新奥迪A6L C6维修资料:在制冷剂循环回路已充满时加注检漏添加剂
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1、在制冷剂循环回路已充满时加注检漏添加剂 提示t 如果在一个制冷剂循环回路中在先前一次维修时已经加注了泄漏探测液,则要注意下列事项: 只有在更新冷冻油时,才加注新泄漏探测液。 如果只更新部分冷冻油,则也只添加相应比例的泄漏探测液。 例如在加注 250 ml 冷冻油的汽车上已更新 100 ml 冷冻油,则只添加 1 ml(cm3)的泄漏探测添加剂。 t 仍有少量泄漏探测添加剂残留在维修用接头中。 要仔细地排出此残留量,以免在以后的泄漏探测中此残留物被错误地识别成泄漏部位。t 必须让空调器至少运行 60 分钟,以便加入的添加剂分散到整个制冷剂循环回路中(压缩机必须运转)。 根据泄漏的大小和位置,在溢
2、出足够确定泄漏部位的冷冻油与添加剂前,可能要持续多日。 在添加剂筒 -A- 中有 15.4 ml 的泄漏探测添加剂(一个单位 -B- 相当于 2.5 ml)。 关闭点火开关。 从制冷剂循环回路低压侧的维修用接头上拆下密封盖。 组装手动泵 -VAS 6201-(图中位置 -1-)与添加剂筒(图中位置 -2-)-VAS 6201/2-。 将细管 -VAS 6201/8-( 相关章节 图中位置 -7-)插入维修用连接器中,并通过旋入旋轮打开维修用离合器。 保持软管向上并旋入手动泵的旋轮,直到泄漏探测添加剂开始从细管中流出。 提示请确保手动泵的软管已注满制冷剂。 关闭维修用离合器并将细管从止动机构中拔出。 用薄膜或者吸水性较好的纸张覆盖汽车上维修用接头周围的区域。 将加注装置连接到汽车制冷剂循环回路的维修用接头上。 通过旋入旋轮打开维修用接头。 通过旋入手动泵的旋轮将 2.5 +/- 0.5 ml(毫升 = cm3)泄漏探测添加剂注入制冷剂循环回路。 从维修用接头上拆下加注装置。 用吸水性较好的纸张清除维修用接头中残留的泄漏探测添加剂。 用密封盖密封维修用接头。 必要时用清洁剂清洁维修用接头的周围区域。 在维修用接头附近贴一个说明贴签,上面说明该制冷剂循环回路中加注过泄漏探测液。
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