万利一矿防止井下一氧化碳超限管控措施试行

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1、中国神华神东CHINA SHENHUA SHEN DONG神华神东煤炭集团万利一矿SHENHUA SHENDONG COAL GROUP WAN LI COLLIERY2013年05月01日领导签发：万利一矿防止井下一氧化碳超限管控措施（试行）依据神东煤炭集团下发的神东煤炭集团矿井防灭火管理办法（试 行）神东2012460号、神东煤炭集团2013年防灭火工作重点 及管控措施神东2013115号、神东煤炭集团治理井下CO安全 技术措施、神东煤炭集团CC报警应急处置措施等相关文件要求，结 合2013年公司绩效考核实施细则内容，现决定采取综合措施对井下 CO超限进行管控。一、采取可靠措施，有效控制

2、CO超限次数1、加强辅助车辆管理，控制因车辆尾气引起的CO超限（1）实行特种车辆（装载机、起底机、ED25等大型车辆）入井 审批制度，明确车辆使用单位、使用地点、使用时间、车辆驾驶人员、 行走路线、现场监管责任人等，实现井下特种车辆使用的有效管控。（2）严格控制井下辅助运输车辆总量，根据矿井三班生产需要核定每班准许井下同时存在辅助运输车辆总量（零点班90辆、八点班160辆、十六点班140辆），由井口检身人员根据定位系统控制井下 辅助运输车辆数量，超出核定部分车辆入井必须由车辆使用单位到生 产指挥中心办理入井申请（申请表详见附件 1）。申请表由井口检身 人员统一收缴、存档。（3）车辆入井后严格按

3、照万利一矿辅助运输车辆管理办法行驶、 使用，做到停车熄火、文明行车，杜绝车辆拥堵的现象出现。（4）工程车辆（单排五十铃运货车、五吨车、八吨车、十吨车、 装载机、起底机、ED25驾驶人员入井必须携带CO便携仪（其他便 携仪携带按照相关文件执行），CO便携仪报警超过50ppm时必须立即 停车、熄火，待报警取消后方可开启车辆。（6）车辆使用单位必须对现场车辆进行管控，合理安排车辆作业， 现场CO超限达50ppm时必须停止车辆作业，待报警取消后方可启动 车辆作业。2、严格控制电气焊次数，现场措施必须落实到位。（1）为了合理控制矿井各单位电气焊次数，实现基层区队自我 控制，矿电气焊实行有偿使用，机电信息

4、中心负责对各区队电气焊使 用情况进行通报。综采队、掘进队、运转队规定次数内每次电气焊收 费3000元，超出规定次数每次收费5000元，遇断层、特殊构造等对 设备损耗较大时，需矿机电信息中心、生产办提供相关说明，每次电 气焊按2000元收费，其他区队（包括外委队、驻矿单位）严禁电气 焊。电气焊纳入五型绩效考核，对每月不进行电气焊作业的单位加2分，每发生一次电气焊作业对责任单位扣 1分。井下电焊次数规定区队综采一队综采二队运转队掘进一队掘进二队掘进三队掘进四队掘进五队合计电焊次数3321111113（2）严格电气焊措施管理， 现场监管人员必须认真落实电气焊措 施。电气焊设备不完好、现场不具备施焊条

5、件、措施签字不全、现场 措施落实不到位等违反神东煤炭集团电气焊管理办法的严禁施焊。（3）施焊及焊后留守人员必须佩带氧气、 一氧化碳、甲烷便携仪， 施焊期间必须有施焊单位负责人、 专职瓦斯检查员、 安监员全程现场 盯防，一氧化碳超限必须立即停止施焊。3、全面落实综采工作面防灭火工作，降低 CO超限次数（1）综采工作面必须全面落实各项防灭火规定， 按要求撒布岩粉 （撒布对象：两端头十部支架范围内浮煤；撒布厚度不低于 30mm）、 吊挂挡风帘 . 导风帘（挡风帘要求贴帮、贴顶，做到严密不漏风；导 风帘要求斜挂在靠回风侧 1-3 部支架间，两端分别吊挂在 1 部支架立 柱间、 3 部支架顶梁距侧护板

6、1.2 米处，做到导风帘平、直） 、合理 控制采高、及时清理架间浮煤、加快工作面推进速度等措施，降低一 氧化碳超限次数。（2）按照神东煤炭集团矿井防灭火管理办法 （试行）神东2012 460 号文件相关要求，合理分配综采工作面风量，积极开展综采工作 面注浆、注氮等工作，防止采空区浮煤氧化引起 CO超限。4、加强监测监控系统管理，做到早发现、早处理（1）充分利用监测监控系统预警功能，将火灾预警值设置为50ppm CO预警后生产指挥中心监测监控值班人员必须联系现场人员 进行处理，防止CO继续超限。2）生产指挥中心监测监控值班人员每半小时查看一次井下综采 工作面、准备一队砼地板施工地点、特种车辆作业

7、地点、车辆集中作业地点、井下洗车点等容易超限地点的 CO情况，CO有持续上升趋势 时必须提前通知现场人员采取措施处理， 并做好处置记录 （记录表格 详见附件 2）。二、合理界定责任区域，明确责任1综采工作面CO超限的界定：在综采工作面进风顺槽主回撤以 里安设co传感器。综采工作面回风隅角、回风顺槽 CO报警，而进风 顺槽CO传感器在该时段未报警或报警差值达 24ppm及以上的界定为 综采工作面CO超限。2、掘进工作面CO超限界定：掘进工作面胶带机机尾下风侧、回 风口 CO传感器报警，而工作面迎头5米处CO传感器在该时段未报警 或报警差值达24ppm的界定为掘进工作面CC超限。3、准备一队施工地

8、点、洗车点及其他地点 CO超限界定：作业地 点下风侧CO传感器报警，而作业地点上风侧CO传感器在该时段未报 警或报警差值达24ppm的界定为作业地点CO超限。4、通风科根据监测监控系统对 CO超限达50ppm及以上的责任区 队进行通报处罚。三、重奖重罚，调动全员控制 CO超限的积极性和主动性1、 对全月电气焊总数少于规定次数的每次奖励10000元。2、 电气焊存在以下情况的，对相关责任人处以500-1000 元罚款：（1）电气焊措施审批、签字不全；（2）电气焊设备不完好、电气焊人员无证上岗；（3）现场无沙袋、灭火器，消防水管未接至现场，施焊前未进行洒水作业或撒布范围不足；（4）无专职瓦斯检查员

9、、安监员和施焊单位责任人现场监护；（5）施焊过程中造成CO超限达50ppm及以上；（6）CO超限仍继续作业，对停止施焊命令不予理睬；（7）施焊后未安排人员值守或值守时间不足；（8）施焊人员未佩戴氧气、一氧化碳、甲烷传感器；（9）现场措施落实不到位造成气瓶泄露；（10）其他违反电气焊管理办法的。3、因焊接期间或焊后监管不到位造成火灾的，按照事故造成损失的 大小进行事故追查，追查按照神东煤炭集团安全生产奖惩实施细则 神东201271号文件中事故责任追究处罚标准执行。4、综采工作面防灭火工作开展不力，存在以下情况的对相关责任人处理200-1000元罚款：（1）未按要求撒布岩粉；（2）未按要求吊挂挡风

10、帘、导风帘；（3）顶煤留设厚度超出作业规程要求。（4）综采工作面风量分配不合理，未按要求开展注浆、注氮工作。（5）工作面CC超限达50ppm及以上。5、辅助运输车辆管理存在以下情况，对责任人处以100-2000元罚款:（1）井下发现不完好车辆入井造成车辆尾气超标的按要求对车辆 驾驶人员、常州科试车辆管理人员、机电信息中心车辆运行管理人员、井口检身人员进行处罚（监测标准：发动机由怠速加速至70%额定转速，维持60秒后降至怠速；一氧化碳便携仪放置在排气筒正后方20mm 处待发动机维持怠速15秒后开始读数，读取30秒内的最高值和最低 值，取平均数为测量结果，测量结果大于 500ppm视为尾气超标）（

11、2）特种车辆入井未办理申请或未按规定时间、路线行驶；（3）停车不熄火、不按规定行车造成堵车；（4）CO超限司机不执行停车熄火命令、车辆使用单位未采取措施控制；（5）井下车辆总数已超过核定总量后，不办理入井申请的车辆入 井对车辆驾驶人员、井口检身人员进行处罚。（6）因车辆管理不到位致CC超限达50ppm及以上。6、责任区域内CC超限达50ppm及以上，视情节对责任单位处以100-2000元罚款。7、因CC超限被公司扣分、处罚的，由责任单位全部承担。8其他原因引起的CC超限，按照神东煤炭集团安全生产奖惩实施 细则神东201271号文件要求执行。万利一矿二零一三年四月十九日附件1 ：万利一矿车辆入井审批单万利一矿车辆入井审批单使用单位入井时 间车辆类型燃油类 别车 况入井 原 因由于XX原因，XX 行驶路线入井作业，施工地点需使用车辆，由驾驶员 XX按照XX 特此申请！使用单位负责人：（公章）:通风科生产办生产指挥中心安管办附件2:万利一矿一氧化碳超限台账年 月曰项目时间超限地点超限 时间超限最 大值持续 时间超限 原因采取 措施处理 结果备注