维修检验技术考题含答案模块C

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1、For personal use only in study and research; not for commercial use、单项选择题1. 汽车维修质量是指（）A. 维修产品质量B维修服务质量For pers onal use only in study and research; not for commercial useC维修产品质量和维修服务质量D.维修服务态度2. 汽车维修竣工出厂质量监督检验一次合格率是指（）。A.竣工出厂检验一次合格的车辆数与所有竣工出厂检验车辆数的比值For pers onal use only in study and research; not

2、for commercial useB上线检测一次合格的车辆数与所有送检车辆数的比值C. 上线检测合格的车辆数与所有送检车辆数的比值D. 上线补检测合格的车辆数与所有送检车辆数的比值For pers onal use only in study and research; not for commercial use3. 维修质量信息不包括（）。A.竣工出厂检测合格率B客户反馈信息C .用户抱怨信息D.维修产值For pers onal use only in study and research; not for commercial use4. 机动车维修质量保证期，应从维修（）之日起计算

3、。A.竣工 B.竣工出厂C .结算 D.出厂门5. 维修出厂车辆出现问题，应由（ ）在3日内提供因非维修原因而造 成机动车无法使用的相关证据。For pers onal use only in study and research; not for commercial useA.车主B.承修方 C.送修方D.第三方6. 机动车维修档案保存期为（）年。A. 2 B . 3 C . 5D.1For pers onal use only in study and research; not for commercial use7. 机动车维修质量信誉考核结果是机动车（）的重要组成部分A.维修技术档

4、案B.经营管理记录C.维修诚信档案 D.车主满意度For pers onal use only in study and research; not for commercial use8. （）为维修质量管理提供可靠的质量反馈信息和评定依据A.质量手册B信息评定标准C作业指导书D.质量记录表格和报告9. 汽车维修质量检验的工作步骤首先是要（ ）。A.明确检验要求B 进行测试C 判定合格与否D. 应用检测表10. 在汽车维修竣工出厂质量检验过程中， 应将检验结果同 （ ）作比较， 确定是否符合汽车维修质量要求。A.原厂技术数据B维修出厂技术条件C.客户提出的要求D. 维修工提出的要求11. “

5、三检”制度，即自检、互检和专职检验，是按（）划分的。A.汽车维修工艺过程 B .厂领导个人意见C.质量检验对象D.质量检验组织方式12. 从事一类和二类维修业务的汽车维修企业应当各配备至少（）名技术负责人员和质量检验人员。A. 1 B . 2 C . 3D.413. 汽车维修合同中与质量管理工作相关的内容主要是（）。A.维修费用B.交接车辆的日期C验收标准和方式及质量保证期14. 交通部规定，汽车综合性能检测报告单由（ ）交通主管部门统一编 号，任何单位和个人不得伪造、倒卖。A.县级B .市级 C .省级15. 汽车综合性能检测报告单中评价结论以相应符号显示， （ ）表示该 项目合格。A.符号

6、“O” B .符号“X” C .符号“ -” D.符号“ +”16. 汽车维修竣工出厂合格证不包括（ ）信息。A.维修费用B.承托修方信息C .已行驶里程D. 签发者姓名17. 目前各级道路运输管理机构在进行机动车维修质量纠纷调解和处理时 依据的行业规章是（ ）。A.领导的意图B.维修合同C. 当地行业主管部门制定的有关规定D. 交通部下达的汽车维修质量纠纷调解办法18. 质量纠纷调解的范围是（ ）或汽车维修合同约定期内当事人双方就 汽车维修质量所发生的争执。A.质量保证期内B .质量保证期后 C .出厂后D.在厂期间19. 用游标卡尺不能直接测量零件的（ ）。A.内、外径 B .宽度 C .

7、粗糙度 D.高度20. 用游标卡尺测量轴的外径时，应使游标卡尺与被测量轴（），并固定锁紧螺钉。A.平行 B .垂直 C .成一角度 D.任意位置21. 三用游标卡尺不能用于测量（ ）。A.孔的深度B .汽缸直径C .齿轮的啮合间隙 D.宽度22. 量缸表主要用来测量汽缸的尺寸精度和形状精度，也可以用来测量 （ ）。A.孔的直径B.零件的宽度C孔的深度D.齿轮的啮合间隙23. 用量缸表测量汽缸直径时，量杆必须与汽缸轴线（），读数才能准确。A.垂直 B 平行 C 成一角度 D.任意位置24. 汽缸压力表用于测量汽缸内（ ）行程时的空气压力。A.进气 B 排气 C 作功 D.压缩25. 如果显示的汽

8、缸压力值比被检车说明书载明的压力值高得多， 可以肯定 该车（ ）。A.气门漏气 B 燃烧室积炭过多 C.活塞环磨损D.活塞环断26. 真空表要安装在节气门的（ ）。A.前方 B . A和B都对 C无要求D.后方27. （ ）表示直流电压。A.V B .V C . Q D.R 值28. 用万用表测量直流电流时，万用表应该与被测电路（）。A.串联 B .并联 C .串联和并联都可以D.不可测量29. 汽车示波器不具有（ ）功能。A.波形显示B .数字万用表C .故障代码读取 D.A和B30. 四轮定位仪应每（ ）用专用标定器检验标定 1 次。A.半年至一年 B .每个月 C . 3个月至5个月D.

9、 年31. 汽车整车的性能参数直接反映整车的（ ）。A.四轮定位参数B .油耗 C .技术状况 D.制动效能32. 汽车性能的人工检测方法不需要专门的仪器设备，投资少，但检测速度 慢，（ ）。A.不安全 B .污染大C .准确性差D.安全33. 汽车性能的仪器设备检测方法的优点是检测速度快， （）。A 准确性高 B 对人员无伤害 C 检测时间短 D. 不标准34. 汽车底盘的输出功率，除了可以通过整车的道路试验测定外，还可以在 室内条件下在（ ）上测定。A 底盘测功试验台 B 发动机试验台C 水力测功机 D. 发动机试验台和水力测功机35. 用量缸表检测汽缸的磨损情况时，一般要在（）截面上测量

10、。A 汽缸下部 B 沿轴线方向的上、下 2个C 汽缸中部 D. 沿轴线方向的上、中、下 3个36. （ ）是确定发动机是否需要大修的主要标志。A 汽缸上部的磨损量B 汽缸中部的磨损量C 汽缸的圆度或圆柱度误差（以最大一缸为准）D. 汽缸下部的磨损量37. 活塞磨损最大的部位是（）。A 活塞环槽及活塞销座孔B活塞裙部C 活塞顶部 D. 活塞环槽38. 活塞环漏光度检验的目的是检查（ ）。A 活塞环的弹力B活塞环与汽缸的密封性C 活塞环的端隙D.活塞环的磨损程度39. 齿轮式机油泵齿轮啮合间隙通常可以用（ ）检查。A.塞尺 B 游标卡尺 C 直尺和塞尺 D.直尺40. 国标规定，大修后汽油机的最低

11、燃料消耗率不得大于原设计标定值的 ( )。A102B 105C 120D.115%41. 离合器从动盘摩擦片的磨损量可通过( )来获得。A. 用游标卡尺测量铆钉头埋入的深度B. 测量钢片端面圆跳动量 C .用外径千分尺测量钢片的厚度D.用厚薄规测量42. 对离合器压盘应进行( )。A.动平衡 B .静平衡 C .静平衡与动平衡 D.压力试验43. 在蓄电池充足电的状态下，用高率放电计测得的蓄电池电压若稳定在()V,则说明蓄电池起动性能好，且存电充足。A. 12 B . 12.6 C . 10.6 11.644. 要准确判断发电机性能，必须对发电机进行()转速试验。A.空载和满载 B .空载C

12、.满载 D.夜间空载和满载45. 起动机开关接通时刻应在( )。A.驱动齿轮被推出之前B.驱动齿轮被推出时C. 驱动齿轮被推出之后(在车上应在驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后)D 驱动齿轮与飞轮齿圈啮合之前46. 为准确判断起动机的性能，对起动机需要进行()试验。A.空载 B .空载和全制动C .全制动D.重载47. 在接通点火开关后转动触发叶轮时，霍尔式点火信号发生器的信号电 压：当叶片进入点火信号发生器的气隙时应为 9.8V 左右；当叶片离开气隙时应 为( )。A. 0.1 0.5V B . 2V左右 C . 5V左右 D.1 5V48. 用屏幕法检查前照灯近光光形时 , 屏幕应位于汽车正前方(

13、) m。A5B 10 C 20D.1249. 在点火开关接通 (不起动发动机) 时，机油压力表指针指示值略大于 0， 说明( )。A.机油压力表电路有搭铁故障B.机油压力表电路有断路故障C机油压力传感器安装不当 D.机油压力表电路有搭铁断路故障50. ECU 根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的( )。A.反馈控制 B .开环控制 C .电压控制 D.闭环控制51. 对于电动汽油泵， ( )的作用是防止燃油倒流并保持一定的燃油压 力，使发动机起动时得到及时供油。A.限压阀 B .卸荷阀 C .单向阀(止回阀) D.增压阀52. 燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与()有

14、关。A喷油器的开启时间B .系统油压C.进气歧管的气压D.排气歧管的气压53. 步进电动机式怠速控制阀的工作原理是利用步进电动机转换控制使转 子( )，从而使阀芯左右移动以达到调节附加空气通道的截面积。A.不可正转，不可反转B.可正转，可反转C.可正转，不可反转D.正反转都不行54. 桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与()制成一体，安装在进气系统的动力腔上。A.冷却液温度传感器B进气温度传感器C.空气流量传感器D.排气温度传感器55. 用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时， 高电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为()Q。A. 3035 B . 2025 C . 1316D.25 3

15、056. 检查ECU寸，当需要拔下ECI线束连接器测量控制线路时，应先拆下(A), 否则会损坏 ECU。A. ECU线束连接器B.蓄电池正极线C.熔断器D.蓄电池负极搭铁线57. 桑塔纳2000GSi轿车的故障诊断插座在()处。A.发动机舱内B .驾驶室左前侧C.仪表板上D. 变速器操纵杆前58. 进气温度传感器的电阻在温度上升时会()。A.升高 B .降低 C .不变 D.只升不降59. 车身焊接后应采用( )的方式进行焊接部位冷却。A.喷水冷却 B .风扇冷却 C .逐步冷却 D.快速冷却60. 车身焊接时应严格控制加热温度和区域， 采用( )和提高焊接速度， 防止金属氧化。A.迅速加温

16、B .缓慢加温 C .逐步加温 D.不要加温二、判断题1. 汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。 ()2. 汽车维修企业的返修率是指维修车辆出厂后出现的返修次数与所有维修车次的比值。()3. 汽车维修质量管理包括调查、计划、组织、协调、控制、检验、处理及信息反馈等各项活动。 ()4. 汽车全面质量管理基础工作主要包括质量责任制、质量教育工作、计量工作、标准化工作、质量信息工作和法规建设等。 ()5. 汽车维修质量检验是通过对汽车维修过程和维修后质量特性的测定，对汽车维修质量作出合格或不合格判断的过程。 ()6. 汽车的返修鉴定由汽车维修质量检验

17、员负责，目的是分清责任，以便组织、协调和实施返修，并登记、填写汽车返修记录表。 ()7. 维修前诊断是交通部规定的汽车维修质量检验的重要内 容之一 。 ()8. 只有通过认定的汽车维修质量检验人员才有资格签发竣工出厂合格证，其他人员签发的竣工出厂合格证无效。 ()9. 道路运输从业人员从业资格证件只在本省有效。 ()10. 整车大修竣工检验过程中利用综合性能检测线进行检测的项目，以检测报告为准，附于竣工检验表后作为竣工出厂检验依据。 （ ）11. 汽车维修质量技术分析和鉴定由各级道路运输管理机构组织有关人员 或委托有质量检测资格的汽车综合性能检测站进行。 （ ）12. 参与汽车维修质量技术分析

18、和鉴定工作的人员必须经道路运输管理机 构审定并聘用，参加鉴定的人员不得少于 3 人。（ ）13. 汽车维修质量技术分析和鉴定的费用按照国家有关规定执行； 需要做专 项试验分析鉴定的，其费用按当地物价部门规定的收费标准执行。 （ ）14. 量缸表用比较法来测量零件的长度及其几何形状偏差。 （ ）15. 量缸表的规格是按测量直径的范围来划分的。 （ ）16. 汽缸压力表放气阀用来放出进入汽缸压力表中的压缩空气，使表针回 零。（ ）17. 超车加速时间指用一挡或二挡，由某一预定车速开始，全力加速到某一 高速所需的时间。（ ）18. 最大爬坡度是指汽车满载，在良好的混凝土或沥青路面的坡道上，汽车 以最

19、高前进挡能够爬上的最大坡度。 （ ）19. 稳态测功是指发动机在节气门开度一定、 转速一定和其他参数保持不变 的稳定状态下， 在水力测功器、 电力测功器或电涡流测功器上测定功率的一种方 法。（ ）20. 无 负荷 测功 或无 外载 测功是指发 动 机在怠速 状态下 测定其功率 。 （）21. 台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左 右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于 40。（）22. 用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量时，其值应w5m/km。（）23. 无连杆检验仪时，连杆的弯曲、扭曲可用检验平板、心轴、 V 形架及带架百分表进行检验。 （）24. 连杆大小端承孔经修

20、理加工后， 两承孔轴线在同一平面上的平行度必须 符合标准。（ ）25. 曲轴的裂纹大多发生在轴颈圆角与油孔之间。 （）26. 为了保证曲轴轴承 （轴瓦）装入轴承承孔后能贴合良好， 新曲轴轴承（轴瓦）的曲率半径必须与轴承承孔的曲率半径相同。 （）27. 化油器节气门检查是检查其边缘与化油器内壁的间隙（节气门全闭时）和节气门轴与承孔的配合间隙（一般均应w 0.10mm）。（）28. 喷油泵的柱塞偶件、 喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。 （）29. 发动机在冷磨、热试时如未发生任何故障，则在冷磨、热试后可以不更 换发动机油、机油滤清器或滤芯。 （ ）30. 大修后

21、汽油机在各种工况下运转应稳定，不得有过热现象，不应有异常 响声；突然改变工况时，应过渡圆滑，不得有突爆、回火、放炮等异常现象。（）31. 离合器装配后，必须检测分离杠杆端面至飞轮表面的距离，同时检测各分离杠杆端面的高度差。 （）32. 变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。 （）33. 传感器按能量关系分类，可分为主动型和被动型传感器。 （）34. 曲轴位置传感器主要可分为磁脉 冲式、光电 式和霍 尔式三大类 。 （）35. 霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应原理， 产生与曲轴转角相对应的 电压脉冲信号的。（ ）36. 清除故障代码的基本的方法就是切断汽车电控单元（主要

22、指微机部分） 的电源。（ ）37. 数值分析是对数据的数值变化规律和数值变化范围的分析， 即数值的变 化，如转速、车速、ECU卖值和实际值的差异等。（）38. 交流信号是一种数字信号。 （ ）39. 测试执行器波形时， 应将汽车专用示波器的背针式探头刺入待测执行器线束的信号线中，将搭铁线连接到发动机机体上。 （）40. CAN 数据总线由一个控制器，一个收发器，两个数据传输终端以及两条数据传输线组成。除了数据传输线，其他电子元件都置于 ECU内部。（）41. 承载式车身的安全性取决于其结构强度与刚度。 （）42. 受力效应控制是指当发生碰撞时，碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形

23、。 （）43. 车身安全性设计可以使碰撞力分散和减弱。 （）44. 金属表面经过磷化处理以后， 可以提高金属表面与涂层底层表面的附着 力。（ ）45. 按照钢的品质分类，即按碳素钢中硫、磷的含量分类，钢可以分为普通碳素钢和优质碳素钢。 （）46. 汽车维修合同是经营活动中制约双方行为的具体条约，具有法律效力。 （）47. 汽车维修进厂检验的目的就是对送修车辆装备的齐全状况进行鉴定， 便于车辆交接。（）48. 整车大修竣工检验过程中利用综合性能检测线进行检测的项目， 以检测报告为准，附于竣工检验表后作为竣工出厂检验依据。 （）49. 发动机大修竣工检验表中进气歧管真空度测试包括怠速时的值和波动

24、范围。（ ）50. 汽车综合性能检测报告单是汽车维修竣工检验的凭证。 （）答案、单项选择题15CBDBB610ACDAB1115DACCA162 0ADACB2125CAADB2630DBACC3135CCAAD364 0CABAB4 145 ABCAC 4650 BABCA415155CABBC56二、判断题60 DDBCC152x222610222x21516202xx2x25x222x2630x22x23522222364022x2245x222x4650xx222112 13 1仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途For personal use only in study and

25、 research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zweckeverwendet werden.Pour l e tude et la recherche uniquementa des fins personnelles; pasa des fins commerciales.to员bko gA.nrogeHKO TOpMenob3ymrnflCH6yHeHuac egoB u HHuefigoHMucno 员 B30BaTbCEb KOMMepqeckuxqe 员 ex.以下无正文