三二一专项工作推进计划

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1、精选优质文档-倾情为你奉上各部门负责人：好！按照三二一专项工作推进计划，各职能部门需在4月25日前制定各自负责模块的相关流程、方案的模板和工作要求，请各部门负责人于4月25日前将模板及其工作要求提交到我这边，以便汇总下发，谢谢！附：从取到派的运作流程模板及其工作要求：一、目的：通过梳理从取到派的运作流程，明确运作流程中各个环节的各岗位的岗位职责、工作标准、信息传递及表单管理，保障运作质量，提升运作效率。二、流程涉及的内容：1、货物交接及流转；2、指令的受理及信息的传递与反馈；3、系统或工作表单的处理；4、单据的传递及保管；5、各个环节的责任岗位及工作标准；6、整体流程以实物流程为纽带，在各个环

2、节绘制对应的三、取派运作流程模板1、从取到派的运作流程2、节点控制工作标准流程名称*项目从取到派的运作流程节点控制工作标准工作表单提货操作1、客服受理客户提货指令，将提货信息传达至调度和操作；打印五联提货计划单并交与始发站配送安排提货；（五连单：客服、调度、操作、配送、客户签收联），并在半小时内传递给调度员；2、始发站调度与客服签字确认后，客服留底一联；始发站调度根据指令信息安排配送员提货；同时作发运计划单并安排承运通路或航空货运订舱操作；3、始发站配送根据提货计划单要求完成提货：3.1 配送按照提货流程要求对检验货物的外观、封箱情况、核对件数和品名；3.2 与客户确认提货单上信息是否与实际提

3、货信息一致；如果是一致，则与客户签字确认；3.3 如实际提货信息与提货计划信息不一致，第一时间通知专项客服，在与客户沟通确认后，按照实际情况取消提货或按照实际数量提货，并在提货计划单上注明，双方确认签字确认；4、始发站配送与站内操作员交接所提货物：4.1 配送与站内操作员交接货物，配送应按照品名、种类等分类码放后，与操作员确认所提货物的件数、重量、外包装、品名、客户名称等；若实际货物情况与提货单信息一致，则交接双方当面确认并提货计划单签字，配送员留底一联，剩余两联留底给操作员；4.2 如操作员与配送交接时，发现有件数、外包装、封箱、客户名称、品名等信息存在差异和异常情况，配送员需要配合调查原因

4、并说明产生差异情况，责任由配送人员承担；操作人员按照实际交接明细在提货计划单上签字并注明情况后配送员留底一联，站内操作员留底两联，操作并及时反馈操作主管和客服人员；操作主管（当班主管）按照责任事故按照公司的事故流程上报并对责任人进行处罚；5、始发站配送员交提货计划单配送留底联整理后至始发站调度员，调度人员对配送人员的留底联进行管理；6、站内操作员交提货计划单客服留底联至始发站客服，并留底一联；7、每天客服人员和调度员对当天提货单据进行整理（进出单据的状态），及时对未返回单据进行异常记录和查实原因，并报备相关主管人员对异常情况作沟通处理，当天异常情况必须在当天内解决，解决不了的异常单需报备主管人

5、员备案并及时跟进解决结果；提货计划单1、 客服留存两联2、 调度员留存两联3、 操作员留存一联发运计划单操作出港1、操作员将收到的货物放置待发货区，并将到货信息反馈给客服，等待客户指令操作；2、操作员接收客服指令，完成货物的转运操作：2.1 下单：始发站客服在系统中做派送单，单据扭转至操作员；2.2 打印货运单：始发站客服将货运单信息转达给调度人员，以备调度员制作发运计划单；同时操作员打印货运单；2.3分拣包装：操作员根据货运单，对货物进行分拣包装：2.3.1 包装要求：根据货物实际大小、件数、重量选择合适的防水袋、文件袋、纸箱等包装材料，对货物进行包装；2.3.2 贴标：根据货物实际情况和目

6、的地，在外包装外贴上相应的标签：货运标签、易碎品标签、封口签、倒置标签等；2.3.3 分拣：将货物按照不同的目的地进行分拣操作，将同一目的地的货物码放在一起，并放置于待发区内；2.4出站扫描：操作员对待发区内货在系统中完成出站扫描； 2.4.1 操作员人员对货物进行逐票扫描，完成系统出站操作；2.5发运计划：调度根据发货目的地制定发运计划，包括预定航班、订舱或预定专线承运商，发货时间、发货单号、目的地等信息完成确认后发运计划单给到操作员；2.5.1操作员根据调度制定的发运计划单，对待发区内已打包好的货物进行合票或拼包处理；2.6货物交接2.6.1 市内分拨：操作员根据调度的发运计划,按要求将货

7、物与指定司机或配送员进行交接，双方必须现场清点货物的品名、数量、件数及外包装完好，确认无误后双方在神州通货运单的配送员和操作员处签字，此时货物风险由被交接人承担；2.6.2 异地转运：操作员根据调度的发运计划，按要求将货物交给指定的航空或汽运承运商，此时承运商确认货物外包装完好以及件数无误后，双方在发货单签字确认；2.6.3单据管理：操作员保留货运单和发货单一联留底；最后操作员在发运计划单注明实际发运情况（附：发货明细单）并签字确认后交由调度人员，同时留底一联被查；3、出港预报：调度人员根据操作人员反馈的发运计划单，在系统中完成出港预报操作；3.1 调度人员在完成出港预报后，需要跟踪货物是否按

8、照原定计划正常出港，有无落货或航班延误等异常信息，同时及时更新货运信息及时反馈给相关人员；3.2 调度人员对货运异常信息，需要与承运商及时沟通并处理；4、转运信息反馈：始发站客服人员对所转运货物进行全程跟踪，并及时将货运转运中信息，确保货物信息准确及时传达给相关人员；货运单发运计划单发货单提货转运1、查看预报信息：目的站调度人员在系统中查看到港预报信息；2、安排提货：目的站调度根据到港预报信息安排提货操作；2.1 调度人员根据到港预报信息，合理安排车辆、人员及时完成提货操作；2.2 提货：配送员或司机根据调度指令到达机场、货栈提货；2.3 司机和配送员要对所提货物做严格的检验，仔细核对货物的件

9、数，并查看货物的外包是否有破损或受潮、以及封口贴是否异常；2.4 提货人核对货物的件数、包装无异常后，与货栈进行签字确认，将货物装车返还，此时货物的风险由提货人承担；2.5 提货时对于任何异常信息提货人都应该做到及时向相关人员（始发站客服、目的站调度等）反馈，并取得有效处的理办法；3、提货异常处理：发现货物破损、短少、受潮后应首先保护事故现场，并与机场、货栈的相关负责人沟通处理确认，同时将异常提货信息通过电话反馈给调度，并最终按调度的意见处理；4、开据事故证明：提货人与机场、货栈货物交接人共同经过核实、清点确认货物存在短少、破损、受潮事实成立后，应要求其开据有效的事故证明，此时货物风险才转嫁出

10、去；5、提货人将最终的提货情况填写提货计划单后反馈给调度，并将货物装车返还；6、目的站配送与站内操作员交接所提货物：6.1 配送与站内操作员交接货物，操作员确认所提货物的件数、重量、外包装情况；若实际货物情况与提货单信息一致，则交接双方当面确认并提货计划单签字，站内操作员留底一联；6.2 如操作员与配送交接时，发现有件数、外包装、封箱存在差异和异常情况，配送员需要配合调查原因并说明产生差异情况，责任由配送人员承担；操作人员按照实际交接明细在提货计划单上签字并注明情况后站内操作员留底一联，并及时反馈客服人员；7、目的站配送员交提货计划单至始发站调度，并留底一联；8、目的站调度员交提货计划单至始发

11、站客服，并留底一联；提货计划单派件签收1、 自有配送和异地转运操作同【操作出港】2.6项操作；2、 客服对出站货物做全程在途跟踪，确保货物安全及时送达。3、 货物上门配送：3.1 配送员或承运商上门派送货物，出示送货单；3.2 配送员要提示收货人对货物外包装进行检验，确定外包装完好；3.3 配送员与客户确认后在货运单上签收人栏中签字，并注意提醒收件人用正楷字签写，对于手机等高价值货物，收件人还需填写收件人身份证号码已被查验；3.4 签字完成后，留底一联给客户，配送员带回签收货运单至客服；4、系统签收：客服根据配送返还的签收单信息，在系统中完成当票货物的签收操作，并备注签收时候备注事项，对于异常

12、签收的，赢及时通知相关人员；派送未完成1、 客服根据客户要求对调度员传达货物延迟派送或改派地址，并对货物单号做好记录；2、 配送按照客服要求对货物进行处理；对于派送过程中，签收人临时不在或其他异常情况造成的派送不成功情况，配送员应及时反馈至目的站客服，以便客服人员与发件客户或收件客户沟通，作出处理意见反馈配送员，配送员按照客服指令进行后续操作；3、 对于派送未完成的货物，配送员回站后，应及时与站内操作员进行货物交接，双方确认货物后在派送明细单签字，配送员需在派送明细单上注明情况并反馈到调度员；4、 调度员根据派送明细单所注明的情况，将未完成派送货物的明细整理后，转至客服处，以便客服人员跟进后续

13、派送情况；派送明细表转运/派送、派送签收、签收单（按要求签收）返还、系统签收、反馈客户3、工作表单格式及使用规范1）调度员：提货计划单 适用于安排提货的信息传达和记录；2）操作员：货运单签字，适用于配送员与客户和站内操作员交接单据；3、发货计划单（待定）四、梳理工作要求1、该项工作责任人：分支机构负责人。由分支机构负责人牵头组织仓储操作主管、承运主管、客服主管、财务主管按照以上要求和模板召开专项研讨会议对本机构的业务运作流程进行梳理，于5月10日前提交到营运中心运作规划部。2、分支机构涉及到不同业务类型的需分类型制定流程及标准，如：出港运输项目、移动积分礼品项目、省内分拨及同城配送项目。3、涉及到流程图的可以使用手工绘制。专心-专注-专业