陆中德煤矿机电运输各工种操作规程

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1、德佳投资有限公司陆中德煤矿机电运输各工种操作规程机电科编制2014年2月目 录1、刮板输送司机操作规程12、水泵司泵工操作规程33、维修电工操作规程44、机修工操作规程55、电焊工操作规程66、气割工操作规程77、电缆维修工操作规程88、防爆检查员操作规程99、强力皮带司机操作规程910、皮带维修工操作规程1211、电气维修工操作规程1212、给煤司机操作规程1313、配电工操作规程1414、锅炉炉工操作规程1415、主扇司机操作规程1916、压风机司机操作规程2017、主排水泵司机操作规程2118、充电工操作规程2219、钳工操作规程2320、钻工操作规程2321、砂轮机操作规程2322、机

2、车工操作规程2423、摘挂车操作规程2524、绞车司机操作规程2625、井口把钩信号工操作规程2826、斜井把钩信号工操作规程2927、窄轨电机车修理工操作规程3028、电机车司机操作规程3229、轨道工操作规程34刮板输送司机操作规程一、一般规定第1条 刮板输送司机必须熟悉刮板输送机的性能及构造原理，通晓本操作规程，按完好标准维护保养刮板输送机，懂得回采基本知识和本采面作业规程。经过培训考试并取得合格证后方能持证上岗。第2条 作业范围内的顶帮支护有危及人身和设备安全时，必须及时报告班长，处理妥善后，方准作业。第3条 电动机及其开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5时，必须停止运转，撤

3、出人员，切断电源，进行处理。第4条 不允许用刮板输送机运送作业规程规定以外的设施和物料。禁止人员蹬乘刮板输送机。第5条 开动刮板输送机前必须发出开车信号，确认人员已离开机器转动部位，点动二次后，才准正式开动。第6条 多台运输设备连续运行，应按逆煤流方向逐台开动，按顺煤流方向逐台停止。二、准备、检查与处理第7条 准备：1、工具：钳子、小铁锤、铁锹、扳手等；2、备品配件、材料：保险销、圆环链、刮板、铁丝、螺栓、螺母等；3、油脂：机械润滑液力偶合器油（液）等。第8条 检查与处理：1、机头、机尾处的支护完整牢固；2、机头、机尾附近5米以内无杂物、浮煤、浮渣、洒水设施齐全无损；3、机头、机尾的电气设备处

4、如有淋水，必须妥善遮盖，防止受潮接地；4、本台刮板输送机与相接的刮板输送机、转载机，带式输送机的搭接必须符合规定；5、机头、机尾的锚固装置牢固可靠；6、各部轴承及减速器和液力偶合器中的油（液）量符合规定、无漏油（液）；7、防爆电气设备完好无损，电缆悬挂整齐；8、各部螺栓紧固，联轴器间隙合格，防护装置齐全无损；9、牵引链无磨损或断裂，调整牵引链及传动链，使其松紧适宜；10、信号装置灵敏可靠。对上班遗留的问题及检查发现的问题，都必须逐项妥善处理，自己不能解决的问题要求班长或有关人员处理解决后，才能进行正式操作。三、操作及其注意事项第9条 试运转：发出开机信号，并喊话，先点动二次，再正式启动，使刮板

5、链运转半周后停车，检查已翻转到溜槽上的刮板链，同时检查牵引链紧松程度，是否跳动、刮底、跑偏、飘链等，空载运转无问题后，再负载试运转。对试运转中发现问题应与班长、电钳工共同处理，处理问题时先发出停机信号，将控制开关的手把扳到断电位置并锁好，然后挂上停电牌。第10条 正式运转：发出开机信号，等前台刮板输送机开动运转后，点动二次，再正式开动，然后打开洒水龙头。运转中要注意：1、电动机、减速器等各部运转声音是否正常，是否有剧烈震动，电动机、轴承是否发热（电动机温度不应超过80C，轴承温度不应超过70C），刮板链运行是否平稳无裂损；2、经常清扫机头、机尾附近及底溜槽漏出的浮煤；第11条 运转中发现以下情

6、况之一时要立即停机，妥善处理后方可继续作业。1、超负荷运转，发生闷车时；2、刮板链出槽，飘链，掉链，跳齿时；3、电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时；4、液力偶合器的易溶塞溶化或其油（液）质喷出时；5、发现大木料、金属支柱、荆笆、假顶网、大块煤矸等异物快到机头时；6、运输巷转载机或下台刮板输送机停止时；7、信号不明或发现有人在刮板输送机上时。第12条 刮板输送机运行时，不准人员从机头上部跨越，不准清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链。第13条 拆卸液力偶合器的注油塞、易溶塞、防爆片时，脸部应躲开喷油方向，戴手套拧松几扣，停一段时间和放气后，再慢慢拧下。禁止使用不合格的易溶塞、防爆片。第14条

7、 检修、处理刮板输送机故障时，必须闭锁控制开关，挂上停电牌。第15条 进行掐、接链、点动时，人员必须躲离链条受力方向。正常运行时，司机不准面向刮板输送机运行方向，以免断链伤人。四、收尾工作第16条 班长发出收工命令后，将刮板输送机内的煤全部运出，清扫机头、机尾附近的浮煤后，方可停机，然后关闭洒水龙头并向下台刮板输送机发出停机信号。第17条 将控制开关手把扳到断电位置，并拧紧闭锁螺栓。第18条 清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘。第19条 在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况，出现的故障，存在的问题，升井后按规定填写好本班刮板输送机工作日志。水泵司泵工操作规程第1条 司泵在开泵前，须详细

8、检查：（1）轴承的油位及润滑情况是否正常、良好。（2）泵组各部是否完好，螺栓是否牢固。盘根是否密封良好。（3）用手盘动对轮（不少于2圈）看其是否有异常现象。（4）管路、闸门、压力表、水龙头等附件是否完好、灵活、可靠。第2条 检查无误方可操作起动。（1）关闭水闸门，且将水泵灌满水后起动电机。（2）待电动机转速达到稳定速度后。缓开水闸门至全开位置（再回转半周）。在此同时，应集中精力观察压力、电流及听机器各部的响声，发现异常现象，立即停机处理。（3）泵组在运转时，司泵应仔细检查泵体、电机、轴承的温升。当其超允许值（滑动轴承60、电机、滚动轴承75）及发现其它异常时，立即停机处理并向有关领导汇报。第3

9、条 停机：（1）必须将水闸门关闭后，方可断电，停止运行。（2）突然断电时，司泵应立即关闭水闸门。维修电工操作规程第1条 具备必须的电器知识，掌握一定的操作技术。并熟悉电工仪表的使用方法，经考试合格，取得由主管部门发的操作证，持证上岗。第2条 掌握紧急救护知识，学会触电急救法和人工呼吸法。第3条 遵守劳动记律和各种规章制度。并且必须有2人以上的人员从事检修工作。第4条 根据工作任务填写工作票和停电申请单，经主管领导签字后，分别送到电力调度、变电所签证。第5条 工作负责人向参加本项工作的全体人员宣读工作方案、劳动纪律和安全技术措施，并向全体人员布置任务，讲清现场情况，具体工作地关及质量标准、检修工

10、艺等事项。第6条 准备材料、配件、工具、测试仪器仪表及工作中其他的工作。第7条 穿工作服绝缘鞋携带验电笔和绝缘用具。工作前先进行检查，经验电、放电、装设短路地线后再进行工作。第8条 检修工在距离带电体较近检修时，应采取可靠的隔离措施，并设专人监护，否则工作人员有权拒绝工作命令。第9条 拆卸有瓷件设备螺钉时，如有卡紧现象不准用工具敲打，在搬运有瓷件设备时一定要轻拿轻放，以防损坏瓷件。第10条 搬运电容器时，不准搬电容器的瓷瓶，要搬电容器扳手，检修时，要3-5次重复放电后准许工作，在连接电容器母线时，螺丝拧得不宜过紧。第11条 检修电抗器时，严禁攀登电抗器的线圈，严禁用力摇晃，清扫电抗器时，严禁用

11、硬的工具清扫，应用毛刷和吸尘器等工具除尘。第12条 在二次控制回路上工作时，要防止二次线接地，短路，保障以防保护装置误动作。第13条 在低区回路上工作时，必须切断一切可以反送电的电源，严禁带电作业。检修人员工作完后，要清理现场，清点工具，仪表、材料、配件、待送电正常后方可撤离工作地点。机修工操作规程第1条 工作时，必须身穿工作服，扎紧袖口和裤角，不得穿肥大袖口、裤角的衣服或半赤裸工作，并应佩戴规定之防护用品，操作机器（空气锤，剪板机外）人员不准戴手套进行工作，女工在车间工作必须戴帽子、口罩。第2条 各工种在工作之前均需要详细检查自己的工具、机械、开关等无异常现象时方可使用。第3条 工作前必须注

12、意周围环境，有无危险标志。第4条 不经安全部门批准，禁止拆除或移动安全装置及设施。第5条 两人及三人以上在一齐工作时，必须有专人（只限一人）统一指挥，发出口令，以达到统一行动。第6条 工厂内（无论车间内外）之危险区域（储存危险品、易爆、易燃、易触电之处）应有主管或使用部门负责设置危险标志，任何人不准超越通过危险区域有禁止通行标志的地方。第7条 堆积材料，成品，半成品及其它物品时，必须整齐牢稳。第8条 通路上不得堆积材料和其它物品，并应经常保持清洁，畅通，不准站立或坐卧在易转动的物体上。第9条 装配、拆卸各种机械时，必须严格按照安装顺序进行，严禁强装、强卸，任何人无权变换与该体型号，规格不一的配

13、件（经批准除外）。第10条 不准使用高压气体如：压缩空气、氧气、蒸气、当气管充气或吹身上之灰尘，更不准戏闹。第11条 凡有油类，木材类材料场所，各种仓库、配电室、资料档案室应挂“禁止烟火”标志，应备足够的消防设施。第12条 工作中如发现任何地方有危险时，或发生事故应立即报告有关部门，设法排除和抢救。第13条 每班完工后，必须清理现场、工具、成品、半成品要妥善整理，垃圾倒至指定地点。第14条 存放易燃、易爆、化学物品严禁与其它物品仓库存放,并应严格遵守仓库防火措施电焊工操作规程第1条 工作时一定要戴规定的劳动保护用品。第2条 在湿地上工作时，必须用绝缘垫。第3条 严禁在油筒或易燃品旁边工作。第4

14、条 电焊机开关与保险装置必须灵活可靠，电焊机外壳在任何时候均须有良好的接地。第5条 电线电缆严禁有破裂之处，勿使其落水，电器回路不准用不规则电缆、电线及裸导线代替。第6条 电焊钳必须完好，并要有可靠的绝缘。第7条 电焊机发生故障时应找电工处理，不准他人擅自动手。第8条 不论站立或坐着工作，必须垫绝缘垫，或用干木板。第9条 不准焊接内有压力之容器。第10条 在锅炉或其它容器内进行工作时，必须穿胶鞋，带绝缘罩，并站或坐于绝缘垫上。第11条 雨天雪天避免露天工作。第12条 离开工作岗位时，要切断电源。第13条 电焊、气割在同一场地工作时，电焊工作点与气割所用氧气、乙炔发生器等必须相距10米以上。气割

15、工操作规程第1条 工作前检查：气管不准接近热源，胶管及气割、闸门各接头必须严密、不露气。检查切割器是否完好、压力调整器是否可靠。检查各气割件是否完好安全。第2条 工作时先开放氧气阀（检查有无堵塞）以除堵塞物，然后关闭氧气阀开乙炔阀，点火.最后开氧气阀调整火焰。熄灭时，先关乙炔，后关氧气，在工作中每次熄灭后重新点火必须按照以上顺序执行。第3条 遇到工作时回火，要急关闭氧气阀，再另点火。如发生鸣爆时或手感震动时，可能回枪咀温度过高，应立即将火熄灭，放入水中冷却。第4条 不得将燃烧的气枪放下，应将火熄灭后放下。第5条 进行切割或焊接工作时，必须戴眼镜、鞋盖、手套。第6条 严禁对密闭有压力的容器及未清

16、理干净的油污或其它有害气体液压容器进行切割和焊接。第7条 氧气瓶、乙炔瓶及工作地点三者之间需相距10m以上。第8条 乙炔、氧气管不可互用，胶管穿过道路要加保护。第9条 禁止用柴或其它有明火的火焰点火，应用火绳点火。第10条 在容器工作时，禁止在内部点火焰枪，以防乙炔散满容器内，发生爆炸，必须在外面点火后，再进行内部工作。第11条 工作前应清除工作地点附近的易燃、易爆物，并与其保持30m以上距离。第12条 如发生火灾应急关闭气阀，并用黄沙或水扑灭。第13条 工作人员在关闭、开启气瓶的气门时，应站在气瓶侧慢慢开或关。第14条 乙炔瓶、瓶咀、瓶身严禁沾污油脂，操作人员身上、手上、工具上沾有油脂的，严

17、禁接触气瓶。电缆维修工操作规程第1条 升井维修的电缆，用仪表或测试台找出故障点并标出故障点部位。第2条 需修补的电缆，凡是断线或芯线铜丝折断15%以上时必须用冷压方法重新连接芯线，除掉压接管的“飞边”，进行绝缘处理和硫化热补。第3条 凡是护套破损的电缆，除进行硫化热补修补外，也可用冷补工艺进行修复。电缆护套修补必须用不延燃材料。第4条 修补屏蔽橡套时，必须处理好半导体屏蔽层或金属网屏蔽层，以保证屏蔽层的作用。第5条 凡修补过的屏蔽电缆，必须对屏蔽层测试；如有中断的屏蔽层必须查找断开点，重新修补。第6条 在芯线接头的电缆修补后必须做加载试验；如修补处温度超过规定值时必须重新修补。第7条 在井下冷

18、补过的电缆升井后必须进行浸水耐压试验。如果冷补处的温度超过规定值时必须重新修补和试验。第8条 井下采掘工作面使用的电缆撤回升井后，必须进行检查、干燥处理，并经浸水试验合格后，方可发放使用，没有经过检验的电缆不许下井使用。第9条 电缆修补，试验合格后，必须进行长度测量，对长度有变化的电缆，要重新压好？并更改帐卡和图板上的数据。第10条 电缆修补试验合格后，填写试验单，由电缆管理组签发合格证，入库储存待用。第11条 下班前对工作场所进行清扫，清除杂物，保持工作场所的清洁卫生。防爆检查员操作规程第1条 电气设备入井前检查a）入井使用的电气设备必须对隔爆接合面的粗糙度、间隙及接线引入装置等隔爆部位进行

19、详细检查。隔爆性能必须符合防爆规程要求，失爆设备严禁入井。b）必须填写入井设备检查记录，合格的设备方可签发入井合格证。第2条 井下电气设备的检查a）防爆检查员在井下检查电气设备时，应与所在地区负责人或维修人员一起检查。b）需停电检查设备时，必须严格执行停送电制度。瓦斯浓度在1%以下方准许打开隔爆外壳，经验电、放电后方可进行检查。检查工作完毕后，填写检查卡片或检查记录。c）在检查中发现失爆或其它重大问题时必须责令被检查单位当场处理。检查员在现场监督直至处理完后方可离开。第3条 检查出的问题当场不能处理时，可通知有关单位采取临时安全措施。失爆的设备不准送电运行。第4条 继电保护整定不合理的装置，应

20、通知有关人员，重新测试调整。第5条 防爆检查员将检查结果及处理意见向主管人员汇报，并填写检查报告单，送交有关单位限期解决。强力皮带机司机操作规程一、一般规定：第1条 钢丝绳芯胶带输送机司机必须熟知本规程，要由具有一定生产经验，经培训并考试合格的职工担任。第2条 每班必须配备正副司机二人，每一小时轮换一次操作，操作时要精神集中，随时注意信号，严格执行操作规程，做到安全运转。第3条 值班司机应严格执行交接班制度。二、运行操作：第1条 司机按信号操作（1）机房与机头、机尾及中间装载点，除设有专用信号系统外，并应有电话联系设施。（2）司机必须熟练掌握信号使用方法。（3）如果收到信号不正常，不明确或对信

21、号有怀疑（收到信号与口头联系不符时）不能开机，必须与机头、机尾及各装载点、信号人员联系，待接到正确信号后方可开机。（4）信号发出后，机房因故未能及时开机，应与各点信号人员联系，前信号作废，再重新发出信号才可以开机，机房因工作需要开机时，必须与机头、机尾各装载点联系，接到开机信号后，方能开机。（5）运转中信号灯熄灭或突然出现不明信号时，应接规定停机，并与各点联系，查明原因，再重新发出信号，才能开机。第2条 做好起动前准备工作，确认无误后按信号及操作程序开机，运行中应注意以下情况：（1）观察指示仪表（特别是电流表）是否正常。（2）注意各部件运转声音有无异常，观察操作台各指示灯。（3）运行中发现下列

22、情况下，应停机。A、出现紧急停机信号；B、运转中出现意外情况；C、其它意外严重情况；第3条 司机应遵守以下操作纪律：（1）在操作期间禁止与人谈话、打闹、睡觉。（2）操作时要精力集中，不得擅自离开操作台；（3）司机在值班期间，不允许干与工作无关的事情；（4）认真执行监护制，在不需要监护时，非操作司机要进行巡回检查设备等（副司机）；三、巡回检查第1条 司机应进行班中巡回检查：（1）要有固定的检查时间（两小时至少一次）；（2）要有固定的检查线路（按检查路线图表内容进行）；（3）要有固定的检查内容；第2条 巡回检查应注意以下检查重点：（1）各高低压开关柜、仪表指示情况；（2）各发热部位温度（滚筒和轴承

23、不大于75）；（3）制动器是否正常工作，间隙是否合格；（4）各滚筒运转有无异常 ，胶带是否跑偏；（5）减速机、棒销联轴器、灭尘器、液力隔合器是否正常；（6）电动机运转状态；（7）皮带机保护运转情况（低速、煤位、跑偏等）；（8）除以上各点检查外，严格按照司机巡回检查图表进行。四、安全注意事项第1条 正常停机时，应提前发信号，停止给煤，待皮带上煤拉空时，方可停机，避免下次启动困难。第2条 发生紧急停机事故，司机应立即查明情况，情况不明时，不能动机，待事故排除方可开机。第3条 禁止超负荷运行（电流下超限），及时调整煤量。第4条 处理事故时，司机不能擅自离开岗位，并做好开机准备。第5条 因停电而停机时

24、，除对向上级汇报外，并将所有电器设备置于停电位置，司机应坚守岗位。第6条 严格门禁制度，做好保卫、防火工作。第7条 正司机正常操作时，副司机要做好巡回检查工作。第8条 禁止用胶带机运送大体及笨重物品。第9条 司机离开时，应切断电源。第10条 检修时，要警惕反送电。五、其它：第1条 坚持文明生产、服装整齐、要有正确开车姿势。第2条 搞好环境卫生，加强维护和保养。第3条 精心操作，不断提高操作技术水平。第4条 认真填写各种记录。皮带维修工操作规程第1条 维修工必须熟悉设备性能、构造、原理、完成各项任务。第2条 认真交接班制度，搞好巡回检查（包括机巷、消防、照明设施和机身运行情况及机头尾部设备、胶带

25、情况）。第3条 清除所修设备表面的油污、杂物等。第4条 拆卸设备时，认真细致，拆下的零件，打上标记或做好记录，清洗油污、排放整齐。第5条 组装设备时，要按照拆卸的逆顺序进行组装，配齐零部件，加注润滑油。第6条 检修的设备保证达到完好标准。第7条 起吊更换设备时，必须停机进行，且断电，严格执行专项安全措施。第8条 认真填写巡回检查记录，将本班巡检情况向接班人交代清楚，并向队汇报交接班情况。电气维修工操作规程第1条 电气设备：1、严格执行停送电制度，停送电要有专人负责，并挂有“有人工作，不准送电”的标志牌，检修时停电后应进行验电和放电。2、电气设备检修时，对防爆面应妥善保护，不得碰伤损坏，要定期涂

26、抹防锈油。3、检查电气设备时要做到工具配件齐全，拆除零部件时要认真细心，随时做好标记，严禁拆坏和装错位置，检修后要做好记录。4、经常检查过载、短路、漏电保护的整定及皮带机保护（低速、煤位、跑偏、紧急停车等）的试验工作。5、安全保护设备和零部件要专人负责，按期检修，当发现任一种保护失灵或甩掉不用时，此设备不准投入运行，各配电点要有接地极。6、停送电必须有专人执行，不准捎信和委托别人操作，送电时要试送一下，方可正式送电。7、认真填写检修记录和保护试验记录等。第2条 电缆：1、电缆必须吊挂整齐，盘拖堆放时，应成8字形。2、电缆吊挂点的距离不大于3米，不准用铁丝吊挂。3、拆除移动电缆时，其接头式插销应

27、妥善保护，不得敲打或放入水中及不卫生的地方，接头处不用插销时应加盖。4、电缆与电气设备的连接（除插销外）要有相符合的接线盒，不同类型的电缆不能直接连接，相同类型的电缆连接应符合煤矿安全规程规定。5、电缆与电缆之间的连接用冷补时应严格按冷补工艺进行连接。给煤机司机操作规程第1条 开机前的准备：1、检查各部螺丝紧固情况。2、检查给煤机传动部分是否完好。3、电机是否完好，曲柄与减速机联接销子是否齐全。4、检查电控开关有无故障，信号指示是否正常。5、检查胶带完好情况及有无跑偏现象。第2条 开机前，合上电源开关手把，当接到开车信号后，按下起动按钮，给煤机开始运行。第3条 运行中注意事项：1、观察给煤机运

28、转情况，发现异常，立即停机处理。2、检查给煤机对轮销子、连接曲柄及各部紧固螺丝有无松动。3、注意给煤机工作时声音有无异常，精神集中，严格按信号操作。4、注意观察运转中物料变化情况，要调整好煤量。第3条 检修时，要断开电源开关，并打上闭锁。第4条 司机必须经过培训，持证上岗。配电工操作规程第1条 变配电工必须经过培训、考试合格、持证上岗。第2条 必须掌握变电所供电系统图，了解变电所电流情况，手上开关柜的负荷性质，容易和迟行方式，并掌握操作方法。第3条 变配电工必须掌握触电急救法及人工呼吸法，并具有电气设备防灭火知识。第4条 操作时必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，站在绝缘台上，并且执行唱票监护制，1人操

29、作，1人监护。第5条 正常停电操作，必须经值班调度或检修电工通知后，方可进行操作，且停电后挂警示牌“有人工作，禁止合闸”。第6条 停电的操作顺序是：先断开负荷开关，再断开负荷侧隔离开关，后断开母线侧隔离开关。第7条 送电的操作顺序是：先合负荷侧隔离开关，再合母线侧隔离开关，最后合负荷开关。第8条 在检修停电时，应先验电后放电，并在检修线路的负荷侧打短路接地线，并挂警示牌，且在检修后将其拆除。第9条 在正常供电时，若开关突然跳闸，不准送电，必须向调度室和有关人员汇报，查找原因进行处理，当故障排除后方可送电。第10条 凡有可能反送电的开关必须加锁，并挂“小心反电”的警示牌。第11条 变配电工在值班

30、时，必须认真做好各项记录。第12条 交接班时，应清理好室内卫生，向接班人员讲述本班的电气线路运行情况和设备运行情况。锅炉司炉工操作规程一、一般规定第1条 本规程适用于以水为介质的固定式低压锅炉。第2条 锅炉司炉工必须经过技术培训，考试合格，持有当地锅炉压力容器安全监察机构颁发的司炉操作证。操作不高于核准类别的锅炉。第3条 司炉工在值班时，必须履行职责，遵守劳动纪律。执行锅炉安全操作规程，认真填写“锅炉及附属设备的运行记录”、“交接班记录”。二、点火前的准备工作第4条 锅炉点火前应对锅炉、锅炉附件和仪表、锅炉附属设备进行检查。1、锅炉、锅筒及内部装置齐全、完好，污垢清理干净，无异物遗留在内。主汽

31、管、给水管、排污管道上装置的临时隔板、堵头已全部拆除；人孔盖、手孔盖已经封闭，紧固螺丝上好。炉墙、炉拱、隔火墙完好。炉门、灰门、烟道门开启灵活，关闭严密。锅炉操作台、平台、楼梯、围栏、通道畅通、完好。2、锅炉附件和仪表。锅炉水位表、压力表、安全阀，水位警报器和超温、超压报警器符合有关规定。温度、压力和流量等测量仪表准确、可靠。3、锅炉附属设备。锅炉风、烟系统及设备正常。汽、水管道、各种阀门按有关规定调整符合要求，给水系统合格。第5条 锅炉点火前，应按有关规程进行水压试验。检查有无漏水或异常现象。第6条 在上述检查合格后，即可向锅炉上水。锅炉上水时速度要缓慢，水温应适宜。锅炉水位升到最低安全水位

32、线时，停止上水，检查排污阀及排污系统。锅炉冷炉的水位不应超过正常水位线。三、点火、升压、并炉和运行第7条 锅炉点火前，将炉膛和烟道彻底通风。自然通风的锅炉，通风时间不得少于10分钟。机械通风的锅炉，通风时间不得少于5分钟。第8条 点火时，将灰门打开，烟道挡板开启一半，用木柴和其它易燃物引火。严禁用挥发性强的油类或易爆物引火。第9条 锅炉点火应根据炉型，选用不同的操作方法。点火速度不能急促，防止损坏锅炉。点火时间根据锅炉制定。第10条 点火后必须密切注视锅炉水位。保证水位维持在正常水位。第11条 当压力上升到0.05-0.1兆帕时，冲洗锅炉水位表。冲洗时要戴好防护手套，脸部不要正对水位表，动作要

33、缓慢，防止损坏设备和伤人。冲洗水位表的顺序是：（1）先开启放水旋塞，冲洗汽水通路和玻璃管；（2）关闭水旋塞，单独冲洗汽通路；（3）先开水旋塞，再关汽旋塞单独冲洗水通路；（4）先开汽旋塞，再关放水旋塞，使水位恢复正常。第12条 当汽压上升到0.1-0.15兆帕时，应冲洗压力表的存水弯管，防止污垢堵塞。冲洗压力表存水弯管的方法是，将连接压力表的三通阀门转向通大气位置，放出弯管中的存水，待见到汽、水出来时再将三通阀门转回原来位置。压力表指针能够重新回到冲洗前的位置，表明存水弯管畅通，否则应重新冲洗和检查。同一设备上的压力表指示应相同。第13条 当锅炉内压力升到接近0.2兆帕时，检查锅炉各连接处有无渗

34、漏现象。拆卸过的人孔盖、手孔盖和法兰的连接螺栓，需要再拧紧一次。操作时应侧身，用力不宜过猛，防止将螺栓拧断。第14条 锅炉压力上升到0.2-0.4兆帕时，应试用给水设备和排污装置。在排污前先向锅炉给水。排污时注意观察水位，水位表中的水位不得低于最低安全水位。排污后将阀门关严，不得有漏水的现象。第15条 暖管，当锅炉的压力升到工作压力的2/3时，应进行暖管工作，以防止管道有负荷时发生水击事故。暖管的时间，应根据介质温度、季节气温、管道的长度、直径和保温情况而定。暖管的操作顺序是：（1）开启管道上的疏水阀，排出全部凝结水，直到正式供汽时再关闭。（2）缓慢开启主汽阀，或者主汽阀上的旁通阀半圈，待管道

35、充分预热后再全开。暖管时应防止发生震动和水击。注意管道及支架的膨胀情况，及时消除因暖管而发生的故障。（3）慢慢开启分汽缸汽阀，使管道、分汽缸的汽压相等，注意排除凝结水。（4）分汽缸上的各汽阀开启至全开后，应回转半圈，防止阀门受热膨胀后卡住。在升温过程中还应注意不要使非沸腾式省煤器受热。过热器得到充分冷却。对于热水锅炉，在点火前应使整个采暖系统充满水，然后启动循环水泵，炉水开始循环后即可点火升温。启动大型循环水泵，先开启旁路阀，或者关小进、出口阀门，防止因启动升压快，造成炉体和暖气片损坏。待锅炉运转正常后，可开大主阀门、关闭旁路阀，或者开大进、出口阀门。第16条 安全阀压力整定锅炉正式投入运行前

36、，必须对锅筒和过热器上的安全阀，按“规程”的规定进行调整和校验。省煤器上的安全阀也应按有关规定进行调整和校验。安全阀压力整定时，应安排专人监视压力表和水位表，防止超压和缺水事故的发生。操作时，戴好防护手套，清理好场地，放妥工具，防止滑倒和汽、水喷出伤人。安全阀整定后，应在工作压力下再做一次自动排汽（水）试验，直至符合有关规定。最后必须将其安全装置固定牢固，并封印或加锁。将每个安全阀的开启压力、回座压力、阀芯提升高度、调整日期和调整人员等情况，详细记入锅炉技术档案。第17条 并炉（也可称并汽），暖管工作结束后，即可进行并炉工作。并炉时，锅炉压力低于运行系统汽压的0.05-0.1兆帕。并炉时应保持

37、汽压和水位正常，使省煤器投入运行。第18条 锅炉正常运行1、水位表中的水位应在水位表中间，运行中应随负荷的变化进行调整，但上、下变动的范围不宜超过40毫米。水位表必须每班冲洗一次。2、锅炉压力必须保持稳定，不得超过设计压力运行。每星期冲洗一次压力表存水弯管。3、为防止安全阀的阀芯和阀座发生损坏，每星期至少手动一次安全阀，每月至少作一次自动排汽（水）试验。4、锅炉排污，应在高水位、低负荷时进行。操作时应戴好防护手套，操作方法如下：先开启慢开阀，再间断关、开快开阀，进行快速排污。排污结束，先关闭快开阀，再关闭慢开阀。5、炉膛压力符合有关技术要求。6、锅炉受热面吹灰，按有关吹灰程序和要求进行。吹灰时

38、应站在侧面操作，防止炉膛火焰由吹灰孔喷出伤人，通常每班吹灰一次。锅炉停用前一定要吹灰，燃烧不稳定时不能吹灰。第19条 锅炉在运行中，遇有下列情况之一时，应紧急停炉：（1）锅炉水位低于水位表的下部可见边缘；（2）不断加大给水及采取其它措施，但水位仍继续下降；（3）锅炉水位超过最高可见水位（满水），经放水仍不能见到水位；（4）给水泵全部失效或给水系统故障，不能向锅炉进水；（5）水位表或安全阀全部失效；（6）锅炉元件损坏，危及运行人员安全；（7）燃烧设备损坏，炉墙倒塌或锅炉构架被烧红等，严重威胁锅炉安全运行；（8）热水锅炉循环不良造成炉水汽化，或锅炉出口热水温度上升到与出水压力相应饱和温度的差小于2

39、0（铸铁锅炉40）时；（9）锅水温度急剧上升失去控制时；（10）循环泵或补给水泵全部失效时；（11）补给水泵不断给锅炉补水，锅炉压力仍然继续下降时；（12）其它异常情况危及锅炉安全运行。第20条 紧急停炉的操作步骤：立即停止给煤和送风，减少引风；迅速将炉火熄灭，降低锅炉压力，加速炉膛冷却。因缺水事故而紧急停炉时，严禁向锅炉给水和进行排汽调整。第21条 临时停炉停止给煤，将火压好，使锅炉水位稍高于正常水位。关小炉门和烟道门，使炉膛内有少量空气通过，防止可燃气体的爆炸、燃烧。有省煤器、过热器的锅炉，按有关规定执行。第22条 正常停炉停止给煤，减小鼓风、引风，将燃料燃尽。将灰渣除净，燃烧装置冷却后，

40、停止鼓风、引风。第23条 锅炉发生事故时，司炉工应根据事故的类别，采取相应措施，保护好现场并立即报告给有关部门和领导。第24条 锅炉停炉后，按有关规定进行保养，防止锅炉发生腐蚀，保养期间应定期检查和更换药品。四、收尾工作第25条 司炉工应认真执行交接班制度，认真填写锅炉及附属设备的运行记录和交接班记录。保持设备和环境的清洁卫生。主扇司机操作规程第1条 操作风机设备必须精力集中，头脑清醒。第2条 风机起动前必须先检查各部螺丝是否松动。风叶是否断裂。传动部分是否润滑良好。转动是否灵活。第3条 检查电器设备。包括电动机、高压柜、励磁机、励磁盘是否符合要求。第4条 检查电气联接，与变电所进行联系，确知

41、电源情况，如需要可作适当转换工作。第5条 启动前必须穿戴好绝缘胶鞋、手套。第6条 电机起动正常后，将风门拉开。第7条 开车时按下列顺序操作：合电源隔离开关，同时检查电压是否符合规定要求。合水阻器降压起动回路隔离开关。停运转中的风机。先拉油开关。后拉隔离开关。然后合起动回路的油开关。动作要快、稳、沉着。当风机转速达到同步转速95%时，投入励磁。风机起动达到同步速度时，合正常运转的油开关，再检查起动回路油开关。第8条 风机起动完毕，检查各部的运转情况，一切良好时填写运行记录。压风机司机操作规程第1条 开车前的准备工作：（1）检查机械和电器部件是否满足完好要求，各种固定的螺丝、托架、垫圈是否有松动，

42、损坏现象。（2）必须人工盘车，且感觉运转灵活，无撞击现象。（3）先打开冷却水闸，开动水泵，检查水量是否充足，打开断水开关。（4）用手摇动注油泵（4550转）检查油是否进入缸内。（5）无负荷起动。（6）合高压隔离开关，检查电压是否平衡正常。（7）移动磁电阻手把转到放电电阻上。第2条 启动顺序：（1）合高压油开关，观察指针是否正常。如仪表指针剧烈摆动或磁力不吸，应立即停车进行处理。（2）在电机达到同步后，调节启动电阻，使励磁电压为50伏左右。（3）检查油压（包括油泵）以及各压力表和温度表的读数是否在下列范围内：A、一级压力为1.8-2.0kg/cm2不低于16kg/cm2。B、二级压力为8kg/c

43、m2不超8.4kg/cm2。C、润滑油压力为1.2-2kg/cm2。D、各级排气温度不超160，机身内油温不超60。第3条 正常停车：（1）放出中间冷却器和储气罐的油水。（2）把励磁变压器调到电压最小值，然后断开电源。压缩机进入空负荷运转而停车，冷却水停止供给。（3）在冬季低温的情况下，应将各地方水路，中间冷却器内存水全部放出。以免发生冻裂现象。（4）停车后应及时进行机器的清洗。第4条 凡遇下列情况，必须立即停车找出原因：（1）冷却水突然中断供给，若断水后开车的时间较长，则切不可立即将气缸内的水放出，更不应立即注入冷水，须待气缸自行冷却后再供水开车。（2）润滑油压力下降或突然中断。（3）中间压

44、力过高或过低。（4）二级排气压力过高。（5）一级排气压力过高。（6）润滑油温度过高。（7）配电盘电流表所示负荷突然超过正常值。（8）压缩机或电动机有不正常的音响。（9）电动机的滑环和电刷间或线路接头处有严重冒火时。（10）压缩机发生严重漏气或漏水。第5条 操作压风设备，必须一人操作，一人监护，操作电气设备，送电时，必须先合隔离开关，后合油开关，停电时，必须先拉油开关，后拉隔离开关。第6条 压风机运行过程中，进水温度不得超过36。出水温度 得超过45，电机温度不得超过60。主排水司机操作规程第1条 开泵前必须对变阻器，开关柜及机械进行检查，必须盘车感觉灵活，一切正常完好才能充水开泵。第2条 主泵

45、充满水后，关闭闸门，然后进行送电，送电时必须穿戴好绝缘手套、胶鞋。第3条 送电操作时，要注意仪表指示和信号指示，带电机运转不得超过15秒，连续起动不得超过2次。第4条 水泵达到正常运转时，要注意压力表的指示，慢慢打开水泵闸门。第5条 起动结束，要对压力表、真空表、电流表、电压表、电动机、泵轴瓦等部位检查。发现异常应停泵检查，通知维修工处理。第6条 水泵运转过程，司机必须精神集中，进行巡视检查，发现问题停机处理。第7条 停泵时，先把出水闸门和真空表关闭，然后停电把启动器恢复到原位。充电工操作规程第1条 在用电解液时，操作人员要戴保护眼睛，口罩及胶皮手套，并系上围裙，穿上胶鞋。第2条 配制电解液时

46、，必须使用雨酸器具，或玻璃器具，瓷质工具，一定要将浓硫酸慢慢倒入蒸溜水中。切不可将蒸溜水倒入浓硫酸中，以防发生事故。第3条 在初充电时，采用定电流并联充电法，在充电架上进行时，调整硅整流器电压，使充电电流为0.9安培，以指示表为准，每小时检查一次，使充电电流保持0.9安培，连续充电72小时，充电足后，再补充一次蒸溜水，再充电2小时，使电解液均匀，电解液比重1.26(300)，否则，调整，然后再以0.9安培电流充电2小时，即可使用。第4条 日常充电采用恒压并联充电压，在充电架进行，矿灯交到灯房以后，将依次放在充电架上，关闭灯头开关，并把灯头充电插头，插到充电架上的充电插头上，顺时针旋转180，电

47、路接通。充电指示灯器指示，则表示充电正常。第5条 正常充电时间不少于12小时，充电完了时，充电电流应低于0.2安培，即可使用。第6条 当因故障停电时，应将正在充电灯头，进行时针旋转180以免电池自行放电。第7条 充电室所有动力照明不亮，熔断器烧坏时，先切断电源，然后再进行操作，要选择适当熔断器。钳工操作规程第1条 磨销工件前，先检查砂轮片、防护件等，均无问题时，方可使用。第2条 磨销工件时，必须戴防护眼镜，要站在砂轮侧面，利用正面进行加工，过薄、过大的工件，不准在砂轮上磨削。第3条 不准敲打台虎钳口、手柄、手锤面不得有油污。第4条 不准用大锤在台虎钳上猛力打击工件。第5条 在攻套螺丝时，应检查

48、工件和工具规格是否合适，并加注润滑油。第6条 要按图纸要求，对工件进行加工，保证工件的质量。钻工操作规程第1条 使用钻床前，要检查每个操作手柄，滑动部分、润滑系统等，均无问题后，进行空车试转，一切正常时，方可使用。第2条 操作时要戴保护用品。第3条 钻孔时，要把钻头、工件卡正、卡牢。根据孔径大小，选择适当的钻削速度和进刀量。第4条 钻孔时，必须浇注冷却液，孔快钻透时，不得用力过猛。砂轮机工操作规程第1条 操作前，先检查砂轮是否有无缺陷，保护罩等装置是否可靠安全，均无问题后，进行空运转至正常速度后一切正常时，方可使用。第2条 磨削工件时，必须戴防护眼镜，要站在砂轮的侧面，利用正面进行加工。第3条

49、 过大、过薄的工件，不准在砂轮上磨削。第4条 磨削要精力集中，握紧工件，防撞击。第5条 如发现有异常震动和异常声响，应立即停电检查。第6条 磨削完毕后，应切断电源。机车工操作规程一、一般规定：第1条 电机车运输机车调度工应熟悉本矿运输系统各个环节的车场，巷道行车时间，还要掌握各机车司机的情况。第2条 调度工必须坚守岗位，认真调度，如有特殊情况需要离岗位时，必须由责任心强，熟悉调度工作的人员顶岗，调度工要向顶岗人员交清注意事项。二、机车调度：第1条 调度工要根据矿队领导的指示或上级调度部门的调度，根据上一班留下的条件和本班的运输任务，统筹安排，及时合理分配车辆运行。第2条 调度工要利用信号和通讯

50、手段及时掌握空、重车进出情况。第3条 在运输线路上如有人要求施工或维修时，调度工要按下列情况办理：工作量不大，又不危及行车安全的施工或维修可利用行车间隔时间进行并告诉电机车司机前段有维修工应注意慢行。凡有防碍行车安全的施工，要有安全技术措施方可施工，并由施工单位在施工地点可能来车方向各端150m外设专人把口。符合上述条件时方准施工。第4条 调度工要根据施工或维修现场情况通知电机车司机在经过该地区提前停车或减速慢行。第5条 在运输工作中，如遇到列车中有矸石车、坏车、设备、杂物的车辆时应及时捣出或清理。三、处理事故：第1条 在运输工作中如运输设备、行车信号、通讯设备发生故障调度工要及时通知维修人员

51、进行排除。第2条 在运输工作中，如发生人身事故或其它重大事故时，调度工要立即向领导和上级调度部门汇报，并组织力量采取应急措施进行抢救。四、记录：调度工要根据本班的实际运输情况如实填写有关记录，并按要求及时上报。五、交班：第1条 调度工必须在现场交接班。第2条 交班时要交清下列情况：任务完成情况和煤仓贮煤情况。信号安全设施使用情况有无事故及处理情况。线路上有无施工人员和大巷轨道情况。机车和矿车的数量及分布情况。摘挂车工操作规程一、一般规定：第1条 摘挂车工必须经过严格培训，经考试合格发证后，持证上岗。第2条 摘挂车工在上岗前必须配带口哨、矿灯、扎紧袖口和腰带， 做好自身安全保护。第3条 认真检查

52、核对所挂车辆的数量应符合规定。第4条 超高、超长、超宽设备、材料等物件运送时要严格执行有关措施。第5条 运送爆破材料时，不得同时运送人员和其它设备材料或工具等。二、操作程序第1条 摘挂车工必须在矿车停稳后方可进行操作，严禁车未停稳摘挂矿车。第2条 摘挂车工操作时站立的位置应符合下列要求：必须站在轨道外侧距离外侧钢轨200mm左右进行操作。在操作时，应站在巷道较宽的人行道一侧，严禁在车辆运行前方有三角墙或障碍物附近摘挂车。第3条 摘挂车时，严禁将身体或头部介入两车之间进行操作，以防车辆碰伤身体，操作时必须用操作钩。第4条 摘挂车时如遇到摘不开或挂不上时，严禁蹬绳或蹬在两矿车之间进行操作。第5条

53、摘挂车工在整趟车翻完之后必须对车辆各部件连接装置等详细检查一遍，确认无误后方可挂车、发出开车指令。第6条 车辆运行时，摘挂车工要严密注视车辆运行状态发现异常或事故，及时发出紧急停车信号。第7条 姚四装煤点的摘挂车工要负责装车前对每辆矿车检查清理，以免发生埋人事故。第8条 摘挂车工上岗期间，必须忠于职守，严格执行规程。三、注意事项：第1条 翻罐笼下方的摘挂车工必须执行“翻车不摘挂车，摘挂车不翻车”规定。翻罐笼在翻车过程中，摘挂车工负责所在工作地点周围巷道口把口工作。第2条 在翻罐笼上方的摘挂车工、机车向翻罐笼顶车不到位，严禁摘车。严禁列车在倒车过程中就提前摘车。第3条 翻罐笼下方如出掉道等故障需

54、要处理时，摘挂车工必须与翻车机司机口头联系好，停止翻车方可进行处理。第4条 任何人都禁止在推车机机尾到翻车机出车口之间摘挂车。并严格执行“翻车不摘挂车，摘挂车不翻车”的规定。绞车司机操作规程一、一般规定第条 绞车司机必须经培训合格后，持证上岗进行操作。第条 提开钢丝绳在使用过程中一个捻距内断丝面积同钢丝绳总面积之比达到或直径缩小时，必须更换。第条 钢丝绳、绳头与滚筒要用专用卡绳装置卡牢，不得系在滚筒上，使用中，滚筒上至少要留三圈绳。第条 绞车的深度指示器，双过卷、过流、紧急制动等保护装置应准确，灵敏可靠。二、巡回检查第条 各部螺栓齐全完整，无松动现象。第条 各转动和传动部分必须平稳，无震动和高

55、噪音。第条 减速器及各轴承必须润滑良好，不得有漏油，油环转动灵活，无卡环现象。第条 安全闸、工作闸必须灵敏可靠。松闸后，闸瓦不得磨闸轮，闸瓦间隙不得超过毫米，闸把工作行程不得超过全行程的四分之三，安全闸使用灵敏可靠。第条 电机滑环接触良好，无刺火现象。第条 钢丝绳的断丝和磨损不得超过规定，排绳无咬绳现象。第条 设备及车房清洁卫生。查以上问题，发现情况及时处理。三、操作第条 绞车在启动前，先解除紧急制动。此时，工作闸应处制动状态。第条 听清信号后，先启动电机把控制器手把扳到一级接触位置，再解除工作制动，然后，将控制器手把平稳向前推，直至全速位置，使绞车正常运转。第条 当司机听到停车信号后，或深度

56、指示器到达标记位置，应切断电机电源，用工作闸制动停车，向下运输时，当车辆将近预停位置时，可以提前断电，用工作闸缓慢的使车辆停至停车位置。四、注意事项第条 操作中精力集中，双手不离开手把。第条 开车信号固定，信号不清不得开车。“一”停；“二”提；“三”下。第条 检查检修设备时，开关应停电闭锁。第条 绞车运行中，发生掉道或松绳时，用立即停车。第条 绞车运行中，因停电而停车时，要待再送电重发信号才能开车。第条 运转中的绞车实行了紧急制动，要对钢丝绳及连接装置进行认真检查。第条 箕斗掉道后需复位时，要与司机专门联系，才能进行。第条 紧急制动只有在下列情况方准使用：）绞车机构破坏时。）机器震动激烈，电流

57、大大超过额定值时。）听到紧急停车信号时。）绞车长时间停运时。）电动机过负荷线路保护装置动作时。）提开容器过卷时。井口把钩信号工操作规程第条 把钩信号工必须经过专业培训，并考试合格发证后，方可担任。第条 把钩信号工在罐笼运行期间，必须集中精力，随时注视各设备的情况，发现异常及时采取措施。第条 在绞车提升时，人员应离开以外，严禁有人通过。第条 打完信号后，罐笼内外人员不得出入。第条 升降人员时，把钩信号工一定要把安全链挂上。进车侧的挡车器必须闭合，一切车辆停止往井筒方向运行。第条 上、下空车重车时，一定要等罐笼到停罐位置，罐笼停稳后，推上罐座，方可推车装罐，车进罐后，一定要将车轮挡好，用腰闸挡住车

58、箱。第条 人员上、下时，必须一侧进罐，一侧出罐，不准两侧同时上、下。第条 上、下重物，罐笼两侧重量要平衡，以免扭坏罐道。第条 使用花车或其他类型专用车提升物料时，必须遵守装车不准超重、不准超长、超宽、超高。第10条 人员不得和有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品同乘一罐。第11条 信号未发完停电或信号失灵，一定要用事故信号紧急停车。第12条 当发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，必须先发送停车信号，再发送其他信号。第13条 罐笼提升到井口时，一定要将罐笼落到拖罐器上。第14条 遇到罐内卡车或车在罐笼内掉道时，要用绳索系着长柄工具处理。第15条 升降管子，道轨等长料时，必须按专

59、项措施执行。斜井把钩信号工操作规程第条 把钩信号工必须经过专业培训，并考试合格持证上岗。第条 开工前把钩信号工应详细检查电话、信号、保险梯、保险绳及连接装置是否安全灵敏可靠。第条 行驶车辆在斜井内，要严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。第条 在传递信号时，把钩信号工应集中精力，按信号种类准确无误的发送信号，上车场把钩信号工要做好二级传递，及时将底车场发送的信号传递给2.5米绞车房，开车时信号不清，应认为无效，必须听第二次发信号听清后方准发信号。第条 上车场下车时把钩信号工发信号是从上车场信号房至2.5米绞车房，并打信号通知下车场信号把钩工准备下车，下车场上车时把钩信号工发信号是从下车场至上

60、车场再由上车场至2.5米绞车房，信号使用规定为“一”声停止运转，“二”声提车，“三”声下车。第条 凡是上车场，下车场的保险梯和挡车器要经常关闭，放车时才能打开。第条 当车辆进入车场时，要将车挡死后停稳后方可进行摘钩。摘挂钩时要在大巷或宽敞处，以免发生意外。第条 每钩车挂好后，必须详细检查各处连接装置，三环链或型链子连接是否牢固可靠，保险绳是否挂好，确定无问题时，才能进入躲避洞内发开车信号。第条 每钩车的挂车数，上、下物料时次只准挂个车，上、下长管子时次只准挂个车，上、下超重、超宽、超高、超长物料时，按专项措施执行。第10条 升降车辆和物料时，严禁蹬车或行走人员。第11条 发开车信号及车辆开始运行时，把钩信号工必须进入躲避洞或安全地点。第12条