土建冬季施工方案

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1、陕西北元集团锦源化工1.2108m3/a二氧化碳转化煤气综合利用项目 冬期施工方案目 录 一. 工程概况 1 二. 冬期施工原则 1 三. 施工技术措施 2 1.土方工程冬期施工 2 2. 砼工程的冬期施工 3 3. 钢结构制安工程冬期施工 5 4. 钢结构涂装工程冬期施工 8 5. 浇注料的冬期施工 9 四.冬期施工安全措施 11一、工程概况陕西北元集团锦源化工1.2亿标准立方米/年二氧化碳转化煤气综合利用项目，项目位于陕西省榆林市神木县锦界镇。 1、工程结构 本工程结构形式以钢结构为主，辅以部分钢筋混凝土结构，基础为独立柱基础 2、冬季施工工程部位 氨水储罐基础、焦油储罐基础、煤气风机厂房

2、基础、复合炉钢结构平台制作安装、非标设备制作、复合炉焦箱浇注料的安装二、冬期施工原则依据我国现行建筑工程冬期施工规程（JGJ104-2001）规定：当室外平均温度连续五天稳定低于5即进入冬期施工；当室外平均温度连续五天稳定高于5时解除冬期施工。本工程工期从2012年9月15日至2013年9月15日，工期一年。榆林地区冬期施工自当年11月15日起至次年3月15日为冬期施工，冬期施工工期120天。我公司本着为业主着想，降低工程造价、保证工期、保证工程质量的原则，从施工工艺角度考虑，尽量采取受冬季气温低影响工程质量小的施工工艺，以便减少投入，提高质量。三、施工技术措施1、土方工程的冬期施工1.1、

3、地基土的保温防冻 采用松土防冻法，在土壤冻结之前，将预先确定的冬期土方作业地段上的表土翻松耙平，利用松土的许多充满空气二段空隙来降低土壤的导热性，达到防冻的目的。1.2、冻土的开挖 采用机械法开挖，根据冻土层厚度选用适合动力的挖掘机开挖方法，开挖完的基槽应采取防止基槽底部受冻的措施。宜采用保温材料覆盖法，保温材料用稻草、草帘等，再加盖一层塑料布。1.3、 土方的回填 冬期回填土应尽量选用未受冻的、不冻胀的土壤进行回填施 工。冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%-25%。 预留沉陷量应比常温施工时适当增加。冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料；填方边坡的表层100cm

4、以内，不得采用含有冻土块的土填筑；整个填方上层部位应用未冻的、不冻胀的或透水性好的土回填，其厚度应符合设计要求。 室外的基坑（槽）或管沟可采用含有冻土块的土回填，但冻土块的体积不得超过填土总体积的15%；室内的或有路面的基坑（槽）或管沟不得采用含冻土块的土回填，回填应连续进行，并应及时夯实，填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施。2、砼工程的冬期施工2.1、对材料的控制 本工程全部采用商品砼，冬期施工用砼选择比设计要求高一个强度等级的砼，具体要求如下：2.1.1、水泥优先选用活性高、水化热大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。水泥的标号不低于425号，最小水泥用量不宜少于300kg/m3，水灰比不应

5、大于0.6，并严格控制砼的坍落度；2.1.2、骨料必须清洁，不得含有冰雪等冰结物及易冻裂的矿物质。冬期施工拌制的砼砂、石的温度要符合热工计算需要温度；2.1.3、搅拌施工所用的水应是新鲜的、干净的水，水温控制在5-40度，当环境温度低于-5时，应采用50度以上温水搅拌2.1.4、外加剂的选择，日最低气温在0 -5，砼采用塑料布保温养护时，采用早强剂或早强减水剂，日最低气温在-5 -10和-10 -15，采用塑料布或保温材料保养时，采用规定温度为-10、-15的防冻剂；2.1.5、不同厂家、不同标号的外加剂不得混合使用，外加剂的用量严格按照厂家规定执行，不得私自变更外加剂掺量；2.1.6、不定期

6、到商砼生产单位进行质量监督。2.2、 砼的运输 砼在运输过程中要注意防止砼热量散失，表面冻结，砼离析，水泥砂浆流失、坍落度变化等现象，保证砼的和易性，采用保温被对砼罐车采取保温措施，根据各工程部位对砼的需求量和场地情况调整砼的运输间隔和车次，为避免砼达到抗冻临界强度前受冻破坏，要求砼经运输到达现场温度不低于10，经泵送入模后温度不低于5，如砼从运输过程中发生冻结现象时，必须在浇筑前进行人工二次加热拌合。2.3、 砼的浇筑要求2.3.1、在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，尽量加快砼的浇筑速度，防止热量散失过多，当采用加热养护时，砼的养护前温度不得低于2，浇筑前应采取防风、防冻措施；2.3

7、.2、砼浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构整体性，尺寸准确，钢筋预埋件位置正确，拆模后砼表面要平整、光洁；2.3.3、冬期施工浇筑砼时，不宜留置施工缝。2.4、 砼的浇筑技术砼拌合物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。2.5、砼的养护 采用蓄热法进行砼的养护，使用塑料布或保温材料对砼进行保温养护。2.6、砼的温度测量要求2.6.1、对施工环境每天在2:00、8:00、14:00、20:00定时测量四次，并记录测量结果；2.6.2、对于采用储热法养护的砼，在养护期间每6h测定温度一次，并记录测量结果；2.6.3、对于掺用防冻剂的砼，在强

8、度未达到3.5N/mm2以前每2h测定一次，以后每6h测定一次。2.7、 砼冬期施工测温准备工作2.7.1、开始测温前，要备齐必须的工具、用具、为正常测温创造有利条件。2.7.2、砼浇筑前，测温人员应与施工负责人员联系，按测温孔布置图在模板上预留测孔。2.7.3、绘制测温孔布置图，且将全部测温孔编号。2.7.4、 钢筋砼独立柱基，每个设测孔2个，孔深15cm。条型基础，每5m长设测孔1个，孔深15cm。箱形基础底板，每20m2设测孔1个，孔深15cm。2.7.5、 测温时，按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内35min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细

9、读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好，把三角旗插入测孔内。2.8、砼的质量检查 对于冬期施工的砼结构，严格检测外加剂的质量和浓度，砼浇筑后应增加两组与结构砼条件养护的试块，一组用以检查砼受冻前的强度，另一组用以检查转入常温养护28d的强度，砼试块不得在受冻条件下试压。 3、钢结构制安工程冬期施工3.1、钢结构制安工程冬期施工要求3.1.1、钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施，参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，合格后方可上岗3.1.2、负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和

10、产品标准的要求。负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次；焊剂在使用前按规定进行烘烤，使其含水量不超过0.1 %；负温下使用的高强螺栓须有产品合格证，并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作；负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。3.1.3、构件下料时，应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。3.1.4、构件组装时，按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值；构件组装时，清除接缝50MM内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。3.1.5、负温下对9MM以上

11、钢板焊接时应采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先清除焊接缺陷，严禁在焊接母材上引弧；负温安装的柱子、主梁立即进行矫正，位置校正正确立即永久固定，当天安装的 构件要形成稳定的空间体系。3.1.6、钢结构现场安装时，如遇雪天或风速在6M/S以上，搭设防护棚；环境温度低于0时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥；雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作；使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。3.1.7、冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施

12、，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。3.1.8、钢结构安装前清除构件表面冰、雪、露，但不得损坏涂层；安装前根据负温条件下的要求，对其质量进行复验，对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件，在地面上进行修理矫正。3.1.9、高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰，不得接触泥土、油污等赃物。3.2、钢结构施工焊接过程的控制3.2.1、焊接预热处理。焊接预热处理采用火焰加热法,焊缝焊接前在施焊焊缝坡口两侧进行, 宽度为板厚的1.5倍且不小于100mm。焊缝焊接前将焊缝两侧的铁锈、毛刺、泥土、油污及冰雪等清理干净, 以保

13、证焊接质量。3.2.2、焊接层温控制。采用氧气和乙炔气体中性焰加热方法, 焊缝焊接的层间温度控制在80 200 范围内, 当焊缝焊接温度低于要求时, 立即加热到规定要求之后再进行焊接, 单节点焊缝应连续焊接完成, 不得无故停焊, 层间温度过低或超高时,应立即采取补热、停焊的方法, 待层间温度达到施焊条件后再进行焊缝焊接。如遇特殊情况中途必须停止焊接, 应立即对焊缝进行保温处理, 当焊缝再次焊接时需重新对焊缝进行加热, 加热温度应比焊前预热温度相应提高20 30 。3.2.3、冬期焊接焊后加热处理。对于厚板焊接或环境温度低于零时, 填充缝焊接和面层焊接完毕, 在自检外观质量符合要求后, 立即实施

14、焊后后热过程。对于超厚钢板、大长焊缝焊接完成时, 尽管作业严格遵循工艺流程, 实施中间再加热, 也不可避免因板厚过大、始端终端焊缝过长、面缝过宽等原因造成的根部与面层、始端与终端、近缝区与远缝区、水平横向焊缝下部与上部、H 型钢柱边翼缘和翼中的温差。对称作业的两名作业者由于焊接速度、参数选择等不能绝对相同也可能导致温度差。要最大程度地消除这些差别, 只有通过焊后加热来完成。因而焊后加热是焊接工艺中相当重要的环节, 使用烤枪对焊缝区烘烤, 使后热温度达到150 以上, 每25mm 板厚不小于0.5h, 且总保温时间不小于1h。3.2.4、冬期焊接焊后保温。在寒冷劲风多发地区, 一切焊前加热、中间

15、再加热、后热等都围绕着消除骤冷骤热、消除胀缩不均、延缓冷却收缩这个质保目的, 但仅上述措施还不能阻止温度热量快速散失, 特别是防止边沿区域冷却较缝中部冷却过快的现象。最有效最直接的方法是加盖保温性能好、耐高温的保温棉, 在寒冷地区, 须加盖至少4 8cm厚的保温棉, 在钢柱接头焊接部位密封围护棚阻止空气流通, 使其缓慢冷却, 达常温后, 方可除去保温措施。4、钢结构涂装工程冬期施工4.1、涂装要求4.1.1、 不能在有雨、雾、雪的天气进行露天涂装作业，相对湿度大于85%不宜施工；油漆涂刷时间在早上9：00-15:00，且天气晴朗的情况下进行，第一遍涂刷完后，过8小时检查油漆的干燥情况，再进行第

16、二遍。4.1.2、冬季气温涂刷温度不低于- 5，如70-H环氧铁红防腐涂料、H06-3环氧云铁防锈漆、ZHL51-2超厚浆型环氧沥青防锈漆，冬季不宜在室外施工；4.1.3、涂装过程及漆膜干燥过程中有粉尘飞扬时，不能施工。4.1.4、双组份型油漆，必须根据说明书规定的配比、工程用量、允许的施工时间，在现场调配，用多少配多少4.2、涂料的保存4.2.1、涂料应存放在通风、透气、防火处、远离火种；4.2.2、使用各种油漆时应注意产品的保质期，过保质期应进行复检后，才能涂刷4.2.3、油漆施工结束时，应及时盖好漆桶。并应用相应的稀料洗手及洗刷工具。5、浇注料的冬期施工5.1、浇注料的安装要求5.1.1

17、、应该使用整袋的耐火材料，不能使用已打开、损坏的和受潮材料，袋子里有结块或者渗水的耐火材料不能使用；5.1.2、不同牌号、不同厂家的浇注料不能混合使用；5.1.3、材料中不能再加入水泥、石灰石等任何添加剂；5.1.4、耐火材料放出搅拌机后，应立即送到安装现场，尽量在30分钟内使用完，凝结后的料块不能再加水搅拌使用；5.1.5、模具应采用钢制或木制的刚性防水的材料制成，采用木模时应采用不低于10mm的多层板，模具在使用前应清洁并做防水处理。5.2、浇注料的安装工艺5.2.1、浇注料的混合 使用时将整袋内的物料（包括大袋骨料和小袋粉料）全部倒入搅拌机内，不能有剩留，也不能取出部分使用，钢纤维按照比

18、例称重加入时应确保钢纤维自由分散的状态加入，在加入钢纤维后混合设备应运转1-2分钟每次混合的耐火材料的数量根据工作量安排，每次用量不宜过大，以确保混合的材料在成型前安装。5.2.2、加水 搅拌施工所用的水应是新鲜的、干净的水，水温控制在5-40度，水中氯离子含量不超过50ppm PH值在6.5-7.5之间，冬季施工当环境温度低于5度时，应采用50度以上温水搅拌。5.2.3、浇注料的搅拌 耐火浇注料应采用强制式搅拌机搅拌，搅拌机转速不低于18转/分，加水后搅拌2-3分钟，不允许采用人工进行搅拌，搅拌的效果以达到有流动性但不流淌为佳。为达到耐火材料的均匀分布，在不加水的情况下干搅拌30-60秒，然

19、后再加入80%的水。余下的水，要仔细测量，以加到使稠度获得最佳的效果5.2.4、浇注料的振捣 振动棒应采用快插慢拔的方式，采用插入式振捣器振捣时，振捣棒移动间距宜不大于锚固钉间距，5.3、浇注料的养护 施工完毕，正常施工条件下，带模养护时间应不低于24小时，脱模后自然养护时间不低于24小时，当环境温度低于5度时，应采取适当的保温措施，保持养护环境温度在5度以上，同时脱模时间应保证在48小时以上5.4、保温措施 设立火灶，间距5米均匀分布在施工区域，将施工区域采用塑料布封闭，四周留通风口，保障火灶产生的烟气能自然流通到大气中，对火灶实行24小时有人值守，实行交接班制，确保火灶内燃料充足，保证施工

20、区域人员及财产安全，为了防止火灾发生，在有火灶的施工区域加设灭火器材四. 冬期施工安全措施1 、防止火灾1.1 、宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施，应符合防火要求，严禁使用电炉；1.2 、现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施，应特别注意防火，有水源的场所应设专人值班，并设置足够数量的防火器材；1.3、照明用的灯泡，灯头必须与易燃物隔开，并不得在基上留线；1.4、 风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护，不得使雪、雨侵入；1.5、扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理，并应放在指定地点；1.6、氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖，

21、干燥且能自然通风的仓库内；1.7 、清洗设备和试车用的油料应远离火源存放；1.8 、施工现场一律禁止使用明火取暖，仓库等重要场所禁止烟火；1.9 、工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备，对消防水箱、水管应进行保温。2 、 防冻、防滑2.1、防止施工现场，运输道路积水和结冰，造成安全隐患，冰雪积留时，施工前应清楚干净；2.2、 霜、雪过后及时清理作业面，对防护措施进行检查合格后才能继续使用，防止太滑引起高出堕落事故；2.3、机械设备应做好防冻防凝安全工作，应结合例行保养进行换季保养，换适合寒冷季节的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等，对于长期停用的设备应放净设备和容器内的存水，并逐台

22、做好检查记录；对于正常使用的设备，停机后按要求放净设备存水。3、防止交通事故3.1、安全标志设置：在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置，设置相应的安全警告标志牌，提示作业人员加强自我安全意识，防止事故的发生；3.2、道路的清理：施工、运输场地不得因积水现象导致温度低时结冰，而造成安全隐患；3.3、广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火的具体措施，进一步提高驾驶员的冬季安全行车意识；3.4、 加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发的事故。按照规定及时对车辆进行维修和保养、定期检查、计划维修、合理使用，使车辆保持良好的状况；3.5、认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液，发动机和散热器外壳要安装保温防寒套，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。4、 防爆4.1、 施工中应防止氧气管和乙炔管冻结，发生冻结时应用温水解冻，严禁用火烤或高压氧气吹乙炔管；4.2、氧气瓶嘴及减压阀冻结时不能用火烤，只能用温水或蒸汽融化，乙炔瓶严禁用火烤或用沸水加热，必要时用40以下温水加热，并不得靠近明火或暖气炉；4.3、 氧气瓶、乙炔瓶要远离火源，分开放置，搬运动作要轻。14