公路架桥机使用说明书MicrosoftWord文档

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1、目前在用DJ168 （和DJ150）公铁桥机使用单位及其工地中铁二十四局上海公司DJ150合宁客运专线中铁六局集团太原公司DJ168胶济客运专线中铁十九局集团DJ150内蒙工地中铁二十二局集团二公司DJ168胶济客运专线中铁三局集团线桥公司DJ168临策线中铁二十五集团广铁公司DJ150湖南工地于胜利（个人）DJ168达成线（中铁三局项目）、DJ168 架桥机用途与概况DJ168 架桥机 用于架设公路桥梁 40米及以下跨度预应力钢筋混凝土梁片、架设新建和旧线改造时速 200公里及以下客货共线 T型梁（通桥2201、 2101型）铁路32m及以下混凝土梁、专桥9753梁。该机属单臂简支型，可 架

2、设梁片最大跨度为 40 米，最大额定荷载小于等于 168t ，且实现全幅机械 横移梁片，达到一次落梁到位，特别是在铁路架梁行业中，具有常规铁路 桥机不可比拟的优势。二、DJ168架桥机技术参数1 主机部分 :1.1 额定起重量： 168 吨。1.2. 主机总重量： 150 吨。1.3 适宜跨度： 公路 40 米， 铁路 32 米。1.4配备功率：配75KW发电机组。1.5 架设梁片： 纵坡 51.6 架设梁片： 横坡 31.7架设斜交桥交角： 350m单线隧道。7. 本机具有自行调头的特点。8. 操作系统采用LG可编程序控制器。可以有效地自锁、互锁，有效防止误操作 产生的不安全隐患。并且采用了

3、变频控制技术，使整机启动平稳，运行可靠，减 小了冲击力。9. 本机具有一机多用的功能。可以架设32米以下铁路梁和40以下公路梁，还可 以进行轨排的铺设。10. 本机具有与有轨运梁车和无轨运梁车均能配套使用的功能。注明：该桥机日平均架梁4孔，最高记录一天7孔。DJ168公铁架桥机使用说明书（操作手册）前言尊敬的用户：邯郸屮決桥梁机械制造仃限公司很荣幸成为您的合作伙伴.我们将为您捉供高质用、高 性能的产品，并辅以优质的服务。DJI68蠻桥机使用说明书定作为DJI6X架桥机出厂配套技术文件而编巧的 书中简 耍叙述TDJI68架桥机的主要性能、结构说明、安全操作规程、维护保养等方面的内容.供 操作人员

4、、保养人员及有关技术管理人员参考=请及时返回有关信息，以便完誓和更好的创 新愿本公司的起用机械为您创造更多的则M ：编老注意事项1、架桥机操作人员必须经培训并办理相应的特种工种证件持证上岗。2、架桥机操作人员必须阅读使用说明书，尽快熟悉架梁、过孔过程，要 明口每次操作的具体步骤与意义。3、曲梁与机臂、曲梁与行车任何时候都必须有销连接，架梁状态保持曲梁与机臂销连接，过孔状态保持曲梁与行乐销连接。二者转换时要先 连接后解除。4、过孔时零、一、二、三号柱位置必须有专人操作与监护，支垫要平实可靠，并确保与指挥人员联系畅通，及时调整。5、架梁、过孔工况保证机臂水平。一、二柱横移轨道分别水平，三根轨 道要

5、平行。6、操作过程中发现有异常时一定要首先按下急停开关。急停开关位置分 别设在零号柱、一号柱及操作台处7、要派专人看监起升绞车钢丝绳的盘绕情况，如有不规则排绳必须重新 盘绕，无谋后方可起M梁片。8、吊梁小车起吊梁片时，吊梁扁担要随时调平。严禁扁担体倾斜吊梁。9、运梁车运行时在非紧急情况严禁紧急制动，要缓慢骡动，减速后制动。 运梁车运梁接近架桥机时须减速慢行，二号柱后面须安放固定止轮器。10、倒装龙门架支立时支腿处采用枕木密排方式垫平垫实。11、倒装龙门架起吊梁片吋起重梁要随时调平，严禁倾斜吊梁。1、概述51I、架桥机用途与概况51. 2、主要性能参数72、架桥机的主要纽成 82. I、主梁82

6、.2、曲梁及概移机构82.3、 0#桂82.4、 82.5、2需柱82.6、 3#林92. 7、吊梁小车92.8、横移轨道92.9、运梁车92.【0、液压系统92. II、电气蔡统103、架桥机的操作和使用113. 1、架桥机作业顺序113.1.1、架桥机细装II3. I.2、架桥机前冲过孔133.I.3、架梁作业 143.2、架桥机便用过程的注盘事项153.3、解体163. 4、特殊条件卜架梁164、架桥机的检査维护174. I、检杳维护注邀事项184. 2、液压系统184.3、机械系统检査维护184. 4、电气系统检杳维护194. 5、常见故障处理204. 6、润滑2()5. 架梁机械安全

7、技术规凰 265. I、起乖机械一般规定265.2、液压系统的使用295.3.电气设备的使用306. 架桥机易损件明细327. 架桥机过孔工序图338. 釘I装步骤359. 架桥机拆挥信号示蕊图36旗语信号示意图36于语信号示遐图37DJI68型步履式单导梁架桥机使用说明书1概述M架桥机用途与概况DJI68架桥机用架设公路桥梁40术及以卜跨度、狭路梁32 K及以卜跨度的预应 力钢筋混凝土梁八。该机属单宵简支型.能实现全幅机械橫移梁片,达到一次落梁到位.在 同行业中,具有结构简单、重：E轻、运输组装方便、性能优良、自动化程序高的特点本套 架桥机用于架设32m铁路梁最大额定起朿能力小F等于168（

8、.（架设40m公略桥需增加部分 装置.如引导梁竽）.图一为其主机结构示意图.图.为I#林横移落边梁示点图.图二为2#村横移落边梁及 蔓墩示駅图1254573910图一 DJ18U架桥机结构示意图I一发电平车;2-运梁台车;3尾部托架;43#柱;5机宵；6吊梁小牢:7 -二号柱:8-曲梁;9一卅柱：10 零号柱该冬机型山壬机和机动迄梁乍两人帑分纠成.定邯郸屮铁桥梁机械n限公司在多年设计 开发制造公路架桥机和铁路架桥机的荃础I推向市场的乂一新世架桥机.31熾大持点是结构 新颖,机多用,性能优弘 使用维护方便.整机过孔安全性可靠:机臂絶上下升降.前后 伸缩.左右摆头.整机可横向移动,公路、铁路施j转

9、换不受施组设计方案制约、达到全辐 梁片一次落梁到付.该机型填补阖内外公路、饮路架桥肌单一功能的空门，DJ168架桥机圖人土 1?用桥梁起車机械，为了保i卜丈金在进行整机迄转和架梁作业Z fit所f机人员必须详细阅读木使用说明书及仃艾随机技术文件芈折操竹浚领及注总节 项，正确使用本机.使其性能充分发挥.为您创造更大的经济及社会效益.冃#A rrn m i r-H 11 . .n i 1图:移落边梁及示意图图.2#ftKA移落边梁及垫墩示总图I横移机啊油刼:2曲梁:3机慎4一吊梁行仁5券扬机；6荣片；7-KS移览道序号顶目名称/位参数值1额定起車:第(1682主机总重:at2(X)3适宜跨度m扶

10、W32m公 W40m4整机功率Kw165 （禽运梁车）5架设梁片适宜纵坡%26架设梁片最大外形尺寸（宽X高）m2.6X337吊梁纵移速度m/min58吊梁起落速度ni/min0.69吊梁整机橫移速度tii/min1.610导梁纵移速度ni/min512跨中挠度minW200自然mmC1I013过孔悬忖挠度mmW29514架设曲线桥最小半径m35015工作状态时整机晅心髙度m2.716落梁方式机械仝断面一次到位17限梁方式尾部运梁车喂梁衣I1.2主要性能参数1.2.1主机部分1.2.2机动运梁车部分表2序号项目名称单位参数值1额定载匝圮t1682最大牵引功率kw663整机总用虽t184允许通过最

11、小曲线半径m3505用人门行速度空载kni/h变倾训速05更载km/h变频调速02. 56动力方式电动、电磁制动2架桥机的主耍组成2.1主梁主梁亦为机骨.於主炎承戦结构.采用箱形截面.蔽面两边设存上卜耳梁，卜部设竹肉 条.行车与曲梁锄死时.行车通过齿条可驱动机宵前移后退；曲梁与机臂锁死时.行年通过 齿条可衽机借上前后移动。铁路由5卄单元梁销接而成.公踣由7节单元梁销接而成.2.2曲梁及横移机构曲梁为支承机轉和川梁荷我卞耍承载构件，迪过均衡轮组场机忖连接.極移机构通过螺 栓连接在曲梁上部，前后曲梁的横移机构连接方向要相同.横移机构橫移量为缶右各750mm. 横移油缸型号为：HSGK0ll6(V9

12、6350116002.3 (#tt0#柱安装在机習询端卜方为卒式门枇架结构。转运时可将0#柱翻转至水平.顶升泊 缸型兮为：HSGK-160/110-2501-1650,2.4 W 柱卅柱通过上横集与前曲梁连接.机怦安装在曲梁均衡轮俎上.柱身为两根可伸缩立柱 调整髙度为3000mm井配备两种调整节一种为34(X)mni.用于平桥时使用；一种为1100mm. 用F架设F坡桥时使用.顶升油缸空号为：HSGK01-150/105-2301-1550.卅柱可横向移动, 横移速度为1.6nVniin走行减速机型号为:BWEY42-17xll-2.2kw配备电机型号为: YEJI32S-8-2.2kw/7I

13、Oq)m.2.5 2# 柱2#村適过上恢梁与后曲梁连接,机脣安装在曲梁均衡轮组上.柱身为四根可伸缩立M调整高度为3000mm =架桥机过孔时必须采用低位过孔，顶升油缸型号为：HSGK01-16()/11() -2301-1550=2#柱可横向移动.横移速度为1.6m/min,走fi减速机5!号为:BLEY41-17x17-1.lkw 配备电机犁弓为：YEJ90L-6-l.lkw/91 Orpin2.6 3# 柱3#柱安装在机宵后竭卜方通过锁紧机构与机臂连接柱身为两根可伸缩立柱调整高 度为3150mmc并配备一种400mm调整节,只冇在架设卜瑕桥时才便用调整节。顶升油缸型 号为:HSGKOI-1

14、50/105-2301 -1625.2.7吊梁行车吊梁行彳分为询后行片迪过均衛馆卄存机叭E方耳架I-前吊梁行彳用3根M佯编 具中1根长度L=150米.2根长度L=75米;后吊梁行车用3根钢丝绳英中I根长度L=I3O 米.2根长度L=65米。钢丝绳羽号为：17.5NAT6X37S+FC I67UZS 154厅车运行速度为: 5m/min疋行减速机空巧为：XLEY64-121-3kw,配备电机-烈兮为：YEJKX)L243kw/1425pm 行车起升采用的电动绞车起升速度为：0.6m/min.2.横移轨道橇移轨道包描1号柱極移轨道一根.2 I；柱橫移轨道二瓶 其中2 L；柱筋移轨道.41(1 Ad

15、 匝恢.过孔対培加了幣机铉定性。2.9运梁车运梁车是将樂片送到主机曲梁F方的主要运送H具。运行速度为：垂裁0，2.5km/h (变 频训速).空我()j5km/h (变频询速人2.10液用系统液乐系统共3套：0、卅杆顶升及三号杆横移一套.2幕柱顶丁|及横移-套，1#林顶升及横 移一套，工作原理见设计图,液压系统均由动力兀件油泉.执行九件油知或液H、马达和各控制尤件等组成.油泉为细向村塞泉公称爪力为3l.5Mpa,0#柱、3#住顶升液压系统盍台，山一台4KW电动机腋动，朋社顶升油缸山一个电磁换 向阀控制、3#柱顶升油何由两个电磁换向阀控制控制同时同时三号柱横移由另-个电磁换 向阀控制，2#柱顶升

16、及机當横移液爪系统一台.由一台4KW电动机啦功两个顶升油缸和一个橫移油如3个电磁换向阀拧制;剧杆顶升及机竹橫移液压系统一台.lh-ft 4KW电动机骡动-两个顶升油如和一个橫 移油缸3个电磁換向阀控制.2.11电气系统单导梁架桥机共有12台电机以 台川編丹库控制器(PLC)为控制核心纽成控制系统。采 用集中控制与分散控制相集介的控制方式整机控制方便展活，可靠。电源供电采用机外供也三相刃线制供业方式.尖桥机上移动单元的动力线与控制线用橡套 电缆线在钢丝绳匕滑移，钢丝绳分k卜两层布置，确保不互相干扰.详见电缆布置图 (DJ180-12-01-03-001)主电脚控制说明电源进线竭用一个漏电断路器1

17、QF控制,KMU为主电路交流接触器同时作为急停主电略 被控元件；2QF7QF断路器分别件为4台电动绞/油泵电机短路、过戦探护；4QF断路器作为两台行牟走行电机短路、过載保护:1KT、2KT分别作为两台行车走行 电机热过载保护;5QF斯路器作为3台啓机横移电机知路、过戦猱护；3KT、4KT、5KT分别作为三台整 机橫移电机热过载保护：6QF- 8QF斷路器分别控制1#村、2#村、W/3#林汨泉电机知路、过载保护：PV1. PV2电压表监视三相电源电压悄况；XJ继电器作为断相、相序、过爪、欠压保护继电器.其常开点控制主电路接触器线圈. 主电路送不上电请检査XJ继电器保护情况.控制屯路说明控制电路除

18、主控接触器及油泵电机接融器rm控制外其余功能性控制全部经由PLC编 权控制.整机控制分为架梁竹业和过孔件业两种ZJ况状态.兄论那种工况卜只能肓一种功 能作业(指行年走行、起落吊钩、整机横移人以保证架桥机作业的安全.除控制程序中作了朕锁和互锁外，所有方向可逆的控制均设遇了电气硬件互锄,所有限 位开关均设置在电路险出端以避免山于卩1I身原因降低控制系统的可性，控制系统在0#柱、卅柱上设宜了手动急停开关QB2及QB1,用以防止过孔作业时卅柱 撞击0#林和架梁作业时梁体前端掩击I#柱.作业过程中需要设iS专人看护和操作该开关,井 定期檢杳该急停开关的有效性(建议一周检脸一次)。控制蔡统设置了報机樣移瞅

19、位开关.限位开关安装在I札2#柱的走行梁上.可调插块设置衽横移轨道上.架桥机细裝完毕空载调试时耍调整好该跟位，并确保i效可靠。操作说明过孔操作：准备就绪后,将ISA H关搬到过孔位置同时选择中1SB2SB开关。根据 指挥人员的命令操作6SA开关.进行机臂前伸作业.如果I#柱出现倾斜要及时停卜来.关断 2SB.然后操作6SA调整正1#柱身后.再进行过孔作业=过孔作业0#林到达预定位置疳.操作I2SB、16SB、I7SB、2QA及3QA开关简支0# 柱右地.以便作业人员通过机啊上桥台.架梁操作：同样将ISA开关打到架梁操作位置.根据隈梁、吊梁走行、整机横移等作业 过羽分别掾作行车辻行操作区、吊梁操

20、作lx、幣机撬移掾作区各功能开关作业.另外笊梁升 降前，耍先锻动3SB6SB开关,再搬动3SA、4SA,开启由电动绞车进行升降.作业完备 奥及时关断绞车电机PLC刚以上三区操作开決程序互锁.操作完毕一个区域动作所右开关必须回到“省位”. 再操作英他区域开关.否则控制系统没有输出注意事项I电源总斷路器IQF是漏电开关耍定期通过开关上的试验钮试验开关性能电机、电 磁阀或拧制线路仃漏电或接地现彖时IQI：耍跳闸F1故障卄涂询合不匕 耍及时卅除故障；2禁止用兆欧表测试控制系统的绝缘电阻，否则会拥坏PLC；3所有就近操作手柄功能是否冇效除与油泵电机足否开启有关外,还受油缸电陋阀供电 开关16SB控制.J

21、UI的是防止人为的误操作.所以耍求油缸升降完毕后及时关断油亲电机 和 I6SB；4 PLC的输入与输出足光电隔离的,禁止将输入与输出点用导线连按,否则金损坏PLC：PLC软件程序已固化.用户不得私自修改程序.否则出现问題后果自负。架桥机经长途运输到达I地后应首先检杳以卜申项:1）检査淸点各构件、联接件、机电役备总成部分.电气元件及电缆数駅是否符合,结构和机 电元件楚否完好无拥e2潰理备部件特别是运动机构附若杂物.达到整沽；3）檢杳电缆於否安全、可靠，须无断豁和绝缘损坏现象.4）ni场地应平整压实耍求K60m.宽20m的组装作业场地架桥机组装顺序：1、主机臂联接：每节接头处由四根巾7U的销轴联接

22、（注意对号）.注意安裝毎个接口处 齿条，注意安裝标记符号。2、铺I#、2#柱走行轨道，联接柱体与走行樂立于已铺设好的轨道上用枕木支稳I号 柱.穿横梁J曲梁中.安装曲梁上部油缸及接通惰、2#等液H、系统。3、吊装主机慎 将机鸭上耳梁穿于卅、2券曲梁平衡轮与压臂絵间.机宵后端外箱15m 左右.前崩用枕木垛让开0#柱位程经平4、安装0#比5、从机臂尾端吊装卅、2得吊梁行车于机臂下耳梁.接临时线驱动行车前行。安装3#柱 于机将用部.6、安装尾部动力托架等；7、安装询后滑线架.挂线，联接务部电器和油路等.也可采用运梁工和僅装门架进行纽装.见附图.架桥机经组较后，应检矗卜列备项二1、检戏部栓联紧网悄况.对

23、任何一个螺栓及开口销均不能忽视.2、液H、系统泊面高度足否符合耍求；3、全面检査各液压系统压力.并调整柱体系站为16-20MPae3、液压系统管路足否有松动和汹漏4减速机润滑油是否符介他用耍求。5、电气系统是否可靠、安全、操作无谋.6、吊梁钢丝绳足否符合使用要求.7、限位开关、急停、电铃足否正常.8、电机制动部分是否可執正常.9、金乍进行一次金面汹滑。10、细装完毕后应进行一次个ifti检杳各液爪系统压力.并谓整柱体来站为16-20MPa允分了 解冷部分工作状态和可靠程度.项目包揺：a、机將伸缩、橫移试脸：b、整机横移运行及制动试验：c、行车运行和卷扬吊重试验,动载试验11借,静載试验1.25

24、倍;d、各油値支腿伸缩试验；e、运梁台车运行试验；f、机械电气议备、波出忝统等设备及九件的检验。3.1.2架桥机询冲过孔工序：（见附图）1、卅吊柬行车前行至惴柱曲梁处，穿销轴联接.2禅吊車行车帕行至2#柱HI傑处穿销轴 联接。2、用联接板联接I机2#柱走行梁与轨道.取掉I#柱曲樂、2律柱曲梁与机宵定位销轴. 松开曲梁与机席锁紧装程.3、收3禅柱体.穿销轴.机爲前移Mm.4、收时柱离地.2需行车带2#柱体前行19米.垫平.支稳，顶升柱体.穿柱体俏轴.5、收3雄，用I伴吊重行车2穆吊重行车驱动机借询行至前桥台.0#堆平、支稳、顶升 柱体.6、支3样柱体承力穿帶轴.收2#柱.2#吊重行车带2#柱体前

25、行13.7米,垫平、支稳、顶 升、穿柱体销轴。7、收卅柱柱体.卅吊重行车带卅柱前行至前桥台,垫平、支稳、顶升柱体、穿销轴，井调整好l#ft, 2需柱横移轨道应采用甲硬杂木密押方式，增强荷载传递面.保证竹业的安全性：3、架桥机丽冲过孔足关徒件业.操件人员应热练学揮控制按钮.严格控制竹业范片，|；4、注意检査各运动元件可靠性.特别是联合作业时.如号行车与2号行年駆动机构同 时作业应可靠同步，否则，立即停止作业.5、滑线电缆应R8动自如,不得有挂、挤现線.确保作业安全.6、定位销的锁定和撤除应及时准确.7、対桥线有纵坡及或坡时.应训軟轨道坦木岛度使机宵保持水平.方可架梁作业:8、必须仃右人対并村:体

26、及整机的变换倾向反产以帝切观察；安全操作规槿1、过孔作业伯対4运机构必须试运转.确保无谋；2、主机操作人员应依臆折挥人员信号卅确竹业操作；3、在1#曲梁、2滞曲梁上方平台作业人员属高空作业,注意安全防护;4、在作业过程中如出现不良状态应马上停止作业.特别在作业同步方面.5、定饰销的锻疋和撤除的顺序打部位，甸一道作业应山方人进行检杳验机6、在0#村支放前需有作业人员去前方桥台作业应注意fi.hff走安全7、在风力大于4级时.产禁前冲过孔作业.X、衽联合作业时，应IlffiW人员明确信号.确保同时操作的安全性.3.1.3架梁作业3.1.3运梁s运梁车载运梁施工技术条件(I) 运梁台勺在梁场停放后采

27、用梁场龙门吊或其他方式将集片吊或移至运梁台车I.方;运梁车裝梁时.梁片重心应落在台车纵向中心线上偏差不得超20mm.在曲线 上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交；(3)粱片落在机动平车上时梁前瑞应超出台车支承横梁23m如施工条件限制.可 按照规范利川儿山人总出位疋.業丿i打台4支聊问应经放吹杂木板或纤维层胶皮.以侃护梁 片絵：(4运梁台乍运送梁片的应在两台乍上分别山专人护送.预防梁片殳撐松动：(5) 运梁台车亜戦速度为40m/min.由专人操作控制动力.运粱轨道基础应坚实平整,不得有死弯.三角坑等.枕木排列间距应均匀间距0.6m 11两轨间应右横联定位以保证轨距卅确.两轨应保持水平。

28、b、安全操作规程 运梁台车运梁时应先试电机制动是否可靠去掉止轮器后方可自行;（2）运梁台车停运时应及时放置止轮器；（3）运梁台车动力电缆由专人看护.不得有挂、挤、压现象发生;（4运梁时由专人指挥.专人操作.俗号应果断、明确；（5）梁片支挣应确认可靠方可运梁.随车都应有专人分别看护支挣.3.3.2架梁作业：运梁台车运梁至桥机尾部用曲吊梁行车用起梁曲吊点处.帽吊梁行车与后运梁台车配 合送梁前行至后吊梁行车与梁后帘点可起吊处.后曲集行车起吊梁前后曲集行车材行至 落梁位置.行年落梁至离桥台面100nun.200mm整机横移、架设相应梁片边梁架设时. 利用曲梁上横移油缸推动曲梁、机竹.在主横梁上横移75

29、0mm,达到架设边梁的目的.3.2架桥机便用过程中的注意事项：1、木桥机風于人护起巫设备.必须配買同定指押及操佶人员，耍求熟知桥机的性旋及参 数,机组人员须明确分工熟悉各自的工作内容,指挥、术语及信号.必须统一.2、横移轨道的调整。轨道全长高差不大于15mm. 1#柱轨道中心到2#札轨道屮心（二 号主两根轨道的中心）误差不大F50mm. H轨逍卜部须川薄I?不同的硬杂木垫实.3、架梁状态时，调“、2#柱间机骨水平高差不大T 100mm.4、过孔状态,每次机符前行前需调整諾、2#柱髙度保持机借水平.5、桥机过孔时需有专人欢资0#村位置.需右专人负贵.观察倾斜程度如发生 倾斜及时调整。6、桥机运行

30、过思中.除操作人员外.绝对不允许有人停留在桥机及所用梁片上.7、架设边梁.机臂横移时.为减少疗擦阳力及絨少或梁与曲梁的解廷定期需在極梁 轨道涂抹二硫化滑脂。X、保证桥机的安全性.毎次过孔及架梁时柱体销轴必须穿插；架梁时.曲梁与机竹必 须穿插销轴及紧固锁紧装賈。9、架桥机在非I作状态时.必须用M架连接卅柱走行梁与卅柱横移轨道;2禅柱走行樂 与对粒横移轨道。10、停止架梁（12小时以上）时h正继续降至毎低位.并做好防风防滑n作。33解体肖单项桥梁架设工程完匸后.对架桥机解体应按以卜顺序进行:（1）解除动力电源.撤除机上动力、控制电躺（2）由机臂后端退出1#, 2#吊梁行车；（3）用吊机解除3需柱和

31、0#柱.注意吊点位遏.防止不平衡情况出现;（4）风缆将卅柱拉顒；（5）拆除I#曲梁与1#柱、2#曲梁与2廿柱检接,用两台满足负荷吊机抬起机骨落于空 场地一用熬木支垫好；拆除卅桂、2無柱柱身及進行机构:（7）将所有构件拆成2m的单件.归类码放整齐.便于运输装乍;（8）淸点栓接、销接件及机电兀件.不更造成损坏丢失e3.4特殊条件F架梁3.4.1 一般规定3.4.1.1架梁I作如遇有特殊桥型、特殊气候、特殊梁片等条件需采取措施时.称特殊条件F 架梁.341.2特殊条件卜架梁应符合卜列规定:（1）经过分析计算应有足够的安全系数;况复杂时.必须通过试运试部；（3）制定的措施.不的违反安全操作和工作质俎的

32、规定;（4）设计生产单位进行设计计算.对架桥机改造、结构变动.以满足要求：3.4.2持姝桥空架梁3.4.2.1纵坡桥架梁卅桥梁纵坡人丁2.5%时.视为纵坡较大架梁（1）在架桥机耐冲过孔时应分阶段调榕3#村高度以达到机忖尽川能诲蔡按近水平:（2）在过孔就位后.应及时调平机町.避免出现架梁安金来故；（3吊粱纵向运行中应及时调蔡梁体水平；（4）在下坡架梁时.如梁高度及其它参数超出额定参数时，应采取其它描施。3.422曲线桥架梁当曲线半径较小时.由丁运梁轨道弯曲.若造成梁体通过空间緊张时.视为特殊情况。(1) 注意运梁台车芯盘转动应灵活.梁体支撑应专人币点观察;(2) 2#柱、3#柱空间紧张时，应进行

33、验算,适当扩大空间尺寸;(3) 如若空时扩大后.架梁隐超性较萤时应改适构件一3.4.3特殊气候架梁3.43.1特殊气候条件卜架梁主耍包押i：(1)风中架梁.架梁时风力为46级;雨后或雨季中架梁.在暴雨后或长期蘿雨中架梁;34.3.2目风力超过4级时不得架桥机前冲过孔作业，当风力超过6级时不御架梁 在46级 风中架梁划应区别顺风、橫向、经常或何做有风等具体条件.考虑下列问题,(1)稳定问题根据气彖预报.为防止突戻性大风侵佬讨在架桥机刚位厉用风缆将桥机同定。(2) 梁体摆动问题为防止梁体受风时产生剧烈拄幼和扭动.在落梁时宜用坏链平拉胡卢拉住梁缓缓卜落。(3) 防护问题作业人员在风中架梁旳必须仃可养

34、的安全设僦燉台顶面宜加勖护因杵或设掘安金网. 34.3.3雨季架梁应根据路基质眾、连续卜抽犬数、总降雨第、排水等悄况,采取掛施，防止 集体或桥机发生爭故。(1)如路慕受甬水紺响L1开始软化或流失禁止迄梁作7人(2) 如若雨水影响较小.需认典检査路基.确认无冲空、泡软现象方可运粱作业。(3) 架桥机锂南中作业易发生漏电及电气血路等故降应严加防范.3.4.4特殊梁片架设当槃片超出架桥机净空尺寸或额定参数肓.为特殊梁片架设。在遇到特殊梁片时应及 时同设计单位联系，以便做设计检算或设计改适.在符合规定条件F方可进行旌匸作业二 4架桥机的检査维护经當的检仕和復好的维护是保证架桥机I作町祜、竹业安全和延K

35、使用寿命的币浚条 件，必须做好这一工作。(1)选见彷任心强、殆悉架梁业务的人员担仔随机人员，并不断捉高他们的技术业务 水平。 配齐仃关技术资料.熟练掌握便用说明书:（3）认貞执行安全操作规程4.1检査维护注意爭项4.1.1检杳维护一定耍按时进行-4.1.2竹杳维护时应切断动力电源，在架桥机无负戟条件卜进行不允许在架桥机I作时进行，4.1.3在操作台丄应扛“检许、维护”警竹牌.4.1.4所有控制于柄应玄于咨位.4.1.5液卅系统的检査维护应尽可能衣少尘埃、T燥条件F进行。4.2液斥系统检査维护4.2.1桥机经过六个川运怙后应用消洁煤汨刈液H、.*统进行一次金向消沉并更软液压油.进油芯、回油芯、滤

36、油芯等4.2.2经常擦试和沽除波II、系统表血的油河或尘使Z保捋淸洁.这样容易察觉瀉制.发规 泄潴的接头应及时处理。4.23应经常注富观察液压系统的温升一管路或H它部件表血如存脫漆.油中仃烧焦味.油液 变稠等现彖，都是过热的农现.叩I闹度ilff按测斎油箱中油液淋度.股不应超过60C 油温的斤常升同要及时检資原因.样除故障。4.2.J耍绅常检杳油箱内液面高度.及旳补油，泊应定期更换，更换油液的必須请洗油箱：4.2.5应定期检许系统的金部符路.金屈管仃无损坏软管存无扭结擦伤和过度lllh4.2.6经常检许有无不正常的响声n4.2.7为了保证：!作油的満洁.对油液的储存转运应I分注意.加油时须过滤

37、4.2.8冬季应注意防冻.换用低粘度的工作油。4.2.9定期检春和调整裁压系统的压力；43机械系统检査维护4.3.1检任曲总空气开关必须断开.不允许帘电进行检任.4.3.2检査各部连接螺栓、销紬、开口销、卡板等是否有松动或脱落现象，销轴和开口销严垂 燃根时.应及时更换。4.3.3检查各部钢丝绳润滑是否良好.是否有斷丝及磨损过度惜况.有无串槽或挤压，自山松 紧度足否合适4.3.4检茂备部结构冇无烧损过度.严取变形等怙况，4.3.5检資各部焊接是否有开裂现氧 尤其是起用受力部位.43.6检矗备减速箱润淆油的油扯.不足的应及时添加；4.3.7检査电缆、电线有无破損.4.3.8检杳机骨与横梁问的心盘足

38、否审出.经常加注钙基脂润滑4.3.9试验备制动器的松紧悄况.如冇故障应及时修理:4.3.10采购定期向走行轮、均衡架等部位的轴承中注何堆脂润汛4.4电气系统检査维护4.4.1交流部分电器元件检杳维护由于交流电气兀件及操作柜上的大部分电麗尤件操作频緊而11负戦较码所以这部分 元器件损坏冲浚高维护时应注庙以F儿点：a）、各类保护元件如热继电器损坏后应马上换上同型号备用件切不可省去不用。购买 元件一定耍认冷定点iF规厂彖产品=避免用不合格电气元件.b）、更换元件时应将各接点按耍求接牢：线吕不翌壬失，c）、定期检杳各元器件的磨损状况.随时修理更换。不耍等完全不能用时才停机更换； 4.4.2电缆电线的检

39、住维护电线电缆较多II大多暴露在八外.维护起來更隊烦（尤JI足滑线。a）、滑线钢筋或训後绳应绅常诡幣以保持一定的张紧状态.钢筋或钢丝绳上应定期抹萸 油，b）、滑线如出现局部绞乱应立即处理.匝新拌好.严禁强拉.滑坏唐损严匝:的地点可 考电局部改用滑轮结构.c）、应前时监视滑线各网定受力处.仃条件洛可部分加装套管及软樂等.d）、对护套受極的电线电缆应根据破损擀度立旧进行相应处理.e）、各电线电缆终端接纽瘗-定要保护克好的按触一4.43电器进行口帘f呆养应切断电源盲进114.4.4装在控制箱内的电器垃备应经箱使其保持正常状态.不耍随便触功.以防发生那故；箱盖或箱门平时必须关闭电器要保持淸洁不许受潮和

40、受块（陈）的fS34.4.5检杳各接线殉子足否有松动现象，4.4.6电器衔铁的端面应完全打磁轨紧密结介井向经常保持淸泳不可使其表仙生锈及产生裂 痕.衔铁及H錚擦表面应疋期涂1）2：凡士林油?玄4.4.7应定期检阳11器触头.发现“烧毁现象应及时处理.4.4.8电器的转动部饰应定期润滑.保诽转动灵活.4.4.9经常檢春电器设备上固定导线螺仃圧否拧紧=4.4.10要经常注童触头压力.要使电器各触头压力均匀.4.5常见故障处理4.5.1汝压系统常见故障及处理见农34.5.2拎制电气部分常见故障及处旳见表44.5.3机械郡分當见故障及处理见农54.5.4结构部分常见故障及处理见表64.6润滑架桥机各部

41、润滑周期见表7表3：液压系统常见故障及处理故障现象原因分析排除方法噪咅大1. 泊泵空吸池油雅M塞；2. 泊温太低或粘度过高；3. 油箱不透气4. 泊路堵疾；5. 阀类零件加合不好.动作失灵；6. 油中带泡沫：7油泵轴密封或吸油管路中接头 湄1. 更换滤油器；2. 加温或匹换液斥油：3洁洗或更换空气遞沽容；4.检修泊路；5修复后匹换阀类零件；6油箱油面过低加油检修及拧 紧接头纺。油过 高1. 油箱内油面太低;2. 油的粘度不当；3. 系统圧力过高：4. 油箱表面太脏影响散热；5. 泊泵内部损坏，1. 加油到适当高度;2. 选用适宜的液压油;3调整压力到规定值：4. 擦洗泊箱表面.保持満洁;5.

42、检修或更换零件.压力 不足 或无 压力1. 泊亲转向不対或零件损坏；2. 油泵过度发热.油管吸入空气. 泊的粘度过低冷却不復；3. 联轴节有故障；4. 从高压侧到回油侧的泄漏：压力 调幣不当安全阀失灵：油釘内 壁.活疾杆或密封坏损坏。1.调整转向,修换零件;2紧固管路.更换液压油.使 油冷却:3检吉零部件.进行修理.更 *:4. 调整压力：5. 淸洗修理或更换安全阀以 及油缸内损坏的零件.油缸爬行运动或对称油刼不同步1. 系统中进入空气;2. 泊缸中相对运动部件摩擦阻力 过大或阳力变化：3两油釘泄漏不等；丄两対称油&I肌力不一 油昴不相 等：5油液太脏.运动表训仃污物杂 质。1. 检杳瓯因.排

43、出空气;2. 检杳和修正各运动部件的精 度；3消除湘h4. 检苻许路并修整并训禁平衡 阀；5淸洗或换新油n表4：控制电气部分常见故障及处理故障现象瓯因分析拮除方法接触器、 维电器和 制动电磁 线圈 过热1.线圈额定电压与线路不符；2线岡暂钱率打实际不符$3. 磁流通过的固定部分打活动部分之间存在间隙:4. 制动器或接触器弹錢没调好；5. 线圈擦伤或|-导电尘埃血育短略班象；1.更换线圈;2消除间隙：3. 调整弹啟；4. 更换线圏并探持済洁。健脚系统 的噪音增 大1. 线圈过載:2. 磁流通路匸作表面肌污；3. 磁路倾斜.装配不好.1. 调整弹簧压力;2. 淸除污垢：3. 调整.從头熔结1触头压

44、力不足:2. 触头上有氧化膜或油污:3. 触头开断次数过多=I.调整弹簧：2消除或更换触头：3.更新，线圈损坏1. 空气潮邯年仃腐逆性气体；2. 机械方面碰坏1. 更换线圈必要旳换用特殊绝缘 漆处理的线圈；2. 整修或更新衔铁 吸不上L线圈斯线或烧坏；2.可动部分被卡住；3机械部分转轴生锈或歪斜,L修理.更新；2. 排除障碍物：3. 去锈上油.更换配件。4电网电爪过低.调整供电电压斯电时衔 铁不落F1. 触头何弹赞压力过小;2. 衔伙或机械部分被卡住；3. 垫片磨损或太薄;4. 触头熔结衽一起；5. 铁芯剌碓过大.1. 调整弹簧压力:2. 淸除障碍物；3. 更换或加J9；4. 更换触头；5.

45、去磁或更换；主接触器 不能接触1. 开关未合上；2. 控制器柄未放零位；3. 线埒无电，1. 接通电源;2. 置手柄于零位；3. 检杏线路冇无电压.运行中接 触器璋闸1. 触头压力不足；2. 触头烧坏：3. 触头脏污：4. 轨逍不平，彩响滑触线接触匚L调整触头压力;2更换新件；3.4. 修筆轨道。4.电网电压过低.调整供电电压褊器工作时卡 塞、冲击 和扳不动1. 定位机构有毛疝或凸轮卡住；2. 触头丼于弧形分支中；3. 触头烧结。1 修理定位机构.丼除卡滞故障;2. 调整触头位置；3. 修牡或更新.盟位开关 不超作用1. 接触系统没调好；2. 接限位开关的导线知.路或1析賂.1. 调蔡；2.

46、检修，衣5：机械部分常见故障及处理故障现象原因分折捋除方法制动器 不能打开1通过电磁铁上的电路中断;2电d砂毁;3由于制动片的过度磨损而便 电磁铁的行程过大：4. 闸瓦胶粘在带污垢的制动轮 上：5. 活动销轴被卡住；6. 弹费压力过大，1. 连接中斯的电线；2. 更换线Ifih3诡整电磁铁行程及更换制小八:4用煤油淸洗制动轮及闸瓦;5. 消除定住.加注润滑油：6. 调整弹黃压力.钢丝绳心损太 快跳出淆轮槽1. 滑轮不转动：2. 滑轮偏斜或移位： 3钢丝绳型号不对.1 更换或检修滑轮处;2. 诡整滑轮的安装位逬；3. 换合格的钢丝绳，匸作中轴祇发 出较大声响或 发热1. 轴承未压紧;2. 轴承狈

47、坏;3轴承盖紧固螺栓松动;4润滑油过多或种类不符合 要求，轴承麻件有损坏，1. 挫刮轴承養或加垫片保还轴承紧合适半：2. 诚换轴承:3 调螺冷4.淸洗检杳换合乎规定的新 润滑油.滑轮轮不均左右松动 及倾斜1 轴上定位件松动：2.轴承安装过紧或无润滑油1. 緊囲滑轮轴上定位件:2. 调整轴承.加润滑油。开式齿轮工作 噪音及烧械不 一致，有裂纹1 制造不精确.安裝不正确;2.由于过大的冲击荷載.1. 修理、调整或雨新安装；2. 更换新齿轮或修理。6：结构部件常见故障及处理故障现象原因分析扌*涂方法结构焊缝和母材开裂1. 超载：2. 环境温度过低JKffi:3. 操作失误.1. 严禁超载；2. 定期

48、检杳：3. 按顺序操作.螺栓变形、断裂.销轴退 出1. 高强螺栓预紧力不够;2. 开口悄未折弯:销子装 配不到位.1. 按耍求紧同螺栓；2. 按要求安装销子:3. 定期检杳维护;结构件变形1. 超载：2. 拆运中碰插；3. 吊裝时吊点不iE确。1. 禁止超载;2. 如己变形应调直。安装闲越1. 孔不同心,孔内有毛剌;2. 构件变形.1. 调整修理;2. 校正变形.构件锈述1. 连接件未助腐;2. 构件表面未及时除锈涂漆存放运输未防护二1. 防护处理：2. 及时定期除锈涂漆，存 放运输合理防护，农7架桥机冷部位润消周期表润滑部位润滑剂型号润滑周期（工作小时）(/柱柱销及孔HL-3050柱身ZG-

49、2H1000PH 2柱支撐轮轴承ZG-2H1000支重轮轴承ZG-2H1000横移械速机HL-201000杜销及孔HL-3050柱身ZG-2H10003*11注销及孔HL-3050柱身ZG-2H1000吊梁行车走行轮轴承ZG-2H1000起吊卷简HL-20500滑轮轴承ZG-2H1000驱动减速机HL201000驱动齿轮HL-301000销及销孔HL-3050机臂齿条HL-30100销孔HL3050曲梁销孔HL-3050滑动横梁HL-3050电动机轴承ZG-2H1(X)0液压油血缸头销及孔ZG-2H1000吊樂扁担清轮轴承ZG-2H1000销孔HL-3050走行齿轮HL-3050运梁车车轮轴承

50、ZG-2H1000减速机HL-20HXX)5架梁机械安全技术规程5.1起重机械一般规定5.1.1现场施工人员必须服从现场抬挥人员的统一指挥.在得到指挥人员的指挥信号后方 可开始操作操作前必须鸣哨（铃）示意.如发现指挥信号不淸或餡误引起爭故时.fj权拒绝 执行.并发出危险信号:操作时对英他人员发出的危险侑号,也应该注意和听从.以免发生 事故.指挥人员应熟悉所指挥的起重设备性陡.5.1.2施工中.如遇有大雪、大雨、大雾和六级以上的大风形响施工安全时应停止起巫作 业,并将起亟设备、起直物设于安全位置.要有防溜、防滑等可靠的防护措施.5. 1.3凡进入施匸现场人员必须箱力集中，配戴好安全帽，5. 1.

51、 I起重作业时.必须执行“九不吊”、“七禁止”的制度，九不吊:I）未试吊不曲；2）起巫超匝不足：3）非指挥人员指挥不用:4）侑号不明不吊；5）吊梁扁担不对塑物中心不吊;6）长6m以上和阔人物件无举引绳不吊；7）套索不轻不牢不吊：8）重物相压、相钩、相夬不吊;9）吊梁扁担H接挂在物件上及不挂防护不吊.七禁止：1）禁止人城站在运行线内或从曲起次利运梁丫底卜钻过；2）禁止站衽死角和运梁年边角：3）禁止站在起吊梁物件上；4）禁止用手校正刑髙0. 5m以上的梁体;5）禁止用尹脚伸入已吊起的梁体F方F接取放垫衬物：6）桀止梁体卜降时快速巫放：7）禁止用架桥机拉动车辆和撞击重物。5.1.5不同型号和不同规格

52、的架桥机.按及出厂时所规定设置的高度限位爲.纵移、横移限位器等安个保护装置椰应安装齐金保iiMJ靠。5.1.6 I作中应经常注意轴袱、减速机、齿轮齿条、卷扬系统的润滑及运转惜况.操作场所 非操作人员禁止入内。5. 1. 7严禁吊运人员F抓吊询或处在吊梁仙扒F.以防起廉系统矣然失灵和产生羽故,5.1.8架梁时，要有专人描挥.行车速度要慢重物距地不得超过0.5米词机必须熟悉统 一的信号和手势，做到紧密配合.动作协调一致。5.1.9严禁用吊梁行车进行斜吊、拉川和吊地F埋设的物件，以免机械载荷过大而造成爭故, 5. 1. 10起吊梁体时吊梁扁担中心应垂白梁体中心起吊离地面20-50!米时须停车检杳:1

53、） 起朿机械的稳宦性：2）制动器的可界性；3）巫物的平也性：I）绑扎的牢冏性.5.1. 11禁11在梁体上堆放或悬甘零星物件.平移时其底部至少应高出所跨障碍物（ft 0.5m 以上；零星材料和物品.必须用吊笼或用钢丝绳捆绑牢同方能起吊。5. 1.12放置吊运梁体时要注慰地而的平整.防止斜鏗倾倒.耍对物体有防护支挣，5.1.13起吊梁体时,起落速度要均匀；动作要平稳.注盘吊梁扁担的上升高度.防止升到顶 点，III于跟位器失灵而适成屮故：注总左扬机起吊绳捋布情况，不允许出现曲绳出卷筒现象. 以免出现韦故.5. 1.14雨、雪天气工作.为防止制动器受潮失效战先经过试用.证明制动容可罪后方可 进行工作

54、.5.1.15 ft梁行牟在运行中.遇到紧急危险情况时.应立即累急停年.若在降落重物过程中 卷扬机制动器突然失灵,应采取紧急措施即将梁体稍微上升后.再降落；再上升再降落; 这样多次反复.保证安全降落.5. I. 16架桥机在停工、休息或中途停电时,应将重物放F，不須悬在空中。5. 1. 17必须经常檢査钢丝绳接头和创丝绳K 了结介处的牢尚惜况K 了有媒帕和压板的一向 应在冇钢丝绳长的一瑞.以免松动悅落卡的数址和间吗.应根拯钢线绳的？径按规朮林 准排列详见表。在机械运行中.禁止fflf-tt摸钢丝绳及滑轮以防发生事故。通过滑轮的钢 丝绳不准有接头以免在通过时卡住卡接时.第 个卡子距钢丝绳末端不应

55、小T 140mm. 卡了的钩坏必须放在钢也绳煎头的一侧5. 1. 18训线绳的规格、强度.必须符合该烈架桥机的观定耍求=训丝绳在卷筒上W捋列整齐. 在工作中放出钢丝绳时乘物降到最低位时应在卷简上保留二圈以上以防钢丝绳木端松 脱：钢丝纯在一个节距内的断怨很数超过表的规泄时应更换新绳钢线绳报废标卅表钢线绳的股数及丝数6X19=11 1加麻芯一根6X37=222加麻芯一根6X61=366加麻芯一根18X19-312加麻芯一根钢丝绳结构形式交义绞顺向义绞线顺向绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝每扭接距中不准超过的断丝数12622116183618钢後绳均匀炳损尉随磨根程度不均,报废的标准断丝数应将上表所杳得数字乘以下表所 列折养字数。折算系数农钢後绳表而於损椁度（以毎根钢丝绳的直径计）%折算7数陽108515752070256030-4060钢後绳梵外层帔惦攒或腐蚀达到或超过制丝貢处的4眺时，应了报废匚或貢径减少7%也应 报废，5. 1. 19对己报废的钢丝绳应作出明显的标记,防止i吳用.5. 1.20架桥机通过高压线