机械、机具有关的负荷实验、计量鉴定证书、使用证、能力鉴定等资料报监理备案，备查。3.4材料施 工 材 料 统 计 表序号名称规格

15、材质单位数量重量1不锈钢垫片各种规格不锈钢2汽油3洒精4白布5砂布6涂料7钢丝刷8油石9毛刷10钢琴丝直径05mm11塑料布12砂轮片直径100、15013型钢多种规格14其他为完成本施工项目，将采取的临时措施所需的材料、设备、零部件统计后列入表内。还应包含外委、外购件的统计。3.5安全器具施工安全用具统计表序号名 称规 格单位数量备注123应包括：安全围栏、安全警示牌、安全帽、安全带、安全自锁器、绝缘手套、绝缘鞋、防护镜等。3.6工序交接本项内容是指：影响本项目作业的上道工序或相关作业项目，在本项目施工前或与此相连接时应具备的条件，如：项目是否安装完毕、是否验收合格、与之连接的设备是否具备连

16、接条件，天车是否安装完毕且具备使用条件，凝汽器壳体及相关部件是否就位。3.7其他3.7.1施工场地应平整、无杂物，保持整洁。3.7.2施工道路畅通，不得乱堆乱放，随意堵塞交通要道。3.7.3施工水源、电源引设到位，满足施工要求。3.7.4 施工电源、氧气、乙炔、空气管道等力能供应已具备施工条件，且铺设整齐符合安全作业要求。3.7.5施工现场照明及夜间施工照明条件充足。3.7.6凝汽器壳体及相关部件就位3.7.7天车安装完毕，负荷分配试验合格4.作业程序、方法和内容:此项是作业指导书的中心内容，它包括主要施工步骤、施工工艺流程及方法和专业间的衔接。主要施工步骤，应从技术上把施工的总体过程和过程中

17、所使用的主要施工方法作总体说明描述，并把施工布置和专业衔接作简明描述。4.1 施工方案将该项目( 设备 )的原则性施工方法、安装顺序和步骤作概要说明。4.2 施工工艺流程施工工艺流程，是将该项目施工工艺全过程的施工顺序、各工序间的流水作业（关系及衔接）表述清楚，并用流程图说明。（ 流程图见下页 ）工艺流程用Microsoft Visio Trial软件的基本流程图进行编制。第一种形式：第二种形式：以上工序安排可根据设备到货情况和厂家对具体设备的要求做适当调整4.3施工方法及要求4.3.1图纸会审目的：确定设备图纸和各管道接口是否吻合、有无材质焊接问题、设备尺寸和建筑图是否相符。4.3.1.1在

18、施工准备阶段，项目部汽机专业技术负责人组织技术员进行汽轮机安装相关图纸会审，在此之前汽机专业技术人员应熟悉掌握图纸，重点考虑设备外型尺寸、接口位置、需要埋件位置和预留孔洞位置、有无异种钢材焊接。然后组织建筑专业和焊接专业人员进行图纸会审，对审出的问题记录在案，请设计解决。4.3.1.2图纸中会审出的问题在施工前必须解决，不能带到施工过程当中。4.3.1.3考虑凝汽器的安装标高和低压缸的安装标高保证低压缸焊接时有调整量。4.3.1.4本体油管穿过设备基础的位置必须满足安装要求。4.3.2基础检查目的：保证设备基础无缺陷，满足安装和验收标准要求。4.3.2.1负责本体施工的技术人员、施工人员负责本

19、体施工前基础检查。4.3.2.2基础外观检查：混凝土外表无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面、露筋、孔洞堵塞、边角缺肉等缺陷，地脚螺栓空洞应垂直，预埋件无污物，基础表面平整，障碍物清理干净。4.3.2.3强度检查：安装设备前应对设备基础的强度检查，检查混凝土强度报告，强度应达到100%强度，同时检查基础的沉降观测记录，沉降均匀后才能进行设备安装。4.3.2.4基础中心线检查：以低压缸中心线为基准（厂家有特殊要求安厂家要求）横向中心线，以机组轴向为纵向中心线拉钢丝，用等腰三角形法效验垂直度要求偏差值首先效验，中心线符合要求后,应用线坠将中心位置投到基础埋件或基础边缘角铁框架上,并用样冲打出记号。然后依次效验

20、各轴承座中心线和发电机中心线。各中心线的位置尺寸和厂家要求相符。4.3.2.5孔洞尺寸检查：以中心线为基准点对基础的各种预留孔洞进行效验，用平行线法依次测量发电机孔洞、低压缸孔洞、高中压缸孔洞，采用的工具为钢卷尺配合钢丝和线坠的测量方法，也可以采用经纬仪外配合钢卷尺配合进行测量。保证孔洞的开裆尺寸满足设计和设备安装的实际需要（考虑设备能顺利就位和满足膨胀、保温用量）。然后检查套装油管等其他管路的预留孔洞位置和设计相符。最后检查地脚螺栓孔的位置复合要求（测量时以基准线为基准点测量要求位置偏差小于10mm或0.1d,孔洞垂直偏差小于10mmm且小于L1/200）。4.3.2.6埋件检查：重点检查地

21、脚螺栓、猫固板（定位板）和汽门埋件，测量方法同5）保证地脚螺栓位置偏差小于2mm，猫固板小于3 mm，汽门支架小于2 mm。4.3.2.7标高检查：根据土建给出的标高线,用水准仪测量基础平面、预埋基础板、猫固板、地脚螺栓、凝汽器基础等位置的基础标高,作出记录.测量的方法：在平台的一头支好水准仪,调平,将镜头对准给定标高线的柱子,用钢板尺量出水准仪横向水平线的实际标高A；然后分别用标尺,在各基础位置上测出基础面到水准仪横向水平线的距离B,可算出各基础位置的标高M=A-B.要求汽轮机基础平面高度和凝汽器基础高度满足设计和安装要求一般偏差小于10mm，地脚螺偏差03mm（此处必须考虑安装时转子扬度引

22、起的标高增加，一般厂家给定或计算得出），猫固板小于3 mm，汽门支架小于1mm。4.3.2.8检查基础外形尺寸和孔洞的形状及尺寸,应符合设计要求,并且排汽缸与孔洞之间应有一定的间隙,以满足汽缸膨胀的要求.检查和清理工作完成后由技术员和施工人员负责做好 基础检查记录，报专业质检员进行检验。4.3.3基础凿毛4.3.3.1垫铁位置划线：根据厂家垫铁布置图和垫铁的尺寸大小，划出需要凿毛的位置和凿毛平面尺寸线。 4.3.3.2凿毛：去掉混凝土表层浮浆，用自制工具（刨锤）沿划好的线进行凿毛，凿毛深度要求露出混凝土层，尺寸超过垫铁边缘2030毫米，用研磨好的垫铁检查凿毛面和垫铁接触情况，用涂色法检查要求接

23、触密实无翘动， 用铁水平检查垫铁的水平度水泡要居中。对于临时用垫铁凿毛要求平整无凹坑。用将固定板灌浆区域弄成麻面,去掉所有的杂渣,使麻面易于粘结.4.3.3.3凿毛后要注意保持毛面的清洁和防止遭二次破坏。4.3.4垫铁配制安装4.3.4.1汽轮机垫铁（一般都是）厂家供货成对运至现场，现场的主要任务就是研磨和安装，垫铁安装时要注意保证台板与垫铁、垫铁与垫铁接触严密，一般用0.05mm塞尺塞不进，局部不能超过1/4边长，如不能保证则采用研磨和刮研的方法，使之达到要求。垫铁错开面积小于25%，垫铁与基础边距大于10mm，垫铁高度小于80，块数小于3块，超过3块比例小于20%4.3.4.2对于需要现场

24、配制的垫铁，一般采用机加工后达到如下要求：尺寸符合厂家要求，表面清理干净，表面光洁度达到6.3/,边缘倒角45度,斜度1/101/25,安装要求同4.3.4.14.3.5轴承座检查4.3.5.1开箱清扫,将轴承箱内部组件解体,编号并打上字头.4.3.5.2轴承座的油室及油路应彻底清洗,吹干,确保其清洁,畅通,无任何杂物.内表面所涂油漆应无起毛和不牢现象,如油漆能溶于汽轮机油中则应予除掉.4.3.5.3检查轴承座结合面及螺栓应无损伤,丝扣不松旷,各栽丝孔不应钻透,否则应在轴承座内部,用铜螺栓堵死.4.3.5.4清除轴承箱与盖结合面上的毛刺,在紧1/3螺栓的情况下,用0.03mm塞尺检查应塞不入,

25、否则应进行修刮.轴承箱进出口法兰结合面应用平板研磨,其接触面积应大75%以上,用0.05mm塞尺检查应塞不入,并均匀接触.通压力油的油孔,四周用涂色法检查,应连续接触无间断.4.3.5.5清除轴承箱底面和侧面的铸砂及油漆,涂一层白灰,将轴承箱垫高500mm左右,用临时堵板严密堵死轴承箱下部四周法兰,向轴承箱内灌入煤油,灌油高度至少不低于回油管上口,在有钢管铸入部分应高于钢管与铸铁间的镶接逢,经24H后检查应无渗漏.如有渗漏应进行修补并重新试验.灌油试验时应有防火措施.4.3.5.6轴承箱内壁及所附在回油管上的铸砂,毛刺和铁锈应彻底清除,露出金属光泽.4.3.5.7轴承箱做渗油试验时,应有防火措

26、施,且备足灭火器,附近不得明火作业.4.3.6 台板与汽缸(轴承座)刮研组合.4.3.6.1.清除台板上的油污及油漆,核对台板尺寸及螺栓距离和直径.均应符合设计.4.3.6.2将汽缸或轴承座用吊车翻转,使滑动面朝上,用枕木垫牢不使四周有悬空现象,将中箱(前箱)的纵向销卸掉.4.3.6.3清除滑动面上毛刺并涂上红丹,将台板放在上面,撬动台板使其在工作位置附近移动10mm-30mm.用塞尺检查四周间隙并作出记录,然后吊起台板根据红丹印迹和间隙情况,作出记录,如发现间隙较大时,应仔细检查汽缸台板滑动面有无局部变形,边角处有局部间隙可补焊修平,如系台板变形,可将台板本身研平消除缺陷.前(中)箱与台板研

27、磨接近合格时,应装上纵向键继续研磨.纵向键的检修与组装见滑销系统检修调整.4.3.6.4台板与轴承座接触应达到下列标准:每2525mm2面积内应接触5-8点,接触面积应不小于总面积的75%,并分布均匀.用0.05mm（或厂家要求标准）塞尺应四周各处应不能塞入.4.3.6.5台板与低压缸撑脚底面接触 应达到下列标准:接触面积应达到75%以上,并分布均匀.用0.05mm塞尺（或厂家要求标准）应四周各处应不能塞入.4.3.6.6台板和汽缸或轴承座研磨合格后,应在滑动面涂擦二硫化钼,并用皮老虎吹去多余的二硫化钼粉末.4.3.6.7台板与汽缸试组合.检查联系螺栓,丝扣不应松旷,螺栓拧入台板后螺栓四周应有

28、1mm以上的间隙,在汽缸膨胀方向应有足够的间隙以满足机组膨胀的要求.4.3.7台板就位4.3.7.1将垫铁按照设计位置摆放好后，用水准仪测量垫铁表面上标高，通过调整斜垫铁，使标高达到设计值。4.3.7.2用吹气法检查台板上的浇灌孔、润滑孔、放气孔均无堵塞，然后用胶布封好。4.3.7.3将台板放置于垫铁上，台板的位置符合设计要求，偏差小于1毫米。同时检查台板上地脚螺栓孔的位置是否和基础预留孔洞或地脚螺栓相符，以保证地脚螺栓顺利穿过。4.3.7.4用水准仪检查台板的标高是否符合设计要求，用水平仪检查台板是否水平，如不符合要求，调整台板底部的垫铁。4.3.7.5检查台板和垫铁之间的接触情况要求0.0

29、5塞尺不入，检查台板和基础之间距离要求小于80毫米4.3.7.6台板安装完毕后紧固好地脚螺栓。要求同一块台板的螺栓紧力均匀，同时力矩符合规范要求。4.3.7.7在低压缸就位之前将凝汽器伸缩节放在凝汽器上部。4.3.8低压#1外缸就位组合初找正.4.3.8.1 低压#1外缸由前,中,后三段共六个部件组成,需要在现场进行组合,拟采用平面组合的方式进行组合,利用低压缸基础作组合平台.4.3.8.2将低压缸前,中,后三段运至检修现场,将缸内部件拆出.清扫各水平及垂直结合面,清扫栽丝孔,除掉防腐油,清除毛刺卷边等.4.3.8.3清扫和修理双头螺栓,应能用手拧入栽丝孔,罩帽螺母经过试带应能顺利带满全扣,并

30、一一对应编号打字头,以便对号入座,使用前涂抹防咬剂.测量法兰厚度和螺杆长度,罩帽螺母拧紧时螺杆顶部与罩帽之间应有2mm间隙.4.3.8.4 检查汽缸外观应无裂纹,重皮,焊镏及漏焊.仔细检查上下汽缸各水平及垂直结合面,用平板检查，用油石和刮刀修去毛刺和凸起部位.4.3.8.5低压缸就位后,不能安装的管子及零部件应在低压缸就位前安装完毕.4.3.8.6低压下缸组合.1). 低压下缸后段就位并调整水平,使其水平中分面四角标高差在1mm以内.2). 将低压下缸中段就位.以后段为基准调整中段的水平和标高,中后段的 水平及标高应一致,打入定位销,垂直结合面处的错位应不大于0.05mm,紧1/3螺栓后,用塞

31、尺检查垂直结合面间隙.不加涂料,均匀拧紧1/3螺栓(每隔2个拧紧1个)沿垂直结合面0.05mm塞尺不入.3).试组合完毕后,退出销子并松开螺栓,将中后段分开一段距离,再次清理检查垂直结合面,确认清洁无异物后进行正式组合.在垂直结合面上均匀涂抹汽缸涂料,然后将中段顶向后段并打入定位销,检查结合面错口情况,符合要求后紧固螺栓.应对称紧固.4).中后段组合完毕后,将其向后推向发电机侧10-12mm,以利前中段的组合.5). 低压下缸前段与中段的组合,采用上叙相同的方法和要求进行.6). 这里应注意:下缸就位前，其垂直结合面必须彻底清除干净，台板及汽缸支脚结合面亦应清理干净,并涂抹二硫化钼.4.3.8

32、.7. 低压#1外上缸组合.1). 水平结合面间隙检查:分段试扣,试扣顺序为中段,前段,后段.在自由状态下,沿水平中分面0.30mm塞尺应插不入.打入定位销,紧1/3水平法兰螺栓,用塞尺检查水平结合面的间隙.应沿水平中分面0.05mm塞尺插不入.2). 垂直结合面的间隙检查:打入定位销,紧1/3垂直结合面法兰螺栓,用塞尺检查垂直结合面的间隙.要求:0.05mm塞尺不入.3). 低压外上缸正式组合:拆掉前段及后段的定位销和螺栓,将它们与中段移开150mm左右距离,再次清理检查结合面,确认干净后,在垂直结合面上均匀涂抹汽缸涂料,进行外上缸垂直结合面的正式组合.先打入垂直结合面定位销,后打入水平结合

33、面定位圆销,然后紧固螺栓,为了消除平面错口,在紧固垂直结合面螺栓之前,可先将垂直结合面附近的水平结合面螺栓稍加紧固,并用塞尺检查该处前后段水平结合面的间隙,0.05mm塞尺不应塞入.应对称紧固螺栓.4). 组合完毕后,松开水平结合面螺栓,吊走上缸,用百分表检查上缸水平结合面接缝处的错口情况,应在0.05mm以内,并作出记录.4.3.8.8.水平及垂直结合面间隙检查标准: 紧1/3法兰螺栓后用0.05mm塞尺不得塞入,否则应进行处理.4.3.8.9.汽缸涂料的配备见汽机扣大盖部分.4.3.9 中箱及中压下缸就位初找正.4.3.9.1 中箱台板就位初步找平.4.3.9.2.调整中箱电端挡油环端面到

34、低压#1外缸调端外挡油环端面的开挡尺寸符合厂家要求,左右测点应平行,允差0.10mm.4.3.9.3.中箱就位前,将回油套管装在中箱底部.中箱纵销间隙必须测量并调整完毕.并且滑动面必须涂上二硫化钼.中箱就位后做横向推拉,检查装配后两个纵销的同位度,推拉间隙符合厂家要求4.3.9.4. 台板与中箱相对轴向位置的确定.台板横向中心比中箱横向中心前移25-30mm,以利运行时中箱向前滑移.在此位置上向后移动中箱至少应有10mm的裕量.向前推拉中箱,其移动量应比运行时的最大移动量大10mm以上.中箱与台板的相对位置确定后作出标记,用角销将中箱压紧在台板上.4.3.9.5.在轴承箱水平面上划出#3,#4

35、轴承横向中心线,用钢卷尺测量,使#3,#4轴承横向中心线相距值符合厂家要求,误差在 1.0 mm以内.4.3.9.6. 中压下缸就位,用临时锚爪垫片垫好.4.3.10 低压#2外缸就位初找正.4.3.10.1.低压#2外缸就位与#1外缸要求相同.4.3.10.2.移动低压#2外缸调端下半,确定低压#1,#2外缸开挡尺寸,测量低压#1外缸电端外挡油环端面到低压#2外缸调端外挡油环端面之间的距离,应符合厂家要求,左右两侧平行,允差0.10mm.其它要求与#1低压外缸要求相同.4.3.11 前箱及高压下缸就位初找正.4.3.11.1. 前箱台板就位初步找平.4.3.11.2.调整前箱电端挡油环端面到

36、中箱调端挡油环端面的开挡尺寸要求为符合厂家要求值,左右测点应平行,允差0.10mm.4.3.11.3.前箱就位前,将回油套管装在前箱底部.前箱纵销间隙必须测量并调整完毕.并且滑动面必须涂上二硫化钼.前箱就位后做横向推拉,检查装配后两个纵销的同位度,推拉间隙不得小于0.04mm,不得大于0.09mm.4.3.11.4. 台板与前箱相对轴向位置的确定.台板横向中心比前箱横向中心前移25-30mm,以利运行时前箱向前滑移.在此位置上向后移动前箱至少应有10mm的裕量.向前推拉前箱,其移动量应比运行时的最大移动量大10mm以上.前箱与台板的相对位置确定后作出标记,用角销将前箱压紧在台板上.4.3.11

37、.5.在轴承箱水平面上划出#1,#2轴承横向中心线,用钢卷尺测量,使#1,#2轴承横向中心线相距符合厂家要求值,误差在 1.0 mm以内.4.3.11.6. 高压下缸就位,用临时锚爪垫片垫好.4.3.12 轴承检修.4.3.12.1.转子进入汽缸前必须检查的内容.1).钨金应无夹渣,气孔,凹坑,裂纹等缺陷,承力面部位不得有粘合不良现象,在现场用着色法检查,承力面部位不应有脱胎现象,否则应通知制造厂研究处理.2). 轴承各部件应有钢印标记,以保证安装位置和方向的正确.3). 轴瓦球面与瓦座的结合面必须光洁,涂红丹检查,其接触面在每平方毫米上有接触点的面积应占整个球面的75%,并分布均匀,自由状态

38、下中分面应密合,用0.03mm塞尺检查应塞不进,否则通知制造厂处理，组合后的球面瓦和球面座的水平结合面均不允许错口，轴瓦的进油孔应清洁畅通,并应与轴承座上的供油孔对正,油口四周应与其洼窝有整圈接触.(D). 用千分尺测量可倾瓦各瓦块,厚度应均匀,偏差0.03mm.4.3.12.2支持轴承的检修.1).高中压转子的支承轴承采用四瓦块可倾瓦轴承,在温度变化时可保持对中,并且可倾瓦块用球面调整销支承在轴承套内,自位性能好.#1瓦轴承中分面应密合,在自由状态下的间隙不小于0.03,总装时调整转子轴颈与轴瓦直径间隙符合厂家要求值,#2,#3瓦总装时调整转子轴颈与轴瓦直径间隙为符合厂家要求值,#4轴承中分

39、面应密合,在自由状态下的间隙不小于0.03,总装时调整转子轴颈与轴瓦直径间隙为符合厂家要求值.2).低压转子的前轴承(即#5瓦)采用二瓦块(下半)可倾瓦轴承.轴承外边的垫块为球面,轴承通过这些垫块调整中心.这种轴承不仅有良好的自位性能,而且能承受较大的载荷,运行稳定.总装时锉或修刮轴承壳体上与支架的接触面,使轴承与支架有75%的均匀接触.最后修整顶部的调整垫块,使得垫块与轴承支架内部球面有符合厂家要求值的装配间隙.总装时调整轴承内孔与转子轴颈的直径间隙为厂家要求值.3).低压转子的另外三个轴承为圆轴承,能承受更大的负荷(即#6,#7,#8瓦). 总装时锉或修刮轴承壳体上与支架的接触面,使轴承与

40、支架有75%的均匀接触.最后修整顶部的调整垫块,使得垫块与轴承支架内部球面有符合厂家要求值的装配间隙.总装时调整轴承内孔与转子轴颈的直径间隙为符合厂家要求值.4.3.12.3推力轴承检修.1).推力瓦瓦块应逐个编号.2).推力瓦的瓦块应用着色法检查钨金脱胎情况.3).装好推力瓦,检查推力盘与瓦块钨金的接触情况,每个瓦块有接触点的面积应占总面积的75%以上,并分布均匀.装配时配准销子与轴承壳体上半配合间隙为符合厂家要求值,与轴承壳体下半的配合过盈为符合厂家要求值.现场装配时研磨垫环,以保证推力轴承间隙在符合厂家要求值.4.3.13 低压#1缸找平找正,转子找中心。4.3.13.1.转子检查(包括

41、高,中,低压转子检查)1).起吊转子应使用厂家提供的专用工具,使用前应对各部零件进行检查,并作试验.2).开箱清扫转子,用煤油洗掉各部分防腐油.3).检查转子各部分,包括焊接的焊缝,应无裂纹和其他损伤.4).检查转子各部位,轴颈,推力盘,齿轮,靠背轮,汽封部分等应无毛刺和损伤及裂纹,叶片拉筋应无裂纹,开焊,平衡重块和螺钉螺母不松动并锁紧可靠.5).轴颈锥度及椭圆度的测量,用外径千分尺测量同一纵断面的轴颈,其两端直径之差与轴颈长度之比,即为轴颈的锥度.用外径千分尺测量同一横断面,其垂直方向直径之差即为轴颈椭圆度,锥度和椭圆度之差不得超过0.02mm.高压转子接长轴装配到转子上后,轴的表面及泵的密

42、封垫圈等表面的最大向跳动不得大于0.025mm.转子动平衡时,6).推力盘外缘端面飘偏,应不大于其半径的0.01/100.推力盘的径向晃度应小于0.03mm.7).靠背轮检查.靠背轮端面应光洁无毛刺.端面飘偏应大于0.02mm.止口外圆晃度不大于0.02mm.8).转子上与轴向位移及差胀的检测装置相对应的凸缘应无损伤和凹凸不平的现象.9).转子弯曲度的测量:将转子吊入汽缸,轴瓦浇上透平油,分别在隔板汽封处,轴封处及轴颈处支上白分表,将对轮分成12等分,按运转方向盘动转子,分别测出各点在每个相对上的晃度值,其中最大晃度值的一半即为轴弯,如超出厂家要求范围,应通知厂家处理.10).通知有关单位作叶

43、片频率试验和转子中心孔探伤检查.4.3.13.2低压缸(#1)找平找正,转子找中心.1)根据基础纵横中心线,拉纵横中心线钢丝,以钢丝为准调整汽缸位置,使之符合设计要求,调整完毕后,检查汽缸定位销锚固板与汽缸之间的膨胀间隙.其最小膨胀间隙为: 纵向: 符合厂家要求值 横向: 符合厂家要求值 同时以纵向钢丝为准,调整#2低压缸的横向位置,误差在0.5mm以内;调整中箱和中压缸的横向位置,误差在2mm以内.调整前箱到中箱的横向位置,误差在2mm以内.2).用水准仪测量并调整汽缸水平中分面标高,使各点标高基本一致,其实际标高可比设计标高低1-2mm.3).将#2内缸,#1内缸和持环依次吊入低压下缸,用

44、低压缸定位孔定钢丝,初步调整内缸和持环与汽缸的同心度,应在0.10mm以内.4).吊入低压转子,按相应图纸图中的”K”值定位.5).测量并调整转子在前后油挡洼窝的中心,使左右下测量值相等,其误差值在0.03mm以内.6).调整汽缸水平.用大平尺加水平仪,检查和调整汽缸水平.汽缸横向水平偏差应为0,允差为0.03mm/m,并且前中后各段的横向水平度之差应在0.05mm/m以内.低压#1外缸下半扬度为符合厂家要求值.汽缸的纵向水平以低压转子扬度为准.#5,#6轴颈扬度值应相等,方向相反,这是最终标准,随着高中压缸部件的安装,重量逐渐增大,因此，在本道工序中，应将#5轴颈扬度适当加大0.05-0.1

45、0mm/m,以抵消因高中压缸的压迫而引起的转子后扬.汽缸平面各点的纵向扬度值应相同,或纵向距离相等的各测点,其依据标高差应相等,且汽缸左右两侧总扬度值应相同.7).带转子精研各瓦垫,使其符合轴承检修部分中的有关要求,并保持轴颈扬度和转子在油挡洼窝内的中心.4.3.14中低对轮找中心.4.3.14.1将#3,#4轴瓦和瓦座清理干净,轴瓦落座并浇上透平油.4.3.14.2将中压转子吊入汽缸,低压转子按”K”值定位,使中压转子对轮和低压转子对轮端面距离符合厂家要求值.4.3.14.3准备好找中心用的专用工具,块规,百分表和专用表架,手电筒和小镜子.4.3.14.4旋转转子,使两对轮相对位置按确定的记

46、号对正,用临时螺栓将两对轮联上,但应松旷连接,不得拧紧.4.3.14.5.对轮端面用块规测量,对轮圆周用百分表测量,如果用块规或塞尺测量则在对轮圆周上装上卡子.4.3.14.6正式测量前应按旋转方向将转子盘转两周,以消除转子挠度对测量结果的影响.4.3.14.7按旋转方向盘动转子,每旋转90度,用块规测量并记录端面和圆周的数值,每次盘完转子应使临时螺栓活动,对轮处于自由状态.根据测量结果,算出对轮中心偏差值.4.3.14.8根据对轮中心偏差值,算出中低压转子各支点的调整值.1).#3,#4轴承中心距离为A.对轮端面到#4轴承中心线距离:B对轮直径为:D设对轮张口值为C.设中压对轮中心偏差值为H

47、.测量圆周数值的卡子固定在低压对轮上,端面和圆周均用块规测量,综合测量圆周和端面偏差.则:#4支点调整量为:X=B/D*C+H#3支点调整量为:Y=(A+B)/D*C+H2).通过调整前箱垫铁和顶动前箱的水平位置来实现#3支点的调整,#4支点的调整是通过调整轴瓦垫片来实现的,#4轴瓦下半有三个垫块,其中一个垫块在底部,两侧的垫块与垂直中心线的夹角为45。垂直方向抬高或降低a时,则两侧垫块加减垫片厚度为0.7b,对轮找中心与#4轴瓦垫块的研刮是同时进行的,对轮中心符合要求后,轴瓦垫块与洼窝的接触亦应符合轴承检修的要求. 3).每次将中箱调整完毕后,都应按正式要求将地脚螺栓紧固,并且用塞尺检查中箱

48、与台板之间的间隙,如有间隙必须设法消除.4).在调整中箱时,中箱的横向水平应符合厂家要求值,允差0.03mm/m.中箱的纵向扬度符合厂家要求值.且保持#3,#4轴承横向中心线距离为符合厂家要求值.5).本工序是在半实缸的状态下进行的,还必须在中压外缸定位工序中,在合实缸的状态下复查对轮中心及低压转子扬度,如不符合要求，应在合实缸的状态下进行调整.4.3.15 中压外缸找中心.4.3.15.1用大平尺加水平仪测量中压下缸轴封洼窝处的横向水平,通过调整猫爪垫片来实现中压下缸横向水平的调整,中压外缸横向水平允许偏差为符合厂家要求值,允差在0.03mm以内.且中压外缸横向水平偏差方向应与低压外缸(#1

49、)横向水平偏差方向一致.中箱扬度符合厂家要求值.横向预留出0.05-0.10mm/m,的朝向锅炉侧的扬度值.以抵消应锅炉重量下降所引起的锅炉侧汽缸扬度值变小.4.3.15.2扣中压外上缸,紧1/3汽缸螺栓,用测量合空缸猫爪垂弧法调整中压外缸的负荷分配,前后端猫爪应分别作垂弧检查,当一端猫爪做垂弧检查时,另一端猫爪用压销压紧,左右猫爪垂弧之差应小于左右猫爪下垂量平均值的5%.汽缸负荷分配完毕后吊开外上缸,再次检查汽缸的横向水平,并作记录.4.3.15.3用内径千分尺或百分表,测量中压缸前后轴封洼窝对转子的中心,根据测量结果,通过左右顶动汽缸和调整猫爪垫片来实现外缸对转子的 同心.4.3.16 低

50、低对轮找中心.4.3.16.1将#7,#8轴瓦和瓦座清理干净,轴瓦落座并浇上透平油.4.3.16.2将低压#1号转子吊入汽缸,低压转子按”K”值定位,使低压(#1)转子对轮和低压(#2)转子对轮端面距离符合厂家要求值.#7,#8支点的调整同#4支点的调整.对轮中心符合要求后,轴瓦垫块与洼窝的接触亦应符合轴承检修的要求.4.3.16.3其他各步同中低对轮找中心.4.3.17 低压#2外缸找中心.(同#1低压外缸找平找正,转子找中心.)4.3.18高中对轮找中心.4.3.18.1通过调整前箱垫铁和顶动前箱的水平位置来实现#1支点的调整,#2支点的调整是通过调整前箱和顶动前箱的水平位置来实现的,对轮

51、中心符合要求后,轴瓦垫块与洼窝的接触亦应符合轴承检修的要求.4.3.18.2在调整前箱时,前箱的横向水平应符合厂家要求值,允差0.03mm/m.前箱的纵向扬度符合厂家要求值.横向扬度方向应与低压缸一致超向锅炉侧,且保持#1,#2轴承横向中心线距离为符合厂家要求值.4.3.18.3其他要求参考中低对轮找中心.4.3.19 高压外缸找中心.4.3.19.1.高压外缸横向水平要求为0.00mm/m,允差为0.03mm/m.偏差方向与中箱相同.高压外缸的负荷分配与中压外缸的负荷分配要求相同。高压转子的纵向扬度为符合厂家要求值,横向扬度预留0.05-0.10mm/m的扬度朝向锅炉侧.4.3.20汽缸内部

52、部套找中心.4.3.20.1部套检查.1).开箱清点,用煤油清洗去除部套上的油漆,防锈油及铸砂等,露出金属光泽.承力面应光洁无毛刺,按厂家图纸要求将部套打上字头以做记.2).合金零部件应进行光谱复查.3).高中压持环和汽封套水平结合面在不紧螺栓的状况下,0.05mm塞尺应塞不进.低压持环水平结合面,紧螺栓后0.10塞尺塞不进.持环和汽封套组合后,水平结合面不得有轴向和径向错口。4).在内缸,持环及汽封套找中心之前,测量并调整底部键两侧间隙.5).用内径千分尺测量内缸，持环及汽封套汽缸槽内的轴向膨胀间隙.6).部套找中心之后汽缸扣大盖之前,用压保险丝法测量内缸,持环和汽封套等在汽缸内 的辐向膨胀

53、间隙,每半圆测量两点,同时测量底部和顶部键的顶面间隙.7).部套找完中心后,配准各部套挂耳压销的膨胀间隙,应符合设计要求.4.3.20.2部套找中心。1).准备好内径千分尺,耳机,#1干电池2节,可调钢丝支架,0.50mm的琴弦钢丝,透明胶带,拉钢丝用的配重块等,配重块重为符合厂家要求值或参照规范选取.2).用厂家给定的定位中心孔定钢丝,低压缸的定中心孔为轴承箱的内油挡.高中压缸定中心孔为前后汽封套洼窝.3).高压持环及汽封套的中心允许偏差应不大于0.05mm,低压缸持环中心允许偏差为0.05mm.调整高中压持环和汽封套时,应考虑高中压下缸的垂弧.找好持环中心后，应测量每级隔板套的中心作为记录

54、值.4).低压#2内缸找完中心后,配准#2内缸底部与低压外缸之间的偏心定位销.4.3.21 低压内缸及高中压缸组合4.3.21.1低压内缸组合1).将低压持环上半吊出,扣#1内上缸,在自由状态下0.10mm塞尺不入.紧1/3螺栓,检查水平中分面间隙,0.05mm塞尺不入.2).松开内缸螺栓,吊走#1内上缸,扣#2内上缸,在自由状态下0.30mm塞尺不入.紧1/3螺栓,检查水平中分面间隙,0.05mm塞尺不入.3).在汽缸法兰同一断面处,从内外两侧塞入长度和总和不得超过汽缸法兰宽度的1/3,否则应进行处理.4.3.21.2高,中压缸组合.1). 高,中压内缸和外缸组合的顺序和方法参照低压内缸组合

55、.2).高中压外缸和高中压内缸水平结合面在自由状态下,用0.05mm塞尺应塞不入.4.3.21.3汽缸螺栓的检查.1).合金材料的螺栓及螺母应进行光谱复查,螺杆进行硬度检修.2).螺栓,螺母以及汽缸的栽丝孔的丝扣都应光洁无毛刺,螺栓及螺母的配合不应松旷或过紧,应能用手将螺母自由拧紧到底,否则应研究处理.高中压缸的螺栓与螺母均应有钢印标记,不得有任意调换.3).汽缸栽丝螺栓的丝扣部分,应能全部拧入汽缸法兰,丝扣低于法兰平面.4).罩帽螺母紧固到位后,螺杆顶部与罩帽之间应有2-3mm的间隙.5).损伤的丝扣修刮后,用三角油石磨光.6).汽缸螺栓检查完毕后,应在丝扣上用力涂擦耐高温二硫化钼.然后,用

56、布包好以防灰尘和磕碰.4.3.22 高中低(#2)压外缸定位.4.3.22.1拆下高中低(#2)压外缸的前后轴封套,将内缸,持环,汽封套下半及转子依次吊入汽缸.4.3.22.2按厂家图纸中低压(#1)转子装配图中的“K”值，确定低压#1转子在低压缸内的轴向位置K值,K值位置及说明。在此位置上检查转子在汽缸内的轴向窜动量,转子向前的窜动量应为符合厂家要求值,向后的窜动量应为符合厂家要求值,检查完毕后回复”K”值,测量对轮至#5瓦座的距离,作好记录并作出测量位置记号,作为低压#1转子与汽缸相对位置的缸外定位值.4.3.22.3测量并调整中压转子和低压(1#)转子端面距离符合厂家要求值.低压#1,#

57、2转子端面距离符合厂家要求值.4.3.22.4按厂家图纸中压转子装配图中的”k”值,确定中压转子在中压缸内的轴向位置K值,K值位置及说明。调整完毕后装上四个猫爪的压紧螺栓并拧紧以将汽缸固定,然后推拉转子检查在汽缸内的窜动量,转子向前的窜动量为符合厂家要求值,向后的窜动量为符合厂家要求值,检查完毕后回复”k”值,用千斤顶顶动中压转子时不可用力过大,以防顶动中压缸,同时,顶动转子时应用百分表监视汽缸的动静.和的窜动量,是未装汽封块时中压缸通流部分最小轴向间隙,在通流部分间隙测量与调整工序中,在装上汽封块的情况下,还应再次进行中压转子的推拉检查.4.3.22.5 按厂家图纸低压#2转子装配图中的”k

58、”值,确定低压#2转子在低压#2缸内的轴向位置,”K值,K值位置及说明。然后推拉转子检查在汽缸内的窜动量,转子向前的窜动量为符合厂家要求值,向后的窜动量为符合厂家要求值,检查完毕后回复”k”值,用千斤顶顶动低压#2转子时不可用力过大,以防顶动低压缸,同时,顶动转子时应用百分表监视汽缸的动静.和窜动量,是未装汽封块时低压缸通流部分最小轴向间隙,在通流部分间隙测量与调整工序中,在装上汽封块的情况下,还应再次进行低压转子的推拉检查4.3.22.6 按厂家图纸高压转子装配图中的”k”值,确定高压转子在高压缸内的轴向位置,K值,K值调整完毕后装上四个猫爪的压紧螺栓并拧紧以将汽缸固定,然后推拉转子检查在汽缸内的窜动量,转子向前的窜动量为符合厂家要求值向后的窜动量为符合厂家要求值,检查完毕后回复”k”值,用千斤顶顶动高压转子时不可用力过大,以防顶动高压缸,同时,顶动转子时应用百分表监视汽缸的动静.和的窜动量,是未装汽封块时高压缸通流部分最小轴向间隙,在通流部分间隙测量与调整工序中,在装上汽封块的情况下,还应再次进行高压转子的推拉检查4.3.22.7按图推力轴承锁紧机构的要求试装推力轴承.推力瓦间隙的检查,在未锁紧推力瓦锁紧