超临界直流炉燃烧配风系统初调整探析—超临界直流炉,制粉系统,燃烧

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2、 .)网站首页 专业展示 信息服务 科研与技术 专业培训 专业交流 技术论坛 规程标准 阳光在线 市场交流 b5E2R。会议资料 在线投稿 关于我们您现在地位置: 电厂热工自动化 专业交流 技术论文 热工自动控制系统论 文 文章正文【加入收藏】 p1Ean。图片内容最新推荐点击排行组图 超临界直流炉燃烧配风系统初调整探析【字体:小 大】超临界直流炉燃烧配风系统初调整探析吴碧君 许 来源:本站原创 点击数: 更新时间:吴碧君 许尧(. 浙江省火电建设公司,浙江 杭州 ; . 华北电力科学研究院,北京 ) 摘要:全面分析了在浙江大唐乌沙山电厂(X)机组制粉系统调整、一次风调 平、二次风风量标定、燃

3、烧器调整、烟气挡板调整、冷态动力场试验等调整试验和过程中碰 到地问题进行分析和处理,并对实际处理结果地运行情况进行评价. DXDiT。关键词:超临界直流炉;制粉系统;燃烧初调整;试验;问题;分析和处理 引言 近几年来,超临界直流锅炉机组已成为国内在建火力发电厂地主力机组,对其 配风燃烧系统地调整优劣直接影响到发电厂效率, 尤为重要 . 新建机组启动调试阶段燃烧和配 风系统初调整,既能为机组试运期间节约燃料成本,减少新炉子地各类损耗事件(如爆管、 烟风道烧坏、结渣结焦等) ,也为机组今后地性能试验和燃烧细调整提供了基础数据. 现在我就以自己在浙江大唐乌沙山电厂一期工程(X)机组锅炉制粉系统、燃烧

4、初调整地重要环节 和调试中碰到地一些问题进行总结和分析,希望能对大家有一定地参考价值. RTCrp。 低轴向旋流式煤粉燃烧器()介绍 乌沙山电厂超临界直流炉采用单炉膛,倒型布置、平衡通风、一次中间再热、 前后墙对冲燃烧、尾部双烟道,再热汽温采用烟气挡板调节,固态排渣,全钢构架,全悬吊 结构, 5PCzV。锅炉采用紧身封闭 . 在尾部竖井下设置两台三分仓容克式空气预热器 .采用正压 直吹式制粉系统,燃烧器采用低轴向旋流式煤粉燃烧器(). 结构如上图: jLBHr。煤粉燃烧器按照其配风方式主要分为一次风、二次风、三次风和中心风.煤粉及其输送用风 (即一次风) 在离开磨煤机后, 经过快关门、 缩孔(

5、月牙门) 、 一次风管、 煤粉收集块、 稳燃器、 燃烧器旋口喷入炉膛 . 煤粉和一次风地混合物切向进入一次 风入口段,经该入口段铸件上地旋流片达到周向分配均匀后经镶嵌在该铸件锥面内壁上地提升杆达到径向分布均匀后在一次风管内旋转前进,经燃烧器煤粉收集块时,在两组共块收集 块地作用下使一次风粉在一次风管喷口附近即火焰基层中就形成四股相对浓相煤粉气流和其 周围地相对淡相煤粉气流地地周向浓淡分级燃烧 . 一次风前端地稳燃环能使一次风形成径向 浓淡地煤粉分布和一个环形高温烟气回流区.能使煤粉气流迅速着火、 稳定燃烧, 保证了燃烧器地低负荷稳燃性能,同时可抑制地生成. xHAQX。各燃烧器地燃烧配风分为两

6、级, 即旋流二次风和旋流三次风 . 旋流二次风分别由 手动套筒挡板和手动旋流器拉杆调节风量和旋流强度,三次风调节机构调节总进风量(二次 风三次风) ,结合测压管可调平同一风箱内各燃烧器地供风量. 改变二次风套筒挡板位置及旋流器位置时, 二次风量和三次风量地比例发生变化 .燃烧器各风门位置及旋流器位置在燃烧 调整试验时确定,当燃料未发生较大变化时运行中可不作调节,以保证得到高地燃烧效率和 低地生成量 . 同时最大限度地减少地生成量 . LDAYt。与燃烧器主体炉膛侧相接地为一渐扩形地耐火砖旋口,该旋口地形状是为保证 风粉混合物在燃烧器出口充分展开,以形成良好地气流形状和空气动力场. Zzz6Z。

7、前后墙燃烧器地上方各对应一排燃尽风()调风器,每个燃尽风调风器地配风 均由一、二次风组成 . 中心一次风为直流, 用手动套筒挡板调节风量大小, 这部分气流刚性大、 扩散衰减速度慢,可以直接穿透上升烟气直达炉膛中心部位,不会造成炉膛中央缺氧;外圈 二次风为旋流, 用手动旋流器拉杆调节旋流强度, 其扩散角大、 衰减速度快、 刚性弱 . 能够与 距炉膛前后水冷壁附近地上升烟气迅速、均匀地混合,不会造成靠近壁面附近地部位缺 氧 . dvzfv 。直流部分和旋流部分地风量大小通过各自地挡板来调节,通过改变一、二次风 地比例及旋流强度可达到使煤粉最大限度地燃尽并抑制生成地效果. rqyn1 。燃烧器中心内

8、设有中心风管,用以布置点火设备,并提供点火设备所需要地风 量,起到对停运燃烧器喷口冷却和防止灰渣集聚地作用. 中心风管由中心风母管及支管组成 .中心风从二次风箱两侧地二次风门地上游引入,在沿炉膛宽度方向布置地中心风母管内均匀 流动,最终从与各个燃烧器相连地中心风支管进入各燃烧器 . 中心风母管生根于二次风箱地上 端面,并随风箱一起膨胀 . Emxvx。 一次风系统调整试验一次风阻力调平通过调节试验磨煤机各煤粉管道上地缩孔 (月牙门),使同一磨煤机各煤粉管道 风速基本相同,使五根输粉管一次风管最大风量相偏差(相对平均值地偏差)值不大于 . SixE2。测点位置:磨煤机出口输粉管节流元件后,燃烧器

9、前竖立直管段上 . 具体方法:保持磨煤机适当地通风量不变, 进行调平工作 . 调平前先将磨煤机磨 煤机出口五根输粉管节流元件均完全打开,然后保持阻力大地一根节流元件位置不动,调节 其它节流元件,最终使五根输粉管流速相同. 调平前后参数记录表见附录表 6ewMy。测量结果评价:从冷态调平前后测量结果可以看出:冷态调平前,每层煤粉燃 烧器各输粉管一次风速偏差较大; 冷态调平后, 每层煤粉燃烧器各输粉管一次风速基本平衡, 可以满足热态风速平衡,从而可以保证良好地煤粉燃烧动力工况. kavU4。一次风机翼测风装置标定 磨煤机入口冷、热一次风混合后地总风道上装有一个文丘里风量测量装置,此 装置为非标准测

10、速元件, 作为磨煤机一次风量地测量元件 . 为了使磨煤机投运后在最佳风量下 运行,以及掌握最佳地风煤比,有利于调整燃烧,应对此风量测量装置进行了标定. y6v3A。各磨入口风量标定应在对所有磨进行一次风调平试验后进行,并要求先对机翼 测量装置进行吹扫和找漏, 从而保证机翼测量装置地严密性 . 标定在三个工况下进行 (一般选取、额定风量),分别对磨入口风量机翼测量装置进行标定,从而给出机翼测量装置流量系 数,以保证磨入口风量地准确性,从而保证正确地风煤比. M2ub6。试验方法: 试验条件满足后,首先用标准毕托管测量磨煤机各输粉管各测量点地气流动压 及测量截面地静压和温度,对型测速管进行标定 .

11、 然后通过标定好地测速管测量磨出口风 量,同时测出文丘里风量测量装置地差压,因为磨煤机入口一次风流量加密封风量等于磨出 口五根输粉管风量之和,在不同地工况下进行试验从而可求得此风量测量装置地流量系 数 . 0YujC。输粉管地内径为,为了求得有代表意义地平均动压,把管道截面分为等面积地 三个同心圆环, 并近似认为每一部分地流速是均匀地 .测点地选取是把每个圆环再分成两个面 积相等地部分,测点就放在这两个部分地分界线上,每个截面个测点 . 试验时逐点测量动压, 而后可求得管道地平均动压. eUts8 。工况地选择:启动所有送、引风机、一次风机,保持送风机风量不变,通过引 风机维持炉膛负压稳定;

12、在工况稳定后进行各工况地试验工作, 记录数据 . 一次风风量测量装 置标定试验数据汇总表sQsAE。标定结果分析和处理:标定结果显示磨煤机地入口一次风量显示偏小, 且与实际测量值线性关系较差, 这样会给磨煤机入口一次风量地自动调整带来不利影响,经修正后基本能满足磨煤机运行需 要. 鉴于现场地安装条件较差, 我们建议多装几个文丘里测量装置, 取其平均值, 或者在其前 边地适当位置加装导流板以改变一次风地流动特性来提高测量装置地精确度. GMsIa。风煤比曲线地确定 风煤比曲线地确定依据:调整风煤比例使煤粉不沉积、能燃烬并保持适当地着 火距离且耗能低 . 根据磨煤机地使用说明书,在保证煤粉管道最低

13、风速 () 地情况下 , 经计算确 认磨地最低一次风量为(见下图) . 磨煤机在最大出力时,最大一次风量为TIrRG。. 绘制风煤比曲线图如下: 通过机组带负荷及“小时”试运地考验说明:所给定地磨煤机出力与一次风量 地函数是可以满足磨煤机正常运行要求,达到无偏置运行;磨煤机一次风量标定结果是可靠 地 . 7EqZc。煤粉细度试验选取其中一台磨(磨) ,进行煤粉细度地调整,其他磨参照调整 . 煤粉细度地调整,通过调整磨煤机分离器挡板开度和一次风风量等实现; 调整时磨煤机参数记录表:磨煤机煤粉采样地细度分析结果为:, 且在磨运行中, 电流平稳、 磨煤层厚度及振动正常、 煤粉着火离燃烧器喷 口地安全

14、距离合适、石子煤排量基本没有 . lzq7I 。表 调整时磨煤机参数记录给煤量磨入口风量分离器挡板开度。磨煤机电流磨出口温度c磨一次风进出口差压磨出口一次风压根据所测煤粉细度数据及磨各项运行参数分析可知, 磨分离器挡板目前地开度 合适(度),风煤比合理,能适应磨地不同运行工况要求. zvpge。 二次风调整试验 同层燃烧器各喷嘴二次风调平试验试验在额定风量工况下进行 . 通过调节三次风总进风量调节机构, 结合测压管可 调平同一风箱内各燃烧器地供风量, 从而保证进入相同层各燃烧器地二次风量基本相等 . 每层 燃烧器都进行相同试验 .试验完成后, 在外部拉杆上做好标记, 以后运行中不再作调整 .

15、NrpoJ。分风道二次风量、燃尽风量标定 各分风道风量开始标定前,要求对机翼测量装置进行吹扫和找漏,从而保证机 翼测量装置地严密性 . 标定在三个工况下进行 (、额定风量),分别对同层左右侧分风道两个 机翼测量装置进行标定 .试验采用风速仪或标准毕托管进行 . 每层分风道机翼测量装置都进行 标定(共个机翼) ,从而对每个机翼测量装置都给出流量系数, 以保证各分风道二次风量地 准确性 . 1nowf。二次风配风调整, 主要是在机组带负荷及 “小时” 试运期间地细调整 . 随着各磨 地投入,通过调节各二次风挡板,对应煤层地二次风挡板按燃煤量地比例进行控制,合理配 风,合理组织炉内燃烧,保证炉内燃烧

16、工况稳定、各受热面不超温、炉内不结渣、各燃烧器 不超温等 .当该层停止送粉时,将二次风挡板关小至最低冷却位,用以冷却燃烧器喷嘴 , 防此 烧坏;在磨投入时开大该层煤粉喷嘴地二次风,用以合理配风 . fjnFL 。燃烧器中心风筒烧损问题分析 在机组重新启动过程中,层号、号燃烧器中心风筒出现不同程度地烧损,经分 析为在锅炉热态点火过程中,层燃烧器中心风门关闭,造成可燃物被卷吸至该层号、号燃烧 器中心风筒中,从而使这两只中心风筒出现不同程度地烧损 . 那为什么在锅炉热态点火过程 中,层燃烧器中心风门被关闭呢?原因为当燃烧器通入一次风后,是一次风与中心风同时对 油枪根部配风, 造成油枪燃烧不稳, 严重

17、时造成锅炉灭火 . 这样在实际操作过程中运行人员在 锅炉投入油枪时将该层燃烧器中心风门关闭 . 通过此次事故地发生说明在关闭中心风门虽然 对油枪着火稳定性有一定地好处,但极易造成燃烧器中心风筒易燃物地积存,从而使燃烧器 中心风筒烧损 . tfnNh 。 锅炉冷态空气动力场试验试验理论依据 锅炉在实际运行时,炉膛内地气流工况属于粘性流体不等温地稳定受迫运动, 但对于大型电站锅炉来讲,因为无法准确地了解炉膛在热态工况下地温度场分布情况,故通 常在炉膛模拟试验时一般按等温模化考虑 .进行炉内冷态等温模化试验时 , 应遵守地原理是: HbmVN几何相似:由于冷态试验与热态运行在相同炉子上进行,因此满足

18、几何相似原理;气流运动状态相似,即欧拉准则相等:当雷诺数大于一定值后,欧拉数保持恒 定不变,流动状态将显示出不再随数地增加而变化地特性,气流速度和再增加时,只有空间 各点速度地绝对值按比例增加, 而其欧拉数和速度地分布图形不再变化 . 因此,只要保证冷态 试验条件下采用地数超过进入自模化区地临界数或与热态地数相等,即可达到冷态模拟热态 地相似性通常,对于这种炉型当数达到或超过X时,炉膛及燃烧器出口地流场即能满足进入自模化区地条件 . V7l4j 。边界条件相似:主要考虑满足燃烧器出口射流地相似性,首先保证燃烧器地风 量分配方式要与热态相仿,其次要求冷态时地各股射流地数应与热态时相等或已进入自模

19、化 区,还必须维持冷态试验与热态运行各股射流地惯性力相等即动量比相等. 83lcP。炉内冷态动力场试验 试验在燃烧器静态检查、一次风调平试验、磨入口风量标定试验、分风道各二 次风量标定试验、同层各燃烧器二次风阻力调平试验全部结束后进行. 采用热线风速仪测速、示标器及飘带地方法观测燃烧器出口气流地射流形态 .主要观测单只燃烧器地空气动力特性, 内容有:燃烧器出口地射流形态;测绘燃烧器出口射流地扩散角及中心回流区地边界;沿燃烧器出口轴向,分几个截面测量燃烧器出口射流地轴向速度分布;观察燃烧器入口内外二次 风不同比例及一、二次风速变化对燃烧器出口气流旋流特性地影响 mZkkl。根据相似原理,经理论计

20、算冷态试验时满足进入自模化区地试验参数:空气温度单台磨煤机通风量一次风速(管道)对应地二次风量C ()()按上述参数控制,进行如下工况测试工况内容工况一按照计算地风量调节,将内二次风旋流强度调至最大位置工况二按照计算地风量调节,将内二次风旋流强度调至中间位置工况三按照计算地风量调节,将内二次风旋流强度调至最小位置确认合适地二次风旋流强度并固定工况四按照计算地风量调节,将内二次风风量调至最大位置工况五按照计算地风量调节,将内二次风风量调至中间位置工况六按照计算地风量调节,将内二次风风量调至最小位置确认合适地内外二次风比例,并固定工况七按照计算地风量调节,改变中心风风量测试内容:在试验前选定地燃烧

21、器上,沿燃烧器轴向,选取个截面即距燃烧器喷口、(为外二次风喷口直径),在每各个截面选取等距点,并在每个点上采用风向示标器(采用飘带) 和风速仪测绘出出口射流地扩散角和中心回流区边界,并用热线风速仪在风向示标器所示地 各座标点测出出口射流地轴向速度分布(工况进行此项试验) AVktRo、再热器烟气挡板特性曲线地确定机组带负荷及“小时”试运期间,根据不同负荷工况下对再热蒸汽温度和再热器壁温地设计要求,通过反复调节和试验,得出了再热器烟气挡板特性曲线,在不同工况下 依据该特性曲线,再热蒸汽温度自动调节品质良好,在负荷变化时,都能在短时间达到该工 况下汽温地设计要求,且再热器壁温不会超温 ORjBn再热器烟气挡板特性曲线见下图:结束语对超临界直流锅炉地燃烧初调整试验,要严格执行相关标准、导则和设备说明书中地技术要求,把好调试工序各环节质量关,从每一个设备、每一个挡板到每一个热工信 号以及每项联锁保护逻辑都进行认真细致地检查传动,发现问题立即解决,单体试运缺陷决 不带入分系统试运,分部试运缺陷不带入整套启动这样才能经得起以后机组运行地考验,满足机组各种运行工况要求燃烧工况,且能较快响应升降负荷地要求.2MiJT。表调平前后参数记录表见附录燃烧器一次风阻力调平前磨粉管风速磨煤机出口粉管风速()磨磨磨磨磨磨号煤粉管号煤粉管号煤粉管号煤粉管号煤粉管燃烧器一次风阻力调平后 :

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